某钢结构进站天桥工程施工组织设计.docx

1、某钢结构进站天桥工程施工组织设计施工组织设计本施工组织设计依据招标文件所提供的施工图和工期及有关说明书等要求，结合标前会及现场调查情况编制而成。如果我方中标，我们将在规定的时间内提供详细的实施性施工组织计划安排，确保开工令下达后，连续、均衡、有序地展开全面施工。一、编制范围、依据及原则1、编制范围新建DT站进站天桥工程，建筑面积701.783m2。包括进站天桥一座以及斜楼梯两座在内全部土建工程以及电气设备安装工程的实施、完工和修复缺陷。2、编制依据2.1、DT站进站天桥工程招标文件。2.2、部颁现行规范、规程、验标以及工程施工预算定额和甲方编制的安全管理办法。2.3、我单位对现场踏勘调查所获得

2、的有关资料。2.4、我单位长期从事建筑工程施工所积累的丰富施工经验。3、编制原则3.1、严格按照招标文件中有关工期、质量、安全、环保等要求编制施工组织设计，确保业主各项要求均得到满足。3.2、深刻理解设计意图，掌握设计标准，严格按设计原则编制施工组织设计，使选定的施工方法和工艺达到设计标准、满足设计要求。3.3、严格按照施工技术规范和验收标准制定各项质量保证措施，确保实现创优目标。3.4、视质量为生命，视安全为使命，视工期为命令，注重发挥科学技术在施工生产中的先导和保障作用，投入精锐的专业施工队伍，精良的机械设备，加大技术创新力度，采取综合有效的管理手段，确保工期、质量、安全协调一致。3.5、

3、提高机械配备率、充分发挥现代化机械的效率，为各项目标的实现奠定物质基础；实事求是，从本工程实际出发，力求把握特点，突出重点，编制切实可行的施工方案；科学组织、均衡施工。3.6、做到施工安排布置合理，重点突出，全面展开，流水作业；加强施工中各工序之间的协调和配合；充分考虑气候、季节对施工的影响，均衡施工。二、工程概况1、设计概述本进站天桥共跨越三座站台七股道，全长76.51m，天桥同原站房广厅二楼连接，天桥楼面同站房二楼楼面平，一、二站台各设一部斜楼梯通向站台。本进站天桥宽度5m，净高3m，设单向斜楼梯下站台，楼梯净高2.7m，每部楼梯共分四段，楼梯踏步宽320，高140，每段梯段为15级。结构

4、采用钢筋混凝土框架柱，钢箱梁桥身结构，钢屋架体系；维护结构则采用彩色压型夹心钢板和塑钢窗封闭；屋面有组织排水，选用氯丁橡胶防水卷材，上作蛭石粉保护层。本工程按大型车站考虑，耐久年限以及耐火等级均为二级，按七度抗震设防，消防设施设置12具（75B）手提式灭火器。2、工程特点2.1、安全工作十分重要，贯穿施工过程始终，既有施工安全，又有行车安全，还有旅客安全和消防安全，其中确保行车安全和旅客安全是本工程最大的特点。2.2、施工干扰大，工程施工在站台上进行，上下车旅客多，工作面必须做好围闭，在采取了切实稳妥的安全措施下进行。2.3、质量要求高，工程完成后要与既有站房整体协调；又是DT市形象工程，招标

5、文件明确要求达到优良工程标准。2.4、工期短，本工程属于改造项目，涉及既有站台雨棚拆除、钢筋混凝土框架施工、钢结构箱形梁制作安装、土建装饰装修、消防设施以及电气照明安装等工程施工，要在不足6个月时间内完成，任务较大。3、重点、难点工程确保行车安全和旅客安全是本工程的重点，钢箱梁制作安装是本工程的难点。4、主要工程数量主要工程数量详见表2.1。主要工程数量表表2.1序号项目名称单位数量备注1塑钢窗2钢折叠门3木镶板门4夹心压型钢板5槽钢窗间墙t6混凝土m37工字钢梁t8钢箱梁t16m、19m、24m各一跨9钢屋架t跨度5m10支撑等其他钢构件t11电气照明三、总体施工组织及规划1、总体施工组织目

