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1、江苏科技大学考试试题纸1解析 船舶辅机试题库1泵的总效率是指 D 。A理论流量与实际流量之比 B理论扬程与实际扬程之比(机械) C有效功率与轴功率之比 D传给液体的功率与输入功率之比2泵的容积效率是指 A 。A实际流量与理论流量之比 B实际扬程与理论扬程之比C有效功率与轴功率之比 D传给液体的功率与输入功率之比3泵的压头不会耗用在 A 。A 使泵产生真空度 B克服吸排管路的阻力上C克服吸排液面间压差上 D将液体提升到一定的高度上4 压力水柜水压为0.3MPa，其水位比水舱水位高8m，其供水泵排压0.4MPa，吸压-0.05MPa，则该泵管路阻力约为 B 。A2m B7m C12m D都不对5活

2、塞泵吸排阀敲击的原因之一是 C 。A泵阀太重 B泵转速太低 C泵阀的升程太大 D泵阀已产生严重泄漏 6用50HZ交流电动的电动往复泵的如接60HZ电源，下列说法错的是 C 。A泵阀敲击加重 B吸、排压力脉动率增大 C流量约提高20% D泵阀关闭滞后角增大7三作用电动往复泵复泵曲拐互成 B 。A90 B120 C180 D08内啮合转子泵内、外转子齿数 C 。A相等 B前者多一个 C后者多一个 DA、B、C 不对9改变容积式泵的流量，不允许采用 A 调节。A排出阀开度 B转速 C旁通 D行程10下列措施中能使往复泵阀减轻敲击的是 A 。A增加阀弹簧张力 B降低水温 C提高泵阀升程 D无规律变化1

3、2 D 泵断电且吸排阀开着时，高压液体倒灌不会反转。A齿轮 B螺杆 C离心 D往复13齿轮泵轴向与径向间隙对泵的容积效率的影响为 B 。A轴向间隙比径向间隙影响小 B轴向间隙比径向间隙影响大C轴向间隙与径向间隙影响几乎相等 D轴向间隙与径向间隙的影响不定，无法比较14齿轮泵主、从动齿轮的不平衡径向力 D 。A大小相等，方向相反 B大小不等，方向相同C大小相等，方向相同 D大小不等，方向不同15限制齿轮泵转速提高的主要原因是 C 。A原动机转速难以提高 B会使轴承负荷过大C会增加吸入困难 D会使齿轮磨损过大16吸入管漏气是齿轮泵产生噪音的主要原因，一般可用 A 方法来检测漏气点。A浇油 B烛火

4、C煤油白粉法 D卤素灯检漏17用旁通阀来调节螺杆泵流量和压力时应注意 A 。A只能短时间、小范围调节流量和压力 B只能调流量不能调压力 C小范围调节，时间不受限制 D流量和压力均可大范围调节不受限制18单螺杆泵的螺杆与传动轴的连接一般采用 D 。A刚性连接 B弹性连接 C摩擦离合器连接 D万向轴连接19已知双作用叶片泵叶片间夹角，封油区圆心角，定子圆弧圆心角之间，如果，则 B 。A容积效率降低 B发生困油现象 C径向力增大 DA+B20水环泵关闭排出阀运转会使 C 。A电机过载 B安全阀开启 C泵体发热 DB+C21二台型号相同的离心泵单独工作的流量为Q ，压头为H，它们并联工作时的实际流量、

5、压头为 Q并、H并, 则 C 。A CC D22离心泵停泵的合理步骤是；先开旁通阀，然后 D 。A停止原动机，关闭排出阀，关闭吸入阀 B关闭吸入阀，停止原动机，关闭排出阀 C关闭原动机，关闭吸入阀，关闭排出阀D关闭排出阀，停止原动机，关闭吸入阀23离心泵的密封环 B 。A可只设动环 B可只设定环 C必须同时设动环、定环 DA、B可以24下列泵中必须设置安全阀的是 B 。A旋涡泵 B齿轮泵 C离心泵 D水环泵25离心泵输油时油温度下降不会导致 D 。A流量减小 B效率降低 C吸入压力降低 D功率明显增大26正常情况对离心泵容积效率影响最大的是 C 。A叶轮与泵壳的轴向间隙 B叶轮与泵壳的“蜗舌”

