路基轻质混凝土施工方案.docx

1、路基轻质混凝土施工方案路基轻质混凝土施工方案本次道路K2+454.381-K2+508.113段填方路基，规划轨道交通15号线位于道路路基下方，采用隧道形成穿过，道路路面结构距轨道拱顶约28.385m。并且该区域现状地形较为陡峭，如采用一般填方路基，轨道远期实施可能会导致路基失稳。因此依据轨道专篇方案审查意见要求并结合地勘资料，采用轻质混凝土+C25砼作为路基填料，以减少轨道结构荷载，保证轨道远期实施。一、施工要点（1）主体部分施工断面设计：本项目根据路基边坡情况，沿路基纵向按设计坡率开挖原路基边坡，沿坡面设置台阶。容重、强度设计：气泡混合轻质土设计湿容重等级为W10，强度等级为CF2.5。（

2、2）气泡混合轻质土配合比选择,气泡混合轻质土的目标配合比应根据强度等级、容重等级、流动性等要求进行选择。施工时应参考气泡混,合轻质土填筑工程技术规程条文说明5.2.1条表5常用参考配合比中对应强度等级的参考配合比，再结合,施工现场所用材料试验的基础上确定施工配合比。可添加粉煤灰、石粉等工程常用材料作为掺合料，掺合料，质量应满足相应规范要求。（3）辅助部分设计：为了更好的保证气泡混合轻质土耐久、美观、安全，需要增加辅助部分，具体设计如下：气泡混合轻质土补强设计：为加强气泡混合轻质土的稳定性，在轻质土填筑路基底部、中部、顶部等部位应力集中位置分别设计了12层3.2-100mmx100mm钢丝网。气

3、泡混合轻质土路堤外侧采用薄壁式钢混挡墙防护。路基开挖路基开挖顺序从上至下开挖，开挖坡率及平台宽度按施工图纸实施。路基开挖完成后对地基土进行机械压实，压实度不小于93%。（4）防护设计钢混挡墙按构造要求设置伸缩缝。临时防护：临时防护主要是指施工期间遇到雨天时的防护，要求对所有施工作业面和易受水损坏的部位，均需用不透水帆布或彩条布遮盖牢靠。二、检测及质量管理（1）基底承载力及压实度检测气泡混合轻质土基底承载力应大于100kpa以上，承载力达不到要求的需进行地基处理。（2）气泡混合轻质土施工质量管理设备设备是确保施工质量的关键，进场的成套施工设备必须达到以下要求：a.成套设备性能状态良好，其生产能力

4、和性能应能满足连续作业要求，单台设备产量不应低于80m3/hb.设备推荐采用国内较为先进的一体式生产设备，该设备自动化程度高，具备水泥、水、添加材料的自动配料和电子计量功能，具有连续发泡、自动调节、流量稳定等要求，能够有效的保证气泡混合轻质土的施工质量；c.设备须有触摸屏显示功能，能实时显示各种材料的准确数据，可准确监测清水流量、发泡液流量、压缩空气流量、气泡群流量、轻质土流量及现场湿容重等重要参数；d.配有足够的易损件；e.成套设备的计量偏差应满足下表要求：泡群流量、轻质土流量及现场湿容重等重要参数；表1偏差容许值材料名称原材料容许偏差（）原材料水泥、掺合料2细基料3水、外加剂、发泡剂2半成

5、品气泡群密度502气泡混合轻质土湿容重设计值0.3原材料只有合格的材料才能监控合格的工程，施工中建立健全材料管理台账。a.水泥：采用PO42.5R水泥，水泥进场后应有出场合格证或检验报告，按1次/500吨的频率进行检测。施工中使用的水泥应经过自检后方可进场，进场后的水泥应按批进行检验，报请监理工程师抽检合格后方可投入使用。b.水参照普通水泥混凝土用水标准，可采用一般生活用水、水库或河道水。c.发泡剂发泡剂是气泡混合轻质土技术的关键，为保证轻质土的质量，即气泡群在气泡混合轻质土中分布要均匀、具有稳定性，能确保气泡群在气泡混合轻质土的均匀性、轻质性和流动性。发泡剂的质量必须满足下表的要求。表2发泡

6、剂检验表检验项目性能要求检验频率标准气泡柱静置1h的层降距不大于5mm1次/5000L,每批次产品或每个施工项目应至少检验1次标准气泡柱静置1h的泌水量不大于25ml环境要求符合国家相关环保要求三、过程质量管理施工场地应平整，不得有积水，在施工段面两侧要有排水设施。堆放材料的场地四周要排水畅通，监控阴雨天气无积水现象，清理，监控施工现场整洁。根据工艺制定各项参数、施工要点，供现场操作人员遵守，严格控制流动度及容重，确保轻质土设计要求，施工过程中每次检测的流动度及容重必须有专人记录。施工中，应及时、认真的填写原始记录，不允许事后编写，每天资料都应做好签认、汇总工作，发现问题及时改正。加强资料管理

