16秋北交《牵引供电系统》在线作业一.docx

1、16秋北交牵引供电系统在线作业一北交牵引供电系统在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）1. YNd11接线牵引变压器一般容量为（ ）kVA。A. 1000063000B. 2000063000C. 3000063000D. 4000063000正确答案：2. 普通环节吊弦以直径（ ）mm的镀锌铁线制成。A. 2B. 3C. 4D. 5正确答案：3. 电气化铁路采用的是工频单相（ ）kV交流。A. 10B. 20C. 25D. 30正确答案：4. 我国电气化铁路采用（ ）。A. 工频单相交流制B. 工频三相交流制C. 工频四相交流制D. 工频五相交流制正确答案：5. 户内配电装

2、置大多采用于（ ）kV及以下的电压等级。A. 10B. 35C. 66D. 110正确答案：6. 保护线电位一般在（ ）V以下。A. 10B. 50C. 100D. 500正确答案：7. 低式布置的断路器安装在（ ）的混凝土的基础上。A. 0.5-1B. 1-2C. 2-4D. 4-6正确答案：8. 蓄电池室内温度应保持在（ ）。A. 5-10B. 10-15C. 15-20D. 10-30正确答案：9. （ ）是指负荷电流在一定时间内的均方根值。A. 有效电流B. 平均电流C. 最大电流D. 最小电流正确答案：10. 若发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的（ ）时，应当全部更换。A

3、. 10%B. 15%C. 25%D. 35%正确答案：11. 用于重要回路和计费电度表的电流互感器一般用0.2级或（ ）级。A. 0.4B. 0.5C. 0.7D. 1.0正确答案：12. 为满足机械强度要求，连接导线的截面不得小于（ ）mm2。A. 1.5B. 2.0C. 2.5D. 3.0正确答案：13. 牵引变电所将电力系统输送来的220kV三相交流电变换为（ ）V的单相电。A. 27.5B. 30C. 37.5D. 55正确答案：14. 三相YNd11变压器过负荷倍数取（ ）。A. 0.5B. 0.7C. 1.5D. 2.0正确答案：15. 牵引变电所将电力系统输送来的110kV三相

4、交流电变换为（ ）V的单相电。A. 27.5B. 30C. 37.5D. 40正确答案： 北交牵引供电系统在线作业一二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）1. 电气化铁路的主要特点有（ ）。A. 运输效率高B. 能耗低C. 安全D. 舒适正确答案：2. 腕臂按其余支柱之间是否绝缘可分为（ ）。A. 绝缘腕臂B. 非绝缘腕C. 高级腕臂D. 低级腕臂正确答案：3. 链形悬挂可分为（ ）。A. 单链形B. 双链形C. 多链形D. 混合链形正确答案：4. 按牵引供电制式，牵引供电可分为（ ）。A. 直流制B. 低频单相交流制C. 单相工频交流制D. 混合制正确答案：5. 我国铁路运输分为（

5、）。A. 单线区段B. 双线区段C. 三线区段D. 四线区段正确答案：6. 牵引网的供电方式有（ ）。A. 直接供电方式B. 带回流线的直接供电方式C. 自耦变压器供电方式D. 吸流变压器供电方式正确答案：7. 牵引变压器容量计算步骤有（ ）。A. 确定计算容量B. 确定校核容量C. 确定安装容量D. 确定损耗容量正确答案：8. 电力机车的基本特性有（ ）。A. 速度特性B. 牵引力特性C. 牵引特性D. 制动特性正确答案：9. 牵引变电系统由（ ）构成。A. 分区所B. 开闭所C. 自耦变压器D. 开闭站正确答案：10. 支柱按其在接触网中的作用分为（ ）。A. 中间支柱B. 转换支柱C.

6、锚柱D. 定位支柱正确答案： 北交牵引供电系统在线作业一三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）1. 电气化铁路的负荷是一个对称负荷。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：2. 三相Vv接线牵引变压器接线方式类同于单相Vv接线。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：3. 电力机车负荷是单相负荷。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：4. 牵引变电所一次侧平均功率因数应不低于0.85。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：5. 为了解决负序电流的影响，同样必须对其进行换相连接。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：6. 单边全并联供电是在每个车站利用负荷开关将上下行接触网并联，形成并联网络。（ ）A

7、. 错误B. 正确正确答案：7. 电力牵引供变电系统是指从电力系统接受电能，通过变压、变相后，向电力机车供电的系统。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：8. 牵引供电系统首先从电力系统取得电能，然后由牵引变电所向牵引网供电。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：9. 单线区段中，牵引变电所馈出线有两条，分别向上行和下行接触网供电。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：10. 在AT供电方式中，采用副边绕组带中间抽头的单相牵引变压器。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：11. 电气化铁路单相负荷的特点是引起供电系统的三相不平衡。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：12. 单相接线变压器的单相负荷在电

