桥梁墩柱首件施工方案2.docx

1、桥梁墩柱首件施工方案2监表21施工技术方案报审表 承包单位： 西部中大建设集团有限公司 合同号： NO.2 监理单位： 甘肃交通科学研究院有限公司 编 号： 致（驻地办） 桂来高速公路第一驻地办： 现报上 首件桥梁墩柱工程的技术工艺方案及详细说明等，请予审查和批准。 承包人： 年 月 日监理工程师审查意见： 签字： 年 月 日高级驻地监理师审批意见： 签字： 年 月 日桂平至来宾高速公路NO.2合同段 桥梁墩柱首件施工方案下马来高架大桥左幅外墩柱 桂来高速公路NO.2合同段项目经理部西部中大建设集团有限公司二0一二年4月25日 目 录一、工程概况（2） 二、编制目的（2） 三、编制依据（2）

2、四、首件确定参数要求：（2）五、施工组织与安排（2）六、施工工艺（4）七、质量控制（6）八、文明安全施工环境保护措施 （7）桥梁墩柱首件施工方案下马来高架大桥左幅外墩柱一、工程概况：1、下马来高架大桥左幅桥长278.716米，右幅桥长310.034米，下构桥墩为三柱式墩，2、3、4号桥墩采用挖孔嵌岩桩基础，其余桥墩采用钻孔嵌岩桩基础。2、本次墩柱首件工程选择左幅4#外墩柱，主要工程数量为：墩柱高度为18.167m，墩柱直径1.6m，C30混凝土36.5m，钢筋:25:8150.39kg、22:143.8kg、10: 388.5kg。二、编制目的为保证本桥墩柱工程能优质、高效完成，确保生产计划的

3、顺利实施，特制定墩柱工程施工方案，以指导施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。三、编制依据1、施工设计图纸、设计文件、设计资料和设计院进行的相关技术交底。2、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、以及总监办、代表处要求的技术规范。3、我公司拥有的科技工法、管理水平和上场的劳力设备，技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。四、首件确定参数要求：通过墩柱首件工程，确定首件施工的各种参数如下：1、墩柱施工方案的可行性。2、确定人员安排，施工机械车辆配备。3、遇到特殊情况下的应急处理方法。五、施工组织与安排1、准备情况目前该墩柱复测已全部完成，结果符合规

4、范要求。为了能够保质保量按时完成工程，我项目部已组织相关人员和设备积极准备投入施工，具体情况见人员配备及主要机械设备如下：（1）施工人员配置：人员安排：司机4人，模板工人5人， 混凝土工5人，钢筋工5人、电焊工3人，共22人；项目管理人员详见“项目管理人员情况表”。（2）主要机械配备:混凝土罐车3辆，电焊机3台，钢筋调直机1台、钢筋切断机1台、钢筋弯曲机1台，平板拖车1辆，25T吊车1辆，挖机1台。混凝土在拌和站集中拌和，可以满足该桥的混凝土需求。2、目标符合全线创优规划，工程质量达到国家颁布现行质量检验评定标准的合格条件。（1）工程质量目标：分项优良品率100%，单位工程交、竣工优良品率95

5、%（2）工艺目标严格按规范的工艺流程进行施工（3）管理目标组建质量控制小组，对该涵洞的质量、进度、安全等进行全面控制，并总结经验，指导今后的施工。项目部管理人员情况表序号姓 名职 务备 注1任利锋总工全面负责2苏华荣二分部负责人负责现场实施3何振洪现场施工负责人技术负责4詹爱东现场施工技术员5王大震测量工程师6李鹏鹏测量员兼施工7简振金试验工程师11陈士才安全员六、施工工艺下马来高架大桥共有48根墩柱，墩柱施工钢筋采用钢筋加工场集中加工，平板拖车运至现场拼装，钢筋笼、钢模板采用吊车吊装就位，混凝土由拌和站集中拌制，混凝土罐车运送至现场，吊车吊装料斗浇筑墩柱混凝土。1、施工准备1）施工现场准备根

6、据施工现场情况将桩基施工遗留土方处理并平整；清理出吊车停放位置和混凝土罐车的进出通道；加工好的钢筋摆放整齐，按品种、规格、牌号分别设置标志牌，垫好方木、码放整齐，上盖帆布。2）技术准备技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向施工人员进行详细交底。测量人员认真细致的审阅施工设计图纸，放样墩柱中心点，并根据中心点定出钢模板外缘线，并测定墩柱的浇筑高度，在安装钢模板后划出浇筑砼的高程线。并向施工人员进行详细的书面交底。3）施工测量准备：测量控制网点复测工作已完成，并在该控制网的基础上进行施工控制网的布设与观测工作，以便施工放样。在桩基顶面准确放出墩柱中线并作好标记，放样钢模板外边线，

