船舶管系安装基础知识.docx

1、船舶管系安装基础知识船舶管系安装基础知识第一节管系安装的一般知识一、 管系安装对象品管系安装对象品包括：1 管子,包括预先制作好的管子、自制的管子、多芯管、仪表管等；2 附件,包括阀件、滤器、膨胀接头、吸入口、落水口、盲法兰、压力表等；3 支架；4 卫生设备等;二、 管系安装的方式管系安装的方式有：1 单元组装；2 分段部装（双层底分段）；3 分段反转舾装；4 分段正转舾装；5 盆舾装；6 总组反转舾装；7 总组正转舾装；8 露天装；9 船内装;三、垫片的选用1 材料（1）垫片材料选用的原则;高温管垫片的材料采用不锈钢石墨,如主辅机排气、蒸汽管系等,对于温度低一些的凝水管、锅炉给水管系,可用无

2、石棉纤维,但为密性可靠,也采用不锈钢石墨;油管垫片的材料采用无石棉纤维,无石棉纤维能防火,但不够致密,对于需投油的系统,为防止无石棉纤维有油成分析出,改用聚四氟乙烯;橡胶垫片具有密封性好的优点,但强度较差,适用于低压水系统,因此水系统垫片的材料除消防管因规范要求使用无石棉纤维外,其余使用氯丁橡胶;饮水系统及相关的日用热水、淡水系统垫片的材料采用无毒硅橡胶;油轮的货油及相关系统垫片的材料,因口径较大,压力较高,又需致密;因此选用密封性较好,耐压较高的衬有不锈钢片的膨胀聚四氟乙烯; PN1.6MPa的压缩空气系统垫片的材料也应采用致密垫片,由于通径并不大,可采用聚四氟乙烯,而不必使用膨胀聚四氟乙烯

3、; 目前我公司建造的民用船舶垫片选用材料标准见表10.1.1; 2规格垫片的规格须与法兰通径、压力相符,不准在大通径法兰内安装小通径垫片,也不准在压力级高的法兰内安装压力级低的垫片; 常用法兰内外径尺寸见图10.1.1和表10.1.2、10.1.3、10.1.4;表10.1.1民用船舶垫片材料选用标准管系代号管系名称垫片材料ABCDEFG不锈钢石墨氯丁橡胶无石棉纤维丁氰橡胶“0”型圈无毒硅橡胶聚四氟乙烯膨胀聚四氟乙烯AF泡沫灭火AP空气管BG舱底水CA控制压缩空气CO货油管CS冷却水（海水）DO柴油管EC电缆管ED蒸汽凝水管FL注入管FO燃油管FW日用淡水管GD气体检测管GFCO2灭火管HC油

4、舱加热管HP遥控回油管园法兰方法兰HT遥控压力管HV遥控操纵管HW热水管IG惰性气体管付锅炉至冷却塔其余LG遥测管OM取样管OP液压油压力管OR液压油回油管园法兰方法兰PP压缩空气PW饮水管SC甲板排水管SD测深管SE凝水排水管SL污水管SM蒸汽管SO粪便污水管续表10.1.1ST货油舱扫舱管SU居住区落水SW海水管TC洗舱管VT传话管VP油气收集管WB压载水管WD消防管1A压缩空气1.6MPa1.6MPa1D机舱凝水1E排气管1F机舱供水（冷水）2F高温淡水冷却3F锅炉给水系统给水泵出锅炉泄放其余4F机舱供水（海水）5F机舱供水（饮水）6F机舱供水（热水）8F低温淡水冷却9F淡水制造淡水泵出

5、至淡水舱和蒸馏水舱其余部分1H主机燃油日用3H锅炉燃油日用4H燃油输送和净化5H辅机燃油日用9H燃油泄放1L滑油日用2L艉管滑油3L滑油输送和净化9L滑油泄放3S蒸汽8S燃油伴行1W舱底水2W压载海水3W消防5W海水冷却6W辅助海水冷却8W化学清洗管表10.1.2 CB/T46-1999、CB/T47-1999法兰垫片内外径尺寸单位：mm公称通径DN适用法兰标准号CB/T46-1999CB/T47-1999CB/T46-1999 CB/T47-1999 CBT/47-1999公称压力 PN MPa0.61.01.62.50.6、1.0、1.6、2.54.0、6.4外径D内径d外径D内径d152

6、025324050422328354350625158667688354250607252606878886580100108123143115130150789011511012015094105128125150168193170220174205141169176204154182(175)200(225)250300350400450500223249279309364414464514569231256284314369419470525575235259285315370421476526581240265290320375431481196222248276328354、3804

7、05、431460、483512、535234260287313364422212238265291342394注：CB/T46-1999和CB/T47-1999标准分别代替标准GB573-65T GB574-65;表10.1.3 CBM141981法兰垫片内外径尺寸单位：mm适用法兰标准号GB2506-89GB10746-89GB2506-89GB1076-89GB10746-89公称通径DN公称压力 PN MPa0.61.01.62.50.6、1.0、1.6、2.54.0、6.44.0、6.4外径D内径d外径D内径d1015202532384353637545506070821823283

