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机械设计基础自动控制原理随堂练习答案.docx

1、机械设计基础自动控制原理随堂练习答案.机器或机构的构件之间,具有确定的相对运动。错.(已提交).机构可以用来代替人的劳动,完成有用的机械功。错.(已提交).组成机构、并且相互间能作相对运动的物体,叫做构件.从运动的角度看,机构的主要功用在于传递运动或转换运动的形式。(错.(已提交)C自由度数目=原动件数目1-6.图1-5所示两构件构成的运动副为 ()。A高副 B低副C. 口 D.(已提交).如图1-6所示,图中A点处形成的转动副数为()个。IBB9 1-s答题:1 A.国B. 口 C.D.(已提交).凡两构件直接接触,而又相互联接的都叫运动副。错.(已提交).运动副的作用,是用来限制或约束构件

2、的自由运动的。答题:旦对.y 错.(已提交)6.两构件通过内,外表面接触,可以组成回转副,也可以组成移动副。 ()答题:口对.归错.(已提交)7.由于两构件间的联接形式不同,运动副分为低副和高副。 ()答题:对.* 错.(已提交)8. 点或线接触的运动副称为低副。 ()答题:C对.* 错.(已提交)9.若机构的自由度数为 2,那么该机构共需2个原动件。 ()答题:肋对.Ill 错.(已提交)1.在曲柄摇杆机构中,只有当( )为主动件时,()在运动中才会出现 死点位置A连杆 B机架 C曲柄 D摇杆 E连架杆答题:d A. 1 答题:目 A. L B. EJ C. D.(已提交)3.当曲柄的极位夹

3、角为( )时,曲柄摇杆机构才有急回运动。A 01 B e a=1 C e a (T H2 B b HKb H2 C H1 = b H2 D H1 H2答题:a. b. DJ c. L3 d.(已提交)18.对于硬度W 350HBS的闭式齿轮传动,设计时一般 ()。A先按接触强度计算 B先按弯曲强度计算C先按磨损条件计算 D先按胶合条件计算答题:A. B. L C. D.(已提交)19.设计一对减速软齿面齿轮传动时, 从等强度要求出发,大、小齿轮的硬度选择时, 应使()A两者硬度相等 B小齿轮硬度高于大齿轮硬度C大齿轮硬度高于小齿轮硬度 D小齿轮采用硬齿面,大齿轮采用软齿面答题: 二 A.目 B

4、. EJ C. iD.(已提交)20.一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合,它们的 ()必须相等。A直径d B模数m C齿宽b D齿数z答题: J A.忑 B. 口 C. D.(已提交)21.为了提高齿轮传动的接触强度,可采取 ()的方法。A采用闭式传动 B增大传动中心距C减少齿数 D增大模数答题: 暑 A. E3 B. De.二 D.(已提交)22.标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中,齿形系数 YFa只取决于()。A模数m B齿数ZC分度圆直径 D齿宽系数答题: A.已 B.亠C. 口 D.(已提交)23.一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是 ()。A使传动平稳

5、 B提高传动效率C提高齿面接触强度 D便于安装,保证接触线长度答题: 亠:A. 口 B. 口 C. 口 D.(已提交)24.对于齿面硬度 350 HBS的齿轮传动,当大、小齿轮均采用 45钢,一般采取的热处理方式 为()。A小齿轮淬火,大齿轮调质 B小齿轮淬火,大齿轮正火C小齿轮调质,大齿轮正火 D小齿轮正火,大齿轮调质答题: A. B.可 C. U D.(已提交)25.一对圆柱齿轮传动中,当齿面产生疲劳点蚀时,通常发生在 ()。A靠近齿顶处 B靠近齿根处C靠近节线的齿顶部分 D靠近节线的齿根部分答题: A.铝 B. 口 C. 21 D.(已提交)26.渐开线上各点的压力角(),基圆上压力角

6、()。A相等 B不相等 C不等于零 D等于零答题:A. # B. n C. D.(已提交)27.有一对传动齿轮,已知主动轮的转速 n1=960rpm,齿数Z仁20,从动齿轮的齿数 Z2=50,这对齿轮的传动比i12 =2.5,那么从动轮的转速应当为 n2=2400 rpm。()答题:二对.二错.(已提交)28.渐开线上各点的曲率半径都是相等的。 ()答题:目对.121错.(已提交)29.渐开线的形状与基圆的大小无关。 ()答题: 对.* 错.(已提交)30.渐开线上任意一点的法线不可能都与基圆相切。 ()答题: 对.韶错.(已提交)31.渐开线上各点的压力角是不相等的, 越远离基圆压力角越小,