6、处径向间隙C叶轮进口处的径向间隙 D轴封漏泄27会使离心泵有效汽蚀余量减少的是 B 。A降低转速 B增加吸高 C排出液面压力增大 D所送液体温度降低28离心式给水泵随着锅炉压力的升高，泵的 B 。A轴功率增大 B轴功率下降 C流量增大 DB+C29喉嘴面积比m小的水喷射泵 A 。A是高扬程喷射泵 B是低扬程喷射泵 Cm与扬程无关 D效率较高30某离心泵铭牌失落，测得其口直径为75mm，抽吸清水时估算其额定流量约为 A 。A45m3/h B45L/min C15L/min D15m3/h31下述情况会使泵的吸入压力增大的是 D 。A吸入滤网堵塞 B吸入阀关小 C吸高增大 D流注高度增大32下列泵

7、中不适合输送高粘度液体的泵的是 B 。A离心泵 B旋涡泵 C螺杆泵 D往复泵 33离心泵的工况调节就其运行经济性来比较，哪种方法最好？ A A变速调节法 B叶轮切割法 C节流调节法 D回流调节法34泵的允许吸上真空高度为Hs，则允许的几何吸高 D 。A大于Hs B等于Hs-吸入阻力水头C等于Hs D等于Hs-（吸入管阻力水头十吸入速度头）35小型往复水泵经常使用夹布胶木作活塞环，它在安装前必须用 B 。A冷水浸泡 B热水浸泡 C滑油浸泡 D砂纸打磨36 C 不是限制齿轮泵工作压力提高的障碍。A不平衡径向液压力 B容积效率下降 C困油现象 D泵壳强度不足37单螺杆泵在船上常用作 D 。A润滑泵

8、B驳油泵 C锅炉给水泵 D污水泵38单作用叶片泵与双作用叶片泵相比 D 。A流量较均匀 B适用工作压力较高C径向液压力平衡 D做成变量油泵较容易39离心泵的特性曲线上未标出 B 与流量的关系。A扬程 B有效功率 C必需起汽蚀余量 D效率40叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处 D 压力头之差。A液体压力头与泵内压力最低处 B液体压力头与液体气化时C总水头与泵内压力最低处 D总水头与液体气化时41下列泵中允许吸上真空度较小的一般是 C 。A往复泵 B离心泵 C旋涡泵 D喷射泵42下列泵中主要转动部件不需要特殊方法平衡轴向力的是 D 。A单吸离心泵 B螺杆泵 C单侧流道开式旋涡泵 D双吸离心泵43下列泵

9、常用作机器自带滑油泵的是 D 。A外啮合齿轮泵 B带月牙形隔板的内啮合齿轮泵C转子泵 DABC44径向柱塞泵改变流量的方法是 C 。 A改变转速 B改变斜盘倾角的大小 C改变浮动环的偏心距 D改变参加工作的柱塞数目45柱塞液压泵长时间零位运转的最大危害是 C 。A浪费电能 B减少寿命 C油液发热 D嘈音污染46关于旋涡泵下述说法中正确的是 C 。A具有较高的效率 B宜采用封闭启动C不宜用节流法调节流量 D液体运动轨迹对于叶轮是前时的螺旋线47喷射泵混合室作用是 B 。A引射流体 B动量交换 C产生真空度 D将液体的速度转变为压力能48泵吸入压力过低导致工作失常的根本原因是 D 。A工作效率太低