7、以利于钢模板吊装就位；经监理工程师检查合格，可进行墩柱施工。2、施工工艺 （1）凿毛处理：墩柱施工前要将墩柱范围内的桩基顶面进行凿毛处理，并用清水冲洗干净，以利于桩基混凝土与墩柱混凝土的良好结合。（2）钢筋1）钢筋进场时，向监理工程师提供钢筋的出厂质量证书，并分批取样进行试验，所用钢筋直径大于12 mm时应做机械性能和可焊性试验。经试验符合规定的钢筋，必须按品种、规格、牌号分别设置标志牌，垫好方木、码放整齐，上盖苫布。钢筋使用前进行调直、除锈、去污。2）焊接接头同规格、同品种、同一厂家的钢筋每300个接头取样1组（3根）进行力学性能检测或每加工批进行抽样检测。3）钢筋的加工制作应按设计尺寸严格

8、控制，钢筋主筋接头采用焊接，同断面内接头数控制在钢筋总数的50%内，并按规定错间距。为了增强钢筋笼的刚度，防止变形，每两米设一道加强钢筋。在钢筋笼主筋上的每一截面内布置4个垫块，确保钢筋保护层，防止露筋。钢筋加工成型后经现场技术、质检员进行自检，合格后方可上报监理工程师，经监理工程师检查合格并签字认可后，进行下一道工序，若不合格则进行返工处理，直至合格。4）钢筋笼吊装 钢筋笼吊放采用吊车，为了防止其吊装时变形，钢筋笼每道加劲箍内增设十字内撑，墩柱钢筋安装完成后将其拆除。吊装钢筋笼时对准墩柱中心及桩基预留钢筋，轻吊、慢放，设置缆风绳将钢筋笼固定安装垂直，校对桩基预留钢筋将其与墩柱主筋焊接,经监理

9、工程师检查合格后,进行下一道工序。(3）摸板安装钢筋笼安装合格后将缆风绳拆除进行摸板吊装工序，墩柱模板采用定型钢模，要求表面平整，接缝平顺，断面尺寸符合要求。严格控制墩柱的竖向垂直度。为确保墩柱的表观质量，模板采用新制作的整体钢模板，并在外侧加焊井式支撑以增加其刚度，保证模板在使用中不变形。拼装后对模板接缝作密封处理，内壁用砂轮打光、磨平，模板间采用螺栓连接。摸板采用25T吊车吊装对位。吊车必须设专人指挥，并特别注意安全。对位时，下口先对准测量标注的钢模板外线，用木楔子和定位钢筋固定钢模板下口；在钢模板上十字方向拉出四根缆风绳和地锚连接，然后调整缆风绳长度用全站仪校正钢模板上口，确保钢模板上口

10、中心与墩柱在桩基上的投影中心（即测量放线的墩柱中心）吻合；吻合后固定缆风绳以保证钢模板的稳定性、位置准确，然后用铅垂校核钢摸板的垂直度，经监理工程师检查合格后,进行下一道工序。（4）混凝土浇筑：混凝土采用搅拌站集中拌制，坍落度控制在10-14厘米，进场后严格检查坍落度、和易性，不合格产品严禁使用。浇筑前应将钢模板内杂物、已浇桩基上的泥土清理干净。钢模板、钢筋自检和现场监理验收合格后，方可进行混凝土的浇筑。混凝土浇筑采用料斗，吊车吊入模内，分层浇筑混凝土，每层浇筑厚度不大于30cm，采用插入式50型振捣棒分层振捣，振捣间距为40cm，插入下层砼5cm，振捣至混凝土表面泛浆、平坦无明显下降、无气泡

11、溢出时为止。砼浇注过程中随时监控墩柱的竖直度，发现偏差较大的情况后，及时进行调整纠正。（5）模板的拆除模板拆除时间应控制在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时拆除，一般应在砼抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。（6）养生：拆模后在墩顶安装洒水桶装置，墩身套封塑料薄膜保湿养护，养护期不少于7d。七、质量控制1）钢筋加工及安装钢筋加工及安装检验标准分部工程名称检查项目允许偏差(mm)检验方法和检验频率合格率(%)下部结构现浇砼墩柱受力钢筋间距(mm)两排以上排巨5尺量：每构件检查2个断面100同排20100箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋距(mm)10尺量：每构件检查510个间距100钢筋

12、骨架尺寸长10尺量：按骨架总数30%抽查100宽、高或直径5100弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%100保护层厚度(mm)5尺量：每构件沿摸板周边检查8处1002）墩柱 墩柱检验标准分项工 程名称检查项目允许偏差(mm)检验方法和频率合格率（%）下部结构现浇砼墩柱混凝土抗压强度（Mpa）在合格标准内按规定检查100断面尺寸(mm)20尺量，检测3个断面100竖直度或垂直度(mm)0.3H，且20点吊垂线或经纬仪测量：2点100顶面高程(mm)10水准仪：测量3处100轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点100节段间错台(mm)5尺量：每节检查4处100大面积平整度

