国家二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟考试I卷 含答案.docx

1、国家二级建造师市政公用工程管理与实务模拟考试I卷 含答案国家2020年二级建造师市政公用工程管理与实务模拟考试（I卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为120分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、在对热力管道单项工程的验收中，（）是工程质量进行检查和评定的重点之一。A水压试验 B承重或受力结构 C工程决算 D竣工资料2、用于基层的无机结合料稳

2、定粒料，强度高、整体性好，适用于通量大、轴载重的道路。下列选项中不属于无机结合料稳定粒料的是（ ）。A:石灰粉煤灰稳定砂砾B:石灰稳定砂砾C:石灰煤渣D:泥灰结碎（砾）石3、工作坑的支撑应形成（），矩形工作坑的四角应加斜撑。A四边形框架 B开放式框架 C可拆卸式框架 D封闭式框架4、排水管道开槽埋管工序包括：沟槽支撑与沟槽开挖、砌筑检查井及雨水口、施工排水和管道基础、稳管、下管、接口施工、沟槽回填、管道安装质量检查与验收，正确的施工工艺排序是（ ）。A.B.C.D.5、水泥混凝土路面施工后遇特殊情况，混凝土达到设计强度（）以上时即可开放交通。A50 B80 C70 D606、软土地区地下连续墙

3、成槽时，不会造成槽壁坍塌的是（ ）。A.槽壁泥浆黏度过低B.导墙建在软弱填土中C.槽段划分过长D.导墙过深7、在软土地层修建地铁车站，需要尽快修复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（ ）。A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.浅埋暗挖法8、池壁的混凝土浇到顶部应停（ ），待混凝土下沉后再作二次振动，消除因沉降而产生的顶部裂缝。A.0.25h B.0.5h C.0.75h D.Ih9、普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的（）时，以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的（）时，不得受冻。A25；30 B30；25 C30；40 D40；3010、排水管道与下方给水管道交叉且

4、同时施工时，宜对给水管道采取（ ）保护措施。A.两侧砌砖墩至排水管道外底高程B.用低强度混凝土包封C.加设套管或管廊D.用中砂或粗砂回填至排水管道基础高程11、改性沥青混合料在初压和复压过程中，宜在全摊铺宽度上进行碾压，即采用（ ）碾压。A.同类压路机并列成梯队B.轻、重型压路机并列成梯队C.同类压路机首尾相接D.轻、重型压路机首尾相接12、场地地形坡度应有利于填埋场施工和其他建筑设施的布置，原则上地形的自然坡度不应大于（）。A6 B5 C4 D313、水泥混凝土面层板厚度为200mm时，可不设胀缝的施工季节是（ ）。A春季 B夏季 C秋季 D冬季14、热力管道穿过楼板处应安装套管。套管应高出

5、地面（ ）mm。A20B30C40D5015、排水泵站的主泵，在确保安全运行的前提下，其设计流量按（ ）计算。A最小单位流量 B平均单位流量 C3/4最大单位流量 D最大单位流量16、按所处的地位分，（）属于从热源至热力站的供回水管网。A一级管网 B二级管网 C供水管网 D回水管网17、一级管网及二级管网应进行强度试验和严密性试验。强度试验压力应为（）倍的设计压力，严密性试验压力应为（）倍设计压力，且不得低于（）。A125，15，06MPa B15，125，04MPaC15，125，05MPa D15，125，06MPa18、给水处理滤池内不宜采用的滤料是（ ）。A石英砂 B重晶石 C钛铁矿

6、D石灰岩19、排水大型混凝土构筑物，在施工期间应合理设置后浇带。后浇带设置时，要遵循（）的原则。A“尽量节省材料，保证质量” B“数量适当，位置任选”C“数量适当，位置合理” D“施工安全，位置合理”20、桩锤施打时，操作人员必须在距桩锤中心（ ）以外监视。A4m B5m C6m D7m 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求，正确的有（ ）。A.施工期间最低气温应在0以上B.配合比应准确C.含水量宜略大于最佳含水量D.必须保湿养护E.碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压2、城市轨道交通车站一般由站厅、（）、通风道以及设备、管

