1、市政道桥公路工程施工组织设计方案吉华路(坂田段)改造工程施工方案(二)、道牙工程施工 121第一章 工程概况第一节 工程概述吉华路(坂田段)改造工程建设地点位于深圳市龙岗区坂田街道及布吉街道,项目西起龙华工业大道,东至深惠路;建设单位为深圳市交通公用设施建设中心;设计单位为中国市政工程中南设计研究院;勘察单位为中国市政工程中南设计研究院。合同工期545日历天,合同造价:18371.609693万元。吉华路(坂田段)改造工程规划为一条城市主干路,红线宽度60m,双向六车道,设计车速50km/h。其中吉华路坂田段(工业大道至布龙路)为双向四车道,布吉段(布龙路至深惠路)为双向六车道.由于坂田片区路
2、网的不完善,吉华路(坂田段)既承担着坂田区域的内部交通,同时还承担着布吉-龙华方向的中长距离交通,大量的公交车辆、社会车辆和货车积聚,造成道路交通拥挤不堪,原来按公路改造的双向四车道的机动车道已远远满足不了要求。而吉华路两侧基本为商业街,人流量极大,人行道宽度及行人过街设施的不完善也对机动车的通行造成较大的干扰。同时,因两侧建设强度较高,建筑物密度也较大,现状道路的市政管线配套也难以满足城市化发展的需要,考虑到五和大道、坂雪岗大道、坂澜大道、环城路都即将建成或开工建设,因此,吉华路坂田段(工业大道至坂雪岗环城路)应尽快按规划断面进行城市化改造。另外,现状坂田地下河(支流二)由村里早年建成,皆为
3、盖板涵形式,侧墙为浆砌片石挡墙,存在防洪标准较低和工程质量较差等安全隐患,近年来出现多处塌陷和内涝(永香路、坂雪岗大道、五和大道下的地下河近两年来均不同程度地出现了塌陷),给坂田片区的防洪及交通状况带来了很大影响,因此,对该河道的安全各部门均非常重视,需立即组织力量予以修复。本工程项目主要包括:道路工程、人行天桥工程、给排水工程、电力工程、电信工程、燃气工程、绿化工程、箱涵工程等内容。一、地形地貌拟建项目位于龙岗区坂田街道,建成区及现状道路,标高由58.50米变化到81.8米。路线大致呈东西走向,道路沿线均有状道路,现状为双向四车道水泥混凝土路面,路幅宽36米,局部路段有辅道。设计起点-贝尔路
4、段为建成区,没有边坡;贝尔路-设计终点,道路北侧多为工厂区,南侧部分路段为山体,边坡最大高度达到三级。同时本道路承担着不吉龙华方向的中长距离交通,大量的公交车辆、社会车辆和货车积聚,交通流量打使得本道路在高峰时段有着较大的交通压力,造成道路交通拥挤不堪。二、工程地质情况线路西段中段原始地貌为残丘坡地及山间凹地,目前为现状道路、城区,大部分地段经人工筑填,局部为人工开挖。线路东段原始地貌为残丘坡地,目前为现状道路及低丘,大部分经人工筑填,部分经人工开挖。勘察期间孔口地面标高58.8198.12m相对高差39.31m。根据现场岩性鉴定,结合室内土工试验及现场标准贯入试验成果,场地地层自上而下可划分
5、为人工填土层(Qml)、第四系全新统冲洪积层(Qal+pl)、第四系上更新统冲洪积层(Qal+pl)第四系上更新统坡洪积层(Qdl+pl)、第四系残积层(Qel)及燕山期中粗粒花岗岩(53)。根据地质矿产部深圳市区域稳定性评价(1991年),场地位于基本稳定较稳定区。场地及附近无全新活动性断裂构造,道路沿线无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象,场地区域稳定性较好。三、道路工程1、主要技术指标:1)、道路等级:城市级主干路,重交通等级;道路红线宽60m;2)、道路净空高度:机动车道5.0m,非机动车道3.5m,人行道2.5m;3)、地震动峰加速度值:0.1g; 4)、计算行车速度:主车道50km/
