十年高考真题分类汇编地理专题10交通.docx

1、十年高考真题分类汇编地理专题10交通十年高考真题分类汇编（2010-2019） 地理专题10 交通（2019年新课标全国卷）【交通布局的区位及意义】图2示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成68题。图26该区域铁路线主要沿A等高线分布 B河谷分布 C山脊线分布 D山麓分布7该区域修建铁路主要是为了运输A原木 B农产品 C工业品 D石材8近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是A设施陈旧 B运速太慢 C线路过密 D运输需求太小【答案】6B 7A 8D以东北某区域的铁路修建及运输为背景，试题开始进入了人文地理与自然地理相结合的考查，同时也考查考生读图能力

2、。6从图中信息来看，早期铁路分布明显沿河流河谷分布，主要是由于河谷地区地势平坦，有利于铁路修建及运营，A对，BCD错。故选B。7图示地区有海拔1300m以上的山地，图示地区地势变化应该是中部较高，河流放射状流向四周，该地区平原面积较小，图示地区不是平原的主体部分，农产品运量较小，B错误；该区域铁路建设目的主要是为了运输原木，因为东北地区是我国三大林区之一，林木资源丰富，人口较少，本地需求量小，主要向外运输，A正确；图示区域位于长白山地区，东北地区的工业主要集中在辽中南地区，该区域工业品运输量小，C错误；东北地区主要的山地是大小兴安岭和长白山，森林资源广布，平地土层深厚肥沃，石材资源较少，应不是

3、运输主要对象，D错误。故选A。8读图，结合上题分析，铁路的修建主要是为了运输原木。而经过多年的砍伐，林木蓄积量减少以及近年来，我国环保力度的加大，对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段，原木生产量减少，所以导致铁路废弃，D对。近年来我国铁路建设飞速发展，设施及运速慢等问题均可以进行技术改造，并非是铁路废弃的原因，AB错。铁路密度大小主要取决于经济发展的需求，其废弃原因与密度大小无关，C错误；故选D。（2019年新课标全国卷）【交通布局的区位】我国某公路长500多千米，南北贯穿了多冰川的山脉，并跨越了多条河流。公路南端海拔约1 070米，为山前洪积平原上的绿洲。该公路山区段每年9月底至次年5月底封

4、路禁行。据此完成910题。9该公路位于A吉林 B内蒙古 C西藏 D新疆10该公路山区段定期封路禁行主要是因为A洪水频发 B路面积雪严重 C泥石流多发 D路面冻融沉降【答案】9D 10B该组题以我国新疆独库公路为背景，考查影响公路运输线的地理位置，沿线的自然景观特征，线路布局的区位因素，公路的科学使用与管理等。试题紧密结合地理络 B做强能源产业 C改善环境质量 D增加就业岗位【答案】15A 16D考察交通运输的优缺点以及交通运输的意义。难度较小。基础知识考查。15铁路运输相对海运来说，速度较快，并且连续性较强，受天气影响较小，海运和铁路运输量都比较大，并且适合长距离运输，但是海运速度较慢，而且受

5、海上天气影响较大，因此与海上丝路货运方式相比，铁路运输时效要更高，但是铁路运输单位运价要更高。故选A。16合肥发往中亚欧洲的货运班列增加，将需要更多的务工人员，因此有利于增加就业岗位，D正确。交通运输网络的完善，需要基础设施，交通通达度的提高，以及交通线路的优化，并非只是货运班列次数增多，A错误，货运班列的增加，在一定程度上可以促进产业的发展，但是并不一定是促进了能源产业做大做强，B错误。货运班列的增加，跟改善环境质量无任何关系，C错误。故选D。【点睛】铁路运量大，运速快，受天气影响相对较小。海运运量大，但是运速较慢，受天气影响较大。（2019年天津卷）【交通布局的意义】14读图文材料，回答问

