渝万铁路桥涵工程钻孔桩作业指导书.docx

1、渝万铁路桥涵工程钻孔桩作业指导书渝万铁路桥涵工程钻孔桩施工作业指导书1适用范围适用于新建重庆至万州客运专线土建4标中交第二航务工程局有限公司管段内DK117+762.4DK166+177.35桥涵桩基工程施工。2作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计以及规范和技术标准，仔细的审核图纸，澄清有关技术问题。制定安全保证措施，提出应急预案。对施工人员现场技术交底，并进行上岗技术培训，考核合格后持证上岗。设专职及兼职安全员，安全员经培训合格后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施、施工机

2、械，满足主要管理、技术人员进场生活，办公及施工要求。3技术要求水下混凝土在拌和站集中拌和，拌和站必须经监理单位和业主统一验收，合格后方可用于混凝土的拌和。施工前按设计提供的配合比进行试拌，调试合格后方可使用，并确定施工配合比。钢筋笼的加工采用工厂化集中生产，经监理检验合格后方可运输到施工现场投入使用。在大面积施工前，根据管段内桩基的特点，在主线外选择一个地方进行桩基施工艺试验，确定工艺参数，并报经理单位确认。4施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：施工准备施工放样钻机就位钻孔施工钢筋笼安装导管安装沉渣检测水下混凝土灌注。4.2施工工艺流程 5施工要求5.1施工准备钻孔场地在旱地时，应清除

3、杂物、换填软土并平整夯实。在浅水中，宜用筑岛围堰法施工，筑岛面积按冲击钻设备大小来定。钻孔场地在深水中时，可搭设工作平台进行施工，平台须坚牢稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时应考虑施工设备能安全进、退场。5.2施工放样根据设计单位移交的测量控制点，布设施工测量控制网，依据测量控制网进行施工放样。桩位的测量定位工作使用GPS、全站仪，用钢尺采用相对距离复核，桩顶标高通过护筒顶标高来控制。5.3场地平整及钻机就位液压多功能旋挖钻机就位时要求地面比较平整，现场地面承载能力大于250kN/m2，所以钻机平台处必需碾压密实。进行桩位放样，将钻机行驶到要施工的孔位，调整桅杆角度，操作卷扬机，将钻头

4、中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直，同时稍微提升钻具，确保钻头环刀自由浮动孔内。钻机就位后，在孔桩附近设置防护桩，用以在钻进过程中随时检查桩位，防止偏孔和斜孔。钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高计算孔深，以钻具长度确定孔深，孔深偏差不短于设计深度；孔径用检孔器测量，若出现缩径现象应进行扫孔，符合要求后方可进行下道工序。5.4钢护筒埋置具体埋置深度还应满足计算结果，且有安全系数，根据水文地质条件、施工水位、河床深度、护筒内泥浆容重和施工情况等通过计算确定。钢护筒分节加工，顶部和底部各1m范围作加强箍。每节护筒连接采用坡口焊，以减少护筒振

5、埋时的阻力。钢护筒运至施工现场后，质监人员须对钢护筒的直径、圆度和焊接质量进行验收，验收合格后方可进行施工。5.5钻进过程钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时，底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体，装满一斗后，钻头逆时针旋转，底板由定位块定位并封死底部的开口，之后，提升钻头到地面卸土。开始钻进时采用低速钻进，主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%，以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3m可以采用高速钻进，钻进速度与压力有关，采用钻头与钻杆自重摩擦加压，150MPa压力下，进尺速度为20cm/min；200MPa

6、压力下，进尺速度为30cm/min；260MPa压力下，进尺速度为50cm/min。5.6泥浆制作泥浆采用膨润土、火碱以及纤维素混合而制，在泥浆池中用搅浆机将泥浆搅拌好后，泵入孔内，旋挖钻均匀缓慢钻进，这样既钻进又起到泥浆护壁的作用。钻进时掌握好进尺速度，随时注意观察孔内情况，及时补加泥浆保持液面高度。泥浆制备应注意两个方面：一是泥浆的指标问题，其比重一般应控制在1.051.2之间，粘度控制在1720s，砂率控制在4%以内。常用的泥浆材料，一般使用优质澎润土加烧碱、聚丙稀酰胺或纤维素等配置；二是补浆的速度，泥浆补充一般采用泵送方式，其速度以保证液面始终在护筒面以上为标准，否则有可能造成塌孔，影

