轨道车规章题库.docx

1、轨道车规章题库技规行规部分一、单项选择：1机车重联调车时，由本务机车担当作业，重联机车视为车辆，在调车作业计划中不计车数，推进时应（D）。A. 动车 B. 鸣笛 C. 联控 D. 领车2重型轨道车在站内进行调车作业时，统一由(A)领导。A. 车站值班员 B. 工作领导人 C. 施工负责人 D. 列车调度员3单台重型轨道车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行转线作业时，由重型轨道车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（B）人（不含司机）。A. 1 B. 2 C. 3 D. 44重型轨道车在停留线内移动时，须经（A）同意。A. 车站值班员 B. 工作领导人 C. 施工负责人 D. 列车调度

2、员5车站利用重型轨道车在站内进行调车作业时，须由（A）派调车组人员作业，按调车作业的有关规定执行。A. 车站 B. 单位 C. 工区 D. 上级6列车在车站通过，司机未接到车站通知并发现进路表示器显示不明、灭灯或与运行方向不符时，应立即（A）。A. 停车 B. 减速 C. 慢行 D. 呼叫7列车在区间被迫停车后，司机（运转车长）应使用一切可利用的（B）向就近车站报告。A. 联系方式 B. 通信工具 C. 机车信号 D. 地面信号8自动闭塞区段内的追踪列车接到前行列车有关线路晃车的呼叫通知后，在接近该地段(点)时，应（C），经检查确认能保证列车运行安全时，方准继续运行。A. 减速慢行 B. 通知

3、车站 C. 一度停车 D. 养路工区9列车在自动闭塞区段内运行中，司机发现列车产生晃车时，还须将晃车情况及时呼叫通知（D）列车司机。A. 前行 B. 重连 C. 附挂 D. 追踪10列车在运行中，司机发现列车产生晃车时，立即使用列车无线通信设备向前方（B）值班员报告。A. 养路工区 B. 车站 C. 信号工区 D. 工务段11按自动闭塞法行车并准许退行的列车，区间内退行一个或几个闭塞分区后，再改变向前进方向运行时，仍可凭（A）显示的要求运行。A. 通过色灯信号机 B. 机车信号机 C. 手信号 D. 调车信号12按自动闭塞法行车时，后面运行的列车司机当接到前方列车被迫停车的通报后，应立即（A）

4、。A. 停车 B. 减速 C. 联系 D. 慢行13遇恶劣天气难以确认（D）的显示时，机车司机应根据实际情况，掌握列车运行速度。A. 机车信号 B. 通过信号 C. 停车信号 D. 地面信号机14列车运行中机车信号、列车运行监控装置发生故障，列车司机应立即报告列车调度员或就近（D）值班员。A. 信号工区 B. 通信工区 C. 网工区 D. 车站15用手信号显示减速信号时，收回手信号显示的时机规定为列车、调车列（C）要求速度时。A. 低于 B. 超过 C. 降至 D. 开始16重型轨道车和无运转车长值乘的列车，车站发车人员确认发车条件完备后，使用（A）通知司机发车。A. 列车无线通信设备 B.

5、信号旗 C. 信号灯 D. 行车凭证17双线反方向派引导人员接车时，引导人员应在列车运行方向（B）显示引导手信号。A. 左侧 B. 右侧 C. 前方 D. 后方18调度命令在做为行车凭证时，须在受令车站处加盖（A）名印，其它情况下只签站名。A. 行车专用站 B. 站名 C. 值班员 D. 调度19双线反方向行车使用路票发车时，须在路票右上角空白处加盖（A）戳记。A. 反方向行车 B. 停止基本闭塞 C. 电话闭塞 D. 封锁区间20陇海线天水兰州西、兰新线兰州西安北为双线双向闭塞设备，正方向为四显示自动闭塞，反方向为（B）闭塞。A. 半自动 B. 自动站间 C. 自动 D. 电话21重型轨道车

6、在车站线路停留时，车上须有留守人员并负责（B）措施。A. 安全 B. 防溜 C. 防火 D. 防护22重型轨道车出入段（库）或站内调头作业时，由车站（A）轨道车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。A. 口头通知 B. 书面通知 C. 派人通知 D. 调度通知23使用防溜枕木防溜时，应在距停留车辆（A）处放置。A. 不大于5米 B. 不大于10米 C. 不大于15米 D. 不大于20米24使用铁鞋防溜时，鞋尖应紧贴车轮（D），牢靠固定。A. 轮缘 B. 车轮 C. 车轴 D. 踏面25在坡度超过（D）的线路上停留车辆时，必须连挂有动力机车，未连挂有动力机车不得停留车辆。A. 2.0 B. 2.

