合成氨工艺作业安全技术.docx

1、合成氨工艺作业安全技术合成氨工艺作业安全技术题库一、单选题 3二、多选题 6三、判断题 10四、简答题 12五、论述题 15一、单选题1.在合成氨储存运输阶段，由于泄漏、 （ ）等因素，也极易发生火灾爆炸事故。A 高温 B 静电2.合成氨生产过程常见物理灼烫事故是蒸汽烫伤，化学烫伤最常见的是（ ）烫伤。A 氨 B 熔盐3.合成氨装置的主要设备有（ ）、合成气压缩机、氮气压缩机、天然气压缩机、氨压缩机、各 种泵、转化炉、塔、罐等。A 挖机 B 起重机4.电气事故可分为触电事故、静电危害事故、雷电灾害事故和（ ）故障危害事故等几种。A 仪表 B 电气系统5.氧含量超标可能在许多工序出现，如造气、脱

2、硫、变换、压缩、精炼等，但主要集中在（ ） 工序。A 造气 B 压缩6.合成氨生产主要泄露介质为氨的泄漏。泄露主要原因有以下几点： （ ）；液氨、气氨管线泄 漏；液氨装车管线及液氨槽车的泄漏。A 氨罐泄漏 B 合成塔7.化学灼伤的处理步骤如下： （ 1）立即脱离现场，迅速脱下被化学物质沾染的衣服鞋袜； （2）立即用大量自来水或（ ）冲洗创面1530 min，冬季要注意保暖；（3）用2%3%硼酸溶液冲冼和湿敷，最后仍需用清水冲冼创面。A 盐水 B 清水8.口对口人工呼吸：在保持患者仰头抬颏前提下，抢救者将患者鼻孔闭紧，用双唇密封包住患者 的嘴，做两次全力吹气，同时用眼睛余光观察患者胸部，操作正确

3、应能看到胸部有起伏并感到有气流逸出。每次吹气间隔（ ）s,在这个时间抢救者应自己深呼吸 1次，以便继续口对口呼吸，直至专业抢救人员的到来。A 3 B 1.59.人工呼吸与胸外按压应同时交替进行。按压与呼吸比例：单人 15 ：2 双人 （ ）。A 10 ： 1 B 5：110.脊柱损伤：硬担架, （ ）人同时搬运,固定颈部不能前屈、后伸、扭曲。A 5 B 3 411.配有废热锅炉的合成塔出口管线，凡温度在（ ）C以上的高压管道及管件、紧固件，必须按设计规定用耐高温度防氢脆材质,严禁用一般材料代用。A 300 B 20012.液氨贮槽充装量不得超过贮槽容积的（ ）。A 95% B 85%13.注意

4、合成塔塔壁温度的变化,禁止塔壁温度超过（ ）。合成系统检修,若不更换催化剂,停车期间必须安排专人负责充高纯氮并监视催化剂层和塔壁温度,必要时充氮气保护催化剂,并做好记录, 有异常变化及时处理并报告。A 200 C B 120 C14.安全联锁装置（包括联锁电器,自动放空等装置）应齐全有效,自动放空应高出屋顶（ ）以上。A 2 m B 3m15.紧急卸压装置包括安全阀、爆破片、 （ ）等。A 放空管 B 烟囱16.液氨贮槽区应设置（ ）、喷淋水、排水等设施。要有防止发生液氨大量泄漏事故的预防措施。A 空调 B 遮阳篷17.合成岗位与（ ）岗位，应互设停车，加、减量记号报警，联络信号必须经常检查，

5、保证完好， 处于备用状态。A 液氨 B 压缩机18.开启电炉时，必须先开（ ），保证电炉的安全循环量，启用电炉期间，严禁开零米层的塔副 阀。若遇断电，系统应保压。视情况可稍开塔后放空，以维持循环量。A 冰机 B 循环机19.若发现低压系统压力突然（ ），而原因不明时，应作紧急停车处理。A 升高 B 降低20.氨合成塔由耐高压的（ ）、外筒和装在筒体内耐高温的内件组成。A 封头 B 裙座21.换热器有列管式、螺旋板式和波纹板式，其中以（ ）采用最多。A 波纹管式 B 列管式22.冷却管形式有单管、双套管和（ ）之分。A 多管式 B 三套管式23.根据催化剂床层和冷却管内气体流动方向的异同，又有逆