7、 基圆上的压力角最大。 ()答题:二对.二错.(已提交)32.齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。( )答题:对. 错.(已提交)33.分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状有影响。( )答题:对. 错.(已提交)1.蜗杆直径系数q =()。A q=dl/m B q=dl mC q=a/dl D q=a/m答题:二;A. 口 B. C. D.(已提交)2.,则传动效率在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数A提高B降低C不变D提高,也可能降低答题:芷 A. B. U C.二 D.(已提交)3.起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用( )的蜗杆A单头、小导程角 B单头、大导程角C多头、小导程角 D

8、多头、大导程角答题: A. B. CJ C. U D.(已提交)4.蜗杆直径d 1的标准化,是为了( )。A有利于测量 B有利于蜗杆加工C有利于实现自锁 D有利于蜗轮滚刀的标准化答题: A.铝 B. O C. .1 D.(已提交)5.蜗杆传动中较为理想的材料组合是( )。A钢和铸铁 B钢和青铜C铜和铝合金 D钢和钢答题: 2 A.已 B. EJ C. D.(已提交)6.在蜗杆传动中,蜗轮螺旋线的方向与蜗杆螺旋线的旋向应该相同 。()答题:二对. 错.(已提交)7.阿基米德蜗杆和蜗轮在中间平面相当于齿条与斜齿轮相啮合。因此蜗杆的轴向模数应与蜗轮的轴向模数相等。 ()答题:二对.丄错.(已提交)8

9、.蜗杆传动发热计算的目的是防止温升过高,以防止齿面胶合失效。发热计算的岀发点是单位时间内产生的热量等于散发的热量,以保持热平衡。 ()答题:二对.二错.(已提交)9.为了蜗杆传动能自锁,应选用单头蜗杆;为了提高蜗杆的刚度,应采用较大的直径系数 ()答题:错.(已提交)10.蜗杆传动的滑动速度越大,所选润滑油的粘度值应越高。( )答题: 对.* 错.(已提交)1.旋转齿轮的几何轴线位置均不能固定的轮系,称之为周转轮系。( )答题:二对.二错.(已提交)2.定轴轮系首末两轮转速之比,等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积之比。( )答题:二对. 错.(已提交)3.定轴轮系可

10、以把旋转运动转变成直线运动。( )答题:对. 错.(已提交)4.计算行星轮系的传动比时,把行星轮系转化为一假想的定轴轮系,即可用定轴轮系的方法解决行星轮系的问题。( )答题:二对. 错.(已提交)5.定轴轮系和行星轮系的主要区别,在于系杆是否转动。( )答题:二对. 错.(已提交)1.带传动是依靠()来传递运动和功率的。A带与带轮接触面之间的正压力 B带与带轮接触面之间的摩擦力C带的紧边拉力 D带的松边拉力答题: A.鬥 B. 口 C.氐 D.(已提交)2.带张紧的目的是( )。A减轻带的弹性滑动 B提高带的寿命C改变带的运动方向 D使带具有一定的初拉力答题: 二 A. E b. C.二 D.

11、(已提交)3.选取V带型号,主要取决于( )。A带传递的功率和小带轮转速 B带的线速度C带的紧边拉力 D带的松边拉力答题:目 A.豈 B. N c.打 D.(已提交)4.V带传动中,小带轮直径的选取取决于( )。A传动比 B带的线速度C带的型号 D带传递的功率答题: 暑 a. E3 b. E3 c. 3 d.(已提交)5.带传动的中心距过大时,会导致( )。A带的寿命缩短 B带的弹性滑动加剧C带的工作噪声增大 D带在工作时出现颤动答题: 二 A. 口 B. 口 C. D.(已提交)6.设计V带传动时,为防止( ),应限制小带轮的最小直径A带内的弯曲应力过大 B小带轮上的包角过小C带的离心力过大

12、 D带的长度过长答题:* A.打 B. DJ C. U D.(已提交)7.带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发生在带( )。A进人大带轮处 B紧边进入小带轮处C离开大带轮处 D离开小带轮处答题: A. I绸 B. I打 C.打 D.(已提交)8.带传动在工作中产生弹性滑动的原因是( )。A带与带轮之间的摩擦系数较小 B带绕过带轮产生了离心力C带的弹性与紧边和松边存在拉力差 D带传动的中心距大答题:H A. m B. c. D.(已提交)9.带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于( )。A带的横截面尺寸 B传递的功率C带轮的线速度 D带轮的直径答题: A.B.厂 C.

