南车戚墅堰生产实习报告周.docx

1、南车戚墅堰生产实习报告周工程机械生产实习报告 实习单位：南车集团戚墅堰机车公司学生： 班级： 学号： 指导老师： 1 实习简介1.1 实习介绍大三下学期我们分了专业方向，我选的是机械工程方向，根据学校安排，我们工程机械15、16班于2010年6月27日开始在南车集团戚墅堰机车有限公司进行了为时两周半的生产实习。在这两周时间里，我们会系统参观各车间的生产过程和生产工艺。1.2实习目的 生产实习是机械专业教学的一个重要的实践性教学环节。其目的是：通过工程实习,使学生巩固、印证、加深、扩大已学过的基础理论和部分专业知识；了解和掌握本专业基本的生产实际知识,为后续专业课程的学习打下基础。培养学生理论联

2、系实际,在生产实际中调查研究,发现问题,善于运用所学的知识分析、解决实际生产技术问题的能力。了解工厂的组织情况，管理方法及生产车间和有关科室的关系，使学生对工厂组织管理机构有一初步认识。使学生了解作为一名工程技术人员的工作特点，培养学生热爱劳动的观念，虚心学习工人师傅和工程技术人员的精湛技术和奉献精神。老师对于我们在生产过程中的要求是：了解企业的工种、任务、组成、生产和技术管理系统，企业的发展情况，懂得生产中的安全知识和工作的规章制度；了解工厂产品的功用、构造、性能及其发展；了解新工艺、新工具、新技术的采用；了解先进的工装设备；熟悉所实习机械产品或产品部件、组件的结构和装配的工艺规程；熟悉所实

3、习典型零件的结构和机械加工工艺规程的制定；熟悉生产中所使用的夹具、量具、刀具及辅具。分析典型夹具及辅具的结构，搞清工件的定位、夹紧方法；分析机床的性能特点和典型机构、有关尺寸的计算方法和所用刀具的结构特点及几何参数；了解零件主要技术要求的检验和所使用的量具，并分析影响检验精度的因素；了解零件热处理工序的安排、热处理的工艺方法和设备、热处理对零件精度的影响及减少热处理变形的方法；2 公司简介2.1 公司概况简介创建于1905年的南车戚墅堰机车有限公司，地处中国江苏常州，东临上海，西望南京，京沪铁路、沪宁城际铁路穿公司而过，被誉为中国铁路客货运输主型内燃机车研发制造基地、中国铁路六次大提速的动力先

4、驱，现隶属于国资委下属的中国南车股份有限公司。 公司现有员工6000余人，占地190万平方米，拥有各类工程技术管理人员1400余人，其中高级专业技术人才167人，教授级高级工程师18人，享有国家特殊津贴和国家、部级有突出贡献的专家18人。 公司拥有各类设备4500多台套，有雄厚的机械加工及铸造能力，齐全的理化试验、计量和测试手段。公司具有较强的内燃机车新造、修理和配件产品的生产能力。目前公司正在投资兴建新产业基地，基地建成后，生产能力将得到进一步拓展。 公司自1996年起先后通过了IS09001：2000质量控制体系、ISO14001环境管理体系、一级安全质量标准化企业、OHSNS18001职

5、业健康安全管理体系和中国国家实验室的认证；并通过了美国铁路协会AARM1003质量体系、欧洲ENI5085轨道车辆焊接标准以及挪威DNV、德国GL、法国BV、英国LR、美国ABS等各船级社的认证。2.2公司主要产品简介长期以来，公司紧紧瞄准铁路市场“客运高速、货运重载”需求，依托在大功率柴油机方面的核心技术优势，先后开发成功了“280系列”柴油机和东风8型内燃机车、东风9型内燃机车、东风11型内燃机车、东风8B型内燃机车、东风8CJ型内燃机车、“新曙光”号NZJ1型准高速内燃动车组、东风11Z型专用机车和适合青藏线上的“雪域神舟”号高原机车。并在此基础上，又开发生产了东风11G型双机重联准高速

6、客运内燃机车和“和谐长城”号NDJ3型奥运旅游观光内燃动车组等产品。其中，东风11型、东风8B型、东风11G型内燃机车担纲了中国铁路六次大提速主型机车牵引任务。并创造了中国铁路历史也是世界铁路历史上最长运行交路记录北京至福州，全程2200公里，运行时间19小时38分钟，较提速前缩短14个小时。 公司在做强国铁市场的同时，不断加大对地方铁路、工矿企业市场的拓展。自1999年先后开发生产GKD2型电传动调车内燃机车和GK2C型液力传动调车内燃机车；根据中国南车总体发展规划要求对内燃机车业务整合，于2007年将四方机车有限公司内燃机车东风7G、东风5等机车的技术图纸、工装、客户资源和售后服务进行整合

