汽车汽车构造与维修底盘理论大纲.docx

1、汽车汽车构造与维修底盘理论大纲汽车构造与维修-底盘课程教学大纲系 别 汽车工程系 专 业 汽修专业 课 程 汽车汽车底盘构造修 审 定 汽车工程系教学指导委员会 时 间 2011年10月 汽车构造与维修-底盘课程教学大纲课程编号：QX 15课程名称：汽车汽车底盘构造与维修适用专业：汽车修理学时数：238 (其中：90实验/实训：148)学分：执笔人：孙林 审核人： 田永江 编写日期：2011年10月建议教材与教学参考书：1、汽车底盘构造与维修、主编、周林福、人民交通出版社版、版本20022、汽车底盘构造与维修、主编、李 晓、高等教育出版社、 版本2004一课程的性质和目的本课程是中等职业学校汽

2、车维修专业的一门主干专业课程。是在相关课程的基础上进一步学习汽车底盘的构造工作原理，底盘的维护与修理，常见故障诊断与排除等相关理论知识和操作技能，使学生初步具有汽车底盘拆装及维护修理、故障诊断与排除等基本能力。从而培养正确处理和解决汽车底盘常见修理及排故的技能。二、教学目标和基本要求通过本门课的学习，使学生掌握汽车底盘的功用、结构和基本工作原理；掌握汽车底盘的使用、维护与修理的知识和操作技能。初步具有汽车底盘设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。(一)、知识目标1、掌握现代汽车底盘及车身的构造与工作原理。2、掌握现代汽车底盘的性能

3、及使用，检测，维修方法。3、掌握汽车底盘常见故障的原因，特点及诊断方法。(二)、能力目标1、掌握汽车底盘的拆装技能。2、掌握汽车底盘检测与维修的基本技能。3、能具有诊断和排除现代汽车底盘常见故障的技能。 (三)、情感目标通过本门课的学习培养学生对汽车底盘的兴趣，培养学生在汽车修理时遇到底盘故障时的解决方法和解决思路。同时培养学生对该职业的热爱和职业感觉。基本要求：教学中采取理论与实践一体化教学，即讲授的理论课和实践课在课堂上交叉进行。对本专业各学习模块的组成、结构、工作原理等部分的知识先采取理论讲解，而拆装、检测以及故障判断部分则采取实践教学。理论教授采取课本知识与课件相结合，教师板书同课本数

4、据相结合。电教板同录象教学相结合等教学方法。实践教学则采用教师示范同学生分组相结合，学生主动练习同渗透在每节课里的模块技能考核相结合的原则。同时我们的教学还充分体现了分层教学的特点，分层的方法是：针对不同的学生提出不同的学习要求。即：学习基础和能力不同的学生在掌握相应的知识和技能模块时，其难易程度要做适当的调整。 考核的方式采取劳动部门对该行业相应工种的考核方法进行。考核时不论形式和内容都参照相应工种、相应等级的考核方案进行组织。三、课程教学内容及课时分配表教学内容和要求基础模块（一） 绪论掌握汽车底盘的总体构造。了解本课程的性质，任务，基本要求，汽车底盘技术发展状况。（二） 汽车传动系1、

5、掌握汽车传动系的基本功用、组成及布置形式。2、 了解离合器的功用、要求和类型。理解摩握式离合器的工作原理。掌握摩擦式离合器的基本组成，典型离合器的构造，掌握离合器的维护与检修方法，常见故障的诊断与排除。3、 了解变速器的类型，同步器的类型及分动器的类型。理解变速传动原理，同步器的工作原理及分动器的工作原理，掌握变速器，分动器，同步器的功用，掌握变速器变速传动的功用， 构造，掌握变速器的维护、检修、装配及常见故障的诊断与排除。4、 了解万向传动装置的应用，万向节的类型，理解普通万向节的速度特性，掌握万向传动装置的功用，万向节的功用，构造，传动轴及中间支撑的构造，掌握万向传动装置的布置形式及装配特