7、5 C. 5 D. 626手推调车仅限在本线内进行，禁止（B）。A. 甩车 B. 转线 C. 连挂 D. 摘车27一条线路上存放两个列车或列车后部存放机车、重型轨道车、车辆时，其间隔距离不得少于（A）m。A. 50 B. 30 C. 20 D. 1028向有车线摘、挂车辆时，从进入该线起，最高速度不得超过（B）kmh。A. 15 B. 20 C. 25 D. 3029向有车线推进车辆时，无论挂车或摘车，动车之前须向司机显示（D）信号。A. 减速 B. 停车 C. 慢行 D. 连结30岔线、段管线走行线上无联锁的道岔应（A）。A. 加锁 B. 固定 C. 完整 D. 清洁31扳动道岔时，必须认真

8、执行“一看、二扳、（A）、四显示”制度。A. 三确认 B. 三呼唤 C. 三检查 D. 三通知32岔前是指道岔（C）的前方。A. 基本轨 B. 辙叉 C. 尖轨尖端 D. 护轮轨33信号机前方（外方）是指信号机机构（D）所对的方向。A. 上面 B. 下面 C. 背面 D. 正面34关门车是指制动主管通风良好而（B）截断塞门的车辆。A. 打开 B. 关闭 C. 拆除 D. 连通35调度命令是各级调度在组织指挥日常运输工作中对下级调度或站段，以及有关人员所发布的有关完成日常运输生产的具体部署和指挥行车工作的（D），调度命令必须有调度命令编号并有书面或计算机系统的记载。A. 通知 B. 要求 C.

9、说明 D. 指令36轨道车鸣示紧急停车信号的鸣笛方式为（D）。A. 一短声 B. 二短声 C. 三短声 D. 连续短声37轨道车鸣示拧紧人力制动机信号的鸣笛方式为（C）。A. 一短声 B. 二短声 C. 三短声 D. 连续短声38轨道车鸣示缓解及溜放信号的鸣笛方式为（B）。A. 一短声 B. 二短声 C. 三短声 D. 连续短声39轨道车鸣示试验自动制动机及复示信号的鸣笛方式为（A）。A. 一短声 B. 二短声 C. 三短声 D. 连续短声40轨道车鸣示警报信号 的鸣笛方式为（A）。A. 一长三短声 B. 一长一短声 C. 一长两短声 D. 二短一长声41轨道车鸣示呼唤信号的鸣笛方式为（D）。

10、A. 一长三短声 B. 一长一短声 C. 一长两短声 D. 二短一长声42轨道车鸣示惰行信号 的鸣笛方式为（C）。A. 一长三短声 B. 一长一短声 C. 一长两短声 D. 二短一长声43轨道车鸣示牵引信号的鸣笛方式为（B）。A. 一长三短声 B. 一长一短声 C. 一长两短声 D. 二短一长声44轨道车鸣示召集信号的鸣笛方式为（C）。A. 一长声 B. 二长声 C. 三长声 D. 一长一短声45轨道车鸣示退行信号的鸣笛方式为（B）。A. 一长声 B. 二长声 C. 三长声 D. 一长一短声46轨道车鸣示起动注意信号的鸣笛方式为（A）。A. 一长声 B. 二长声 C. 三长声 D. 一长一短声

11、47听觉信号重复鸣示时，须间隔（A）秒以上。A. 五 B. 四 C. 三 D. 二48听觉信号，长声为（B）秒，短声为一秒。A. 四 B. 三 C. 二 D. 一49减速地点标，设在需要减速地点的两端各（A）m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。A. 20 B. 30 C. 40 D. 5050作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端（B）m处。司机见此标志须提高警惕，长声鸣笛。A. 100500 B. 5001000 C. 10001500 D. 1500200051司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方（B）m处。司机见此标志

