交通工程毕业实习总结五篇.docx

1、交通工程毕业实习总结五篇交通工程毕业实习总结五篇 交通工程毕业实习总结五篇 交通工程岗位工作实习期总结 转眼之间，两个月的实习期即将结束，回忆这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关心和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结交通工程岗位工作实习这段时间自己体会和心得： 一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。 在交通工程岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推开工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用

2、于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的缺乏的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合交通工程岗位工作的实际情况，认真学习的交通工程岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。 二、围绕工作

3、，突出重点，尽心尽力履行职责。 在交通工程岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验缺乏和认识不够，觉得在交通工程岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的缺乏，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对交通工程岗位工作的情况有了一个比拟系统、全面的认知和了解。根据交通工程岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难 点， 尽心尽力完成交通工程岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的

4、好评和领导的赞许。 三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。 从大学校门跨入到交通工程岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。 四、发扬团队精神，在

5、完本钱职工作的同时协同其他同事。 在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。 团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重

6、个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。 五、存在的问题。 几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对交通工程岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改良和解决，使自己更好地做好本职工作。 针对实习期工作存在的缺乏和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点 毕业实习报告 学生姓名： 范海波 学 院： 土木工程学院 班 级： xx年 5月 目录 1. 引言 . 3 1.1 实习依据 .

7、 3 1.2 实习目的 . 3 1.3 实习方式 . 3 2. 实习内容 . 3 2.1 外业实习一 . 3 2.2 外业实习二 . 7 2.3 外业实习三 . 9 2.4 讲座 . 11 3. 实习心得 . 12 4. 致谢 . 12 1. 引言 坐在教室里绝对感受不到混凝土拌合时释放出的热量，视觉冲击也比不上来现场观看大型施工的强烈。道路与桥梁工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意实际操作能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们毕业之际，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。进入路桥专业已经三年了，可对这个专业并不十分了解，都是课

8、本上图文的介绍，现在终于有时机可以对这个专业有个较全面的认识 。 1.1 实习依据 根据 高等学校土木工程学科教学指导委员会交通工程学科指导委员会对交通工程专业实习教学的根本要求，结合内蒙古工业大学xx版培养方案指定的毕业实习教学大纲，制定本次交通工程专业毕业实习任务。 1.2 实习目的 交通工程专业毕业实习是该专业高等本科教育人才培养过程中重要的实践性教学环节。毕业实习的指导思想是增强学生对所学知识的实践技能，实习的任务是稳固所学知识，开阔学生视野。通过本实习，使学生在路桥桥梁施工技术、工艺、新技术新材料的应用与推广、交通的管理与控制方面得到全面的实际训练，掌握智能交通系统在交通管理中的应用

9、。 1.3 实习方式 本次毕业实习采取集中组织的方式进行。通过参观公路与城市道路的道路桥梁与 工程施工工地、材料拌合工厂以及学术讲座等活动，使学生在道路桥梁施工技术、工艺、新技术新材料的应用与推广、交通的管理与控制方面得到全面的实际训练，掌握道路与桥梁施工试验的根本操作技能，掌握智能交通系统在交通管理中的应用。 2. 实习内容 2.1 外业实习一 一、参观呼市-包头高速公路（G6高速）“4改8”施工现场、包头-东胜高速公路、东胜-康巴什快速路，让同学们了解高速公路的线型组成，高速公路路基路面的结构形式。 高速公路的线型组成：道路线形是道路中心线的空间描绘线。它在水平面上 的投影形状称为平面线形

10、，在垂直平面上的投影形状称为纵面线形。道路平面线形主要由直线、平曲线和缓和曲线三局部构成。直线是高速公路的主体线形， 平曲线即弯道，缓和曲线通常采用盘旋线，是曲率随着曲线长度成比例变化的曲线；纵断面线形主要是道路前进方向上坡、下坡的纵向坡度和在两个坡段的衔接处插入的竖曲线。 二、参观鄂尔多斯市康巴什新区乌兰木伦河1#、2#公路桥梁的施工工地。 1#、2#桥梁的构造相识，一个是整体钢构，一个是连续钢构。连续钢构的主桥是一座腹式拱桥。主孔跨径75m，两边两个半拱跨径均为50m，再往两边是3个3跨30m的桥梁。受当地施工条件的限制，这座桥先用土筑起模型，然后再一点点搭建，这项技术在国内是最先使用的。

