经开区滨海十四路截污纳管工程可行性研究报告.docx

1、经开区滨海十四路截污纳管工程可行性研究报告经开区滨海十四路截污纳管工程可行性研究报告目 录第1章 概况 11.1项目概况 11.2设计依据及设计资料 11.3工程范围及工程内容 21.4采用的规范及标准 2第2章 污水出路方案 42.1污水出路方案 42.2污水管管位 52.3管道施工方案 62.4污水管管材管径 72.5推荐方案 82.6结构设计 102.6.1工程概况 102.6.2地质条件 102.6.3技术标准及参数 112.6.4管道结构设计 112.7路面开挖及修复 13第3章 工程投资估算 153.1工程数量 153.2工程投资费用估算 163.2.1 一期投资费用估算 163.

2、2.2 二期投资费用估算 183.3工程效益 20第4章 图纸目录 21第1章 概况1.1项目概况随着温州滨海园区市政配套设施的不断完善，招商引资工作的不断深入，越来越多的企业落户滨海园区，片区的排水系统也接近设计负荷。华润雪花啤酒（温州）有限公司坐落于温州滨海园区，位置在滨海一道与滨海十四路交叉口东南侧，占地面积约14.8公顷。2012年设计并动工建造，设计年产量40万千升/年。雪花啤酒厂区内排水系统采用分流制，生产、生活污水排至厂区污水处理站，处理达标后排入市政污水管网。根据原污水系统设计，雪花啤酒厂污水排入滨海十四路DN300污水管道，沿滨海十四路滨海三道滨海十五路滨海五道最终进入位于滨

3、海十四路、滨海五道路口西南角的滨海园区2#污水处理厂，沿线污水管道管径DN300DN1000。目前雪花啤酒厂已经运行投产，产生的污水排入滨海十四路现状污水管道，并经下游管线最终输送至滨海园区2#污水处理厂处理。随着雪花啤酒厂逐渐满负荷运行，其污水量峰值将达到700吨/小时，现状污水管线无法满足污水排放要求，因此会对周边污水管网带来一定的安全隐患，并有可能导致污染事故的发生。故需对原污水管网系统进行分析，设计出合理的污水出路。1.2设计依据及设计资料1）温州经济技术开发区滨海园区市政工程详细规划（修编）排水工程规划2）温州市龙湾永强片污水工程规划思路3）温州经济技术开发区滨海园区（二期）排水工程

4、施工图4）华润雪花啤酒（温州）有限公司新建40万千升/年啤酒工程施工图5）工程范围内的地址勘察报告和地形测量资料1.3工程范围及工程内容本工程主要设计内容为工程范围内滨海十四路新建污水管道设计。本污水管道可用于收集雪花啤酒厂及沿线街坊污水，满足污水排入城镇下水道水质标准的污水在排水能力允许的前提下可排入此污水管道。根据方案分析，本工程污水方案拟沿滨海十四路敷设污水管道，向东接至滨海五道污水总管，最终接入滨海园区2#污水处理厂，全长约1.47km，管径为DN800。为便于实施，本工程分两期实施。一期工程范围从雪花啤酒厂起始，沿滨海十四路一路向东，至滨海三道为止，污水排入滨海三道下游管道，全长约0

5、.7km，管径为DN800。随着雪花啤酒厂产量提高，污水量随之增加，后期污水仍需排至滨海园区2#污水处理厂，因此二期工程设计范围将从滨海三道起始，至位于滨海十四路、滨海五道西南角的滨海园区2#污水处理厂，全长约0.77km，管径为DN800。1.4采用的规范及标准1) 城市排水工程规划规范 GB50318-20002) 城市工程管线综合规划规范 GB50289-983) 室外排水设计规范 GB50014-2006（2011版）4) 污水综合排放标准 GB50069-20025) 污水排入城镇下水道水质标准 CJ 343-20106) 埋地塑料排水管道工程技术规程 CJJ143-20107) 玻