7、，业务整体转移至中国南车戚墅堰公司，进一步拓展了中国南车戚墅堰公司的产品范围。 公司为进一步拓展国际市场，实现整机出口满足用户需要，又先后开发生产出口越南客货两用JMD1360型内燃机车、出口柬埔寨CKD6D型米轨内燃机车、出口委内瑞拉铁路干线CKD4C型内燃机车和出口伊朗的DF8BI型内燃机车。 2004年随着中国铁路发展的需要，铁道部提出了“技术引进消化吸收再创新”的发展方向，中国南车戚墅堰公司作为铁道部重点扶持的6家中国铁路装备制造企业之一，与美国GE公司合作共同为铁道部提供300台和谐N5大功率交流传动内燃机车，国产化率达85%，首台机车于2008年11月25日成功下线，为我国引进消化

8、吸收再创新国际先进机车制造技术，提升自主创新能力，参与国际竞争打开了通道。 面对新时期轨道交通运输业的机遇和挑战，力图创新的南车戚墅堰机车有限公司积极适应中国铁路运输和经济全球化的发展要求，将资源配置、市场开拓、技术创新、用户服务从中国向世界延伸。以产品、设计和制造三大技术平台为依托，以一流的技术，生产一流的产品，引领中国铁路内燃机车的发展潮流，打造“亚洲第一、世界一流”的内燃机车研发制造和维修服务基地而努力奋进。3 具体实习过程3.1 安全教育由于企业生产存在着诸多不稳定性因素，所以安全问题尤为重要。第一堂课上老师主要讲了安全知识的教育及岗前注意事项。老师给我们讲述了一名起重工违章操作结果被

9、工件砸死的安全事故。起重工遗有一女，结果在伯父家被虐待致死。通过这样一个活生生的事例，我们意识到了安全生产的重要性。轻则伤害自己，重则家破人亡。老师还向我们介绍了安全生产法规定的企业员工享有的权利：工商保险获赔，知情权，拒绝权，批评检举权。以及员工应尽的义务：必须遵守企业的规章制度、受培训的义务及发现隐患报告的义务。实习过程中，我们必须遵守以下要求：1遵守公司的规章制度，如定点吸烟；2正当着装，不穿凉鞋拖鞋；3重点保密单外，禁止拍照；4安全帽戴好，正确戴好；5遵守道路交通安全。3.2 车间参观过程3.2.1电机电器车间电机电器车间主要产品有起动发动机、感应子励磁机、同步牵引发电机、直流牵引电动

10、机。老师向我们讲述了一些电机的用途，如空气压缩机用来进行刹车。感应子励磁机产生磁矩来发电，同时了解大内燃机车启动过程中的一些初步常识。电机上的转子一般为电磁铁而非永磁铁，通过励磁获得磁矩再作用。厂区内几大产品的型号和参数如下：a.空气压缩机ZD316 额定功率：22/19.9KW 额定电压：110V 额定电流：290/220A 励磁方式：串磁b.直流牵引电机ZQDR410 额定功率：410KW 额定电压：550V 工作方式：连续制 励磁方式：串磁 额定电流：800A 绝缘：H/B 额定转速：640r/min 最大转速:2368r/minc.起动发电机ZQF80 额定功率：80KW 额定电压：1

11、10V 起动电压：96V 起动电流：2100A 额定电流：728Ad.同步牵引发电机 型号：TQFR3000R 技术条件：TFIC000000JT 额定容量：2570KVA 功率因素：0.95 额定电流：3840/2444A 励磁电压：90/112V 励磁电流：213/267A 相数：3 额定频率：150HZ 绝缘等级：F/F 额定转速：1000r/mine.同步主辅发电机 型号：JF211 额定容量：430KVA 主额定容量：2800KVA 主发额定电压：610/770V 辅定额定电压：480V 辅定额定电流：5200A 主发额定电流：2635/2070A 辅定励磁电压；30Vf.XCDA型

12、旋转磁场槽式多功能探伤机 输入电源：三相380V 额定磁化安匝值：18KAW 电源频率：50HZ 主机外形尺寸：0.98 X 0.7 X 1.2m 额定输入电流：15A 主机总重量：800kg在对产品维修时需要要用到探伤仪，这样才便于检测出金属内部是否已经损失。3.2.2总装车间机车结构功能示意图：总组装工艺流程：车体上站位线路检修油漆防护燃油箱总风缸组装空气及安装座柴油机传动制动系统附近安装燃油系统附近安装吊操纵台空气机安装装整流柜各器类组装座散热器附件安装、车体设备安装管子预装送磷化电阻自动组装机车总车落车车架检修作业区总组工艺流程车体架上位车体架数据测量座机座压码打磨车体上部检修车体下部