7、，施工中认真填写有关资料，每次浇筑要按实际生产的数据认真负责地填写资料，所有的资料数据必须正视可靠并得到监理工程师的签字认可，施工中的所有资料必须完整无缺并整理归档。对成型后的轻质土要每天进行沉降观测，并做好观测记录。四、固化后的质量管理临时防护作用。（1）试件管理一般情况固化后的检测为气泡混合轻质土的28天龄期试件的容重和无侧限抗压强度是否达到设计要求，试件的取样应在浇筑口随机制取，制取时应量测并记录湿容重。试件尺寸：100mmx100mmx100mm的立方体，试件3个为1组试件制作频率：施工现场取样，每施工日制作2组试件；实验仪器要求：量程40KN，精度：1%；检测频率：对龄期满28天的试

8、件进行自检；养生条件：试件置于塑料袋中密封，标准环境养生；评定标准：平均强度值在设计强度以上。（2）养护管理气泡混合轻质土浇筑施工完毕后，应及时在路基顶部进行覆盖养护，保持水分以达到养护目的。由于气泡混合轻质土基本上可以连续施工，施工过程中无需养护。（3）与常规路堤交界处的防护处理原则上，轻质土路堤与常规路堤交界面处，应在轻质土路堤施工结束后立即按照设计图纸进行锥坡施工；在锥坡施工前，为避免雨水冲刷保护面板基础周边土层，使其失稳，可敷设水泥砂浆于面板和常规路堤填土交界面处起临时防护作用。（4）轻质土顶面路面施工前的保护路面施工前，为避免轻质土表面可能引起的破坏，在轻质土上先铺设25厘米以上的土

9、或者基层材料，严禁直接在轻质土顶面行驶车辆或其它施工机械。五、质量检验（1）交接检验在浇筑气泡混合轻质土之前，应做好防水、排水工作，确保气泡混合轻质土浇筑场内无明水，并进行交接检验。（2）过程质量检验试件制作试样宜在浇筑管管口制取，试件制取组数应符合下列规定：A.每个构造单元应至少制取2组试件。B.当同一配合比连续浇筑少于400m3时，应按每400m3制取一组试件。检验内容试件脱模后，应分别按有关试验方法的规定检验容重、强度，检测结果应填写强度检验报告。质量标准浇筑质量检验应符合下表的规定，检测结果应填写浇筑质量检验记录。表3浇筑质量检验表项次检验项目允许偏差检测方法检测频率1气泡群密度（kg

10、/m）4852行业标准气泡混合轻质土填筑工程技术规程每班开工前自检1次2湿容重（KN/m）50连续浇筑每100m自检1次3流动度（mm）160200连续浇筑每100m自检1次3）填筑体质量检验主控项目检验填筑体的主控项目检验应包括表干容重和抗压强度，并符合下表的规定，检验结果应填写检验批质量评定表。表4检验批质量评定表项次检验项目允许偏差检验方法检验频率1表干容重（KN/m）每组平均值不大于湿容重标准值规程附录E规程第7.2.3条2抗压强度（Mpa）符合规程表3.2.2的规定规程附录F规程第7.2.3条一般项目检验填筑体的一般项目检验应包括外观质量检验和实测项目，并应符合下表的规定，检验结果应

11、按填写检验批质量评定表。A.筑体的外观质量检验应符合下列规定：a.面板应光洁平顺、板缝均匀，线型顺势，沉降缝上下贯通顺直。b.表面出现的非受力贯穿裂缝宽度小于5mm。c.表面蜂窝面积应小于总面积的1%。B.填筑体实测项目的允许偏差应符合下表规定。表5填筑体实测允许偏差项次检验项目允许偏差检验方法检验频率1顶面高程（mm）道路工程建筑工程水准尺每个构造单元测2点或每20m测1点2厚度（mm）-100卷尺每个构造单元测2点或每20m测1点3轴线偏位（mm）50道经纬仪或拉尺、尺量每个构造单元测2点或每20m测1点4宽度（mm）不小于设计卷尺每个构造单元测2点或每20m测1点5基底高程（mm）土质5

12、0水准仪每个构造单元测2点或每20m测1点6石质50，-20每个构造单元测2点或每20m测1点有关路面、路基及交通工程方面的检测均须遵照公路工程质量检验评定标准JTG F080/1-2004（第一册土建工程）执行。六、施工要点及注意事项1、填筑气泡混合轻质土范围边坡开挖施工。（1）边坡开挖前应先做好临时排水系统。（2）边坡开挖时采用边开挖边采取临时防护的方式。（3）在开挖过程中应严格控制卸载速度。2、气泡混合轻质土3、施工流程气泡混合轻质土的施工流程如图所示。图1施工流程气泡混合轻质土的施工流程（1）施工准备在浇筑气泡轻质土之前应首先做好防、排水等准备工作（2）配合比选择配合比要通过实验进行选

