中级电工电拖实操图.docx

1、中级电工电拖实操图中级电工电拖实操图 实训一 电动机控制与计量 一、实训目的 1、掌握电动机控制方式及主线路的接线方式。2、掌握电流互感器的接线方式。3、时间继电器的连接方式及作用。4、掌握有功电度表的接线方式 二、实训步骤 1元件检查（1）用万用表检查接触器的主触 点及辅助常开、常闭触点，当按下 试验按钮时常开应闭合，常闭应断 开。（2）检查接触器（KM），线圈电 阻值。（3）中间继电器（KA）的检 查（4）检查各熔断器两端，以确定 其好坏。（5）时间继电器（KT）的 检查（6）认真测量电动机的六个 端子，分清首端、及末端，在接线 时不能接错。2.电动机绕组首断、末端判别 判断三相异步电动机

2、绕组的六个接头 首端、末端。、首先用万用表测量六接头，两个 接头间电阻较小，说明是同一绕组的首 末端。、在三相分辨后，将假设的三个首端、三个末端分别连接 成两组，参照图，用万用表的直流 2.5mA0.5mA或 2.5V 0.5V档位，测量两组连接处，轻轻转 动电动机的轴，看表针不摆动的话，电动 机的残磁发电三相电压是平衡的（大小相等，相位互差 120 O合成值为 0），说明三个首端组和末端组是对的；若表针摆动的话，说明首端组、末端组的组合有错的，要进行更换直到同方法测量表针不摆动为止，将三个首端三个末端判断清楚。3.主线路电动机三角接线的方法 将三个首端三个末端判断清楚后，要把电动机六根线接到

3、接触器 KM和 FR 上时，要按图 346中 KM2 的端子标注进行连接，当 KM2吸合时，端子 U1-W2；U2-V1；V2-W1分别联在一起，三相绕组连接成了三角形连接。若一个首、末端接错，通电时有明显的震动，易烧坏点电机。实际接线时可以采取下列方式：将首端组（或末端组）三根线接到 FR 下端并引到KMZ主接点上端，并“命名”端子从左致右为 U1；V1；W1（并不需要确定端子是否是电动机的 U、V、W 相），用万用表测量首（末）端组，U1和 U2 是通的，测出U2，将 U2接到 KM2 的下中端，同样方法测出 V2接到 KM下右端，W2接到 KM下左端。按上述方法连接，用万用表的电阻档测量

4、在 KM主接点：上左端与下中端通；上中端与下右端通；上右端与下左端通；测出这样的结果，在 KM2吸合时，就使 U1-W2；U2-V1；V2-W1分别连通，保证了三角连接的正确。电动机接完后可接灯泡的线路。4.控制电路的连接依然可按照分支路的方法进行。接完线路后应对照图纸详细的检查电路。5.通电试车 合上开关 QF，按动按扭 SB1，接触器 KM1 吸合、电灯亮、电度表计量、KT开始延时，KA吸合，电路自锁；延时时间到 KT开始动作，常开点闭合、常闭点断开，KM1释放、灯灭，KM2 吸合电动机转动；同时由于 KM1释放，KM1辅助常开点断开，KT断电，长闭点闭合，KM1重新吸合，电灯重新燃亮，电

5、度表对电灯泡、电动机计量。三、故障分析 1）在合上电源开关，按动启动按钮后，若灯的亮度远远超过正常亮度，应立即停电，检查主线路的零线是否接错为火线，使灯泡通入了 380V电源。2）电动机的运行是三角运行，启动时，若电动机的震动声明显增大，应立即停电，检查电动机的首端、末端连接出现了错误。3）在电动机正常转动，灯正常亮，电度表出现了反转时，应停电检查电流互感器的穿线是否穿反；电流互感器的副边 S1、S2端是否接反；各相的电流与电压回路是否对应。四、项目评分 技术要求：考核项目：电动机控制与计量 考核时间定额：150 分钟 一、画三相有功计量电路及保护措施:10 分(有功表:DT862-2)（计量

6、部分：6分；保护措施：4分）二、电气线路的连接（70分）(按图接线,包括绘制的计量电路)（一）元件选择：15分。(考生应按图选择及检查元件，如发现元件损坏务必及时更换。)（二）接线工艺：15分。（此项得分以三个等级评定：A级：15分；B级：10分；C 级：5分。）（三）通电试车：40分。（在规定的时间内，电动机运转：30分；1.第一次运转成功得 30分；2.第二次运转成功得 10分；3.第二次运转不成功或放弃者，此项不得分。有功表运转：10 分；反转或不转不得分）三、电器选用部分：20分。（考生应根据考评员现场给定的电动机功率进行估算并选择系列值，填入表格的对应栏目上）给定功率：KW，选择内容