6、标1.1、工期目标甲方要求工期：20DT年6月20日开工，20DT年11月30日竣工。我方工期：20DT年6月20日开工，20DT年11月20日竣工，比甲方要求工期提前10天完工。1.2、质量目标确保全部工程达到国家验收标准的优良工程。工程一次验收合格率达到100%，优良率达到90%以上。1.3、安全目标杜绝行车和人身安全重大、大事故及行车险性事故的发生；杜绝重伤和死亡事故发生；无重大机械及交通安全事故；轻伤率不超过3；无火灾重大安全事故。2、总体施工部署2.1、现场施工组织管理机构根据本工程特点结合本单位实际，为了加强工程现场施工管理，确保工程顺利完成，实现工期、质量、安全、目标，优质高效的

7、完成施工任务。我单位将按项目法要求，组建DT站进站天桥工程项目部，选派经验丰富、组织能力强、技术业务水平高的人员组成施工项目部。全面负责该项工程的生产指挥，内外协调工作。本工程拟投入三个专业队伍承担施工，分别是土建队、钢结构施工队和安装队。项目班子组成人员详见表2.1，施工组织管理机构及队伍组成详见图2.1。2.2、队伍部署及任务划分项目经理部驻地设于DT市DT街。项目班子组成人员表表2.1拟担任职务人 数资 格项目经理1助理工程师、二级项目经理技术负责人1工程师技术员3工程师施工员3工程师质量员1工程师安全员1工程师材料员1助理经济师预算员1工程师合 计12土建队（80人）驻地设于车辆段客修

8、院内，距施工现场500m左右，混凝土拌和场设于二站台南端岔间空地上，负责基础、框架结构主体、斜楼梯以及室内外装修装饰等工程施工。钢结构队（40人）驻地设于列车段修车库附近，距施工现场约400m；负责除钢箱梁之外的所有钢结构件制作。安装队（50人）驻地设于列车客技站院内，距施工现场约500m；负责钢箱梁拼装以及天桥钢结构安装，油漆涂装。3、施工方案3.1、施工顺序全面展开，保证重点，兼顾一般，确保质量工期目标的实现。针对本工程特点，按照“安全第一、质量至上、全面施工、流水作业”的总体思路，投入技术过硬的施工队伍，高素质管理人员，先进的施工生产设备，合理组织，科学施工。本着先施工现场、后临建设施，

9、先施工准备、后施工生产，先基础工程、后地上工程，先主体工程、后装修工程和安装工程，钢管敷设在主体施工中穿插进行，最后完成清理及工程验交的顺序组织施工。具体施工顺序为基础框架主体钢箱梁现场拼装钢箱梁就位天桥维护结构（钢屋架）制作安装斜楼梯施工室内装修及室外装饰竣工前清理。3.2、施工方案3.2.1、基础土方工程采用人工开挖，机动翻斗车配合运输除渣。3.2.2、钢筋工程采用机械配以人工现场翻样加工，提升架垂直运输、人工绑扎；框架梁水平钢筋接头采用帮条焊连接，框架柱主筋接头采用锥螺纹连接；施工过程中专人检查钢筋的型号、尺寸、位置，执行隐蔽验收制，做好记录。3.2.3、模板工程采用组合钢模，钢管和碗扣

10、式脚手架早拆体系施工；提升架吊运、人工支立，柱模仪器配合人工校正。碗扣式脚手架或40钢管支撑满堂铺设，间距1m见方，上铺404角钢和方木作为带木，竹胶板平铺于带木之上，不固定，板缝处刮以油腻填实，模板表面均匀涂刷脱模剂。3.2.4、混凝土工程采用现场自拌混凝土，机动翻斗车运输，提升架垂直提升，人工翻料入模灌注，插入式震动器捣固密实；为加快工程进度和模板周转率，在混凝土中掺加早强减水等外加剂。3.2.5、砌体工程砂浆采用机械拌合、人力与机械配合运输，挤浆法施工。施工过程中以皮数杆控制砌体水平度和砌体高度；挂线法和质监仪控制砌体的垂直度。3.2.6、内装修工程采用样板引路，先制作样板间，验收符合要

11、求后，再进行大批量施工；外装修采用双排外架施工，施工顺序由上至下。3.2.7、钢箱梁施工本工程难点是三跨(16m19m24m)钢箱梁制作和架设。拟采取分节段委托加工制作，现场支架法整体拼装，就位落梁的方案施工。根据我单位调查，DT市机车工厂或DT市工务段加工厂可以承接箱梁节段非标加工，拟委托分节段加工，汽车拉运至现场，整体拼装。支架搭设拟顺桥位方向，在1、2道间，3、4道间，5、6、7道间分别搭设门架，门架按6m宽考虑，门架柱采用钢管或万能杆件搭设，断面不大于1.5m1.5m,门架高按8.5m考虑（以考虑了电力线安全作业距离）；门架间与钢筋混凝土框架通过架设20工字钢连接成整体，工字钢按三排设

