车辆转向架试题.docx

1、车辆转向架试题车辆转向架单项选择题1、CRH2、CRH380A系列动车组对牵引拉杆接头进行外观检查，橡胶节点无明显（）现象。A.老化、裂纹、破损B.破损、龟裂、老化C.老化、缺损、破损D.裂纹、老化、龟裂参考答案：B单项选择题2、齿轮箱温度传感器线缆捆绑，待齿轮箱温度传感器组装完成后，在齿轮箱上盖把手上均匀粘贴一层（）。A.绝缘胶带B.纸胶带C.透明胶带D.塑料胶带参考答案：A单项选择题3、检查完成后1号位使用高压风对螺孔进行吹扫确保螺纹孔内无（）。A.油漆B.异物C.废料D.水滴参考答案：B单项选择题4、失稳检测装置检修时使用小钢丝刷清理失稳检测装置、七芯航插部位表面附着（）。A.灰尘B.锈

2、迹C.油迹D.污物参考答案：D单项选择题5、排油嘴更换时，在新的排油嘴安装凹槽涂抹Omnivisc1050胶，用（）辅助安装到位。A.尖嘴钳B.手C.镊子D.夹子参考答案：A单项选择题6、齿轮箱油洗过程中，每隔（）分钟拆卸、清洁磁栓一次。A.10分钟B.20分钟C.30分钟D.40分钟参考答案：A单项选择题7、KWD联轴节压装用的是85%浓度的（）。A.煤油B.甘油C.SKF300液压油D.SKF900液压油参考答案：B单项选择题8、将挡水板橡胶圆周凸起部位对准挡油环的圆周（）部位，使用尼龙锤或橡胶锤轻轻敲击挡水板橡胶圆周边缘部位，使之与挡油环密贴。A.凸起B.镶嵌C.缺口D.凹槽参考答案：B

3、单项选择题9、GEL247V安装板粘合面涂（）A.乐泰胶330B.乐泰胶320C.乐泰胶300D.乐泰胶340参考答案：A单项选择题10、CRH2A将定位节点放置在压装台位上，安放时要保证节点芯轴锥形面小端（）和带销孔的柱面（），然后用工艺螺栓将定位节点固定。A.朝下；朝外B.朝上；朝外C.朝下；朝内D.朝上；朝内参考答案：A单项选择题11、ESCO联轴节螺栓组的螺栓和螺母（）。A.仅能使用一次B.可使用两次C.可使用三次参考答案：A单项选择题12、空气弹簧安装前，使用细毛刷蘸取润滑脂在空气弹簧的上、下进气嘴外侧、构架空气弹簧安装座孔内侧均匀涂抹一层润滑脂（）A.3号锂基脂B.molykote

4、1000C.molykoteG-npasteD.二硫化钼参考答案：A单项选择题13、CRH2C2型踏面清扫装置气密性试验充入0.7Mpa压力空气，保压10min，要求泄漏量不大于（）。A.10KpB.20KpaC.30KpaD.40Kpa参考答案：B单项选择题14、检查差压阀防松铁丝、各管路连接良好，安装螺栓M10x65扭矩：（）N.m。A.20B.25C.30D.35参考答案：B单项选择题15、组装齿轮箱吊杆前，需在齿轮箱端部螺纹和螺母处涂抹润滑剂（）A.PRIMIGHTS-100B.MolykoteG-nPasteC.Molykote1000D.3号锂基脂参考答案：B单项选择题16、在M1

5、6X100的螺栓上依次套入蝶形弹簧座、蝶形垫圈、（）、蝶形垫圈、蝶形弹簧座，并将螺栓M16X100涂抹力矩系数稳定剂Molykote1000润滑油脂。A.蝶形弹簧座B.蝶形垫圈C.隔环D.弹垫参考答案：C判断题17、CRH2、CRH380A系列动车组防振橡胶垫外观状态良好，粘接板外表面锈蚀可以存在灰尘、锈垢或其它污物。参考答案：错判断题18、CRH2C2（含CRH2150C新头型试验动车组）和CRH380A（含CRH380AJ-0201、0202、0203高速综合检测车）为8编组，CRH380AL为16编组。参考答案：对判断题19、组装电机温度传感器，待电机温度传感器组装完成后，在电机电线支架

6、把手上均匀粘贴一层绝缘胶带参考答案：对判断题20、实时温度传感器阻值测量，要求在工作环境为0-40时，-、-线间阻值相同，为100-116；-线间阻值要求小于1。参考答案：对判断题21、紧固扭矩前，须对扭力扳手进行扭力值校验。参考答案：对更多内容请访问睦霖题库微信公众号判断题22、使用小钢丝刷清理失稳检测装置、七芯航插部位表面附着污物。参考答案：对判断题23、齿轮箱检修完成后，对齿轮箱体表面进行着漆，油漆风干后对所有螺栓进行防松标识，对所有工艺螺栓孔用黄油密封。参考答案：对判断题24、CRH2A/2B/2C1/2E/2G型动车组三级检修轮对轴箱组成检修时，轴箱体、轴箱前盖、后盖、传感器、联轴节

7、、接地装置须拆下分解检修。参考答案：对判断题25、CRH2C二阶段动车组油压减振器试验后横放24小时，确认各部位无漏油。参考答案：错判断题26、作业人员加强质量互控，作业完毕及时清理现场，做到“工完、料尽、场地清”。参考答案：对判断题27、检查定位节点无磕碰伤、裂纹，芯轴无划痕、毛刺、锈蚀、磕碰。参考答案：对判断题28、KWD联轴节与ESCO联轴节连接螺栓紧固时按顺（逆）时针顺序进行紧固。参考答案：错判断题29、对角线实测尺寸控制在2900-2920mm之内。参考答案：对判断题30、试验结束后需将空簧内腔压力空气排除，将试验台加载压头升起，使转向架处于非加载状态下。参考答案：对判断题31、CR