6、璃钢纤维增强塑料夹砂管 GB/T 21238-20078) 给水排水管道工程施工及验收规范 B50268-20089) 城镇给水排水技术规范 GB50788-201210) 其它相关的国家及地方标准第2章 污水出路方案2.1污水出路方案滨海十四路现状污水管道设计于2007年，其中滨海一道至丁香路路段污水管道管径DN300，丁香路至滨海三道路段污水管道管径DN400。随着雪花啤酒厂污水量的增加，原设计管径将难以承担其产生的集中排污量。为了不对滨海园区污水管网系统进行大范围的调整，同时解决雪花啤酒厂的集中污水排放的出路问题，根据原污水系统管网布局，建议沿滨海十四路敷设一根污水管，将雪花啤酒厂污水直

7、接输送至滨海园区2#污水处理厂进行处理，同时可用于收集周边街坊污水。污水管道全长1.47km，管径为DN800。从雪花啤酒厂至滨海园区2#污水处理厂，全长约1.47km，沿线要多次穿越道路交叉路口，施工周期较长，难以满足雪花啤酒厂的建设、生产进度。为了满足排污要求，本工程拟分期实施。从雪花啤酒厂至滨海三道为一期工程，全长约0.7km，污水管接至滨海三道DN600污水管。二期工程范围自滨海三道至滨海园区2#污水处理厂，全长约0.77km。待雪花啤酒厂污水量增长至下游滨海三道DN600污水管不能满足排水要求时，实施二期工程，直接将雪花啤酒厂污水输送至滨海园区2#污水处理厂。工程进度为先开展一期工程

8、，即污水辅管沿滨海十四路从雪花啤酒厂敷设到滨海三路，污水排入滨海三路下游管道。随雪花啤酒厂污水量的继续提高，二期工程将在一期工程基础上进行，污水管从滨海三道起始，沿滨海十四路继续敷设，最终将啤酒厂污水直接输送至滨海园区2#污水处理厂进行处理。2.2污水管管位根据已有资料，滨海十四路现状管线敷设情况，如下图所示：滨海十四路现状管道管位布置图可以看出，滨海十四路现状管线情况，南侧人行道宽4m且现状敷设了污水管、雨水管及路灯电线排管，北侧人行道宽4m且现状敷设了电信及给水管，两侧人行道已无管位。新建污水管道若敷设在南侧机动车道内，对南侧人行道中较大管径的雨水和污水管道影响较大，因此建议本工程新建污水

9、管道敷设于滨海十四路北侧机动车道内，距道路中心线2.5m处，采用该管位在施工过程中主要影响北侧半幅道路，对道路交通的影响相对较小。本工程实施后滨海十四路管线综合横断面，如下图所示：滨海十四路新建污水管道管位布置图2.3管道施工方案根据已有资料分析，滨海十四路沿线间隔100m左右敷设有现状街坊雨水和污水管道。通过计算，拟建污水管道与现状街坊污水管道会出现碰撞现象，特别是在上游管道。若整体降低拟建污水管道，会出现埋深较大的情况，进而带来施工难度大、工期长以及工程投资过高等问题。由于滨海十四路沿线街坊污水管管径和水量较小，建议与拟建污水管相交的街坊污水管，直接接入拟建污水管，即街坊管北侧污水排入拟建

10、污水管，南侧污水管维持原状，中间砖砌封堵。这样能够有效减小污水管道埋深，降低施工难度和工程投资。因此，建议本工程采用开槽埋管的施工方式。拟建污水管道施工中穿越已建市政道路丁香路、滨海三道，并会影响到滨海四道和滨海五道部分路段，但是由于几条道路的通流量较小，结合考虑工程投资和施工难度，建议工程穿越市政道路仍采用开槽埋管的施工方式。 滨海十四路、丁香路路口实景 滨海十四路、滨海三道路口实景2.4污水管管材管径结合当地管材的应用经验及场地的地质条件、施工条件等因素，本工程拟建污水管管材推荐采用玻璃钢夹砂管，其具有强度高、耐腐蚀、管道运行安全性高等特点，同时重量较轻、施工难度相对较低。 根据现有的资料

