项目信誉评价推进会方案.docx

1、项目信誉评价推进会方案信誉评价标准化工地现场推进会方案XXXXX项目经理部XXX年XXX月XXX日一、工程简介.2二、组织机构及责任分工.3三、总体策划.5四、信誉评价标准化工地现场推进会筹备.6五、保证措施及配套设置.17附图1.19附图2.20一、工程简介1、工程名称：广通至大理铁路扩能改造工程站后“四电”系统集成及相关配套工程2、工程地点：楚雄市、南华县、云南驿镇、祥云县3、建设单位：昆明铁路局滇西铁路建设指挥部4、设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司（楚雄北站）、中铁二院工程集团有限责任公司（南华南站、云南驿站、祥云南站）5、施工单位：中铁城建集团有限公司6、监理单位：铁四院（湖北

2、）工程监理咨询有限公司(楚雄北站、南华南站)、长沙中大建设监理有限公司（祥云南站、云南驿站）7、质量目标：楚雄北站确保云南省优质工程奖。8、安全目标：确保楚雄北站、南华南站、云南驿站、祥云南站为昆明铁路局安全文明施工样板工地。9、工期目标：337天10、开工日期：2016 年10月1日11、竣工日期：2017年8月31日12、线路概况广通至大理铁路扩能改造工程位于云南西部地区，东起改建铁路成昆线广通至昆明段扩能改造工程在建的广通北站，向西经楚雄、南华、祥云，终至大理市，线路自广通北站引出后，上跨成昆铁路和下穿广大铁路，再跨龙川江，新建楚雄北站；出站后线路向西，于南华县城南侧1km处新设南华南站

3、后，穿普棚1号隧道（13.795km）,于既有祥云站南侧新建祥云南站，出站后穿越祥云隧道（6.94km）和祥和隧道（10.22km）接入大理东站；此后线路沿既有线增建二线进入大理站。新建双线165.717km，大理东至大理增建第二线8.614km。 13、房建工程概况本工程主要涉及到站房四座及相应生产生活辅房配套设施，总建筑面积99241。楚雄北站为线侧平式站房，建筑面积:9992.45，建筑高度19.13m，地上二层，局部地下一层，结构为钢筋混凝土框架结构，基础为独立基础，主站房大跨度采用平面圆管桁架屋架，屋面采用钢骨架保温隔热轻型板。站台设550m12m1.25m基本站台1座，550m10

4、.5m1.25m二、三站台各1座，站台设550m长等宽有柱雨棚，结构为钢筋混凝土结构，基础为独立基础。在站房中央设12m宽钢结构进站天桥一座，12m宽旅客出站地道一座。南华南站为线侧下式站房，建筑面积为5918.26。南华南站地上二层，局部地下一层，建筑高度19.00m，结构为钢筋混凝土框架结构，基础为钻孔灌注桩基础，本工程候车大厅为钢网架结构，网架为四坡平板网架，采用螺栓球节点网架,结构形式为正放四角锥，屋面为钢骨架轻型版屋面。车场设计规模为2站台面4线。设基本站台 500m9m1.25m一座；设二站台500m9m1.25m 一座，跨线地道8m一座。站台设500m长等宽有柱雨棚，结构为钢筋混

5、凝土结构，基础为钻孔灌注桩基础。云南驿站为线侧下式站房，建筑面积为2497.43，建筑高度14.30m，站房地上二层，局部地下一层，结构为钢筋混凝土框架结构，基础为钻孔灌注桩基础，屋面为钢筋混凝土屋面，车场设计规模为2站台面4线。设基本站台500m9m1.25m一座；设二站台500m9m1.25m 一座，跨线地道8m一座。站台设500m长等宽有柱雨棚，结构为钢筋混凝土结构，基础为钻孔灌注桩基础。祥云南站为线侧下式站房，建筑面积为2488.35，建筑高度14.4m，站房地上二层，局部地下一层。结构为钢筋混凝土框架结构，基础为钻孔灌注桩基础，屋面为钢筋混凝土屋面，车场设计规模为2站台面5线。设基本

