生鲜农产品物流模式的构建.docx

1、摘要生鲜农产品易于腐烂、难贮存、不易长时间运输，生产者所面临的市场风险很大，很多生鲜农产品无法实现“货畅其流”和“物尽其值”，适宜的生鲜农产品物流体系就显得尤为重要。本文将广东省生鲜农产品物流体系的构建作为一个例子进行系统研究。首先对其物流发展的现状进行分析，探寻制约其发展的因素，并在此基础上构建广东省生鲜农产品物流体系，这对解决广东省生鲜农产品供给与消费之间的矛盾，提高农产品竞争力，增加农民的收入有重要意义。同时，在物流体系的建设和管理中，还应当加强区域物流体系的发展与规划，完善“绿色通道”与物流信息体系等基础设施的建设， 尽快制定出物流行业发展的统一标准。针对地方政府而言，可以大力支持物流

2、运作主导经济体加快发展。关键词：生鲜农产品，物流体系，构建研究第 32 页ABSTRACTFresh agricultural products are difficult to store and transport for a long time , producers are face great market risk . Many fresh agricultural products can not achieve the “smooth flow of goods ” and “make the best value” . So , an appropriate fresh ag

3、ricultural products logistics system becomes particularly important . In this paper , constructing fresh agricultural products logistics system in Guangdong Province was systemic research as a example . Firstly , it analyzed the state of logistics system development and explored the factors constrai

4、ning the development . On that basis it constructed fresh agricultural products logistics system in Guangdong Province ; this can sove the contradiction between supply and consumption of fresh agricultural products in Guangdong and improve the competitiveness of agricultural products . Meanwhile, in

5、 the construction and management of logistics system, should also strengthen the regional logistics system development and planning, improve the green channel and the logistics information system and other infrastructure, work out the logistics industry development of uniform standards. For local go

6、vernment ,we can support the logistics operation to speed up the development of the leading economies.-KEY WORDS：fresh agricultural products , logistics system , construction research目录前 言5 第 1 章 生鲜农产品物流体系相关概念7 1.1 有关概念的界定7 1.1.1 “绿色通道”与生鲜农产品7 1.1.2 物流与生鲜农产品7 1.1.3 生鲜农产品物流体系8 1.2 生鲜农产品物流体系相关理论8 1.2.

7、1 生鲜农产品物流体系对生鲜农产品市场的影响8 1.2.2 生鲜农产品物流体系的要素与特征9 1.2.3 生鲜农产品物流体系的结构10 1.3 我国生鲜农产品物流体系发展的现状10 第 2 章 生鲜农产品物流环境分析及发展战略定位以广东省为例12 2.1 广东省生鲜农产品物流发展现状与问题12 2.2 广东省生鲜农产品物流发展的 SWOT 分析13 2.2.1 优势13 2.2.2 劣势14 2.2.3 机遇14 2.2.4 挑战15 2.3 广东省物流发展战略定位16 第 3 章 生鲜农产品物流模式的构建以广东省为例17 3.1 广东省生鲜农产品物流体系构建的基本要求17 3.1.1 基本原

8、则17 3.1.2 基本目标18 3.2 生鲜农产品物流的运作模式18 3.2.1 批发市场主导模式18 3.2.2 行业协会主导模式20 3.2.3 超市主导连锁模式20 3.2.4 第三方物流主导模式21 3.3 广东省生鲜农产品物流体系的构建22 第 4 章 生鲜农产品物流体系管理措施及建议24 4.1 加强区域物流发展规划与协调24 4.2 完善“绿色通道”建设25 4.3 加快物流信息体系建设26 4.4 加快物流标准化建设27 4.5 政府支持物流运作主导经济体加快发展28 结 论30 致 谢31 参考文献32前言2011 年 5 月 9 日 CCTV经济半小时栏目播出节目聚焦物流

9、顽疾：物流堵在最后一公里，节目披露 2010 年中国物流总费用占 GDP 比重约 18%左右，比发达国家高出一倍。最近菜价暴跌，一些品种的蔬菜在田间地头的收购价才几分钱，但城里菜市场和超市的价格依然维持在几块钱的高价。什么原因导致了一方面菜贱伤农，而另一方面城市市民却又抱怨菜价居高不下？ 物价高企背后，有许多复杂的原因，而物流不畅进城难，物流成本过高，则是其中的一个重要推手。【9】相对于粮棉等大宗农产品，生鲜农产品具有易腐烂、难贮存、不易长时间运输等特点，因而生产者所面临的市场风险更大，很多生鲜农产品无法实现“货畅其流”和“物尽其值”。究其原因，我国生鲜农产品物流落后，专业化程度低，网络不畅，