7、响成孔质量。当桩基钻到设计标高后用捞砂钻头将沉淀物清出孔位。要求沉碴厚度不大于5cm。在灌注水下混凝土前，用高压水吹底翻渣，进一步减少桩底沉碴厚度。5.6钢筋笼的制作和安装钢筋笼采用劲型骨架在加工场制作。在加强箍上等间距标出主筋位置，先将68根主筋依次逐根焊接在加强箍上，形成钢筋骨架，随后将其它主筋均匀焊接到钢筋骨架上，形成整个骨架，最后，将箍筋按设计图纸间距点焊在钢筋骨架上。根据钢筋笼的上下位置布置主筋的接头位置，绑扎时要求每个接头断面的接头数量不得多于主筋数量的50%，钢筋笼必须严格按设计图纸制作，焊缝要平整、光滑、密实、无气泡、无包渣。清孔后、立即组织钢筋笼吊放，要求吊放钢筋笼时对准孔位

8、中心，扶稳、缓慢、匀速的下放，避免碰撞孔壁、发生坍孔，到位后立即固定，吊装环长度根基钢筋笼顶标高、护筒顶标高及垫木厚度确定。如钢筋笼较短的可以一次整体用吊车起吊安装，如钢筋笼较长分几节的，要在现场焊接好后吊入孔内，焊接接头应该符合施工规范的要求。5.7导管安装钢筋笼吊入固定后，应逐步安装导管，根据施工平台及孔底标高确定导管长度，并在施工记录本中画出导管立面图，标出各节导管长度，以此确定提升导管长度，防止拔漏。导管安放接触孔底后提升300mm500mm。导管内壁光滑圆顺，内径一致。使用前试拼、试压，不得漏水，并编号及自下面标示尺，导管轴线偏差不宜超过孔深的5%，亦不大于10cm。5.8水下混凝土

9、浇注首批混凝土要经过计算来确定，混凝土用剪球法进行，首批混凝土拌和物下落后，立即测探孔内混泥土面高度，计算出导管埋置深度、导管埋入砼中的深度不得小于1m，且不宜大于3m。即可正常灌注。水中砼塌落度应采用1822cm。混凝土应连续灌注，不得中途停顿。灌注中应经常采用测锤准确测量混泥土顶面标高，严格控制导管埋深（埋置深度宜控制在26m）。在砼浇筑过程中，应设专人测量导管埋深，并做好记录，此项作由现场技术负责。浇筑到桩身上部5米以内时，可以不提升导管，至规定高程再一次提出导管，拔管时注意提拔及反插，保证桩芯混凝土密实度。为确保桩顶质量，在桩顶设计高程上超灌0.1.0m左右，待混凝土凝固后凿除。6劳动

10、组织6.1劳动力组织方式劳动力组织方式：采用架子队组织模式。负责钻孔桩施工的管理人员、技术质量人员、作业人员必须是经过培训合格且工作熟练，并且具有较高的质量意识。 电工、电焊工、吊车司机、罐车司机等特殊工种，必须是经过培训、考试合格，持证上岗。 6.2资源配置 施工人员应结合试桩确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。 每个钻机人员配备表负 责 人1人技术主管1人专兼职安全员1人工 班 长1人技术、质检、测量及试验人员45人机械工、普工45人其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据情况适当配备若干劳务工人。7材料要求技术主管负责按施工进度要求