6、站台500m9m1.25m一座；设二站台500m10.5m1.25m一座，跨线地道8m一座。站台设500m长等宽有柱雨棚，结构为钢筋混凝土结构 ，基础为钻孔灌注桩基础。建筑使用性质：公用、站房。二、组织机构及责任分工1、领导小组项目部领导小组组长：李靖滨项目部领导小组副组长：林联远、王军项目部领导小组组员：杨慧杰、梁勇勇、吴东晋、刘龙飞、徐昆、范俊睿、吴德森楚雄北站现场执行小组组长：梁勇勇现场小组组员：吴德森、朱晓鹏、黄和涛、王辉、申圳、安芳、肖宁、李林、田国一、赵彩萍等组成祥云南站现场执行小组组长：杨慧杰现场小组组员：吴德森、黄晓贵、廖明全、习慧文、李朋涛、李伟、王小龙、张国彬、赵彩萍等组成

7、 项目部领导小组负责本工程现场质量、安全文明施工策划及各项筹备工作的指导与协调。项目部领导小组下设现场执行小组，具体负责现场质量、安全文明施工的具体实施以及观摩会的布置、整改、迎检等各项具体工作。2、执行小组具体责任工作内容及要求现场执行小组具体责任工作内容及要求如下：序号工作内容工作内容及要求1技术管理现场施工总平面图规划、绘制，编制各专项施工方案；确保危险性较大工程方案审核、审批、交底手续齐全，方案需要专家论证的手续齐全。2安全管理负责现场的安全管理及现场临边洞口防护、外脚手架的搭设；按照集团公司及昆明铁路局滇西指挥部施工现场安全质量标准化达标实施手册以及规范、方案要求设置安全防护设施、安

8、全标志、标识，做好现场文明施工，在脚手架、安全防护棚、工具式安全防护设施、工程线管理等方面要有亮点。3质量保证做好钢筋直螺纹加工安装，做好成品保护，杜绝明显的质量通病发生，做好主体结构的实测实量工作，体现质量管理的亮点4材料管理材料、构配件及其他料具等堆放布置合理，按品种，分规格堆码整齐，做到一头齐、一条线、一般高；材料堆放区应设置标识牌，标识牌应统一制作，标明名称、品种、规格数量等；5后勤保卫现场形象要达到能够宣传企业文化、工程形象美观的效果；实行人员车辆出入登记和门卫交接班制度，严禁无关人员进入施工现场，工作人员进入施工现场应佩戴工作卡；在消防保卫和提高工人现场工作环境的措施方面要有亮点8

9、内业资料站台雨棚、旅客地道执行铁路标准，站房及辅房执行云南省地标，内业资料与工程进度同步，对照铁总建设【2016】239号铁路建设项目施工企业信用评价办法过程完善，制作项目过程管理宣传影像光盘三、总体策划1、第一阶段2017年4月中旬项目部领导对项目工作进行督导，主要从五方面入手：1）、现场部署：对现场平面布置进行适当调整，确保平面布局合理，条理清晰。2）、现场部分：主要对楼层内洞口防护、临边防护、外架搭设、各种大型设备、材料堆场、工程线管理等进行检查并整改。3）、现场办公区、库房部分：重点检查消防、卫生。4）、现场装饰装修样板展示。5）、对质量、安全文明施工资料整理，分门别类进行归档整理，确

10、保资料齐全、条理清晰。2、第二阶段2017年4月下旬邀请集团公司及一公司领导来项目部指导工作，并对其中不完善部分进行整改。3、第三阶段2017年4月底（计划4月30日）召开信誉评价标准化工地现场推进会。根据总体施工进度安排，4月30日左右，本工程形象进度如下：楚雄北站站房：砌体及抹灰全部施工完成；四电用房腻子施工完成；一层装饰装修样板区施工完成（包含一层卫生间、一层候车大厅一跨铝条板吊顶、墙面干挂石材、石材地面）；售票厅吊顶内综合管道布置完成，石材墙面龙骨完成；出站厅、售票厅屋面合成树脂瓦完成50%。楚雄北站站台雨棚：二站台雨棚顶棚涂料、桥架、静态标识、照明、广播样板施工完成，地面混凝土找平层