10、 B工作电流过大 C运动件承受压差太大 D产生“气穴”现象49回转式油泵起动前灌油最主要的原因是 D 。A提高自吸能力 B降低噪音 C减小起动功率 D防止干摩擦造成严重磨损50允许吸上真空高度是反映泵的 C 。A形成吸口真空的能力 B排液高度的能力C抗气蚀能力 D密封完善程度51对往复泵的泵阀进行密封试验时，将阀与阀座倒置后注入煤油，要求 B 不发生泄漏。A2min B5min C10min D20min52高压齿轮泵采用间隙自动补偿的结构形式是为了 B 。A消除困油 B减少内部漏泄 C减少磨损 D减少噪音振动53单螺杆泵在船上不用作 D 。A污水泵 B污油泵 C焚烧炉输送泵 D液压泵54叶片

11、泵设计成双作用式结构，有利于消除 B 。A轴向力 B径向力 C切向力 D法向力 55离心泵在设计工况效率最高是因为该工况 D 损失最小。A漏泄 B机械摩擦 C泵内液体摩擦 D液体进出叶轮撞击56 C 汽蚀余量取决于吸、排条件而与泵无关。A必需 B.临界 C有效 DB和C57船用泵中较容易产生汽蚀的是 C 。A循环水泵 B舱底水泵 C凝水泵 D卫生水泵58工作过程中产生轴向推力的泵是 D 。 A离心泵 B齿轮泵 C单侧吸入式螺杆泵 DA和C59下列泵反转时吸排方向不变的是 D 。A旋涡泵 B齿轮泵 C螺杆泵 D往复泵60在液压传动系统中，液体压力的传递是利用 B 的原理工作。A油泵运转产生动力

12、B液体不可压缩，油液传递压力C油马达的运动件产生的力 D油的特殊液体性能61和轴向柱塞泵相比，径向柱塞泵的特点之一是 D 。A转速高，流量大 B工作油压高 C尺寸和重量小 D机械效率低62斜盘式轴向柱塞泵是靠A 帮助将回程盘滑履压在斜盘上。A定心弹簧 B主泵油压 C 辅泵油压 D螺栓 63液压马达的总效率通常为 B 。A容积效率水力效率B容积效率机械效率C水力效率机械效率D容积效率水力效率机械效率64液压缸的运行速度主要取决于 A 。A输入流量 B外负载 C泵的供油压力 D输入功率65内曲线油马达中的径向液压力不能平衡的是 D 。 A壳体 B油缸体 C配油轴 D柱塞66图示液压泵符号是 C 。

13、A手动伺服变量泵 B定量泵 C单向变量泵 D恒功率变量泵 67下述油马达中，按低速稳定性的优劣来区分，依次为 D 。A静力平衡式、活塞连杆式、内曲线式 B内曲线式、活塞连杆式、静力平衡式C活塞连杆式、内曲线式、静力平衡式 D内曲线式、静力平衡式、活塞连杆式68设油马达进油量为Q(m3/s)，排量为q(m3r)，容积效率为v，机械效率为m，其实际转速为 C r/min。 AvmQq B60vmQq C60vQq D60Qqv69下列油马达中，有偏心轮的是 D 。A连杆式 B五星轮式 C内曲线式 DA+B70下列油马达中，配油轴不转的是 C 。A连杆式 B五星轮轴转式 C内曲线轴转式 DB+C71

14、三位四通换向阀的四个油口分别为压力油口P，回油口O，工作油口A与B，则 “Y”型阀的中位机能为 D 。AP、O油口连通，A、B油口锁闭 BP、O油口锁闭，A、B 油口连通CP、O、A油口连通，B油口锁闭 DP油口锁闭，A、B、O油口连通72下列液压控制阀中属于方向控制阀的是 D 。A直控顺序阀 B卸荷阀 C背压阀 D低压选择阀73起货机液压系统中的制动溢流阀应比油泵出口安全阀的开启压力值调得 A 。A稍高 B相同 C稍低 DB或C74电磁阀的电源电压允许在 A 范围内波动。A85至105 B80至110 C 90%至110 D95至11075内曲线液压马达要求 0.51MPa回油背压，主要是为

