水泥稳定碎石石灰土配合比.docx

1、水泥稳定碎石石灰土配合比水泥稳定碎石基层配合比设计某高速公路路面基层施工采用5%剂量的水泥稳定碎石铺筑，由试验确定原材料由水泥、集料、水组成，其中集料由1#料碎石（9.531.5）mm、2#料碎石（4.759.5）mm、3#细集料（0.0754.75）mm混合组成。一、设计依据公路路面基层施工技术规范 JTJ034-2000公路工程集料试验规程 JTG E42-2005无机结合料试验规程 JTJ057-94公路土工试验规程 JTJ051-93路基路面现场测试规程 JTJ059-95二、设计要求以7d无侧限抗压强度5.0MPa为设计标准。 三、试验内容本次试验为水泥稳定碎石基层的施工做准备，以确

2、定混合料各组分的具体配合比。试验项目主要有以下内容：1、原材料试验2、配合比设计3、水泥稳定碎石重型标准击实试验4、水泥稳定碎石无侧限抗压强度试验5、水泥稳定碎水泥剂量标准曲线试验四、原材料试验选用的原材料和各项性能指标如下：1、1#碎石：产地浙江余杭，材料粒径(9.531.5）mm,压碎值平均为15.8%。 2、2#碎石：产地浙江余杭，材料粒径(4.759.5）mm,小于0.075mm颗粒含量为0.2%。 3、细集料：产地浙江余杭，材料粒径(0.0754.75）mm,小于0.075mm颗粒含量为6.3%。 4、水泥：普通硅酸盐水泥P.O32.5，产于上海海螺水泥有限公司，水泥物理力学性能试验

3、。 5、水：饮用水。五、配合比设计1、水泥稳定碎石集料级配应符合以下要求：根据公路路面基层施工技术规范的基层原材料要求，分别对1#料、2#料、3#料进行水洗筛分试验，其各项指标均符合规范及设计要求，通过筛分计算确定集料比例为1#料：2#料：3#料=28：29：43。 2、确定配合比根据设计要求，在满足设计强度的基础上限制水泥用量，水泥采用外掺法，故我们试定以下三组配合比： 表(一) 编号水泥：集料A4.0:100B5.0:100C6.0:100六、水泥稳定碎石重型击实试验 本试验采用重型击实法，击实筒的规格为152120mm,击实层数3层，锤击次数为98次/层。对以上三种配合比例配料后进行标准

4、击实试验，由平行试验得出最大干密度和最佳含水量。表二序号比例最大干密度（g/cm3）最佳含水量（%）A4.0:1002.325.3B5.0:1002.326.5C6.0:1002.306.5七天无侧限抗压强度试验结果汇总如下： 表（三）序号配合比平均强度(MPa)标准差偏差系数代表值(MPa)A4.0:1005.10.2264.434.70B5.0:1005.80.2003.445.50C6.0:1006.10.2063.375.80七、选定配合比 综合以上结果，根据以往施工经验及规范要求，考虑到试验的保证率系数及半刚性底基层的干缩、温缩特征，故采用配合比为水泥：集料=5.0:100,即B配合

5、比。八、水泥剂量的测定标准曲线 依据选用的配合比水泥：集料=5.0:100,W最佳含水量=6.5%,配制水稳碎石混合料300g,按规范要求用EDTA滴定法测得以下标准曲线（见附表）。 表（四）设计剂量ETDA耗量024682次平行 试验的平均值1.25.29.112.214.6石灰稳定土底基层配合比设计某一级公路路面底基层施工采用11%石灰稳定土底基层铺筑，由试验确定原材料由石灰、土、水组成. 一、设计依据公路路面基层施工技术规范 JTJ034-2000无机结合料试验规程 JTJ057-94公路土工试验规程 JTJ051-93路基路面现场测试规程 JTJ059-95二、设计要求以7d无侧限抗压

6、强度0.5MPa为设计标准. 三、试验内容本次试验为石灰稳定土底基层的施工做准备，以确定稳定土的具体配合比。试验项目主要有以下内容：1、配合比设计2、石灰稳定土重型标准击实试验3、石灰稳定土无侧限抗压强度试验4、石灰稳定土石灰剂量标准曲线试验四、原材料试验选用的原材料和各项性能指标如下：1、土：液限含水量39.4%、塑性指数17.2%。 2、石灰：级。 3、水：饮用水。五、配合比设计 1、确定配合比 根据设计要求，在满足设计强度的基础上限制石灰用量，石灰采用外掺法，故我们试定以下五组配合比： 表(一) 编号石灰：集料A3.0:100B5.0:100C9.0:100D11.0:100E13.0:

