燃机运行规程.docx

1、燃机运行规程燃机运行规程 江苏沙钢集团有限公司作业文件 热电厂运行操作规程 燃机运行规程 编写：审核：批准：2006-01-01 发布 2006-06-01 实施 江苏沙钢集团有限公司发布 燃气机运行规程 第一章：设备及技术规范 一.设备及技术规范 1.燃气轮机 型号:MS-251S 主燃料:BFG 辅助燃料:COG(稳燃及启动时增热用)额定功率:26.6MW(扣除煤气压缩机、压气机耗功)额定转速:4905r/min 入口烟温:1104 排烟温度:563 排烟量:560.3t/h 2.燃气轮机发电机 型式：全封闭空冷式交流发电机 额定功率:26.6MW 端电压:10.5KV 功率因素:0.85

2、 励磁型式:交流无刷励磁 额定转速:3000r/min 频率:50HZ 绝缘等级:F 级 3.混合煤气压缩机 型式:前 4 级静叶可调轴流式 流量:147000m3/h（36000Kg/h）进口压力:6KPa 进口温度:50 2 出口压力:1.3MPa 出口温度:361（10.5设计）4.空气压缩机 型式:轴流式 进口导叶:可调 进口压力:常压 进口温度:常温 出口压力:1.23 出口温度:385 5.空气过滤器 型式:滤筒加滤毯式 阻损:637Pa 过滤效率:99.97 过滤精度:0.3um 6.煤气电除尘 型式:湿式电除尘 流量:141700 m3/h 进口含尘量:5mg/m3 进口含水量

3、:20 mg/m3 出口含尘量:1 mg/m3 出口含水量:5 mg/m3 7.COG 净化装置 型式:干式 流量:12500 m3/h 进口杂质含量 硫化氢:300mg/m3 焦油:50 mg/m3 3 苯类及轻油:4000 mg/m3 出口杂质含量 硫化氢:10mg/m3 焦油:1 mg/m3 苯类及轻油:1 mg/m3 8.COG 加压机 型号：2012W-40/24 型号：2012W-40/24 轴功率：450KW 容积流量：40m3/min 转速：420 r/min 型式:对称平衡两列三级复动水冷 流量:40Nm3/min 出口温度:100 出口压力:2.4MPa 9.COG 鼓风机

4、 10.主齿轮箱 型号：SDN3321 输入转速：5015 r/min 输出转速:3000/6462RPM 速比：1/1.672.1.288/1 11.启动电机 型号：F6KT-H2 额定功率：1500KW 额定转速：1485 r/min 额定电流：110A 额定电压：10000V 4 12.盘车电机 型号：AF-SE 额定功率：7.5KW 额定转速：965 r/min 额定电流：17A 13.主润滑油泵 型号：125-3LW3A05 供油量：4200L/min 工作压力：0.64MPa 最小工作转速：1800 r/min 14.辅助润滑油泵 电机型号：SF-TV 额定功率：90KW 额定电压

5、：380V 额定电流：160A 额定转速：2960 r/min 15.事故润滑油泵 电机型号：MCS-FCKLT 额定功率：15KW 额定电压：DC220V 额定电流：82A 额定转速：1800r/min 16.辅助控制油泵电机 型号：SF-TH 额定功率：55KW 额定电压：380V 额定电流：102A 5 额定转速：1480r/min 17.润滑油冷油器 型号：M20-MFM 冷却面积：153.85m2 第二章：燃机的起动与停止 第一节：燃机的正常起动 一.起始操作前的检查：1.综合检查（1）确认在 GT 装置内部和外围管道没有人在工作。（2）确认润滑油系统和控制油系统处在正常运行状态。（

6、3）确认完成辅助设备（风扇、泵）的试运行。（4）确认已经检查所有跳闸连锁系统和报警系统。（5）确认完成所有 IC（检查和检验）工作。（控制系统、阀、IGV 等的调整。所 有仪表的校准诸如热电偶、压力传感器、压力开关、振动监测器、速度传感器 等）。（6）确认交流和直流电源供应正常。（7）确认仪表空气压力正常。（8）确认消防系统运行正常。（9）氮气供应正常。（10）确认在起动 GT 前至少盘车 12 个小时 2.控制油系统检查（1）确认控制油箱油位正常。（2）确认蓄能器充入氮气。（3）确认完成燃料控制阀、IGV 和燃烧室旁通阀的调整。（4）确认 A-COP 在运行并且控制油压力正常。3.润滑油系统

