桥机安全监控系统技术施工方案.docx

1、桥机安全监控系统技术施工方案1. 技术规格书桥（门）式起重机安全监控系统采用我公司独立研发的分布式起重机安全监控系统，具有精确度高,采样周期短，稳定耐用兼顾性价比。传感器均采用稳定可靠的ZIGBEE无线通讯，有效避免长距离有线传输的信号衰减和电磁干扰；同时配套的视频监控部分全部采用光纤传输，可以保证视频信号的清晰流畅。此外系统预留了监控信息远传功能，后期可实现信号传输到质监局起重机监控平台。1.1 安全监控系统的设计标准1）GBT 28264-2012 起重机械安全监控管理系统2）GB12602-90 起重机械超载保护装置安全技术规范3）GB6067 起重机械安全规程4）GB1498 低压电器

2、外壳防护等级5）GB4046 电器设备安全导则6）GB1479 低压电器基本标准7）GB4942.2 低压电器外壳防护等级8）GB10233 电气传动控制设备基本试验方法9）GB50171 电气装置安装工程盘柜及二次回路接线施工及验收规范1.2 桥机安全监控管理系统结构框图1.3安全监控系统方案综述硬件部分 增加我公司研发的分布式监控系统主机一套，并配备UPS电源和监控柜，作为数据采集、显示、存储、报警的核心部件，具备10.4寸工业触摸屏；设备具有远程传输和报警功能，数据可导出，便于分析统计，提升起重机设备管理水平。主机集成有声光报警功能； 操作指令和制动状态获取方式：对于接触继电器控制的起重

3、机，通过在接触器安装辅助触点，获得起重机的大车、小车操作指令、制动状态和故障信号等状态信息；对于PLC控制的起重机，通过加装通讯网关，读取PLC起重机状态参数； 起重机若未配行程开关，需加装6只行程开关，获取行程限位信号； 增加夹轨器检测开关，检测夹轨器打开状况； 小车行走机构安装一套绝对值编码器，测量行走距离。将信号接入分布式采集模块，并通过ZIGBEE将数据发送给系统主机。 大车行走装置增加一套绝对值编码器，在大车行走机构上加装从动轮并与编码器连接，检测信号通过信号采集模块以ZIGBEE方式将数据传输至系统主机。 起升高度机构增加一套绝对值编码器，检测信号通过信号采集模块以ZIGBEE方式

4、将数据传输至系统主机。 大车左右侧各安装激光检测开关一套，进行防碰撞监测 增加工业视频监控系统一套，用于监视（桥）门式起重机轨道方向、吊钩及司机室的情况；硬盘录像机采用8口数字硬盘录像机，可以连续存储视频超过7天（144h)。软件部分 编写桥（门）式起重机安全监控数据采集程序，获得桥机的运动状态。 配备工业视频监视系统软件 编写监控软件包括开机自检、管理权限登陆界面及整机工作时间、累计工作时间、每次工作循环等内容。软件内容满足GB/T 28264-2012起重机械 安全监控管理系统。1.4 RJ-112分布式桥机安全监控管理系统配置介绍（1）主机技术参数 安全监控主机(RJ-112)采用10.

5、4吋触摸屏，主要参数如下： CPU：Cortex A8 1GHz； 真彩65,536K色10.4吋TFT-LCD触摸屏，显示;800（3H）600（V）像素; 有效显示区域211.2（W）158.4（H）400cd/LED 背光（LED BL unit,25C 24小时使用，至少可维持50,000小时） 可支持语言:简体中文/英文 电容式触摸屏 存储 ：512MB DDR3 可扩展TF卡，最大支持128G 内存： 16G 采样周期：100ms； （2）显示参数 可显示桥机每个吊点的荷重值，并提供荷重载荷过载时的声、光、显示的预警、报警信号，提供过载控制信号输出功能。 可显示起升机构吊具的实时起