8、54335405158662328354250续表10.1.340506580859511513292107127142496177907688110121607294105100125150152182207162192218168195225115141169150176204128154182（175）200（225）237262285248273300255285312195220250234260287212230265250300350318373423328378438330385445342402458274328354、380313364422291342394400（450

9、）500473528578490540595497557618515565625405、431460、483512、535474524576446496548注：GB2506标准代替CBM14（6K）、CBM15（10K）和CBM16（16K）的搭焊钢法兰,GB10746标准代替CBM17（25K）、CBM18（40K）T CBM19（64K）的对焊钢法兰;表10.1.4 CBM1012101981法兰垫片内外径尺寸单位：mm公称通径DN适用法兰标准CBM1004、1012、1013、1014、10151016、1017-81CBM1004-81CBM1012-81CBM1013-81CBM1

10、014-81CBM1015-81CBM1018-81CBM1019-81公称压力 PN MPa 0.2、0.5、 1.0、1.6、2.0、3.0 0.20.51.01.62.03.04.0、6.3 垫片内径d垫片外径 D垫片内径d垫片外径D101520253218232835434550556578535863748459646979892832384555384250607040506580(90)496177901038393118129139891041241001141401501636070901001107590110120130134144140150续表10.1.4100125

11、150(175)200115141170196221149184214240260159190220245270165203238283173208251296125150145175(225)250300350400247275328354405、431285325370413473290333354、378423486356406450510360420465524450500460、483512、535535585533583541596575630 注：表10.1.2、10.1.3、10.1.4中的垫片内径,因相同通径管子的外径会有不同,垫片内径也有差异,但同一通径、同一压力、同一标准

12、的垫片外径是相同的;垫片内径比管子外径大15mm;四、螺栓、螺母的选用1. 材质、强度等级和表面处理目前我公司建造的民用船舶紧固法兰用的螺栓、螺母的材质、强度等级和表面处理见表10.1.5;表10.1.5 螺栓螺母的材质、强度等级和表面处理的选用系统位置材质强度等级表面处理备注螺栓螺母3.0MPa压缩空气、1.6MPa蒸汽、锅炉给水泵出、锅炉燃油泵出、锅炉泄放不分458.88发黑液压管系（包括回油管）不分458.88发黑10.910按原理图说明排气管系（包括油轮惰性气体冷却塔前管系）不分螺栓40CrMo螺母45或螺栓45螺母O235A10.9或 8.88.884发黑惰性气体（低氧混合气体）冷却

13、塔前的管子属排气管;不分螺栓SUS304（不锈钢）螺母Ocr18Ni9（不锈钢）A250A250按产品要求目前用于72000t油轮、110000t油轮货油舱、压载水舱和露天其余油舱内Q235A4.84发黑油舱外电镀锌锌层厚1520u2. 规格螺栓的直径（螺纹直径）应符合法兰标准的规定,我公司常用的法兰螺栓直径见表10.1.6、10.1.7、10.1.8;表10.1.6 CB/T46-1999（GB573）、CB/T47-1999（GB574）系列法兰螺孔直径与螺栓直径对应表单位：mm螺孔直径1315172126303339螺栓直径M12M14M16M20M24M27M30M36表10.1.7

14、GB2506-89、GB10746-89(CBM14CBM19)系列法兰螺孔直径与螺栓直径对应表单位：mm螺孔直径11141822263033363942螺栓直径M10M12M16M20M24M27M30M33M36M39表10.1.8 CBM1012CBM1019系列法兰螺孔直径与螺栓直径对应表单位：mm螺孔直径1215192325273339螺栓直径M10M12M16M20M22M24M303M363螺栓的长度应保证紧固后螺栓端部伸出螺母的尺寸为00.5螺栓直径;3螺栓螺母须有强度等级的钢印,无钢印的螺栓螺母不准使用;五、管子的连接1. 带法兰管子的连接连接步骤检查管子的制造质量,对管子焊

15、接、镀锌等缺陷设法消除,对法兰密封面作仔细检查,确保密封面平整,密封线畅通;确认管子封口去除,管子内部清洁;检查螺栓螺母,螺栓螺母的螺纹中应清洁,无固体微粒嵌入;对于排气管用的耐热螺栓和不锈钢螺栓,在螺母拧入的范围内预先喷上二硫化钼;将连接的二只法兰对中,插入法兰下半部分螺栓（一般为n/21个螺栓,n为法兰螺孔数）,并拧上螺母,使法兰间留有放置垫片的间距,放入垫片,使垫片与法兰同心;然后安装剩下的螺栓、螺母;如果法兰对中有困难,除了与设备连接的法兰外,可用撬棒插入法兰螺孔帮助对中（但不准过度用力强行对中）;合拢管的法兰对之间的间隙如较小,可用撬棒扁平端或凿子张开法兰面,放入垫片,摇动管子,使垫