7、检查（1）确认润滑油压力控制阀被调整以保持充分的压力 0.15MPa。6 （2）确认润滑油箱油位正常。（3）确认 AOP 在运行以及润滑油压力正常。（4）确认 EOP 在热备用状态。（5）确认 OST 油管路中的蓄能器已充入用氮气（6）确认温度控制器置于自动模式并且冷油器已投运正常（7）润滑油供油温度 46（8）确认润滑油箱油雾分离器运行正常，煤气压缩机和润滑油的排风管道压力正常（-1.5-2.1KPa）。（9）确认通过操作 AOP 和液力变扭器电磁阀通电来检查液力变扭器油压力。（10）润滑油加热器在工作状态。（11）润滑油回油温度正常（12）从各个回油视窗检查回油流量。（13）泵连锁检查。4

8、.盘车系统检查：1)就地 MCC 柜上操作确认装置良好。2)盘车运行：EOP、AOP、排油烟风扇、润滑油加热器的控制在远方。盘车选择远方并确认启动 盘车期间确认每个轴瓦温度正常。（40KPa）4)听盘车：（油压40KPa）进气和排放 （1）确认入口空气过滤器元件安装正确。（2）确认入口管道清洁。（3）确认排气通道清洁并且没有材料、工具留在管道内。5.封闭冷却水系统（1）确认冷却系统运行正常。7 6.燃气系统（1）确认煤气系统正常。（2）确认煤气管路保持清洁。（3）确认点火焦炉煤气流量控制阀根据控制设置图被调整正常。（4）焦炉煤气压缩机运行正常。7.IC（检查和检验）（1）确认完成燃料控制阀的调

9、整以及静态和动态反应的检查。（2）确认完成 IGV 和燃烧室旁通阀的调整。（3）确认所有的仪表如热电偶、压力传感器、压力开关、振动监测器、速度传感器等校 准正确。（4）确认所有信号电缆回路正常。（5）确认完成对控制装置的调整。（6）确认检查所有跳闸系统和报警。（7）确认通过模拟来检查起动程序。（8）确认所有的开关阀、控制阀和电动阀正常。（9）检查火花塞（用火花）、火焰探测器和煤气探测器。二.起动前准备（）现场确认项目：1.确认煤气冷却水坑通入起泡的 N2。？不形成真空？2.确认油管道没有泄露。3.确认手动阀在正确位置。4.手动停机拉杆复位。5.确认煤气冷却水坑液位正常。6.仪表气源压力正常 7

10、.空气过滤器正常。8.GT 停机状态复位。9.所有辅助设施在远程位置，包括：电机、油泵、阀门、点火器、加热器的控制。8 油泵：直流油泵、交流辅助润滑油泵、辅助控制油泵（远程自动连锁启动）润滑油箱的油污分离器、煤压机润滑油的油污分离器。（手动）润滑油箱加热器。（自动，就地退出）盘车电机 点火器 启动电机在 SWGR 上选择远方。罩内通风扇（需要开机前手动启动、煤气浓度大备用的自动启动）高压氮气压缩机（2）启动下列设备：（建议在上进行）1、辅助润滑油泵。2、盘车电机。3、润滑油箱油雾分离器和煤气压缩机润滑油油雾分离器。4、控制油泵。5、GT 岛通风扇至少 2 台运行。6、确认煤气已经充满管道，即

11、N2 置换空气、煤气置换 N2 完成，按 OPS 上确认键。打开 供应阀并充满管道。7、煤气冷却水泵至少 1 台运行，冷却水压力建立后，确认冷却水充满冷却器上部后在 OPS 上打开冷却水事故排放阀的开关阀。8、润滑油温控阀在自动位置。9、在 OPS 上给电除尘器电源岛送电。电除尘器的操作参见 10、至少 1 台 N2 压缩机运行。另一台在备用位置（3）确认 GT 在盘车状态状态后，准备启动。启动前再次在 OPS 上确认 确认下列泵和风扇在运行。1.辅助润滑油泵。2.盘车电机。3.润滑油箱油雾分离器和煤气压缩机润滑油油雾分离器。4.控制油泵。9 5.GT 岛通风扇至少 2 台运行。6.确认煤气已