6、题。波兰中部的罗兹市曾是欧洲最主要的纺织工业中心，但20世纪90年代以来经济发展停滞。中欧班列的开通，使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。（1）罗兹市为了充分发挥货物集散地的作用。应重点发展的产业部门是_。（2分）（2）中欧班列的运行，为我国相关港口带来了更好的经济效益。为什么？（6分）【答案】（1）物流（仓储）（2）扩大了服务范围；增加了吞吐量；提高了港口运营效率。（答出两点即可）本题通过中欧合作，切合一带一路的相关热点，考查人类活动的地域联系、港口建设的区位条件分析。（1）从材料中得知，中欧班列的开通，使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。关键词：货物集散地。得知重点发展的产业部

7、门应该是物流仓储。（2）该题属于原因分析类题，关键词“港口、经济效应”，解题方向“为什么”。可以关联到所学的港口建设社会经济区位条件：经济腹地、城市依托、交通、政策进行分析。结合题干中描述的是经济效益，只从经济腹地（增加了腹地的服务范围、增加了港口运输量），交通（海陆联运，提高了港口的运营效率），组织答案：扩大了服务范围；增加了吞吐量；提高了港口运营效率。（2018北京卷）2018年4月，川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。读图1，回答第1-3题。1与成都相比，拉萨A日出早白昼长 B正午太阳高度角小C海拔高，日照强 D大气逆辐射强2图示区域A地处板块的生长边界 B河流的流向自西向东C自然景观为高寒荒

8、漠 D跨地势第一、二级阶梯3川藏铁路开通后，能够缓解青藏铁路运输压力 改善西藏物资供应消除区域内灾害的影响 促进地域文化交流A B C D【答案】1.C 2.D 3.B2.据图，该区域为我国西南地区，结合板块分布可知该区域地处亚欧板块和印度洋板块的消亡边界，A错误；地势决定河流的流向，据图可知，图示河流大多自北向南流，B错误；四川盆地自然景观为亚热带常绿阔叶林，C错误；青藏高原为我国第一级阶梯，四川盆地位于我国第二级阶梯，因此该区域跨地势第一、二级阶梯，D正确。故选D。3.据图可知，川藏铁路开通后，增加了进藏通道，可以缓解青藏铁路运输压力，改善西藏物质供应，促进西藏和区外的文化交流和联系，正确

9、；但不能够消除区域内灾害的影响，错误。故选B。【点睛】本题组主要考查区域地理环境特征和西南交通建设的意义。青藏高原海拔高，空气稀薄，大气透明度高，多晴天，白天大气的削弱作用弱，太阳辐射强，晚上大气保温作用弱，气温低，昼夜温差大。我国西南地区经济发展落后，基础设施不完善，川藏铁路的修建可加强区域对外联系和交流，对加强民族团结、巩固国防等有重要意义。（2018北京卷）随着汽车等工业产品的废弃量增加，主要利用废钢冶炼的电炉炼钢技术日渐普及。图5示意国外某流域的钢铁厂分布，读图，回答第8题。8甲、乙两类钢铁厂在区位选择上均靠近铁矿大城市交通线路钢铁消费量A B C D【答案】B（2018海南卷）22阅

10、读图文资料，完成下列要求。（10分）图7示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。从地表形态影响的角度，概括甲乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。【答案】分布特点：（主要交通线）基本上沿山麓等高线（河谷平原与山地的过渡地带）分布。（3分）原因：南部为山地，北部为河流。沿山麓等高线修建交通线，工程量较小；（4分）（沿河谷平原与山地的过渡地带，）既避洪水，又少地质灾害威胁。（3分） （2017新课标卷）37阅读图文资料，完成下列要求。（22分）白令海峡（图7）宽3586千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期

11、，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。图7（1）分析目前在封冻时，人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。（8分）（2）推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节，并说明理由。（4分）（3）有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。（10分）【答案】（1）白昼短（或近极夜），极为寒冷，（受低压控制）多暴雪，（海峡狭管效应）风速快。（2）夏季（暖季）。（当时亚欧大陆与美洲大陆）陆地相连，夏季（暖季）较温和，利于通过。（3）（位于环太平洋地震带附近

