机械基础练习测试题.docx

1、机械基础练习测试题绪论一、 判断题1.传动的终端是机器的工作部分。2.机构就是具有相对运动的构件的组合。3.构件是加工制造的单元。4.构件可以是一个零件，也可以是几个零件的组合。5.打印机、计算机等都是机器。6.机械噪声不是一种污染，讲究环保时不要特别引起重视。7.齿轮传动中两轮开始啮合的地方很危险。8.机械传动中裸露的突出部分也是很危险，因为它容易缠绕衣物等。9.磨损与老化会降低设备的可靠性，导致机器出现异常。10.任何一次不规范的操作都有可能导致事故的发生。二、 选择题1.我们把各个部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为（）。A.机器B.机构C.机械D.机床2.内燃机用于变换能量，它属于

2、（）。A.动力机器B.工作机器C.信息机器D.不是机器3.下列各机械中，属于机构的是（）。A.纺织机B.拖拉机C.千斤顶D.发电机4.下列不属于机械伤害的是（）。A.碰撞B.剪切C.卷入D.接触5.下列不属于通用零件的是（）。A.螺母B.齿轮C.弹簧D.曲轴6.以下（）属于变换物料的工作机器。A.内燃机B.数控机床C.打印机D.洗衣机第三章第一节轴一、选择题1.阶梯轴上各截面变化处都应有越程槽。2.轴的直径都要符合标准直径系列，轴颈的直径尺寸也一样，而且与轴承内孔的直 径无关。3.用轴肩或轴环可以对轴上零件作轴向固定。4.圆螺母主要用于对轴上零件作周向固定。5.轴肩或轴环的过渡圆角半径应小于轴

3、上零件轮毂的倒角高度。6.按轴的外部形状不同，轴分为曲轴和直轴。7.心轴在实际应用中都是固定的，如支承滑轮的轴。8.转轴在工作中既承受弯曲作用，又传递转矩，但是不转动。9.只有阶梯轴才有轴肩。10.装在转轴上的齿轮或双联齿轮，都必须作轴向定位并固定。11.支承轴颈的直径尺寸必须符合轴承内孔的直径标准系列。12.工作轴颈上肯定会有键槽。13.使用圆锥销固定轴上的零件，需要和轴肩结合一起才能实现。14.轴端倒角的主要作用是为了减少应力集中。15.在轴与轴上轮毂的固定中，由于过盈配合同时具有向和周向固定作用，对中精度 高，故在重载和经常拆卸的场合中运用较多。16.过盈配合周向固定是依靠包容件与被包容

4、件间的压力所产生的摩擦力来传递扭 矩的。17.轴肩或轴环能对轴上零件起准确的定位作用。 二、选择题1.下列各轴中，（）是转轴。A. 承受弯曲的轴 B. 承受扭矩的轴C.同是承受弯曲和扭矩的轴D.同时承受弯曲和剪切的轴2.后轮驱动的汽车，其前轮的轴是（）。A. 心轴 B. 转轴 C. 传动轴3.自行车的前轮轴属于（）A.心轴B.转动轴C.传动轴D.转轴4.车床的主要属于（）。A.心轴B.转轴C.传动轴D.转动轴5.自行车大链轮的轴（脚蹬轴，又称为中轴）是（）。A.转轴B.传动轴C.心轴6.铁路货车的轴是（）。A.转轴B.心轴C.传动轴7.下列各轴中，（）是心轴。A.承受弯矩的轴B.承受扭矩的轴C

5、.同时承受弯矩和扭矩的轴 D.同时承受剪切和扭矩的轴8.下列各轴中，（）是心轴。A.自行车的前轴B.自行车的中轴C.减速器中的齿轮轴D.车床的主轴9.下列各轴中，（）是传动轴。A.带轮轴B.蜗杆轴C.链轮轴D.汽车下部变速器与后桥间的轴10.下列定位措施中，不能对零件进行周向固定的是（）。A.轴环B.平键C.花键11.将轴的结构设计成阶梯轴的主要目的是（）。A. 便于轴的加工 B. 零件装拆方便C.提高轴的刚度D.为了外形美观12.轴上零件的轴向固定方法有：轴肩和轴环；圆螺母与止动垫圈；套筒； 轴端挡圈和圆锥面；弹性挡圈、紧定螺钉或销钉等。当受轴向力较大时，可采用 （）方法。A.2种B.3种C

