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装配工应知知识培训课件.docx

1、装配工应知知识培训课件非公路宽体自卸车装配工“应知”知识一、装配的定义所谓装配就是将多种零件、部件或总成按规定的技术条件和质量要求联接,从而形成完整产品的生产过程。二、装配的分类装配分为三类,依次为:组件装配,部件装配,总装装配。三、装配常用标准件识别示例:序号名称代号(规格)标记示例备注1六角头螺栓Q150B1040Q150B1040TF2d=M10, l=40,性能等级8.8,镀锌钝化的六角头螺编号为Q150B1040; d=M10, l=40,性能等级为10.9,防蚀磷化的六角头螺栓代号为Q150B1040TF2。六角头螺栓细牙Q151B1460TF2性能等级Q 151B 14 60 T

2、F2螺栓长度螺栓公称直径细牙六角头螺栓汽车标准d=M141.5, l=60,性能等级10.9,防蚀磷化的六角头螺栓代号为Q151B1460TF2。Q151C1250TF2d=M121.5, l=50,性能等级10.9,防蚀磷化的六角头螺栓代号为Q151C1250TF2。2内六角圆柱头螺钉Q218B0880d=M8, l=80,性能等级为8.8镀锌钝化的六角头螺栓代号为Q218B0880。3双头 螺柱bm=2dQ1291850d= M18, d1=M18X1.5 ,l=50,性能等级8.8,氧化的六角头螺栓代号为Q218B0880。序号名称代号(规格)标记示例备注41型六角螺母Q340B06D=

3、M6,性能等级8,镀锌钝化的1型六角螺母编号为Q340B06。Q341B 1型六角螺母(细牙)M8*1 M10*1 M12*1.25 M14*1.5 M16*1.5 M18*1.5 M20*1.5 M22*1.5Q341C 1型六角螺母(细牙)M10*1.25 M12*1.5 M14*1.5 M20*2 M22*252型全金属六角锁紧螺母Q33210D=M6,性能等级8,镀锌钝化的2型全金属六角锁紧螺母编号为Q33206。61型全金属六角锁紧螺母Q334B16T13F2D=M16,性能等级为10,镀锌钝化的1型全金属六角锁紧螺母编号为Q334B16T13F2。Q334 1型全金属六角锁紧螺母(

4、我公司特指细牙)说明:1型与2型的主要区别是螺母厚度7六角 薄螺母Q351B22T15F2D=M22X1.5,性能等级为05,镀锌钝化的六角薄螺母编号为Q351B22T15;D=M22X1.5,性能等级为05,防蚀磷化的六角薄螺母编号为Q351B22T15F2。9平垫圈Q40110d= 10, 性能等级为140HV,镀锌钝化的平垫圈的编号为Q40110。序号名称代号(规格)标记示例备注9大垫圈Q40210d= 10, 性能等级为140HV,镀锌钝化的大垫圈的编号为Q40210。10弹簧 垫圈Q40310d= 10, 防蚀磷化的弹簧垫圈的编号为Q40210。11重型弹簧垫圈Q40510d= 10

5、, 防蚀磷化的重型弹簧垫圈的编号为Q40510。12外锯 齿锁 紧垫圈Q41210d= 10, 镀锌钝化的外锯齿锁紧垫圈编号为Q41210。13开口 挡圈Q43680d= 8, 氧化的开口挡圈编号为Q43680。14开口销Q5006350d=6.3,l=50,镀锌钝化的开口销的编号为Q5006350。四、螺纹联接基础知识1螺纹连接的类型及作用: 螺纹连接在装配中较为普遍,大部分螺纹起固定作用,要求保证联接的强度(有的还要求密封性,如气管、油管的管接头的螺纹连接),起固定作用的螺纹称为联接螺纹;还有部分起传动作用,要求保证传动的精度、效率和磨损寿命,起传动作用的螺纹称为传动螺纹。2.螺纹联接的预

6、紧及防松:绝大部分的螺纹联接在装配时都必须拧紧,使联接在承受工作载荷之前,预先受到力的作用,预紧的目的在于增强联接的可靠性和紧密性。联接螺纹能满足自锁条件,再加上螺母与螺栓头部等支承面的摩擦力,在静载荷和温度变化不大时,螺纹联接不会自动松脱。但在冲击、振动或变载荷的作用下,螺旋副间的摩擦能减小或瞬时消失,多次重复就会脱松,因此螺纹联接必须防松。3.螺栓联接装配工艺知识:3.1螺栓装配基本工艺流程: 3.2螺栓的安装方式: a.目测有螺纹损坏的螺栓、螺母、变形的垫片不得使用; b.安装螺栓时应自由穿入孔内,不得强行敲打; c.螺栓不能自由穿入孔内时,需采用旋转锉、钻头和铰刀扩孔,并清除毛刺; d