12、，）对桥梁防震要求高；海冰影响强，对桥梁结构要求高；大桥长度（跨度）大，施工难度大；（建筑材料等）运输距离长，基础设施差，运输费用高：气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，人工费用高。料缺乏，需远距离运输；该地纬度较高，气候寒冷，多暴风雪，自然条件恶劣，建设难度大，成本较高。考点：区域自然特点及影响跨海大桥修建的因素【点睛】本题失分的主要原因是受思维定式的影响，认为亚欧大陆与美洲大陆不相连，只有寒冷时结冰，才能从亚欧大陆进入美洲大陆，从而误判从亚欧大陆进入美洲大陆的季节。要善于从材料中获取信息，而不能从自己的主观印象出发。材料中提示亚欧大陆与美洲大陆相连，该地纬度高，气温低，夏季该

13、地气温较高，白昼时间长，有利于通行。（2017江苏卷）“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。图6为“19862015年某城市市民主要出行方式变化图”。读图回答1112题。11新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于A2000年 B2005年 C2007年 D2011年12市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是A优化城市空间结构 B改善城市交通状况C改变城市服务功能 D扩大城市地域范围【答案】11D 12B考点：城市交通运输方式。学！【点睛】绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式，既节约能源、提高能效、减少污染，又益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，

14、合作乘车、环保驾车，或者步行、骑自行车出行等，只要是能降低自己出行中的能耗和污染，就是绿色出行、低碳出行。（2017江苏卷）图9为“上海港口迁移过程示意图”。读图回答1718题。17港口区位迁移形成的拓建模式是A门户港支流港深海港干流港 B深海港门户港干流港支流港C干流港门户港支流港深海港 D支流港干流港门户港深海港18洋山港建设对上海发展最重要的意义是A促进城市内部功能的变迁 B加速临港工业的快速发展C提升国际航运中心的地位 D推动产业的全面转型升级【答案】17D 18C考点：港口建设的区位条件和变化。【点睛】洋山港区，位于浙江省嵊泗县境内。由大洋山港口区和小洋山港口区组成。可供开发的深水岸

15、线4900米，是上海国际航运中心的深水港区。（2017天津卷）14（15分）读图文材料，回答问题。（1）结合图13所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。（6分）2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。（2）唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图13所示信息说明原因。（3分）（3）京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？请回答两项。（6分）【答案】14（15分）（1）京、津两城市是重要的铁路交通枢纽（过境和中转的客、货列车多）；京、津两城市经济发达，人口多，客、货运量大（交通需求量大；

16、交通需求的多样化）；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。（2）穿越山地（地表起伏大；地质条件复杂）。（3）增加收入；扩大就业；完善基础设施；保护旅游资源。（2）本题主要考查影响交通建设的主要因素。从图示来看，从唐山到承德需要穿越山地，地质条件复杂，工程量大。（3）本题主要考查交通建设对区域发展的影响。从题干中可知，京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，承德旅游资源丰富，通过旅游服务功能的提升，能够带动该地旅游业的进一步发展；通过旅游业的发展，进而能够扩大区域的就业、促进基础设施的完善，增加经济收入，而且旅游业的发展也能够提高人们对旅游资源的保护意识，从而减少旅游资源的破坏。考点：

17、影响交通密度的因素、影响交通建设的主要因素、交通建设对区域发展的影响。【点睛】本题以京津冀地区铁路分布示意图为背景材料，考查影响交通分布的因素、影响交通建设的因素、交通建设对区域发展的影响等相关知识，意在考查学生的获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐述地理事物、论证和探讨地理问题的能力。第（1）题，要求从社会经济因素分析交通密度大的原因，主要从需求量和建设条件来分析，同时注意对图中有效信息的提取；第（2）题，注意要结合图示信息进行分析；第（3）题，注意审题，该题主要是考查的是区域在交通完善后，旅游服务功能提升后，进而对地理环境的影响，分析的前提是旅游服务功能的提升；不要盲目地从交通

18、建设对地理环境的影响方面作答。（2016天津卷）12.（18分）读图文材料，回答问题。汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原，沿线有许多古文明中心，是东、西方物资和文化交流的主要通道，后来逐渐衰落。（1）从地理环境变化的角度，说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。（6分）（2）由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”，体现出地域联系方式的哪些发展趋势？（6分）【答案】（1）自然环境的恶化；沿线古文明中心的衰落。（2）网络化；综合化（立体化；多样化）；高速化；专业化；大型化（规模化）（答出3点即可）【名师点睛】该题热点问题“丝绸之路”为背景

