谷竹高速小型构造物标准化施工工艺工法.docx

1、谷竹高速小型构造物标准化施工工艺工法小型构造物标准化施工工艺工法编制单位：湖北省交通投资有限公司高速公路建设总指挥部 湖北交投麻城至武穴高速公路建设指挥部 四川公路桥梁建设集团有限公司（麻武穴高速土建二标项目部） 二一四年九月目 录一、总则 11.1 目的及意义 11.2 编制依据 11.3 一般规定 1二、施工前准备 32.1 施工人员准备 32.2 施工技术准备 32.3 施工设备准备 32.4 施工材料准备 32.5 模板 32.6 施工现场 4三、小型构造物施工工艺53.1 钢筋混凝土盖板涵 53.1.1 钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程 53.1.2 操作要点 53.2 圆管涵 133.

2、2.1 圆管涵施工工艺流程 133.2.2 操作要点 133.3 倒虹吸 163.3.1 倒虹吸施工工艺流程 163.3.2 操作要点 163.4 钢波纹管涵 193.4.1 钢波纹管涵施工工艺流程 193.4.2 操作要点 19四、小型构造物混凝土的养护 24五、质量通病的分析和防治 255.1 病害产生的原因分析 255.2 病害防治措施 26 六、小型构造物的施工安全要点 28 七、档案管理及内业资料 29第一章 总则 1.1 目的及意义小型构造物在公路工程中占较大比例，是公路工程中的重要组成部分之一， 主要表现在工程数量和工程造价上。据有关资料介绍：小型构造物工程数量约 占桥涵总数的

3、60% 70%，平原地区，每公里约有 13 座；山岭重丘区，每公 里平均约有 46 座。小型构造物工程造价约占到桥涵总额的 40%左右，作为公 路建设中的支柱，公路桥梁和小型构造物建设在公路特别是高速公路建设中必 将发挥更加突出明显的作用。因此，在小型构造物的建设方面应继续投入更多 的技术关注，尤其注重小型构造物的施工工艺，以提高小型构造物质量保证和 环境保护，以适应公路建设的需要。1.2 编制依据1.公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20112.公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20043. 湖北省高速公路建设标准化指南4. 高速公路两阶段施工图设计文件5. 湖北交投麻城至武

4、穴高速公路标准化建设实施细则6. 湖北交投及麻武高速公路指挥部相关文件1.3 一般规定1. 施工前要进行设计图纸审核和技术交底，并根据设计图纸对构造物高程（特别是进、出口）、轴线坐标及施工现场情况进行复核，小型构造物进出口位 置和高程须与现场实际情况认真核实，如发现其与当地地形、道路、水系不相 符时，要及时书面上报监理工程师及建设单位处理。2. 施工前应根据现场情况、设计要求、合同条件等编制通道小型构造物 实施性专项施工方案，明确施工机械、设备、材料、配合比设计作业人员配置、 工程量划分和施工工艺、质量、安全环水保管控措施，经监理工程师审批后， 方可组织施工。3. 施工前应按标准化建设的要求进

5、行工程驻地、工地试验室、钢筋加工场 及混凝土拌合站的建设，并经监理工程师或相关行政主管部门验收合格后方可投入使用。4. 除设置在岩石地基上的小型构造物外，其洞身及基础应根据地基承载力 的情况，按设计要求及现场实际设置沉降缝，且沉降缝处的两端面应竖直、平 整，上下不得交错。填缝料应具有弹性和不透水性，并应填塞紧密。圆管涵的 沉降缝应设在管节接缝处，预制盖板涵的沉降缝应设在盖板的接缝处，沉降缝 应贯穿整个墙身断面；波形钢管涵可不设沉降缝。小型构造物进出水口的沟床 应整理顺直，与上下游导流、排水设施的连接应圆顺、稳固，并应保证流水顺 畅。5. 所有原材料必须抽样进行试验，应符合以下要求：（1）水泥应

6、符合通用硅酸盐水泥GB175-2007 规定；（2）钢筋应符合钢筋混凝土用钢.第 1 部分：热扎光圆钢筋（GB1499.1）、钢筋混凝土用钢.第 2 部分：热扎带肋钢筋（GB1499.2）、钢筋混凝土用余 热处理钢筋（GB13788）；（3）砂、碎石应符合公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 规定；（4）外加剂应与水泥、矿物掺合料之间有良好的相容性，其质量应符合国 家标准混凝土外加剂GB 8076 规定；（5）水应符合混凝土用水JGJ 63-2006 规定。6. 混凝土配合比设计应以质量比表示，并应通过计算和试配选定。试配时 应使用施工实际采用的材料，配制的混凝土拌和物应满足和易性