12、经充满管道，即 N2 置换空气、煤气置换 N2 完成，按 OPS 上确认键。打开 供应阀并充满管道 7.煤气冷却水泵至少 1 台运行 8.润滑油温控阀在自动位置。9.给煤气冷却器冷却水事故出口阀 N2 切断阀打开。10.电除尘器电源已送 11.至少 1 台 N2 压缩机运行。另一台在备用位置 GT 启动前必须满足下列条件的确认（1）确认 IGV 在完全关闭位置（22.5 度）。盘车时在全开位置对下游管线进行吹扫，吹 扫完成点火前关闭。（2）燃烧器的旁路阀打开。（3）燃料超速快切阀关闭。（4）燃料隔离阀关闭。（5）燃料放散阀打开。（6）燃料冷却水压力正常。（7）煤压机密封 N2 压力正常。（8）

13、入口空气过滤器正常。（9）启动设备正常，包括力矩转换器供油压力正常。（10）仪用空气压力正常。（11）没有火焰信号。（12）煤气检测设备没有报警。（13）GT 停机状态复位。确认所有的跳闸情况被清除。（14）轴振动、煤气检测、热值仪监视正常。（15）值班焦炉煤气压缩机运行。（16）确认 GT 余热锅炉已经准备好建立起动信号或旁路烟囱挡板阀全开（17）燃料热值正常。10 （18）确认值班焦炉煤气供应压力正常。（19）点火器执行电磁阀开。（操作说明书没有但图示有）三、启动和停机时间表：四.点火 满足以上条件后起动（1）在 CRT 上选择“正常”模式并确认“正常”指示在 CRT 上发亮。（2）起动焦

14、炉煤气压缩机。（3）确认“准备起动”指示在 CRT 上发亮。（4）确认没有人停留在 GT 装置内部或排放管道区域。（5）在 CRT 上按“GT 起动”按钮并确认“GT 起动”指示在 CRT 上发亮。（6）确认下列程序。A.起动电机被起动 B.IGV 移动到 15.5 度打开位置。C.盘车电机在速度达到额定速度的 10%（300rpm）停止。D.吹扫起动（800rpm 下吹扫）E.起动热量增加阀处在 600rpm 打开位置。F.流量控制阀 600rpm 时开到预定位置。进行热值调节（冲热值）G.当到达额定速度的 20%（600RPM）时，吹扫定时器开始计时（为了使积聚在 GT 内 部或排放管道中

15、的煤气能够被吹扫掉）进行吹扫，吹扫中进行热值调节同时煤压 机的高、中、低旁路阀带电可以调节。调节到热值调节完成需要 340（.8min）,期间需要监视振动值。H.确认当净化处理完成时，热值增加到预定的启动热值时，起动热量增加阀、流量控制阀关闭；超速停机阀的放散阀打开、GT 速度降低到点火速度 600rpm。开始点火程序。I.GT 速度降低到点火速度 600rpm 后 1 分钟（降速 1 分钟），值班焦炉煤气的隔离阀 打开、放散阀失电关闭、焦炉煤气投入点火 10 秒。10 秒后点火执行机构失电退出。11 J.液力变扭器供应（有点火命令时自动投入设备 B）和排放电磁阀通电来改变速度，当达到 29

16、rpm 退出。K.燃气轮机冷却空气冷却器的排放阀处在关闭位置（机组启动后立即失电关闭）。（7）点火过程：L.“燃料投入”指示在 CRT 上发亮。M.安装在3 和4 燃烧室的点火器开始点火。N.用于煤气燃料的 OST 电磁阀通电关闭并建立 OST 油压力。此时，燃气关闭（截流）阀打开，而燃气通风阀关闭。？O.点火焦炉煤气流量控制阀（PC-FCV）被打开到点火位置并且注入煤气燃料到燃烧 室。用点火信号和温度信号来调整在点火期间的阀的位置。P.当在3 和4 燃烧室发生燃烧时，火焰通过交叉火焰管在顺时针和逆时针方向上 被传送。Q.当在7 和8 燃烧室探测到火焰时，“7 火焰产生”或“8 火焰产生”指示

17、 发亮。R.当在 10 秒内，7 和8 火焰探测器都探测到火焰，点火程序被完成。如果不是 这样，GT 用一个警报“火焰熄灭跳闸”被自动关闭。如果没有成功点火，研究 原因。如果没有缺陷，调整点火 CSO 或加热 CSO 并重试。在没有任何调整或研究 的情况下，禁止多次重复点火程序。S.当完成点火程序时（在起动点火后 10 秒），点火器电磁阀失电、抽出点火器并停 止点火。（12）点火成功后稳燃 15 秒，发出送燃料命令（用于燃料的 OST 的电磁阀通电关闭并建立 OST 油压力）。燃料的 OST 的油压建立后，燃气超速跳闸阀得电打开、燃气隔离阀（截流 阀）打开、而燃气放散阀失电关闭、燃气超速跳闸阀

