33#层溜子安装使用措施.docx

1、33#层溜子安装使用措施补充说明根据西六西翼二段30#层开切眼的实际接露情况，由于30#层切眼顶板压力较大并极其破碎，为确保该工程施工安全，特做如下安全技术措施。一、巷道断面尺寸及支护形式1、巷道设计净宽为3.0米，净高2.5米。为了保证安装要求巷道净高保证在2.32.5米之间，局部达不到2.5的地段待工程贯通后再进行拉底。2、巷道采用炮掘锚杆与锚索工字钢复合支护，顶板铺网。3、锚杆间排距为0.8米，同时要求每两排锚杆施工一组锚索，在施工过程中可以根据现场实际情况，对锚杆及锚索间排 距适当调整。4、工字钢长度为0.4米。将原铁垫片更换为0.2*0.2钢垫片。5、金属网规格为1.2*0.9米，铺

2、网前，必须将顶板的浮煤、活煤处理掉，金属网必须铺平铺直，并用锚杆垫板和工字钢压紧。相邻两片金属网必须连接牢固可靠，金属网逢孔必连。在施工过程中，如出现网兜，需将网兜的浮煤放出，并重新补网。二、锚索加工字钢支护的安全技术措施1、锚索孔施工使用煤电钻打眼，其锚深为3.5米，每个孔内填装45个树脂药卷，锚索端头锚固长度为0.8米，锚固力 必须达到7吨（20Mpa），对达不到锚固力的锚索必须重新补打。锚索外露长度为锚具下不超过0.120.2米。2、锚索加工字钢施工工序：准备打锚索孔填装树脂药卷安装锚索搅拌药卷安装工字钢安装索具紧固锚索剪切多余锚索。3、安装工字钢时必须压紧金属网，密贴顶板，工字钢角度根

3、据顶板情况调整不许点接触和侧翻。锚索必须垂直于顶板。4、打眼工严禁带手套，袖口、领口、衣角必须系紧，钻眼过程中不准用手直接扶、托钎杆，推煤电钻不得用力过猛，经 常拉动钎杆排粉，避免卡钎，电钻过热时应立即停止使用。5、钻眼前必须检查钎杆与钎头，钎杆与钎头之间的连接，连接必须牢固可靠，在打眼过程中，如发现钎头金片脱落，必须及时更换，否则不准继续打眼。6、锚索加工字钢施工过程中，必须设置专人观察巷道顶板、迎头及两帮情况，如发现问题及时处理，处理完毕方可作业。7、安装锚索及紧固锚索，剪切锚索时，操作人员应站稳后再操作，在操作液压千斤顶或剪切锚索过程中，剪切机具必须用8#铁线栓到顶板锚杆上，其下方及附近

4、严禁有人作业或停留，以免砸伤人员。8、锚索测试工作需每两天抽查一次，对达不到设计要求的必须从新补打。三、顶板测点的安装及管理措施1、由于西六西翼二段30#层切眼顶板压力较大，为了保证作业人员的安全，需每隔15米设置一组测点，由技术员和段长每班进行观测顶板下沉量并做好测量记录，发现异常及时向矿、队领导汇报。2、现场工作人员必须妥善保管巷道内的测点不被损坏。3、当顶板下沉量达到0.15米时必须采取备棚措施。四、顶板离层监测仪的安装使用及管理措施1、顶板离层监测仪的安装必须选择顶板完整，支架完好的地段安装。2、安装孔要打在巷道中心线的位置上，孔要垂直顶板不得歪斜。3、深部安装时孔的深度不得小于6米，

5、浅部安装时孔的深度不得小于2米。4、根据西六西翼二段30#层切眼的实际情况，顶板离层监测仪每50米设置一组。5、顶板离层监测仪安装完毕后由技术员每天进行观测一次，并及时填写好监测牌板做好记录，发现异常及时向主管领导汇报。6、巷道内所有作业人员必须严加保护监测仪及监测牌板。7、当顶板离层量达到0.15米时，必须采取备棚措施。如备不了棚，必须及时打好带帽点柱。五、其他安全措施1、所有作业人员进入工作面必须执行好“敲帮问顶”制度，处理好危岩活石。工作面严禁空顶作业。2、打眼装药过程中，工作面严禁其他人员从事作业活动，必须指派专人进行观察顶板、迎头及两帮，发现问题应立即停止作业，待问题处理完毕后方可继

