架空乘人装置技术方案.docx

1、架空乘人装置技术方案架空乘人装置安装方案为了加强辅助运输管理，提高人员、物料、设备运输效率,保证辅助运输安全,避免运输事故的发生，拟在4煤1#辅助运输大巷、4煤西部#辅助运输大巷安装架空乘人装置,具体方案如下：一、架空乘人装置安设位置 通过对目前4煤、上煤各主要巷道进行分析，暂定主要辅助运输大巷架空乘人装置安设位置为4煤1#辅助运输大巷,4煤西部1辅助运输大巷。、4煤1#辅助运输大巷根据巷道目前的硐室布置暂定安装位置为4煤1辅助运输大巷1#胶轮车库至煤1辅助运输大巷11#联巷，累计长度1950米。2、4煤西部#辅助运输大巷入口及煤1#辅运巷1#联巷施工35米巷道贯通后，安装位置为4煤1#辅助运

2、输大巷11#联巷至20回联口，累计长度2200米。二、安装架空乘人装置方案 （一）、4煤1辅助运输大巷架空乘人装置 该段巷道内无备采工作面可不考虑支架运输 1、横梁安装方式坡段、变坡点采用架空贯通横梁固定方式,对架空乘人装置进行固定。施工时在巷道弓形处同一高度水平挖设固定梁窝,将贯通梁固定到位如施工安装断面图（1)。平巷段采用托板托架固定横梁方式进行固定。(采用两根锚杆将加工好的托板托架固定在巷帮架设横梁固定)如施工安装断面图(2)。、抱索器固定方式 由于该装置安设在4煤1#辅运巷，巷道两侧布置有4煤1#采区变电所,401采区水泵房、4煤1部胶带中驱硐室、煤2部皮带机头等主要机房硐室。为保证设

3、备出现故障后能安全顺利将设备运送到位,采用活动式抱索器。3、安装固定位置该架空乘人装置靠入井方向巷道左侧安装(1）根据煤矿安全规程第三百八十三条:采用架空乘人装置运送人员时，应遵守下列规定:吊椅中心至巷道一侧突出部分的距离不得小于0.米,双向同时运送人员时钢丝绳间距不得小于0.8米,固定抱索器的钢丝绳间距不得小于.0米的要求。架空乘人装置钢丝绳拖轮底座安装距巷帮不低于0.8米。（2)由于架空乘人装置运行后，沿途机房硐室存在设备更换问题,所以必须保证车辆顺利通行，目前我矿在用工程车高度2.1米，为方便运输结合煤矿安全规程第三百八十三条:乘人吊椅距底板的高度不得小于0.米，在上下人站处不大于0.5

4、米的要求，架空乘人装置有效安装高度应为.3米。（3）该架空乘人装置安设距离50米,属长距离运输，钢丝绳拖轮应每隔5米安装一组，故固定钢梁需每隔5米架设一组，若施工至机房硐室段可采用一侧埋墙固定，另一侧施工双排锚索进行吊挂固定。施工安装断面图(1）施工安装断面图(2）（二)煤西部1#辅助运输大巷架空乘人装置 由于该段巷道内有401、420、4021、4012、4002备采工作面,工作面安装时,支架搬运车运送支架允许最低高度为30米，考虑到安装行车故采用两侧式布置。1、横梁安装方式采用托板托架固定横梁方式进行固定。（采用两根锚杆将加工好的托板托架固定在巷帮架设横梁固定,再施工一根锚锚索配合花篮螺栓

5、进行另一侧固定)如施工安装断面图（3）。2、抱索器固定方式该段巷道内无机房硐室抱索器固定方式采用固定式或活动式均可,为保证配件的通用性,建议采用及4煤1#辅助运输大巷架空乘人装置相同的抱索方式。3、安装固定位置该架空乘人装置靠入井方向巷道左侧安装(）根据煤矿安全规程第三百八十三条：采用架空乘人装置运送人员时，应遵守下列规定：吊椅中心至巷道一侧突出部分的距离不得小于07米，双向同时运送人员时钢丝绳间距不得小于0.8米,固定抱索器的钢丝绳间距不得小于0米的要求。架空乘人装置钢丝绳拖轮底座安装距巷帮不低于08米。（)该架空乘人装置安设距离220米,属长距离运输,钢丝绳拖轮应每隔5米安装一组，故固定钢