18、的放散阀失电关闭、燃料旁路压力控 制阀得电关闭。发出燃料投入信号、同时自动选择暖机的燃料控制（21.5%）。（13）燃料隔离阀（截流阀）的差压建立后，燃气隔离阀打开。（14）燃料旁路流量阀 A、B、C 的关闭到点火位置。（15）COG 增热值请求建立，COG 开关阀得电打开，COG 热值控制开始。12 （16）燃料投入 10S 后可以加速。30S 点火速度请求消失、力矩转换器阀 B 失电。四.确认 GT 根据加速程序开始加速。（1）在加速期间，仔细检查运行数据，如叶片路径温度724（排烟温度700）、轴 振动、轴承温度等。（2）在点火后大约 3016 秒，确认主燃料控制程序。A.OST 电磁阀

19、关闭建立 OST 油压。B.燃气放散阀关闭（与点火器退出时同时）管道内的 N2 易造成灭火，应在停机 阀打开后几秒赶出 N2。C.燃气超速跳闸阀打开。D.用于燃气超速跳闸阀的放散阀关闭（与点火器退出时同时）E.燃气旁通压力控制阀关闭。以上执行完毕后下列阀开始动作 F.焦炉煤气截止阀打开进行热值控制。G.燃气隔离阀打开。H.燃气旁通流量控制阀（3 个）处在控制点火位置。I.燃料降热值 N2 隔离阀打开。J.若燃料降热值设定值，N2 流量控制阀打开并控制热值；若燃料降热值设定 值，COG 流量控制阀打开并控制热值 在加速期间，确认下列程序。A.燃料控制值 CSO 超过暖机值并开始增加。在超过最小

20、CSO（26%）值 120S，最小限 制建立。B.当速度到达 2790RPM（额定速度的 93.0%）时，建立“14CIGVCLS”信号，IGV 关到 最小位置（22.5 度）。C.当速度到达 2790RPM（额定速度的 93.0%）时，建立“14CH”信号，LP（低压和高 压）泄流阀关闭。在 LP 泄流阀开始关闭 20S 后 HP 泄流阀开始关闭。D.煤压机的高、中、低压旁路泄流阀根据转速逐渐关闭。具体参见关系曲线。E.当速度到达 2920RPM（额定速度的 97.2%）时，建立“14CSD”信号，起动电机停 13 止，液力变扭器供应和出口电磁阀 A 失电。4 当到达额定速度 2940 RP

21、M 时，确认 AOP 自动停止并且用 MOP 供应润滑油。确认 A-COP 自动停止并且用 MCOP 供应控制油。检查润滑油压力正常。5 在达到额定速度后控制模式从燃料限制控制模式改变调速器（GOVERNOR）控制模 式。6 在达到额定速度后，确认空负荷时燃料控制输出阀为 45%。五.速度控制 1)在 OPS 上操作进行升速率设置（300 RPM）。2)确认选择到负荷限制模式。六、同步 一般要求在 OPS 上操作，因此在在 OPS 屏幕上检查下列状态。1)发电机控制在 GCP 盘上可以选择“就地/远方”的远方位置。2)在 OPS 屏幕上选择 AVR 自动模式 3)在 OPS 屏幕上发出自动同步

22、要求。4)发电机开关闭合 或者在 GCP 盘上操作 1)发电机控制在 GCP 盘上可以选择“就地/远方”的“就地”位置。2)在 GCP 盘上选择 AVR 自动模式 3)在 GCP 盘闭合 41E 开关 4)在 GCP 盘发出自动同步要求 5)发电机开关闭合 如果同步选择自动同步，GT 的速率依靠 DDC 燃机的速度控制器自动调整；如果同步选择手 动同步，GT 的速率依靠在 GCP 盘手动调整，燃机速度参考值能跟踪手动调整值。六、加负载 1 在 OPS 屏幕上选择负荷限制控制、GOVERNOR 控制，或者自动负荷限制 ALR 控制时，其 设定值在 OPS 屏幕上可以修改负荷限制值（参考值）2 当

