停车场无人值守技术技术方案设计.docx

1、停车场无人值守技术技术方案设计停车场管理系统设计方案一、项目概述Xxxx位于核心地带，由于其地理位置及单位性质的的特殊性，进出校门及周边车流量较大，给停车管理带来了很大的工作量，高峰期时段车辆通行速度缓慢，停车场出入口车辆需要人工有序管理。体育学院出入管理项目，总计有2个区域，3个出入口，出入口统计为表格形式如下：出入口名称车辆出入识别方式是否收费通道数量车辆通行模式备注1号岗（正门）车牌识别是4通道2进2出/2号岗（教职工区）车牌识别是1通道1进1出/3号岗（家属区）车牌识别是1通道1进1出/方案布局图1号岗亭（正门）方案布局图：2号岗（教职工区）及3号岗（家属区）布局图二、停车场系统设计方

2、案2.1 系统概述 AI无人值守停车场系统由入口LCD屏的高速车牌识别道闸一体机、出口LCD屏的高速车牌识别道闸一体机、AI人工智能服务器、岗亭收费机、查询机、车主微信公众号/APP、管理APP、收费APP等组成。 AI人工智能基于GPU， 通过深度学习实现对有牌车、无牌车的识别准确率无限接近100%， 避免人工干预；车主通过扫码付等移动支付方式完成自助缴费，从而实现停车场的无人值守。 LCD屏的高速车牌识别道闸一体机，既可扫码付，还可播放广告。 0.6秒高速道闸，高速抬杆，快速通行；慢速落杆，防砸人砸车。 连续识别、运动目标检测、微波雷达车检，无需切地感，减少施工麻烦。2.2 车辆进口管理车

3、辆临近停车场入口，会从高速车牌识别道闸一体机的LCD显示屏上看到广告推送和场内剩余车位数量；（固定车进场）：车辆行驶到车牌识别区域后，车牌识别系统自动识别车辆车牌号码，若与系统登记的固定车牌号码匹对成功，LCD屏上会显示固定车类型和车牌号等信息，并语音播报；闸杆自动升起，司机驾驶车辆入场后闸杆自动降落。（临时车进场）：车辆行驶到车牌识别区域后，车牌识别系统自动识别车辆车牌号码，LCD屏上会显示临时车类型和车牌号等信息，并语音播报；系统生成入场记录，以备查验；闸杆自动升起，司机驾驶车辆入场后闸杆自动降落，收费管理系统中该车辆的停车计时开始。（无牌车进场）：车辆行驶到车牌识别区域后，抓拍车辆的图片

4、并归入“待选”列表保存在软件中；LCD屏上会显示无牌车等信息；系统生成入场记录，以备查验；闸杆自动升起，司机驾驶车辆入场后闸杆自动降落，收费管理系统中该车辆的停车计时开始。2.3 车辆出口管理（固定车出场）：车辆行驶到车牌识别区域后，车牌识别系统自动识别车辆车牌号码，若与系统登记的固定车牌号码匹对成功，LCD屏上会显示固定车类型和车牌号等信息，并语音播报；闸杆自动升起，司机驾驶车辆出场后闸杆自动降落。（临时车出场）：车辆行驶到车牌识别区域后，车牌识别系统自动识别车辆车牌号码，LCD屏上会显示车牌号、收费金额等信息，并语音播报；车主通过LCD屏上显示的缴费二维码，微信扫码付费成功后，闸杆自动升起

5、，司机驾驶车辆出场后闸杆自动降落。（已提前缴费出场）：临时车辆出场前若通过查询机、中央收费处、自助缴费机、车主微信公众号/APP、收费APP等进行了提前缴费，车辆行驶到出口，自动识别放行；若已超时，需补缴费后放行。2.4多种收费方式停车场系统提供了多种收费方式：2.4.1出口扫码付 LCD屏上显示“临时车付费二维码”车主通过微信扫码进行转账交易，实现直接缴费。2.4.2微信公众号 微信公众号无忧支付，无需下载APP，直接关注XXX停车场微信公众号，输入车牌号查询应缴费的金额，支付停车费时可以选择电子优惠券抵扣优惠。2.4.3车主App 车主需在手机上安装APP软件，输入车牌号查询应缴费的金额，

6、支付方式上可选择支付宝或微信。2.4.4收费APP 当临时车辆在停车场内缴费产生排队拥堵情况时，场内的收费员可通过收费APP对现场车辆进行收费处理，提高收费效率，缓解固定收费点收费压力。 当出场车辆在出口遇到识别不抬杆、无牌车出场不匹配等情况时，系统检测车辆长期在出口停留，会给收费APP发出异常报警信息或者通过车主APP打电话给管理员，由管理员通过收费APP进行远程控制、最低收费处理操作，实现特殊情况的处理。2.4.5查询机扫码付查询机采用触摸屏的人机交互方式，用于车主离场时进行车牌查询缴费，车主可以选择通过输入车牌号、停车时间段（如上午10：00 12：00）方式查询车辆停放应缴费金额并通过