7、、凝结时间等 施工技术条件，夏季混凝土要优先采用缓凝型高效减水剂，冬季混凝土要优先 采用早强型（防冻型）高效减水剂，其混凝土拌和物入模坍落度在夏季应控制 在靠近设计上限 140mm 左右;冬季应控制在靠近设计下限 120mm 左右；制成的混 凝土应满足强度、耐久性（抗冻、抗渗、抗侵蚀）等质量要求，并加强现场混 凝土拌和物的检查，严禁现场因坍落度偏小随意加水。7. 小型构造物施工完成后，砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的 85%时， 方可进行小型构造物两侧的回填，填筑应在两侧同时对称、均衡地分层进行。 施工期间小型构造物顶部禁止大型施工车辆通行，小型构造物顶部的填土厚度 必须大于 0.5m 后方

8、可通行车辆和筑路机械。 第二章 施工前准备 2.1 施工人员准备根据同期施工的构造物数量和规模，合理配备各施工作业队人员。建议按 每 34 道小构（其中通道 2 道）设置一个小构施工队，每个小构施工队配备技 术工人 1520 人，每个小构施工队确保具备同时开工两道小型构造物的施工能 力。2.2 施工技术准备根据施工图纸会审、设计交底和现场实地调查结果，绘制构造物定位及施 工详图，编制专项施工方案，并完成三级技术及安全交底工作，留存交底影像 资料，交底完成后对人员进行交底考核,使所有作业人员都明确每道工序的操作 要点和工艺流程。2.3 施工设备准备施工设备进行检修、保养和调试，运转正常后，按施工

9、组织进度计划依次 进入施工现场，进场设备包括拌和站、混凝土罐车、混凝土泵车、挖掘机、运 输车、吊车、推土机、压路机、钢筋数控加工设备、钢模板、试验、测量及影 像设备等。试验设备、测量仪器必须经计量机构标定检验后方可使用。2.4 施工材料准备经监理工程师抽检合格的材料应分类、分规格进入不同的料仓堆放，对检 验不合格的材料应立即清除出场；圆管涵、倒虹吸所用的管材、管道附件、构(配) 件和主要原材料等产品进入施工现场时，对进场的管节成品，有条件或设计有 要求的可以随机抽检管节进行破坏性试验，并检查每批产品的订购合同、质量 合格证书、性能检验报告、使用说明书等，验收合格后方能进场，并对合格成 品进行妥

10、善保管。所用管节、半成品、构(配)件等在运输、保管和施工过程中， 必须采取有效措施防止其损坏、锈蚀、污染或变质。2.5 模板模板均采用专业厂家生产的大块钢模板，钢模板应具有足够的强度、刚度 和稳定性，能承载所浇筑混凝土的侧压力及施工荷载，同时应保证结构尺寸的正确。为了保证外观质量，减少模板的拼缝，对于大面混凝土，其每块模板的面 积不宜小于 2 ，钢模板厚6mm，并不得采用变形过大，表面污损的旧模板。2.6 施工现场1.施工现场标志标牌：每道小构的施工现场均应安放质量责任登记牌、安 全警示牌和详情告示牌。2.施工场地：施工现场应进行清理，平整出必要的施工作业面，施工用电 所需电力设施应提前安装到

11、位并做好相关安全防护工作。3.施工便道：安排专门的养护队对施工便道进行整修和日常维护，确保施 工便道随时保持畅通，以保证后续施工的连续性。第三章 小型构造物施工工艺3.1 钢筋混凝土盖板涵3.1.1.钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程3.1.2.操作要点1.测量放样 根据图纸确定的构造物的位置和标高，准确计算结构物中桩坐标和轴线方向，然后根据计算的具体位置进行施工放样，为便于开挖后的检查校核，基础 轴线控制桩应延长至基坑外，并用混凝土加以固定。小构的轴线和控制点放出 后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线和开挖边线，向驻地办测量专业 监理工程师提出申请进行检查，确认所放线位无误并签字后，方可进行基

12、坑开 挖。2.基坑开挖基坑开挖较设计边线加宽 50cm，为了确保施工安全，必须根据现场地质情 况、地下水位等予以放坡或支护加固。采用人工配合挖掘机进行基坑开挖施工， 对于有地下水的区域，基础开挖时在基坑四周挖排水沟和集水井，确保在挖基 的整个施工期间基坑都不至于遭受水浸泡的危害。开挖过程中控制好开挖深度， 在挖掘机开挖至基底以上 30cm 时改由人工开挖，以免扰动基底承重层。边挖边将废渣运走，防止堆在基坑边上引起坑壁坍塌。挖至设计图纸要求的标高后，对基础进行人工修整和基底承载力检测，若承载力满足要求，即可对基础进行 夯实。同时对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，自检合格后，报驻地办验 收，若基