7、理用房等部分组成。A.站台B.站台厅C.行车道D.出入口E.通道或天桥3、下列基坑围护结构中，可采用冲击式打桩机施工的有（ ）。A.工字钢桩B.钻孔灌注桩C.钢板桩D.深层搅拌桩E.地下连续墙4、城市道路施工的物资准备包括（）。A材料准备 B机具准备 C劳保用品准备 D原材料 E成品、半成品5、沟槽支撑的施工质量应符合下列规定：（）。A支撑后，沟槽中心线每侧舶净宽不应小于施工设计的规定B支撑不得妨碍下管和稳管 C撑板安装应与沟槽槽壁紧贴D横撑板应水平，立排撑板应顺直 E安装应牢固，安全可靠6、污水处理常用的生物膜法有（ ）。A.接触氧化法B.生物滤池法C.生物转盘法D.催化氧化法E.深井曝气法

8、7、深基坑坑底稳定处理方法可采用（ ）。A.增加围护墙的厚度 B.坑底土体注浆加固C.坑外井点降水 D.加深维护结构入土深度 E.坑内井点降水8、沥青混凝土路面的下面层通常采用（ ）沥青混凝土。A.特粗式B.粗粒式C.中粒式D.细粒式E.砂粒式9、设置现浇混凝土支架预拱度应考虑的因素有（ ）。A支架在荷载作用下的弹性压缩B支架在荷载作用下的非弹性压缩C支架基础的沉陷D预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处E由混凝土收缩及温度变化引起的挠度10、中、轻交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（ ）。A.水泥稳定粒料B.石灰粉煤灰级配粒料C.贫混凝土D.沥青混凝土E.沥青稳定碎石 三、案列分析题

9、（共4题，每题20分）1、某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少)幅度在15以内时执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时，超出部分按原综合单价的0.9倍计算；工程量减幅大于15时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低、先快后慢、先静后振、由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改

10、正。事件二：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20d，施工单位提出工期和费用索赔。事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示：工程量变化情况表 表1-1问题：1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数?2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。3.事件二中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。2、某施工队承接到桩基施工任务。桩基为300mm300mm的钢筋混凝土方桩，采用陆上打桩法施工；桩长30m，分两节施打，采用等强度焊接接头；沉桩机

11、械采用履带式打桩机，柴油锤重4t，用25t履带吊配合运桩、喂桩。施工前，施工队作了以下安全准备工作：（1)编制了与工程相适应的施工组织设计和针对性的安全技术措施并经有法人资格的上级企业技术负责人批准；（2)配备持有效上岗证的专职安全管理人员、起重挂钩指挥和打桩操作工等特种作业人员；（3)配备防高处坠落、临边作业、安全警示等安全防护设施；（4)进行安全交底，交底双方在书面交底卡上签字。沉入桩施工时，施工人员为节约时间多打桩，采用了以下作法：（1)吊桩、运桩同时进行；（2)吊桩、吊锤同时进行；（3)用桩机行走或回转的动作来调整桩的垂直度。每班打桩结束后，施工人员均按要求关闭用电设备的电源，将起重机

12、、打桩机的驾驶室锁上，以保证安全。问题：1.本桩基工程施工中还有哪些特种作业人员需持证上岗?2.补全桩基工程施工前的安全准备工作。3.判断沉桩施工中的错误做法。4.补充每班打桩作业结束后，对打桩机的安全控制措施。3、某建设单位与A市政工程公司（简称A公司)签订管涵总承包合同，管涵总长800m，A公司将工程全部分包给B工程公司（简称B公司)，并提取了5的管理费。A公司与B公司签订的分包合同中约定：出现争议后通过仲裁解决。B公司在施工工地发生安全事故后，应赔偿A公司合同总价的0.5作为补偿。B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软，有失稳迹象，随

13、即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑。但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由，决定在开挖基槽2m深后再设置支撑，且加快基槽开挖施工进度，结果发生基槽局部坍塌，造成一名工人重伤。建设行政主管部门在检查时，发现B公司安全生产许可证过期，责令其停工，A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书，B公司以合同经双方自愿签订为由诉至人民法院，要求A公司继续履行合同或承担违约责任并赔偿经济损失。问题：1.对发生的安全事故，反映出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题?2.B公司处理软弱土层基槽做法违反规范中的什么规定?3.法院是否应当受理B公司的诉讼?为什么?4.该分包合同是否有效?请说明法律