12、置，排距3m,其上再横向铺设12槽钢，间距1.5m，满铺5木板或脚手板，形成纵向支架；支架侧面安装10槽钢，间距1m，高1.5m，挂设压型钢板或安全网，进行围闭施工。在支架内进行钢箱梁整体拼接施工，拼接时先点焊固定，线型调整达到设计要求后进行焊接，焊接顺序严格按照焊接工艺标准进行，确保焊接质量。整片梁焊接完成后，按照规范要求进行焊缝检查。安装支座，采用千斤顶落梁，固定。3.2.8、钢屋架、工字钢梁、系杆及维护结构施工钢屋架、工字钢梁、系杆等在工务段加工厂散件加工，汽车运输至现场，采用扒杆拼装。3.2.9、在安装施工中考虑主体工程和其它工程的交叉配合问题。对主体工程不要破坏建筑物强度和建筑物的美

13、观；对各工种相互间要配合，要尽量考虑好电气线路、给排水管道的关系，不要在施工时发生位置冲突，按有关规定距离设置。在实际施工中，认真遵守国家规范、供电、消防、监理部门制定的有关规定和管理条例，确保优质工程。四、主要工程施工方法及工艺1、工程测量1.1、测量组织项目成立专门测量小组，由项目质检工程师负责，配备1名工程师，再配置3名测工，负责从开工放线到竣工交验的各项施工测量工作，测量仪器设备及工具采用专人保管、专人使用。1.2、建筑物定位根据甲方及工程总平面布置图中的坐标，测设布点，控制网采用平面闭合导线，进一步进行施工放样。对控制桩用混凝土进行保护。1.3、轴线测设轴线控制桩设置在距外墙5-8m

14、。在施测中，误差不得超过5和1：2000。将原基础部分轴线控制网进行一次全面检查校正，把所有控制轴线投测到0.000标高平面上。1.4、标高控制依据工程给定的绝对高程控制点，向施工区域引测两个+500标高基准点，并在标高基准点周围设置铁栅栏加以保护。主体施工到1m高时，在外墙四角的墙身处引测0.000标高线，复核无误后划漆线标注，施工期间依此相对标高向上引测。2、框架主体（包括斜楼梯）2.1、钢筋施工2.1.1、施工方法钢筋采用机械配以人工加工钢筋、人工绑扎、提升架垂直运输施工。施工执行钢筋焊接工程验收规程标准，按照建筑工程质量检验评定标准进行质量检查。每一道工序都必须由甲方和监理工程师进行验

15、收达到要求并下达指令后，再进行下一道工序的施工。2.1.2、工艺流程材料进场-检验-加工-弹线-摆样-绑扎（焊接）-检查-验收。2.1.3、施工要点主筋连接方法：为保证钢筋的连接质量，框架梁竹筋采用帮条焊接头，柱筋采用锥螺纹连接。专人检查钢筋的型号、尺寸、位置，执行隐蔽验收制，钢筋原材料和焊接接头采用万能材料试验机检验。原材料控制要点：钢筋有产品合格证书，按照工程材料用量计划分批进场，钢筋进场后分批、分类堆放，堆放时要下垫上遮，防止钢筋锈蚀和污染，并按程序文件要求进行挂牌标识。进场钢筋要经过检验达到合格要求后，进行下料加工，钢筋试件取样不得整捆割切，而是要按照炉号、批号分批抽样，抽检的试验件尺

16、寸准确、数量齐全，而后进行试验，详细做好试验记录，并填写报验单。钢筋翻样加工：施工技术人员按照图纸设计文件，编制详细的钢筋下料通知单，并交付钢筋组长，同时对下料、加工和绑扎各道工序进行详细的技术交底。钢筋加工采用人工、机械相结合的方式，钢筋的拉伸调直、切割和直径大于12的钢筋弯曲均进行机械加工，直径小于等于12的钢筋由人工弯曲加工成型。除分布筋以外的所有级钢筋两端均加设180的6.25d弯钩，级钢筋在锚固处设90的直钩。加工好的钢筋分型号、分部位分类整齐堆放并作好标识。钢筋绑扎安装：钢筋绑扎按照图纸设计文件就位，钢筋的型号、位置、数量正确。板钢筋绑扎前进行弹线、摆放，板周边采用满扎接头，板中采

