项目实习工作的总结.docx

1、项目实习工作的总结项目实习工作总结一、工作方面：本人于xx年7月份毕业于辽宁科技学院道路桥梁专业，7月8号被分到xx路面五标，随后被分到质检科做测量工作，对测量工作我并不是很陌生，因为在江西xx项目实习过两个月，在此期间主要是从事测量工作，所以对一些测量的基本知识有一定的了解，并获得领导的好评，但有时候也出现一些小的错误，好在有科长及时纠正并能够在一定时间内改正过来，从中能够吸取教训，克服自己在工作中出现的一些小毛病，对自己的不足，我严格要求自己，在以后的工作中不断的学习专业知识，增强实践能力，提高专业水平，有什么不懂的地方主动问一些专业人士请教，并且虚心接受，在自己进步的同时也能给公司带来效

2、益！二、在思想方面：在工作和学习中能够认真学习胡主席提出的科学发展观，以一名党员的标准严格要求自已。与身边的同志和睦相处，与各部门密切配合。同时接受组织的培训，了解企业文化，努力钻研专业技术。在工作中严格遵守总公司各项规章制度，坚持为作业层服好务。同时对于外委施工队提出的一些违反企业规定的现象给予了坚决的抵制，自觉地维护了企业形象，具备了工作岗位及社会活动中应有的职业道德和社会公德。三、工作完成情况：首先是导线点和水准点复测这一块，由于刚开使我们的科长对测量不是很了解，我们在学校学的东西也有限，但我们敢于尝试，遇到问题及时处理，领导也非常支持我们，所以我们也很大胆的去干，那时候天很热，我们质检

3、科的每个人都变黑了不少，特别是我，因为我本来就很黑，不过这点不算什么，我们虽然走了许多弯路，经过许多挫折，可能一个活干了几次才干的明白，但我们从来没有放弃，领导也比较信任我们，我们就这样一步一步把全线34.146公里长的导线点复测完了，水准点也基本完事了，在这个过程中我们大家都学到了很多知识，这个是从学校里学不来的，在学到东西的同时也磨练了我们的意志!我们虽然是复测完了，但是有些收尾工作还没完事，这个时侯我们又调来了一个新科长，叫王友，他可是个测量高手，他来了之后经过他的指导我们把全线的水准点又重新测了一遍，并且把以前的导线点欠缺的地方全都加密，让后又带领我们把导线点水准点复测报告整理出来，在

4、此期间我们总是起早贪黑，但是我们当中没有一个人叫累的，之所以后面的工作展开的那么顺利还真离不开我们在前期的这种努力，我们感觉这非常值得。复测工作完事之后，就陆续开始交段了，我们的领导把全线14，15，16标段分给我们质检科三个学生来管，我分的是15标段，开始分的时候都有点受宠若惊，竟然领导这么放心我们，我们也不会让领导失望，我们首先把一些基础数据整理出来，例如：全线的高程，宽度，工程量等等，只有这些数据出来之后才能接段啊，我们最开始接段是在16标，从k150+500-k151+480,这一段，而且这一段是分离式基础，对于我们还不知道是怎样接受，刚好借着这个机会好好学学，对我们科长来说这个算是小

5、菜一碟，我们在他的带领下，顺利的把段接收了，回过头想想具体是怎么接的，大体是，首先把中线打出来，20米一个断面，然后侧横断，每个断面侧三点，据中桩分别是，1m，7m，13m。然后把高程算出来，在和设计高程对比一下，看看高多少，或者是低多少，经过这次之后以后的交段工作就容易多了，我们大家也都尝试着去测量，在锻炼自己的能力的同时，也提高了自己的业务水平，虽然有时候会出先一些小的问题，但是经过科长的指导之后，都迎刃而解了，我们业务水平的提高都离不开我们的科长，他非常信任我们，即使我偶尔出现点小的问题，他也没有对我们失去信心，我们大家也都很感谢他。在段落交了一部分之后，下一步工作也陆续的展开了，那就是

6、沙砾垫层，首先是做试验段，是在17标k154+460-k154+920,这一段。在那天我们大家都来到了现场，来看看沙砾垫层是怎么做的，路上有一台铲车，一台压路机，还有一台刮平机，水车扥机械，看了一上午之后心里大概有些底了，因为有了以前的基础，沙砾垫层我们没用多久也都了解差不多了，首先是测量的把桩拴好，控制好宽度，高程，然后把料摊开，刮平，在压实，在这个过程当中要控制好宽度和高程，做完之后再由我们质检科把沙砾顶标高测出来，量测出来，大体步骤和交段差不多，就这样我们渐渐的变得成熟起来，以后的交段和沙砾垫层标高的测量都由我们来测了，我们测得都非常认真，大家也非常重视这次锻炼的机会，所以我们每个人干得