11、提供月材料计划。 物资设备部根据材料计划，组织进料。 试验室接到材料室通知后立即组织取样试验工作，对无说明书和出厂合格证的产品有权拒绝试验，并上报项目部技术质量部。 7.1 水泥选择水泥品种的原则如下：混凝土应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，当环境水对混凝土有侵蚀性时，应经试验选择其它水泥。 水泥品质应符合现行的国家标准，固定厂家供应。运至工地的水泥，应有厂家产品试验报告，试验室必须进行复验，必要时还应进行化学分析，水泥品质的试验按现行的国家标准进行。 7.2 骨料 a、 骨料应根据优质经济，就地取材的原则进行选择，可选用天然骨料、人工骨料或两者互相补充。 b、骨料的堆存和运输应符合下列要

12、求： 堆存骨料的场地，应设置规范的厂棚，以达到必要的防晒、防雨和防尘等目的。 不同粒径骨料必须分别堆放，设置砖墙或混凝土墙等隔离设施，以防相互混杂。 骨料堆放时，不宜堆成斜坡或锥体，以防产生分离。 骨料堆场地面应以混凝土硬化处理，并设置不小于2%的排水坡度，每种骨料堆场均应设置排水沟。 骨料的堆存应做好产品标识和检验试验状态标识,标识牌至少标明骨料产地、名称、规格、进场日期、代表数量和检验状态等。 7.3 水 a、凡适用于饮用的水，均可以拌制和养护混凝土，未经处理的工业水，不得用以拌制和养护混凝土。 b、对拌制和养护混凝土的水质有怀疑时，应及时进行水质试验鉴定。 7.4 外加剂 a、外加剂的掺

13、量由试验确定。 b、外加剂若是粉状必须先与水混合，配制成一定浓度的溶液，搅拌均匀后使用，各种成分要计量准确。 7.5 钢筋 钻孔桩用钢筋的品种应符合设计要求及下列现行国家标准的规定：高速铁路桥涵工程施工技术指南高速铁路桥涵工程施工质量验收标准8设备机具配置钻孔灌注桩施工机械配置如下表： 一根桩所需主要设备表序号机械名称规格单位数量机械状态1挖掘机PC-220台1良好2装载机ZL50C台1良好3自卸车斯太尔台1良好4砼搅拌运输车8m台3良好5汽车吊25T台1良好6旋挖钻台1良好7变压器500KW台1良好8发电机GF120台1良好9电焊机BX1-500台2良好10对焊机DN-100台1良好11钢筋

14、切断机GQ40B台1良好12钢筋弯曲机GW-40B台1良好13拌和机HZ750台2良好14钢筋滚丝机BLGS-40C2台2良好9质量标准 钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法应符合表9.1的规定。 表9.1 钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）1孔径不小于设计孔径2孔深摩擦桩不小于设计孔深柱桩不小于设计孔深，并进入设计土层3孔位中心偏心群桩504倾斜度1%5浇筑混凝土前桩底沉渣厚度摩擦桩200柱桩50钻（挖）孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合表9.2的规定。序号项 目允许偏差（mm）1钢筋骨架在承台底以下长度1002钢筋骨架外径103主钢筋间距104加强筋间距205箍筋间距或螺旋

15、筋间距206钢筋骨架倾斜度05%7骨架保护层厚度208骨架中心平面位置209骨架顶端高程2010骨架底面高程50注：d为钢筋直径，单位：mm 10施工保证措施 10.1质量保证措施 严格规范钻孔桩施工工艺，尤其是对桩基沉降和桩基摩擦力影响较大的沉渣厚度和泥浆护壁厚度的控制，确保钻孔桩各个环节的施工质量。 制定严密的试桩方案，通过不同地质、桩径、桩长、不同钻孔桩施工设备下的钻孔桩工艺试验，以指导并规范全桥钻孔桩施工工艺以及桥梁各部分工程沉降差调整。 混凝土的初存量满足首批混凝土入孔后，导管埋入混凝土的深度不得小于1m并不宜大于3m；当桩身较长时，导管埋入混凝土中的深度可适当加大。漏斗底口处设置严