6、续作业。3、由于西六西翼二段30#层顶板比较破碎，必须响小炮、震动炮并控制好装药量，当需要用手镐进行处理时，作业人员2米内严禁站人或从事其他作业活动。4、耙斗机耙货时最远距离不得超过20米，挪移耙斗机时耙斗机两旁严禁有人作业，挪移完耙斗机后必须及时打好带帽点柱，腿子必须立在实底上，腿窝深达到0.2米及以上，并找好迎山角，迎山角度应符合规程规定。带帽点柱要用8#铁丝固定在顶板锚杆上。5、耙斗机前要用金属摩擦支柱打好临时支护，摩擦支柱之间必须用8#铁丝固定在顶板锚杆上。待挪移完耙斗机、延完溜子后再将金属摩擦支柱替换为优质半圆木，以确保施工安全。6、每施工20米延一次溜子，耙斗机后方及时打好带帽点柱

7、。7、在工作面施工时如没及时打好临时支护时作业人员要控制在最少范围内。8、锚杆木垫板有压碎或失效的必须及时更换或补打锚杆。9、由于30#层切眼局部达到35度为了避免大块煤和使用爬犁运料时不造成伤人事故，施工过程中每隔20米设置一个人员躲避硐室其规格为：高1.8米、深0.7米、宽1.2米。10、使用爬犁运输物料时巷道内严禁站人，如果巷道内有人从事作业活动严禁开动绞车拉动爬犁运料。11、使用爬犁运输物料时沿线设置专人进行监护，监护人员必须站在躲避硐室内，如有问题及时停止运料，待问题处理完毕后方可继续运料。12、白班运输物料时尽可能一次性将二班、三班的物料运足，二班、三班没有特殊情况严禁动用爬犁，如

8、必须动用爬犁，必须经现场第一安全负责人同意并设置好监护人，经检查爬犁、钢丝绳、滑轮、绞车无误后方可动用。13、由于西六西翼二段30#层切眼坡度较大，巷道内如存放物料，物料下方必须选择优质圆木设置一个防滑戗柱，戗柱柱窝深度不得小于0.2米。戗柱直径不低于0.16米。14、响炮之前，耙斗机前必须设置一个挡矸拦，挡矸拦由两棵顶子木固定并斜放圆木，用8#铁丝捆绑固定，挡矸拦要牢固可靠，其高度不得小于1.4米，根据工作面坡度可随时加高挡矸拦高度，以达挡矸安全 效果。耙斗机后方也应设置一个临时挡矸拦高度不得小于1.2米。15、挡煤板要捆绑牢固，其高度不得小于0.5米。16、耙斗机司机在耙货时看见有大块煤，

9、必须用手镐及时进行处理，避免有大块煤滑落伤人。17、响炮后及时处理好帮顶离层煤，因为该切眼煤层比较破碎必须及时打好护迎头锚杆。18、由于该切眼坡度较大在行人侧及时设置好扶手，扶手要用8#铁丝或钉子固定好，扶手必须牢固可靠。19、耙斗机至工作面迎头设置牢固棕绳，便于作业人员行走安全。20、切眼倾角大及底板较滑区域要用手镐进行顺坡。21、机尾要多存备两盘水笼带，便于巷道洒水。22、耙斗机绞车护栏按标准加工，并设置牢固有效。23、现场作业人员要做到相互照应、相互提醒、相互监护，以保证施工安全。六、人力抬扛1、施工现场有不安全隐患必须停止作业，排除隐患。经过保安员或安全负责人严格检查，确认无误方可进行

10、作业。2、人力抬扛物件时必须将经过的路线的障碍物清理干净。抬扛物件人员装束整齐，以防刮拌，在切眼内抬运物料时，人员必须精力集中，防止在抬运过程中人员滑倒。3、根据作业空间及物件的重量选择抬杠的长短粗细，抬杠必须满足要求。4、抬运人员搭配要合理。配备足够的人力。抬运物件时，人均所担负的重量在平巷内抬运物件不得超过100公斤，在倾斜巷道内抬运物件不得超过75公斤。5、人力抬运的物件必须单件抬运，不得多件捆绑后抬运。6、多人同时抬运同一物件时必须集中精力，相互配合、听从指挥、步调一致。7、多人抬运同一物件时要指派专人指挥，抬运人员要行走缓慢，特殊情况需要停止抬运时，要及时报告指挥人员，待指挥人员发出