6、梁需每隔5米架设一组。 施工安装断面图（3）三、安装架空乘人装置后的辅助运输方式 (）、材料设备运输：#副斜井至煤#辅助运输大巷至4煤西部辅助运输大巷至4煤西1、2#辅助运输大巷行车联巷至煤西部1#辅助运输大巷至各采掘巷道。 （)、人员运输:1副斜井乘坐架空乘人装置至1#副斜井底步行0米至1#胶轮车库乘坐架空乘人装置至煤#辅助运输大巷1#联巷转坐4煤西#辅助运输大巷架空乘人装置至各采掘巷道口附近。()、躲避硐室采用巷道原有的联巷口及工作面顺槽口，不再另行施工。4煤#辅助运输大巷设置躲避硐室为#联巷口、#联巷口、40104回联口、4#联巷口、4煤2#采区变电所通道口、4014运联口、6联巷口、0

7、18回联口、40110运联口。4煤西1#辅助运输大巷设置躲避硐室为1行车联巷口、#联巷口、40117回联口、118运联口、40118回联口、#联巷口、3#联巷口、4#联巷口、2运联口、402回联口。四、架空乘人装置选型及主要技术参数 (一)、4煤1辅助运输大巷该部架空乘人装置设计长度950米，根据现场实际情况拟选择RHY型煤矿活动抱索器架空乘人装置的型号为RJHY-18/210(A)，可满足我矿工况条件及运人量的要求。其主要技术参数如下:技术参数具体指标技术参数具体指标运输距离21m最大输送能力(单向）408人/小时使用最大坡度8绳间距200m(可调)运行速度01.m/s电机功率5kW座椅距离

8、0m驱动滚筒直1500m滑轮距离5m座椅型式活动摘挂式该套煤矿活动抱索器架空乘人装置,机头驱动部布置在巷道东侧侧胶轮车库内,采用导向轮将系统引至巷道入井方向左手侧，绳间距为120m，最低点距底板高度2.米。架空乘人装置系统主要包括：驱动装置、导向轮、上下车站、悬挂承载装置、单联单轮托轮、单联单轮压轮、单联双轮托轮、单联双轮压轮、悬挂管、吊椅、尾轮部分含张紧部分、钢丝绳和电器控制及信号系统等。、驱动装置及轮组的布置变频调速装置、PLC控制箱、操作台及液压泵站均放置在巷道一端，驱动装置采用落地安装方式安装基础上,牵引钢丝绳出绞车后采用一组控制绳轮，把钢丝绳控制在2500mm的高度。沿途每隔5米安装

9、一组单联单轮托轮,每隔5米在上部增加一组单联单轮托轮。在巷道变坡处增设单联双轮托压绳轮组。驱动装置采用对轮传动结构形式,主要由变频电机、联轴器、减速器、驱动轮、从动轮、机架、制动系统等组成。制动系统包括工作制动和紧急停车制动两套系统,为正常工作时提供制动力;紧急制动器选用液压轮边制动器，该制动器为末节制动，安全制动,有效防止传动部分出现故障时产生的溜车现象。2、尾部的布置在运输距离的终端安装尾部系统，并要求按所提供的施工图安装尾轮和张紧配重。3、架空乘人装置电控系统R17煤矿架空乘人电控系统由操作台(含显示器）、可编程控制箱、转速传感器、行程开关、煤矿井下紧急闭锁开关、光控传感器、压力变送器、

10、温度变送器、电磁阀、声光报警器、通讯声光信号器、矿用广播装置、无级调速装置(变频调速装置或开关磁阻控制器)等组成,实现架空乘人系统的操作、控制、保护及电机驱动等功能。4、电控布置（1)、全线设置一道紧停拉绳,在巷道内遇到故障时,拉动拉绳可实现紧急停车，拉绳及开关（隔0米安装1只)连接。在任意位置拉动拉绳,架空乘人装置都将立即停车。故障排除系统复位后，架空乘人装置在限时的启动报警后将重新运转。（)、沿途每隔0米安装1只扩播音箱,可以播放音乐及安全提示等,同时该扩播音箱具有对讲和打点通话功能。(3)、在下车站前0米处设人员识别报警装置,提醒乘坐人员到站下车。(4)、在关键点及大的变坡处设吊绳保护装

