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市政道路管网工程施工方案.docx

1、市政道路管网工程施工方案高新区科城路东段道路工程项目 管网工程施工方案 编制单位:中铁十一局集团第五工程有限公司 高新区科城路东段道路工程项目部 编制时间: 二零一六年十一月十六日一、编制依据1.1设计规范、标准1.1.1室外排水设计规范(GB50014-2006)(2014年版)1.1.2室外给水设计规范(GB50013-2006)1.1.3城镇给水排水技术规范(GB50788-2012)1.1.4给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002)1.1.5给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)1.1.6城市工程管线综合规划规范(GB50289-98)1.1.7城市

2、给水工程规划规范(GB50282-98)1.1.8城市排水工程规划规范(GB50318-2000)1.1.9城市防洪工程设计规范(GB50805-2012)1.1.10给水排水管道施工与验收规范(GB 50268-2008)1.1.11市政排水管道工程与附属设施(图集号06MS201)1.1.12城镇道路附属设施工程施工验收规范(DBJ50-128-2011)1.1.13城镇给水排水构筑物与管道工程施工质量验收规范(DBJ50-108-2010)1.2设计基础资料、工程资料 1.2.1科城路东段综合管网物探资料;1.2.2本工程道路是施工图设计图纸;1.2.3业主提供的其它资料。二、工程概况2

3、.1工程基本情况重庆市高新区科城路东段道路东起现状石杨路,向西南止于五四大道,道路等级为城市次干路,规划红线宽度32m,设计时速30km/h。 2.2工程内容范围本排水管网工程范围为科城路东段道路排水设计,包括沿线雨、污水管道等设计。2.3片区排水现状本段相交的科城路和石杨路均有现状市政管线(包括电力、通信、给水、排水、燃气等),主要集中在交叉口处,管线类型多且复杂。科城路东段现状两侧主要为居住用地,现状综合管线主要集中在道路桩号K0+000-K0+360段,其中排水管线主要转输道路两侧建筑排水,排水管管径为d300d500,为合流制排水管道,该段排水接入起点交叉口处的石杨路现状合流制排水涵洞

4、BH=1.51.0。此外,在科城路东段终点处有一现状自然水系,在终点处为排水涵洞,其断面为BH=4.56.1。2.4片区排水规划目前暂无片区管网控规资料。本次设计范围内雨水和污水沿道路坡向就近接入现状排水系统。2.5排水设计概况由于道路拓宽后现状排水管均置于车行道下,为便于管道维护与行车安全,本次设计考虑废除现有排水管道后新建,新建雨水管道双侧在人行道下,污水管道单侧在西北侧人行道下。本次排水设计为长约747.118m的道路排水设计。雨水管道长约1350m,管道管径为d400d1000,污水管道长约690m,管道管径d400。2.6工程地质条件 拟建场地位于构造剥蚀浅丘地貌,场地范围人工活动强

5、烈,现状主要为6m宽水泥混凝土路面,沿线布设有电力、通信线路与线杆,生活污水通过路测边沟地表排放,道路两侧现状多为居住民房与工业厂房用地。场地整体南高北低,地形起伏不大,一般地形坡角1000+15踏步安装水平与垂直间距、外露长度+10用尺量测偏差较大值流槽宽度+10注:表中D为管内径()。5.6闭水试验原则从上游往下游分段进行,上游段试验完毕,可往下游段充水,倒段试验。本工程采用带井闭水试验,按照市政排水管道闭水规范要求对管线进行闭水试验。管道两端堵用砖砌筑,经34d养护达到一定强度后,向闭水段的检查井内注水。闭水试验的水位需达到试验段上游管内顶以上2米,如井高不足2米,将水灌至接近上游井口高

6、度。注水过程同时检查管堵、管道、井身渗水程度。浸泡管和井12d后进行闭水试验。将水灌至规定水位,开始记录,对渗水量的测定时间为30分钟。闭水试验渗水量的计算:渗水量试验时间30分钟,每公里管道每昼夜渗水量为: Q=48q1000/L式中Q每公里管道每天的渗水量(m3/km.d)q闭水管道30分钟的渗水量(m3)L闭水管段长度(m)当Q允许渗水量时,试验为合格。 闭水试验允许渗水量管材管道内径D(mm)允许渗水量m3/(24hkm)钢筋混凝土管30021.6260030.6080035.35100039.52120043.30150048.405.7管道回填施工各种管线回填开始前,须按照批准的碾