14、依据。5.该分包合同是否应当继续履行?针对已完成工作量应当如何结算?6.发生事故后，B公司是否应该支付合同总价的0.5作为补偿?说明理由。4、某项目部针对一个施工项目编制网络计划图，下图是计划图的一部分：局部网络计划图该网络计划图其余部分计划工作及持续时间见下表：网络计划图其余部分的计划工作及持续时间表项目部对按上述思路编制的网络计划图进一步检查时发现有一处错误：C2工作必须在B2工作完成后，方可施工。经调整后的网络计划图由监理工程师确认满足合同工期要求，最后在项目施工中实施。A3工作施工时，由于施工单位设备事故延误了2d。问题：1.按背景资料给出的计划工作及持续时间表补全网络计划图的其余部分

15、（请将背景中的网络图复制到答题纸上作答，在试卷上作答无效)。2.发现C2工作必须在B2工作完成后施工，网络计划图应如何修改（请复制问题1的结果（网络图)到答题纸上作答，在试卷上作答无效)?3.给出最终确认的网络计划图的关键线路和工期。4.A3工作（设备事故)延误的工期能否索赔?说明理由。试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、B2、答案:D3、D4、D5、B6、D7、B8、正确答案：D9、C10、C11、A12、B13、B14、答案：D15、D16、A17、D18、D19、C20、B二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、BC2、正确答案：B

16、,C,D,E3、AC4、A、 B、 C5、A、 B、 E6、ABC7、BDE【解析】深基坑稳定处理方法可采用加深围护结构入土深度、坑底土体注浆加固、坑内井点降水等措施。8、AB9、ABCE10、AB三、案列分析题（共4题，每题20分）1、【参考答案】1.确定路基预沉量值、确定压实遍数、路基范围内每层的虚铺厚度。2.错误之处：先高后低、先快后慢、由路基中心向边缘碾压。应改为：先低后高、先慢后快、由路基边缘向中心碾压。3.成立。工期延误由建设单位引起（非施工单位原因，非承包商原因）。4.借土回填费用：25000（1+15)=28750m3；30000-28750=1250m3；2875021+12

17、50210.9=627375元。抛石挤淤费用：16000（1-15)=13600m312800m3；12800761.1=1070080元。2、【参考答案】1.起重机驾驶员、打桩机驾驶员、焊工、电工。2.该桩基工程施工前的安全准备工作还有：（1)打桩机、起重机必须进场验收合格；（2)开打前签发开打令；（3)必须进行作业面地基加固，满足桩机规定的技术要求；（4)必须将作业面有效隔离；（5)建立危险品存放库。3.做法（1)、（2）、（3）都是错误的。4.（1）必须将桩锤放到底部，并用销子与桩机连接。（2）将桩机可靠停放（固定）。3、【参考答案】1.A公司在安全管理上的问题：未认真审核B公司安全生产

18、许可证；制止B公司违规操作不力（未采取有效措施制止B公司施工)；B公司在安全管理上的问题：安全生产许可证过期；不听A公司人员劝阻（不服从A公司管理)。2.遇软土层时，开挖基槽的深度超过1m就要设置支撑（开挖深度不可超过1m)。3.法院不应当受理B公司的诉讼，因为合同已经约定由仲裁解决。4.无效。根据建筑法，该工程属于非法转包。按照合同法的规定，违反法律或行政法规的强制性规定的合同无效。5.该分包合同不应当继续履行。A公司应当对经验收合格的已完成工作量参照合同约定支付工程价款。6.发生事故后B公司不应该支付合同总价的0.5作为补偿，因为该合同属于无效合同。4、1.2.3.网络进度图的工期为23d；关键线路为：A1A2A3B3C3（)。4.如果是施工单位向建设单位索赔，A3工作（设备事故)延误的工期不能索赔；如果是建设单位向施工单位索赔，则索赔成立。因为是施工单位责任，且A3工作在关键线路上。