6、点，掌握万向传动装置的维护检修与装配，常见故障的诊断与排除。5、 了解驱动桥的类型，差速器的类型，理解主速器，差速器的工作原理，掌握驱动桥的功用组成，主速器的构造及调整项目，行星齿轮差速器的构造，掌握驱动桥的维护及主要零件的检修，差速器，主减速器的装配与调整，驱动桥常见故障的产生原因及排除方法。（三） 汽车行驶系1、 掌握汽车行驶系的功用、组成、了解行驶系的类型，理解行驶系的受力分析。2、 了解车架的类型，理解车轮定位的概念及作用原理，内容，掌握车架的功用及构造，转向桥，转向驱动桥的构造，熟悉车架的检修方法及维修。3、 了解车轮的功用及类型，轮胎的性能，掌握车轮的组成及结构，轮辋的结构及国产轮

7、胎，轮辋规格的表示方法，掌握轮胎的维修及常见故障诊断排除方法。4、 了解悬架系统的类型，了解非独立悬架的类型和各自结构特点，减振器的类型和工作原理，独立悬架的类型和各自结构特点，各种弹性元件的结构特点，熟悉弹性元件的作用类型，减振器的结构及悬架系统的维修，掌握悬架系统常见故障的诊断和排除。（四） 汽车转向系了解转向系的类型及工作过程，转向器的类型。理解转向传动以及转向时车轮运动规律，转向器的工作原理，熟悉动力转向装置的功用，组成及主要零部件结构，原理，掌握转向系功用，转向器的功用构造，掌握转向操纵机构和转向传动机构和组成及构造，掌握转向系主要零部件检修，装配与调整，常见故障诊断与排除。（五）

8、汽车制动系 了解汽车制动的基本原理，掌握制动系的功用，组成，掌握车轮制动器，驻车制动器的构造，拆装方法。掌握液压制动装置，气压制动装置的结构，掌握制动系的维护作业内容及方法，主要零部件的检修，制动系的装配与调整，掌握制动系常见故障诊断方法。选学模块（一） 行驶系了解TEMS（电子调节悬架系统）的结构，工作原理，故障诊断和排除。（二） 转向系掌握电子控制动力转向系统的组成和工作原理，主要总成和零部件的构造及工作原理，了解电子控制动力转向系统常见故障。 （三）制动系 理解ABS系统的功用、类型、组成和系统的基本工作原理，掌握主要总成，部件的构造与工作原理，掌握ABS系统的故障诊断与检修基本思路及技

9、能。 （四）驱动防滑转电子控制系统（ABS）掌握ASR系统的作用，主要控制方式、基本原理、熟悉典型汽车ASR系统各总成部件的结构及工作原理，熟悉ASR系统常见故障的诊断与排除。（五） 安全气囊系统 熟悉安全气囊系统的组成和基本工作原理，掌握主要总成、零部件的构造和工作原理、熟悉安全气囊系统和故障诊断与检修方法。（六） 汽车车身掌握车身的功用，组成，分类方法和类型，掌握货车、大客车、轿车车身的结构特点和构造，掌握车身修理的基础知识和修理，工艺过程，了解车身的拆装方法。实践教学模块（一） 基本实践1、离合器及其操纵机构和拆装及零部件认识能够正确进行离合器及其操纵机构和拆装，认识离合器主要零件结构及

10、相互装配关系。2、主要零件的检修及装配调整。掌握离合器主要零件的检修标准和检修方法，掌握离合器的装配与调方法。3、离合器常见故障的诊断与排除。 能正确分析离合器常见故障的原因，并进行诊断与排除。4、手动变速器及其操纵机构的拆装及零部件认识。能够正确进行手动变速器及其操纵机构的拆卸，认识手动变速器主要零件的结构装配关系 。5、手动变速器主要零件的检修及装配调整。 掌握手动变速器主要零件的检修标准和检修方法，掌握变速器的装配与调整方法。6、手动变速器常见故障的诊断与排除 能正确分析手动变速器常见故障的原因，并进行诊断与排除。7、万向传动装置在汽车上的布置，能进行万向传动装置的拆卸与解体，8、万向传