6、.4种D.5种1 3 .当受轴向力较大，零件与轴承的距离较远，且位置能够调整时，零件的轴向固定 采用下述方法中的（）。A. 弹性挡圈 B. 圆螺母与止动垫圈C.紧定螺钉D.套筒14.若轴上的零件利用轴肩来轴向固定，轴肩的圆角半径 R与零件轮毂孔的圆角半径R或倒角C的关系应为（）。A.RvR 或 RR或 RGC.R二R或R=GD.R与R或G无关15.增大阶梯轴圆角半径的主要目的是（）。A.使零件的轴向定位可靠B.降低应力集中，提高轴的疲劳强度C.使轴的加工方便D.外形美观16.最常用来制造轴的材料是（）。A.20 钢 B.45 钢 C.20Cr 钢 D.38CrMoAI 钢17.以下有关轴肩和轴

7、环的论述正确的是（）。A. 高度可以任意选取 B. 宽度可以任意选取C.定位可靠但不能承受较大的轴向力 D.在阶梯轴截面变化部位18.利用轴端挡圈、轴套或圆螺母对轮毂作轴向固定时，必须把安装轴上零件的轴段 长度尺寸取得比轮毂的长度（）一些，这才能保证轮毂能靠紧到位。A.相等B.略长C.略短D.无需要求19.在阶梯轴中间部位上装有一轮毂，工作中承受较大的双向轴向力，对该轮毂应采 用（）方法进行轴向固定。A.弹性挡圈B.轴肩与轴套C.轴肩与此同时圆螺母D.紧定螺钉第二节轴承一、判断题1.滑动轴承的摩擦阻力一定比滚动轴承的大。2.推力滚动轴承主要承受径向载荷。3.考虑经济性，只要满足使用的基本要求，

8、应选用普通球轴承。4.轴承安装时通常不对内圈进行轴向固定。5.为保证滑动轴承工作时润滑良好，油孔和油沟应设在轴瓦的承载区。6.对开式滑动轴承磨损后，可通过取出一些调整垫片，以保持所需工作间隙。7.为提高滑动轴承的承载能力，可采用在轴瓦上浇注轴承衬的方法。8.轴瓦材料主要起减磨作用及耐磨作用。9.向心滑动轴承可以承受轴向轴向载荷。10.轴瓦与轴承座之间，不允许有相对移动。11.向心滚动轴承能否承受一定的轴向载荷，取决于轴承内部结构和滚动体的形状。12.滑动轴承必须润滑，而滚动轴承由于摩擦阻力小就不需要润滑了。13.滚动轴承内圈的作用和滑动轴承的轴瓦是一样的。14.整体式滑动轴承由于结构简单、制造

9、成本低，因此它比剖分式滑动轴承应用得更 为广泛。15.在轴的一端安装具有一定调心性能的滚动轴承，就能起到调心作用16.滚动轴承的外圈与轴承座孔的配合采用基孔制。17.在选择滚动轴承时，只要告诉售货员滚动轴承的代号，即可买到你所需的轴承。18.滚动轴承在安装时， 对内、外圈除作轴向固定外， 还要对外圈作较松的周向固定， 对内圈作较紧的周向固定。二、选择题1.双列调心轴承是下列中的()A.20000B.36000C.60000D.510002.在“载荷小而平稳，仅承受径向载荷，转速高”的工作条件下，应选用()A.向心球轴承B.圆锥滚子轴承C.向心球面球轴承D.向心短圆柱滚子轴承3.为了便于拆卸滚动

10、轴承，轴肩处的直径 D (或轴环直径)与滚动轴承内圈外径 D应保持()A.DDB.DDC.D二DD.二者无关4.滚动轴承的外圈与机架内孔的正确配合是()A.基孔制间隙配合B.基孔制过渡配合C.基轴制间隙配合D.基轴制过渡配合5.滚动轴承的内圈与轴颈的正确配合是()A.基孔制间隙配合B.基孔制过渡配合C.基轴制间隙配合D.基轴制过渡配合6.在滚动轴承中，以下各零件无须采用含铬的合金钢为材料的是()A.内圈B.外圈C.滚动体D.保持架7.在下列 4种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是() A.6208B.N208C.30208D.512088.某转轴采用一对滚动轴承支承，其承受载荷为径向力和较