23、选择 ALR 投入时负荷限制参考值根据 ALR 负荷设置改变。14 3 在降负荷时，选择 GOVERNOR 控制，速度控制是根据回路参数调整。4 在降负荷时，选择控制自动负荷调整 ALR，GOVERNOR 的控制参考值（给定值）根据 ALR 的命令信号调整。5 6 或者选择自动负荷限制 ALR 选择投入。7 正常速度将 GT 负载加至目标负载 8 控制模式选择调速器和负载限位能在 OPS 屏幕上执行 第二节：燃机的停运 一.燃机的正常停运 1.以正常速度将负载降至 5%负载 2.断开 VCB 并在 VCB 断开后 200 秒 GT 停止 3.断开 VCB 后分开励磁开关（41E）4.当 GT

24、停止，将激活下列阀.打开 OST 电磁阀.打开空气压缩机防喘阀.打开煤气压缩机抽气阀.打开燃气旁通流量控制阀（A）（B）（C）.打开燃气压力控制阀.关闭燃气隔离阀.关闭燃气超速脱扣阀.打开燃气过速脱扣阀的通风阀.打开燃气集合管氮气清吹阀 180 秒.打开燃气通风阀，并打开氮气清吹阀 180 秒.5.在低于每分钟 3000 转的速度时起动辅助润滑油泵,在低于每分钟 3000 转的速度时起动 辅助控制油泵 6.在低于每分钟 300 转的速度时起动盘车电机 7.当以下两个条件满足时关闭空气冷却水紧急排放阀的氮气截流阀：15 转动终止后时间 要求转动时间 备注 超过 3 小时 超过 12 小时 不包括

25、大检修后 1-3 小时 超过 8 小时 小于 1 小时 超过 4 小时 不包括平衡 .GT 停止后 600 秒，.速度降至每分钟 300 转以下后 180 秒 二.盘车操作.当 GT 停止时，盘车自动投入。.使用 MCC 的选择器开关能手动起动盘车发动机 如果盘车电机不能启动，轴必须进行手动转动，要求每 30 分钟盘 180 度 为防止起动盘车电机时发生事故和伤害，确保手动转动旋转齿轮时盘车发动机电源关闭 若转子难以手动盘动，可能说明有磨擦产生 若用盘车齿轮不能转动，保持机组在停机状态直到转子和外壳冷却至环境温度 在燃机停机后，建议连续盘车 48 小时 起动前，要求根据三菱推荐（见下表）进行充

26、分的盘车操作 起动前要求进行连续盘车.若机组停机，应仍保留盘车直到叶轮空腔温度低于 95 摄氏度 三.紧急停运.1 发出“紧急停止脱扣”指令 2 一按紧急停止鍵就打开 VCB 和停止 GT 3 在 VCB 断开后打开励磁断路器（41E）4 当 GT 停止，将激活下列阀 5 打开 OST 电磁阀 6 打开空气压缩机抽气阀 7 打开气压缩机抽气阀 8 关闭燃气旁通流量控制阀（A）（B）（C）16 步骤 内容 1 开始起动发动机 2 IGV 打到中间位置 3 停止盘车电机 4 开始清吹 5 打开起始热量增加阀 9 关闭燃气压力控制阀 10 关闭燃气隔离阀 11 关闭燃气过速脱扣阀 12 打开燃气过速

27、脱扣阀的通风阀 13 打开燃气集合管氮气清洗阀 180 秒 14 当 GT 停止，燃气隔离阀关闭和燃气过速脱扣阀关闭时打开燃气通风阀，并打开燃气氮 气清洗阀 180 秒 15 在低于每分钟 3600 转的速度时起动辅助润滑油泵 16 在低于每分钟 3600 转的速度时起动辅助控制油泵 17 在低于每分钟 300 转的速度时起动盘车电机 18 当以下两个条件满足时关闭气冷却水紧急排放阀的氮气截流阀：GT 停止后 600 秒 速度降至每分钟 300 转以下后 180 秒 检查惰走时间，大约在 20 分钟左右。确认在 300RPM 时起动盘车电机并且当速度下降到旋转运行速度时（大约 3RPM）GT

28、装置自动进行到旋转装置。注释.GT 紧急停机操作能用安装在集中控制室 OPS 桌上的紧急停止鍵执行.“GT 停止”在本文件中指“燃料断开”第三章：燃机操作程序 1.GT 起动和热量增加程序 17 序号 步骤 1 关闭 OST 电磁阀 2 打开燃气超速脱扣阀 3 关闭燃气通风阀 4 关闭燃气超速脱扣阀的通风阀 5 关闭燃气压力控制阀 6 打开燃气隔离阀 7 关闭燃气旁通流量控制阀（A）（B）（C）至点火位置 8 打开 COG 隔离阀 9 COG 流量控制阀开始控制 序号 1 关闭起始热量增加阀 2 关闭 COG 流量控制阀 3 打开燃气超速脱扣阀的通风阀 4 减速至点火速度 5 打开辅助 COG