12、，须长声鸣笛。A. 100500 B. 5001000 C. 10001500 D. 1500200052坡度标，设在线路坡度的（D）处，两侧各标明其所向方向的上、下坡度值及其长度。A. 起点 B. 终点 C. 中间 D. 变坡点53安全线及避难线可不设置（A）表示器。A. 车挡 B. 进路 C. 发车 D. 调车54进路表示器仅在其主体信号机开放后，才能着灯，用于（A）进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。A. 区别 B. 限制 C. 表示 D. 显示55脱轨表示器昼间显示为带白边的绿色圆牌；夜间为月白色灯光表示线路在（C）状态。A. 遮断 B. 封锁 C. 开通 D. 关

13、闭56脱轨表示器昼间显示为带白边的红色长方牌，夜间为红色灯光表示线路在（A）状态。A. 遮断 B. 封锁 C. 开通 D. 关闭57道岔表示器夜间显示（B）灯光表示道岔位置开通侧向。A. 紫色 B. 黄色 C. 白色 D. 红色58道岔表示器夜间显示（A）灯光表示道岔位置开通直向。A. 紫色 B. 黄色 C. 白色 D. 红色59列车制动试验完成的手信号显示方式为：夜间白色灯光作（D）转动。A. 左右 B. 上下 C. 前后 D. 圆形60列车制动试验完成的手信号显示方式为：昼间用检查锤作（D）转动。A. 左右 B. 上下 C. 前后 D. 圆形61要求列车进行缓解试验的手信号显示方式为：夜间

14、白色灯光在下部（A）摇动。A. 左右 B. 上下 C. 前后 D. 圆形62要求列车进行缓解试验的手信号显示方式为：昼间用检查锤在下部（A）摇动。A. 左右 B. 上下 C. 前后 D. 圆形63要求列车进行制动试验的手信号显示方式为：夜间（C）灯光高举。A. 红色 B. 黄色 C. 白色 D. 绿色64要求列车进行制动试验的手信号显示方式为：昼间用（A）高举头上。A. 检查锤 B. 信号旗 C. 信号灯 D. 手电筒65在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗（B），左手持红旗，右手持绿旗。A. 展开 B. 拢起 C. 高举 D. 放下66三车距离手信号：昼间展开的绿色信号旗单臂

15、平伸，夜间绿色灯光，在距离停留车三车（约33m）时下压（A）。A. 一次 B. 两次 C. 三次 D. 四次67五车距离手信号：昼间展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间绿色灯光，在距离停留车五车（约55m）时连续下压（B）。A. 一次 B. 两次 C. 三次 D. 四次68十车距离手信号：昼间展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压（C）。A. 一次 B. 两次 C. 三次 D. 四次69连结手信号：夜间红、绿色灯光（B）显示数次。A. 两侧 B. 交互 C. 上下 D. 左右70连结手信号：昼间两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成（A）末端相接。A. 水平 B

16、. 垂直 C. 交叉 D. 平行71机车出入段进路道岔准备妥当的手信号：夜间黄色灯光高举头上（A）摇动。A. 左右 B. 上下 C. 两侧 D. 前后72机车出入段进路道岔准备妥当的手信号：昼间展开的黄色信号旗高举头上（A）摇动。A. 左右 B. 上下 C. 两侧 D. 前后73表示进路道岔准备妥当的手信号：昼间拢起的黄色信号旗高举头上（A）摇动；夜间白色灯光高举头上。A. 左右 B. 上下 C. 两侧 D. 前后74指挥机车向显示人反方向稍行移动的手信号 ：夜间绿色灯光（B）小动。A. 左右 B. 上下 C. 两侧 D. 前后75指挥机车向显示人反方向稍行移动的手信号 ：昼间拢起的红色信号旗

