国家版二级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题B卷 附解析.docx

1、国家版二级建造师市政公用工程管理与实务测试题B卷 附解析国家2020版二级建造师市政公用工程管理与实务测试题B卷 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为120分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、现浇混凝土盖梁前，搭设施工脚手架时不能实施选项（ ）。A.通道必须设置临边防护B.必须与承重支架相连接C.必须可靠接地D.必须验收合格后方可使用2、下

2、列地基处理方法中适用于处理饱和软弱土层的土质改良方法为（ ）。A.排水固结 B.置换及拌入 C.加筋 D.换土换层3、关于桥梁工程卸落支架顺序说法错误的是（ ）。A.满布拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落B.连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落C.简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落D.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架，后卸无铰跨内支架4、下列关于静力压桩法特点的说法中错误的是（ ）。A.产生的振动较小B.桩顶不易损坏C.不易产生偏心沉桩D.机械设备可快速移动5、依据规定，注册建造师本人无法修改所签章施工管理文件时，应由所在企业指定（ ）签字用章。A.项目安全负责人B.项目技术负责人C.注册一级建筑师D.同等资

3、格条件注册建造师6、在沥青路面施工中，（）是最重要的（）个指标。A压实度、厚度和平整度；3 B压实度；1 C厚度；1 D平整度；17、高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管用于道路下排水管道铺设，当槽深大于3m，管径300mmDN1000mm,不计入支撑板厚度时，沟槽的最小宽度应为（ ）mm。A.De+400 B.De+600C.De+800 D.De+10008、施工现场管理的基本要求是在现场门口设企业标志、项目经理部应在门口有公示牌以及（）。A接受监理工程师监督 B项目总工每日巡视C项目经理部定期检查 D项目经理日常巡视现场管理信息9、相连两法兰端面应保持平行，偏差不大于法兰外径的（），且不得

4、大于（）。A1；1mm B12；15mm C15；2mm D15；25mm10、当水泥混凝土强度达到设计强度（）时可采用切缝机切割缩缝。A1520 B2530 C2025 D303511、钢筋网材料宜采用Q235钢，钢筋直径宜为612mm，网格尺寸宜采用（），搭接长度应符合规范。A.100200mmB.150250mmC.200300mmD.150300mm12、关于预应力钢铰线张拉的说法，错误的是( )。A长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式B构件混凝土强度不得低于设计值的75C当设计无要求时，张拉顺序可采用对称张拉D工作人员可站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况13、进场材料凡复试不

5、合格的，应按原标准规定要求再次复试，结果合格方可认为该批材料合格，（）归人施工技术文件。A第一次复试报告不必 B两次报告必须同时C第二次复试报告 D将有利于验收的报告14、在钢梁施工前，高强螺栓连接副应按出厂批号复验扭矩系数，每批号抽验不少于（）套，其平均值和标准偏差应符合设计要求，设计无规定时平均值应在011015范围内，其标准偏差应小于或等于001。A6 B7 C8 D915、吊装或移运装配式钢筋混凝土或预应力混凝土构件时，当吊绳与构件的交角大于（ ）时，可不设吊架或扁担。A30度B40度C50度D60度16、跨径为1.8 m的钢筋混凝土板，混凝土强度最低达到（）时，方可拆除其模板及支架。

6、 A. 50% B. 60% C. 75% D. 100%17、关于承重模板支架搭设的说法，正确的是（ ）。A.脚手架宜利用支架体系搭设B.支架底部应有良好的排水措施C.支架搭设完毕后即可投入使用D.地基承载力不影响支架的搭设18、在无地下水的均匀土层中开挖4.5m深基坑，如果坑顶无荷载，基坑坑壁坡度不宜大于1:1的土类是（ ）。A砂类土 B砾类土 C粉土质砂 D粘质土19、预制安装圆形水池环向预应力钢丝缠绕完毕后，进行喷浆作业的适宜气温及不得进行施工的气温分别是（）。A等于15，低于0 B高于20，低于0C高于15，低于0 D高于15，低于520、钢筋的级别、种类和直径应按设计要求选用，当需

7、要代换时，直由( )单位作变更设计。A施工B建设C监理D原设计 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、沉入桩的施工过程中，打桩顺序应注意（ ）。A.由一端向另一端打 B.先打浅桩，后打深桩C.先打靠近建筑的桩，然后往外打 D.多方向桩应设法减少变更桩机斜度或方向的作业次数E.先打坡脚，后打坡顶2、下述材料中不应用作高级路面基层的材料是（ ）。A.石灰土B.石灰砂砾土C.水泥土D.水泥稳定砂砾E.二灰土3、关于现浇水泥混凝土路面对原材料要求的说法，正确的是（ ）。A.城镇快速路可采用矿渣水泥B.粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，粒径不得大于31.5mmC.外加剂应符

