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1、试验员考试试验员考试单选题汇总1、 重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是：DA击实次数B击石锤重量C击实筒大小D击实功能2、 土基回弹模量E的单位是：Mpa3、 当分项工程加固、补强后，评分值为86分，该分项工程可评为：合格4、 用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹完称是，加载车的后轴轴载一般为：100KN5、 土基现场CBR测试时，标准压强当贯入量为2.5mm时Pa为：7MPa6、 高速公路沥青路面抗滑性能指标竣工验收，要求构造深度TC、大于等于：CA 0.45mm B 0.50mm C 0.55mm D 0.60mm7、 结合公路工程质量检验评定标准规定，测定级配碎石基层压实法应优先采用：灌

2、砂法。8、 在高速公路沥青表面层，应选用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值应大于：429、 沥青路面回弹弯沉最好在路面：C测试。A竣工前 B竣工后C竣工后第一个最不利的季节 D竣工后第一个冬季10、沥青混合料马歇尔稳定度试验，标准试件高度应符合63.51.3mm要求。10、 检验高速公路边面层的摩擦系数，宜在竣工后的：（A）采用摩擦系数测定车测定A第一个夏季 B第一个冬季C第一个雨季 D第一个最不利季节12、使用摆式仪测某点抗滑值，5次读数分别为57、53、59、57、58，则该抗滑值为：58摆值。13、某土场现场含水量测定时，实测含水量计算值为5.185%,将其修约成含水量要求有效数字后，应为：5

3、.2%14、在水泥砼路面检验评定中，对评分值影响最大的是：弯拉强度15、自动弯沉仪测定弯沉为：总弯沉16、水泥砼路面弯拉强度试验，试件标准养护时间为：28d17、灌砂法测定压实度试验，灌砂过程中，储砂筒内砂尚在下流时即关闭开关，压实度结果将比正常结果：偏大18、压实沥青混合料密实度试验，含水率大于2%沥青砼应使用：蜡封法。19、测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用：5.4m弯沉仪20、下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是：BA、回弹模量越大，表示承载能力越小 B、回弹弯沉越大，表示承载能力越小C、CBR值越大，表示强度越小 D、压强值越大，表示强度越大21、根据现行公路工程质量检验评定

4、标准，级配碎石实测项目中不含：DA厚度 B平整度 C压实度 D强度22、路基压实度评定时，当KK0，且单点压实度Ki全部大于等于规定极值时，评定路段的压实度可得：CA、满分 B、合格C、对于测定值低于规定之间2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分D、对于测定值低于规定之间2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分23、沥青面层压实度评定时，当KK0且全部测点规定值减1个百分点，评定路段的压实度可得：满分24、水泥稳定粒料基层和底基层，可现行公路工程质量检验评定标准，实测项目中不含：（D）A压实度 B平整度 C强度 D弯沉25、2.515修改成两位有效数字后，其修约值为：（2

5、.52）26、水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层不必检查：DA压实度 B平整度 C厚度 D弯沉27、路面结构层厚度的评定用：（算术平均值的下置信界限值）作为扣分的指标28、分项工程评分值与（实测项目数量）无关，与实测项目的合格率和规定值、外观缺陷数量和程度、质量保证资料的完整性和真实性等有关。29、无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生时间应为：（7天）30、粘性土击实试验，试样浸润时间一般为：12-24h31、含水量为20%，配比为石灰：粉煤灰：土=10：20：70的二灰土1000g其中含有干石灰：83g。32、如果沥青路面压实度为100%时的孔隙率为4%，则压实度是98%时孔

6、隙率为：6%33、用贝克曼梁法单侧测路面回弹弯沉值，已知百分表初读数为15，加载后读数为55，卸载后读数为10，单位均为0.01mm，则回弹弯沉值为：90（0.01mm）34、设计弯沉在性质上是指：回弹变形35、真空法测定沥青混合料的理论最大相对密度，若抽气不干净，测得的结果将（偏小）；若试样不干燥，试验结果将（偏大）。36、用铺砂法测定路面表面构造深度，若细砂没有摊铺好，表面留有浮动余砂，则试验结果（偏大），若用的砂过粗，则试验结果：（偏小）。37、矿料的毛体积相对密度 、表观相对密度 、和有效相对密度 之间的大小关系为：38、设ma、mf、mw分别为表示沥青混合料试件的空中干质量、表干质量