11、，雪花啤酒厂峰值排水量达700吨/小时，各管径的排水能力分析计算结果，如下表所示：污水管道排水能力分析表编号污水输送量（L/s）管径（mm）计算充满度规范充满度1194.55000.840.702194.56000.580.703194.58000.370.70由于拟建污水管道接入了滨海十四路沿线一些街坊管的污水，其污水量势必大于700吨/小时，因此上表中所得充满度应随之增加。由计算结果可知，若污水管道管径采用DN500，充满度已超过规范要求，管径过小不可行。若污水管道管径采用DN600，虽然充满度满足室外排水设计规范GB50014-2006（2011版）要求，但距离规范充满度余量较小，在接入

12、街坊管污水后，可能造成充满度增大，不满足要求。若污水管道管径采用DN800，其计算充满度既能满足规范要求，同时又具备较大的预留空间，因此本工程推荐拟建污水管道管径采用DN800。2.5推荐方案综上分析，本工程解决雪花啤酒厂污水出路的推荐方案为：敷设一根管径为DN800的污水辅管，管材采用玻璃钢夹砂管，管道位于滨海十四路北侧机动车道内，距道路中心线2.5m。拟建污水管道从雪花啤酒厂起始，沿滨海十四路一路向东敷设。先开展一期工程，拟建污水管道接入滨海三道下游管道。二期工程在一期工程基础上继续敷设污水辅管，最终雪花啤酒厂污水直接排入位于滨海十四路、滨海五道路口西南角的滨海园区2#污水处理厂处理。工程

13、采用开槽埋管施工的施工方式。具体方案设计见下图。2.6结构设计2.6.1工程概况拟建温州经济技术开发区滨海园区污水管道管径为DN800, 主要沿滨海十四路敷设,全长约1.47km。2.6.2地质条件根据2003年10月温州市滨海园区二期市政工程道路工程地质详细勘察报告（三甲河以北），滨海园区地貌单元为滨海平原，自地表以下土层以海（泻湖）相沉积物为主，第四系地层由淤泥、淤泥质土、粘土及粉质粘土组成。自上而下分为四层，其中层又分为三个亚层，分述如下：层粘土：可塑状，湿，具中等压缩性，含铁锰质斑点或结核，局部含少量粉细砂或植物根系，表浅部植物根系相对较多，往下渐软。该层主要分布于陆域，河流处有缺失，

14、厚度1.202.00m。-1层淤泥：流塑状，饱和，具高压缩性、中高灵敏度、高空隙比及高含水量，含少量粉细砂、半炭化物碎屑等，往底部砂含量略有增加，达515%。该层全场均有分布，顶板埋深1.202.00m，厚度2.107.10m。-2层淤泥混粉细砂：流塑状，饱和，粉细砂富集时呈松散状，具高压缩性，土体不均匀，粉细砂含量占2040%不等，局部呈互层状，偶见少许贝壳碎片和炭化物碎屑。该层全场均有分布，顶板埋深3.809.00m，厚度1.507.60m。-3层淤泥：流塑状，饱和，土质较均一，具高压缩性、中高灵敏度、高空隙比及高含水量，局部含少量贝壳碎片、粉细砂及半炭化物碎屑。该层全场均有分布，顶板埋深

15、6.4012.20m，厚度2.307.60m，均未揭穿。 各层土的物理力学指标如下： 表2-1地层Fak（kPa）Es(MPa)天然含水量W%液限WL%塑限WP%孔隙比eo粘土803.5337.241.523.51.046-1淤泥502.992.9939.422.81.179-2淤泥混粉细砂753.313.3136.021.31.138-3层淤泥552.032.0352.628.41.564场地地下水类型为孔隙潜水，主要赋存于土层结构孔隙、垂直裂隙和虫孔中，属弱含水层，透水性小，勘察期间静止水位埋深0.301.00m，地下水对建筑材料无腐蚀性。2.6.3技术标准及参数1)设计年限、安全等级及耐

