HLGL807504型挂篮使用说明书.docx

1、HLGL807504型挂篮使用说明书合力创兴机械HLGL80-7.5/04型挂 篮使用说明书佛山市南海合力创兴机械有限公司目 录第1章 基本介绍1.1 外形总图.31.2 型号表示方法.31.3 用途及使用范围.31.4 主要性能参数.31.5 结构及组成.31.6 安全保障.4第2章 安装.2.1 安装准备.52.2 结构组装.52.3 吊装.5第3章 使用3.1 产品检验大纲.73.2 正常使用.73.3 安全操作规程.9第4章 维护保养4.1 检查.104.2 挂篮的油漆保护.104.3 润滑.104.4 储存.10第5章 附图、表5.1 附图1 挂篮总图之一115.2 附图2 挂篮总图

2、之二125.3 附图3 挂篮总图之三135.4 附图4 挂篮总图之四145.5 附图5 挂篮总图之五155.6 附图6 桥底板锚固点预留孔图165.7 附图7 桥面上锚固点预留孔及预埋拉环位置图175.8 附图8 预埋锚固用钢筋布置图185.9 附图9 移篮时手拉葫芦布置图195.10 附图10 轨道布置图.205.11 附图11 移篮状态示意图.215.12 附图12 移篮工艺流程图.225.13 附图13 内模总成顶模置图.235.14 附图14 拉环图.245.15 附表一 用户自备件清单.25第一章 基本介绍1.1 外形总图详见附图1、附图2、附图3、附图4及附图5。说明：本说明书图中

3、或文中出现的所有尺寸数字，除非特别说明，否则均以毫米为单位。1.2 型号表示方法型号HLGL80-7.5/04含义为： HLGL 80 7.5 / 04 桥梁块段最大长度（4m） 桥面最大宽度（7.5m） 桥梁最大块段重量（80t）挂篮1.3 用途及适用范围本挂篮专为 “花都下行联络线特大桥”设计，用于该桥主桥1号至8号块段的悬臂浇筑施工。本挂篮作适当更改后也可用于其他类似桥梁的悬臂浇筑施工。1.4 主要性能参数1.4.1 桥梁块段重量（Kg）： 800001.4.2 桥面宽度(mm)： 75001.4.3 桥梁块段长度(mm)： 40001.4.4 主桁轨道中心距(mm)： 36801.5

4、结构及组成HLGL80-7.5/04型挂篮为钢结构组合式设备，主要由主桁总成、底篮总成、后行走装置、后锚固装置、轨道及其锚固装置、前支腿总成、外滑梁总成、内滑梁总成、底篮箱内吊带锚固总成、底篮翼缘吊杆锚固总成、底篮行走吊带锚固总成、底篮前吊带锚固总成及各种模板等组成。1.5.1 主桁总成主桁总成包括上后横梁、上中横梁、上前横梁、贝雷桁架、三联支撑架及各种连接件等构件。1.5.2 底篮总成底篮总成由前横梁、后横梁、普通纵梁、改制纵梁及通道纵梁组成。1.5.3 后行走装置及前支腿后行走装置由扁担梁、精扎螺纹钢拉杆、吊带、销轴及行走小车组成，前支腿总成由前支腿、走棍、走辊限位器、支座等组成。1.5.

5、4 后锚固装置、轨道及其锚固装置后锚固装置由锚固扁担梁、预应力粗钢筋、锚固板、螺母等组成；轨道及其锚固装置由3m轨道、1m轨道、轨道锚固装置等组成。1.5.5 外滑梁总成外滑梁总成由滑梁、吊杆锚固总成等组成。1.5.6 内滑梁总成内滑梁总成由底架、前吊杆锚固总成、中吊杆锚固总成及悬吊锚固总成等组成。1.5.7 底篮吊带及吊杆锚固总成底篮吊带及吊杆锚固总成由箱内吊带锚固总成、翼缘吊杆锚固总成、行走吊带锚固总成及前吊带锚固总成组成。1.6 安全保障设备使用过程中，操作者必须严格按使用说明书的有关条款要求执行，严格遵守设备的安全操作规程，只有这样才能保证其施工安全。第二章 安装2.1 安装准备2.1