11、动装置的维护及万向节，传动轴中间支承的检修掌握万向传动装置的维护及方向节，传动轴中间支承的检修。9、万向传动装置常见故障的诊断与排除能对万向伟动装置常见故障进行诊断与排除10、驱动桥零部件认识及拆装能够正确进行驱动桥的拆卸，并认识驱动桥中种各总式，零件的结构及相互装配关系。11、主减速器，差速器中主要零件的检修及维护调整掌握主减速器中主要零件及半轴与桥壳的检修。掌握驱动桥及各总成的装配与调整12、驱动桥常见故障的诊断与排除能正确分析驱动桥及各总成常见故障的原因，并进行诊断与排除13、转向桥，转向驱动桥的拆装及零部件认识能正确进行转向桥，转向驱动桥的拆卸，认识转向桥，转向驱动桥中各总成零件的结构

12、及相互装配关系。14、转向桥主要零的检修维护及车轴定位参数调整掌握转向桥主要零件的检修维护及车轮定位参数调整15、车轮和轮胎的拆装及结构类型认识能正确进行车轮和轮胎的拆卸 认识车轮和轮胎的结构类型及规格16、车轮和轮胎的维护检修及常见故障诊断排除掌握车轮和轮胎的维护与检修 掌握常见故障的诊断排除方法。17、悬架系统的拆装及结构类型认识能够正确进行悬架系统的拆卸与装配，认识悬架系统结构类型18、悬架系统的维护修理及故障诊断与排除掌握悬架系统的维护检修及常见故障的诊断排除方法。19、认识机械转向系的组成，拆装及零部件，能认识机械转向系的组成，零部件之间的连接关系，并能正确进行拆装20机械转向系主要

13、零部件的检修维护与调整掌握机械转向系主要零部件的检修给护的调整21、转向系常见故障诊断与排除能进行转向系常见故障的诊断与排除22、认识动力转向系的组成拆装及零部件能认识动力转向系的组成零件之间的连拭接关系并能正确进行折装23、认识液压式、气压式制动系各元件的连接关系，安装位置及管路布置形式。24制动系及操纵机构的拆装，零部件认识及检修维护调整。能够进行制动系及其操纵机构的折装及维护掌握中央车轮胎制动器及车轮或车轮制动器的拆检修装配及调整25、制动系常见故障的诊断与排除。熟悉制动系常见故障现象的成因，诊断与排除方法。（二）选做实践1. 认识TEMS系统在汽车上的布置及总成之间的连接关系 。熟悉T

14、MS系统在汽车上的布置及总成之间的连接关系。 2. 认识电子控制动力转向系统在汽车上的布置及总成式之间的连接关系。 熟练掌握电子控制动力转向系统在汽车上的布置及总成式之间的连接关系。 3. 认识ABS系统在汽车上的布置及总成之间的连接关系及典型ABS系统的拆装及其零部件认识。 熟悉ABS系统在汽车上的布置及总成式之间的连接关系，了解ABS主要组成的外部结构。 4. 认识驱动防滑转系统各元件在汽车上的安装位置及相互间连接关系。 熟悉驱动防滑转系统各元件在汽车上的安装位置及相互间连接关系。 熟悉驱动防滑转系统的检修注意事项。 5. 认识安全气囊系统各元件在汽车上的安装位置及相互间连接关系。 熟悉安