11、大的轴向力，并且有冲 击，振动较大，因此宜选择()A.深沟球轴承B.角接触球轴承C.圆锥滚子轴承9.从经济性考虑，在同时满足使用要求时，应优先选用（）A.深沟球轴承B.圆柱滚子轴承C.圆锥滚子轴承10.径向滑动轴承的主要结构形式有 3 种，其中（）滑动轴承应用最广。A. 整体式 B. 剖分式 C. 调心式11.只能承受径向载荷而不能承受轴向载荷的滚动轴承是（）A.深沟球轴承B.角接触球轴承C.圆柱滚子轴承D.推力球轴承12.只能承受轴向载荷而不能承受径向载荷的滚动轴承是（）A.深沟球轴承B.推力球轴承C.调心球轴承13.为适应不同承载能力的需要，规定了滚动轴承不同的直径系列，不同系列的轴承 区

12、别在于（）A. 在外径相同是，内径大小不同 B .在内径相同时，外径大小不同 C .在直径相同时， 滚动体大小不同 D .在直径相同时，滚动体数目不同14.不宜用来同时承受径向载荷与轴向载荷的轴承是（）A.圆锥滚子轴承B.角接触球轴承C.深沟球轴承D.圆柱滚子轴承15.代号为 7310的单列圆锥滚子轴承的内径为（） mmA.10B.100C.50D.310E.15516.深沟球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和角接触球轴承的类型代号分别是 （）A.1、2、7、6B.0、7、2、6C.0、2、1、7D.6、3、N、717.下列 4 种轴承中，（）必须成对使用。A.深沟球轴承B.调心球轴承C.推力

13、球轴承D.圆柱滚子轴承18.跨距较大并承受较大径向负荷的起重机卷筒轴承应选用（）A.深沟球轴承B.圆柱滚子轴承C.调心滚子轴承D.圆锥滚子轴承19.（）不是滚动轴承预紧的目的。A.增大支承刚度B.提高旋转精度C.减小振动与噪声D.降低摩擦阻力20.（）具有良好的调心作用。A.深沟球轴承B.调心滚子轴承C.推力球轴承D.圆柱滚子轴承21.同一根轴的两端支承，虽然承受载荷不等，但常采用一对同型号的滚动轴承，这 是因为除（）以外的其他们 3 条理由。A.采购同类型号的一对轴承比较方便 B.安装轴承的两轴径直径相同，加工方便 C.两 轴承孔内径相同，加工方便 D.次镗出的两轴承孔中心线能与轴颈中心线重

14、合，有 利于轴承正常工作第三节键与销一、判断题1.键连接不能承受轴向力。2.带斜度的键，其斜面就是工作面。3.普通平键连接能够实现轴上零件的周向固定和轴向固定。4.当采用平头普通平键时，轴上的键槽是用端铣刀加工出来的。5.由于楔键在装配时被打入轴和轮毂之间的键槽内，所以会造成轮毂与轴的偏心与 偏斜。6.平键连接采用的是基轴制配合制度，所以对键的高度只规定了 H9一种公差。7.如果A B、C三种类型的普通平键，它们的bx hx L尺寸都相等，则工作中挤压 面积最大的应属A型。8.键的长度一般按轮毂的长度而定，即轮毂长度要略短于键的长度，还要符合标准 系列。9.对中性差的紧键连接，只能适于在低速传

15、动。10.圆锥销和圆柱销都是靠过盈配合固定在孔中。11.定位销一般能承受很小的载荷， 直径可按结构要求确定， 使用数目不得多于两个。12.圆柱销是靠微量过盈固定在销孔中，经常折装也不会降低定位的精度和连接的可 靠性。13.半圆键连接，由于轴上的键槽较深，故对轴的强度削弱较大。二、选择题1.下列定位措施中不能对零件进行轴向固定的是（）A.轴环B.轴肩C.平键D.套筒2.平键连接工作时由（）传递功率。A. 侧面 B. 底面 C. 顶面3.下列键连接中能构成松键连接的是（）A.楔键和半圆键B.平键和半圆键C.半圆键和切向键D.楔键和切向键4.设计普通平键连接时，键的剖面尺寸通常根据（）来选择。A.传