16、久性设计使用年限为50年，结构安全等级为二级，重要性系数为1.0，混凝土的耐久性满足“二a”类环境类别。2)抗震设防标准本工程所处的建筑场地为类场地，构筑物抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值0.05,设计地震分组为第一组。3)地下水位：最高水位按地面下0.5m计，最低水位按测量资料的最低水位计。4)地下构筑物抗浮：抗浮稳定安全系数1.05。5)裂缝控制：钢筋砼结构允许裂缝开展，最大裂缝宽度使用阶段允许值0.2mm。2.6.4管道结构设计根据排水布置，拟建污水管道管径为DN800, 主要沿滨海十四路敷设,设计路面下埋深为3.0m5.0m。1、施工方法管道施工可视管道埋深、管径大小、管道沿线

17、地形以及周边环境等合理选择开槽埋管、定向钻法或顶管法等施工方法进行施工。当管道埋深较浅、沿线场地较为开阔、周边环境较为简单时，可采用开槽埋管施工；当管道埋深较深、周边环境较为复杂时，可采用定向钻法施工或顶管法施工，其中定向钻法施工适用于小口径管道，目前较成熟的最大口径为DN600，顶管法施工适用于大口径管道。本工程拟建管道敷设下现状滨海十四路机动车道下,路面下埋深为3.0m5.0m。拟建管道与已建d800雨水管、DN300的污水管中心线间距分别为8.5m、10.7m；距已建DN200的给水管间距为4m。考虑拟建管道据现状已建管道有一定距离，埋深不大于5m，管道拟采用开槽埋管施工。2、开槽埋管拟

18、建DN800污水管采用离心浇筑玻璃钢夹砂管，橡胶圈接口。拟建管道敷设在现状滨海十四路机动车道下，为减小管道沟槽开挖对现状滨海十四路路基的影响，沟槽两侧采用钢板桩围护，沟槽深度大于4m时沟槽两侧采用拉森钢板桩围护，同时围护钢板桩中间视基坑深度设23道水平支撑。开槽埋管管道基础以落在-1层淤泥上为主，局部埋深较深管道落在-2层淤泥混粉细砂上。-1层淤泥、-2层淤泥混粉细砂、-3层淤泥为软弱土层，具含水量高、空隙比大、压缩性高承载能力差等特点，管道拟采用钢筋混凝土基础，提高管道的纵向刚度以增加抵抗不均匀沉降的能力。管道基础具体做法为：300mm厚手排片石100mm厚素混凝土垫层200mm钢筋混凝土板

19、带基础中粗砂回填至管顶以上500mm。3、检查井因地质条件较差且地下水位较高，污水检查井原则上全部采用钢筋混凝土检查井。机动车道上检查井盖座均采用分离式窨井盖座，减少道路与窨井盖座之间出现因沉降差引起的跳车现象。4、污水管道及检查井防腐污水管道均采用玻璃钢夹砂管，不进行管道防腐处理；污水检查井内部进行防腐处理，井壁内侧，顶板底面（包括梁）均采取防腐涂料涂面。6、主要材料1）混凝土：管道基础混凝土强度等级为C25；检查井强度等级为C30，抗渗等级S6；垫层混凝土强度等级为C15。2）水泥：采用普通硅酸盐水泥，强度等级42.5。3）钢筋：采用HPB300、HRB400级钢筋。4）防腐涂料：采用聚氨

20、脂类的防腐涂料。5）砖砌体：采用MU10混凝土实心砖，Mb10水泥砂浆。2.7路面开挖及修复本工程实施过程中涉及滨海十四路北半幅车行道的开挖和修复，路面修复按原设计路面结构修复。根据道路设计，滨海十四路车行道路面结构组成如下：4cm细粒式沥青混凝土 （AC-13C）7cm粗粒式沥青混凝土 （AC-25C）0.6cm ES-2稀浆封层15cm 6%水泥稳定碎石15cm 4%水泥稳定碎石15cm碎石在道路开挖过程中应根据道路结构组成，采用相应的人工或机械的开挖方式。管道工程验收合格后应及时回填，具体回填方式参见结构施工图，待回填完毕进行道路路面修复。本工程路面修复面积约为4410m2，其中一期工程