13、D.(已提交)10.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应( )。A增大链节距和链轮齿数 B减小链节距和链轮齿数C增大链节距,减小链轮齿数 D减小链条节距,增大链轮齿数答题:A. E3 B.量 C. 3 D.(已提交)11.大链轮的齿数不能取得过多的原因是( )。A齿数越多,链条的磨损就越大B齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大C齿数越多,链传动的噪声就越大D齿数越多,链条磨损后,越容易发生 脱链现象”答题: A.的 B. c.幼 D.(已提交)12.链条的节数宜采用( )。A奇数B偶数C 5的倍数 D 10的倍数答题:亠勺 A. 2 B.亠二 C.二 D.(已提交)13.当带有

14、打滑趋势时, 带传动的有效拉力达到最大值, 而带传动的最大有效拉力决定于包角、摩擦系数、张紧力和带速四个因素。( )答题:对. 错.(已提交)14.带内产生的瞬时最大应力由紧边拉应力和小轮处弯曲应力两种应力组成。( )答题:二;对. 错.(已提交)15.带的离心应力取决于带质量、带的线速度和带的面积三个因素。( )16.在带传动中,弹性滑动是可以避免的,打滑是不可以避免的。( 答题:二对.芷错.(已提交)17.带传动的主要失效形式为打滑和疲劳破坏。 ()答题:* 对.U 错.(已提交)18.为了使V带与带轮轮槽更好地接触,轮槽角应小于带截面的楔角,随着带轮直径减小,角 度的差值越大。 ()答题

15、:E 对. 错.(已提交)19.对于高速重载的滚子链传动,应选用节距小的多排链;对于低速重载的滚子链传动,应选 用节距大的链传动。 ()20.在滚子链的结构中,内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用过盈配合,滚子与套筒之 间、套筒与销轴之间采用间隙配合。( )1.当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能()。A好B差C相同 D不一定2.对于联接用螺纹,主要要求联接可靠,自锁性能好,故常选用(A升角小,单线三角形螺纹 B升角大,双线三角形螺纹C升角小,单线梯形螺纹 D升角大,双线矩形螺纹答题: 二 A. -J B. 口 C. 3 D.(已提交)3.当铰制孔用

16、螺栓组联接承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓 ()A必受剪切力作用 B必受拉力作用C同时受到剪切与拉伸 D既可能受剪切,也可能受挤压作用答题: 暑 A. E3 B. d C. 3 D.(已提交)4.计算紧螺栓联接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来 的倍()。A 1.1 B 1.3 C 1.25 D 0.3答题: A. * B. C. D.(已提交)5.采用普通螺栓联接的凸缘联轴器,在传递转矩时,( )。A螺栓的横截面受剪切 B螺栓与螺栓孔配合面受挤压7.紧螺栓联接在按拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增加到原来的 1.3倍,这是考虑()的影响。A螺纹的应力集中

17、B扭转切应力作用C安全因素 D载荷变化与冲击答题:三I A. 1鋼 B. I打 C.打 D.(已提交)8.在螺栓联接设计中,若被联接件为铸件,则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台,其目的 是()。A避免螺栓受附加弯曲应力作用 B便于安装C为安置防松装置 D为避免螺栓受拉力过大答题: 二 A. Hl B. EJ C. m D.(已提交)9.传动用螺纹(如梯形螺纹)的牙型斜角比联接用螺纹(如三角形螺纹)的牙型斜角小,这主要是为了提高传动效率。 ()答题:二对. 错.(已提交)10.螺纹联接的拧紧力矩等于螺纹副间摩擦力矩和螺母(或螺栓头)端面与被连接件支承面间的摩擦力矩之和。 ()答题:目对.冒错.(

18、已提交)11.螺纹联接防松的实质是防止螺杆与螺母的螺纹间发生相对转动。( )答题:二对.聲错.(已提交)12.错.(已提交)普通紧螺栓联接受横向载荷作用,则螺栓中受拉伸应力和摩擦应力作用。答题:13.受轴向工作载荷 F的紧螺栓联接,螺栓所受的总拉力 F0等于预紧力和轴向工作载荷之和。 ()答题: 对.* 错.(已提交)1.为了不过于严重削弱轴和轮毂的强度,两个切向键最好布置成( )A在轴的同一母线上 B 180 C120 130 D 90 答题: A. B. kJ C. U D.(已提交)2.平键 B20X 80 GB/T1096 2003 中,20X80 是表示( )。A键宽X轴径 B键高X

19、轴径C键宽X键长 D键宽X建高答题: A. B. I打 C.打 D.(已提交)3.设计键联接时,键的截面尺寸 bxh通常根据()由标准中选择。A传递转矩的大小 B传递功率的大小 C轴的直径D轴的长度答题: A. EJ B. Ej C. U D.(已提交)4.平键联接能传递的最大扭矩 T,现要传递的扭矩为 1.5T,则应()。A安装一对平键 B键宽b增大到1.5倍C键长L增大到1.5倍 D键高h增大到1.5倍答题: 二 A. HI B. EJ C. D.(已提交)5.如需在轴上安装一对半圆键,则应将它们布置在( )。A相隔90 B相隔120 位置 C轴的同一母线上D相隔180答题: A. 1 B. 1日 C. D.(

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