15、防止 C 。A空气进系统 B出现“爬行”现象C排油段滚轮脱离导轨 D产生液压冲击76P为压力油口，O为回油口，A与B为工作油口的“P”型三位四通换向阀的中位机能是 C 。AP、O油口连通，A、B油口隔断BP、O、A油口连通，B油口隔断CP、A、B油口连通，O油口隔断DP油口隔断，A、B、O油口连通77船用绞缆机的绞缆速度要求最大可达 C m/min.A15 B30 C50 D6078自动绞缆机一般是自动控制 A 以实现恒张力控制。A油马达工作油压 B油泵流量 C油马达转速 D油泵功率79平衡舵是指舵叶相对于舵杆轴线 D 。A实现了静平衡 B实现了动平衡C前后面积相等 D前面有一小部分面积80舵

16、机转舵扭矩的大小与 D 有关。A水动力矩 B转船力矩C舵杆摩擦扭矩 DA与C81限定最大舵角的原因主要是 D 。A避免舵机过载B避免工作油压太高C避免舵机尺度太大D转船力矩随着舵角变化存在最大值821万总吨以上的船舶，舵机替代动力源应可供工作 B 。A10min B30min Clh D更长时间83泵控舵机与阀控舵机工作的主要差别是 A 的控制方法。A转舵方向 B转舵速度C转舵油压 DABC84舵机浮动杆控制机构反馈杆受拉力作用时储能弹簧 B ，反馈点至舵杆距离 。A受压，变短 B受压，变长 C受拉，变长 D受拉，变短85阀控型舵机的锁舵功能通常由 A 来完成。A换向阀 B液控单向阀C液压泵

17、D单向阀86往复式推舵机构中扭矩特性最好的是 A 。A滑式 B滚轮式 C摆缸式 DA与B87通常在船舶进出港时，采用 A 操舵系统。A随动 B自动 C应急 DA或B88跑舵是指 C 。A舵转得太快 B舵转到指令舵角时不停C舵停在某舵角的逐渐偏离 DA+B+C89在液压系统中用来保持阀后压力稳定的阀是 B 。A顺序阀 B减压阀 C节流阀 D溢流阀90先导型溢流阀用于远控调压时导阀弹簧张力应 A 。A调至较大 B调至最小 C调至适中 D按要求随时调整91图示液压符号是 C 阀。A溢流 B卸荷 C减压 D顺序92液压油应 A 取样检查一次：A0.51年 B12年 C0.51月 Dl2月93对液压系统

18、管理的下列说法错误的是 B 。A液压油酸值增加过多，颜色变深，应全部更换B新装液压系统使用前应以轻柴油冲洗清除杂质C工作压力越高，对油的污染控制越严D水会使液压油氧化变质加快94可调节流阀实质上可调节的是 B 。A阀的节流口直径 B阀的流通截面积 C阀的流量 D阀后油压95液压系统油箱透气孔处需设置 A 。A空气滤器 B补油滤器C防溢油装置 DAB96当滤器的绝对过滤精度为100m时，表明该滤器后 C 。A不含100m以上污染颗粒 B100m以上污染颗粒浓度不到滤器前的1/20C100m以上污染颗粒浓度不到滤器前的1/75 D100m以上污染颗粒浓度不到滤器前的1/10097液压起货系统若重载

19、起升时误把双速阀放到了轻载档，则将导致 B 。A电机过载 B安全阀开启 C起升速度过高 D起升速度过低98液压克令吊设有多种安全保护装置，属于机械限位保护的是 A 。A吊臂高低位保护 B高油温保护 C 补油低位保护 D高油压保护99远控顺序阀作卸荷阀用时要使系统卸荷应 C 。A减少主阀弹簧压力 B增加主阀弹簧压力C 使远控油口直通油箱 D向远控油口提供压力油100液压装置油温在 A 以下，不允许起动。A-10 B0 C10 D20101开式液压系统与闭式液压系统相比不具有 C 特点。A简单，初置费低 B油液散热好 C运行经济性好 D油中气体易于分离102关于液压系统的工作油箱，下列说法错的是