21、路面修复面积约2100m2，二期工程路面修复面积约2310m2。第3章 工程投资估算3.1工程数量一期工程拟建污水管管径DN800，开槽埋管段长度约698m，拟建窨井13个，路面修复面积2100m2。具体工程量详见下表：污水工程量管径管材管长设计埋深备注检查井尺寸个数埋深mm个mDN800玻璃钢夹砂管4963.0125073.0DN800玻璃钢夹砂管128.53.5125043.5DN800玻璃钢夹砂管23.54.0DN800玻璃钢夹砂管505.0倒虹段125025.0路面修复面积2100m2二期工程拟建污水管管径DN800，开槽埋管段长度约771m，拟建窨井14个，路面修复面积2310m2。

22、具体工程量详见下表：污水工程量管径管材管长设计埋深备注检查井尺寸个数埋深mm个mDN800玻璃钢夹砂管2224.0125034.0DN800玻璃钢夹砂管375.14.5125074.5DN800玻璃钢夹砂管93.95.0125035.0150015.0DN800玻璃钢夹砂管805.0倒虹段路面修复面积2310m23.2工程投资费用估算3.2.1 一期投资费用估算经估算，本次改造方案的一期工程投资约为518.15万元，其中包括工程费用368.03万元、工程建设其他费用111.73万元以及工程预备费38.38万元，详细费用计算见下表：投资估算表建设项目名称：温州经济技术开发区滨海十四路截污纳管一期

23、工程 估算金额（万元）技术经济指标项节工 程 或 费 用 名 称建 筑安 装设备及工其 他合计单位数量单位价值备 注工 程工 程器具购置费 用（元）第一部分工程费用污水管道368.03368.031开槽埋管303.63303.63m69843502道路开挖及修复64.4064.40m221002801第一部分工程费用小计368.03368.0323第二部分工程建设其他费用4建设单位管理费5.525.525建设场地准备费: 三通一平3.683.686招标代理服务费2.062.067工程保险费2.212.218工程监理费12.1412.149勘察费4.054.0510建设项目前期工作咨询费3.31

24、3.3111设计费15.6715.6712施工图预算编制费1.571.5713竣工图编制费1.251.2514施工阶段全过程造价控制费3.783.7815建设项目环境影响咨询费3.203.2016施工图设计文件审查费1.451.4517劳动安全卫生评审费1.841.8418施工期交通协调费20.0020.0019现状管线保护措施费30.0030.00第二部分工程建设其他费用小计3.68108.05111.73第一，二部分费用合计371.71108.05479.76预备费38.3838.38工程总投资371.71146.44518.153.2.2 二期投资费用估算经估算，本次改造方案的二期工程投

25、资约为557.72万元，其中包括工程费用399.79万元、工程建设其他费用116.63万元以及工程预备费41.31万元，详细费用计算见下表：投资估算表建设项目名称：温州经济技术开发区滨海十四路截污纳管二期工程 估算金额（万元）技术经济指标项节工 程 或 费 用 名 称建 筑安 装设备及工其 他合计单位数量单位价值备 注工 程工 程器具购置费 用（元）第一部分工程费用污水管道399.79399.791开槽埋管335.39335.39m77143502道路开挖及修复64.4064.40m223102801第一部分工程费用小计399.79399.7923第二部分工程建设其他费用4建设单位管理费6.006.005建设场地准备费: 三通一平4.004.006招标代理服务费2.242.247工程保险费2.402.408工程监理费13.1913.199勘察费4.404.4010建设项目前期工作咨询费3.603.6011设计费16.9316.9312施工图预算编制费1.691.6913竣工图编制费1.351.3514施工阶段全过程造价控制费4.104.1015建设项目环境影响咨询费3.203.2016施工图设计文件审查费1.541.5417劳动安全卫生评审费2.