6、h;5)、设计荷载:道路标准轴载:BZZ-100KN,桥梁荷载等级:公路级;6)、缓和曲线长:不小于45.0m;7)、主线平曲线最小半径为:213.846m;8)、主线最小竖曲线半径:3655m;9)、路线最大纵坡:2.302%;路线最小纵坡:0.3%;10)、路面结构:沥青混凝土路面,设计年限15年。2、道路横断面:吉华路半幅对称横断面布置为:7.5m(远期预留绿化带)+3m(绿化带)+5(3+ 2)m(人行道+骑行带)+1.5m(绿化带)+11.5m(机动车道)+1.5m(中央分隔带)。道路红线宽度为60m。3、道路路面结构:采用柔性路面结构,设计年限15年,容许弯沉LR=25.6(0.0
7、1mm)。为满足本片区路网客运及货运交通的双重功能,其路面结构如下:1)、车行道:(1)、4cm 改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)(内掺0.2% 腈纶纤维)(2)、黏层:改性乳化沥青,洒布数量宜为0.30.6kg/m2(3)、6cm 中粒式改性沥青砼(AC-20C)(4)、黏层:改性乳化沥青,洒布数量宜为0.30.6kg/m2(5)、7cm 粗粒式沥青砼(AC-25C)(6)、ES-3沥青封层 0.7cm(7)、一层透层沥青油(0.71.1升/m2)(8)、5%水泥稳定级配碎石30cm(分两层碾压)(9)、4水泥稳定级配碎石20cm(10)、土基压实,压实度96%2)、骑行带:(1)、
8、4cm细粒式彩色沥青混凝土AC-13C(2)、1cm沥青封层(3)、5水泥稳定碎石25cm3)、人行道:(1)、彩色透水铺地砖(20cmX10cmX6cm)(2)、砂砾石垫层 3cm(3)、3水泥稳定级配碎石 20cm(4)、土基压实93%四、给排水管道及箱涵工程配合改造新建道路建设,沿道路下埋设DN100DN600的铸铁及D108*4D630*10的钢管给水管; DN300DN1500级钢筋砼排水管及DN300DN800 HDPE中空壁污水管,其中雨水工程还有一段长1700多米的混凝土箱涵。吉华路(坂田段)改造工程给排水管道管位线设置于偏离道路中心线各1415.5m。1、给水管组成:梯唇形橡
9、胶圈接口球墨承插铸铁给水管 P=0.6MPa DN100 455m梯唇形橡胶圈接口球墨承插铸铁给水管 P=0.6MPa DN200 113m梯唇形橡胶圈接口球墨承插铸铁给水管 P=0.6MPa DN300 96m梯唇形橡胶圈接口球墨承插铸铁给水管 P=0.6MPa DN400 5455m梯唇形橡胶圈接口球墨承插铸铁给水管 P=0.6MPa DN500 978m梯唇形橡胶圈接口球墨承插铸铁给水管 P=0.6MPa DN600 972m焊接钢管D108*4 40m焊接钢管D159*6 20m焊接钢管D219*6 581m焊接钢管D325*8 1020m焊接钢管D426*10 2055m焊接钢管D6
10、30*10 825m2、雨水管组成:橡胶圈接口钢筋砼排水d300 1210m橡胶圈接口钢筋砼排水d400 650m橡胶圈接口钢筋砼排水d600 2530m橡胶圈接口钢筋砼排水d800 1450m橡胶圈接口钢筋砼排水d1000 365m橡胶圈接口钢筋砼排水d1200 137m橡胶圈接口钢筋砼排水d1350 206m橡胶圈接口钢筋砼排水d1500 260m3、污水管组成:电热熔带接口HDPE中空壁管DN300 250m电热熔带接口HDPE中空壁管DN400 2480m电热熔带接口HDPE中空壁管DN500 109.8m电热熔带接口HDPE中空壁管DN600 99.3m电热熔带接口HDPE中空壁管D