7、都非常卖力，我们整理出的数据结果也得到了领导的肯定，我们大家都非常高兴，以后的工作也非常的积极，学到的东西也越来越多。天变的很快，渐渐的冷了起来，我们期待已久的底基层试验段马上要开始了，这可是说是最神秘的，因为这项工作是机械化施工，具体怎么施工我们大家都很期待，终于盼到那一天了，试验段选的也是17标段，是从k154+180-k154+280，100米，有两台摊铺机，同时施工，随着鞭炮声的想起，两台摊铺机也陆续开始工作，每摊出一个断面，我们就测量一次下，机器就是机器控制的非常准确，由于这次试验段非常重要，现场来了各种领导和监理，所以工作做的很细，经过一天的奋斗，终于完成了任务，中午大家都没来得及

8、吃饭，但为了能做好试验段，大家都很能坚持，晚上回去吃了好多饭。天逐渐的变冷，我们的工作也逐渐的进入收尾阶段，以前接收的段落，实测数据我们陆续的整理出来，电子版的，还有打印出来的，都整理好了，沙砾垫层也陆续的整理好了，有些量也基本核算完成，在此过程中，我们对以前测量的知识有巩固了一遍，电脑也熟练了许多，我们大家都来年的工作充满期待，希望快点过年，继续我们的工作。经过我们的努力，希望能给公司带来更大的效益！一、工作方面：本人于xx年7月份毕业于辽宁科技学院道路桥梁专业，7月8号被分到xx路面五标，随后被分到质检科做测量工作，对测量工作我并不是很陌生，因为在江西xx项目实习过两个月，在此期间主要是从

9、事测量工作，所以对一些测量的基本知识有一定的了解，并获得领导的好评，但有时候也出现一些小的错误，好在有科长及时纠正并能够在一定时间内改正过来，从中能够吸取教训，克服自己在工作中出现的一些小毛病，对自己的不足，我严格要求自己，在以后的工作中不断的学习专业知识，增强实践能力，提高专业水平，有什么不懂的地方主动问一些专业人士请教，并且虚心接受，在自己进步的同时也能给公司带来效益！二、在思想方面：在工作和学习中能够认真学习胡主席提出的科学发展观，以一名党员的标准严格要求自已。与身边的同志和睦相处，与各部门密切配合。同时接受组织的培训，了解企业文化，努力钻研专业技术。在工作中严格遵守总公司各项规章制度，

10、坚持为作业层服好务。同时对于外委施工队提出的一些违反企业规定的现象给予了坚决的抵制，自觉地维护了企业形象，具备了工作岗位及社会活动中应有的职业道德和社会公德。三、工作完成情况：首先是导线点和水准点复测这一块，由于刚开使我们的科长对测量不是很了解，我们在学校学的东西也有限，但我们敢于尝试，遇到问题及时处理，领导也非常支持我们，所以我们也很大胆的去干，那时候天很热，我们质检科的每个人都变黑了不少，特别是我，因为我本来就很黑，不过这点不算什么，我们虽然走了许多弯路，经过许多挫折，可能一个活干了几次才干的明白，但我们从来没有放弃，领导也比较信任我们，我们就这样一步一步把全线34.146公里长的导线点复

11、测完了，水准点也基本完事了，在这个过程中我们大家都学到了很多知识，这个是从学校里学不来的，在学到东西的同时也磨练了我们的意志!我们虽然是复测完了，但是有些收尾工作还没完事，这个时侯我们又调来了一个新科长，叫王友，他可是个测量高手，他来了之后经过他的指导我们把全线的水准点又重新测了一遍，并且把以前的导线点欠缺的地方全都加密，让后又带领我们把导线点水准点复测报告整理出来，在此期间我们总是起早贪黑，但是我们当中没有一个人叫累的，之所以后面的工作展开的那么顺利还真离不开我们在前期的这种努力，我们感觉这非常值得。复测工作完事之后，就陆续开始交段了，我们的领导把全线14，15，16标段分给我们质检科三个学