29、 隔离阀 6 关闭辅助 COG 通风阀 7 打开点火机 8 点火 6 打开 COG 流量控制阀到预定位置,完成热量增加 2.GT 点火程序 3.主燃料程序 4.加速程序 序号 步骤 18 1 停止起动发动机 2 关闭 IGV 至最小位置 3 关闭空气压缩机 LP 抽气阀 4 关闭空气压缩机 HP 抽气阀 5 关闭气压缩机 LP 抽气阀 6 关闭气压缩机 MP 抽气阀 7 关闭气压缩机 HP 抽气阀 8 额定速度 9 调速器控制模式 10 停止辅助润滑油泵 11 停止辅助控制油泵 12 关闭 COG 截流阀 13 关闭 COG 流量控制阀 序号 步骤 1 GT 负载降至 5%负载 2 分开 VC

30、B(同期开关)3 关闭程序 4 打开 41E(励磁开关 5 GT 主控关闭 6 打开 OST 电磁阀 7 打开空气压缩机防喘阀 8 打开煤气压缩机防喘阀 9 打开燃气旁通流量控制阀（A）（B）（C）10 打开燃气压力控制阀 11 关闭燃气隔离阀 停机程序 19 12 关闭燃气超速脱扣阀 13 打开燃气超速脱扣阀的通风阀 14 打开燃气通风阀 15 打开燃气氮气清吹阀 180 秒 16 打开燃气集合管氮气清吹阀 180 秒 17 起动辅助润滑油泵 18 起动辅助控制油泵 19 起动盘车电机 20 关闭气冷却水紧急排放的氮气截流阀 设备名称 起动期间报 警值 正常运行报警 值 起动期间跳 闸值 正

31、常运行 跳闸值 燃气轮机 119um 70um 230um 128um GT 发电机励磁机 125um 125um 200um 200um 煤气压缩机 90um 69um 190um 146um 超速类型 速度值 机械超速 额定速度的 110 1%（3270-3330 r/min）电超速 额定速度的 111%-112%（3330-3360 r/min）第四章；有关报警设置 1.超速 提供了二种类型的超速跳闸设备：机械超速跳闸 置和电超速跳闸装置。机械超速跳闸系统设和 GT 控制 统相互独立 超速跳闸设置 在超速跳闸测试期间，跳闸速度不应超过以上正常设置每分钟 50 转 2 轴振动 振动限制设置

32、值 3.润滑油压力 20 分类 动作值 润滑油供应温度控制 46 润滑油进油温度报警 大于 55 润滑油进油温度跳闸 大于 65 主减速齿轮回油温度报警 大于 93 轴承回油温度报警 大于 85 分类 压力值 润滑油供应压力控制 0.15MPa 润滑油供应压力警告 小于 0.13MPa 润滑油供应压力跳闸 小于 0.105MPa 盘车联锁 小于 0.04MPa 分类 报警值 转子冷却空气报警 大于 260 摄氏度 第二叶轮空腔温度报警 大于 343 摄氏度 第三叶轮空腔温度报警 大于 343 摄氏度 润滑油压力设置 4.润滑油温度 润滑油温度设置 5.冷却空气温度 冷却空气温度设置 总的来说，

33、正确的叶轮空腔温度将表明燃气轮机理想的运行状况，当任何叶轮空腔的平均 读数高于警报设置时，必须釆取改正措施 6.叶片路径和排气温度 21 高叶片路径温度跳闸 控制限制45 叶片路径温度高跳闸 724 高排气温度跳闸 控制限制45 排气温度低跳闸 649 排气温度传播警报-30 和30 分类 数值 排气压力警报 4.4kpa 排气压力跳闸 5.4kpa 分类 数值 煤气压缩机入口温度警报 50 煤气压缩机入口温度跳闸 70 分类 数值 报警 47.9HZ 燃气体燃料的叶片路径和排气温度警报设置 7 排气压力 高压防喘放气阀引起热排气进入排气扩压管。排气管压力表，MBR01CP201，监测燃气 轮机排气压力并在超过设置点时发出警报。若压力继续增加，将激活压力表 MBR01CP202 并将关闭机组 排气压力设置 8.煤气压缩机入口温度 煤气压缩机入口温度由热电偶EKA01CT021 监测。当燃气