16、递转矩的大小B.传递功率的大小C.轮毂的长度D.轴的直径5.普通平键的长度根据（）选择。A.传递功率的大小B.传递转矩的大小C.轮毂的长度D.轴的直径6.下列选项中，（）不是花键的特点。A.承载能力大B.对中性好、导向好C.成本高D.能承受轴向分力7.楔键连接存在的主要缺点是（）A. 轴与轴上零件产生偏心 B. 键的斜面难于加工 C .键在安装时易破坏 D .装配时产生初 应力8.采用楔键连接时，楔键的工作而为（）A. 上、下两面 B. 两侧面 C. 上或下面 D. 一侧面9.平键标记“键 C22X 110GB/T1096-2003中，22X 110 表示（）。A.键宽X键长B.键宽X轴径C.

17、键宽X键高D.键高X键长10.下列键连接中，属于紧键连接的是（）A.平键B.半圆键C.楔键D.花键11.滑移齿轮与轴之间的连接，应当选用（）。A.较松键连接B.较紧键连接C. 一般键连接D.A或C12.锥形轴与轮毂的键连接宜用（）。A.楔键连接B.平键连接C.花键连接D.半圆键连接13.（）连接由于结构简单、装拆方便、对中性好，因此广泛用于高速精密的传动中。A.普通平键B.普通锲键C.钩头锲键D.切向键14.楔键连接对轴上零件能作周向固定，且（）。A.不能承受轴向力B.能够承受单方向轴向力C.能够承受轴向和D.以上答案都不对15.根据平键的（）不同，分为A型、B型和C型3种。A.截面形状B.尺

18、寸大小C.头部形状D.以上答案都不对16.上、下工作面互相平行的键连接是（）A.切向键连接B.楔键连接C.平键连接D.花键连接17.在普通平键的 3 种连接中，（）平键在键槽中不会发生轴向移动， 所以应用最广A.双圆头B.平头C.单圆头D.A或B18.在轴的中部安装并作周向固定轴上零件时，多用（）的普通平键。A.A型B.B型C.C型号D.A或B型19.从“键C18X 80GB/T1096-2003标记中，可以知道该键的宽度为（）。A.18B.11C.80D.18 X 8020.为了便于盲孔件的定位及多次装拆，常采用的连接是（）。A.圆柱销B.内螺纹圆柱销C.圆销销D.内螺纹圆锥销第四节螺纹连接

19、一、判断题1.螺纹的螺纹升角越大，螺旋副就越容易自锁。2.相同公称直径的三角形细牙螺纹与粗牙螺纹相比，自锁性好，强度低。3.螺纹连接中，预紧是防松的有力措施。4.螺栓连接中，预紧力越大，连接越可靠。5.连接用的螺母、垫圈是根据螺纹的大径选用的。6.螺栓连接中的螺栓在工作时都受剪切力作用。7.通常用于连接的螺纹是指单线三角形螺纹。8.普通螺纹的公称直径指的是螺纹中径。二、选择题1.最为常见的连接螺纹应是（）。A.梯形左旋螺纹B.普通左旋螺纹C.梯形右旋螺纹D.普通右旋螺纹2.螺纹按用途不同，可分为（）。A.左旋螺纹和右旋螺纹B.外螺纹和内螺纹C.粗牙螺纹和细牙螺纹D.连接螺纹和传动螺纹3.常见的

20、连接螺纹的螺旋线线数和绕形方向是（）。A. 单线右旋 B. 双线右旋 C. 三线右旋 D. 单线左旋4.螺纹的常用牙型有三角形、矩形、梯形、锯齿形等，其中有于连接的有（）。A.1 种 B.2C.3 种 D.4 种5.普通米制螺纹的牙型角是（）。A.30B.45C.55D.606.管螺纹的牙型角是（）。A.30B.45C.55D.607.当被连接件一厚一薄，要求经常装拆的场合下应采用（）。A.螺栓连接B.螺柱连接C.螺钉连接D.紧定螺钉连接8.通常将被连接件的支撑面制成凹坑或凸台是（）。A.便于拧紧B.便于装拆C.提高支撑面强度D.避免产生附加载荷9.齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹连接，箱体被连接