12、生来管，我分的是15标段，开始分的时候都有点受宠若惊，竟然领导这么放心我们，我们也不会让领导失望，我们首先把一些基础数据整理出来，例如：全线的高程，宽度，工程量等等，只有这些数据出来之后才能接段啊，我们最开始接段是在16标，从k150+500-k151+480,这一段，而且这一段是分离式基础，对于我们还不知道是怎样接受，刚好借着这个机会好好学学，对我们科长来说这个算是小菜一碟，我们在他的带领下，顺利的把段接收了，回过头想想具体是怎么接的，大体是，首先把中线打出来，20米一个断面，然后侧横断，每个断面侧三点，据中桩分别是，1m，7m，13m。然后把高程算出来，在和设计高程对比一下，看看高多少，或

13、者是低多少，经过这次之后以后的交段工作就容易多了，我们大家也都尝试着去测量，在锻炼自己的能力的同时，也提高了自己的业务水平，虽然有时候会出先一些小的问题，但是经过科长的指导之后，都迎刃而解了，我们业务水平的提高都离不开我们的科长，他非常信任我们，即使我偶尔出现点小的问题，他也没有对我们失去信心，我们大家也都很感谢他。在段落交了一部分之后，下一步工作也陆续的展开了，那就是沙砾垫层，首先是做试验段，是在17标k154+460-k154+920,这一段。在那天我们大家都来到了现场，来看看沙砾垫层是怎么做的，路上有一台铲车，一台压路机，还有一台刮平机，水车扥机械，看了一上午之后心里大概有些底了，因为有

14、了以前的基础，沙砾垫层我们没用多久也都了解差不多了，首先是测量的把桩拴好，控制好宽度，高程，然后把料摊开，刮平，在压实，在这个过程当中要控制好宽度和高程，做完之后再由我们质检科把沙砾顶标高测出来，量测出来，大体步骤和交段差不多，就这样我们渐渐的变得成熟起来，以后的交段和沙砾垫层标高的测量都由我们来测了，我们测得都非常认真，大家也非常重视这次锻炼的机会，所以我们每个人干得都非常卖力，我们整理出的数据结果也得到了领导的肯定，我们大家都非常高兴，以后的工作也非常的积极，学到的东西也越来越多。天变的很快，渐渐的冷了起来，我们期待已久的底基层试验段马上要开始了，这可是说是最神秘的，因为这项工作是机械化施

15、工，具体怎么施工我们大家都很期待，终于盼到那一天了，试验段选的也是17标段，是从k154+180-k154+280，100米，有两台摊铺机，同时施工，随着鞭炮声的想起，两台摊铺机也陆续开始工作，每摊出一个断面，我们就测量一次下，机器就是机器控制的非常准确，由于这次试验段非常重要，现场来了各种领导和监理，所以工作做的很细，经过一天的奋斗，终于完成了任务，中午大家都没来得及吃饭，但为了能做好试验段，大家都很能坚持，晚上回去吃了好多饭。天逐渐的变冷，我们的工作也逐渐的进入收尾阶段，以前接收的段落，实测数据我们陆续的整理出来，电子版的，还有打印出来的，都整理好了，沙砾垫层也陆续的整理好了，有些量也基本

16、核算完成，在此过程中，我们对以前测量的知识有巩固了一遍，电脑也熟练了许多，我们大家都来年的工作充满期待，希望快点过年，继续我们的工作。经过我们的努力，希望能给公司带来更大的效益！一、工作方面：本人于xx年7月份毕业于辽宁科技学院道路桥梁专业，7月8号被分到xx路面五标，随后被分到质检科做测量工作，对测量工作我并不是很陌生，因为在江西xx项目实习过两个月，在此期间主要是从事测量工作，所以对一些测量的基本知识有一定的了解，并获得领导的好评，但有时候也出现一些小的错误，好在有科长及时纠正并能够在一定时间内改正过来，从中能够吸取教训，克服自己在工作中出现的一些小毛病，对自己的不足，我严格要求自己，在以

17、后的工作中不断的学习专业知识，增强实践能力，提高专业水平，有什么不懂的地方主动问一些专业人士请教，并且虚心接受，在自己进步的同时也能给公司带来效益！二、在思想方面：在工作和学习中能够认真学习胡主席提出的科学发展观，以一名党员的标准严格要求自已。与身边的同志和睦相处，与各部门密切配合。同时接受组织的培训，了解企业文化，努力钻研专业技术。在工作中严格遵守总公司各项规章制度，坚持为作业层服好务。同时对于外委施工队提出的一些违反企业规定的现象给予了坚决的抵制，自觉地维护了企业形象，具备了工作岗位及社会活动中应有的职业道德和社会公德。三、工作完成情况：首先是导线点和水准点复测这一块，由于刚开使我们的科长