16、密可靠的隔水装置，有良好的隔水性能并能顺利排出。 水下混凝土应连续灌注，中途不得停顿，并应尽量缩短拆除导管的间断时间，每根桩的灌注时间不应过长。混凝土灌注完毕，位于地面以下及桩顶以下的孔口护筒应在混凝土初凝前拔出。 钢筋加工采用工厂流水线作业，保证钢筋笼的标高、长度、垂直度等达到规范要求。 10.2安全保证措施 桩基施工现场完善安全生产设施，认真抓好以防高空坠落、防落物伤人、防机械伤害、防触电为主要内容的安全防范措施。 所有吊装设备，钢丝绳定期检查。在泥浆池醒目位置树立安全标示牌，以警示施工和其他人员。各种装吊设备使用前，安排试运行，合格后方可进行装吊作业，装吊作业中严禁超载。 10.2.1桩

17、基工程施工安全防护措施 泥浆池开挖要放坡开挖，杜绝垂直开挖以防边坡坍塌。 钻机安装前应检查地基情况、禁止钻机安装在松软地面上。安装就位应位置准确、平稳、牢固；钻机移动时，警示无关人员远离、移动过程中专人指挥；同时观察道路情况，及时采取加固措施，防止碰撞结构物、翻车等事故发生。钻机就位后，对钻机及配套设施进行全面安全检查。 钻机钻进时紧密监视钻进情况，观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有坍孔征兆，有情况立即纠正。钻机钻进过程中应经常检查卷扬机钢丝绳是否在卷筒上有序排列、是否整齐；经常检查维修钢丝绳，如断丝超过百分之五时，必须更换新品。 如突然停电、停机，应首先关闭电源，

18、然后查找原因排除故障。现场施工人员、技术人员量测成孔深度时应穿防滑鞋。清孔过程中试验员泥浆取样应注意加工方便取样的专用工具，禁止直接弯腰伸手到钻孔中取样泥浆，防止不慎跌入钻孔中。 水下混凝土灌注过程中混凝土罐车应有专人指挥。灌注混凝土时，漏斗的串角挂钩和吊环均要稳固可靠。 10.2.2钢筋工程安全防护措施 工作前要检查设备、工具的绝缘层有无破损，接地是否良好；事先检查设备各部件是否安全可靠。 焊工的手及身体的某一部位不能接触导电体，对于具有较高空载电压的焊机，以及在潮湿地点操作时，在操作台附近地面应铺设绝缘材料（如木板、橡胶板等）；焊接过程中，要注意防爆、防火，远离可燃物体及危险物品；在金属容

19、器内，金属结构物上或其他狭小工作场所焊接时，导致触电的可能性增加，要加强防护措施，不允许采用简单的无绝缘外壳的焊钳，要设监护人，随时注意焊工的安全动态，且发现危险征兆，立即拉闸断电；施工过程中禁止使用老化电缆线，禁止乱拉、乱接电线。 调直、切断、弯制、对焊时，不许有人横跨正在制作的钢筋，两旁严禁闲人站立观看。 进行钢筋除锈和焊接时，施工人员穿戴好防护用品。起吊钢筋骨架时，做到稳起稳落，安装牢靠后脱钩。严格按吊装作业安全技术规程施工。 在搬运、检修焊机，及在更换保险丝、改变极性、改变二次机性回路的布设（粗调电流）等时，必须切断电源；推拉电压开关时，要戴绝缘手套，动作要快，站在侧面，以防电弧火花灼

20、伤； 10.2.3钢筋笼转运及吊装 根据钢筋笼分节长度、设计专用炮车转运，转运过程中炮车两侧应设置颜色鲜明的红旗警示过往车辆行车注意安全；警示过往行人注意安全。钢筋笼吊装过程中无关人员应远离，吊车应安装在平稳、坚固的地基上。吊车司机时刻观察钢筋笼吊起后的摇摆方向，发现问题及时停吊。 10.2.4施工机械安全保障措施 工区物资设备部对工地所有机械统一、定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。工作前对机械设备进行安全检查，离开机械设备时，按规定将机械平稳停放在安全位置，并将驾驶室锁好，将电器设备的控制箱拉闸上锁。 严禁无证驾驶及