7、和水中质量，下列说法正确的是：、mf- mw为毛体积、ma -mw为表观体积.39、同一参数检测数据个数少于：3个时，用算术平均值法。40、采用3m直尺测定路面各结构层平整度时，以每尺最大间隙作为指标，合格率不小于：95%时，可得规定值的满分。41、型沥青砼混合料，剩余孔隙率（3%6%）。42、水泥砼面层，其基层经检测，必须符合检验评定标准各项指标要求，并应进行基层：弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。43、沥青混合料填料宜采用：（A）中的强基性岩石经磨细得到的矿料。A石灰岩或岩浆岩 B石灰岩或玄武岩C石灰岩或无风化岩 D石灰岩或花岗岩44、沥青软化点试验应以（A）/min的速度加热。

8、A 50.5 B 50.1 C 100.1 D 100.545、水泥砼路面采用的集料中有害杂质主要指：B的含量。A硫化物和氯化物 B硫化物和硫酸盐C硫化物和云母 D泥块和云母46、中砂的细度模数为：3.02.347、不掺加混合料的硅酸盐水泥代号为：P48、水泥安定性试验有争议时，应以：雷氏夹法为准。49、在P=33.4-0.185s式中，S表示：试锥下沉量50、水泥混合料坍落度试验时，应分三层装入拌合物，每层捣25下。51、一组砼试块的强度数据分别为：48.0、40.2、52.4Mpa，则该组试块强度值应为： 48.0 52、弯沉仪前后臂长度比为：2：153、沥青面层厚度大于5cm的沥青路面，

9、回弹弯沉值应进行修定。54、沥青面层压实度计算式K=ps/p0*100%中，ps表示：试件视密度或毛体积密度；55、石灰工业废渣稳定土宜采用塑性指数1220的粘性土。56、粉煤灰中SiO2、AL2O3和Fe2O3的总含量应大于70%57、在描述图的性质是， WP 是指塑限； WL 是指液限； IP 是指塑性指数。58、原始记录中检测结果必须校核，且校核量不得少于所检测项目的5%。59、数字15.50（+）表示实际值大于15.50。60、弯沉值单位以：0.01mm计。61、国际中袋装水泥检验时，每批的总量应不超过200T。62、细粒土的最大粒径小于10mm，且其中小于2mm的颗粒含量不小于90%

10、63、摆式摩擦仪调零允许误差为：（1）BPN64、对沥青与粗集料的粘附性试验，下列说法正确的是：BA、对于最大粒径大于13.2mm的集料应用水浸法B、对于最大粒径大于13.2mm的集料应用水煮法C、对于最大粒径13.2mm的集料应用水煮法D、对于相同料源既有大于又有小于13.2mm的集料应取大于13.2mm的集料，以水浸法试验为准。65、高速、一级公路路基压实度标准，路床应不小于96%66、路面钻芯取样法采取芯样的直径不小于最大集料粒径的：3倍。67、用大灌砂筒测定中粒土的密度中，测定土的含水量时样品的取样数：不少于1000g。68、用小灌砂筒测定中粒土的密度中，测定土的含水量时样品的取样数：

11、不少于500g。69、用大灌砂筒测定细粒土的密度中，测定土的含水量时样品的取样数：不少于200g。 用小灌砂筒测定细粒土的密度中，测定土的含水量时样品的取样数：不少于100g。70、灌砂法测定水泥稳定类基层密度含水量时，样品的数量为挖出的全部材料且不少于2000g.71、使用连续式平整度仪测定路面平整度时，牵引平整度仪的速度应均匀，速度宜为：5km/h，最大不得超过12km/h。72、连续式平整度仪法测定路面平整度时，其技术指标为：标准差73、倾巅累计仪法测定路面平整度时，测试速度以：32km/hA 32km/h B 48km/h C 64km/h D 80km/h74、当进行路基路面工程质量

12、检查验收或路况评定时，三米直尺测定的标准位置为：行车道一侧车轮轮迹带75、手动法测定路面表面构造深度，测得推平砂的平均直径为21cm，由此测的路面表面构造深度为：072（公式31831/D2）76、承载板法适用于现场土基表面，通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形，经计算求的土基回弹模量。77、路基路面各部分宽度及总宽度测量时，高速公路及一级公路应准确到：0.005m78、巨粒土的标准密度适宜采用：振动台法来测定。79、高速、一级公路路基压实度标准，上路堤应不小于： 80、中央分隔带宽度为中央分隔带两侧路缘石：外边缘之间的水平距离。81、重型击实比轻型击实试验的击实功提高了：