6、流式和（ ）冷却管之分。A 并流式 B 顺流式24.催化剂床层分为若干段，在段间通入的未预热的氮氢混合气用以直接冷却，称为（ ）直接冷 激式氨合成塔。A 双层 B 多层25.更换电炉丝全过程需保持塔内微正压（不大于 200 Pa）,以防止空气进入塔内烧坏催化剂或发生（ ）。A 泄漏 B 爆炸26.试压压力按最大工作压力（ ） MPa 进行即可，不要盲目升高压力。A 0.8 B 0.227.软水加热器常见事故是（ ）窜入水套管。A 高压气 B 低压气28.送碳化气氨总管压力不宜控制过低，一般应不低于（ ） MPa；A 0.08 B 0.0329.当吸收岗位高位吸氨开车时要先开气氨阀，待气氨总管有

7、压力后，应大于（ ） MPa 再开吸收泵打循环。A 0.08 B 0.0330.冰机出口气氨温度过高原因：冰机出口气氨温度一般控制在（ ）以下，如进口气氨压力过低（一般应不低于0.08 MPa），使压缩比过大就会导致出口气氨温度过高。A 150 C B 200 C31.水冷凝器内不凝性气体过多，主要是指溶解在液氨中的 N2、H2 和（ ）等气体。A CO B CH 432.氨通常以液氨和（ ）的形态贮存和运输。A 氨水 B 气态氨33.液氨管道运输是随着大型氨厂的兴起而出现的。大量的液氨在世界各地依然主要依靠水运和铁 路运输，其中又以（ ）运输最为普遍。A 铁路 B 汽车槽车34.如果需从冷冻

8、贮槽输入常温加压贮槽，例如铁路槽车和汽车槽车，则先须将液氨（ ）。 A 降温 B 加热35.氨水汽车槽车的容量通常为（ ） m3。A 5 10 B 3 4 C36.从事合成氨工艺特种作业人员必须年满（ ）周岁。A 18 B 2037.具备高中或者相当于（ ）及以上文化程度。A 初中 B 高中、多选题38.合成氨生产常见事故类别有火灾爆炸事故、 （ ）、冷却事故、冷冻事故起重伤害、机械伤害 及高处坠落事故、电气伤害、噪声事故。A 中毒窒息事故 B 静电事故 C 泄漏事故 D 灼烫事故39.合成工艺特种作业指的是（ ）作业工序。A 氨合成 B 造气 C 压缩 D 氨的储运40.典型合成氨工艺流程有

9、哪几种？以（ ）为原料的流程。A 焦炭 B 天然气 C 重油 D 煤以 E 空气 F 焦炉气41.氨合成岗位主要危险有害因素：催化剂温度猛升、催化剂同面温差大、合成塔出塔气体温度高、 高压管道泄漏引起着火爆炸、废热锅炉列管泄漏或烧干、 （ ）。A 氨分带氨 B 合成塔压差大 C 高压串低压A一氧化碳B二氧化碳43.起重机的常见事故有以下几种： （A重物坠落B 挤压44.机械伤害有以下几种： （ ）。A跌倒B碰撞和撞击45.高处坠落伤害：合成氨装置有转化炉、42.氰化氢、甲烷、氯气等。这些物质中， （ 体，生产运输过程中，常发生中毒窒息事故。合成氨生产涉及的气体有氮气、氧气、氢气、一氧化碳、二氧

10、化碳、氮氧化物、氨气、硫化氢、 ）、硫化氢、氰化氢、甲烷等既是毒性气体，又是窒息性气C 挤压 D 接触 ）、球罐等高空设备。因设备安装在不同平面上， 有不同形式的操作平台、如果没有防护措施或防护措施有缺陷，操作人员随时都有坠落摔伤的危险。A 吸收塔 B 解析塔 C 再生塔46.产生噪声的设备主要有（ ）等。噪声能引起人听觉功能敏感度下降甚至造成耳聋，或引起神 经衰弱、心血管疾病及消化系统等疾病，噪声影响信息交流，促使误操作发生率上升。A 锅炉给水泵 B 起重机 C 引风机 D 鼓风机47.造成氧含量超标的原因通常因工艺指标控制不严、 （ ）或安全报警装置失灵所造成。A 操作失误 B 设备缺陷