20、B 。A回油管出口45切口使出油朝向箱壁B泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气 C吸油管常与回油管、泄油管置于隔板两侧D通气孔应设空气滤网及孔罩103液压起货机绞车的制动器是靠 D 抱闸刹车。A液压力 B惯性力 C离心力 D弹簧力104克令吊索终端保护，可使 D 。A吊货索卷满滚筒时吊钩停止上升 B吊货索即将放空时吊钓停止下降C吊臂仰角25度时千斤索停止放落 DA或B均可起作用105要改变液压锚机的起锚速度，应改变 B 。A电机转速 B供油油量 C供油压力 D供油速度106绞缆机应能保证在 A 级以下风力系住船舶。A6 B7 C8 D9107高压液压装置与低压液压装置相比，不存在 D 的

21、特点。A尺寸比较紧凑 B效率较高 C管理要求高 D使用寿命较长108平衡舵有利于 B 。A减小舵叶面积 B减少舵机负荷C增大转船力矩 D增快转舵速度109船舶倒航时的水动力矩不会超过正航时的水动力矩，因为倒航时 A 。A最大航速低 B水压力中心距舵杆距离近C倒航使用舵角小 DAB110海船最大舵角一般定为 C 。A28 B30 C35 D45111每套液压系统有可能被隔断而需设两组独立安全阀的液压舵机是 D 。A泵控型 B阀控型 C大型 DAB112带浮动杆追随机构的舵机工作时，舵叶停在某舵角时受较大外力冲击后， C 。A舵叶不动 B跑舵，需重新操舵使之回原位C跑舵，外力消失后自动回原位 D舵

22、机将过载113无论是向左或向右转舵，浮动杆追随机构的储能弹簧 A 。A始终受压 B始终受拉C偏转舵时受压，回舵时受拉 D偏转舵时受拉，回舵时受压114阀控型舵机的液压泵采用 A 。A单向定量泵 B双向定量泵C恒功率泵 DA与B与C115往复式推舵机构中扭矩特性最差的是 B 。A滑式 B滚轮式 C回转式 DB与C116通常在船舶进出港时，采用 A 操舵系统。A随动 B自动 C应急 DA或B117舵机液压主泵不能回中时，会造成 A 。A冲舵 B跑舵 C空舵 DA与B118水果、蔬菜贮存的三个基本条件是 A 。A一定的温度、相应的湿度和二氧化碳浓度B较低的温度，一定的日照和绝对湿度 C较低的温度，相

23、应的湿度和较高的含氧浓度 D较低的温度，不通风，一定的湿度 119以下说法中不准确的是 D 。A低温能抑制微生物的繁殖 B低温能延缓蔬菜、水果类的生长、成熟C低温能使食品产生脱水现象 D低温能杀死细菌120冷剂工质经节流后，能汽化吸热是因为 C 。A冷剂温度降低 B冷剂得以过冷C冷剂压力降低 D冷剂得以过热 121冷剂流过膨胀阀后应是 C 。A过冷液体 B饱和液体 C湿蒸气 D饱和蒸气122在下列元件中1、冷凝器2、蒸发器3、压缩机4、膨胀阀，按冷剂流向所通过的次序应是 B 。A1、2、3、4 B3、1、4、2 C3、1、2、4 D1、2、4、3123制冷系数的含义是 A 。A单位冷剂的吸热量