13、4.5倍。82、倾巅累计仪法测定路面平整度时，其技术指标为：单向累计值。83、我国高速、一级公路水泥砼路面抗滑构造深度的规定值为：0.8mm84、贝克曼梁法适用于土基、厚度：不小于1m的粒料整体基层表面用弯沉仪测试各点的回弹弯沉值，通过计算求得该材料的回弹模量值的试验。85、路面龟裂也成网裂，裂缝与裂缝连接成龟甲纹状的不规则裂缝，且其短边长度不大于：40cm者。86、分部工程和单位工程采用：加权平均计算法评分方法。87、水泥砼路面砼板的断裂块数，高速公路一级公路不得超过评定路段砼板总块数的288、回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大承载能力：越小89、影响路面设计厚度的指标是土基：

14、回弹模量90、用30cm直径承载板测定土基回弹模量值，测得各级承载板压力值总和为3.5Mpa，相应变形值总和为1.875cm，土基泊松比为：0.30，则土基回弹模量为：4091、使用核子密度湿度仪测定密度前应与灌砂法的结果进行标定，对同一种路面厚度及材料类型，使用前至少测定15处，求取两种方法测定密度的相关关系。92、承载板法测回弹模量时，当回弹变形值超过1mm时即可停止加载。93、国际平整度指数IRI与标准差的关系是：0.694、在测试回弹弯沉时，应将测头位置放在测试轴的前方3-5cm95、一元线性分析中，最小二乘法确定的回归方程偏差最小。96、高速公路对路基填土上路床最小强度CBR%要求

15、8 97、沥青混合料中集料优先选用碱性。98、当采用水泥石灰等作沥青混合料填料时，其用量不宜超过矿料总量的2%99、沥青路面设计规范中规定中粒式沥青砼的最小厚度为4cm。100、水泥石灰综合稳定土当水泥用量占结合料总质量的30时，应按水泥稳定类进行设计。101水泥稳定中粒土和粗粒土用做基层时，水泥剂量不宜超过6%。102、水泥稳定细粒土基层集中厂拌法施工时，水泥最小剂量为4%。103、水泥稳定细粒土基层采用厂拌法施工时延迟时间不应超过：2小时。104、塑性指数大于17的土宜采用石灰稳定。105、水泥稳定细粒土每一作业段或每2000m3制作6个试件做抗压强度试验。106、沥青混合料出厂温度高于正

16、常温度高限的：30时混合料应予废弃。107、国产沥青的特点是：含蜡量高。108、重交通道路石油沥青中的蜡含量应不大于3.0%109、引起硅酸盐水泥体积安定性不良的原因之一是水泥熟料中：游离Cao含量过多。110用沸煮法检验水泥体积安定性，只能检查出石膏的影响。111、0.036是3位有效数字。112当无限多次重复性试验后，所获得的平均值为：真值+系统误差。113、误差的定义为：测量结果真值。114、滴定法测生石灰粉有效氧化钙、氧化镁含量时应通过：0.15mm。115、标准法测水泥标准稠度用水量时，维卡仪滑动部分总质量为：3001g。116、沥青混合料马歇尔稳定度试验中加荷速度为：（505）mm

17、/min。117、非经注明，测定沥青密度的标准温度为：15。二、多项选择题：1、考虑建设任务、施工管理和质量控制要求，建设项目划分： ABD 三级。A单位工程 B分部工程 C单项工程 D分项工程2、在建设项目中，根据签订的合同，必须具备（BC）的条件才可以成为单位工程。A规模较大 B独立施工 C独立成本计算 D大量人员3、水泥土基层验收评定实测项目，包括：（ABC）等。A压实度 B厚度 C强度 D弯沉4、平整度测试方法有（ABD）A 3米直尺法 B连续平整度仪法 C摆式仪法 D车载颠簸累积仪法5、压实度检验方法有：（ABCD）A灌砂法 B环刀法 C核子仪法D钻芯测定沥青面层压实度6、沥青混合料

18、按其组成结构可分为：ABDA悬浮-密实结构 B骨架-孔隙结构C悬浮-骨架结构 D密实-骨架结构（嵌挤结构）7、热拌沥青混合料马歇尔技术指标有：ABCDA稳定度、流值B孔隙率C沥青饱和度D矿料间隙率8、在沥青混合料配合比设计马歇尔试验后，还应进行：ABDA水稳定性 B高温稳定性检验 C抗剪切检验 D必要时钢渣活性检验9、水泥砼路面工程施工中应检测强度，此强度是指：ABA抗压强度 B抗弯拉强度C抗剪强度D抗压缩强度11、 目前，测定回弹模量的方法主要有：ACA承载板法B CBR法 C 贝克曼梁法 D贯入仪法12、 分部工程须具备（ABC）条件才可评为优良A各分项工程全部合格 B主要分项工程全部评为