21、处的厚度不太大，且需经常拆 装，一般宜选用（）连接。A.螺栓B.螺钉C.双头螺柱D.紧定螺钉10.连接用的螺母、垫圈是根据螺纹的（）选用的。A. 中径 B. 小径 C. 大径第五节联轴器与离合器1.万向联轴器的角偏移越大，从动轴的角速度变化越大。2.剪销式安全联轴器的销应小于连接件的承载能力。3.刚性联轴器用于启动频繁或载荷变化过大的场合。4.采用万向联轴器时，可使主动轴与从动轴同步转动。5.多片式摩擦离合器传递转矩的大小随轴向压力和摩擦片对数的增加而减小。6.齿式联轴器是上两个带内齿的凸缘套筒和两个带有外齿的外套筒组成。7.安全联轴器对两轴无对中性要求。8.在连接和传动作用上联轴器和离合器是

22、相同的。9.只有可移式联轴器，才能使两轴之间的偏斜得到补偿。10.为了能够连接交叉的两根轴，万向联轴器必须成对使用。11.自行车后轮与轴之间，采用的是超越离合器。12.尼龙柱销联轴器对位移或偏移的补偿量不大，多用于重载传动中。13.为保证高径比较大的弹簧的工作稳定性，应装导杆或套筒。14.机械手表中涡卷弹簧的主要作用是储存能量。二、选择题1.联轴器与离合器的主要作用是（）。A.缓冲、减振B.传递运动和转矩C.防止机器发生过载D.补偿两轴的不同心或热膨胀2.下列 4种联轴器中，（）可允许两轴有较大的夹角。A.弹性套柱销联轴器B.弹性柱销联轴器C.齿式联轴器D.万向联轴器3.在牙嵌式离合器中，（）

23、牙形的牙根强度高，接合分离方便，且能自动补偿因磨 损而产生的牙侧间隙，应用最普遍。A.梯形B.锯齿形C.矩形4.牙嵌式离合器只能在（）接合。A.单向转动时B.高速转动时C.正反转工作时D.两轴转速差很小或停车时5.某机器的两轴，要求在任何转速下都能接合，应选择（）。A.摩擦离合器B.牙嵌离合器C.安全离合器D.离心式离合器6.联轴器和离合器的主要区别是（）。A.联轴器多数已标准化和系列化，而离合器则不是B.联轴器靠啮合传动，而离合器靠摩擦传动C.离合器能补偿两轴的偏移，而联轴器则不能D.联轴器是一种固定连接装置，而离合器则是一种能随时将两轴接合或分离的装置7.在载荷不平稳且有较大冲击和振动的场

24、合下，一般宜选用（）联轴器。A.刚性固定式B.刚性可移式C.弹性D.安全8.汽车、拖拉机、火车等悬挂装置上使用的板弹簧和螺旋弹簧，其作用是（）。A.储存能量B.控制运动C.缓冲吸振D.测量载荷9.钟表和仪器中的发条属于（）弹簧。A.盘簧B.环形弹簧C.碟形弹簧D.螺旋弹簧10.以下关于凸缘式联轴器的论述，不正确的是（）。A. 对中性要求高 B. 缺乏综合位移的补偿能力C.传递的转矩较小D.结构简单，使用方便11.（）联轴器对所连接的两轴的偏斜和偏移都能补偿。A.固定式B.可移式C.安全D.万向12.两轴的轴心线相交成 40角，应当用（）联轴器。A.齿式B.十字滑块C.万向D.尼龙柱销13.可以

25、实现同一轴上有两种不同的转速的离合器是（）。A.牙嵌式离合器B.单片圆盘离合器C.多片圆盘摩擦式离合器D.超越离合器14.金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都具有（）的功能。A. 对中 B. 减磨 C. 缓冲和减振15.牙嵌式离合器一般用在（）的场合。A.传递转矩很大，接合速度很低 B.传递转矩较小，接合速度很低 C.传递转矩很大, 接合速度很高D.传递转矩较小，接合速度很高16.齿式联轴器对两轴的（）偏移具有补偿能力，所以常用于安装精度要求不高的和 重型机械中。A.径向B.轴向C.角D.综合第四章机械传动第一节带传动一、判断题1.V 带传动与平带传动相比，更适用于两轴间中心距较大的场合。2.