13、底承载力不能满足设计要求，应提出合理的施工方案并及时上报监理 工程师和业主给予处理，处理完成且监理工程师验收认可后方可进行下道工序 施工。基底承载力检查 基底垫层3.砂砾垫层施工（1）基坑经过承载力和标高、平面尺寸的检测合格后才能进行垫层的施工。（2）施工垫层时，先在基坑壁上，定出设计垫层顶面高度位置，并按每层 松铺厚度 20cm 定出层数和分层位置桩。（3）垫层每层的松铺厚度不应超过 20cm，同时必须采用压实机具压实，压 实度必须满足设计文件的要求，且经过工地试验室及监理工程师检验合格后， 才能填筑下一层。4.钢筋加工及安装 钢筋加工必须按标准化施工的要求，进入钢筋加工场利用钢筋数控设备进

14、行批量加工，然后将加工成型的半成品钢筋分别运至各小构施工场地后，按照 设计图纸进行钢筋的安装。钢筋安装遵循先下后上，先主后次的原则，即先绑 扎主筋、箍筋及拉结筋，再连接主筋绑扎箍筋，钢筋接头优先采用搭接电弧焊 时，应符合设计及规范要求。接头双面焊缝的长度不应小于 5d，单面焊缝的长 度不应小于 10d。焊缝饱满，焊完后将焊渣敲除干净。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受拉钢筋，其接头的截面面积占总 截面面积不大于 50%。如采用人工绑扎时，钢筋绑扎必须符合设计及规范要求， 不允许有漏绑；搭接长度应符合施

15、工图要求，施工图没有要求时，受拉区 I 级 钢筋应30d（d 为钢筋直径，下同）、级钢筋应35d，且不小于 300mm；受 压区 I 级钢筋应20d、级钢筋应25d，且不小于 200mm。钢筋间距应按照 设计尺寸严格控制，垫块应互相错开，分散布置，每平方不得少于 4 块。为保 证钢筋保护层准确性，应采用不同规格的垫块，垫块厚度须满足保护层厚度要 求，并应将垫块与钢筋绑扎牢固。钢筋绑好后，不允许在上面踩踏行走，可搭 设跳板专门供施工人员走动。在安装钢筋骨架的同时，应严格按照设计图纸要 求进行预埋钢筋的安装。钢筋安装自检合格并报监理工程师检验合格后，应拍摄相关隐蔽工程照片 存档后，方可进入下一道工

16、序施工。钢筋加工的质量标准序号偏差名称允许偏差（mm）1受力钢筋全长102受力钢筋间距203箍筋内净尺寸34保护层厚度105.模板安装模板及支撑的设置须符合设计及相关施工技术规范要求，模板之间加塞海 绵条以防止漏浆。拉杆一般选用1418mm 的 A3 圆钢加工制作，拉杆间距 应根据拉杆的强度、砼对模板的侧压力、模板的背楞强度、刚度计算而定。拉 杆外套用 PVC 管（PVC 塑料管一般应伸入模板，一旦砂浆进入 PVC 管内，将使 拉杆难以拔出）。 模板安装前应根据涵长和盖板设计宽度确定沉降缝位置，一 般每 46m 设置一道，在沉降缝位置进行隔断支挡，沉降缝必须垂直于基底面 和小型构造物轴线。模板

17、安装必须牢固可靠，接缝严密，几何尺寸及面板平整 度均应满足设计及规范要求，切实做到施工时不跑模，振捣时不胀模，浇筑过程不偏模。模板与混凝土的接触面必须清理干净，浇筑之前必须按时打磨，并涂刷脱模隔离剂，脱模剂涂刷一定要均匀，不能有流淌现象出现，且必须在混 凝土浇筑之前 2 小时内涂刷，避免涂刷后的二次污染。混凝土浇注前，模板内 的积水和杂物必须清理干净。模板安装自检合格并报监理工程师检验合格后， 方可进入下一道工序施工。模板、支撑的拆除时间和拆除程序等应严格按施工图设计的要求进行，设 计未要求时，应根据结构物特点、模板部位和混凝土所应达到的强度要求决定。 非承重侧模板应在混凝土抗压强度达到 2.

18、5Mpa，且能保证其表面及棱角不致因 拆模而受损坏时方可拆除。在低温、干燥或大风环境下拆除模板时，应采取必 要的措施，防止混凝土表面产生裂缝。模板安装工程检验质量验收按照公路 桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 第 5.3.6 条进行检查验收。钢筋混凝土盖板涵钢筋及模板安装6.基础、墙身、涵底支撑梁混凝土的浇筑 小型构造物每个部位混凝土浇筑前，要充分考虑一次浇筑混凝土的总方量、施工便道、天气、劳动办、原材料、设备等情况，如需延长到夜间施工，要充 分准备夜间照明和运输安全，尽可能避开恶劣天气施工。现场技术负责人要认 真做好组织工作，确保按预定时间一次将混凝土顺利浇筑完成。小型构造物混