11、指令后同时放下物件。8、抬运物件时必须将拴系物件的抬绳与抬杠捆绑牢固，防止物件在抬杠上窜滑。并且要时刻注意安全，防止摔倒，掉物碰撞伤人。9、手扳物件时，要注意物件的位置是否合适。多人同时扳动物件时，应指派专人指挥，指挥人员必须确定人员排布和站位准确无误，发出指令同时用力扳动物件。七、使用溜子安全措施1、溜子司机必须是经过严格技术培训，并持证上岗。2、溜子司机要认真做好现场交接班，做到交班清、接班明。3、溜子头尾必须打牢中心柱（戗柱），以防溜子头尾不稳、飞起伤人。4、溜子司机开机前，必须检查溜子的完好情况，严禁开动缺刮板、少螺丝等不完好的溜子，并做好运行时的检查与维护。5、溜子司机要经常保持溜子

12、头尾的清洁，并负责掏机头尾的浮货，溜子道的浮煤要及时清净，并保持机器各部位无煤、矸压埋，电动机及减速器通风，散热良好。6、开动溜子前必须通知附近人员躲开，用信号与下一台溜子联系好后，待溜子道侧人员全部躲开后，先逗溜子（即一开一停）之后，再正常开溜子。7、严禁用溜子运送物料，溜子运行时并严禁人员乘坐及跨越溜子。8、溜子司机必须听清信号后，再按规定停开溜子。每班要派专人检查维修，发现问题及时处理。9、溜子外侧挡煤板，要齐全牢固，高度不小于600mm。10、溜子运行时，司机如发现电动机及减速器等部位运转声音不正常，应立即停机进行处理，处理完毕后方可开机，严禁带病运行。11、安装溜子时，要尽量保持机头

13、处平缓，防止溜子跳链伤人。12、机头尾处必须使用照明灯。八、使用耙斗机安全措施1、耙斗机司机必须经过专门技术培训、考试合格后，方准持证上岗。2、耙斗机司机除操作机器外，并负责设备的一般故障处理及日常检查维修保养工作。3、放完炮后，需等排净炮烟，并经瓦检员检查瓦斯并确定不超限后方可进入工作面工作。4、工作前，应先检查工作地点顶帮和支护情况，进行敲帮问顶，排除活矸浮石。5、空顶距超过作业规程规定时，应及时报告班长进行支护，否则不得进行装岩作业。6、装岩（煤）前必须洒水灭尘，以防粉尘飞扬。7、司机接班后，要闭锁开关，并检查以下部位：（1）顶板坚实，支护要牢固；安设好固定楔，挂好尾轮禁止将尾轮挂在棚梁

14、上。（如果支护不良，容易拉倒支架）（2）机器各部位清洁，无煤、矸压埋，保持通风，散热良好。（3）电气设备上方有淋水时应在顶棚上妥善遮盖。（4）钢丝绳磨损、断丝不超过规定，在滚筒上排列整齐闸带间隙松紧适当。（5）导向轮、尾轮悬挂正确，安全牢固，滑轮转动灵活。（6）通讯、信号灵敏、清晰。（7）各润滑部位油量适当，无渗漏现象。（8）机器各部位连接可靠连接件齐全紧固；各焊接件应无变形、开焊、裂纹等情况。（9）供电系统正常，电缆悬挂整齐，无压埋、折损被挤等现象。（10）挡矸护栏完好情况。8、试车前应发出信号，严禁在耙斗两侧及前方站人。启动耙斗机，在空载状态下运转应检查以下各项：（1）控制按钮，操作机构灵

15、活可靠。（2）各部位运转声音正常，无强烈振动。（3）钢丝绳松紧适当行走正常。9、正常操作机器装货时，不准将两个手把同时拉紧，以防耙斗飞起。10、遇有大块煤或耙斗受阻时，不可强行牵引耙斗，应将耙斗退回12米耙取或耙耙回回，以防断绳或烧毁电机。11、耙斗机在使用中发生故障时，必须停车切断电源后进行处理。12、工作面装火药时应将耙斗拉到溜槽上，切断电源，用木板挡好电缆、操作钮等。放炮后，将耙斗机上面及周围的岩石清理干净后，方可开车。13、在耙装过程中，司机应时刻注意机器各部的运转情况，当发生电气或机械部件温升超限、运转声音异常或有强烈振动时，应立即停车，进行检查和处理。14、耙装工作结束后，应将耙斗