16、片与管子法兰同心;但这方法不适用于与设备连接的合拢管,当合拢管法兰与设备之间间隙小时,可松开原安装管子的支架,调整间隙,合拢管安装后,重新安装支架或重校合拢管;拧紧螺栓螺母,拧紧次序为：a. 操作最不方便的位置,代号A；b. A的对称点,代号B；c. A、B的分中,代号C；d. C的对称点,代号D；e. A、C的分中,依次类推,拧紧不能一步到位,按次序重复23次,直到拧紧为止;由于个别法兰螺栓拧得太紧,会使其余螺栓松动,因此用力应均匀,在最后用与上一次同样的扭矩将所有螺栓紧一遍;表10.1.9为螺栓螺母拧紧扭矩推荐值,供拧紧时使用扭矩的参考;表10.1.9螺栓螺母拧紧扭矩推荐值单位：牛顿米强度

17、等级4.88.8A250（屈服强度350N/mm2）材质一般用钢铬钼合金钢不锈钢（SUS304）规格使用扭矩安全扭矩极限扭矩使用扭矩安全扭矩极限扭矩使用扭矩安全扭矩极限扭矩M8141825283651M102836515672102M125062881001221745974105M14556998110137195M16789814016520629494118169M18110137195227284405M20140176251321402574184230330M22180225321431539770260326466M24251314448548686980320400570M27

18、35344163082310291470M3047058884098012251750M3036347931133M335887351050117614702100M367849801400141017642520注意事项由于管子安装必须保证系统在密性试验时不泄漏,而保证法兰密性时不会泄漏需要的螺栓紧固力矩的大小与法兰的平整度、法兰面对中的曲折、垫片的材质、厚度等因素有关,因此在法兰紧固时使用的扭矩可能会超过使用扭矩值和安全扭矩值,当超过极限扭矩时,螺栓会变形、烂牙,甚至断裂,因此此时应找出法兰泄漏的原因,采取相应措施,不能过分使劲紧固螺栓螺母;2. 平肩螺纹接头的连接连接步骤清除中间接头和外

19、套螺帽螺纹中的灰尘等固体颗粒,并用清洁的布擦拭干净;检查螺纹是否有碰撞损伤变形,如有应用断锯条、细锉、螺纹铰板或螺丝攻修理;当螺纹无缺陷时,在螺纹中涂润滑剂（牛油、滑油或二硫化钼）;用手将垫片套在中间接头上或放在螺帽内平肩上,然后将外套螺帽套上中间接头,试拧螺帽,螺帽转动应轻松流畅;当用手转不动时,可用铁锤轻敲螺母六角平面再用手拧,最后用与螺帽尺寸相配的开口板拧紧;注意事项不可直接用板手拧紧螺纹,以免螺纹咬死;当管子制作或安装有误差而不能保证中间接头和平肩接头处于同一中心线时,应修改、矫正或重新安装管子,如果强行安装会使螺纹接头容易咬死和渗漏;螺纹接头在进行系统密性试验以及通入热介质（蒸汽、凝

20、水、热水）后需再紧一遍;六、开孔船体甲板、水平隔舱或构件上管孔的开孔分二个阶段进行,位于垂直隔舱和构件上的管孔的开孔工作与船体零件下料同步进行,其余部分由安装部门按设计所提供的开孔图现场开孔,现场开孔分为划线、开孔、打磨三个步骤;1.划线划线的依据有二种,一种是按开孔图,另一种是按管子实物;究竟采用何种划线依据,需在开孔前阅读管子安装图、托盘零件表及零件图,管孔上通常安装贯通件,凡与贯通件相接的管子为完成管,且二个或二个以上与贯通件相接的完成管都汇集到同一主管上,则这些管孔只能预先开一个,其余按实物开孔,除上述情况外,其余可按开孔图开孔;按开孔图划线步骤如下：认清船体分段的艏艉、左右、上下、正

21、反方向,方法为看分段标识或通过技术部门看船体分段工作图;根据开孔图上管孔距船体构件尺寸及构件基准面找出管孔中心线在船体上相应位置;对于正态制造的分段,因构架在反面,需从分段边缘找出构架位置移植到甲板正面,同一分段只要移植纵向、横向各一构件,就可以此为基准：找出管孔位置;划出管孔中心线和圆周线,在就近的船体上写上开孔直径,用洋冲在圆心及圆周线上打印;按实物划线有些管子,由一根总管上分出多个支管,支管上连接的管子穿过甲板,如图10.1.2,由于管子制作有积累误差,事先将管孔全部开好后有些管子不能安装,因此采用按实物划线的方法;如图10.1.2中的管子,四个管孔可以全部等总管安装后再根据各支管管路尺寸确定开孔位置,也可以先开一个孔,以这个孔为基准,安装一路支管和总管,再开其余三个孔;由于管子制作不可避免地存在误差,实际开孔的位置与开孔图上的位置会有偏差,但偏差不能太大,不