11、C 违章48.合成氨生产过程静电来源如下：物料本身及其生产或运输过程中的带电； （ ）； 储罐采样作 业静电；人体静电带电。A 沉降起电 B 溅泼起电 C 喷射起电49.常用的防爆泄压设施有（ ）和防空管等，是当设备管线超压时能及时泄压的装置。A 防爆门 B 安全阀 C 爆破片50.静电事故的通用对策和基本措施：静电控制法、自然泄漏法、 （ ）。A 安全接零 B 中和电荷法 C 封闭削尖法 D 静电接地法51.事故应急救援的基本任务有以下几点： （ ）、清理现场消除危害后果和查清事故原因评估危 害程度等几项。A 控制危险源 B 抢救受害人员 C 制定应急预案 D 指导群众防护 E 组织群众撤

12、离52.应急救援工作涉及众多的部门和多种救援力量的协调配合，除了应急救援系统本身的组织外， 还应当与当地的公安、 （ ）等部门建立协调关系，协同作战。A 消防 B 环保 C 卫生 D 交通程度和对救援的要求，以及报警人的联系电话等。A 时间 B 地点 C 事故原因54.救援指挥部、救援和医疗急救点的设置应考虑（ ）、条件、标志和救援人员报到等因素。A 地点 B 位置 C 路段55.呼吸器官防护用品包括（ ）、空气呼吸器等。A 安全帽 B 防尘面罩 C 防毒面具 D 防尘口罩56.听觉器官防护用品主要有（ ）几大类。A 耳塞 B 口罩 C 耳罩 D 防噪声头盔57.对防护服的基本要求是能有效地保

13、护身体，以适应环境条件和作业活动的需要，而且应穿着（ ）。A 方便 B 安全 C 耐用 D 价廉物美 E 卫生58.对食物中毒者：用（ ）等方法排除毒物。A 注射生理盐水 B 洗胃 C 导泻 D 催吐59.合成氨工艺总流程是氢气、氮气的制取与氢、氮合成为氨的工艺组合。一般由（ ）和氨的合 成 4 部分组成。A原料气的制取B 净化C 联醇D 压缩60.检修合成塔,卸出催化剂前,必须进行（）处理,以防催化剂烧结和烧坏设备。A降压 B还原C 置换D 降温61.氨合成是在压力（）MPa、温度（）下进行的。A15.230.4MPa,400520 CB2050MPa,400520C C 15.230.4M

14、Pa, 500 600 CD62. 机组不正常振动的原因：机组地脚螺丝未紧，压缩机与电机轴错位或不同轴，因（ ）等等， 都可以造成冰机振动。A 管道振动引起振动加剧63. 内件通常有以下几种形式：A 内冷式氨合成塔内件B 过量的油或液氨被带入冰机 C 吸气腔真空度过高 ）氨合成塔内件以及复合型合成塔内件等形式。B 多层绝热冷激式合成塔 C 多段绝热 - 段间换热式进氨合成塔的冷气体温度根据流程的不同，64.从催化剂筐出来的热气体温度通常在 460 C以上,有的为（ ）,有的可达（ ）以上。A 输氨管道炸裂 B 氨分液位计爆炸 C 氨分离器液氨放不出67.）以及循循环机常见事故：循环机活塞杆等主

15、要部件断裂、循环机轴瓦等主要部件烧坏、 环机有敲击声。A 循环机爆炸 B 循环机跳闸 C 循环机打气量突然减少 D 未知事故68.循环机跳闸原因：生产过程中,循环机因（ ）、气体成分变化（氢氮比过低）等原因发生跳 闸,造成循环量突然大幅度减少。69.循环机有敲击声原因： （ ）； 活塞杆螺母松动，连杆轴瓦吻合不均，十字头销松动；进出口 活门损坏等。A 压力降低 B 杂物带入气缸 C 气缸余隙过小 D 液氨带入气缸70.冰机进出口活门坏原因： （ ）等。A 活门弹簧断裂 B 活门片被异物卡住 C 加工质量不好 D 活门使用时间长71.压缩工段在整个合成氨系统中分别与（ ）等工段有密切联系，相互之