6、升高度、下降深度值，能显示起重机大小车行走的行程数据，能显示起升、下降、大车台车的运行速度、并能提供运行行程限位的声、光、显示预警、报警信号，提供过载控制信号输出功能。 能显示桥机起升限位状态、下降深度限位状态、大车和小车运行行程限位状态、起升制动器状态、供电电缆卷筒状态。 能显示同一轨道两台桥机之间的距离，提供预防碰撞的声、光、显示预警、报警信号，并提供控制信号。 能显示操作指令的动作状态、门限位状态。 按国标要求监控桥机工作过程，以时间顺序对桥机工作的荷重数据、起吊工作的起升高度、下降深度数据、实时风速数据、大车和小车运行数据及控制状态、操作指令的动作状态、门限位状态等数据进行存储，系统扩

7、展内存为16G存储时间大于3个月，存储的数据能显示并具备数据导出功能接口。通过USB口可将数据导出作为长久保存用。设备具备远程通讯接口，可将数据通过GPRS和视频通过3G模块将数据发至服务器，实现远程监控。视频监控可安起重机工作循环进行全程监控。设备配备短信报警模块，当设备报警达到预设级别，可向预先设定的管理人员发送报警短信，实时掌控设备运行状态。（3）系统界面（4）安装示例用于采集信号的通讯模块 大车从动轮采集行程4 设备清单及技术性能桥式起重机安全监控系统设备清单及技术参数表序号名称配置1司机室BOM多媒体箱（220转24电源、网关、ZIGBEE模块、电源、232连接线带网关输出接头、插座

8、板）2平板电脑（内含系统软件）3UPS电源分布式状态采集盒*14安装支架*15天车BOM防水箱a*2（220转24电源、采集盒、插座板）6绝对值编码器*47编码器安装支架*48从动轮*212M四芯屏蔽线*5起重量传感器*2分布式数据采集盒*19分布式状态采集盒*110主梁BOM防水箱b（220转24电源、采集盒、转线盒、插座板）11绝对值编码器*1编码器安装支架*112门限位*113门限位连接线*1分布式数据采集盒*114分布式状态采集盒*115PLC采集 BOM软件16NETLINK 网关17网线18视频系统BOM视频存储录像机19专业存储硬盘2T20工业显示器19寸21摄像头*4 分别布置

9、在轨道、吊钩、卷扬机23交换机*124安装辅料电源线、线管、1.5平两芯线、膨胀螺丝、扎带等2. 主要技术指标和性能的详细说明2.1分布式起重机安全监控管理系统分布式起重机安全监控管理系统是上海睿技土木工程咨询有限公司独立设计、研发、制造的符合国际先进水平的起重机械管理系统。该系统除了满足常规企业对起重机械的管理需求以外，还具备以下几点特色功能。1.数据的无线或者总线采集及传输为了解决大型起重机械监控系统施工过程中布线困难、传感器导线过长、现场电磁干扰强等难题，公司基于:ZIGBEE、CAN总线等先进手段将数据的采集传输通过无线或者单一总线方式进行传输，具备以下优点：（1）现场施工周期短：现场

10、无需布线或者很少布线，施工周期能够减少70%；（2）抗干扰能力强：传感器距离采集端近，能够有效减少信号干扰，获得准确的数据；（3）能解决某些情况下有线不能解决的问题：如门座起重机中心滑环无空位的数据传输；2.先进的防碰撞技术目前常用防碰撞技术缺点：红外反射或激光反射：距离有限制，在雾霾天气或者出现阻挡时会出现漏报和误报。GPS定位：采用RTK差分技术精度较高，但设备成本高，单一设备不低于10-20万，部分有保密要求的企业不能使用。我公司通过传感器获得的本机的运动状态，如角度、幅度、高度、轨道空间位置等信息以及基于无线传输获得相邻起重机的运动状态进行空间建模，计算不同关键点的水平距离差值和高度差