6、.1 安装工具：50吨以上吊车两台、50米卷尺一把、钢丝绳若干、呆扳手、活动扳手、大小榔头等。2.1.2 安装人员：熟练技工1012人，吊车司机2人。2.2 结构组装2.2.1 主桁轨道组装(配对使用的两挂篮所用轨道一起组装)按附图10所示，将三根3米及两根1米轨道连为一体，形成一组长11米的轨道(共装两组)。轨道在接头处的轨面高低差不大于1mm，间隙不大于2mm，横向错位不大于1mm。轨道组装可在桥面上进行。2.2.2 将21片贝雷桁架用三联支撑架及桁架销子3排一组连为一体，将前支腿安装在贝雷桁架下部。配对使用的两挂篮共需两组前述部件。2.2.3 将各吊杆、吊带所需的扁担梁等安装在上前横梁上

7、。2.2.4 后行走装置组装将行走小车组装为一体。2.2.5 底篮组装（亦可分别吊装前后横梁，再吊装其他件）(1) 将扁担梁安装在前、后横梁上；(2) 安装纵梁；(3) 安装底篮前吊杆及行走吊带；(4) 安装底模板；2.2.6 内滑梁组装(1) 将底架尾部一段拆下,保留长的一段；(2) 组装内滑梁悬吊锚固装置小车并将其装在底架纵梁上；(3) 在底架尾端装上角钢1；(4) 将中吊杆及前吊杆吊架安装在底架上。2.2.7 外滑梁组装(不安装尾部加长段)(1) 组装悬吊锚固装置小车并将其装在内侧滑梁上；(2) 安装角钢。2.3 吊装2.3.1 吊装注意事项(1) 起吊作业严禁在6级及其以上风速条件下进

8、行，也严禁在雾天、雨天、夜间进行。若必须在夜间进行，则现场应有充分的照明，并经有关部门批准。(2) 吊机工作地面应牢固；(3) 吊机各零部件运转正常，刹车可靠、运转方向准确、灵活，钢丝绳、吊钩机构与插销接头等必须完整良好；(4) 起重臂下严禁站人；(5) 吊装工作应组织严密，指挥协调，严格按照吊车安全操作规程作业，防止发生人身、设备安全事故。2.3.2 轨道及其锚固总成安装(1) 将轨道安装处用沙浆找平, 待沙浆达到强度要求后, 在桥面上绘出轨道的中心线。(2) 参照轨道布置图将轨道吊装到安装点;(3) 调整轨道位置，保证其中心线与样线重合（两轨道中心距为3680mm）；(4) 轨道正中与0号

9、块中心线重合；(5) 将主桁前端为阴头端挂篮所需后行走装置安装到正常工作时的位置，将主桁前端为阳头端挂篮所需行走小车先安装在靠近其前支腿处的轨道上；在轨道正确位置放好支座、走棍及走棍限位器；(6) 按要求安装轨道锚固装置；(7) 本设计没采用轨枕。若用户采用轨枕，请采用100mm高、强度足够的轨枕，铺设轨枕时应注意：前支腿下方轨道处放满轨枕，轨道连接处下方一定要放轨枕，其他位置轨枕间距应小于500mm。2.3.3 主梁吊装(1) 将已组装为一体的两组主梁分别吊装到左、右轨道上。(2) 调整主梁位置, 保证其中心线与轨道中心线重合（中心距为3680mm）；前支腿中心距0号块端面1000mm。(3

10、) 按要求安装后锚固装置,并采取措施保持主梁的稳定。2.3.4 将上后横梁吊装到安装位置并安装牢固；。2.3.5 吊装上前横梁。.2.3.6 吊装上中横梁。2.3.7 吊装内滑梁总成及芯模。2.3.8 吊装外滑梁总成及侧模。2.3.9 吊装底篮总成及底模。2.3.10 安装各吊锚总成。2.3.11 安装工作平台；挂安全网。第三章 使用3.1 产品检验大纲为使产品质量和技术指标符合设计和使用要求，达到安全生产的目的，使用之前,必须按本纲之规定逐项进行检测、试验、记录分析，经验收合格后方能正式投入使用。3.1.1 结构检查3.1.1.1检查设备各零、部件是否安装齐全，各部件之间的连接是否牢固可靠，

11、所用零件是否符合设计要求。3.1.1.2检查轨道是否平直（此项检查在结构安装时进行），其检测值应在： 直线度为：轨道直线度为1mm/2m且全长5mm； 接头处的轨面高低差不大于1mm，间隙不大于2mm，横向错位不大于1mm； 两轨间距误差：2mm； 两轨面高度误差：4.5mm； 3.1.1.3轨枕数量是否足够(若采用轨枕时) ，轨道锚固装置是否已安装牢固，数量是否足够（此项检查在结构安装时进行）。3.1.1.4检查主梁各连接销是否连接完好。3.1.4.5检查行走小车行走轮上平面与轨道距离是否大于20mm。3.1.4.6检查后锚固装置是否已安装牢固，数量是否足够。3.1.4.7检查底篮行走吊带是