7、：（低压电器的额定值及导线规格、型号）扣分 得分 考评员签名 选择空气断路器（5分），。选择主回路熔体（5分）选择主回路导线截面（穿管敷设）（5分）热继电器整定（5分）四、安全文明操作：违反安全文明操作由考评员视情况扣分，所有在场的考评员签名有效。（1.有作弊等违反考场纪律行为按考场规定执行；2.未将考核设备复位及清理现场扣除 20分；3.未归还考试工具、仪表、图纸扣除 50分；4.造成主要设备损坏该项目记 0分。）考核说明：1.考试时间一到，所有考生必须停止操作，上交试卷，已接完线的考生等候考评员通知进场给予一次通电机会；（已通电两次的除外）2.此题占总分 40/100。五、注意事项 通电试

8、车时，灯泡过亮说明电压过高，应立即停电检查，否则会烧坏灯泡。通电试车时，电动机的声音异常的大，并剧烈震动，说明电动机的绕组端子接错，通入电动机的电流是额定电流的十几到二十几倍，应立即停电检查，否则在极短的时间内就会烧坏电机。实训二 正反转能耗制动控制 一、实训目的(1)熟练掌握三相交流异步电动机正反转及能耗制动控制的动作原理和接线方法。(2)掌握无功电度表工作原理及接线方法，并能正确绘制无功电度表接线图。(3)掌握电气线路的检查方法，并根据故障现象判断故障的范围，查处故障位置。二、工作原理 KM1、KM2分别是正反转接触器，其主触头的接线相序不同，即 KM1 主触头从左至右按 U、V、W 相序

9、接线，而 KM2主触头从左至右按 W、V、U相序接线。当按动正转启动按钮 SB2 时,KM1线圈通电吸合，电动机正转；当按动停止按钮 SB1 时,常闭接点断,常开点闭合,KM1 释放，电动机主回路三相交流电断电,同时 KM3 制动接触器线圈通电吸合，交流电源的半波通过接触器 KM3 的主接点进入电动机,经过电动机的绕组出来通过二极管回到零线,另半波电流不能流通,即半波直流电经过电动机使电动机制动,KM3吸合的同时,时间继电器 KT通电开始延时,几秒钟后动作,常闭点断开使KM3断电,制动停止；当按动反转启动按钮 SB3 时,KM2线圈通电吸合，电动机由于相序颠倒而反转,按动停止按钮 SB1 时,

10、常闭接点断,常开点闭合,KM2释放，电动机主回路三相交流电断电,KM3 制动接触器线圈通电吸合,半波直流电经过电动机使电动机制动 主电路主要是由正反转和能耗制动两部分组成。其接线可根据原理图进行，也可参考初级电工的有关部分。同时还必须加装无功计量电度表（有功计量电度表在初级电工中学过），无功电度表的接线如图：图 3-34 DX862-2型无功电度表的接线 三、项目评分：项目评分表 技术要求 可逆的起动、制动控制与计量 考核时间定额：150 分钟 一、画三相无功计量电路及保护措施：10 分。(无功表:DX862-2)（计量部分：6分；保护措施：4分）二、电气线路的连接（70分）(按图接线,包括绘

11、制的计量电路)（一）元件选择：15分。(考生应按图选择及检查元件，如发现元件损坏务必及时更换。)（二）接线工艺：15分。（此项得分以三个等级评定：A级：15分；B级：10分；C 级：5（三）通电试车：40分。（在规定的时间内，电动机运转：30分；1.第一次运转成功得 30分；2.第二次运转成功得 10分；3.第二次运转不成功或放弃者，此项不得分。无功表运转：10 分；反转或不转不得分）三、电器选用部分：20分。（考生应根据考评员现场给定的电动机功率进行估算并选择系列值，填入表格的对应栏目上）给定功率：M KW，选择内容：（低压电器的额定值及导线规格和型号）扣分 得分 考评员签名 选择空气断路器