11、值进行综合碰撞判断、报警，具备以下优点： （1）系统造价低：在安全监控系统改造的过程中增加无线通讯模块和系统防碰撞计算模块即可； （2）防碰撞精度高：基于空间模型进行多点防碰撞计算，能够获得0.5m的防碰撞计算精度；（3）系统可靠性高：属于区域防碰撞，不受外部天气、其他环境因素的影响；3.远程监控管理特有的三层次管理模式，有效的解决了设备级管理、项目级管理及区域及管理的不同需求，大大提升了管理效率。从起重机司机至设备管理部门及集团公司、政府部门都有其相应的权限对单一设备进行管理。4.产品化设计目前安全监控管理系统大多以项目改造形式进行，工期及改造质量难以保障。而我公司的分布式起重机安全管理系统

12、是基于产品化理念进行设计，对所需改造的起重设备模糊化，实现了对不同设备不同控制方式统一化改造，提高了运行的可靠性，降低了成本，后续维护保养简便。2.2系统需求分析桥机的安全监控系统可以分为模拟量类传感器和状态量监测两个方面：1）模拟量类传感器（5类） 行程传感器（防碰撞、运行速度、运行间距） 起升高度传感器 重量传感器 卷筒运行距离检测传感器（选配） 偏斜量传感器2）状态量信号（14类） 超速保护装置 各机构运行减速、极限限位及超限位 起升高度限位器、下降深度限位器 起升机构制动接触器粘连保护 供电电缆卷筒安装限位 排绳限位器状况检测 起升卷筒及盘式制动状态检测 联合台各功能按钮工作状况 各急

13、停按钮工作状况 轮边制动装置 夹轨器装置、 各空气断路器运行状态 各交流接触器运行 联锁保护安全装置，门限位、机构之间的运行联锁状态3）系统统计、存储以及显示功能 各机构运行频次、运行时间 综合吊载10t持续吊载时间累计统计 综合吊载额定荷载60%持续吊载累计统计 综合吊载重量累计统计 工作电量消耗、设备耗时累计时间 各档位动作时间统计 安全监控系统存储时间大于45天。2.3分布式起重机安全监测系统概述 智能结构物联网，数字化港口分布式起重机安全监测预警系统是由上海睿技土木工程咨询有限公司研发的新一代针对起重机、门式起重机、桥式起重机、门座式起重机、造船桥机、塔式起重机等大型复杂起重机安全监测

14、和信息化管理产品，其能够实现对大型起重机运行状态的全方位监测、多种不同危险的预警以及运营作业的信息化管理，能够有效提升起重机的安全水平和运营效率。分布式起重机安全监测预警系统由安装在起重机上的分布式数据采集系统和RJ-106视频监控器、安装在远程管理中心的RJ-104型起重机械信息管理系统两部分组成。分布式数据采集系统由带动态显示的主机（内置远程控制器）、分布式数据采集盒、分布式控制盒以及多种不同类型的传感器（角度传感器、高度传感器、倾角传感器、风速传感器、起重量传感器、纵向行程传感器、横向行程传感器、水平传感器、回转传感器）等组成，能够实时采集并显示起重机的运行状态。RJ-106视频监控器由

15、分别布设在吊钩、大车运行轨道处的4个摄像头以及驾驶室的显示器构成，用于监控起重机的过孔状况和与运梁车连接情况。RJ-104型起重机械信息管理系统能够实现对区域多个项目工地、多类起重机运营信息以及安全状态的实时管理，便于实现区域起重机远程信息化管理的需求。系统特点：1）实现了对起重机各种运动量（包括有天车纵向行程、高度、天车横向行程、重量、风速、水平度、支脚垂直度、整体纵向行程、整体横向行程、回转角度等多种不同量）的测量、记录，从而能够有效避免起重机运转过程中存在的结构自身危险（超重、风速、倾斜危险）等；2）系统能够实现起重机司机、远程管理者（建设公司、生产公司）等两层次的管理需求，有效提升了起