16、间影响很大。A 脱硫 B 变换 C 碳化或脱碳 D 精炼 E 合成72.压缩机主要运转部件在曲轴箱内和气缸内，要保证这几处工作正常，经常检查曲轴箱内（ ）， 保证各部件供油正常。A 油位 B 油压 C 油品 D 油温73.通过（ ），判断啮轴、连杆、十字头以及气缸活门的工作情况。A 分解 B 听 C 摸 D 看74.压缩机多数事故发生在（ ）过程中，因此要求全面检查、严格执行安全规程，开车时升压不 能过快，各段压力要平稳，按一定的压缩比上升，对外送气不能过猛，压力不能过高或过低。A 开车 B 停车 C 修车 D 倒车75.压缩机设备方面常见事故： （ ）、活塞打坏缸套断裂、同步电机跳闸、止回阀

17、失灵出口压力 憋高、平衡铁飞出打坏曲轴箱、十字头销子窜出、冬季停车冻坏气缸。A 缺油 B 连杆活塞杆拉断 C 活塞被卡气缸拉毛 D 烧坏轴瓦76.液氨的杂质主要是（ ）；氨水则含有各种固体残液。A 沙子 B 油 C 不凝性气体 D 水77.液氨绝大多数贮存采用以下 3 种温度和压力条件： （ ）。A 高压常温贮藏 B 低压常温贮藏 C 加压冷冻贮藏 D 常压冷冻贮藏78.在贮存氨量少于（ ）的场合，使用几个高压常温贮槽比较经济；中等规模贮氨采用加压冷冻 贮槽比较合适；更大规模的，则采用常压冷冻方式。A 1800 t B 1500 t C 1360 t D 2000 t79.冷冻贮槽通常配备 1

18、 套辅助系统，包括（ ）等，自行组成一个回路。A 压缩机 B 冷凝器 C 回收器 D 再生器 E 分离器80.冷冻贮槽大致采用以下 3 种隔热结构： （1）双壁结构。两壁间填充珠光砂，同时充入稍高于常压 的空气或氮气，以防空气和水汽渗入； （2）复合物隔热系统。例如（ ），以及玻璃纤维和软木等； （3）铝质隔热结构。A 泡沫苯乙烯 B 泡沫玻璃 C 聚氨基甲酸酯81.液氨的运输可以采用（ ）。A 钢瓶运输 B 铁路槽车运输 C 公路槽车运输 D 内河运输 E 海运 F 管道运输82.常见氨水贮存设施有（ ）。A 钢槽 B 钢筋混凝土槽 C 砖面结构槽 D 简易贮槽 E 胶袋贮存 F 缸坛贮存8

19、3.氨水钢筋混凝土槽的容量范围较大，小至（ ），大至（ ）以上，砖石结构槽一般适宜中、 小型贮存。A 50 t ， 2000 t B 50 t， 1000 t C 5 t， 500 t D 5 t ， 1000 t84.氨水简易贮槽可以石板氨水池和粘胶泥 -石灰氨水窑为代表。前者系由石板对衔接合而成，一般贮量为（ ）。后者是以粘胶土、石灰擂筑成的地下氨水池，容量以（ ）为宜。A 1 4t, 2 5t B 14t, 5 10t C2 5t , 1 4t D 25 t, 5 10t85.氨水胶袋是用单层或双层挂胶帆布或维尼龙胶布制成的。形状以方堵头和椭圆堵头两种较多， 以（ ）堵头较为实用。A 正

20、方形 B 长方形 C 圆形 D 椭圆形86.（ ）主要用于运输，也可用于贮存。用于贮存时四周应筑以围栏，或置入坑内，目的是使氨 水对胶袋的张力能得到承受。三、判断题90.当发生火灾、爆炸时， 不能 以毛巾或手帕掩口，毛巾或手帕沾湿以后，掩住口鼻，可避免浓烟 的侵袭。（ ）91.火场中产生的浓烟将弥漫整个空间，由于热空气上升的作用大量的浓烟将漂浮在上层，因此在 火场中离地面 30cm 以下的地方 不可能还有空气存在。 （ ）92.在火场中逃生时，如能沿着墙面即不会发生走过头的现象。 （ ）93.未彻底置换或取样方法不对，分析项目错误，这是造成火灾爆炸的重要原因。 （ ）94.即使 特殊情况需要动