13、择、试验工作要提前进行，以保证施工时能提供设计所需要的配合比，必要时要做出28d强度与7d强度的关系，以便施工质量管理中用7d的抗压强度来判断28d的抗压强度。（3）具体施工方法气泡混合轻质填土制作程序，见下图。图2气泡混合轻质填土制作程序气泡混合轻质土浇筑a.输送方式搅拌完成后的气泡混合轻质土一般采用泵送。b.输送距离在确保材料不离析、气泡稳定的前提下，一级泵送的最大距离为500m，如果输送距离超过上述范围，应设置中继泵送装置或者把气泡的混合移到泵送管的出口附近。c.一次施工厚度一次的最大施工厚度不超过1m；最小施工厚度不小于0.25m。d.填筑方法为确保气泡混合轻质土中气泡独立而均匀分布；

14、气泡的消泡及材料的离析控制到最小程度，施工过程中应避免过度振动；浇筑过程应从软管的前端直接浇筑，且出料口要埋入气泡混合轻质土中或尽量靠近气泡混合轻质土的表面。整个填筑体水平分层进行浇筑，上一层浇筑作业应在下一层浇筑终凝后进行。纵横坡调整因气泡混合轻质土流动性大，浇筑过程中无法实现路面坡度的要求，需待浇筑完成后并达到一定的强度后用基底层材料进行纵横向坡度的调整。养护气泡混合轻质土浇筑完成后，为了防止由于急速干燥而产生裂缝，固化后需要加盖麻袋等进行保护，此外，如果施工中下雨，对固化前的气泡混合轻质土要进行遮盖，避免雨淋、对于大体积气泡混合轻质土，更应注意加强过程养护，确保不因养护不够导致裂缝产生。

15、沉降缝的设置气泡混合轻质土应注意每隔一定间距沿全断面设置沉降缝，缝宽1cm，用沥青木板或夹板填塞满，填土本身的沉降缝设置位置应与面板及面板基础的沉降缝一一对应。七、其它主要材料（1）碎石垫层碎石垫层采用级配碎石，所用材料要求为：最大粒径不大于5cm，小于0.075的颗粒含量不大于10。（2）PVC排水管本项目采用的埋地PVC管材须满足标准：GB/T18477-2001埋地排水用硬聚氯乙烯(PVC-U）双壁波纹管材的要求，其环刚度要求大于或等于8KN/m2。（3）防渗土工布防渗土工布单位面积质量不小于300g/cm3，膜材厚度为0.250.35mm5KN/m，CBR顶破强度不小于1.1KN，梯形

16、撕破强力不小于0.15KN（4）透水土工布透水土工布单位面积质量不小于200g/cm3，断裂强度不小于5KN/m，梯形撕裂强度不小于0.16KN，CBR顶破强度不小于0.9KN，垂直渗透系数不小于1101cm/s八、其它（1）做好细节施工是工程质量的基础，因此本工程要求做到“精心施工、细心养护、认真监督”。（2）施工期间应加强环境保护，施工完毕后，施工驻地、场地应及时清除其中的一些杂物，土堆等、属于地方的场地应归还地方；施工过程中，应注意加强施工机械及夜间施工的管理，尽量减少灰尘和噪音。（3）当开挖土方用在台前填筑时，应注意慢速填筑，逐层均铺，切记快速堆载。（4）为保证工程质量，本工程气泡混合

17、轻质土材料须取得重庆市建设主管部门颁发的建设领域新技术认定证书并备案。（5）未尽事宜请参照气泡混合轻质土填筑工程技术规程CJJ/T177-2012执行。九、路基精加工施工路基精加工是控制路基工程质量和进度的关键工序，首先必须严格选用填料，精加工填料质量用CBR值严格控制，路面底面(0-30cm)上路床填料要求CBR大于或等于8%，填料最大粒径不超过10cm，合理安排，避开雨季施工。在施工前，通过试验路段检测填料的最佳含水量、最大干密度、适宜的松铺厚度和碾压遍数。精加工分二层全断面施工。在精加工层-20cm层即开始精加工模拟施工。精加工层采用每10m或5m(弯道处为5m)为一断面，每一断面采用1

18、0个桩控制标高。在施工时严格按以下工艺施工：路基验收合格测量放样计算用料量选料、进料快速检测含水量摊铺整平检测三度及标高控制碾压方法及遍数质量检查。十、沉降观测（1）在路基填筑到一定高度后设置观测标志，采用埋设沉降板进行高程观测。每50m设置为一个断面，分别设置于路基中央、路肩、坡趾。（2）观测桩采用50cm50cm4mm的钢板上焊上32钢筋作为测杆埋入基底，测杆外套80mm的塑料管，以减少下沉阻力。随填土高度增加，测杆和套杆同时加长，接高后的测杆略高于套管，套管上注意加盖，防填料落入管内影响测杆下沉自由度；盖顶不高出碾压面50cm。（3）观测：采用S3型水准仪，以二级中等精度进行高程测量。每填筑一层观测一次，如填筑间隔时间较长，每3天观测一次；填筑完成后每15天观测一次，并作好测量观测记录，及时整理、汇总观测结果，作为该段路基稳定的评价资料。（4）深填路段应有6个月的沉降观测期，当路堤沉降变形达到预期设计值后，经监理工程师批准才能进行路面底基层的施工。