7、100六、石灰稳定土重型击实试验本试验采用重型击实法，击实筒的规格为100127mm,击实层数5层，锤击次数为27次/层。对以上五种配合比进行标准击实试验，由平行试验得出最大干密度和最佳含水量(见附表)。 表二序号比例最大干密度（g/cm3）最佳含水量（%）A3.0:1001.6916B5.0:1001.6818C9.0:1001.6519D11.0:1001.6420E13.0:1001.6222七天无侧限抗压强度试验结果汇总如下： 表（三）序号配合比平均强度(MPa)标准差偏差系数代表值(MPa)A3.0:1000.510.0356.70.45B5.0:1000.560.0244.30.5

8、2C9.0:1000.580.06711.60.47D11.0:1000.660.0477.10.58E13.0:1000.710.0334.60.66七、选定配合比 综合以上结果，根据以往施工经验及规范要求，考虑到试验的保证率系数及半刚性底基层的干缩、温缩特征，故用配合比为石灰：土=11.0:100,即D配合比。八、石灰稳定土剂量的测定标准曲线 依据选用的配合比石灰:土=11.0:100,W最佳含水量=20%,配制石灰稳定土混合料100g,按规范要求用EDTA滴定法测得以下标准曲线。 表（四）设计剂量ETDA耗量35911132次平行 试验的平均值12.121.233.039.442.8水泥

9、稳定碎石基层配合比设计某高速公路路面基层施工采用4%剂量的水泥稳定碎石铺筑，由试验确定原材料由水泥、集料、水组成，其中集料由1#料碎石（1631.5）mm、2#料碎石（516）mm、3#细集料（05）mm混合组成。一、设计依据公路路面基层施工技术规范 JTJ034-2000公路工程集料试验规程 JTG E42-2005无机结合料试验规程 JTJ057-94公路土工试验规程 JTJ051-93路基路面现场测试规程 JTJ059-95二、设计要求以7d无侧限抗压强度3.0MPa为设计标准。 三、试验内容本次试验为水泥稳定碎石基层的施工做准备，以确定混合料各组分的具体配合比。试验项目主要有以下内容：

10、1、原材料试验2、配合比设计3、水泥稳定碎石重型标准击实试验4、水泥稳定碎石无侧限抗压强度试验5、水泥稳定碎水泥剂量标准曲线试验四、原材料试验选用的原材料和各项性能指标如下：1、1#碎石：产地浙江余杭，材料粒径(1631.5）mm,小于0.075 mm颗粒含量为0.7%。 2、2#碎石：产地浙江余杭，材料粒径(516）mm,小于0.075mm颗粒含量为2.4%。 3、细集料：产地浙江余杭，材料粒径(05）mm,小于0.075mm颗粒含量为3.0%。 4、水泥：普通硅酸盐水泥P.O32.5，产于上海海螺水泥有限公司，水泥物理力学性能试验。 5、水：饮用水。五、配合比设计1、水泥稳定碎石集料级配应

11、符合以下要求：根据公路路面基层施工技术规范的基层原材料要求，分别对1#料、2#料、3#料进行水洗筛分试验，其各项指标均符合规范及设计要求，通过筛分计算确定集料比例为1#料：2#料：3#料=21：41：38。 2、确定配合比根据设计要求，在满足设计强度的基础上限制水泥用量，水泥采用外掺法，故我们试定以下三组配合比： 表(一) 编号水泥：集料A3.0:100B4.0:100C5.0:100D6.0:100六、水泥稳定碎石重型击实试验 本试验采用重型击实法，击实筒的规格为152120mm,击实层数3层，锤击次数为98次/层。对以上三种配合比例配料后进行标准击实试验，由平行试验得出最大干密度和最佳含水

12、量。表二序号比例最大干密度（g/cm3)最佳含水量（%）A3.0:1002.345.9B4.0:1002.375.6C5.0:1002.375.2D6.0:1002.395.0七天无侧限抗压强度试验结果汇总如下： 表（三）序号配合比平均强度(MPa)标准差偏差系数代表值(MPa)A/B4.0:1004.10.3358.23.5C5.0:1005.20.3176.14.7D6.0:1006.80.3885.76.2七、选定配合比 综合以上结果，根据以往施工经验及规范要求，考虑到试验的保证率系数及半刚性底基层的干缩、温缩特征，故采用配合比为水泥:集料=4.0:100,即B配合比。八、水泥剂量的测定标准曲线 依据选用的配合比水泥：集料=4.0:100,W最佳含水量=5.6%,配制水稳碎石混合料300g,按规范要求用EDTA滴定法测得以下标准曲线（见附表）。 表（四）设计剂量ETDA耗量34562次平行 试验的平均值15.619.623.827.0