12、否处于不受力状态。3.1.4.8检查各吊带及吊杆是否垂直，受力是否均匀。3.1.4.9检查安全防护装置是否安装齐全，牢固可靠。以上各项检查确认无误后，方可进行承载试验。3.1.2 承载试验3.1.2.1试验目的承载试验一方面是为了验证设备是否达到设计要求，另一方面是为了掌握设备在不同工况下的变形量，以便采取适当的措施，保证所浇筑的桥梁符合设计要求。3.1.2.2.承载试验前应制定详细的试验方案，试验时严格按所定方案进行。3.1.2.3承载试验时最大试验载荷为设计额定载荷的1.2倍。3.1.2.4试验加载应与实际工作载荷相符。3.1.2.5试验加载应采取分级增加载荷的办法,并随时注意观察及检查设

13、备，以确保设备及人身安全。3.1.2.6承载试验结束后，应对设备进行一次全面检查,如发现问题应及时解决。3.2 正常运行使用设备经过承载试验，证明达到设计要求后方可投入使用。设备的工作状态主要有浇筑与移篮两种工况。3.2.1浇筑3.2.1.1检查设备安装位置是否正确，若不正确则需移篮调整。3.2.1.2根据桥梁施工要求及承载试验有关数据，调整模具到适当位置。3.2.1.3再次对设备进行一次全面检查并及时解决发现的问题。3.1.1.4做好施工前的准备工作后便可进行浇筑工作。3.1.4.5浇筑时（包括在采用托架法浇筑0号快时），注意按图6、图7及图8要求在0至8号块上预留吊带及吊杆通过所需的孔，注

14、意要保证孔位的准确性及垂直度。在桥面上预埋移篮时用手固定手拉葫芦的拉环及锚固用的钢筋。3.1.4.6施工过程中应随时注意观察设备的使用情况，发现问题及时解决。3.2.2移篮 移篮须在相应块段达到设计张拉强度，张拉预应力束后方可进行。3.2.2.1按图9所示在主桁两側各安装两10吨手拉葫芦，用于向前移动挂篮，在主桁后部两側各安装一台10吨手拉葫芦，控制主桁行速，确保挂篮安全移篮。3.2.2.2按图10所示选择需要安装的3米及1米轨道。3.2.2.3安装轨道及其锚固总成(1)将轨道安装处用沙浆铺平；(2) 待沙浆达到强度要求后, 在桥面上绘出轨道的中心线。.若用户采用轨枕，请采用100mm高、强度

15、足够的轨枕，铺设轨枕时应注意：前支腿下方轨道处放满轨枕，轨道连接处下方一定要放轨枕，其他位置轨枕间距应小于500mm； (3)将轨道运到轨道安装点;(4)调整轨道位置，保证其中心线与样线重合（两轨道中心距为3680mm）；(5)两侧轨道上平面应水平且高度误差4.5mm；(6)按要求安装轨道锚固装置(行走小车前后各装两件，行走小车两边两锚固装置距离不大于1.5米）。 (7)按3.1.1.2及3.1.1.3条检查轨道及其锚固总成。3.2.2.4安装行走小车。3.2.2.5将底篮行走吊带、外滑梁行走吊杆及悬吊锚固总成、内滑梁悬吊锚固总成安装调整到位。3.2.2.6松开底篮及外滑梁翼缘吊杆锚固总成、内

16、滑梁中吊杆锚固总成、使模板与混凝土块段分离。3.2.2.7松开所有后锚固装置，拆去部分后锚固装置。注意主桁每侧应留下两件后锚固装置以起保护作用。3.2.2.8检查各件连接是否可靠，是否有干涉现象，各吊带及吊杆是否垂直，是否处于受力状态，各模板是否与混凝土块段完全分离。3.2.2.9由一名人员统一指挥两侧人员同步拉动手拉葫芦，使挂篮两侧同步均匀向前移动，并同时同步放松后部起安全作用的手拉葫芦, 及时在前支腿前安放走辊。3.2.2.10移篮时注意随时观察主梁是否跑偏，运行是否同步，行走小车运行是否正常。 随时观察各吊带吊杆及其他主要构件的工作情况,注意保持小车前后至少均有两个锚固点，且行走小车两边

