AF08AFC系统设备维修规程许锡伟.docx

1、AF08AFC系统设备维修规程许锡伟Q/NGYJ宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司文本 Q/NGYJ-KY-AF-08AFC系统设备维修规程（试行）20130719发布 20130719实施宁波轨道交通运营分公司 发布6 记录.11引言AFC系统设备是轨道交通运营的窗口设备，其主要作用是为乘客提供快捷的购票服务和便捷的进出站服务，它的性能直接影响到整个轨道交通体系的稳定性。为了保证AFC系统设备维修水平，提高AFC系统设备维修质量，实现科学管理，特制定本规程。1 范围1.1 本规程规定了宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司（以下简称分公司）AFC系统设备的维修体系、设备检修标准、检修周期及内

2、容、典型作业的标准化流程等。1.2 本规程适用于分公司清分中心AFC系统设备维修的各项工作。2 总则2.1 AFC系统设备的维修执行“预防为主、养修结合”的原则，在实行设备保养负责制的基础上，遵循客观规律，按计划、按周期、按修程、按标准做好设备的维修工作，提高维修质量，确保人身安全、行车安全和设备安全。2.2 AFC系统设备的维修工作实行中心、班组二级管理，工班行政上受中心主任领导，技术上接受技术管理人员的指导。2.3 AFC系统设备的维修应采取科学、合理的维修方式，根据设备（系统、模块）的具体情况，择机采取预防修、状态修、故障修等维修机制与方式。2.4 清分设备的修程按复杂程度分为“巡检”、

3、“保养”、“维修”。2.5 AFC系统设备维修过程中应严格控制维修成本，在确保维修质量的前提下努力减少不必要的浪费，做到合理安排使用人力和物力。3 AFC系统设备维修体系3.1 AFC系统简介3.1.1 AFC系统是通过对计算机、统计、财务等专业知识的综合运用，来实现轨道交通的售票、检票、计费、收费、统计、清分结算和运行管理等全过程的系统。3.1.2 AFC系统是一个计程、计时的封闭式全自动收费系统，具有很强的智能化功能。3.1.3 AFC系统是乘客直接面对和使用的一套系统，一定程度上代表着运营企业的形象。 3.1.4 AFC系统由中央计算机系统、编码系统、密钥管理系统、车站计算机系统和车站A

4、FC终端设备、票卡、运营辅助设备、培训设备、UPS系统和软件系统等构成。3.1.5 AFC系统设备主要包括闸机（AGM）、自动售票机（TVM）、半自动售票机（BOM）、服务器、工作站及外围设备、网络设备和存储设备。3.2 AFC设备维修体系3.2.1 AFC系统设备的维修体系，主要包括巡检、保养、维修。3.2.2 巡检为对所操作的设备和工作场所在生产作业期间进行的简单的检查和维护工作。3.2.3 保养主要可分为：半月保养、月保养、季保养、半年保养、全年保养和三年保养。3.2.4 维修是指对设备故障的维修，可划分为小修、中修和大修。3.3 维修处理原则3.3.1 按“先通后复”的原则，在最短时间

5、内修复简单故障设备，尽快降低故障等级。3.3.2 确保每个付费区均有运行良好的进/出闸机。3.3.3 确保车站非付费区有运行良好的自动售检票机。3.3.4 确保每个非付费区均有运行良好的半自动售票机。3.3.5 按“先主后次”原则，在最短时间内恢复车站计算机和中央计算机系统的部分必要功能，降低对系统和运营的影响程度。4 设备维修标准4.1 闸机4.1.1 维修记录登记齐全；4.1.2 方向指示器无损坏，指示状态与设备运行状态相对应；4.1.3 机体内、外清洁，无明显尘土或脏污；4.1.4 机体内、外元器件无破损，安装紧固且手摇无松动；4.1.5 机体内安全标识齐全完好且正确；4.1.6 机体内

6、所有元器件、接点、线路无变色过热痕迹或过热现象；4.1.7 机体内线路绑扎牢固、敷设整齐美观；4.1.8 通信线与电源线槽口加盖封闭；4.1.9 机体内配线编号清晰完整，交流电源线固定正确、牢固、无松脱，接地线正确、牢固；4.1.10 通信线缆的插头紧固，正确连接到通信接口板上，无松脱现象；4.1.11 输入的交流电源电压为220V10%；4.1.12 直流电源的标准输出电压为+48/24/12VDC；4.1.13 后备电源应在主电源断电后能持续供电直至最后一次交易完成，蓄电池在充电后供电电压约为+220VDC；4.1.14 能保持与车站计算机的通信不中断，当状态变化时，在车站计算机上可及时反