13、检修车钩排除器安装车体架安装DF11G整体轮半精轧（外侧）标准操作流程：1、拿吊具，等待天车起吊；2、天车行走； 3、轮子落到机床上，用夹具夹紧；4、清理铁屑； 5、校圆； 6、调程序； 7、内型车半精车；8、外形腔半精车； 9、调量； 10、调程序； 11、外侧半精车；12、换刀； 13、车内孔调角； 14、车轮缘； 15、清理铁屑；16、测量； 17、调程序； 18、车圆角； 19、退刀；20、换夹具；21；天车行走。在3步骤中，不大于0.03mm，5中2件以踏面外圆核中心，跳动不大于0.05mm，7中各部分间隙不大于0.7mm，12、车踏面1057.5 + 0.5mm，倒角5 X 45车

14、轮缘的粗糙度为6.3，车圆角的过度圆角为R6。3.2.3铸造车间模型车间，模型车间使用木料做成模型，填充砂料后，使砂料成型，从而用来浇注。砂型制造工艺流程图：前期准备：模型准备、砂箱准备、冷铁准备、字板准备、浇冒口准备、设备准备、人员准备前期准备套砂箱放字板放冷铁放浇冒口落砂振实放平去浇冒口硬化刮平浇冒口余砂起模取字板通浇冒口喷斜料烘干砂型下线涂料分为水砂涂料，金属涂料和耐高温材料，使用铸造工艺铸造的大型工件，一般在34天之后取下砂型。使用铸造工艺的大型部件有：曲轴，端盖、气缸。铸造工艺中的砂粒中添加树脂固化、砂粒可重复使用。3.2.4配件一车间配件一车间，分为四个加工班，分别为：连杆班、凸轮

15、轴班、机件班、构架班。连杆的加工工艺流程如下：三坐标铣A面铣B面铣螺钉安装面割开钻深油孔割开面加工磨齿组装半精镗精镗检查三坐标二称重、去重拆开探伤去毛刺振动去毛刺再次组装钻孔冷装衬套检查三坐标三拆开检查钳上防锈油入库 构架班主要是生产 ZHXN5构架，第一道工序为划线，在这道工序中单臂三维测量划线机划线，然后用龙门数控铣床加工。机体班：第一道工序同样是划线，也是采用单臂三维测量划线班，之后铣、刨、钻，其中一个摇臂钻床，型号Z30100 X 31，最大钻孔100mm，跨距3150mm。机体的形状示意图如下：凸轮班：加工凸轮用数控车床，数控凸轮磨床来加工。加工流程：毛坯加工凸轮打孔钻孔凸轮尺寸示意

16、图： 1，2，3，4，5，6为凸轮。加工工序卡片：加工型号：16V2802T柴油机 工序：50 工序名称：单精车 材料号：名称或牌号：20Cr加工之后，用卧式振动研磨机抛光曲轮轴，其中振动源为振动电机，型号为：ZPST56 功率为5.5KW 激振力75KW 振动次数9603.2.5配件二车间产品型号及名称：16V280柴油机零部件图好：QSLT3100001，零部件名称：汽缸盖材料：蠕虫状石墨铸铁，硬度170HBW250HBWGEV016柴油机汽缸盖的加工结构图如下：机械加工工艺过程：1、probe； 2、粗铣基准面； 3、精铣基准面；4、铣3 X ； 5、粗镗3 X ，直径41； 6、半粗镗

17、7 X ，直径49.5； 7、精镗3 X ，直径50； 8、粗镗36X ，直径31.5；9、精镗6 X ，直径32； 10、铣平D12孔平面； 11、铣平D10孔平面；12、铣平D14孔平面； 13、定心钻； 14、； 15、钻； 16、钻； 17、钻； 18、骢平D12孔平面，刀具是 19、20、GGM8 X 1.25空口，刀具为 21、GGM8 X 1.25底孔，刀具为；22、GGM8 X 1.25底孔 23、GGM8 X 1.25，刀具为； 24、加高压油管孔孔口定心； 25、预钻栓爆孔 26、钻栓爆孔；27、加工高压油管孔； 28、钻4.06、4.07底孔； 29、加工4.06、4.0