17、两锚固装置距离不大于1.5米，注意保持主梁上有两后锚起保护作用（参见图11）。3.2.2.11挂篮快到要求位置时，应慢慢移动挂篮，使其准确到达正确位置。3.2.2.12挂篮到位后，调整模具到要求位置,及时安装所有后锚固装置,安装底篮及外滑梁翼缘吊杆锚固总成、内滑梁中吊杆锚固总成,安装各模板, 调整模具到要求位置。3.2.2.13松开底篮行走吊带、外滑梁行走吊杆及悬吊锚固总成、内滑梁悬吊锚固总成。松开行走小车，使其行走轮上平面与轨道距离大于20mm。3.2.2.14经技术人员等全面检查设备并解决了发现的问题后方可进入浇筑工作。3.2.2.15以上所述是正常移篮的工艺流程，在浇完1号块后移篮时应特

18、别注意以下几点：（1）在浇完1号块且移篮完成后，注意装上内滑梁及外滑梁的尾端加长段及角钢1、角钢2。（2）在浇完1号块后移篮前，先松开底篮及外滑梁翼缘吊杆锚固总成、内滑梁中吊杆锚固总成，使模板与混凝土块段分离。注意先不要拆下各吊锚总成，以确保安全。在距1号块前端500mm处加支承将前端为阳头端的主梁支撑稳固。需采取措施确保主梁前端为阳头端的挂篮的不会发生傾覆后方能拆卸其与另一挂篮相连的桁架销子，且应保持其主梁上至少有两个后锚。（3）先进行主梁前端为阴头端的挂篮的移篮工作，待其移到位后及时安装主梁前端为阳头端的挂篮的尾段主梁、上后横梁及后行走装置。3.3 安全操作规程 请时刻牢记安全第一。3.3

19、.1 须指定专门的技术人员负责指挥挂篮的操作，所有操作人员应经过专门培训合格后方能上岗。3.3.2 挂篮拼装时切记装好后锚固系统。锚固使用的高强精轧螺纹钢筋、螺母、连接器等必须符合相关技术标准要求，并经检验合格后方可使用。3.3.3 挂篮拼装时安装操作人员必须严格按操作规程进行作业，高空作业必须采取相应的防护措施。3.3.4必须悬挂安全网，以防坠落。3.3.5挂篮拼装完成后，应详细检查设备各系统安装的正确性和稳固性。3.3.6 挂篮拼装完成后,须采用1.2倍的设计载荷进行加载试验，检验挂篮的承载能力和挠度变形是否满足设计要求。3.3.7移篮必须在相应块段达到设计张拉强度，张拉预应力束后方可进行

20、。挂篮行走时主桁后部两側各安装一台10吨手拉葫芦，控制主桁行程，采取边走边松弛10吨手拉葫芦的办法，确保安全移蓝。3.3.7 务必在安装好挂篮行走时所需的吊带、吊杆及行走装置、轨道锚杆等后才能拆去后锚、箱内吊带、翼缘吊杆等。3.3.8 挂篮移篮前要确保模具与已浇混凝土块段已完全分离。 3.3.9 移篮前要对设备进行一次全面检查，尤其应注意检查各锚点是否牢固，各吊带、吊杆是否垂直，是否受力均匀；行走装置是否安装牢固，各主要受力件连接是否牢固可靠，安全装置是否安装。3.3.10移篮时注意随时观察主梁是否跑偏，运行是否同步，行走小车运行是否正常, ，轨道是否变形;实时观察各吊带吊杆及其他主要构件的工

21、作情况;注意保持小车前后至少均有两个锚固点，且行走小车两边两锚固装置距离不大于1.5米。注意保持主梁上有两后锚起保护作用。3.3.11 移篮到位将挂篮安装成浇筑状态后，必须经检查验收合格后方可进行浇筑工作。3.3.12 吊带及吊杆需更换时，应逐根更换，不得同时进行拆卸两根的作业。3.3.13 严禁对锚杆、吊杆等进行电焊。3.3.14 应经常对锚杆、吊杆、吊带、钢丝绳、手拉葫芦等进行检查，发现有问题应及时更换。3.3.15 在台风时节禁止挂篮施工，必须将挂篮退回到已浇筑好的块段上并与箱梁梁体锚固，各模板结构亦需固定。台风过后，需经对挂篮检查验收合格后方可投入使用。3.3.16 雷雨时严禁作业，以