11、施工完成；三站台主体施工完成；一站台主体施工完成50%。祥云南站站房：站房主体全部施工完成；售票厅区域二次结构全部施工完成，内墙抹灰完成；出站厅区域一层二次结构施工完成。祥云南站站台雨棚：二站台：挡土墙基础全部施工完成，综合管沟施工完成，土方回填完成，屋面防水施工完成，装修样板完成；基本站台：主体全部施工完成，主体模板内架拆除剩余4块结构板，雨棚屋面防水施工完成。四、信誉评价标准化工地现场推进会筹备 1、日期安排初步定于2017年4月底召开信誉评价标准化工地现场推进会，相关策划、接待由中铁城建集团广大铁路站后工程项目经理部承办。 2、会场位置本项目工程所属楚雄、祥云区域。 3、推进会主要两方面

12、内容（1）、现场观摩1）观摩区域观摩区域为楚雄北站和祥云南站。楚雄北站观摩分为四个区域，分别是大门外企业宣传小广场观摩1区、大门内安全文明观摩2区、站房一层候车大厅14至16轴装饰装修样板观摩3区和二站台雨棚装饰装修样板观摩4区，具体详见附图1。祥云南站观摩分为四个区域，分别是出站厅二次结构样板及抹灰观摩1区、钢筋直螺纹套筒加工观摩2区、基本站台雨棚主体结构观感观摩3区、二站台装饰装修样板观摩4区，具体详见附图2。2）观摩路线楚雄北站：现场大门外（观摩1区）大门内（观摩2区）站房一层候车大厅装饰装修样板（观摩3区）雨棚二站台装饰装修样板（观摩4区），具体见附图1。祥云南站：出站厅二次结构样板及

13、抹灰观摩1区钢筋直螺纹套筒加工观摩2区基本站台雨棚主体结构观感观摩3区二站台装饰装修样板观摩4区，具体详见附图2。3）、因地制宜标准化 a.自动洗车设备楚雄北站项目在正大门门口设置了一台自动洗车设备，凡是出入施工现场的车辆均要经过洗车设备的冲洗，这给现场的文明施工和城市道路的保洁工作带来了方便。 b.施工现场大门口设置一个企业宣传小广场，广场的一侧布置建筑施工宣传栏，另一侧布置有关铁路的工程项目展板，通过这个小广场能够有力的宣传施工安全质量及企业的业绩。 c.施工现场入口处设置门禁系统，所有人员都必须刷卡进出，有效的增强了施工现场的管理；并且在门卫室屋顶设置了站房效果图，所有人员对站房以后的施

14、工效果一目了然。 d.从门禁进入施工现场之后，在大门与办公区之间设置一个内部展示广场，广场的右侧设置衣冠镜及七牌两图，进入现场后可对现场情况有一个清晰的了解；广场北侧设置安全宣讲台及消防岛，方便现场作业人员安全教育。 e.办公区门口设置两个大型二维码，一个是集团公司官方微信公众号，另一个是楚雄北站项目公众号。每一个施工现场都有一些创新和好的做法，有的别人能够直观的看到，而有的不能直观的看到（比如好的做法在隐蔽的地方或者先进的管理方式等），这就出现了一个问题：有好的东西却推不出去。再比如，有的人第一次参观咱们自己的企业，咱们又不能一直介绍企业（企业需要介绍的东西太多），怎么能够让别人记住我们的企

15、业，这时候就需要借用微信公众号的力量，将微信公众号（二维码）有形化，因为公众号里面可以收录企业或者项目部的一切需要介绍的东西。 将微信公众号有形化之后，别人可以轻易的“带走”，不用太多的话语，别人就会清楚的记住“我们”。 f.二维码实名制管理。民工安全帽上张贴个人信息二维码，二维码里面的内容可以体现：作业人员身份证上的信息，便于核查真实身份信息。作业人员的工种信息（作业班组）。作业人员是否进行了入场的三级安全教育。作业人员是否进行了安全技术交底等详细信息。这对民工真正的实现了实名制管理，这也为企业文化增添了色彩。g.广场西侧设置医疗室、吸烟饮水室，在饮水室内设置两台热水器供应热水，有效的解决了