10、信息不完备，流通成本高，物流技术装备水平低等是重要因素。在这种情况下，降低生鲜农产品物流成本、提高物流效率成为促【1】【2】进我国农业发展、提高农民收入的重要途径。由于我国物流研究的历史还不长，物流理论的研究相对薄弱和滞后，理论体系尚未建立，在新一轮“物流热”的浪潮中，专门对农产品物流研究的较少，结合某一区域进行物流研究的更不多见，国内对农产品物流的研究大都侧重于农产品物流发展模式、供应链在农产品物流中的作用、农产品物流配送、从宏观上研究我国农产品物流发展的制约因素及应对措施等。这些研究为我国农产品物流的发展提供了思路，为对农产品物流的进一步研究提供了理论基础。但是也可以从中看到，大多数研究侧

11、重于从宏观上研究我国农产品物流发展的制约因素及应对措施，还有一些研究把现代物流发展中的一些理论应用到我国农产品物流中，但缺乏结合具体区域进行深入体系的分析和研究。论文结合我国生鲜农产品物流的现状，探讨适合我国生鲜农产品物流发展的新模式，寻求从区域整体规划角度构建生鲜农产品物流网络体系，从运作主体模式角度构建生鲜农产品物流运作体系。本文力图提高生鲜农产品物流的研究和建设水平，使大部分生鲜农产品真正实现“货畅其流”和“物尽所值”以解决生鲜农产品“卖难”的问题，达到提升生鲜农产品竞争力的目的，并为我国其他区域生鲜农产品物流的发展提供借鉴和参考。本文主要采用资料信息收集与综合分析相结合、逻辑演绎和归纳

12、演绎相结合、SWOT 策略分析法与实证分析相结合等方法，以广东省生鲜农产品物流体系的构建与管理为例来研究。同时运用体系论、现代经济学及管理相关知识，根据广东省区域内外的具体情况，对广东省生鲜农产品物流体系的构建模式进行了体系的研究。第 1 章生鲜农产品物流体系相关概念1.1 有关概念的界定1.1.1 “绿色通道”与生鲜农产品“绿色通道”的全称是“生鲜农产品公路运输绿色通道”，是 1955 年国务院纠风办、交通部、公安部为落实国务院提出的“菜篮子工程”，为保障城市蔬菜的供给而提出并组织建设的。2005 年 2 月 25 日，交通部、公安部、农业部、商务部、发展改革委、财政部以及国务院纠风办七部委

13、就全国“绿色通道”建设联合举行新闻发布会，宣布将在全国联合开展高效率生鲜农产品流通“绿色通道”建设，并联合发布了全国高效率生鲜农产品流通“绿色通道”建设实施方案。到 2006 年初，我国已基本建成“五纵二横”的生鲜农产品流通“绿色通道”网络，形成了贯穿全国31 个省、自治区、直辖市的全国“绿色通道”骨架，为生鲜农产品跨区域长途运输提供了快捷的主通道。【3】在全国高效率生鲜农产品流通“绿色通道”建设实施方案中明确界定了“生鲜农产品”的范围，即新鲜蔬菜、新鲜水果、生鲜水产品、活的畜禽和新鲜的肉蛋奶等 5 类农产品，鉴于本文研究的重点是生鲜农产品物流，因而采用上述对生鲜农产品的界定，本文所提及的生鲜

14、农产品即为上述 5 类农产品。1.1.2 物流与生鲜农产品物流（Logistics）最早是一个军事用语，其含义是指军队的后勤保障， 后来由军事用语转变为经济用语，其含义发生了一些变化，并存在着多种定义。国外最具代表性的定义是美国物流管理协会（CLM）对物流下的定义：“以满足顾客需求为目的，对原材料、半成品、成品以及与此相关的信息由产出地到消费地的有效且成本效果最佳的流动与保管进行计划、执行与控制。”国外一般对现代物流所下的定义都强调物流活动的“有效性”，以及对物流活动的“计划、执行与控制”。所以这些物流的定义更适合物流管理的定义，而不是物流本身的定义。相比较而言，我国对物流所下的定义更符合对物

15、流本身的界定。我国国家标准物流术语中对物流的定义为：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。”【4】本文根据我国对物流的定义，认为生鲜农产品物流即“生鲜农产品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。”1.1.3 生鲜农产品物流体系生鲜农产品物流体系是指在一定的时间和空间里，由所需位移的生鲜农产品与包装设备、搬运装卸机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯联系等若干相互制约的动态要素，所构成的具有特定功能的有机整体。生鲜农产品物流体系是一个多环节的复杂体系，物流体系中的各个子体系通过产品实体的运动被联系在一起，各个环节间相互协调，根据总目标的需要适时、适量地调度体系内的基本资源。1.2 生鲜农产品物流体系相关理论1.2.1 生鲜农产品物流体系对生鲜农产品市场的影响按照西方经济理论，市场可被划分为 4 种类型:完全竞争市场、完全垄断市场、垄断竞争市场、寡头垄断市场。而生鲜农产品市场比较接近于完全竞争市场，市场价格是由整个行业的供求关系所决定，个别人无法改变既定的价格，只能按市场上已经形成的价格销售产品，而获取平均收益。对于生鲜农产