16、重机的安全性能和信息化管理效率；3）辅助视频监控系统即可以扩展司机的操作视野，也可以提升远程监管力度；4）总体技术参数国内领先，如系统监控参量最多、系统刷新速度最快、系统自组网时间最短、性能最稳定。系统功能：1）起重机运行状态测试、显示及记录功能，包括有大型起重机的天车纵向行程、高度、天车横向行程、重量、风速、水平度、支脚垂直度、整体纵向行程、整体横向行程、回转角度等数据，对起重机运行过程中的数据可以记录在本地监控仪（大于45天）中，同时也可以存储在远端的服务器中，满足起重机安全事故分析及起重机运行效率分析的要求； 2）起重机区域防碰撞监测功能，对起重机运行过程中的空间位置进行实时监测，并结合

17、区域内其他起重机的空间运动位置进行区域防碰撞计算，避免起重机碰撞事故的发生；3）起重机安全状态远程监控功能，能够远程实现对起重机运行状态的实时监控，满足起重机远程管理的需求。4）系统的技术参数如下表所示：2.4 分布式起重机安全监测仪一、概述分布式数据采集系统是全新智能化起重机安全监测预警系统和信息化管理系统，能够全方位保证起重机的安全运行，包括有起重机防超载、防偏斜、防倾翻、防风速、防碰撞等功能，能够提供起重机安全状态的实时预警和控制，是集精密测量、人工智能、自动控制等多种高技术于一体的电子系统产品和信息管理系统。上海睿技土木工程咨询有限公司研发的起重机安全监测仪，技术水平达到国内领先，能够

18、满足各种不同类型用户的需求。二、系统组成分布式数据采集系统由带动态显示的主机（内置远程控制器）、分布式数据采集盒、分布式控制盒以及多种不同类型的传感器（高度传感器、倾角传感器、起重量传感器、纵向行程传感器、横向行程传感器、水平传感器、回转传感器）等组成，能够实时采集并显示起重机的运行状态。从系统构成上分析，分布式数据采集系统可以分为分布式控制端、采集端和传感端，控制端为分布式控制器构成，采集端由分布式采集盒和控制盒构成，传感端由各种不同类型的传感器所构成。其系统构成图如下：以门式起重机为例，分布式数据采集系统的主要构成如下：门式起重机分布式采集拓扑结构图分布式采集终端分布式数据采集盒和控制盒行

19、程传感器： 测量桥机轨道上运行幅度量程：0-500m精度：0.20m温度范围：-20- +80 幅度传感器： 测量桥机幅度量程：0-100m精度：0.20m温度范围：-20- +80 高度传感器： 测量桥机吊臂端距桥机中心 的距离量程：0-300m精度：0.20m温度范围：-20- +80 重量传感器测量起重的重物重量量程：2-500t精度：0.05%偏斜传感器测量桥机轨道偏斜量量程：0-2m精度：0.01m卷筒运行距离传感器测量卷筒运行距离量程：0-2m精度：0.01m无线通讯模块用于桥机与桥机之间，桥机与现场办公室间的数据通讯有效距离：2000m；三、系统功能功能： 10.4英寸大液晶动态

20、实时显示，分辨率800*600，能够直观的显示桥机的运行状态以及桥机的运行阈值，易于使用；桥机安全监测仪主界面显示如下参数：1）显示实际测量值：包括有行程、幅度、高度、起重量、偏斜量、风速等；2）显示桥机的基本信息：包括有吊臂长度、起重倍率；3）显示桥机的额定值：包括有起重量、风速值；4）显示桥机的负荷比率、运行状态以及预警原因，提醒桥机司机进行有效判断；5）显示桥机安全制动状态。可以实现高达20个不同类似限制区域的设置，每个区域最多可以设置12个控制点，在保证桥机安全运行的前提下，尽可能的提高桥机的空间作业面；桥机空间限制功能：1）可以设置直线、圆形、多边形等三种形式的障碍物或限制区，能够充