7、.按图纸或工艺文件要求的方向穿插螺栓 ; e.安装顺序:零件表面平垫圈弹簧垫圈螺母注: 1. 是否加装弹簧垫圈可根据螺母及零件过孔大小决定,如果螺母为自锁螺母则不用弹簧垫圈; 2. 是否装平垫圈则根据零件过孔大小决定,一般情况过孔为长条孔时则需加装平垫圈。 f.普通螺母是单方向性的,安装时需将螺母有同心圆纹状的一面紧靠弹簧垫; g.法兰面螺母是单方向性的,安装时将法兰面紧靠工件。3.3螺栓紧固气动扳手的选择依据:序号螺纹规格力矩要求选用风板机规格备注1M5M126-70NM1/42M12M1413-180NM3/83M14M2070-640NM1/24M20M30450-870NM3/45M3

8、0M36670-1500NM1注:风扳机规格数字指的是:风扳机头部四方尺寸,单位为英寸。1英寸=25.4mm。3.4螺栓的紧固方式:a.气动扳手必须和螺纹规格、力矩要求相匹配,避免力矩过大打坏螺栓或力矩小达不到紧固要求;b.套筒规格必须与螺栓头或者螺母配套,防止螺栓头及套筒被拧秃;c.紧固螺栓时用双头呆扳手或梅花扳手在另一侧别紧,防止螺母“跟转”;d.对于连接同一零件的同一组螺栓,为使螺栓群中所有螺栓均匀受力,螺栓的初拧、终拧都应该按照一定的顺序交叉紧固螺栓23遍,保证螺栓的预紧力一致,如下图所示:e.一般接头:应从螺栓群中间顺序向外侧进行紧固;f.从接头刚度大的地方向不受约束的自由端进行紧固

9、; g.从螺栓群中心顺序向四周扩散的方式进行紧固。3.5螺栓紧固、检测的基本要求 :a.螺栓的装配方向和螺纹端头的长度:螺母紧固后,螺栓头部应露出螺母外端面距离应不少于2个螺距的长度,一般不超过5mm(有特殊要求的例外)。b.平垫圈、弹簧垫圈、螺母的安装顺序和方向如下图所示;c.预置式力矩扳手及示值(表盘式)应处于有效状态。3.6螺栓拧紧力矩: 主要安装部位螺栓、螺母紧固力矩一览表 分组序号部 位螺栓规格等级紧固扭矩N.m备注主 车 架 装 配1左右梁与各梁系装配M121.510.9级124147M141.5206243M161.5314372M108.8级4959悬挂装置1骑马螺栓装配M20

10、1.510.9级440480M241.5580620M2728809202前簧前后支架装配M161.510.9级314372M121.510.9级1241473减震器装配M108.8级49594前减震器与车架连接M121.510.9级1241475二横梁与前簧后支架连接螺栓M161.510.9级3143726主车架与平衡轴连接螺栓M181.510.9级4575417导向板装配M121.510.9级124147M141.510.9级2062438后簧缓冲块及支架装配M161.510.9级314372M121.510.9级1241479后悬架连接螺栓M201.510.9级500520M221.51

11、0.9级500520M241.510.9级580620M27210.9级88092010平衡轴分装M161.510.9级314372M141.510.9级206243M88.8级253011油泵吊架安装M141.510.9级206243转向器1转向油罐安装M108.8级4959M141.510.9级2062432转向管路连接M88.8级2530M108.8级4959转向器3转向器安装M161.510.9级314372M201.510.9级5355654转向助力缸安装M221.510.9级580620M181.510.9级457541M161.510.9级3143725转向油泵接头管路M181.

12、510.9级457541M88.8级2530发动机1变速箱离合器壳与发动机飞轮壳连接M108.8级49592发动机与前后支撑托架连接M128.8级861033停油缸安装M108.8级4959M82530M610124油箱支架及油箱安装M161.510.9级314372M108.8级49595发动机排气管总成M108.8级4959M825306前支撑与主车架连接M88.8级25307前后支撑托架与主车架连接螺栓M141.510.9级1782188左右支撑托架与楔型支撑总成M141.510.9级2062439除水放心滤安装M108.8级495910小油滤器安装M128610311膨胀水箱支架及水箱

13、安装M88.8级2530M104959M121.59010812消音器安装M108.8级4959M8253013变速箱辅助支撑安装M121.58.8级90108M161.510.9级31437214空滤器组装M88.8级2530M1286103离合器1离合器压盘螺栓M108.8级49592离合器助力缸安装M141.510.9级206243M88.8级25303离合器分离杠杆组装M121.510.9级124147传动轴1中、后桥传动轴装配M141.510.9级206243驾 驶 室 装 置1驾驶室前支架螺栓M161.510.9级3143722驾驶室后支架螺栓M141.510.9级2062433驾