19、材料，考查古代“丝绸之路”沿线地区自然环境变化、交通运输方式变化和城市发展。试题难度不大。（2016北京卷）36.（36分）读图12，回答下列问题（3）分析甲高速公路施工难度大的原因，概述该公路对大别山区社会经济发展的影响。（10分）【答案】（3）经过山地、河流，需要修建隧道、桥梁。扩大对外联系；缩短距离，节约时间；带动相关产业；增加就业。考点：交通运输发展条件及意义。（2016北京卷）41.（26分）中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月，第十一届“中法文化之春”在中国举行，促进了两国之间的友好往来。法国作家大仲马在基督山伯爵中，对马赛进行了刻画。图13为马赛的地理位置及港区旧貌。

20、马赛三面被石灰岩山丘环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。读图，回答第（1）题。（1）简述马赛成为法国天然良港的条件。（10分）【答案】（1）位于地中海沿岸；为基岩海岸，港阔水深；海湾风浪小，潮差小；靠近罗讷河河口；腹地广阔。考点：港口形成条件分析。【名师点睛】从题干中读取“三面被石灰岩山丘环抱，气候宜人”的信息；从图中读取地理位置、河流入海口附近及海湾分布等信息，结合港口形成条件的地理原理知识，全面回答阐述即可。（2016江苏卷）29. 阅读材料,回答下列问题。(13 分)材料一 为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016 年5 月，江苏省出台了关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会

21、的若干政策意见。材料二 随着江苏省沿海高铁()、连淮扬镇高铁()、徐宿淮盐高铁() 等开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。图17 为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。(1)与规划建成后的铁路网相比，江苏省现有铁路网存在的明显不足是、,这种不足对江苏省经济社会产生的影响是。(4 分)(2)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有 (填序号)。淮安-盐城段和淮安-扬州段高铁工程建设需要克服的有、。(3 分)(3)规划在建的高速铁路网建成之后,淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是、。(2 分)(4)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义?。(4 分)【答案】(1)部分铁路标准低 布局不合

22、理 制约江苏经济的协调和均衡发展 (2) 地势低洼 河网密布 路基地质条件较差 (3)多条铁路交汇,将成为江苏中部新的交通枢纽 密切了与长三角经济区的联系 (4)促进苏北基础设施建设发展 提高苏北产业发展水平 促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流促进南北产业转移 促进区域经济均衡发展 (3)从图中可以看出有多条铁路在淮安交汇,将成为江苏中部新的交通枢纽，交通条件改善，密切了与长三角经济区的联系。 (4) 新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义主要是交通改善，有利于人员的流动，文化的交流，加强与周边地区的联系，有利于经济联系。考点：交通运输（2015新课标I卷）甘德国际机场（图2）曾是世界上最繁忙的航

23、空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料,如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下列小题.4. 导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是（ ）A. 位置 B. 经济C. 地形 D. 人口5. 甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是（ ）A. 地区经济发展缓慢 B. 横跨北大西洋航班减少C. 飞机飞行成本降低 D. 飞机制造技术进步6. 一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时候后该飞机的纬度位置可能为（ ）A. 66.5N B. 60NC. 53N D. 40N【答案】4、A 5、D 6、C 考点：航空运输、距离计算。（20

24、15重庆卷）图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况，曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图，回答以下问题。4.图中第一条高铁开始运营时，四个国家中乡村人口比重最小的为（ ）A.20%-30% B.30%-40% C.40%-50% D.60%-70%5.图中2000-2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间（ ）A.工业化程度提高 B.人口增长率增大C.逆城市化现象明显 D.经济发展水平最高【答案】4.B 5.A考点：本题考查城市化和交通。（2015安徽卷）34.（22分）阅读图文材料，结合所学知识，回答下列问题。 下图为福建省1982年和2005年交