15、全气囊系统各元件在汽车上的安装位置及相互间连接关系。课时分配汽车底盘构造与维修教学课时分配章节内容教学课时数小计理论实习 绪论220第一章 离合器1468第二章 手动变速器261016第三章 自动变速器281216第四章 万向传动装置1468第五章 驱动桥1688第六章 车桥与车轮定位22616第七章 车轮与轮胎1248第八章 车架与悬架20812第九章 转向系241212第十章 制动系601644合 计23890148（一）理论教学模块知识模块学时分配课时分配考核时段合计讲授实习汽车传动系 绪论22070期中阶段36期末阶段第二学期70 离合器1468 手动变速器261016 自动变速器28

16、1216 万向传动装置1468108期中阶段52期末阶段第三学期108汽车行驶系 驱动桥1688 车桥与车轮定位22616 车轮与轮胎1248 车架与悬架20812汽车转向系 转向系241212汽车制动系 制动系60164460期中阶段34期末阶段第四学期68总计课时23890148238238四、本课程说明适用范围和使用方法1本课程教学基本要求适用于中等职业学校汽车运用与维修专业，学制3年，2 本课程教学内容采用模块结构，包括基础模块，选学模块和实践教学模块。基础模块和实践教学模块中的基本实验内容为本专业必须完成的内容。选学模块和选做实验的内容，各学校可根据实际情况选取全部或部分内容。学时分

17、配建议详见表。3本课程教授的内容以新型国产汽车底盘部分为主，同时也体现了现代先进汽车中的新技术内容。4 对于课程中理论部分及实践部分要求较高的新技术内容，安排在选学模块及选做实验中。（二）教学建议：1 在讲授中要加强实践性教学环节，要尽可能多地安排学生动手操作，在实际操作中还要加强操作技能的训练，使学生能够掌握正确的操作方法。2 对于结构复杂及实践性较强的内容，要充分利用基本及设备，采取边讲边练的立体教学方式，加强学生对所学内容的理角和掌握。3 对于理论部分的教学内容，应尽可能采用先进的电化教学手段，以提高教学效果。4 本课程的考核采用理论考试与实操考核相结合的方法，在安排考核时，即可采用每节

18、课分别考核的方法，也可采用期中期末集中考核的方法。理论考试的知识点是每天的知识模块掌握和理解的内容，考试昔应采用笔试与口试相结合的方法，以增加考试的可信度。实践考核可在进行随堂考核以及阶段性考核，以检验学生对技能的掌握情况。在考核的实施中，应备有可操作的考核标准。（标准中应包括考核项目，操作要求，评分等级等）。五、本课程与其它课程的联系与分工本课是在“汽车概论” “机械制图”、“汽车材料”、“机械基础”课的基础上开设的主要专业课，所以在开设本课前要把“汽车概论” “机械制图”、“汽车材料”、“机械基础”讲好讲透，这样才有利于本课的讲解。同时也有利于学生的学习。因此本课程注意了与前面课程的衔接，

19、重点讲解汽车底盘维护与修理的内容。着重于底盘各部分的结构特点、维修工艺、故障的诊断与排除实际操作能力的学习和训练，并照顾到由于日益发展的电子控制技术在底盘上的应用而引发的电控系统故障诊断思路的培养，为学生承担汽车底盘维护和一般小修技能打下良好的基础。六、考核方法与要求 1、考核方法本课程的考核采用理论考试与实验考核相结合的方法，在安排考核时，既可采用每节课分别考核的方法，也可用采用期中、期末集中考核的方法。理论考试的知识点是每大的知识模块掌握和理解的内容，考试时应采用笔试与口试相结合的方法，以增加考试的覆盖面及深度。实践考核可在进行随堂考核以及阶段性考核，以检验学生对技能的掌握情况。在考核的实施中，应备有可操作的考核标准（标准中应包括考核项目、操作要求、评分等级等）。2、考核要求(1)理论考试要求：按各章知识点要求，突出重点，兼顾其他知识点内容；（2）实践考试要求：着重考核实训内容基本技能和操作要求。