16、作业人员的饮水问题。 h.在吸烟室的墙上设置一台数字化电视机，在作业人员休息的时候，在电视上循环播放安全教育宣传片及安全警示片，有效的对作业人员进行了安全教育。 i.在办公区内设置宣传栏，宣传栏用项目部团队合影照片拼图成中国铁建标志CRCC，通过这一形式有力的体现了铁军的精神。 j.在施工现场最显眼的地方设置民工微笑墙，以往施工现场只会设置通报栏，将作业人员的各种违章罚款在通报栏上进行公示，而在施工现场最显眼的地方设置一块民工微笑墙，将民工辛勤劳动最美的画面记录在微笑墙上，这比罚款公示栏起到的作用更大一些。 k.在主干道路的左侧设置加工区，加工区互相用定型防护栏杆隔离，显得整齐有序。 l.主干

17、道路两侧用定型防护栏杆作为隔离栏，整齐有致。 m.道路右侧设置安全通道。n.大型切割机保证钢筋切割质量和效率为保证直螺纹套筒质量提高直螺纹套丝加工效率，项目部配置大型机床式切割机，保证了切头质量，同时也大大提高了加工效率。 o.站房二次结构样板引路、过程控制，保证施工质量。 p.站台雨棚主体质量，线条顺直，节点棱角分明 q.站台雨棚脚手架整齐统一，施工安全且规范，展示企业形象；r.组装式防护栏杆和加工棚保证现场整齐划一4）、装饰装修样板展示 站房区域 站房候车14轴15轴C轴F轴一层顶棚风管、消防管道、喷淋、铝条板吊顶、灯具、墙面、地面石材展示；15轴16轴C轴F轴卫生间、办公区顶棚、墙面、地

18、面精装修样板展示；17轴20轴A轴F轴四电用房顶棚、墙面涂料样板展示。 站台雨棚区域二站台1轴至11轴雨棚顶棚涂料、滴水线、落水管、检修口、检修爬梯样板展示；工程线施工道口管理、侵线管理展示。5）、铁路项目信誉评价内业资料检查观摩（2）、铁路站后工程建设经验交流1)、铁路站后工程前期快速组织施工经验总结交流 工程管理特点 广大铁路站后工程快速施工经验总结 1.早介入：认真勘察现场、调查市场，做好超前准备 2.早部署：快速配齐管理要素 3.早确定：快速配齐开工要素 4.早学习：快速掌握铁路管理要求 5.早沟通：快速建立良好外部环境 控制重点 铁路项目开工流程2)、如何做好铁路项目信誉评价工作经验

19、总结交流 针对铁总建设【2016】239号铁路建设项目施工企业信用评价办法通知文件采取三方面具体措施： 对照信誉评价内容逐条完善内业资料，不缺项； 保持现场质量、安全文明常态化，规划迎检线路； 超前沟通，邀请信誉评价检查组预验收。五、保证措施及配套设置1、会场标语2、会场办公区入口、进现场出口处，设置盆花3、洗手间（卫生间）：洗手间放置洗手液、擦手纸；4、服装要求1）管理人员：管理人员统一服装，统一佩带白色安全帽。2）工人：统一着装，统一佩带黄色安全帽。3）为观摩人员准备白色安全帽100顶。5、接待工作1）交通协调组配备3人，分三小组，一组2人负责来宾乘坐大巴来往现场观摩以及会场交流，二组1人设置在项目正大门外保证来宾车辆能及时停入停车场，防止发生堵车现象。2）引导组预计配备4人，分为2个小组：场区引导组、迎宾组。场区引导组2人，负责场内座位、洗手间、现场观摩区的指引工作；迎宾组2人，设置于大门两侧。3）后勤组6人，分为三小组：领导协调组、现场服务组、来宾接待入住。一组两人负责领导的现场协调；二组两人负责观摩人员的茶水供应；三组负责来宾入住。附图1：附图2：