14、驶室铰接座螺栓M121.510.9级1241474驾驶室减震器螺栓M201.510.9级4805205驾驶室挡泥板螺栓M88.8级25306驾驶室中间支架M141.510.9级2062437右翼板安装M121.510.9级124147M88.8级25308右倒车架安装M88.8级25309前保险杠安装M161.510.9级314372蓄电池1蓄电池箱总成M161.510.9级3143722蓄电池安装M88.8级2530轮胎螺母装配1轮胎螺母M241.510.9级7608602轮胎螺母M221.5600680举升系统1工作油箱安装M108.8级49592限位阀安装M68.8级10123举升齿轮泵

15、安装M108.8级49594小传动轴安装M128.8级861035油缸支座与前板上支座连接M161.510.9级3143726车架支架与油缸支座连接主副车架连接1U型螺栓M201.510.9级5005202连接螺栓M161.5314372M141.5206243注: 1. 上表摘自 QTLB103-2012非公路用车螺栓紧固扭矩;2. 对于没有注明对应部位的螺栓、螺母其拧紧力矩可参照上表对应规格的螺栓、螺母拧紧力矩执行;3. 对于上表中未列出规格、级别的螺栓、螺母其拧紧力矩需依据图纸、工艺要求执行。五、装配常用单位及换算序号类别单位换算关系测量工具备注1长度米(m)1米=10分米分米/公分(d

16、m)1分米=10厘米厘米(cm)1厘米=10毫米毫米(mm)1毫米=1000微米图纸用单位,当图纸尺寸无单位标注时,就是毫米微米/丝(um)2重量吨(t)1吨=1000公斤公斤(kg)1公斤=1000克克(g)牛顿(n)1公斤=9.8牛顿10牛顿3力矩牛米(Nm)1牛米公斤力厘米(Kgfcm)4压力公斤/厘米1公斤/厘米通常称1个压5体积立方米/方(米/m)1立方米=1000立方分米=1000升立方分米/升(dm/L)6速度公里/时(km/h)7温度度()六、 装配的通用流程及基本要求1. 依据整机配置表装配模块按照星星表和借用表识别工位装配模块;2. 按照工位装配模块熟悉工艺文件,包括工位明

17、细表;3. 识别、检查零件:零件正确、完整,无碰伤,无划痕,无灰尘、杂物;辅料无污染、在保质期内;4. 准备合适的工具、吊具;5. 按工艺文件装配零部件:做到位置正确,联接紧固到位,调整符合要求;6. 对有涂螺纹锁固剂、厌氧型密封胶的螺纹,按照要求及方法涂抹;7. 螺纹紧固后须做标记的,紧固完成后按要求用油漆笔做好标记;8. 润滑油、防冻液及各种油料须按照对应品种、部位及加注标准加注,必要时在加注后要做好标记;9. 自检:按工艺文件对所装配的零部件进行检查,纠错;10. 记录:按要求如实填写相关记录。七、装配通用技术要求:装配是关键的一道工序,装配质量的高低直接关系到整车质量。因此,在整车装配

18、的过程中必须达到下列技术要求:1. 装配的完整性:必须按工艺规定,将所有零部件、总成安装完整,不得漏装、错装,特别是小零件,如螺钉、平垫圈、弹簧垫圈、开口销等不容忽视。2. 装配的统一性同一订单所用零部件统一、同一部位同组紧固件统一、同种车型的装配方法统一,简称为“三统一”。3. 装配的紧固性:凡是螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的扭矩范围要求。要求交叉紧固的必须交叉紧固,否则会造成螺母松动现象,带来安全隐患。但是,紧固也不是越紧越好,过紧会造成螺纹变形、甚至损坏,对要求凃防松剂及白色标记的按要求执行。4. 装配的润滑性:按工艺要求,凡润滑部位必须定量加注的润滑油和润滑脂。例如发动机,如果润滑油过少或漏加,发动机运转起来,很快会造成齿轮磨损,拉缸现象,直到整机损坏;相反如果加注过多,发动机运转时润滑油很容易窜到燃烧室、燃烧后产生积碳;因此必须按工艺要求加注。5. 装配的密封性:1) 冷却系统的密封性:各接头不得漏水;2) 燃油系统的密封性:各管路连接和燃油滤清器等件不得有漏油现象;3) 各油封装配密封性:装油封时,将零件擦拭干净,涂好机油,轻轻装入;4) 空气管路装配密封性:要求空气管路里联接处必须均匀涂上一层密封胶,锥管接头要涂在螺纹上,管路连接胶管要涂在管箍接触面上,管路不得变形或歪斜。

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