18、对测量不是很了解，我们在学校学的东西也有限，但我们敢于尝试，遇到问题及时处理，领导也非常支持我们，所以我们也很大胆的去干，那时候天很热，我们质检科的每个人都变黑了不少，特别是我，因为我本来就很黑，不过这点不算什么，我们虽然走了许多弯路，经过许多挫折，可能一个活干了几次才干的明白，但我们从来没有放弃，领导也比较信任我们，我们就这样一步一步把全线34.146公里长的导线点复测完了，水准点也基本完事了，在这个过程中我们大家都学到了很多知识，这个是从学校里学不来的，在学到东西的同时也磨练了我们的意志!我们虽然是复测完了，但是有些收尾工作还没完事，这个时侯我们又调来了一个新科长，叫王友，他可是个测量高手

19、，他来了之后经过他的指导我们把全线的水准点又重新测了一遍，并且把以前的导线点欠缺的地方全都加密，让后又带领我们把导线点水准点复测报告整理出来，在此期间我们总是起早贪黑，但是我们当中没有一个人叫累的，之所以后面的工作展开的那么顺利还真离不开我们在前期的这种努力，我们感觉这非常值得。复测工作完事之后，就陆续开始交段了，我们的领导把全线14，15，16标段分给我们质检科三个学生来管，我分的是15标段，开始分的时候都有点受宠若惊，竟然领导这么放心我们，我们也不会让领导失望，我们首先把一些基础数据整理出来，例如：全线的高程，宽度，工程量等等，只有这些数据出来之后才能接段啊，我们最开始接段是在16标，从k

20、150+500-k151+480,这一段，而且这一段是分离式基础，对于我们还不知道是怎样接受，刚好借着这个机会好好学学，对我们科长来说这个算是小菜一碟，我们在他的带领下，顺利的把段接收了，回过头想想具体是怎么接的，大体是，首先把中线打出来，20米一个断面，然后侧横断，每个断面侧三点，据中桩分别是，1m，7m，13m。然后把高程算出来，在和设计高程对比一下，看看高多少，或者是低多少，经过这次之后以后的交段工作就容易多了，我们大家也都尝试着去测量，在锻炼自己的能力的同时，也提高了自己的业务水平，虽然有时候会出先一些小的问题，但是经过科长的指导之后，都迎刃而解了，我们业务水平的提高都离不开我们的科长

21、，他非常信任我们，即使我偶尔出现点小的问题，他也没有对我们失去信心，我们大家也都很感谢他。在段落交了一部分之后，下一步工作也陆续的展开了，那就是沙砾垫层，首先是做试验段，是在17标k154+460-k154+920,这一段。在那天我们大家都来到了现场，来看看沙砾垫层是怎么做的，路上有一台铲车，一台压路机，还有一台刮平机，水车扥机械，看了一上午之后心里大概有些底了，因为有了以前的基础，沙砾垫层我们没用多久也都了解差不多了，首先是测量的把桩拴好，控制好宽度，高程，然后把料摊开，刮平，在压实，在这个过程当中要控制好宽度和高程，做完之后再由我们质检科把沙砾顶标高测出来，量测出来，大体步骤和交段差不多，

22、就这样我们渐渐的变得成熟起来，以后的交段和沙砾垫层标高的测量都由我们来测了，我们测得都非常认真，大家也非常重视这次锻炼的机会，所以我们每个人干得都非常卖力，我们整理出的数据结果也得到了领导的肯定，我们大家都非常高兴，以后的工作也非常的积极，学到的东西也越来越多。天变的很快，渐渐的冷了起来，我们期待已久的底基层试验段马上要开始了，这可是说是最神秘的，因为这项工作是机械化施工，具体怎么施工我们大家都很期待，终于盼到那一天了，试验段选的也是17标段，是从k154+180-k154+280，100米，有两台摊铺机，同时施工，随着鞭炮声的想起，两台摊铺机也陆续开始工作，每摊出一个断面，我们就测量一次下，机器就是机器控制的非常准确，由于这次试验段非常重要，现场来了各种领导和监理，所以工作做的很细，经过一天的奋斗，终于完成了任务，中午大家都没来得及吃饭，但为了能做好试验段，大家都很能坚持，晚上回去吃了好多饭。天逐渐的变冷，我们的工作也逐渐的进入收尾阶段，以前接收的段落，实测数据我们陆续的整理出来，电子版的，还有打印出来的，都整理好了，沙砾垫层也陆续的整理好了，有些量也基本核算完成，在此过程中，我们对以前测量的知识有巩固了一遍，电脑也熟练了许多，我们大家都来年的工作充满期待，希望快点过年，继续我们的工作。经过我们的努力，希望能给公司带来更大的效益！