7、映状态；4.1.15 在车站计算机上可查询闸机的状态信息，闸机应即时反馈相应信息；4.1.16 闸机的时间与车站计算机的时间相差不超过1分钟，在与车站计算机有通信的情况下，时间应即时与车站计算机同步；4.1.17 在与车站计算机通信中断或车站计算机故障的情况下闸机可单机运行并保存7天的数据，数据补传功能正常；4.1.18 在正常运营状态下，入闸机应对车票按票价、参数表进行读、写和校验处理。闸机每成功处理一张有效车票，在乘客显示屏上显示进站信息，并有相应的灯指示，扇门打开，乘客可在系统设置时间内通过，超时后扇门将重新关闭；如车票无效，在乘客显示屏上显示请乘客到票亭处理的信息，扇门不能打开；4.1

8、.19 在正常运营状态下，出闸机应对车票按票价、参数表进行读、写和校验处理，将车票进行回收。闸机每成功处理一张有效车票，在乘客显示屏上显示出站或车票余值信息，扇门打开，乘客可在系统设置时间内通过，超时后扇门将重新关闭；如车票无效，在乘客显示屏上显示车票失效的信息，扇门不能打开；4.1.20 在发生故障情况下，闸机退出正常的服务，禁行灯亮，显示屏上显示暂停服务；4.1.21 在设备完全掉电情况下（蓄电池也停止供电），闸机的扇门应打开；4.1.22 闸机内的存储器记录闸机车票处理的数据以及闸机回收车票处理的数据，机器掉电不会造成数据丢失，其数据应与车站计算机上的数据一致；4.1.23 机内存储的参

9、数表编号应与车站计算机上的参数表编号应完全一致，机器掉电不会造成参数表的丢失；4.1.24 在车站计算机或闸机上可设置闸机进入各种降级模式，在不同的降级模式下，闸机能显示不同的运营状态和服务状态；4.1.25 在闸机上可设置闸机进入维修模式，在此模式下，可对闸机进行各项测试；4.1.26 维修中及维修未完成设备，应悬挂相应警示牌。4.2 自动售票机4.2.1 维修记录登记齐全；4.2.2 运营状态显示器无损坏，显示状态与设备运行状态相对应；4.2.3 机体内、外清洁，无明显尘土或脏污；4.2.4 机体内、外元器件无破损，安装紧固且手摇无松动；4.2.5 机体内安全标识齐全完好且正确；4.2.6

10、 机体内所有元器件、接点、线路无变色过热痕迹或过热现象；4.2.7 机体内线路绑扎牢固、敷设整齐美观；4.2.8 通信线与电源线槽口加盖封闭；4.2.9 机体内配线编号清晰完整，交流电源线固定正确、牢固、无松脱，接地线正确、牢固；4.2.10 通信线缆的插头紧固，正确连接到通信接口板上，无松脱现象；4.2.11 输入的交流电源电压为220V10%；4.2.12 直流电源的标准输出电压为+48/24/12VDC；4.2.13 后备电源应在主电源断电后能持续供电直至最后一次交易完成，蓄电池在充电后供电电压约为+220VDC；4.2.14 能保持与车站计算机的通信不中断，当状态变化时，在车站计算机上

11、可及时反映状态；4.2.15 在车站计算机上可查询自动售票机的状态信息，自动售票机应即时反馈相应信息；4.2.16 自动售票机的时间与车站计算机的时间相差不超过1分钟，在与车站计算机有通信的情况下，时间应即时与车站计算机同步；4.2.17 在与车站计算机通信中断或车站计算机故障的情况下自动售票机可单机运行并保存7天的数据，数据补传功能正常；4.2.18 自动售票机人机界面的购票指引应完整清晰；4.2.19 在正常运营状态下，当乘客已选择票价，自动售票机的票价显示应能及时地显示票价，显示应清晰、准确；4.2.20 在正常运营状态下，自动售票机的投入币值显示应能正确显示乘客已投入的钱币的价值，显示