8、力系统中的电流不对称度为90%。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：13. 三相牵引变压器采用YNd7接线方式。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：14. 三相牵引变压器低压侧为三角形接法。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：15. 单相工频整流器机车装有变压器和单相整流器。（ ）A. 错误B. 正确正确答案： 北交牵引供电系统在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）1. 若发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的（ ）时，应当全部更换。A. 10%B. 15%C. 25%D. 35%正确答案：2. 牵引变电所进线电源的电压为110kV或（ ）kV。A. 220B. 35

9、C. 66D. 330正确答案：3. 低式布置的断路器安装在（ ）的混凝土的基础上。A. 0.5-1B. 1-2C. 2-4D. 4-6正确答案：4. 户内配电装置大多采用于（ ）kV及以下的电压等级。A. 10B. 35C. 66D. 110正确答案：5. 用于重要回路和计费电度表的电流互感器一般用0.2级或（ ）级。A. 0.4B. 0.5C. 0.7D. 1.0正确答案：6. 分相绝缘器每块玻璃钢绝缘件长（ ）m。A. 1.8B. 2.8C. 3.8D. 4.8正确答案：7. 牵引变电所将电力系统输送来的220kV三相交流电变换为（ ）V的单相电。A. 27.5B. 30C. 37.5D

10、. 55正确答案：8. 保护线电位一般在（ ）V以下。A. 10B. 50C. 100D. 500正确答案：9. 单相YNd11变压器过负荷倍数取（ ）。A. 0.5B. 0.7C. 1.5D. 1.75正确答案：10. 为满足机械强度要求，连接导线的截面不得小于（ ）mm2。A. 1.5B. 2.0C. 2.5D. 3.0正确答案：11. （ ）是指负荷电流在一定时间内的均方根值。A. 有效电流B. 平均电流C. 最大电流D. 最小电流正确答案：12. 牵引变电所将电力系统输送来的110kV三相交流电变换为（ ）V的单相电。A. 27.5B. 30C. 37.5D. 40正确答案：13. Y

11、Nd11接线牵引变压器一般容量为（ ）kVA。A. 1000063000B. 2000063000C. 3000063000D. 4000063000正确答案：14. 蓄电池室内温度应保持在（ ）。A. 5-10B. 10-15C. 15-20D. 10-30正确答案：15. 电气化铁路采用的是工频单相（ ）kV交流。A. 10B. 20C. 25D. 30正确答案： 北交牵引供电系统在线作业一二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）1. 按牵引供电制式，牵引供电可分为（ ）。A. 直流制B. 低频单相交流制C. 单相工频交流制D. 混合制正确答案：2. 短路有（ ）。A. 三相短路B.

12、 两相短路C. 单相接地短路D. 两相短路接正确答案：3. AT供电方式的特点有（ ）。A. 供电容量大B. 减少电分段C. 减少电分相D. 有效减弱对通信的感应影响正确答案：4. 电力机车在正常运行过程中存在以下状况（ ）。A. 启动B. 牵引C. 加速D. 减速正确答案：5. 支柱按其在接触网中的作用分为（ ）。A. 中间支柱B. 转换支柱C. 锚柱D. 定位支柱正确答案：6. 牵引变压器容量计算步骤有（ ）。A. 确定计算容量B. 确定校核容量C. 确定安装容量D. 确定损耗容量正确答案：7. 电气化铁路的主要特点有（ ）。A. 运输效率高B. 能耗低C. 安全D. 舒适正确答案：8.

13、牵引网的供电方式有（ ）。A. 直接供电方式B. 带回流线的直接供电方式C. 自耦变压器供电方式D. 吸流变压器供电方式正确答案：9. 链形悬挂可分为（ ）。A. 单链形B. 双链形C. 多链形D. 混合链形正确答案：10. 电力机车的基本特性有（ ）。A. 速度特性B. 牵引力特性C. 牵引特性D. 制动特性正确答案： 北交牵引供电系统在线作业一三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）1. 三相Vv接线牵引变压器接线方式类同于单相Vv接线。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：2. 牵引变电所一次侧平均功率因数应不低于0.85。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：3. 为了解决负序电流的

14、影响，同样必须对其进行换相连接。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：4. 单相工频整流器机车装有变压器和单相整流器。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：5. 在AT供电方式中，采用副边绕组带中间抽头的单相牵引变压器。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：6. 单边全并联供电是在每个车站利用负荷开关将上下行接触网并联，形成并联网络。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：7. 电气化铁路单相负荷的特点是引起供电系统的三相不平衡。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：8. 三相牵引变压器低压侧为三角形接法。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：9. 电气化铁路的负荷是一个对称负荷。（ ）A. 错误B. 正确