21、分满足高压线、道路、住宅、建筑物、烟囱等不同类型物体的抽象；2）在多边形障碍物或限制区中可以提供高达12个控制点，能够真实地逼近实际障碍物或限制区的形状；3）系统可设置高达20个障碍物（目前国内数量最多），能够满足密集区域设防的要求。 基于获得的其他桥机的运行状态的数据，进行桥机的防碰撞计算，实现不同桥机间的距离预警和高度预警，避免桥机间碰撞事故的发生；并集成了防碰撞、力矩限制、风速报警、偏斜报警、制动控制、黑匣子等多种功能，完全解决了桥机全方位的安全监测预警功能；当出现影响桥机安全的预警事件后，系统可以实现声、光、图像等多种报警方式提醒桥机司机谨慎操作，在必要时能够实现自动控制；系统基于测量

22、得到的本桥机的运动状态、其他桥机的运动状态以及系统障碍物的信息进行防碰撞计算，并依据防碰撞计算的结果采用声、光、图像的方式综合预警。在不同预警程度时系统的预警方式如下：1）二级预警时，发生预警危险的物体显示为黄色，报警音开启；2）一级预警时，发生预警危险的物体显示为红色，报警音开启，报警灯闪烁。具有制动控制功能，能够在碰撞发生前先报警提示，若继续前行则根据算法对要碰撞的方向进行制动，停止前进，避免进一步的危险发生，大大提高了安全防护能力和等级。系统设置有安全制动系统，能够保证在出现意外危险时安全制动桥机的运动，避免事故的发生。性能：采用工业等级设计、生产、加工标准，性能稳定可靠；易于安装、省时

23、省力、参数设定简便快捷；具有良好的抗干扰性能，能够保证测量数据的准确性。全方位防护：单机安全防护：风速报警、偏斜报警、吊重报警控制、空间区域保护。群机安全防护：防碰撞报警、防碰撞制动、区域防护；四、系统配置清单分布式起重机安全监测预警系统序号名称数量备注1分布式控制终端1标配2分布式数据采集盒若干标配3分布式控制盒若干标配4各类传感器若干标配五、系统预警设置起重机的预警原因有以下几种：重量超载、限位预警、水平度预警、垂直度预警、风速预警等几种危险，各种危险的判断标准如下：1）重量超载、力矩超载预警；2）限位预警：高度、行程、幅度、回转限位；3）偏斜度预警；4）风速预警；5）碰撞报警；6）传感器

24、故障预警；7）系统故障报警。2.5 RJ-104型起重机信息管理系统RJ-104型起重机信息管理系统用于远程对区域内的多台门式起重机的运行状态进行实时监控和管理，及时掌握区域内多台桥机的运行状态。区域内的各桥机的运行状态的数据可以通过有线网络或者无线网络传输到区域管理中心，管理中心将结合GPS、GPRS、GIS技术实现桥机运行状态的远程监控。其具有以下特点： 能够实现实时、动态、远程地对桥机状态进行监测； 依据桥机的运行状态提供桥机运行状态报表，实现桥机区域监督和管理； 实现对桥机运行状态异地监控、远程控制； 系统具有桥机信息查询、监测数据查询、报警桥机查询、运营报告管理、系统信息设置、系统管

25、理等功能；桥机信息地图实时显示2.6门式起重机安全监控系统检验报告（2）特种设备型式试验报告（起重量限制器）（3）特种设备型式试验报告（起升高度限制器）（4）物资生产工艺说明主机装配-传感器测试-老化试验-发货前检验（5）主要原材料及外协件的性能指标、采用标准及来源我公司生产的安全监测产品严格执行起重机械安全管理系统GB/T 28264-2007国家标准。对于来料严格把关，所有出厂产品均经过测试检验合格方可发运。（6）生产质量保证措施我公司提供的投标产品严格按中华人民共和国产品质量法，从技术、工艺、检测、服务、管理等方面保证质量，信守合同为用户提供优质产品和满意服务。一、 产品质量技术设计保证