22、免遭雷击。3.3.17需采取措施确保两段式主梁挂篮的主桁部分不会发生翻转及傾覆后方能拆卸其与另一挂篮相连的拉带等连接件，且应保持其主梁上至少有两个后锚。第四章 维护保养由于挂篮工作场地为露天，环境恶劣，应特别注意对设备的维护及保养。4.1 检查施工现场巡视、维修保养人员，每天开工前和收工后检查设备各部位是否有异常、发现问题务必找出原因，及时排除故障。建立工作日志。施工中若发现异常应及早向专职指挥员报告，以便协调及时处理。4.2 挂篮的油漆维护挂篮在使用过程中，凡发现凃层表面失去光泽达90%,或涂层表面粗糙、风化、开裂达25%,或构件出现轻微锈蚀达40%,均应及时对其进行油漆维护。4.3 润滑

23、挂篮在使用过程中，应及时对销轴、螺纹等处涂黄油润滑。4.4 储存本设备在施工完毕后，其拆卸按前述安装程序相反的步骤进行。构件拆下后，对所有构件的螺纹部位，销轴、销孔处涂黄油润滑。卸下构件清洁保养后，最好在仓库储存。仓库地面要平整，构件堆放要整齐、牢固、安全。不允许将各构件混杂堆放或乱堆乱放。仓库应通风良好。堆放地面要放置高度不低于30cm的枕木；主要构件的堆放最好与受力方向一致。第五章 附图、表附图1 挂篮总装图之一附图2 挂篮总装图之二附图3 挂篮总装图之三附图4 挂篮总装图之四附图5 挂篮总装图之五 附图6 桥底板锚固点预留孔图附图7 桥面上锚固点预留孔及预埋拉环位置图附图8 预埋锚固用钢

24、筋布置图附图9 移篮时手拉葫芦布置图附图10 轨道布置图附图11 移篮状态示意图附图12 移篮工艺流程图附图13 内模总成顶模布置图附图14 拉环图每台HLGL80-7.5/04型挂篮用户自备件清单序号代号名称数量材质材料规格备注1张拉端螺母68配25精轧螺纹钢筋2张拉端垫板64配25精轧螺纹钢筋3连接器20配25精轧螺纹钢筋4高强精轧螺纹钢筋4-25精轧螺纹钢筋L=2300,用于后行走装置5高强精轧螺纹钢筋12-25精轧螺纹钢筋L=2800,用于后锚固装置6高强精轧螺纹钢筋6-25精轧螺纹钢筋L=8700，用于侧模总成7高强精轧螺纹钢筋4-25精轧螺纹钢筋L=3000，用于侧模总成8高强精轧

25、螺纹钢筋12-25精轧螺纹钢筋L=1800，用于侧模总成9高强精轧螺纹钢筋6-25精轧螺纹钢筋L=3940，用于侧模总成10张拉端螺母180配32精轧螺纹钢筋11张拉端垫板34配32精轧螺纹钢筋12连接器24配32精轧螺纹钢筋13高强精轧螺纹钢筋1432精轧螺纹钢筋L=650，用于轨道锚固装置14高强精轧螺纹钢筋吊杆232精轧螺纹钢筋L=1500，用于外滑梁总成15高强精轧螺纹钢筋吊杆232精轧螺纹钢筋L=2800，用于外滑梁总成16高强精轧螺纹钢筋吊杆232精轧螺纹钢筋L=5900，用于外滑梁总成17高强精轧螺纹钢筋吊杆232精轧螺纹钢筋L=2500，用于内滑梁总成18高强精轧螺纹钢筋吊杆2

26、32精轧螺纹钢筋L=1600，用于内滑梁总成19高强精轧螺纹钢筋吊杆232精轧螺纹钢筋L=5700，用于内滑梁总成20高强精轧螺纹钢筋吊杆232精轧螺纹钢筋L=6600，用于底篮翼缘吊杆总成21高强精轧螺纹钢筋11432精轧螺纹钢筋L=1200,用于预埋锚杆22QD3232吨螺旋千斤顶36组件23HS1010吨手拉葫芦6组件起重高度5m。24拉环36Q235B4025贝雷桁架24组件-用于主桁总成26桁架销子3630CrMnTi-用于主桁总成27安全插销3665Mn-配桁架销子28支撑架螺栓(斜撑螺栓)60组件-用于主桁总成,L=12829各种特殊模板-组件数量根据施工需要定注：1、JL25、JL32高强精轧螺纹钢筋吊杆的屈服强度应大于750Mpa。2、千斤顶的数量可根据施工实际情况适当调整。3、序24拉环允许用其他件代替。附表一 用户自备件清