19、凝土必须采用集中拌和或商品砼。对首罐混凝土要进行坍落度检测，每一工作 班随机留样抽取试件 2 组。整个混凝土浇筑过程中，要加强混坍落度的抽检， 发现混凝土拌和物坍落度不稳定要及时处理，对不合格混凝土严禁入模。凝土 罐车运输到现场，同时采用混凝土泵车灌注入模。若采用吊车或其他方式浇筑 入模，混凝土从高处倾卸时，应使用串筒、溜管（槽）或振动溜管（槽）等设施下落，使其自由倾落高度不得超过 2m，避免混凝土离析。浇筑分层厚度应控制在 30cm 左右，上层混凝土应在下层混凝土初凝前浇筑完成，以避免混凝土出 现明显施工层缝或斑痕。混凝土的振捣采用插入式振捣器捣实，插入式振捣器 移动间距不得超过振动器作用半

20、径的 1.5 倍，与侧模保持 510cm 距离。振捣 时，振动棒应插入下一层混凝土 510cm 左右，确保上、下层混凝土能有效结 合，对每一振捣部位均应振捣密实，振捣时间要合适，一般可控制在 20-30S 为 宜。当振捣时出现下列情况时，表明混凝土已振捣完成：、混凝土表面停止 沉落，或沉落不显著；、振捣时有少量气泡，或振动棒周围无气泡；、混 凝土表面呈现平坦、浮浆。施工时应严格控制混凝土的顶面高程，并及时对顶 面混凝土收浆、抹面。混凝土浇筑全过程中，要指派专人加强对模板变形或局部缝隙漏浆情况进 行巡查，发现问题要及时妥善处理，同时，混凝土工要加强对每层混凝土浇筑 质量检查，确保不漏振、不过振、

21、不超过下层混凝土初凝时间。混凝土浇筑过 程中,基坑中的排水沟和集水井不能阻塞，应始终保持排水畅通，严禁在混凝土 浇灌过程中出现基坑积水等影响混凝土质量的情况发生。新浇筑的混凝土与流 动的地表水或地下水接触时，应采取临时防护措施，保证混凝土在 7 天以内且 强度达到设计强度的 50%以前，不受水的冲刷侵袭。7.模板、支架拆除 模板、支架的拆除期限和拆除程序等应严格按设计文件和施工技术规范要求进行。非承重侧模板要在混凝土强度达到 2.5Mpa 以上且确保混凝土表面、棱 角不因拆模受到损坏时方可拆模。拆模后混凝土要继续保持早期养护，养生期 过后，墙身混凝土自检合格并报监理工程师检验合格后，方可进入下

22、一道工序 施工。小型构造物质量检测标准及检测频率序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏位（mm）明涵20用经纬仪检查纵横向各2处 暗涵502结构尺寸（mm）15用尺量 3-5 处3涵底流水面高程（mm）20用水准仪检查洞口 2 处，拉线检查中间 2处4长度（mm）+100，-50用尺量5孔径（mm）20用尺量 3 处6顶面高程（mm）明涵+10，-0用水准仪检查 3 处暗涵不小于设计值8.盖板预制安装盖板应在专门的标准化预制场统一进行预制，预制前应按照盖板的设计宽 度制作混凝土底座，其底座的地基承载力应满足设计要求。预制盖板的模板为 定制的大块钢模板，盖板钢筋在标准化钢筋加工场统一

23、制作后运至预制场，盖 板预制的混凝土在标准化混凝土拌合站统一拌合后，用混凝土罐车运至预制场。 浇筑盖板混凝土后应及时养生，盖板混凝土强度在达到设计强度的 75%后，方 可吊运出底座范围，进入临时存放区堆放。临时存放时，要注意盖板支垫位置 合理并保证基底牢固。安装盖板时，用拖车运至小型构造物安装现场，采用吊 车起吊安装。安装前应先检查涵台的尺寸、台口表面平整程度、墙身的混凝土 强度等，安装时盖板在沉降缝处的缝隙要与墙身、基础的沉降缝对齐，避免出 现错缝和咬缝现象，以防止不均匀沉降出现开裂。9.洞口施工盖板预制 盖板吊装钢筋混凝土盖板小型构造物口形式一般为八字墙或耳墙。在八字墙施工前，测量人员放出八字墙准确位置，采用小型挖掘机进行基 坑开挖，人工对机械开挖后的基坑进行整形。基坑底部采用小型振动机械进行 夯实处理并报经监理工程师检查验收后，进行支模浇灌混凝土。在支模前，应 在夯实的基础上准确放出模板的安装边线。耳墙混凝土一般与墙身混凝土标号一致，为确保耳墙混凝土与墙身混凝土 的整体受力情况