12、应清晰、准确，当乘客取消操作或操作超时而机器自动取消交易后，投入币值显示能及时清零；在设备发生故障的情况下，投币口不打开；4.2.21 自动售票机能接收合法的一元和五角的硬币，非法的硬币将在退币口直接退还；4.2.22 自动售票机能接收合法的二十元、十元和五元的纸币，非上述面额的纸币或非法的纸币都将在退币口直接退还；4.2.23 正常运营状态下，如在车票开始发售之前，乘客在购票过程中按取消按钮，可终止交易，自动售票机退回所投入币值的硬币，如车票发售过程已开始，则按取消键无效；4.2.24 在正常运营状态下，如投入币值小于票价，乘客操作超时，自动售票机将自动取消交易，退回所投入币值的硬币；4.2

13、.25 在正常运营状态下，当票箱的车票数量少于一定数量时，在车站计算机上应有报警显示；若票箱已空，自动售票机将自动退出服务，并在车站计算机上报警；4.2.26 自动售票机能正确检测维修门的状态；4.2.27 自动售票机可设置进入各种降级模式，在不同的降级模式下，自动售票机能显示不同的运营状态和服务状态；4.2.28 自动售票机可设置进入维护模式，在此模式下，可对自动售票机进行各项测试；4.2.29 维修中及维修未完成设备，应悬挂相应警示牌。4.3 半自动售票机4.3.1 维修记录登记齐全；4.3.2 乘客显示器、操作员显示器无损坏，显示状态与设备运行状态相对应；4.3.3 机体内、外清洁，无明

14、显尘土或脏污；4.3.4 机体内、外元器件无破损，安装紧固且手摇无松动；4.3.5 机体内安全标识齐全完好且正确；4.3.6 机体内所有元器件、接点、线路无变色过热痕迹或过热现象；4.3.7 机体内线路绑扎牢固、敷设整齐美观；4.3.8 机体内配线编号清晰完整，交流电源线固定正确、牢固、无松脱，接地线正确、牢固；4.3.9 通信线缆的插头紧固，正确连接到通信接口板上，无松脱现象；4.3.10 输入的交流电源电压为220V10%；4.3.11 后备电源应在主电源断电后能持续供电直至最后一次交易完成，蓄电池在充电后供电电压约为+220VDC；4.3.12 能保持与车站计算机的通信不中断，当状态变化

15、时，在车站计算机上可及时反映状态；4.3.13 半自动售票机的时间与车站计算机的时间相差不超过1分钟，在与车站计算机有通信的情况下，时间应即时与车站计算机同步；4.3.14 在与车站计算机通信中断或车站计算机故障的情况下，半自动售票机可保存7天的数据，当恢复通信之后，半自动售票机应可将保存数据重新上传；4.3.15 在正常运营模式下，操作员显示器显示操作员的意图及处理数据，乘客显示屏则给乘客显示信息；在测试或故障模式下，显示测试状态信息或故障代码和故障信息。所有显示应清晰、完整和正确；4.3.16 半自动售票机应具有售票模式对非付费区的车票处理；补票模式对付费区的车票处理；测试模式对设备进行诊

16、断、测试；4.3.17 在补票模式下，半自动售票机应能分析任何一种车票（物理损坏的车票除外）的数据，并在操作员显示器上和乘客显示屏上显示车票的相应信息；4.3.18 在补票模式下，半自动售票机应能发售出站票；4.3.19 半自动售票机能更新超乘车票。4.4 服务器4.4.1 计算机操作系统磁盘碎片小于10%；4.4.2 CPU使用率，不得长期运行在100%，均值不得超过70%；4.4.3 内存使用率，至少保留20%余量；4.4.4 磁盘剩余空间，至少有20%余量；4.4.5 设备维修时严禁热拔插；4.4.6 防毒软件处于运行监控状态；4.4.7 未经批准，不得修改各类软件系统及设备参数配置；4

17、.4.8 未经批准，不得安装、运行第三方软件；4.4.9 服务器不得接入外网。4.5 工作站及外围设备4.5.1 CPU使用率，不得长期运行在100%，均值不得超过70%；4.5.2 内存使用率，至少保留20%余量；4.5.3 磁盘剩余空间，至少有20%余量；4.5.4 防毒软件处于运行监控状态；4.5.5 未经批准，不得安装、运行第三方软件。4.6 网络设备和存储设备4.6.1 网络设备处理器负荷及网络负荷均以不超过60%为宜；4.6.2 未经批准，不得更改网络设备配置信息；4.6.3 检查设备指示灯是否正常；4.6.4 检查存储设备空闲空间及性能。5 设备维修注意事项、周期及内容5.1 巡

