宁波地铁电客车司机考试初级试题.docx

1、宁波地铁电客车司机考试初级试题宁波地铁电客车司机考试(初级)判断题1、按照社会危害程度、影响范围等因素，自然灾害、事故灾难、公共卫生事件分为特别重大、重大、较大和一般四级。参考答案：对单项选择题2、任何单位或个人对事故隐患或安全生产违法行为，均有权向负有安全生产监督管理职责的部门（）。A.报告和检举B.揭发和控告C.检举和揭发D.揭发和取证参考答案：A多项选择题3、下列不属于安全生产法规定的从业人员权利的是（）。A.知情权B.批评、检举及控告权C.培训权D.自行离岗参考答案：A,B,C,D判断题4、从业人员在作业过程中，应当严格遵守单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动

2、防护用品。参考答案：对判断题5、救援完毕后，故障车司机及时联系当值电客车队长，做好换班交接工作。参考答案：对单项选择题6、司机室动态检查中，进行客室门试验时，如果将司机室继电器柜内“强行开门”开关打至合位，则开门按钮（）。A.绿灯亮B.红灯亮C.灯不亮D.黄灯亮参考答案：B判断题7、司机室动态检查中，进行客室门试验时，只需要做一侧客室车门试验。参考答案：错判断题8、司机室动态检查中，客室门试验完成后，需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关恢复至分位。参考答案：对单项选择题9、进行走行部检查时，是从列车（）侧开始。A.非出场端左侧B.非出场端右侧C.出场端左侧D.出场端右侧参考答案：A单项选择题

3、10、进行走行部检查时，三位刀开关的正确位置应该在（）。A.车间电源B.受电弓C.接地位D.都可以参考答案：B判断题11、进行走行部检查时，全自动车钩的截断塞门的正确位置应该垂直于气路管道。参考答案：错单项选择题12、进行客室检查时，每节客室车厢内的灭火器放置在（）。A.1位端左侧B.1位端右侧C.2位端左侧D.2位端右侧参考答案：D单项选择题13、进行客室检查时，每节车B05的位置是（）。A.车辆左侧座椅下方B.车辆右侧座椅下方C.车辆1位端设备柜内D.车辆2位端设备柜内参考答案：A单项选择题14、进行客室检查时，下列检查流程正确的是（）。 客室设备外观； B05盖板； 车门系统。A.B.C

4、.D.参考答案：C单项选择题15、在进行非出场端进行动态检查时，1号线二期车下列试验不需要做的是（）。A.空调试验B.照明试验C.牵引自检试验D.停放制动试验参考答案：C判断题16、在非出场端进行动态检查中，进行牵引动态试验时，需要把高速断路器合上。参考答案：错判断题17、列车出库前，必须将客室照明打开，客室照明旋钮开关保持在合位。参考答案：错单项选择题18、整备作业发现故障时，需要向（）报告。A.队长B.检调C.信号楼值班员D.场调参考答案：C多项选择题19、整备作业发现故障报告时，需要明确（）。A.车底号B.股道C.故障类型D.故障位置参考答案：A,B,C,D判断题20、列车进站对标停车精

5、度必须控制在50cm以内，当未到停车标停车时，司机应迅速动车对位。参考答案：对单项选择题21、非末班车在非终点站进站头部越出“5米标”不超过一节车时，司机报告行调并经其同意后以（）退行对标。A.RM-CBTCB.RM-BMC.URMD.ATPM参考答案：C更多内容请访问睦霖题库微信公众号判断题22、末班车越出“5米标”时，且超过一节车时，司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车，并做好相应乘客广播。参考答案：错判断题23、末班车越出“5米标”不超过一节车时，司机应报告行调经其同意后切除ATC退行对标。参考答案：对判断题24、运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机改用RM

6、退行对标。参考答案：对判断题25、判断列车是否冲出“5米标”，应观察DMI上是否有红色小车图标显示，若有红色小车，则表示冲出5米以外。参考答案：错判断题26、判断列车是否冲出“5米标”，应观察DMI上是否有红色小车图标显示，若有红色小车，则表示冲出5米以内。参考答案：对判断题27、ATB模式是在ATP系统防护下的无人自动驾驶模式。参考答案：错判断题28、ATB模式是在ATP系统防护下的无人自动折返驾驶模式。参考答案：对单项选择题29、使用ATB时，方向手柄在（）位。A.向前B.向后C.合D.零参考答案：D单项选择题30、RMR驾驶模式在车载ATP保护下限速（）km/h的人工驾驶。A.3B.5C