17、用梅花绑扎接头，级钢筋弯钩朝上，遇有负弯矩扣筋处加设12的马凳，避免钢筋网下陷，影响结构受力。梁钢筋绑扎采用八字型绑扎法，以避免骨架扭曲变形。梁柱钢筋接头位置应错开，同一截面，钢筋接头受压区不大于50%，受拉区不大于25%，梁柱箍筋绑扎时，箍筋应提前穿好，杜绝强扳套绑，同时箍筋的弯钩部位在梁上部要相互交错，采用八字型绑扎，弯钩的平直长度不小于10d。绑扎成型后的钢筋在浇注砼前填写报验单，请业主和监理工程师进行钢筋隐蔽工程验收，验收合格后方进行下道工序施工，并作好隐蔽工程验收记录。钢筋预加工工序：钢筋除锈、调直-钢筋端头切平-将端头送入套丝机卡盘牙口内-车内锥形外丝-用塞规、卡规检验丝头外观-合

18、格者拧上保护帽-编号、成捆、分类堆放备用。接头安装：按不同直径钢筋规定的拧紧力矩值调整力矩-用力矩扳手拧紧接头。接头验收：严格按钢筋锥镙纹接头技术规程（JGJ109-96）规定执行。质检专用力矩扳手必须经过计量局精确校验，且必须与安装用的力矩扳手分开使用，严禁使用；用塞规、卡规检查加工的丝头外观；用专用质检扳手检查连接后的接头，并做好检查记录。每一验收批割取三个以上试件做单向拉伸试验。2.2、模板施工2.2.1、施工方法模板采用提升架吊运、人工支立，柱模配合仪器校正。梁、柱模板采用组合钢模板，现浇板模板采用大块竹胶板，碗扣式多功能脚手架或40钢管支撑。支撑满堂铺设，间距1米见方，上铺404角钢

19、和方木作为带木，竹胶板平铺于带木之上，不固定，板缝处刮以油腻填实，模板表面均匀涂刷脱模剂。2.2.2、工艺流程选料-翻样-加工-支设-检查-验收。2.2.3、施工要点模板及支撑支设前，由施工技术人员编制模板和支撑设计方案，对模板和支撑系统的强度、刚度和稳定性进行验算。使模板及支撑能可靠承受构件自重和新浇筑砼的侧压力，以及在施工过程中产生的活荷载。模板和支撑力求构造简单，拆装方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养生。（1）、柱模支撑：采用组合钢模，柱箍采用40钢管或404角钢，在模板缝中加设钢拉片，型号为30mm2mm的扁钢，每隔500mm设置一道，每道横、纵向均设两片，防止混凝土浇注时的膨

20、胀力使柱模缝胀鼓。柱模支设前应先校正柱根是否满足支设要求，把柱根部位的石子、杂物以及松散的遗留砼清理干净，方可支设。柱模板支设前，要根据模板设计方案进行拼模，而后进行组装，拼模时模板接头应相互错开，避免产生松驰和压力薄弱现象。在组合时柱模根部留置清扫口，以保证杂物掉入而容易清除。柱身模板每隔500mm设置相互垂直钢拉片，钢拉片的数量视柱径大小而定。沿柱身每隔500mm设置一道周圈柱箍，柱箍采用钢管或定型角钢，但必须保证柱身模板的根部和顶部有柱箍。柱身模板的固定采用40钢管井字架并加设剪刀撑固定。柱模高度应低于梁底标高50mm，以便于梁底模支设。柱子模板校正采用经纬仪、中间拉线或锤球校正。（2）

21、、梁模板及支撑:模板采用组合钢模与木模相结合,碗扣式多功能脚手支撑，次梁采用50100mm方木，间距400mm，主梁选用10080方木，间距10001200mm；全部方木采用刨床将接触的一侧刨平。梁模板中部设置钢拉片，拉片间距1000mm，钢拉片形状与柱模相似。梁底模支设时，在梁中部起拱3-5，现浇板中间也相应起拱。在支立侧模时增加附加支撑。梁模支设时进行抄平，作好控制标高标志，并进行轴线点的复核，采用拉通线的方法，避免出现梁扭曲现象。（3）、现浇板模板：采用碗扣式脚手支撑十木龙骨十竹胶合板支模方案。顶板选用12mm厚竹胶合板，木龙骨选用70100mm和80100mm方木。模板支设时进行抄平，