19、优良C各分项工程加权平均分不小于85分D分项工程全部优良13、 沥青砼面层验收评定实测项目，包括（ABD）等。A压实度 B厚度 C强体 D弯沉14、 反映平整度的技术指标有：ABCA最大间隙 B标准差 C国际平整度指数IRI D横向力系数15、 沥青混合料中沥青含量试验，一般为：（ABCD）A射线法B离心分离法C回流式抽提仪D脂肪抽提器法16、 土方路基实测项目包括：（ABD）A压实度 B平整度 C强度 D弯沉17、 石方路基实测项目包括：AC等A压实度 B弯沉 C平整度D强度18、 使用核子仪测定压实度，一般为：ABA直接透射法 B散射法 C反射法19、 压实沥青混合料密度试验，一般有（AB

20、CD）A表干法B蜡封法C水中重法D体积法19、沥青混合料上面层碎石应进行（ABCD）等指标试验。A压碎值 B洛杉矶磨耗损失 C磨光值D对沥青的粘附性20、一般来说，测定沥青面层压实度的方法有：（AD）A灌砂法 B环刀法 C水袋法 D钻芯取样法21、属于数理统计方法评定积分的检查项目有：ABCDA压实度B弯沉C平整度D结构层厚度22、在承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有：ACA测点位置根据需要而不是按随机取样的方法确定B采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形 C、计算回弹模量时以实测回弹变形代入公式D当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时取平均值23、

21、下列有关路面抗滑性能的说法中，正确的是：（ABC）A摆值越大，抗滑性能越好 B构造深度TD越大，抗滑性能越好C横向力系数SFC越大，抗滑性能越好 D制动距离越长，抗滑性能越好24、在沥青面层弯沉检测中，下列4种情况应进行温度修正的有：（AC）A路面温度15，沥青面层厚度10cm B路面温度15，沥青面层厚度4cmC路面温度25，沥青面层厚度10cm D路面温度25，沥青面层厚度4cm25、关于压实度的评定，下列说法正确的是：（ABD）A若压实度代表值K小于规定值K0，则压实度不合格B若任一压实度Ki小于规定极值，则压实度不合格C若压实度代表值K小于规定值K0则压实度合格D若任一压实度Ki不小于

22、规定值K0则压实度合格26、直方图在质量控制中的用途主要有：（ABCD）A估计可能出现的不合格率 B考察工序能力C判断质量分布状态 D判断施工能力27、如果某一回归方程的相关系数r小于临界值r(n-2)那么（BC）A只要r不小于0.90，回归方程仍然可以应用 B说明试验误差可能很大 C说明回归方程的函数类型可能不正确D增加试验次数n必使r大于临界值r(n-2)28、沥青混合料可按（ABCE）予以分类A结合料B施工温度C级配类型D密实度E最大粒径29、石灰工业废渣稳定土施工前，应取有代表性的样品进行下列试验：（ABC）A石料压碎值试验 B土的颗粒分析C集料级配试验 D碎石含泥量30、由于试验条件

23、不同，数据往往有很大差别，如在材料试验中，试件的（ABD）等对数据有较大影响。A形状尺寸B加载速度C熟练程度D养生状态31、路面弯沉测量时应首先检查（ABC）A后轴总质量 B轮胎充气压力C百分表灵敏度 D刹车性能32、按有关标准，对水泥的技术性质应进行（ABCD）等试验。A细度B凝结时间C安定性D胶砂强度E有害物质33、下列有关路面结构层厚度的说法正确的是：（BCD）A当厚度代表值大于设计厚度减去代表值允许偏差时，评为满分 B当代表值偏差满足要求但有超过极值偏差的测点时，按合格率扣分 C当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，评为零分 D基层和底基层厚度当代表值偏差超过标准值时，评为零分

24、。34、反映土吸附结合水能力的特性指标有：（BCD）A含水量 B塑限C液限D塑性指数35、根据规范要求标准稠度用水量试验时，下列哪种说法是正确的：（AD）A试锥下沉深度小于13mm时，应改用调整水量法测定B当不变水量法与调整水量法测得的结果不一致时，应以调整水量法为准。C当不变水量法与调整水量法测得的结果不一致时，应以不变水量法为准D采用代用法测定时，可用调整水量法和不变水量法，两种方法的任一种36、灌砂法现场测定路基或路面材料密度，当（AD）时采用直径为100mm的小型灌砂筒。A集料最大粒径小于15mm B集料最大粒径小于10mmC测定层厚度不超过100mm D测定层厚度不超过150mm37