11、 三、参观鄂尔多斯市康巴什新区乌兰木伦河3#公路桥梁的施工工地。 鄂尔多斯康巴什大桥（乌兰木伦河4号桥）位于康巴什新区乌兰木伦河下段河道，桥梁全长1005米，主桥长800米，主跨为450米的双塔双索斜拉桥，桥宽37 米，塔高129 米，主跨和主塔采用钢结构，边跨和引桥采用混凝土箱梁结构，共有斜拉索68对，属于国内大型斜拉桥。 鄂尔多斯市康巴什大桥是鄂尔多斯市xx年的一项重点工程，xx年2月份开工，工程建设进展顺利，于近日完工。工程投资5.6亿。 在施工过程中，先后实施了单桩极限承载力、风洞等试验，安装了具有国际先进技术水平的桥梁健康检测系统，使用了环氧沥青等10 多项先进技术，创造了国产环氧沥

12、青在西北高寒地区使用的先例。大桥于xx 年2 月25 日开工建 设，于xx 年10月23日竣工验收。康巴什大桥建成通车，进一步完善了阿康地区的交通设施，成为连接东胜、康巴什至伊旗的重要交通枢纽，对加速城市心区一体化进程、塑造城市形象、完善城市功能具有重要意义。作为鄂尔多斯市连接东胜区、康巴什新区和伊旗阿镇的一项重要路桥工程，该桥通车后，将实现东胜、康巴什和阿镇三地交通干道的顺畅连接，扩展康巴什新区的经济“动脉”，带动新区经济更快开展。 目前，康巴什大桥已经顺利通车。 四、参观鄂尔多斯市康巴什新区乌兰木伦河4#公路桥梁的施工工地。 这是一座正在建设的桥。 毕业实习报告 学生姓名： 学 院： 班

13、级： 二 零 一 四 年 五 月 目录 1. 引言. 1 2. 实习内容. 2 2.1 外业实习一 . 2 2.2 外业实习二 . 5 2.3外业实习三 . 9 2.4 外业实习四 . 11 3. 实习心得. 12 4. 致谢. 12 1. 引言 这次实习是为了在毕业进入社会前，将自己的理论知识与实践融合，并且完成从学生到职员的过渡。参观实习报告主要论述了本次实习的目的和意义,陈述了实习时间和地点以及实习安排，稳固所学专业知识，开阔视野。主要了解桥梁施工技术、工艺、新技术新材料的应用及推广、交通管理与控制方面的实训，最后对这次实习进行了总结并对相关人士表示感谢。 1.1 实习依据 根据 高等学

14、校土木工程学科教学指导委员会交通工程学科指导委员会对交通工程专业实习教学的根本要求，结合内蒙古工业大学xx版培养方案指定的毕业实习教学大纲，制定本次交通工程专业毕业实习任务。 1.2 实习目的 交通工程专业毕业实习是该专业高等本科教育人才培养过程中重要的实践性教学环节。毕业实习的指导思想是增强学生对所学知识的实践技能，实习的任务是稳固所学知识，开阔学生视野。通过本实习，使学生在路桥桥梁施工技术、工艺、新技术新材料的应用与推广、交通的管理与控制方面得到全面的实际训练，掌握智能交通系统在交通管理中的应用。 1.3 实习方式 本次毕业实习采取集中组织的方式进行。通过参观公路与城市道路的道路桥梁与 工

15、程施工工地、材料拌合工厂以及学术讲座等活动，使学生在道路桥梁施工技术、工艺、新技术新材料的应用与推广、交通的管理与控制方面得到全面的实际训练，掌握道路与桥梁施工试验的根本操作技能，掌握智能交通系统在交通管理中的应用。 2. 实习内容 2.1 外业实习一 一、参观呼市-包头高速公路（G6高速）、包头-东胜高速公路、东胜-康巴什快速路，让同学们了解高速公路的线型组成，高速公路路基路面的结构形式和交通工程设施的形式和设置方法。 高速公路的线型组成：道路线形是道路中心线的空间描绘线。它在水平面上的投影形状称为平面线形，在垂直平面上的投影形状称为纵面线形。道路平面线形主要由直线、平曲线和缓和曲线三局部构