12、（5分），。选择主回路熔体（5分）选择主回路导线截面（穿管敷设）（5 分）热继电器整定（5 分）四、安全文明操作：违反安全文明操作由考评员视情况扣分,所有在场的考评员签名有效。（1.有作弊等违反考场纪律行为按考场规定执行；2.未将考核设备复位及清理现场扣除 20分；3.未归还考试工具、仪表、图纸扣除 50分；4.造成主要设备损坏该项目记 0分。）考核说明：1.考试时间一到，所有考生必须停止操作，上交试卷，已接完线的考生等候考评员通知进场给予一次通电机会；（已通电两次的除外）2.此题占总分 1/3。七、注意事项(1)时间继电器的整定不能太长，也不能太短。(2)电流互感器二次侧的一端要接地，K1、

13、K2不能接反。(3)电度表的电压与电流线圈的相序要一致。(4)正反转的主电路要调换相序。实训三 可逆的点动、启动控制 一、实训目的 1、掌握电动机正反转的互锁控制方式及主线路的接线方式。2、掌握电动机启动的控制方式、点动的控制方式及可逆转动的控制方式。二、工作原理 电路分析：按动启动按扭 SB1，KM1 吸合，电动机启动并正转，KM1的辅助接点自锁；当按 动按扭 SB3 时，KM1 停止，KM2吸合，电动机由正转 变为反转；当按动按扭 SB4 时，电动机的反转运行 将转为反转点动运行；在 正转运行时，按动按扭 SB3 时，电动机的正转运 行将转为正转点动运行，SB为停止按扭。三、实训步骤 1.

14、元件检查(1)用万用表检查接触器（KM）的主触点及辅助常 开、常闭触点，当按下试验按钮时常开应闭合，常闭应断开。(2)测量接触器线圈电阻值是否正常。(3)检查热继电器热元件及其常闭触头是否处于完好状态。(4)测量电动机绕组的电阻值是否正常。(5)按钮开关常开、常闭点，当按下时常开应闭合，常闭应断开。(6)检查各熔断器两端的电阻，以确定其好坏。(7)排除指示灯的短路。2.线路装接略 3.线路检查（取下 FU2）(1)主电路的检查 将万用表打到 R 1 或数字表的 200档，按如下步骤检查：1）表笔放在 1、2 处，分别按 KM1、KM2，读数约为电动机两绕组串联再与另一绕组并联的电阻值。2）表笔

15、放在 1、3 或 2、3 处，分别按 KM1、KM2，读数约为电动机两绕组串联再与另一绕组并联的电阻值。3）表笔放在 1、5 处，按 KM3，读数为电动机两绕组并联的电阻值。(2)控制电路的检查 将万用表打到 R10 或 R100 或数字表的 2k档，表笔放在 3、4 处，按如下步骤检查：1）此时万用表读数应为无穷大。2）按 SB2（或 KM1），读数应为 KM1线圈的电阻值，轻按 SB1，则变为无穷大。3）按 SB3（或 KM2），读数应为 KM2线圈的电阻值，轻按 SB1，则变为无穷大。4）同时按 KM1、KM2中的任何两个，读数为无穷大。4.通电试车 经上述检查无误后，可在教师监护下通电

16、试车。(1)电路送电 合上 QF，电源示灯 EL亮。(2)正转 按 SB1，电动机正转，按 SB2，电动机变为点动。(3)反转 按 SB3，电动机反转，按 SB4，电动机变为点动反转。(4)电路停电 断开 QF，电源指示灯 EL灭。六、故障分析 1）若合上电源开关 QF，按动按钮 SB1 若电动机不启动，应检查接触器 KM1的回路中是否有断点。2）若按动按钮 SB3 若电动机也不启动，应检查接触器 KM2的回路中是否有断点或控制保险是否断。3）在正、反转远行时，按动按钮 SB2 或 SB4，应转为正、反转的点动，若不转为点动，应检查按钮 SB2 或 SB4 的常闭点支路的接线正常。七、项目评分

17、 技术要求 考核项目：可逆的点动、起动控制 考核时间定额：150 分钟 一、电气线路的连接（70分）(按图接线)（一）元件选择：15分。(考生应按图选择及检查元件，如发现元件损坏务必及时更换。)（二）接线工艺：15分。（此项得分以三个等级评定：A级：15分；B级：10分；C 级：5分。）（三）通电试车：40分。（在规定的时间内，1.第一次运转成功得 40分；2.第二次运转成功得 15分；3.第二次运转不成功或放弃者，此项不得分。）二、电器选用部分：30分。（考生应根据考评员现场给定的电动机功率进行估算并选择系列值，填入表格的对应栏目上）给定功率：M KW，选择内容：（低压电器的额定值及导线规格