25、、测定沥青路面弯沉值中，当（AC）时弯沉值应进行修正。A路面厚度大于5cm B路面厚度小于5cmC 20以外的路面温度 D25以外的路面温度38、下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有：（AC）A 3m直尺 B激光路面平整度测定仪C连续式平整度仪 D车载式颠簸累计仪39、路面抗滑性能测试方法有（ABCD）等A制动距离法 B摆式仪法C构造深度法 D偏转轮拖车法40、我国测定弯沉时采用的标准轴载BZZ-100的有关参数是：（BD）Ap=0.5Mpa B p=0.7Mpa C d=21.5cm D d=19.5cm41、下列方法中（BD）属于系统抽样A分层抽样法B间隔定时法C随机取样法D间隔定

26、量法42、适用于公路工程的随机抽样的方法主要有：（BCD）A分段抽样 B分层抽样 C单纯随机抽样 D系统抽样43、路面雷达测试系统能够检测的项目有：（ABCD）A路面各层及总厚度 B路面下相对高湿度区域检测C桥面砼剥落状况 D桥内砼与钢筋脱离情况44、常用的可疑数据的取舍方法主要有（ABD）A3倍标准差法B肖维纳特法C变异系数法D格拉布斯法45、下列项目中属于分项工程的有：ADA桥面 B涵洞 C砌筑工程 D软土地基46、沥青砼面层和沥青碎石面层实测项目中厚度代表值允许偏差为：上面层： 总厚度： 47、当挡土墙平均墙高H6m、墙身面积A1200m2时为一般挡土墙，应作为分项工程进行评定。48、同

27、砼外观鉴定时表面的蜂窝麻面面积和深度分别不得超过：(CD)A1% B15mm C 0.5% D 10mm49、砌石工程实测项目中，块石、片石的表面平整度规定值为：BCA10mm B 20mm C 30mm D40mm50、超声回弹法检验水泥砼路面抗弯拉强度试验适用于（AC）A龄期大于14天 B龄期大于28天C视密度为1.92.5t/m3 D视密度为2.22.5t/m351、使用摩擦系数测定车测定路面横向力系数，有关技术参数要求为（AC）A测速为50km/h B测速为60km/hC测试轮重垂直荷载为2KN D测试轮重垂直荷载为6KN52、路面结构层厚度的检测方法有：ABC等A挖坑法 B钻芯取样法

28、 C高程法 D测边法53、激光构造深度仪适用测定（BC）的沥青路面的构造深度。A湿润 B干燥 C温度不低于0 D温度不低于554、下列沥青路面损坏属于变形类破损的有：（BD）A泛油 B波浪 C龟裂 D拥包55、土基现场CBR值测试时所用试样的最大粒径：BDA宜小于20mm B宜小于25mmC最大不超过35mm D最大不超过40mm56、承载板测定土基回弹模量试验中，刚性承载板的板厚和直径一般为：ACA板厚20mm B板厚40mm C直径30mm D直径76mm57、车辙是路面经汽车反复行驶产生（BCD）后，在行车道行车轨迹上产生的纵向带状辙槽。A压缩 B流动变形 C磨损 D沉陷58、沥青混合料

29、密度测定时，蜡封法适用于（CD）的沥青混合料试件。A型 B型 C型或型 D吸水率大于2%59、灌砂法现场测定路基或路面材料密度，当（ACD）时宜采用直径为150mm的大灌砂筒。A集料最大粒径15mm，40mmB集料最大粒径20mm，40mmC测定层厚度150mm D测定层厚度200mm60、影响路面抗滑性能的因素有：（ABC）A路面表面特性 B路面潮湿程度C行车速度 D车辆载重量61、采用5.4米弯沉仪在冬季测定8cm厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值进行下列修正：(BCD)A弯沉仪支点变形修正 B温度修正C季节修正 D湿度修正62、误差主要分为：（ACD）A系统误差B认为误差C随机误差D过失误差63、下列弯沉测定方法中（BCD）测出的回弹弯沉是静态弯沉。 A落锤式弯沉仪 B自动弯沉仪C贝克曼梁 D杠杆式弯沉仪64、用承载板法测定土基回弹模量时，测定完成后还要测定试验点的：（BD）A、CBR B 含水量 C压实度 D密度65、下列项目中属于分项工程的有：（AB）A挡土墙B锚喷支护C路基工程D路面工程66、落锤式弯沉仪测定弯沉结果可用于：ABA调查水泥砼路面接缝传荷能力 B探察路面板下空洞C计算CBR值 D反算路面材料静态弹性模量67、将车载式颠簸累计仪的测试结果与其它平整度指标建立相关关系时，选择的标定路段应符合：（BC）A有3-4段不同平整度的路段B有5-6段不同平整