7、.10D.15参考答案：B单项选择题31、推进运行时列车使用（）模式运行。A.RMB.URMC.ATOD.ATPM参考答案：B判断题32、列车推进运行是指在列车尾部驾驶室操纵列车向正常运营方向运行，或救援列车在被救援电客车尾部推送运行。参考答案：对单项选择题33、救援列车牵引故障列车运行时，运行限速（）。A.25km/hB.30km/hC.35km/hD.40km/h参考答案：B单项选择题34、在列车推进运行中需要切除（）。A.车门B.辅逆C.ATCD.警惕按钮旁路参考答案：C单项选择题35、司机对客车故障的初步处理时间为（）分钟。A.3B.4C.5D.6参考答案：B单项选择题36、正线列车救

8、援时，到达救援停车地点后，故障车司机的作业流程（）。 恢复所有车的B05； 恢复前进方向第一节车的B05； 报行调； 施加停放制动； 通知救援车司机解钩。A.B.C.D.参考答案：C多项选择题37、列车推进运行时，出现以下哪些情况时禁止推进运行（）。A.难以辨认信号B.未得到行调的命令C.重联电客车司机室间无法进行内部通话D.运行在30及以上的坡道上参考答案：A,B判断题38、客车故障情况下行车组织由DCC全权负责，故障的判断和处理由司机全面负责，行调有责任指导司机处理故障。参考答案：错判断题39、以BM模式运行的列车，到站后可以自动开门。参考答案：错判断题40、正常情况下，以BM模式运行的列

9、车，到站后开门屏蔽门不联动。参考答案：错判断题41、采用BM模式时，电客车在站线或其它初始化地点遇车载ATP信标信息失效时，司机报告行调，确认前方信号机开放后，重新进行BM模式初始化。参考答案：对单项选择题42、列车处于强制BM模式时，DMI上当前运营模式显示（）。A.BM闪烁B.BM固定显示C.强制BMD.CBTC闪烁参考答案：B单项选择题43、非强制BM时，DMI上当前运营模式显示（）。A.BM闪烁B.BM固定显示C.强制BMD.CBTC闪烁参考答案：A单项选择题44、当DMI上当前运营模式显示（），列车处于CBTC模式。A.BM闪烁B.BM固定显示C.CBTCD.CBTC闪烁参考答案：C

10、判断题45、紧急制动平均减速率设计为1.2m/s2，仅由空气制动完成。参考答案：对判断题46、紧急制动后，随时可以缓解。参考答案：错多项选择题47、能够触发紧急制动的有（）。A.司机台紧急停车蘑菇按钮被按下B.司机钥匙移开C.超速D.ATO运行中松开警惕按钮超过4秒参考答案：A,B,C单项选择题48、列车使用紧急牵引限速（）。A.30km/hB.35km/hC.45km/hD.50km/h参考答案：C单项选择题49、使用所有制动缓解旁路限速（）。A.30km/hB.35km/hC.45km/hD.50km/h参考答案：A判断题50、电客车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动，收到速度码后立即

11、动车，动车后报行调。参考答案：错判断题51、当在站间运行，接近需要跳停的车站时出现跳停图标。参考答案：对判断题52、当列车离开跳停的车站后该图标消失。参考答案：对判断题53、当电客车蓄电池馈电压无法激活时，要使电客车激活，需要84v电压。参考答案：错多项选择题54、列车控制（22-F101）跳闸会产生哪些现象：（）。A.司机台空调按钮无法开、关空调B.司机台照明旋钮无法开、关照明C.HMI黑屏D.运行中列车会产生紧急制动E.受电弓无法升起参考答案：A,C,D多项选择题55、司机台开锁后HMI显示屏没有显示，司机应该（）。A.确认另一单元司机室没人占用B.重新分合司控器钥匙C.检查司机室继电器柜

12、内的=22-F101（列车控制），若跳闸，则复位D.检查司机室继电器柜的=41-F104（HMI显示器）、=41-F101（SKS），若跳闸，则复位E.上述复位操作不成功，报告车场调度参考答案：A,B,C,D,E多项选择题56、司机台开锁后HMI显示屏没有显示，司机应该以下哪些空开（）。A.受电弓控制B.列车控制C.SKS（MVB网络模块）D.HMI显示器E.永久负载参考答案：B,C,D判断题57、司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于5.5bar。参考答案：错判断题58、司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。参考答案：对判断题59、司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于7.0bar。参考答案：错单项选择题60、发现撞人应该做以下哪点（）。A.紧急停车B.施加停放C.降弓D.关主控参考答案：A