11、N800 17.8m4、钢筋混凝土箱涵:横断面为5.5*3的钢筋混凝土箱涵 780m横断面为6.1*3的钢筋混凝土箱涵 700m横断面为2*(4.5*2.5)的双孔钢筋混凝土箱涵 227.255m五、电力电缆工程电缆沟设置在道路东侧人行道上,隐蔽式电缆沟规格为1.4mX1.6m,沟中心距人行道外侧1.0m,部分路段由于现状管的限制,电缆沟沿非机动车道敷设。过机动车道时改设24150+8200复合玻璃钢管,采用混凝土包封,包封至道牙石处的人行道上。每隔200m左右设一组6150动力过路管,管材采用复合玻璃钢管,埋深一般为管顶距路中心地面0.7m, 过机动车道时需要用混凝土包封,包封至道牙石处的人
12、行道上。施工时请在压路机压过后再挖沟埋管。横过管底部素土要求夯实,密实度需达到93%,电力横过管终端处设电缆井以便接线,无法设置电缆井处改设标志桩并将管口密封。1、电力电缆沟组成:砖砌隐蔽式电缆沟1.0mX1.0m 36m砖砌隐蔽式电缆沟1.2mX1.2m 43m砖砌隐蔽式电缆沟1.4mX1.6m 2286m砖砌隐蔽式电缆沟1.2mX1.2m+1.4mX1.6m 705m砖砌隐蔽式电缆沟4X(1.4mX1.6m) 107m2、电力塑料管道组成:复合玻璃钢管6150 8.0mm 669m复合玻璃钢管8200+24150 8.0mm 442m复合玻璃钢管3*8150 8.0mm 209m复合玻璃钢
13、管8200+42150 8.0mm 128m六、电信电缆工程本工程敷设两种规格的通信管群,其中K1+900至K2+600设置36110的管群组合,K2+600至设计终点管群组合为32110,通信管道采用增强型双壁波纹PVC-U管,沿道路布置在西侧人行道下,管道中心距人行道外侧0.9m。管群在人行道下用排架固定后直埋敷设,埋深0.8m。过道路交叉口时采用混凝土包封保护。每隔200米左右设置一组6110混凝土包封过路管,包封起止点为道牙石处的人行道上。过路管末端设置小号直通人孔井,无法设置人孔井处改设标志桩并将管口密封。电信管道组成:PVC-U(12110+1263);壁厚5mm/3.5mm 60
14、mPVC-U(15110+1263);壁厚5mm/3.5mm 67mPVC-U(20110+1663);壁厚5mm/3.5mm 138mPVC-U(24110+663);壁厚5mm/3.5mm 69mPVC-U(26110);壁厚5mm 867mPVC-U(36110);壁厚5mm 1680mPVC-U(6110);壁厚5mm 358mPVC-U(8110);壁厚5mm 47mPVC-U(32110);壁厚5mm 855七、桥梁工程本工程有三座人行天桥,1、设计荷载:1)、人群荷载:按城市人行天桥与人行地道技术规范(CJJ69-95)取值;2)、栏杆荷载:水平荷载为2.5KN/m,竖向荷载为1
15、.2KN/m;3)、风荷载:基本风压为900Pa;4)、地震荷载:地震动峰值加速度取值0.1g。2、天桥跨径、净空及宽度1)、天桥主梁跨径:天桥主梁跨径组合为2*21m;2)、桥梁净空:机动车道5.0m; 非机动车道3.5m;人行道2.5m3)、桥梁宽度:主桥宽为4.5m,净宽4.2m,两侧分别设踢脚0.15m;梯道全宽3m,净宽2.7m,主桥两侧双向布置,坡度为1:2和1:4两种,1:4梯道中间设置0.7m宽自行车坡道。八、绿化工程吉华路坂田段位于深圳市龙岗区,总长约3.6公里,总绿化面积约28000m2,其中栽植各类乔木及灌木6763株,栽植色带24642m2。第二节 编制依据1、吉华路(坂田段)改造工程设计图纸;2、吉华路(坂田段)改造工程投标及招标文件3、吉华路(坂田段)改造工程施工合同与相关管理文件4、本项目招标文件、工程量清单及发包人提供的信息资料。5、工程施工现场实际情况。6、国家现行的相关规范、规程、标准及图集:市政排水管渠
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