16、成。直线是高速公路的主体线形， 平曲线即弯道，缓和曲线通常采用盘旋线，是曲率随着曲线长度成比例变化的曲线；纵断面线形主要是道路前进方向上坡、下坡的纵向坡度和在两个坡段的衔接处插入的竖曲线。 二、参观鄂尔多斯市康巴什新区乌兰木伦河4#公路桥。 鄂尔多斯康巴什大桥（乌兰木伦河4号桥）位于康巴什新区乌兰木伦河下段河道，桥梁全长1005米，主桥长800米，主跨为450米的双塔双索斜拉桥，桥宽37 米，塔高129 米，主跨和主塔采用钢结构，边跨和引桥采用混凝土箱梁结构，共有斜拉索68对，属于国内大型斜拉桥。 在施工过程中，先后实施了单桩极限承载力、风洞等试验，安装了具有国际先进技术水平的桥梁健康检测系统

17、，使用了环氧沥青等10 多项先进技术，创造了国产环氧沥青在西北高寒地区使用的先例。大桥于xx 年2 月25 日开工建设，于xx 年10月23日竣工验收。康巴什大桥建成通车，进一步完善了阿康地区的交通设施，成为连接东胜、康巴什至伊旗的重要交通枢纽，对加速城市心区一体化进程、塑造城市形象、完善城市功能具有重要意义。作为鄂尔多斯市连接东胜区、康巴什新区和伊旗阿镇的一项重要路桥工程，该桥通车后，将实现东胜、康巴什和阿镇三地交通干道的顺畅连接，扩展康巴什新区的经济“动脉”，带动新区经济更快开展。 三、参观鄂尔多斯市康巴什新区乌兰木伦河1#、2#公路桥梁。 1#、2#桥梁的构造相识，一个是整体钢构，一个是

18、连续钢构。连续钢构的主桥是一座腹式拱桥。主孔跨径75m，两边两个半拱跨径均为50m，再往两边是3个3跨30m的桥梁。受当地施工条件的限制，这座桥先用土筑起模型，然后再一点点搭建，这项技术在国内是最先使用的。 四、 参观内蒙古兴泰建设集团正在修建的东康快速路改扩建工程康巴什段。 纬四街立交地处鄂尔多斯市康巴什区，位于东康快速路纬四街交叉处。将 交通工程专业毕业实习周记全套 （本人在交通工程专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一 篇，全部原创，共6500字，欢送下载参考） 姓 名： 杜宗飞 学 号： xx090118 专 业： 交通工程专业 班 级： 交通工程专业01班 指导教师： 赵晓明

19、第1周 作为交通工程专业的大学生，我很荣幸能够进入交通工程专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。 头几天实习，心情自然是冲动而又紧张的，冲动是觉得自己终于有时机进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，根本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下根底。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给

20、我分配了一个 ，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮助。 一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比拟枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比拟轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比拟轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。 虽然第一周的实习没什么事情，比拟轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。 第2周 过一周的实习，对自己岗位的运

21、作流程也有了一些了解，虽然我是读是交通工程专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到 的收获，只有自己想不到没有做不到。 第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了

22、，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。 第3周 不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学交通工程专业相关知识与自己岗位相结合，努力让交通工程专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的交通工程专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。 经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身

23、体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微缺乏道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些奉献。 第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。 第4周 这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容

24、无非是协助同事，帮帮助，打打杂。大局部的时间都是闲着的，我的 今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的交通工程专业相关知识，把第一个任务圆满完成。 说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。这个看似 交通工程专业 毕 业 实 习 报 姓 名： 杜宗飞 学 号： xx090118 专 业： 交通工程 班 级： 交通工程01班 指导教师： 赵建明 实习时间： XXXX-X-XXXXX-X-X 20XX年1月9日 目录 目录 . 2 前言 . 3 一、实习目的及任务 . 3 1.1实习目的. 3 1.2实习任务要求. 4 二、实习单位及岗位简介 . 4 2.1实习单位简介. 4 2.2实习岗位简介（概况）. 5 三、实习内容（过程） . 5 3.1 计算科学与技术专业岗位上岗培训。. 5 3.2适应交通工程专业岗位工作。. 5 3.3学习岗位所需的知识。. 6 四、实习心得体会 . 6 4.1人生角色的转变. 6 4.2虚心请教，不断学习。.