22、作好标高控制点。2.3 、混凝土施工2.3.1、施工方法混凝土采用现场自拌混凝土，输送泵运输，插入式和平板式震动器捣固密实的方法施工。施工遵守混凝土结构工程施工及验收规范的标准，质量检查按照建筑工程质量检验评定标准执行。2.3.2、工艺流程计划进料试验试配-配合比搅拌泵送浇注养护。2.3.3、施工要点砼的浇注必须经甲方和监理工程师对模板和钢筋验收合格后，方可提出浇灌申请，待监理工程师批准后方可浇注。在混凝土浇注过程中必须有钢筋工、模板工跟班作业，保证发生意外情况时能够及时处理。同时安排专业测量人员观察支架及模板的变位情况，发现异常立即停止施工，及时采取相应加固措施，以保证施工安全和结构物质量。

23、在混凝土灌注过程中，认真填写混凝土浇注记录。（1）、混凝土搅拌：砂、碎石、水泥和外加剂必须有出厂合格证并经现场试验合格方可使用。（2）、柱砼浇注：浇注前清除柱根下杂物，用水冲洗并封堵柱模清扫口。柱身砼浇注采用分节下料，分节灌注，从柱身检查口或柱顶设溜槽下料，防止砼产生离析。砼浇注高度控制在柱模顶部以下8-10cm为宜，边柱浇筑时，根据设计梁钢筋锚固长度确定浇筑位置。（3）、梁板及其它楼板砼浇注：梁柱节点处采用同强度等级细石混凝土浇筑，并用小直径振捣棒振捣。浇注板的砼虚铺厚度略大于板厚，用平板振捣器沿垂直浇筑方向来回振捣。梁、板砼浇筑标高控制点设在柱主筋上，采用水准仪抄平，拉线控制。梁、板砼浇筑

24、时，控制柱头钢筋位置，避免钢筋移位。梁板砼浇筑前，先清理杂物，洒水润湿，并冲洗泥灰，板上负弯矩部位处钢筋不得踩下，检查马凳是否牢固。梁、板浇筑从一侧向另一侧顺序逐步进行，布料、捣固、收面等工序安排专人负责，配齐捣固机具，杜绝多点作业造成漏振现象的出现；多台振捣器同步作业时要同步推进，交接处交替振捣不少于30。必须留置施工缝时，施工缝应设在梁跨13处，留置坡槎。浇筑前所有预埋、预留管、线、槽、盒、洞等位置正确，固定牢固。砼每次入模厚度不超过振捣棒作用半径的1.25倍。（4）、施工缝处理：在施工缝处浇注砼前，将杂物和松散砼踢凿清除，冲洗干净，施工缝处适量铺设与砼同标号的水泥砂浆，后浇筑混凝土。浇筑

25、过程中模板工跟班作业，及时发现和处理模板异常情况。浇注时间控制在砼终凝后进行。（5）、混凝土试块：砼浇注时按班组、部位制作砼试块，并标明试块部位、日期、标号。每次留置三组试块，分别进行3天、7天和28天强度试验，既保证混凝土的抗压标准强度值，又为模板的拆除提供强有力的依据。2.4、砌体施工2.4.1、施工方法砖砌体工程采用砂浆机械拌合、人力与机械配合运输、人工砌筑的方法施工。2.4.2、工艺流程材料进场-检验配合比-浸砖-选砖-砌筑-检查-验收。2.4.3、施工要点砌筑方法正确，砂浆饱满度达到85%以上。用水准仪和皮数杆控制砌体水平度和砌体高度。用挂线法和质监仪控制砌体的垂直度。（1）、砌体材

26、料：进场后的砌体材料分批进行抽检，试验合格后并出具砂浆配合比通知单，方可进行砌筑。砌筑前，要对其进行湿砖，水印浸入砖内15mm左右，表面无明水为宜。（2）、砌体砌筑：砌体要依据施工技术人员所弹墨线进行找平摆砖，确定垂直灰缝厚度，而后按皮数杆拉线开始砌筑。拉线比较长时，中间可进行抬线，两面墙砌筑速度均匀，统一起线，保证水平缝平直，砂浆饱满，达到85%以上。在砌筑时，为保证砂浆和易性，在水泥砂浆中掺入微沫剂。在柱、墙体转角处、洞口以及柱与墙连接处均每隔500mm留置拉结筋。在拉结筋端头设90弯钩，弯钩方向平行于灰缝。一边砌筑，一边由质检人员检查砂浆饱满度，用靠尺和塞尺检查砌体垂直度和水平度，拉线检