16、拉到耙斗机前，操纵手把放在松闸的位置，关闭耙斗机，切断电源，锁好开关，卸下操作手把。15、返滑轮固定必须牢固可靠，并使用专用锚杆，锚杆与返滑轮的连接装置具有足够的强度。如钢丝绳发生交叉扭结及和滑轮翻转时，必须停机处理，严禁开机进行处理。九、使用回柱绞车安全技术措施1、绞车司机必须持证上岗，严格按操作规程操作。2、绞车司机在开机前，必须对绞车各部位进行检查，如：钢丝绳、压戗柱、基础螺丝、开关、信号按钮、返滑轮等。发现问题及时处理否则严禁使用。3、绞车必须安置在顶板完好，支护可靠的地方。4、绞车的压戗柱必须牢固可靠，挡矸护栏要完好，绞车必须完好方可使用，。5、为保证司机的安全，在戗柱上挂防护护栏，

17、以防断绳伤及绞车司机。6、使用绞车时，若有异常现象或信号不清时，必须停车处理，待处理完毕后，方可开车。7、绞车运行时，在行程内严禁有任何人员。8、绞车钢丝绳必须完好无损，钢丝绳不得有断丝现象，钢丝绳直径不小于15.5mm。9、后稳绳应采用U型卡子，直径不小于15.5mm的钢丝绳与地锚绑接牢靠。十、使用爬犁安全措施1、牵引钢丝绳采用直径15.5*6*19钢丝绳，钢丝绳固定在爬犁上，钢丝绳的绳头必须用绳卡子固定牢，以防抽出。返上滑轮采用直径大于15.5的钢丝绳，用起重吊环与滑轮可靠连接并固定在专用戗柱上，所选戗柱直径不得小于16cm的圆木，柱窝深度不得小于200mm。2、所运物件的重量不得超过50

18、0KG，溜子板不得超过3块，圆木不得超过6根，并且在爬犁内捆牢。3、在运输过程中，指派专人在躲避硐室进行监护，监护人员要随时注意钢丝绳和爬犁的运行状况，发现异常及时发出信号通知绞车司机停机。4、在运输过程中，绞车司机必须精力集中，严格按照信号指令操作绞车。5、物料装在爬犁上以后，要用钢丝绳和两股8#铁线将物料捆绑牢固。6、声光信号保持完好，灵敏可靠。7、在倾斜巷道内装卸物料时，严禁在爬犁下方进行作业，只允许在爬犁的两侧进行进行操作。8、物料在倾斜巷道码放时，物料下方必须使用两根防止物料下滑的防滑戗柱，戗柱直径不得小于16cm的圆木，柱窝深度不得小于200mm。9、使用爬犁运输物料时，巷道内除监

19、护人员以外，严禁有其他作业人员进行作业。10、如钢丝绳发生交叉扭结及和滑轮翻转时，必须停机处理，严禁开机进行处理。11、物件装卸时应有专人指挥，作业人员要相互配合，有序装卸。同时做好自主保安，防止碰伤。12、爬犁在切眼内装卸物件时，必须将爬犁停稳，并用8#铁线与巷道帮锚杆可靠连接。应有专人监护、专人指挥。13、两人或多人同时装卸物料时，必须相互照应，集中精力行动一致。装卸物料时，做到轻拿轻放，不得盲目乱扔，防止物件弹落等伤人现象。14、装料时以爬犁的中心为基准，物料平分两侧，保证前后均匀，并且摆放整齐，捆绑牢固。长料在下，短料在上。十一、单轨车运输安全措施1、102段的所有支护材料应选用SSJ

20、650/2*40胶带输送机的底槽进行运输。超过胶带输送机运输能力、不符合胶带输送机底槽运输措施规定的大型、重型物件，在不超过单轨车载重能力的情况下，方可使用单轨车进行运输。大、重型物件单件重量超过本规程对单轨车核定的载重量时，必须将物件解体后用单轨车分别运输。2、使用单轨车推运物料前，监护人员和推车人员要认真了解、熟悉该巷道的情况。如：巷道长度，局部坡度大小（上坡、下坡），基本掌握上下坡的位置、长度，根据实际情况进行推拉拽放车，发现运行路线内有障碍物时，应及时进行处理。3、使用单轨车前要详细检查单轨车的完好情况，发现开焊或刹车装置失灵以及其他故障时严禁使用。4、使用单轨车前要详细检查轨道的情况

21、。发现轨道连接处连接不牢固、轨道与轨枕接触松动、轨枕悬空以及其他不完好情况时应及时处理。否则，不得使用单轨车进行推运物料。5、推拉单轨车人员要精力集中，相互配合、扶稳车。由监护人员确认无安全隐患时发出推车信号，待扶车人员和每名推车人员都明确推车或拉车信号后方可进行推拉车。6、拉拽单轨车的绳索必须选用直径不小于35以上的综绳，综绳严禁有接头，如综绳磨损严重应及时更换。7、单轨车运行时必须匀速行驶，严禁放飞车，严禁人员乘坐。8、单轨车运行到上下坡时，监护人员要及时发出信号通知扶车人员和推拉车人员。9、单轨车运行时，所有人员应目视前方。若发现前方有人或有不明情况时，及时通知监护人员，由监护人员发出警