15、正确答案：10. 牵引供电系统首先从电力系统取得电能，然后由牵引变电所向牵引网供电。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：11. 单相接线变压器的单相负荷在电力系统中的电流不对称度为90%。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：12. 电力牵引供变电系统是指从电力系统接受电能，通过变压、变相后，向电力机车供电的系统。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：13. 三相牵引变压器采用YNd7接线方式。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：14. 单线区段中，牵引变电所馈出线有两条，分别向上行和下行接触网供电。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：15. 电力机车负荷是单相负荷。（ ）A. 错误B. 正确正确

16、答案： 北交牵引供电系统在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）1. 牵引变电所将电力系统输送来的220kV三相交流电变换为（ ）V的单相电。A. 27.5B. 30C. 37.5D. 55正确答案：2. 牵引变电所进线电源的电压为110kV或（ ）kV。A. 220B. 35C. 66D. 330正确答案：3. 低式布置的断路器安装在（ ）的混凝土的基础上。A. 0.5-1B. 1-2C. 2-4D. 4-6正确答案：4. 保护线电位一般在（ ）V以下。A. 10B. 50C. 100D. 500正确答案：5. YNd11接线牵引变压器一般容量为（ ）kVA。A. 10000

17、63000B. 2000063000C. 3000063000D. 4000063000正确答案：6. 用于重要回路和计费电度表的电流互感器一般用0.2级或（ ）级。A. 0.4B. 0.5C. 0.7D. 1.0正确答案：7. 牵引变电所将电力系统输送来的110kV三相交流电变换为（ ）V的单相电。A. 27.5B. 30C. 37.5D. 40正确答案：8. 若发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的（ ）时，应当全部更换。A. 10%B. 15%C. 25%D. 35%正确答案：9. 户内配电装置大多采用于（ ）kV及以下的电压等级。A. 10B. 35C. 66D. 110正确答

18、案：10. 单相YNd11变压器过负荷倍数取（ ）。A. 0.5B. 0.7C. 1.5D. 1.75正确答案：11. 我国电气化铁路采用（ ）。A. 工频单相交流制B. 工频三相交流制C. 工频四相交流制D. 工频五相交流制正确答案：12. 运行实践表明，接触网发生断线事故情况较少，影响范围也仅为（ ）个跨距。A. 12B. 34C. 56D. 78正确答案：13. 普通环节吊弦以直径（ ）mm的镀锌铁线制成。A. 2B. 3C. 4D. 5正确答案：14. 蓄电池室内温度应保持在（ ）。A. 5-10B. 10-15C. 15-20D. 10-30正确答案：15. 分相绝缘器每块玻璃钢绝缘

19、件长（ ）m。A. 1.8B. 2.8C. 3.8D. 4.8正确答案： 北交牵引供电系统在线作业一二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）1. 电气化铁路的主要特点有（ ）。A. 运输效率高B. 能耗低C. 安全D. 舒适正确答案：2. AT供电方式的特点有（ ）。A. 供电容量大B. 减少电分段C. 减少电分相D. 有效减弱对通信的感应影响正确答案：3. 短路有（ ）。A. 三相短路B. 两相短路C. 单相接地短路D. 两相短路接正确答案：4. 链形悬挂可分为（ ）。A. 单链形B. 双链形C. 多链形D. 混合链形正确答案：5. 牵引网的供电方式有（ ）。A. 直接供电方式B. 带

20、回流线的直接供电方式C. 自耦变压器供电方式D. 吸流变压器供电方式正确答案：6. 电力机车在正常运行过程中存在以下状况（ ）。A. 启动B. 牵引C. 加速D. 减速正确答案：7. 电力机车的基本特性有（ ）。A. 速度特性B. 牵引力特性C. 牵引特性D. 制动特性正确答案：8. 电力机车按照供电电流制和传动型式的不同，可分为（ ）。A. 直直型B. 交直型C. 交直交型D. 交交型正确答案：9. 任意一组不对称的三相相量都可以分解为（ ）。A. 正序分量B. 负序分量C. 零序分量D. 高压分量正确答案：10. 牵引变电系统由（ ）构成。A. 分区所B. 开闭所C. 自耦变压器D. 开闭

21、站正确答案： 北交牵引供电系统在线作业一三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）1. 单线区段中，牵引变电所馈出线有两条，分别向上行和下行接触网供电。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：2. 电气化铁路的负荷是一个对称负荷。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：3. 在AT供电方式中，采用副边绕组带中间抽头的单相牵引变压器。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：4. 单边全并联供电是在每个车站利用负荷开关将上下行接触网并联，形成并联网络。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：5. 牵引变电所一次侧平均功率因数应不低于0.85。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：6. 三相Vv接线牵引变压器接线方式类同于单相Vv接线。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：7. 单相工频整流器机车装有变压器和单相整流器。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：8. 电力机车负荷是单相负荷。（ ）A. 错误B. 正确正确答案：9. 为了解决负序电流的影响，同样必须对其进行换相连接。（ ）