8、合国家标准并有合格证D.传力杆、滑动套材质、规格应符合规定E.海砂不得用于混凝土面层4、关于网喷混凝土加固基坑壁施工的说法，正确的有（ ）。A.气温低于5时，不应进行喷射作业B.喷射作业应分段，分片进行C.喷射作业应自下而上依次进行D.分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土初凝前进行E.喷射与开挖循环作业时，两者间隔时间不少于2 h5、箱涵顶进中常用的校正方法有：（）。A加大刃脚阻力，避免箱涵低头 B在刃脚处适当超挖，调整抬头现象C开始顶进时，依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D箱涵顶出滑板后的方向，用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E预防为主，校正为辅6、沟槽支撑的施工质量应

9、符合下列规定：（ ）。A.支撑后，沟槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定B.支撑不得妨碍下管和稳管C.撑板安装应与沟槽槽壁紧贴D.钢板桩的轴线位移不得大于50mm，垂直偏差不得大于1.5%E.安装应牢固，安全可靠7、高温热水管网中热水的最低温度不是（）。A100 B120 C95 D150 E908、有条件时，土基压实应做试验段，取得摊铺厚度、（）等施工参数，以指导全路段碾压工作。A碾压遣数 B碾压机具组合 C压实效果 D摊铺厚度 E拌合均匀性9、用于路面裂缝防治的土工合成材料应满足的技术要求有( )。A.抗拉强度B.最大负荷延伸率C.单位面积质量D.网孔尺寸E.搭接长度10、关于钢筋混凝

10、土给水排水构筑物的结构形式与特点的说法，正确的有( )。A构件断面较厚B配筋率较低C抗渗性好D有良好的整体性E多采用地下或半地下形式 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、A公司中标承建小型垃圾填埋场工程。填埋场防渗系统采用HDPE膜，膜下保护层为厚1000mm黏土层，上保护层为土工织物。项目部按规定设置了围挡，并在门口设置了工程概况牌、管理人员名单、监督电话牌和扰民告示牌。为满足进度要求，现场安排3支劳务作业队伍；压缩施工流程并减少工序间隔时间。施工过程中，A公司例行检查发现：有少数劳务人员所戴胸牌与人员登记不符，且现场无劳务队的管理员在场；部分场底基础层验收记录缺少建设单位签字；黏土保护

11、层压实度报告有不合格项，且无整改报告。A公司明令项目部停工整改。问题：1.项目部门口还应设置哪些标牌?2.针对检查结果，简述对劳务人员管理的具体规定。3.简述填埋场施工前场底基础层验收的有关规定，并给出验收记录签字缺失的纠正措施。4.指出黏土保护层压实度质量验收必须合格的原因，对不合格项应如何处理?2、A公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15跨25 m预应力简支梁结构，桥面宽22 m；采用1200 mm钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y型独立式立柱。工程工期210 d，中标价2 850万元。经过成本预测分析，项目目标成本为2 600万元，其中管理成本（间接成本)占10。根据总体安排，组建了以二级注

12、册建造师（市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件：事件一：编制目标成本时发现投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混凝土面层单价偏低。事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500万元，共支付利息30万元。事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30 d，导致总工期拖延10 d，未发生直接成本损失。问题：1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。2.试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。3.本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少?4.针对事件三，项目部可以提出哪些索赔要求?说明理由。3、A单位

13、承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深15 m。场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为4 m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。在施工过程中，随着沉井人土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法，使沉井下沉，监理单位发现后予以制止。A单位将沉井井壁接高2 m增加自重，强度与原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B单位进场施工后，由于没有安全员，A单位要求B单位安排专人进行安全管理，但B单位一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。工程结算时，A单位变更了清单中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的

14、数量，未获批准。问题：1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果?沉井内外水位差应是多少?2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。3.一人重伤属于什么等级安全事故?A单位与B单位分别承担什么责任?为什么?4.指出A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。4、背景资料某公司承接了一项市政排水管道工程，管道为DN1200mm的混凝土管，合同价位1000万元，采用明挖开槽施工。项目部进场后立即编制施工组织设计，拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩。设置两道水平钢支撑及型钢围檩，沟槽支护如下图所示。沟槽拟采用机械开挖至设计标高，清槽后浇筑混凝土基础；混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。在