18、、型号）扣分 得分 考评员签名 选择空气断路器（6分），。选择主回路熔体（6分）选择主回路导线截面（穿管敷设）（6分）选择主接触器(6 分)，热继电器整定（6分）三、安全文明操作：违反安全文明操作由考评员视情况扣分，所有在场的考评员签名有效。（1.有作弊等违反考场纪律行为按考场规定执行；2.未将考核设备复位及清理现场扣除 20分；3.未归还考试工具、仪表、图纸扣除 50分；4.造成重大设备损坏该项目记 0分。考核说明：1.考试时间一到，所有考生必须停止操作，上交试卷，已接完线的考生等候考评员通知进场给予一次通电机会；（已通电两次的除外）2.此题占总分 1/3。八、注意事项 1）注意两个接触器的

19、主线路接线时，颠倒项序不要重复，否则电动机的转向相同。2）正反转的启动按钮都是常开常闭的双层按钮，在连接时注意相互的对应。实训四 多台电动机的联动控制 一、实训目的 1、掌握电动机正反转的互锁控制方式及主线路的接线方式。2、掌握电动机联动的控制方式、点动的控制方式及可逆转动的控制方式。3、行程开关的连接方式及作用。二、工作原理 1多台电动机的联动控制工作原理电路分析：按动 SB1 时，接触器 KM1 吸合，第一台电动机 M1 启动，KM1常开辅助接点闭合自锁；当触动行程开关 SQ2时常开点闭合常闭点断开，KM1 释放，电动机 M1 停止，KM3 吸合，电动机 M 2 启动，KM3辅助接点闭合自

20、锁；当触动行程开关 SQ3时，KM 3释放，电动机 M 2 停止，KM2吸合，电动机 M1 反转启动，KM2辅助接点闭合自锁；当触动行程开关 SQ1时，KM2 释放，电动机 M1 停止运转。三、实训步骤 1元件检查（1）用万用表检查接触器的主触点及辅助常开、常闭触点，当按下试验按钮时常开应闭合，常闭应断开。（2）检查接触器（KM），线圈电阻值。（3）检查各熔断器两端，以确定其好坏。（4）行程开关（SQ）的检查，拌动行程开关时，测量常开点闭合，常闭点断开。2线路装接 先接电源部分，再接主电路部分，然后接控制回路部分，并做好必要的接线标记。接线完毕，对照原理图详细检查线路连接的正确与否，若正确可通

21、电实验。3）通电试车 合上电源开关 QF，按动 SB1，接触器 KM1 吸合，第一台电动机 M1 启动 触动行程开关 SQ2 时，KM1 释放，电动机 M1 停止，KM3 吸合，电动机 M2 启动 当触动行程开关 SQ3 时，KM3 释放，电动机 M2 停止，KM2 吸合，电动机 M1 反转启动 当触动行程开关 SQ1 时，KM2 释放，电动机 M1 停止。六、故障分析 1）按动 SB1 时，KM1 不吸合，电动机不启动，应检查 KM1 线圈的控制支路是否接好。2）若 KM1吸合电动机启动，触动行程开关 SQ2 KM3 不吸合，应检查 KM3线圈支路是否接好。3）若 KM3吸合，触动行程开关

22、SQ3 KM2 不吸合，应检查 KM2线圈支路是否接好 七、项目评分 技术要求 多台电动机的联动控制 考核时间定额：120 分钟 一、电气线路的连接（70分）(按图接线)（一）元件选择：15分。(考生应按图选择及检查元件，如发现元件损坏务必及时更换。)（二）接线工艺：15分。（此项得分以三个等级评定：A级：15分；B级：10分；C 级：5分。）（三）通电试车：40分。（在规定的时间内，电动机运转：40分；1.第一次运转成功得 40分；2.第二次运转成功得 15分；3.第二次运转不成功或放弃者，此项不得分。）二、电器选用部分：30分。（考生应根据考评员现场给定的电动机功率进行估算并选择系列值，填