27、查灰缝平直度，用卷尺检查灰缝厚度。砌筑期间，按班组、部位留置砂浆标准试验块，并注明其日期、部位、标号。加气混凝土砌块砌筑前用水湿润，湿润时间要长，以保证在砌筑时，砂浆水份不至于被砌块全部吸收，避免降低砂浆强度。砌块砌筑前，先在其底部砌筑4皮普通粘土砖，然后再开始砌筑砌块，在门窗洞口处砌筑普通实心粘土砖，最窄处不小于120mm。在砌体顶部砌筑3皮普通粘土砖，并在最顶层采用斜砌，以使砌体与梁底顶紧。按抗震构造要求和设计规定，增设钢筋拉结筋；在砌筑高度大于4m时，在12墙高或门窗洞口上皮加水平拉梁，拉梁高度180mm，与墙同厚，配筋为412，箍筋，混凝土C20，填充墙长度大于5m时，墙顶部与梁底锚拉

28、选用97G329中大样。砌块墙砌筑完毕后，及时洒水养护，保持墙体强度稳定增长。3、钢箱梁制作安装3.1、施工顺序施工准备钢箱梁分件加工（在工厂）防腐处理钢箱梁散件运输现场整体支架搭设钢箱梁拼装焊缝检查钢梁涂装安装支座落梁焊接天桥上部结构箱梁顶板细石混凝土浇注。3.2、焊接工艺采用定位焊或手弧焊工艺操作。3.2.1、焊接材料焊接材料按照设计选用；在设计无规定时，主要焊缝选用T507G焊条，次要焊缝选用T502G或T427G焊条。所有焊条按照规范规定进行烘干处理。3.2.2、焊接规定施焊时母材的非焊接部位严禁焊接引弧。定位焊接时要做到：焊缝不得有裂纹、夹渣、焊瘤等缺陷；施焊前按照施工图纸认真检查焊

29、件坡口尺寸、根部间隙等，如不合要求不得进行定位焊；定位焊逢长度控制在50100，间距400600，焊脚尺寸不得大于设计焊脚尺寸的一半；定位焊逢据设计焊封端部30以上；定位焊逢如有开裂，必须查明原因，清除开裂的焊缝，并在保证构件尺寸正确的情况下补充定位焊。3.2.3、焊缝检查(1)、外观检查：按照规范规定进行气孔、咬边、焊脚尺寸、焊波等项目进行检查，所有焊缝不得有裂纹、未融合、加渣、未填满弧坑等缺陷。3.3、焊接顺序节段拼接时先点焊固定，线型调整达到设计要求后进行定位焊接，最后进行连续焊接，连续焊接时严格按照焊接工艺标准进行，确保焊接质量。3.4、钢梁涂装钢件表面除锈采用小型除锈机具或手工方法进

30、行。钢梁涂装首层底漆前，将钢材表面的污泥、油垢、铁锈和氧化铁皮等杂质彻底清除；在拼装中，对可能出现积水的缝隙进行填封，缝宽在03mm以下时填涂底层涂料，在0.3mm以上时，先用油性腻子填塞平整，待腻子表面干燥后继续涂装。涂装次层底漆须待前一层干透后进行，涂装第一层面漆须待全部底漆干透并清理灰缝杂质后进行。底、面层涂料按照规定配套使用，涂装结束后对进行质量检查，并做好记录。涂装所用材料要保存合格证和出厂日期等记录。 3.5、落梁在钢筋混凝土框架上进行，每支墩安装四台10t千斤顶将梁顶起约30，解除底部支撑；所有准备工作完成后，向分局主管部门申请停电。当梁体纵向精确对位后，八台千斤顶同步回油，将箱

31、梁缓慢落至设计位置。3.6、钢屋架、工字钢梁、系杆及维护结构施工钢屋架、工字钢梁、系杆等在工务段加工厂散件加工，汽车运输至现场，采用扒杆拼装。4、屋面排水4.1、施工方法本工程中屋面和地下防水采用SBS改性石油沥青卷材防水层，卫生间与厨房采用聚氨脂涂膜防水，均采用“冷施工法”施工。4.2、工艺流程防水基层检查底油涂刷附加层处理卷材铺贴油膏嵌缝保护层。4.3、施工要点4.3.1、基层处理基层用1：2.5水泥砂浆找平，水泥采用普通硅酸盐水泥，砂浆表面抹平压光，坡度符合设计要求，不允许有起灰、凹凸不平等缺陷，局部不得有积水。水泥砂浆找平层铺设完成后及时进行养护。基层与突出的物件相连接的阴角或转角处抹成光滑的圆弧型，其