24、与消耗的机械功之比B单位冷剂的放热量与消耗的机械功之比C单位冷剂的降温度数与冷却媒介的升温度数之比 D压缩机功耗与放热量、吸热量之比124在理论循环中，制冷剂在蒸发器中流动，在完全汽化前 D 不增加。 A焓值 B比容 C干度 D温度125制冷剂从冷凝器进口至出口通常由 D 变成 。A饱和蒸气，饱和液体 B过热蒸气，饱和液体C湿蒸气，饱和液体 D过热蒸气，过冷液体126“过热”的主要目的是 C 。A提高制冷系数 B提高压缩机功率 C保证压缩机“干压” D减少压缩机功耗127R717对 A 起腐蚀作用。A铜金属 B磷青铜 C钢 D铁 128“过冷”的主要目的是 B 。A防止压缩机“液击” B增加单

25、位冷剂制冷量 C提高压缩机功率 D减少压缩机功耗129R22的溶水性强于R12，但允许含水量仍应限制在6080mg/kg以下，其原因主要是为了 A 。A防止腐蚀 B防止产生杂质 C防止系统“冰塞” D防止冷剂分解130工作时如氟利昂溅入眼内，应立即 C 。A轻轻揉擦 B用干净沙布吸除 C用净水冲洗 D闭目休息131船用制冷压缩机安全阀的动作压力应该是 A 。A大于高压继电器断开压力 B小于高压继电器断开压力C大于低压继电器断开压力 D小于低压继电器断开压力132制冷系统中贮液器与冷凝器之间平衡管的作用是 D 。A平衡两者压力，便于冷剂流至贮液器B将贮液器上部气体引回冷凝器 C导通两器，引冷剂至

26、贮液器DA与B 133热力膨胀阀的感温包一般安装在蒸发器的 B 。A进口管路上 B出口管路上 C中间管路上 D供液管路上134氟里昂压缩制冷理论回热循环中，若压缩机进口焓值为400kJ/kg，压缩机出口焓值为450kJ/kg，冷剂液体在回热器进出口焓值分别为250 kJ/kg，220 kJ/kg，回热器和管路散热损失忽略不计，则制冷系数为 B 。A2.2 B3 C3.6 D4 135为满足高速多缸压缩机的运行安全可靠，滑油压差应控制在 D MPa。A0.10.2 B0.050.35 C0.30.5 D大于0.1136油压启阀式制冷压缩机卸载机构在压缩机过载；膨胀阀开度过大;吸气压力过低；刚启动

27、未建立油压; 安全阀失灵;滑油泵断油时，会卸载的是 C 。A B C D137制冷系统中热力膨胀阀温包从管路上脱开则阀 A 。A全开 B全关 C开度视蒸发压力而定 D开度视温包温度而定138影响8FS10制冷压缩机余隙容积的垫片在 B 。A汽缸盖与汽缸体之间 B缸套凸缘与缸体上部隔板之间C连杆大端上下轴瓦之间 D假盖下端面139制冷剂在液管中的流动过程一般是 C 过程。 A等压升温 B升温升压 C降压升温 D降压降温140除水干燥剂硅胶，其吸水失效后的颜色为 D 。A红色 B白色 C紫色 D视原有染色剂而定 141在“一机多库”的船舶食品冷库装置中，对各库温作直接自动控制的是 D 。A膨胀阀 B高压继电器 C低压继电器 D温度继电器与电磁阀 142制冷系统正常工作时，滑油温度一般不应高于() A 。A70 B120 C100 D125143航行值班中，若发现制冷压缩机缸头结满霜，且有明显敲击声，应立即 C 。A调小膨胀阀开度 B调大冷却水阀开度 C调小压缩机进口截止阀开度 D关闭进口阀，停止压缩机144内平衡式热力膨胀阀波纹管下方作用着 A 。A蒸发器进口压力 B蒸发器出口压力 C温包内饱和压力 D冷凝压力145伙食冷库的温度继电器最常见的是用来控制 B 。A电子膨胀阀 B供液电磁阀 C蒸发压力调节阀 D回油电磁