18、检注意事项5.1.1 巡检时，认真查看并记录设备的运行状态，发现异常应即时处理，并填写AFC系统设备巡检记录表（附表A）；5.1.2 巡检时，认真查看并记录AFC设备室的环境温度和湿度，发现异常应即时处理，如无法处理应及时上报工班进行处理；5.1.3 巡检中遇到故障进行处理后，应填写AFC系统设备故障情况记录表（附表C）；5.1.4 巡检中遇到鼓掌如无法及时进行处理的，应移交给下一班次人员；如遇重大故障长时间无法修复的故障，应及时上报工班进行处理。5.2 保养注意事项5.2.1 机构保养时，需做好电路控制板的保护。5.2.2 机构拆装保养时，需重新调试各构件运作情况是否符合各项使用要求。5.2

19、.3 如发现机构中易损件提前老化或失效，需及时更换、保养。5.2.4 对多次拆装的电缆接线端子，如有更换，需严格参照相关技术协议说明。5.2.5 开关电源保养和使用时严禁热插拔。5.2.6 设备保养完成后，应如实填写AFC设备保养表（附表B）。5.3 维修注意事项5.3.1 维修过程中更换的结构件，其技术参数需符合相关规定。5.3.2 维修过程中若发现即将失效的结构件，需及时提出更换，其技术参数需符合初始设计或相关协议要求。5.3.3 维修过程中，在拆装结构构件，需严格按相关拆装顺序，严禁拆御损伤有效件、装配遗漏结构件。5.3.4 机构重装时，需详细检查各组成结构件之间安装固定或穿插连接是否符

20、合相关规定要求。5.3.5 维修完成后，需调试合格后方可交付使用。5.3.6 维修完成后，需填写AFC系统设备维修记录表（附表D）。5.4 维修周期及内容系统/设备的维修工作必须贯彻预防与维修相结合、“预防为主”的原则。根据不同的设备、不同的周期，按期进行计划性保养，以使得设备维持在良好的状态下。表1 维修周期及内容设备修程维修工作内容周期闸机(AGM)保养通道传感器测试16对通道传感器（逐一测试）每半月清洁16对通道传感器每月检查并清洁PLC板（关电源）扇门挡板1. 检查挡板是否清洁，有无损坏2. 检查周围支柱是否被阻挡扇门机构(包括马达+ 机轴杆)1. 检查马达的安装和联接。2. 检查机轴

21、杆是否可靠。3. 检查润滑油点。4、检查并清洁扇门机构接近传感器5、检查扇门底座是否松动UPS检查220V输入输出电压车票回收模块检查回收模块投票口舌档是否正常每季检查传动机构传感器并做清洁检查并清洁皮带和刮轮表面积灰连线1.检查空气开关处各电线连接情况扇门机构扇门机构加油脂，连杆处视情况加润滑油（适量即可），加完油脂和润滑油以后要清洁溢出的油脂和润滑油检查扇门接近传感器的位置和紧固程度（保证接近开关跟金属感应器距离在5毫米之内）检查并紧固维护门定位螺栓闸机机柜1. 清洁机柜内部并吸尘。2. 清除内部一切杂物 (掉落的碎片等).螺钉螺帽检查是否所有螺钉螺帽都拧紧了。每半年车票回收模块检查并清洁

22、车票回收模块，拆下票回收通道的转轴、皮带进行清洁对传感器进行清洁电气联接检查是否所有螺钉螺帽都拧紧了。空气开关检查所有空气开关是否可靠漏电保护器检查所有漏电保护器是否可靠通道传感器检查通道传感器与PLC板的连接紧急按钮检查按下紧急按钮能否打开所有扇门UPS检查UPS是否正常供电电源 PS1检查交流220V和直流 24 V 。每年变压器检查输入 (220 V), 输出电压 48 VAC.电压转换器检查电压24 V和12 V、检查安装情况，是否有松动、清洁电源转换器表面方向指示器1. 检查连接和安装。2. 检查表面没有刮伤。3. 检查所有的LED能亮。4. 运行维护测试。读写器1. 检查连接和安装