7、手机扫二维码缴费。 2.4.6岗亭收费2.4.7中央收费处 在场内设置中央收费处，车主可在中央收费处实现优惠券抵扣、现金付、扫码付。 微信卡包 优惠券三、停车场系统3.1运行环境推荐使用AI人工智能服务器，作为管理中心，也可以使用Windows电脑作为管理中心。Windows电脑管理中心配置建议：最低配置推荐配置CPUIntel酷睿i3 Intel酷睿i7以上内存2G4G以上硬盘300G500G以上分辨率1024*7681024*768以上支持系统：Windows 7、Windows 8、Windows 10、Windows Server2008等专业版操作系统本软件的管理程序需要.Net平台

8、支持，建议安装Microsoft .NET Framework 3.5以上。支持数据库： 5.6.21版本MySQL 和 5.6.21以上版本MySQL(注：目前系统软件连接的数据库只支持MySQL5.6版本，其他MySQL版本暂不推荐)。本软件的服务中心需要安装vcredist和驱动ODBC。，（注意：32位只安装32位，64位的安装32位的和64位的）；安装驱动ODBC（注意：请先安装完vcredist，再安装驱动ODBC）安装Navicat_for_MySQL可视化界面，推荐安装设置： 为保证数据的安全，有2块硬盘；第一块硬盘分CDE区；第二块硬盘分FG区；操作系统在C区，系统软件程序安

9、装在D区，MYSQL数据库安装在E 区，数据库的DATA可以放在F 区；程序会在DE区自动备份；那么的DEF均有数据，即使2个分区坏了，还有第3个分区的记录；3.2系统功能介绍3.2.1停车场设置 在停车场管理中，可新增停车场并分配停车场的所属关系，每个停车场的总车位总数量。例如：地库停车场有50个车位，所属（外层）停车场内。3.2.2通道管理通道管理界面整体分为两部分：1、通道属性设置：界面左侧可以设置出入口的名称、类型，选择所属的停车场。2、硬件关联设置：界面右侧根据左侧选择的通道出入口，关联所属的硬件设备。3.2.3车辆管理在车辆管理中设置车辆与车主的信息，如：车辆的车牌，商标、颜色、车

10、位号、类型及车主的证件、电话、地址等信息；系统将车辆管理内的信息白名单自动下载到出入口通道的车牌摄像机上。3.2.4设置收费方案 提供了多种收费方案可供选择，进入收费方案模板界面，选择合适的方案单击“确认后即可生效。如果当前的收费方案都没有满足的需求，或是希望自动建立收费方案，可以通过自己的要求进行建立。3.2.5车辆分组分组车+分段计费，分组车第一辆不收费，第二辆按固定车收费方案收费。相关功能1.分段计费2.车库分组3.车辆分组3.2.6车辆出入报表查询车辆的出入记录，可以根据车类型、车牌号、操作员、出口通道及日期时间等条件查询。3.2.7通道原始记录查询通道原始记录查询可以根据通道类型、车

11、牌号、车类型、近似级别及日期时间等条件查询。3.2.8收费汇总报表查询收费汇总报表，分为三部分：日报、月报、自选时间段汇总。进入其中一个汇总报表，界面左侧为汇总，界面右侧为明细。3.2.9收费统计报表(日、月)收费统计报表，分为三部分：日报表、月报表、年报表。3.2.10流量分析流量分析主要用于查看每天或每个月的数据量的情况。 月流量查询，所谓月流量即一个月内的车辆通过数目。日流量查询，所谓日流量即一个工作日内的车辆通过数目。四、技术说明4.1基本参数闸杆类型直杆、折杆、栅栏杆闸杆长度1 6m闸杆起落时间0.6-4S (根据具体杆长设定)遥控器含桌面手操器 1个，无线遥控器2个无线遥控距离10

12、40米转动方式电推杆电机BLDC电源电压85132VAC 或 176264VAC电源频率4763Hz电机额定功率200W通讯方式10M/100M 自适应以太网口工作温度-3050工作湿度 90%（不凝露）外形尺寸312*243*1390mm重量约61kg4.2视频参数传感器类型及尺寸CMOS 1/2.7 inch像素分辨率200万（1920*1080）抓拍图片格式JPG视频压缩格式H.264码流分辨率1080P/25fps视频传输协议RTSP实时流媒体传输协议信噪比40 dB电子快门1/30 1/10000秒标配镜头参数孔径： F1.6焦距：4mm/6mm光圈：定光圈最低照度0.01lux（自

13、带补光灯，无最低照度要求）触发方式地感触发、实时识别最佳拍摄范围3-6米适应车速范围0 20km/h脱机存储白名单30000、黑名单5000、灰名单15000、图片10000车牌识别种类蓝牌、黄牌、白牌、新能源车、军车、警车、WJ车、使领馆车牌、省港两地车牌等。车牌识别率99%车牌定位率99.99%单张识别速度120ms(平均识别时间)4.3显示屏参数显示屏18.5寸LCD液晶显示屏，像素1366*768，真彩色；可显示提示信息和付费二维码，空闲状态下可加载广告播放。4.4微波车检参数探测距离6米抗干扰能力TDD,FDD抗干扰模式4.5闪光灯参数闪光强度闪光强度软件可调节最小闪光间隔6次/2S(爆闪)；频闪可持续常亮闪光响应速度500us闪光持续时间每接收一次触发信号，持续发光60ms照射最佳距离距灯正前方0-6米处可提供的照度为最佳亮度