26、我方研发的起重机安全监测仪产品研发部、技术部、质量部会审后向供应部、生产部下达有效的投产图纸，在试制过程中邀请了中国特种设备研究院对产品的性能进行了全方位的验证和检验。二、制造、安装的技术、工艺保证我公司将大量的资金投入到技术和设备的更新，使得技术装备和工艺水平一直居于同行业先进水平。生产车间人员均经过专业培训，而且定期进行能力考核，实行下道工序是上道工序的检测严把质量关。公司是技术型企业其技术人员分布在各个岗位上。销售部配备技术顾问，技术部、开发部有总工，生产部由眼研发部技术总监指导，各车间各小组配备工程师、助理工程师，质量部的检验人员均由公司内部挑选的优秀技术人员担任。三、检测能力的保证检

27、测是产品质量控制的重要环节，我公司对检测设备和检验人员予以补充、更新，确保检测队伍和检测手段能够适应产品升级换代和精品战略的需要。四、产品的适应性本项目的系统设备经过国家强制检测，符合国家标准，并广泛应用与不同的地域，能够适应不同的使用环境条件。五、服务保证公司建立了完善的服务管理机制，配备了一支反应快、效率高、服务佳、人员适度的服务管理运行机制上，拥有一套完整的售前、售中、售后服务体系，保证服务质量的制度化、程序化、标准化。六、管理的保证严格贯彻ISO9000质量管理体系，严格控制技术、生产、检测的每一个细节确保每一台产品在管理程序控制中，附生产流程图：技术交底 合同评审 原材料采购 （同时

28、进行） 机器组装 电气元件安装 产品自检及报检 装箱入库（完工）。七、产品责任险我公司所有出厂产品均具有产品责任险，能够为客户提供可靠的品质保证。（7）组织供应、运输、售后服务方案7.1施工组织措施为了保证安全监控系统项目实施工作的顺利完成，具体实施的方案分为五个阶段：1.备货生产;2。仓库发货；3.安装调试；4。验收工作；5.培训售后。项目实施时间约为30天。一、备货生产（7天）根据合同的要求，按清单的货物名称、数量、规格等要求，进行生产。 二、仓库发货（5天） 交货地点：合同指定地点。 1、货物运抵交货地点卸货和进入安装现场时，必须在有组织有指挥的情况下有序地进行。严禁从车上向下抛掷货件。

29、货物需稳搬轻放，禁止拖运推运，防止货物的损坏。 2、货物搬入仓库内之前，应预先在货物停放位上铺好临时保护层（如足够厚度的包装纸或木板等）。 3、货物进入室内时，搬运要小心稳妥，必须避免靠近室内设备、设施。需多人合力扛抬的货物，在通过狭窄地段里，应由有经验的人指挥协调，保证不会对设备、设施等 发生挤压、撞刮。 三、安装调试（13天） 根据项目的设备布置示意图及结合实际的具体尺寸进行施工安装和调试。 1、在货物安装调试过程中，严禁乱动现场设备、设施等。 2、未经用户允许，不得私自驳接电线。严禁超负荷用电。在无可靠安全保护措施的情况下，不得使用电焊和明火作业，以免造成事故。 3、设备安装调试。 在安

30、装调试过程中，我公司技术人员将严格按照技术方案的要求和产品的技术说明进行科学的安装和调试。 设备安装调试好后，先检查外观是否有破损和干净，然后对所有的货物的名称、数量等进行逐一检查，再检查随配物品及资料是否齐全。施工过程中如有工作垃圾要进行清理。清理的垃圾必须集中到用户指定的地方堆放或及时处理，保证施工场地的环境干净整洁。四、验收工作对所有的货物都安装调试后，通知现场相关人员到现场进行验收。验收合格后，把所有的货物交给用户保管和使用。五、培训工作验收完后，组织现场的相关的管理人员进行培训。培训项目为设备的各项功能、正常操作、维护及有关的安全注意事项等内容。7.2售后服务承诺为打造名牌产品、树立企业形象，公司一贯坚持“用户至上，服务先行”原则，不断提高售后服务质量，为保障每一台设备正常运行，提供以下保障措施：维保体系介绍：公司售后服务部人员都经过专业