23、入表格的对应栏目上）给定功率：M1 为 KW，M2 为 KW，选择内容：（低压电器的额定值及导线规格、型号）扣分 得分 考评员签名 选择空气断路器（6分），。选择主回路熔体（6分）选择主回路导线截面（穿管敷设）（6分）选择主接触器 KM1(6 分)，热继电器的整定值（6分）三、安全文明操作：违反安全文明操作由考评员视情况扣分，所有在场的考评员签名有效。（1.有作弊等违反考场纪律行为按考场规定执行；2.未将考核设备复位及清理现场扣除 20分；3.未归还考试工具、仪表、图纸扣除 50分；4.造成主要设备损坏该项目记 0分。）考核说明：1.考试时间一到，所有考生必须停止操作，上交试卷，已接完线的考生

24、等候考评员通知进场给予一次通电机会；（已通电两次的除外）2.此题占总分 1/3。八、注意事项 1）当电动机正转启动后，按动行程开关 SQ3 接触器 KM2是不能吸合的，只有在KM3吸合后 KM2才能吸合。2）行程开关 SQ2、SQ3在使用时要注意，同一开关有常开、常闭点是连动的，要测量准确后连接。实训五 顺序启动控制 一、实训目的 1、充分熟悉电路的工作原理及动作过程。2、掌握电动机控制方式及主线路的接线方式。3、时间继电器的连接方式及作用。4、掌握有功电度表的接线方式。二、工作原理 电路如图 3-47，合上电源开关 QF，按动启动按扭 SB1 时，接触器 KM1 吸合，电动机启动、中间继电器

25、 KA1吸合，电路自锁，同时时间继电器 KT开始延时，几秒钟后时间继电器 KT开始动作，常开点闭合，接触器 KM2吸合，三只电灯点亮，KM2辅助常开点闭合，KM2控制线路自锁，同时断开 KT的线圈使时间继电器释放；当按动按扭 SB2 时，接触器 KM3、KM4吸合，另外三个灯点亮，、KM4 的接点为、KM3 自锁；KM3 的辅助常开点闭合使 KT接通，重新开始延时，几秒钟后 KT 动作，另外一对常常开点闭合，使中间继电器 KA2 接通吸合，KA2的常闭点使 KA1 断电，KA1 的断电使启动按扭 SB1 下方的自锁点断开，电路全部断电，电路停止工作。三.项目评分 技术要求 顺序起动控制 考核时

26、间定额：150 分钟 一、电气线路的连接（70分）(按图接线)（一）元件选择：15分。(考生应按图选择及检查元件，如发现元件损坏务必及时更换。)（二）接线工艺：15分。（此项得分以三个等级评定：A级：15分；B级：10分；C 级：5分。）（三）通电试车：40分。（在规定的时间内，电动机运转：40分；1.第一次运转成功得 40分；2.第二次运转成功得 15分；3.第二次运转不成功或放弃者，此项不得分。）二、电器选用部分：30分。（考生应根据考评员现场给定的电动机功率进行估算并选择系列值，填入表格的对应栏目上）给定功率：M 为 KW，选择内容：（低压电器的额定值及导线规格、型号）扣分 得分 考评员

27、签名 选择空气断路器（6分），。选择主回路熔体（6分）选择主回路导线截面（穿管敷设）（6分）选择主接触器(6 分)，热继电器的整定值（6分）三、安全文明操作：违反安全文明操作由考评员视情况扣分，所有在场的考评员签名有效。（1.有作弊等违反考场纪律行为按考场规定执行；2.未将考核设备复位及清理现场扣除 20分；3.未归还考试工具、仪表、图纸扣除 50分；4.造成主要设备损坏该项目记 0分。）考核说明：1.考试时间一到，所有考生必须停止操作，上交试卷，已接完线的考生等候考评员通知进场给予一次通电机会；（已通电两次的除外）2.此题占总分 1/3。四、实训步骤 1元件检查（1）用万用表检查接触器、的主

28、触点及辅助常开、常闭触点，中间继电器的辅助常开、常闭触点，当按下试验按钮时常开应闭合，常闭应断开。（2）检查接触器（KM），线圈电阻值。（3）中间继电器（KA）线圈电阻值的检查（4）检查各熔断器两端，以确定其好坏。（5）时间继电器（KT）的检查 2线路接线：先接电源部分，再接主电路部分，然后接控制回路部分，并做好必要的接线标记。接灯泡时注意，每组三个灯泡的功率应使用相同的 220V灯泡。接线完毕，对照原理图详细检查线路连接的正确与否，若正确可通电实验。3.检查线路 主线路的检查可用万用表 R 10 测量，首先一只表笔放在 QF的零线端，另一只表笔分别测量 KM2、KM3 的主接点的下端，其电阻