11、置,在张紧系统中设监控功能,当配重张紧及牵引系统不相配时实现停车警示，避免安全事故发生。5、其他要求（1）、由于在需行车运送设备配件时抱索器(猴杆)需摘除,采钢结构材料，通过对钢结构吊椅优化,重量控制在3KG以下，便于人员操作。 （2)、对抱索器座椅重新进行设计，加宽座椅宽度，调整人员乘坐倾角，安装可拆卸软垫，提高人员乘坐舒适度。 （3)、根据现场实际情况（要求架空乘人装置安装完成后，需行车时只需摘除报索器),提供设备安装施工基础及横梁加设布置设计图纸,机头机尾布局等相关图纸。(二)、4煤西1#辅助运输大巷该部架空乘人装置设计长度20米，根据现场实际情况拟选择RJH型煤矿活动抱索器架空乘人装置

12、的型号为RJHY582200P()，可满足我矿工况条件及运人量的要求。其主要技术参数如下：技术参数具体指标技术参数具体指标运输距离20m最大输送能力(单向）408人/小时使用最大坡度1绳间距30mm(可调）运行速度01.m/s电机功率75kW座椅距离10m驱动滚筒直1500m滑轮距离5m座椅型式活动摘挂式该套煤矿活动抱索器架空乘人装置，布置在巷道入井方向右手侧，绳间距为320mm,最低点距底板高度2米。架空乘人装置系统主要包括:驱动装置、导向轮、上下车站、悬挂承载装置、单联单轮托轮、单联单轮压轮、单联双轮托轮、单联双轮压轮、悬挂管、吊椅、尾轮部分含张紧部分、钢丝绳和电器控制及信号系统等。1、驱

13、动装置及轮组的布置变频调速装置、LC控制箱、操作台及液压泵站均放置在巷道一端,驱动装置采用落地安装方式安装基础上,牵引钢丝绳出绞车后采用一组控制绳轮，把钢丝绳控制在400mm的高度。沿途每隔5米安装一组单联单轮托轮,每隔0米在上部增加一组单联单轮托轮。在巷道变坡处增设单联双轮托压绳轮组。驱动装置采用对轮传动结构形式,主要由变频电机、联轴器、减速器、驱动轮、从动轮、机架、制动系统等组成。制动系统包括工作制动和紧急停车制动两套系统,为正常工作时提供制动力；紧急制动器选用液压轮边制动器，该制动器为末节制动，安全制动,有效防止传动部分出现故障时产生的溜车现象。2、尾部的布置在运输距离的终端安装尾部系统

14、,并要求按所提供的施工图安装尾轮和张紧配重。3、架空乘人装置电控系统ZR17煤矿架空乘人电控系统由操作台（含显示器）、可编程控制箱、转速传感器、行程开关、煤矿井下紧急闭锁开关、光控传感器、压力变送器、温度变送器、电磁阀、声光报警器、通讯声光信号器、矿用广播装置、无级调速装置(变频调速装置或开关磁阻控制器)等组成，实现架空乘人系统的操作、控制、保护及电机驱动等功能。、电控布置（1)、全线设置一道紧停拉绳，在巷道内遇到故障时，拉动拉绳可实现紧急停车,拉绳及开关（隔5米安装1只)连接。在任意位置拉动拉绳，架空乘人装置都将立即停车。故障排除系统复位后,架空乘人装置在限时的启动报警后将重新运转。（2）、

15、沿途每隔70米安装1只扩播音箱,可以播放音乐及安全提示等,同时该扩播音箱具有对讲和打点通话功能。(3）、在下车站前20米处设人员识别报警装置,提醒乘坐人员到站下车。（4）、在关键点及大的变坡处设吊绳保护装置，在张紧系统中设监控功能，当配重张紧及牵引系统不相配时实现停车警示，避免安全事故发生。5、其他要求（1）、由于在需行车运送设备配件时抱索器(猴杆）需摘除,采钢结构材料,通过对钢结构吊椅优化,重量控制在1K以下,便于人员操作。（2)、对抱索器座椅重新进行设计,加宽座椅宽度，调整人员乘坐倾角，安装可拆卸软垫,提高人员乘坐舒适度。 (3)、根据现场实际情况(要求架空乘人装置安装完成后，需行车时只需摘除报索器),提供设备安装施工基础及横梁加设布置设计图纸,机头机尾布局等相关图纸。