17、直立平举，再用展开的绿色旗（B）小动。A. 左右 B. 上下 C. 两侧 D. 前后76.指挥机车向显示人反方向去的手信号：夜间绿色灯光（B）摇动。A. 左右 B. 上下 C. 两侧 D. 前后77指挥机车向显示人反方向去的手信号： 昼间展开的绿色信号旗（B）摇动。A. 左右 B. 上下 C. 两侧 D. 前后78指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号：夜间绿色灯光下压数次后，再（A）小动。A. 左右 B. 上下 C. 两侧 D. 前后79指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号：昼间拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（A）小动。A. 左右 B. 上下 C. 两侧 D. 前后80指挥机车

18、向显示人方向来的手信号夜间绿色灯光在下部（B）摇动 左右A. 左右 B. 上下 C. 两侧 D. 前后81指挥机车向显示人方向来的手信号：昼间展开的绿色信号旗在下部（A）摇动。A. 左右 B. 上下 C. 两侧 D. 前后82引导手信号：夜间黄色灯光高举头上（A）摇动。A. 左右 B. 上下 C. 两侧 D. 前后83引导手信号：昼间展开的黄色信号旗高举头上（A）摇动。A. 左右 B. 上下 C. 两侧 D. 前后84减速手信号：夜间黄色灯光；无黄色灯光时，用白色或绿色灯光（C）数次。A. 晃动 B. 举起 C. 下压 D. 开关85减速手信号：昼间展开的黄色信号旗；无黄色信号旗时，用绿色信号

19、旗（A）数次。A. 下压 B. 晃动 C. 举起 D. 展开86停车手信号：夜间红色灯光；无红色灯光时，用白色灯光（B）急剧摇动。A. 两侧 B. 上下 C. 前后 D. 左右87停车手信号：昼间展开的红色信号旗；无红色信号旗时，两臂高举头上向（A）急剧摇动。A. 两侧 B. 上下 C. 前后 D. 左右88响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求（B）。A. 停车 B. 紧急停车 C. 减速 D 注意89移动减速信号牌为（A），应标明列车限制速度。A. 黄底黑字 B. 黑底黄字 C. 红底黑字 D. 黑底红字90移动减速信号显示方式：夜间柱上（D）灯光。A. 蓝色 B. 白色 C. 红色 D. 黄

20、色91移动减速信号显示方式：昼间（A）圆牌。A. 黄色 B. 蓝色 C. 白色 D. 红色92移动停车信号显示方式：夜间柱上（A）灯光。A. 红色 B. 黄色 C. 蓝色 D. 白色93移动停车信号显示方式：昼间（D）方牌。A. 黄色 B. 蓝色 C. 白色 D. 红色94四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示（B）灯光不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。A. 一个红色 B. 一个白色 C. 一个半红半黄色 D. 一个双半黄色95四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示（C）灯光表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。A. 一个半红半黄色闪光 B. 一个双半黄色 C.

21、 一个红色 D. 一个半黄半红色96四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示（A）灯光要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。A. 一个半黄半红色 B. 一个双半黄色C. 一个半红半黄色闪光 D. 一个半绿半黄色97四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示（C）灯光表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。A. 一个双半黄色 B. 一个半黄半红色C. 一个半红半黄色 D. 一个红色98四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示（B）灯光要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路，显示两个黄色灯光，或其他相应显示。A. 一个半红半

22、黄色闪光 B. 一个双半黄色C. 一个半黄半红色灯光 D. 一个红色灯光99四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示（A）灯光要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。A. 一个带“2”字的黄色灯光 B. 一个黄色C. 一个半绿半黄色 D. 一个绿色100四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示（A）要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。A. 一个带“2”字的黄色闪光 B. 一个黄色 C. 一个半绿半黄色 D. 一个绿色101四显示自动闭

23、塞区段连续式机车信号机显示（D）灯光要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，或其他相应显示。A. 一个半绿半黄色 B. 一个绿色 C. 一个红色 D. 一个黄色102四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示（D）灯光准许列车按规定速度注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。A. 一个绿色 B. 一个红色 C. 一个黄色 D. 一个半绿半黄色103四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示（A）灯光准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。A. 一个绿色 B. 一个红色 C. 一个黄色 D. 一个半绿半黄色104进站、出站、进路