25、通与城市发展示意图。改革开放以后，随着交通条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6554.69亿元，城市化水平不断提高。（1）简述福建省交通运输网的变化特点。（10分）（2）说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。（12分）【答案】（1）交通运输线路里程增加，站点增多，密度增大；高速公路从无到有，沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多，交通布局更加合理；形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。（2）加强了区域内外联系；促进了经济发展 ，推动了工业化进程和产业结构调整，农村人口向城市迁移；城市数量增多，规模扩大，等级提升

26、，布局合理，沿海地区城市密集，城市等级体系更加完善。考点：考查交通变化特点的描述以及交通对城市化的促进作用。【名师点睛】该题以福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图，考查福建省交通发展和交通对福建城市化的影响，考查学生综合分析和运用表达能力。第（1）问，回答福建省交通运输网的变化特点，注意审题，交通变化特点和交通运输网变化特点的区别，这样就保证回答要点到位；第（2）问，难度不大，这是学生比较熟悉提问方式，交通发展对城市化的影响主要从城市人口数量和比重的变化，城市规模和城市等级的变化来分析回答。（2015天津卷）13、读图，回答问题。（20分）自古以来，“南方丝绸之路”就是我国西南地区

27、与东南亚、南亚国家的贸易通道。(l)说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。请各答一条。（4分）目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路，与缅甸境内的公路、铁路相接，以实现与海上丝绸之路的连通。(2)高标准公路、铁路的建成，将给我国西南地区对外联系带来哪些好处？请列举两条。（6分）图9所示甲、乙两地2014年先后发生了地震，相关情况见下表。 （3）甲地损失比乙地大，主要是由于甲地的地震引发了灾害，此灾害是如何形成的？请利用表中两条信息加以说明。（8分）【答案】(1)自然：地形起伏相对较小（自然屏障较少：水源充足）：人文：聚落较多（人口较多；利于商贸和补给）。(2)增加了一条通

28、向印度洋的便捷通道（使对外联系更加快捷）：有利于加强与东南亚、印度洋沿岸国家的贸易、文化往来（有利于扩大对外联系的区域）。(3)滑坡（崩塌：泥石流）。A信息：高山峡谷地区：说明：山体坡度大，岩体不稳定。B信息：植被稀疏；说明：地表松散物质裸露容易滑落。C信息：地震发生时间为8月：说明：正值雨季，降水多。若答滑坡，则ABC任答两条。若答崩塌，则AB必答。若答泥石流，则C必答，AB任答一条。考点:本题主要考查影响交通运输线分布的主要因素、交通运输的意义、地质灾害形成原因。（2015重庆卷）14.（26分）阅读图文材料，完成下列要求。近年来，中非合作稳步前行。图5是非洲某国局部区域示意图，该国是高度

29、依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图5所示铁路是我国与该国合作的典范。（1）指出图中铁路通车对洛比托港口货物运输可能打来的有利变化。（6分）（2）图5中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。（12分）【答案】（1）货物集散范围扩大，货物种类增加，货物吞吐量（运输量）增大。（2）甲路段位于沿海地区，地势低平；线路较为平直，列车设计速度高。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带，地形高差大（地势起伏大），地形破碎；线路弯道多，列车设计速度低。考点:本题主要考查港口的区位因素分析、交通建设的影响因素。【名师点睛】等值线图综

30、合判读是高考文综地理重头戏，本题以中非合作这一热点问题为切入点，以区域等高线图展示地理信息，将港口的区位因素分析、交通建设的影响因素，考查回归教材主干知识点“交通建设的区位因素”。试题难度一般，设问均属常见题型，存在问题可能是答案过于笼统而不够细化、对题目误读误判等。（2014新课标I卷）20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成4-6题。4、推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是A、河流 B、聚落 C、耕地 D、地形5、后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是A、线路过长 B、距城镇过远 C、易受洪水威胁 D、工程量过大6、50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于A、地形分布 B、绿洲分布 C、河流分布 D、沙漠分布存，B对。干旱区最主要的限制因素是水源，铁路沿线如果没有水源，也不会有城镇发展兴起，所以兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布。地形、河流、沙漠分布对城镇分布有影响，但不是主导因素，A、C、D错。考点：影响城镇分布的主导区位因素，交通线路布局的原则。（2014广东卷）1、图1为某年许昌与周边部分城市的高速公