23、。2. 检查和顶盖的连接。3. 运行读写器维护测试。乘客显示器1. 检查线缆连接和显示器的安装。2. 检查显示器亮度。4. 检查塑胶顶盖的物理损坏、倾斜。扬声器1. 检查连接和安装。2. 运行扬声器维护测试。半自动售票机（BOM）保养电脑主机清洁主机表面上积尘。每半月电脑主机主机内部除尘（注意内部各连线）每月BOM运行子系统功能测试，确保子系统工作正常单程票发售模块1.清洁单程票发售模块皮带灰尘2.清洁传感器灰尘；3.清洁刮票轮；读写器1.检查连接和安装。2.运行读写器维护测试。电池1更换读卡器电池每三年自动售票机（TVM）巡检运行状态显示器显示清楚，没有坏点每日乘客显示器显示清楚色彩清晰触摸

24、屏触摸灵敏度正常硬币模块硬币回收箱安装到位，硬币模块无报错信息，运行正常纸币模块纸币钱箱安装到位，纸币模块无报错信息，运行正常票卡发售模块票箱，废票箱安装到位，票卡发售模块无报错信息，运行正常纸币找零模块纸币找零箱，废币箱安装到位，纸币找零模块无报错信息，运行正常自动售票机应干净没有杂物，关键部件表面无灰尘打印机打印纸安装到位，色带安装到位，正常打印字迹清楚工控机指示灯硬盘、电源和网口指示灯正常Ups电源指示灯显示正常，无报警保养纸币模块清洁纸币模块内部灰尘和光学传感器每月清洁纸币模块皮带和识别器硬币模块检查硬币接收处理部件是否正常检查硬币投币口电磁铁是否正常清洁硬币模块识别器和传感器单程票发

25、售模块清洁单程票发售模块皮带灰尘清洁传感器灰尘清洁挂票轮纸币找零模块清洁皮带灰尘清洁传感器TVM内部清洁TVM内部并吸尘服务器巡检测量机房温度，正常应该在规定要求内每日测量机房湿度，正常应该在规定要求内检查指示灯亮情况检查系统资源检查空闲空间及磁盘性能检查内存及进程信息检查CPU占用率是否低于规定要求检查网络连接及网络性能检查数据库服务检查应用程序运行情况检查硬件和软件报错信息检查时钟同步程序运行情况检查防毒软件更新情况检查数据备份情况保养清洁除尘每半月服务器双机热备切换测试每半年工作站及外围设备巡检检查应用程序运行情况每日检查硬盘剩余空间比例检查CPU 使用率检查时钟同步程序运行情况检查防毒

26、软件更新情况保养显示器、鼠标、键盘清洁除尘每半月检查打印机运行情况每半年网络设备巡检检查环境温度和湿度每日检查指示灯亮情况检查线缆连接情况检查网络流量检查网络运行性能保养清洁除尘及去蛛网每半月存储设备巡检检查环境温度和湿度每日检查设备性能检查空闲空间保养清洁除尘及去蛛网每半月6 记录附表A AFC系统设备巡检记录表附表B AFC系统设备保养表附表C AFC系统设备故障情况记录表附表D AFC系统设备维修记录表7 附加说明本文本由宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司客运部清分中心提出本文本由宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司客运部清分中心负责解释本文本主要起草人：许锡伟、李世平本文本主要审核人

27、：燕玲、于丹附表A AFC系统设备巡检记录表车站：设备名设备状态是否异常设备名设备状态是否异常设备名设备状态是否异常_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否_是 否附表B AFC系统设备保养表 车站： 设备类型： 设备编号作 业 项 目备 注签 名/日期双周保养 月保养 季保养 半年保养 年保养 三年保养双周保养 月保养 季保养 半年保养 年保养 三年保养双周保养 月保养 季保养 半年保养 年保养 三年保养双周保养 月保养 季保养 半年保养 年保养 三年保养双周保养 月保养 季保养 半年保养 年保养 三年保养双周保养 月保养 季保养 半年保养 年保养 三年保养双周保养 月保养 季保养 半年保养 年保养 三年保养双周保养 月保养 季保养 半年保养 年保养 三年保养双周保养 月保养 季保养 半年保养 年保养 三年保养双周保养 月保养 季保养 半年保养 年保养 三年