8、H2C一阶段型动车组架基准面的间隔尺寸A尺寸检测88+30mm，转架四角A尺寸之差不超过2mm。参考答案：错判断题32、构架落成后，齿轮箱吊杆橡胶铭牌方向朝向转向架纵向中心内侧。参考答案：错判断题33、作业过程中严格按照定置规定摆放工具工装，严禁随处乱放，产生的废弃物及时清理，保持作业现场干净、整洁。参考答案：对判断题34、空气弹簧允许接触酸、碱、油或其它有机溶剂，避免热损伤和磕碰损伤。参考答案：错多项选择题35、CRH2、CRH380A系列动车组目视检查吊杆橡胶，不得存在（）等情况。A.裂纹B.龟裂C.脱胶D.灰尘参考答案：A,B,C多项选择题36、用高压风将清洗部件表面的水渍吹干，特别注意

9、部件（）和（）不允许存留积水。A.螺纹孔B.沟槽内C.部件侧面D.部件表面参考答案：A,B多项选择题37、涂装厚度30m40m，要求底漆漆膜（）无漏刷、无针孔、无渣粒、无明显桔皮等缺陷。A.平整B.均匀C.全面D.无流坠参考答案：A,B,C,D多项选择题38、和齿轮箱侧的半个联轴节组装工艺相同，允许（）号、（）的半个联轴节进行混装，但半联轴节组装时小齿轮和外筒编号须一致。A.不同编号B.不同厂家C.相同编号D.相同厂家参考答案：A,B填空题39动车组高级修须坚持质量第一的原则，贯彻以（）、以（）、以（）的方针，实现工艺科学、（）、质量可靠、管理规范的目标。参考答案：装备保工艺；工艺保质量；质量

10、保安全；装备先进多项选择题40、轮对轴箱组成、轴箱弹簧组成、轮对提吊、油压减振器、空气弹簧组成、牵引拉杆组成、WN联轴节、差压阀、高度调整阀、牵引电机组成、（）（CHA/B/C型）等部件为分解检修。A.增压缸B.速度传感器C.排障装置D.制动夹钳参考答案：A,B,C,D多项选择题41、尺寸调整工位的工艺流程是（）A.203.5尺寸测量与调整B.对角线尺寸测量C.紧固垂向减振器D.紧固联轴节参考答案：A,B,C,D填空题42构架组成上（）、（）、（）等关键部位螺纹存在（）、乱丝等缺陷时焊修。参考答案：电机吊座；定位臂；横向减振器座；缺扣多项选择题43、动车组动车转向架落成作业流程为：（）。A.转

11、向架落成B.部件组装C.牵引电机组装D.静载试验参考答案：A,B,C填空题44当横向止挡出现（）、（）、（），橡胶表面伤痕长度大于（）或深度大于5mm时需更换。参考答案：明显破损；龟裂；老化现象；15mm填空题45轮对（）、（）、（）及（）原则上不分解，只进行状态检修。参考答案：车轴；车轮；制动盘；轴箱轴承填空题46动车组高级修须坚持（）的原则，贯彻以（）、以（）、以（）的方针，实现工艺科学、装备先进、质量可靠、管理规范的目标。参考答案：质量第一；装备保工艺；工艺保质量；质量保安全多项选择题47、转向架加载状态下尺寸测量的主要内容是（）A.轴距测量B.轴箱与构架基准面的距离A值测量C.联轴节高

12、度差测量D.联轴节宽度差测量参考答案：A,B,C多项选择题48、清理空气弹簧表面作业流程为（）。A.清理空气弹簧表面B.空气弹簧进行外观检查C.进、排气口损伤者用砂纸或油石修复D.进、排气口损伤者用润滑脂涂抹参考答案：A,B,C多项选择题49、转向架落成过程中的应如何规避作业风险？（）A.缓慢落下构架。B.密切注意构架小车的运转情况和作业人员的呼唤联控。C.发现异常时及时采取停车措施。D.快速落下构架。参考答案：A,B,C多项选择题50、在构架下落前的检查准备什么工作？（）A.进行构架轮对对位预确认。B.检查构架轴箱弹簧筒内部是否粘有异物。C.检查确认构架、轮对上各线缆防护固定到位。D.检查制

13、动闸片间隙情况。参考答案：A,B,C,D多项选择题51、构架七处重要焊缝答：（），齿轮箱吊座与横梁连接焊缝，定位臂与侧梁连接焊缝，垂向减振器座与弹簧座筒连接焊缝。A.侧梁与横梁连接部位焊缝B.制动吊座与横梁连接焊缝C.电机吊座与横梁连接焊缝D.纵向辅助梁与横梁连接焊缝参考答案：A,B,C,D多项选择题52、转向架落成的作业流程为轮对定位2500mm（）安装齿轮箱防脱螺栓安装轮对提吊组装轴温传感器预组装垂向减振器组装牵引电机及联轴节。A.组装齿轮箱吊杆下部B.安装轴箱弹簧C.构架落成D.组装齿轮箱吊杆螺栓参考答案：A,B,C,D多项选择题53、齿轮箱吊杆构成是（）A.吊杆特殊螺栓B.垫片、吊杆橡胶C.压盖、槽型螺母D.吊杆外筒参考答案：A,B,C,D多项选择题54、动车组三级检修主要是对转向架进行检修，包括动车组架车、（）、静调试验、动调试验、试运行等。A.转向架检修B.整车落车C.称重D.编组（解编时）参考答案：A,B,C,D多项选择题55、.CRH2A/B/E/C1型动车组制动夹钳试验将（）风源管路与增压