15、施工至下管工序时，发生了如下事件：吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大，导致吊车倾覆：正在吊装的混凝土管道掉入沟槽，导致一名施工人员重伤。施工负责人立即将伤员送到医院救治，同时将吊车拖离现场，用了两天时间对沟槽进行清理加固。在这些工作完成后，项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。问题：1根据建造师执业工程规模标准，本工程属于小型、中型还是大型工程？说明该工程规模类型的限定条件。2本沟槽开挖深度是多少？3用图中序号（1）-（5）及“”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。4指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。5按安全事故类别分类，案例中的事故属哪类？该事故处理过程存在哪些不妥之处。试

16、题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、B2、A【解析】熟悉地基加固的处理方法，主要包括以三类作用机理（土质改良，土的置换和土的补强）为基础的六种地基处理方法。3、C4、D5、D6、A7、正确答案：C8、D9、C10、B11、正确答案：D12、答案：D13、B14、C15、答案：D16、【正确答案】：A17、B18、A19、C20、答案：D二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、AC【解析】由一端向另一端，由中心向四边，先打深桩，后打浅桩，先打坡顶，后打坡脚。2、ACE3、【答案】BCD4、AB5、A、 B、 C、 E6、ABDE7、B、 C、

17、 D、 E8、A、 B、 C9、答案：ABCD10、答案：CDE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、【参考答案】1.项目部门口还应设置：企业标识、安全生产（无重大事故)牌、消防保卫牌、文明施工牌、施工现场总平面图。2.现场劳务人员应实行实名制管理，劳务双方必须设置专（兼)职劳务管理员，明确劳务管理员职责，劳务管理员要持证上岗（劳务管理员必须在现场值班)。3.相关规范规定：施工前应验收施工场地，验收应由建设单位组织有关方参加并签字，土基承载力满足设计要求后方可后续施工。纠正措施：对缺少建设单位签字的相应工程部位，必须补充验收手续和土基承载力检测报告。4.因为黏土保护层压实度是施工质量检验的主

18、控项目，必须100合格，局部压实度不合格会产生下沉致使防渗层破坏。不合格项应按程序评审（鉴定)，并返工返修直到合格。2、【参考答案】1.符合。本工程是中型工程，单跨长度40m且单项工程合同款3000万元。王某是本专业（市政公用工程专业)的二级建造师，可以担任本项目的项目负责人。2.灌注桩属于能早日结算结账收回工程款的项目（早期项目)，应该提高单价；沥青混凝土面层是晚结算结账收回工程款的项目（后期项目)，应该降低单价，这样可以提高项目的经济效益。3.利息支出属于财务费用，应计入企业管理费。本项目的目标成本中直接成本是2340万元，或（260090)万元。4.可以提出工期索赔和费用索赔。因为发现文

19、物属于不可抗力（不可预见、不可预料、非施工方原因)，并导致工期延误增加了管理成本。3、【参考答案】1.场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用降低沉井内水位减小浮力的方法，促使沉井下沉，可能产生的后果：流砂涌向井内，引起沉井歪斜。沉井内水位应高出井外12m。2.施工现场安全由A单位负责，B单位向A单位负责，服从A单位对现场的安全生产管理。3.一般事故。由B单位承担主要责任，A单位承担连带责任。理由是：分包单位不服从总包单位的安全生产管理而导致事故的发生。4.未获批准的原因是：接高混凝土其实质为增加压重，因此产生的费用属于措施费，不能变更沉井混凝土工程量。4、【参考答案】1属于中型工程，小于

20、1000万属于小型。1000-3000万元属于中型。大于3000万元属于大型。2开挖深度为5.6m。3支护体系施工顺序（3）（4）（1）（5）（2）；支护体系拆除顺序：（2）（5）（1）（4）（3）。4（1）将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩错误，杂填土放坡挖除后应及时施工坡面防护。（2）沟槽拟采用机械开挖至设计标高错误，应预留30cm厚由人工开挖至设计标高。（3）混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底错误，槽深超多2m，应设滑槽或串筒倾倒砼。5属于一般事故。（1）将吊车脱离现场，用了两天时间对沟槽进行清理加固错误，应保护现场。（2）工作完成后，项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门错误，应立即（1小时内）上报上级主管部门和建设行业主管部门和事故发生所在地安全监督管理部门。