7、压试验方案进行回填土的碾压试验,以确定回填的虚铺厚度、碾压机具组合、碾压遍数等施工参数。并向驻地监理工程师申报管线回填土专项部位工程开工申请,阐明施工方案、技术措施与回填质保体系,获批准后方可进行施工。管线回填必须符合施工技术规范要求,按规定频率进行回填土的轻重型击实试验,求得该填料的最佳含水量和最大干密度。沟槽内不得有积水、淤泥,所用填料严禁有砖头、混凝土块、垃圾和腐植土质。回填必须分层夯实或碾压,沟槽窄小需扩槽,要有足够工作宽度:采用蛙式夯,虚土厚不超过20cm;采用压路机,虚土厚不超过30cm,碾压的重叠宽度不小于20cm。在不损与管道的前提下,尽早使用压路机进行回填碾压,每层回填完毕,

8、自检合格后,层层报监理抽检验收,合格后,方可进行下层回填,对于监理抽检不合格处,要无条件返工或补压,直至达到合格标准。管道回填必须保证管道本身的安全,排水管道两侧、检查井四周与过路管两侧至路床回填均采用10%灰土回填,其他采用素土回填。管道两侧和管顶以上50cm范围内人工夯实,管顶以上50cm至路床底每回填12层土,在沟槽两侧开挖一级台阶(50cm宽、30cm高),再回填素土或10%灰土,并用8t压路机静碾压,直至路床标高。回填时管道两侧对称同时进行,高差不超过30cm,逐层夯实,密实度达到相关施工规范要求,不得使管道移位或损伤。分段回填时,相邻段的接茬形成台阶,每层台阶宽度厚度2倍。 回填密

9、实度标准 回填夯实时每层土均应取样检验,达到设计与规范要求后方可填筑上一层。按设计要求,如管道处于人行道下,则管顶0.5m或一倍管径以上部分回填土的压实度按路基要求执行,如管道处于车行道下则管顶0.5m或一倍管径以上部分采用C20回填。满包混凝土加固大样图与参数表如下图:满包混凝土加固大样图与参数满包混凝土加固参数表5.8雨水收集口施工1、测量放线:按设计图纸要求放出雨水口轴线,钉好井位桩与雨水口高程。2、开槽:根据井墙外廓尺寸在已经施工完成的二灰碎石上按井墙向外扩32cm做为开槽边线。开槽深度均根据雨水口连接管埋深计算开槽深度。雨水收集口开槽时画出开槽边线,然后沿开槽边线处用柴油砼切割机切割

10、二灰碎石结构层,然后用人工开挖直至设计雨水口槽底标高,槽底须清平、用小型汽油夯机夯实,并不应超挖,若超挖不得用素土回填。可用二灰碎石混合料回填或直接加厚C15砼基础的方法。3、基础:基础为20cm厚的C25混凝土,混凝土浇筑时应振捣密实并保证外轮廓线尺寸要求,基础尺寸为1m*0.6m*0.2m,养护到一定强度方可砌筑井体,。 4、井墙砌筑:在基础底板上坐浆砌筑预制C30砌块即可砌筑井墙,砌筑时注意井墙四角应在同一水平面上。砌块应做到井壁平直,边角整齐,符合图纸尺寸且砖面对其吻合,上下错缝内外搭接。砌块砂浆要饱满,砌墙用砌块必须洒水浸湿。井身墙体砌筑到一定高度随砌随采用1:2水泥砂浆对墙内侧抹面

11、,外墙用1:4水泥砂浆搓缝,随砌随搓使外墙密实。5、井圈:雨水口砌筑完成后,清除井内杂物。在井墙上坐2cm厚1:3水泥砂浆安装铸铁井圈,井圈表面高程应比该处道路面低3cm,并与附近路面接顺。雨水口砌筑完成后,按下表标准检验。雨水口检验标准与允许偏差项目要求与允许偏差检查频率检验方法范围点数井圈与箅子吻合10mm座1用尺量雨水口高程-30mm座1与未顺坡前井边路面井位与路边线吻合20mm座1用尺量井内尺寸20mm座1用尺量6、弃渣清运:现场要做到工完场清,检查井砌筑完毕后,开槽时挖出来的弃渣要人工装到小翻斗车上运往弃渣场存放。7、防护措施:对已砌筑好的雨水口,在未加装雨水篦子前,井口要覆盖木板,木板上压沙袋;并在雨水口四周围上彩条旗,以示警戒,保障行人安全。5.9检查井盖与雨水篦子安装5.9.1雨水箅子安装1.1水箅的砖砌筑,按照设计图的雨水口尺寸,选用球墨铸铁材料700mm250mm的重型公路-I级荷载雨水箅子。1.2根据雨水箅子的厚度与雨水箅子顶面要比设计雨水口周边路面低3cm的要求,确定雨水口砌砖顶面高程。1.3雨水口砌筑完后,先铺筑第一层沥青混凝土,再安装雨水箅子。铺筑沥青混凝土时用木板覆盖雨水口。待铺筑的沥青混凝土冷却后,拆除木板,对雨水口周围沥青混凝土切边,留出雨水箅子与其加固混凝土的尺寸。并清除雨水口内一切杂物。 双箅雨水口大样图1.4箅子安

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