21、酒后驾驶。各种机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训，考试合格后持有效证件上岗。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违章开车，杜绝交通事故的发生。 10.3文明环境保护措施 10.3.1环境保护措施 严格按照地方政府和有关部门的项目建设要求，依法办理有关手续，并采取有效措施，最大限度地减缓对生态环境的影响和破坏。施工前在桥的永久性征地范围内开

22、挖足够大的泥浆池，泥浆在沉淀中沉淀，经过一段时间后进行覆盖、平整。泥浆池四周设围拦，防止浆液流出，增加渣场容量。因钻孔桩 施工弃渣场的选址需经过严格的规划勘测设计，并严格控制用地规模，不得超出设计规模增加用地数量、更改弃渣场位置或随意改变其他设计内容。任何渣场的设计变更需报原设计单位同意，未经批准不得擅自更改弃渣场场址及扩大占地。 钻孔桩的泥浆首先排放到沉淀池中进行沉淀，施工过程中定期不定期的对下部泥渣进行清理，清理后的泥渣用密封良好的泥浆车运输到弃渣场。施工过程中严禁及浆池中的泥浆流到地方排水系统中或耕地中；同时防止弃渣场里的泥渣被雨水冲击形成泥浆流出。 桥梁附近的施工营地或施工现场应尽量远

23、离水体。若不得不布设在水体附近，产生的污水、粪便严禁排入水体，生活污水、粪便必须经化粪池处理后给当地农民还田。 施工机械需严格检查，防止漏油。禁止将污水、垃圾直接抛入水体，应收集后与特大桥工地上的污染物。 渣体堆积完成后，削坡整形和平整渣顶，使体形满足稳定要求、不发生滑坡、便于绿化。合理安排施工时间，防止噪声扰民。采取洒水、覆盖等措施，防止施工扬尘对附近敏感点的影响。明确环保和水保条款、责任，确保环境保护和水土保持工程建设质量，并定期向地方环保部门提交工程环境监理报告。施工现场的生活垃圾和工程废弃物集中堆放，经处理后，除部分用于农作物肥料外，其余均挖坑深埋并平整土地，恢复植被。钻孔桩泥浆集中排

24、进沉淀池，待沉淀固化后，挖出弃于指定位置。10.3.2文明施工保证措施 现场各施工环节严格按照文明施工进行施工。生产、办公、生活区划分明显，布局合理，按功能划分办公区、生活区、施工场地、加工车间、材料库房、拌和站、试验室，供风、水、电、设备设施严格按照公司文明施工文件执行。统一标准，我项目队现场办公场地均采用彩钢板统一搭建，能够满足安全、卫生、保温、通风、绿化等要求。设立了宣传标语及统一规格的宣传栏，现场管理、技术、施工人员佩带统一胸卡。安全生产责任制，安全目标管理，安全质量管理机构，各项管理制度，统一按框式标准上墙。对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实

25、处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话、接受社会监督。采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。多雨季节要配备应急的抽水设备与突击人员。现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻队。创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。生活垃圾要集中堆放，统一运至指定地点废弃。施工期间，经常对

26、道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。 混凝土拌和站、空压机等高噪音设备尽量避开村、镇居民居住区。工地内木工加工间、易燃易爆仓库内严禁烟火，操作人员持证上岗，乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上，存放时必须封闭隔离。木工加工间、油库、仓库、宿舍、伙房以及木料堆放场等场所，配全备足各类灭火器材。 目 录1适用范围 12作业准备 12.1内业技术准备 12.2外业技术准备 13技术要求 14施工程序与工艺流程 14.1施工程序 14.2施工工艺流程 25施工要求 25.1施工准备 25.2施工放样 25.3场地平整及钻机就位 35.5钻进过程 35.8水下混凝土浇注 46劳动组织 56.1劳动力组织方式 56.2资源配置 57材料要求 57.1 水泥 67.2 骨料 67.3 水 67.4 外加剂 67.5 钢筋 78设备机具配置 79质量标准 710施工保证措施 810.1质量保证措施 810.2安全保证措施 910.3文明环境保护措施 11