18、7；30、加工M20 X 2.5底孔 31、加工M20 X 2.5。3.2.6GE进气门生产车间GE进气门简图：GE进气门生产卡：1、半精车阀杆2、车底面3、小头倒角4、修中心孔5、精磨阀盘外圆6、粗磨阀面7、粗磨R8、杆端高频淬火9、精车锁头槽倒角10、精磨阀杆11、精磨R12、阀杆渡络13、精磨镀络14、精磨阀面15、粗车底平面16、精磨端杆平面17、整体渗透探伤18、清洗19、激光标杆20、终验21、涂油包装。材料：X45CrSi9.3GE排气门生产工艺序号：1、去氮化层2、切全长3、焊钢片4、粗磨阀杆5、车阀盘外圆6、车R颈部7、堆焊槽8、堆焊阀面9、车阀盘10、车阀面、堆焊层11、阀

19、面渗透探伤12、去应力、退火13、粗磨阀盘外圆14、半精磨阀杆15、小头切定长16、办精车阀盘平面、休整中心孔17、精车锁夹槽18、精磨阀面19、精磨阀杆20、阀杆辉光等离子氧化21、杆端高频淬火22、精磨阀盘外圆23、粗磨R颈部24、精磨R颈部25、精车阀盘平面、倒R圆角26、阀杆抛光27、精磨杆端平面28、精磨阀面29、整体渗透探伤30、杆端超气波探伤31、清洗32、气动打桩33、成品检查34、涂油包装入库3.3 培训课内容3.3.1 GKD2型调车内燃机总体简介1调车机车用6280ZJ型柴油机的研究；2调车机车转向的研究；3机车通风系统的研究；4机车微机控制系统的研究；5司机室操作系统的

20、研究；机车装用62802T型柴油机，TQFR3000型主发电机、ZQDR410型牵引电动机，柴油机装车功率1470KW，并采用微机控制系统。 机车布置：机车分上下两部分，上部为平体的安装在其上的设备，下部两端为转向架，中间为燃油箱，燃油箱左右两侧为蓄电池。3.3.2 机车电传动介绍1、传动的分类：机械传动、液力电传动；液力传动：液力器、耐高温电传动能使柴油机功率得到最大的利用，可以通过电动机的旋转方向来控制机车的行驶方向。电传动方式：直流、交流，直流包括直直传动、交直传动1直直传动装置：牵引发电机与牵引电动机都是直流的2交直电力传动装置柴油机驱动三相交流发电机发出交流电、经整流后，经过六合牵引

21、电动机将电能转换成机械能，经过齿轮，带动机车轮对，实现机车正常运转。直流传动的特点：1、调速，a、改变电动机电压；b、减少电流磁场；2、换向，方向转向开关；3、制动；交流传动的优越性：1、交流发电机没有转换器，不受换向条件的限制，发电机运转可靠，结构简单，一台交流电动机的总重量是同功率直流发电机的一半；2、东风8型机车、东风8B机车和东风4型机车都采用交流发电机。 3.3.3主要产品及加工工艺戚墅堰机车厂的主要产品有：16V280ZJ型柴油机，后又研制出6V280ZJ型柴油机和R16V280ZJ型柴油机。生产工艺路线介绍：型号：16V80ZJ毛坯：采用锻造材料：20 Cr50Mn热处理方式：硬

22、度处于HRC5862 20Cr：含碳量不足。渗碳、淬火； 50Mn：中碳，调质感应淬火毛坯划线钻中心孔仿形车粗车车两端钻铰定位销孔粗车凸轮精磨凸轮钳工渗碳半精车轴身半精车两端钻油孔凸轮倒角钳工钻轴颈油孔淬火车工艺槽粗磨轴颈精车两端钻孔、绞丝精磨凸轮精磨轴颈与两端探伤退磁4 实习心得总结在南车集团戚墅堰机车有限公司实习的这段时间，是我人生旅程上一段令人难忘的时光。在车间的参观工程中，看到了辛勤工作兢兢业业的技术人员，让我们对以后的工作态度有了很好的启迪；了解了很多在车间常用的机械设备，对以后的工作环境有了较好的认识。在参观的过程中也发现了许多疑问，得到了工人师傅的耐心解答。总之，这次实习让我受益

23、颇多。具体说来，有以下几点：一、生产实习将课堂上学到的理论知识与实际相结合，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。我们学到了许多课本上没有的知识。在车间实际参观的过程中，我们对机械零件的加工工艺、制造工艺等都有了一个比较清晰的认识，这对我们以后的学习是有很大帮助的。二、这次实习的地点是在江苏常州，江苏是一个富饶的省份，常州也是一个经济发达的城市。这次外出实习，也增长了我们的见识，开拓了视野。我们对事物的认知水平也会有所提高，这种提高能让我们更好的应付以后的工作 。实习有很多收获，但也发现自己的学习还存在这一些问题。这让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标，我的学习和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的学习生活中，我会把这次的实践经验与自己的专业相结合，认真把自己没学会的东西努力学好，进一步提高自己的能力为以后就业做好准备。