24、、驼峰及调车色灯复示信号机均采用（C）背板，以区别于一般信号机。A. 椭圆形 B. 圆形 C. 方形 D. 长方形105出站及进路色灯复示信号机（B）表示出站或进路信号机在关闭状态。A. 显示白色灯光 B. 无显示 C. 显示红色灯光 D. 显示黄色灯光106出站及进路色灯复示信号机显示一个（A）表示出站或进路信号机在开放状态。A. 绿色灯光 B. 黄色灯光 C. 白色灯光 D. 红色灯光107进站色灯复示信号机（B）表示进站信号机在关闭状态。A. 显示白色灯光 B. 无显示 C. 显示红色灯光 D. 显示黄色灯光108进站色灯复示信号机两个月白色灯光（C）位置显示表示进站信号机显示列车经道岔

25、侧向位置接车信号。A. 垂直 B. 平行 C. 水平 D. 交叉109进站色灯复示信号机两个月白色灯光与水平线构成（B）度角显示表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。A. 30 B. 60 C. 90 D. 180110不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用（A）灯光代替蓝色灯光。A. 红色 B. 黄色 C. 白色 D. 紫色111调车色灯信号机显示一个（D）灯光不准越过该信号机调车。A. 月白色 B. 白色 C. 紫色 D. 蓝色112调车色灯信号机显示一个（A）灯光准许越过该信号机调车。A. 月白色 B. 白色 C. 蓝色 D. 紫色113遮断及其预告信号机

26、采用（A）背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。A. 方形 B. 椭圆形 C. 圆形 D. 长方形114预告色灯信号机显示一个（D）灯光表示主体信号机在关闭状态。A. 白色 B. 蓝色 C. 绿色 D. 黄色115预告色灯信号机显示一个（C）灯光表示主体信号机在开放状态。A. 白色 B. 蓝色 C. 绿色 D. 黄色116遮断色灯信号机显示一个（A）灯光不准列车越过该信号机；不着灯时，不起信号作用。A. 红色 B. 蓝色 C. 绿色 D. 黄色117四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（B）灯光列车应在该信号机前停车。A. 一个黄色 B. 一个红色 C. 一个绿色灯光和一个黄

27、色灯光 D. 一个绿色118四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（A）灯光要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。A. 一个黄色 B. 一个红色 C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光 D. 一个绿色119四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（C）灯光准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有二个闭塞分区空闲。A. 一个黄色 B. 一个红色 C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光 D. 一个绿色120四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（D）灯光准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。A. 一个黄色 B. 一个红色 C. 一个绿色灯光

28、和一个黄色灯光 D. 一个绿色121四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（B）灯光准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。A. 两个绿色 B. 两个黄色 C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光 D. 两个绿色122四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（B）灯光不准列车越过该信号机。A. 一个黄色 B. 一个红色C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光 D. 一个绿色123四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（A）灯光准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。A. 一个黄色 B. 一个红色 C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光 D. 一个绿色124四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（C）灯光准许列车由

29、车站出发，表示运行前方有二个闭塞分区空闲。A. 一个黄色 B. 一个红色 C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光 D. 一个绿色125四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（D）灯光准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。A. 一个黄色 B. 一个红色 C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光 D. 一个绿色126进站及接车进路色灯信号机显示一个红色灯光及一个（A）灯光准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。A. 月白色 B. 黄色 C. 绿色 D. 红色127四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（C）灯光准许列车按规定速度越过该信号机，经道

30、岔直向位置进入站内，表示次一架信号机开放一个黄灯。A. 一个黄色 B. 一个红色 C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光 D. 一个绿色128四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（B）灯光不准列车越过该信号机。A. 一个黄色 B. 一个红色 C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光 D. 一个绿色129四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（A）灯光准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。A. 两个黄色 B. 一个黄色 C. 一个绿色 D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光130四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（B）灯光准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。A. 两个黄色 B. 一个黄色 C. 一个绿色 D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光131四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（C）灯光准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。A. 两个黄色 B. 一个黄色 C. 一个绿色 D. 一个绿色