29、值都应相同，否则电路接错或灯泡的大小不同。电动机连接的线路可以用万用表的 R 1 测量，分别测量 QF两相的下端，然后按动接触器 KM1，其阻值应相同。否则线路接错。控制电路的检查应按照控制电路图逐条核对，确认无误后，可通电试车。4.通电实验 合上开关 QF，按动按扭 SB1，KM1吸合，电动机启动，时间继电器 KT指示灯闪动，几秒钟后 KT动作，KM2吸合，三只电灯点亮，当按动 SB2 时，KM3、KM4吸合，另外三个灯点亮，、KM4 的接点为、KM3 自锁；KT指示灯重新闪动，几秒钟后KT动作，KA2 接通吸合，KA1 断电，电路全部断电，电路停止工作。五、故障分析：1）合上开关 QF，按

30、动按扭 SB1，若电器元件没有动作，应检查停电检查控制电路，从控制电源保险开始查。2）若电动机启动后，几秒钟后三个灯不亮，应从 KT、KM2开始检查，检查控制支路接线是否接错或接触不良。3）合上开关QF，按动按扭 SB1，电路不能自锁，应检查中间继电器 KA1的接线是否正常。六.注意事项：此电路灯泡的连接为星型连接，使用相同的灯泡，每一个灯泡获得的电压为 220V。实训六 Y/起动及顺序控制 一、实训目的(1)掌握电动机 Y/起动的接线原理。(2)掌握电动机 Y/起动及顺序控制的动作原理。二、工作原理图 图 3-35 Y/起动及顺序控制原理图 三、实训步骤 1.元件检查 除重点检查 Y/起动的

31、电动机的同相绕组的首尾端以外，其他的与实训二相似。2.线路装接 图 3-35 是在 Y/起动的基础上增加了一个顺序控制，其难点还是在 Y/起动的主回路的接线，故请参照图 1-18 的接线图进行，其接线步骤如下：(1)用万用表判别出电动机每个绕组的 2个端子，可设为：U1、U2，V1、V2和W1、W2。(2)按图 3-36将电动机的 6 条端线分别接到 KM3的主触头上。3.线路检查（取 FU2）(1)主电路的检查（万用表档位同前）主电路的检查包括电动机 M1 的主电路检查，请参初级电工技能考核指导的 Y/起动 控制的有关部分，电动机 M2 的主电路检查很 简单，故这里就不再作介绍。(2)控制电

32、路的检查（万用表挡位同前）1）按 SB2 或 KM1 读数为 KM1、KM2、KT 线圈 的并联电阻值。2）同时按 KM1（或 SB2）和 KM3读数为 KM1、KM3线圈的并联电阻值。3）同时按 KM3、KM4（或 SB4）读数为 KM4 线圈的电阻值。4.）表笔放在时间继电器的 的两端，读数为 KM1、KM2、KT线圈并联后再和 KM3线圈的串联电阻值。.通电试车 经上述检查正确后，在教师的监护下通电试车。(1)电路通电 合上 QF，电源指示灯亮。(2)Y/起动 按 SB2 电动机 M1进行 Y/起动。(3)顺序控制 电动机 M1在 运行时，按 SB4，则电动机 M2运行。(4)停车 若按

33、 SB3，电动机 M2 停止运行，M1正常运行；若再按 SB1，则电动机M1 停止运行。若直接按 SB1，则电动机 M1、M2 均停止运行。(5)电路断电 断开 QF，电源指示灯 EL灭。四、项目评分 技术要求 星三角启动及顺序控制 考核时间定额：150分钟 一、电气线路的连接（70分）(按图接线)（一）元件选择：15分。(考生应按图选择及检查元件，如发现元件损坏务必及时更换。)（二）接线工艺：15分。（此项得分以三个等级评定：A级：15分；B级：10分；C 级：5分。）（三）通电试车：40分。（在规定的时间内，电动机运转：40分；1.第一次运转成功得 40分；2.第二次运转成功得 15分；3.第二次运转不成功或放弃者，此项不得分。）二、电器选用部分：30分。（考生应根据考评员现场给定的电动机功率进行估算并选择系列值，填入表格的对应栏目上）给定功率：M1 为 KW，M2 为 KW。选择内容