13、(mm)52m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处100预埋件位置(mm)10或设计要求用尺量：每件100八、文明安全施工环境保护措施1、文明施工措施（1）为全面加强施工现场管理，提高文明施工和综合管理水平，树立西部中大良好的企业形象，做好现场的文明施工和环境保护的宣传工作，营造良好的施工氛围。在项目部文明安全施工领导小组的领导下，结合本工程特点和实际情况，明确职责分工，认真落实项目管理处、总监办及项目部有关文明施工环境保护各项规章制度。（2）在施工前，组织对作业人员进行文明行为教育，提高作业人员的文明施工意识。（3）在施工过程中，与当地政府、居民搞好关系，共建文明施工窗口。 （4）

14、施工现场规划布置合理美观，做到场地清洁、道路平顺、排水通畅、标志醒目。（5）对施工区域实行封闭管理，现场围挡做到牢固、严密、美观、整洁。（6）做好各工序间的密切配合，减小不协调和矛盾产生。（7）最大限度节约水电能源，施工现场杜绝长流水长明灯现象。（8）现场作业人员着装整洁，现场管理人员佩戴胸卡上岗，严禁袒胸露背穿拖鞋上岗。严禁非作业人员进入施工现场。（9）工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备停放有序，并保持运行正常，机容整洁。（10）爱护和保护文物古迹，发现地下文物，停止施工，保护好现场，及时上报。（11）加强施工现场的检查与监督，从严要求，持之以恒，使现场文明施工管理真正抓

15、出成效。（12）按规定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。（13）加强内业资料的管理。在工程施工中，对各种资料做到分类合理、齐全，字迹端正，内容详实，手续完整。2、环境保护措施（1）做好现场的环境保护工作，减少对周围环境的影响（2）作业前，组织对作业人员进行环境保护方面的宣传教育，统一思想，提高全体作业人员的环境保护意识。（3）明确职责分工，认真贯彻执行环境保护方面的各项规章制度。（4）扬尘、固体废弃物控制措施设专人对施工现场围挡和施工区域内进行清扫保洁，保持现场及周边整洁卫生。施工出入口专人负责清扫施工车辆，防止带泥沙出现场。现场材料集中存放，采取苫盖或固化措施，以避免尘土飞扬。施工垃圾

16、及时清运，并采用密闭式运输车辆，防止沿途遗漏污染路面。（5）噪声控制措施对现场发电机、钢筋加工机具等强噪音设备加强管理，选用低噪音设备，适时监测，合理安排作业时间，对于特殊设备采取封闭等降噪消音措施，最大限度控制施工噪音排放，防止噪音污染扰民。加强对作业人员管理，施工作业期间严禁大声喧哗，避免人为噪声污染扰民。（6）污水、油污控制措施做好对现场机械设备的定期保养，经常检查设备设施运行情况，发现漏油现象及时维修，防止油料污染土地。3、安全保证措施1）组织保证（1）建立现场安全生产领导组织：在本项目文明安全施工领导小组的领导下，成立工程施工现场领导小组。由工区长任组长，对本工程安全生产全面负责。（

17、2）现场设专职安全员一名，根据工程施工作业进展情况适时增加。（3）各班组长是本班组的兼职安全员，对本班组作业人员的健康和安全全面负责。（4）项目安保部负责对本工程安全管理进行指导、监督和检查。2）制度保障（1）安全教育施工前，由项目安保部组织对所有作业人员进行入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗。严格执行班前教育制度。每天作业前，由班组长进行班前讲话，讲清当天工作内容，安全注意事项等，并做好记录。 （2）安全技术交底工程开工前，根据项目总工程师或技术负责人总体交底要求，由本工程技术主管向工长、劳务队长或班组长进行书面交底。工长、劳务队长或班组长依据书面交底口头向全体施工操作人员进行交底。交底完成后，所有接交底人员必须在交底书上签字。签字原件交安保部留存待查。有两个以上作业和多工序交叉作业前必须进行安全技术交底。（3）机电设备验收 凡进入施工现场的机械设备，必须对其技术性能、安全性能、环保性能、操作人员持证情况等进行检验，确认合格后，方可投入使用，未经检验或检验不合格的严禁使用。现场临时线路、电器设备设施安装完毕，经验收合格后，方可投入使用。现场钢筋加工机具、其他小型电动机在使用前，需要登记入册，经验收后方可投入使用。（4）现场专职安全管理人员和特殊工种必须持证上岗。 桂来高速NO.2合同段项目部 二0一二年四月二十日