26、安装V带时，应保证带轮轮槽的两侧面和底面与带接触。3.限制V带小带轮的最小基准直径的主要目的是为了增大带轮的包角。4.V 带传动使用张紧轮后，小带轮包角得到增大。5.普通V带有7种型号，其传递功率能力，A型V带最小，Z型V带最大。6.在相同条件下，V带传动能力是平带的3倍。7.所有的带传动都是摩擦传动。8.V 带传动的中心距越小越好。9.在多级减速传动中，带传动通常布置在首级。10.一般要求在布置带传动时，紧边在上，松边在下。11.V 带型号的确定，是根据计算功率和主动轮的转速来选定的。二、选择题1.V 带的传动性能主要取决于（）。A.强力层B.伸张层C.压缩层D.包布层2.V 带传动与平带传

27、动相比，应用较广泛的原因是（）。A. 在传递相同功率时，传动外廓尺寸较小 B. 传动效率高C.带的使用寿命长D.带的价格低3.某机床的V带传动中共有4根V带，工作较长时间后，有一根产生疲劳撕裂而不 能继续使用，则应（）。A.更换已撕裂的那根B.更换2根C.更换3根D.全部更换4.为了防止V带传动打滑，其传动比一般限制在不大于（）。A.5B.10C.7D.65.普通V带轮的材料，通常是根据（）来选择。A.功率B.带速C.小带轮包角D.初拉力6.带的主要失效形式是（）。A.带的磨损B.塑性变形C.打滑D.打滑与疲劳破坏7.在中心距一定的条件下，增大传动比，则（）。A.包角减小B.包角增大C.不变D

28、.可能变大或变小8.V 带合适的工作速度应为（）。A.5m/s v 25m/sB.包角增大C.不变D.可能变大或变小9.在传动系统中，高速级采用带传动的目的是（）。A. 传动运转平稳 B. 制造安装方便C.能获得较大的传动比D.可传递较大的功率10.若带传动i半1,打滑主要发生在（）。A.小带轮B.大带轮C.张紧轮D.不能确定11当带速v 9。10.链节距过大会降低承载能力,但运动平稳性较好。二、选择题1.链传动的类型中,常用于一般机械的是（）。A.传动链B.起重链C.输送链D.驱动链2 链传动中,当要求传动速度高和噪声小是地,宜选用（）。A.驱动链B.齿形链C.起重链D.套筒滚子链3.自行车

29、的链条属于（）。A.牵引链B.起重链C.传动链D.以上都不对4.套筒滚子链中的（）组成间隙配合。A.套筒与外链板B.销轴与外链板C.销轴与内链板D.销轴与套筒5.链节数为偶数，链节距较小时，链的接头形式为（）。A.弹性锁片B.过渡链节C.开口销D.都可以6.当要求在两轴相距较远，工作恶劣的情况下传递较大功率，宜选用（）。A.平带传动B.链传动C.V带传动D.同步带传动7.为了链轮的轮齿应有足够的接触强度和耐磨性，常采用的材料是（）。A.中碳钢B.低碳钢或低碳合金钢C.高碳钢D.铸钢8.为了避免两链轮的直径相差太大，一般 i （ ）。A. 8 B. 3 C. 7 D. 59.24A-2 X 60GB1243.1 中的 60 表示（ ）。A.节距B.排数C.链节数D.长度10. 链传动的传动效率（ ）带传动的传动效率。A.远大于B.远小于C.近似等于D.不能确定第三节齿轮传动一、判断题1.z=16与z=20的齿轮相比，z=20的齿轮的几何尺寸更大。2.分度圆上压力角的变化，对齿廓的形状有影响。3.模数m表示齿轮齿形的大小，它是没有单位的。4.a 无关。齿轮传动的传动比i与两齿轮基圆半径rbi和rb2有关，与两带轮的中心距5.采用标