22、号，扶车人员和拖拽人员做好停车准备。10、单轨车在运行期间，若发现散料，要立即停车进行处理，待物料捆绑好后，方可继续推车运行。11、单轨车在运行时突然发生故障，需停车处理时，必须将物料卸下，把单轨车推到巷道平整的安全地点进行修理。12、单轨车上的刹车装置必须安装牢固，并且灵活可靠。以保证单轨车的正常运行。当单轨车运行到下坡区段时，监护人员要及时通知扶车人员使用刹车装置。前方拖拽人员要撤离单轨车前方，到单轨车后方进行拖拽单轨车。需要刹车时，扶车人员必须通知推拉车人员，避免突然刹车造成人员伤害，确保运输安全。13、单轨车只限直线运行。14、单轨车装运物件的最大重量不得超过475kg。十二、使用SS

23、J6502*40双向伸缩带式输送机运料安全措施：1、胶带输送机司机必须是经过培训，并持证上岗。2、胶带输送机司机必须做到听清信号后方可开机、停机。3、接班后，司机必须按操作规程规定详细检查胶带输送机各部件及皮带接头是否完好，确认各部完好后，方可开机进行运输物料工作。4、使用胶带输送机运输物料前，首先运料人员要与皮带司机，看机尾人员共同对皮带机各传动部位进行详细检查，并且试运转一周，发现机头、机尾、中部皮带跑偏现象及时调正，否则严禁运料。5、装料时装料人员要相互配合好，同拿同放，以防磕手碰脚，装料时轻起轻放，不得盲目乱扔，应装在皮带底槽的正中间，并用木板将物料两面掩好，以防运圆状物料滚动。装、卸

24、物料时人员严禁在皮带的里侧作业。6、装运圆木时一字排开，两圆木之间间距不得小于20米，并用8#铁线捆绑牢固，有防止中途滑落的有效措施；装运铁锚杆时要用编织袋把锚杆的两端套好并用铁线绑牢，以防卸料时刮卡皮带。装运锚杆要一字排开间距不小于10米，装运帮板或木垫板时要依次排开，不得横放或重叠，木楔子等小物品不得用皮带运输。7、所运物料的最大尺寸为：400MM*300MM*4000MM，重量不得超过65公斤。8、信号的规定：装料前机头、机尾人员要用对讲电铃联系无误后，方可开机，运料中途须停机时可用晃灯的方法，既：横晃停机、竖晃开机。9、运料过程中要根据巷道长度指派人员对皮带中间部分沿线进行巡回检查，以

25、便对中途物料掉下或歪斜等现象能够及时发现。巡查人员发现问题后要立即拉动拉线保护开关停皮带，待问题处理完毕方可开车。10、运料时要根据物料的重量、体积等指派足够的人员在机尾卸料，卸料人员接到运料信号后要站在卸料装置的旁边安全位置，时刻注意物料是否到位，等物料排出到卸料架上后，应及时将物料抬下。11、运料时要把点铃按放到卸料装置的附近并指派专人对卸料情况进行监护，发现有物料卸不下来或物料间距太近等紧急情况时要立即打点停机，以防止物料与物料相撞堆积等事故的发生确保卸料人员的安全。12、皮带运料时皮带中部严禁有人员行走、工作或干与运料无关的工作。十三、回柱绞车验算巷道的坡度：最大坡度a=28巷道的长度

26、：L=226.5米牵引力：5000kgf钢丝绳为15.5mm 6*19钢丝绳破断力：13845kgf钢丝绳的每米自重：P=0.85（kg/m）钢丝绳阻力系数：f=0.6爬犁自重：200kg物料重量：1000kg钢丝绳牵引阻力计算：FS=P*L（sina+fcosa） =0.85*226.5(sin28+0.6*cos28) = 192.38(kgf)钢丝绳的计算：1、钢丝绳的最大静拉力为：F= (G+GO)(sina+fcosa)+Fs = (500+200)(sin28+0.6cos28)+192.38 =891.84(kgf)2、钢丝绳强度的验算：m=FO/F=13845/891.84=15.526.5注：此绞车及钢丝绳满足使用要求。十四、其他安全技术措施均执行原规程规定