21、火作业时， 也不 可以一边进行动火作业，一边办理 “动火作业许可证 ”。（ ）95.安全阀必须装设引出管，爆破片必须装保护网，放空阀必须灵活好用，切忌高低压合用。 （ ）96.任何交通工具，只要对救援工作有利，都能运用，如：各种汽车、畜力车、甚至人力车等。 （ ）97.对食物中毒者：用催吐、洗胃、导泻等方法排除毒物。 （ ）98.人工循环时间因病人年龄、身体状况而定，但对触电、溺水、煤气中毒病人，按压时间要稍长 些。（ ）99.塔顶热电偶连接端的试漏， 不可 用变压器油，切忌用肥皂水，以防碱液导电引起短路。 （ ）100.操作中为防止人身伤害，高压阀应侧身开关，以免阀杆冲出，伤害人体。 （ ）

22、101.发现氨泄漏，进一步核实时， 不可用手扇动空气嗅闻，切勿直接呼吸，以免呼吸道受刺激。 （ ）102.高压排污时，身体应尽量离开排污管道，以免管道振动，击伤人体。 （ ）103.冷却水压力低或断冷却水，会造成油温上涨和出口压力升高，联锁灵敏时冰机跳闸，联锁不灵 敏时造成爆炸事故。 （ ）104.润滑油质量差，油分离器内液位低，油过滤器堵塞，油温过高，油泵故障，油泵回路阀开的过 大，都容易造成油泵油压低，影响氨压缩机的润滑。 （ ）105.进入冰机厂房内若有气氨泄漏，应保持厂房通风良好，并佩戴正确的防毒面具，严禁明火作业。 （）106.蒸发冷凝器冷却效果差和系统内不冷凝气积累过多，会使气氨难

23、以冷凝，导致冰机出口超压， 造成冰机跳闸等事故。 （ ）107.一旦铜液带入合成塔，应立即关闭补充气源， 不可同时开打补放阀以免继续带液，本岗位紧急停车。（ ）108.一旦液氨带入合成塔，应减少循环量，关塔副阀，以抑制催化剂区温度继续下降。 （ ）109.由于氨合成为放热反应，催化剂床层的温度将随着反应进行而不断升高。 （ ）110.一旦发现催化剂有中毒迹象时，应立即 打开 补充气进口阀，打开补充气放空阀，切气防空。 （）111. 在催化剂中毒后，可采用尽量加大电炉接点，提高循环气中 H2含量，并适当提高催化剂层温度510 C,适当降低压力，并加大循环量和塔后适当放空（加强置换）等办法，使催化

24、剂毒物解析。 （）112.合成工段合成反应不好，如氢氮比过高或过低、惰性气含量过高、合成塔带液、催化剂中毒、温度下跨等，均会引起压缩机六段出口压力升高。 （ ）1 13.催化剂层同平面温差大的处理措施：先 升温升压再降温降压，以缩小平面温差。 （ ）114.如果发生合成塔顶着火，应先停用电炉，后再用二氧化碳或干粉灭火剂灭火。 （ ）115.由于冷交氨分离器液位调节不当或放氨不及时，致使液位过高，造成液氨带入合成塔。 （ ）116.氢氮比控制过高或过低都会使催化剂层温度大幅度降低，严重时可造成催化剂层温度下垮，系 统压力猛升的事故。 （ ）117.更换电加热炉电炉丝全过程 不能保持塔内微正压（不

25、大于 200 Pa）,以防止空气进入塔内烧坏 催化剂或发生爆炸。 （ ）1 1 8.一旦循环机跳闸, 不可开塔副阀,控制催化剂层温度,并开塔后放空,降低系统压力,防止超 压。（ ）119.因为缺油使传动部件烧坏,如不及时处理,会造成活塞杆曲轴等传动部件断裂事故。 （ ）120.如果冰机大量带液（此时气缸发生严重冲击声,机声已震动） ,应立即切断电源紧急停车,待飞轮停止运转后,再关出口阀、开近路阀,关进口阀。 （ ）121.压缩机发生轻微带液时,应立即判断是哪段汽缸带液,迅速打开该段油水阀和放空阀将气缸内 水排放。（ ）1 22.数台压缩机同时运转时, 可以同时排放油水,以防造成进口压力波动。

26、（ ）123.更换活门前,先要准确判断；停车后,要切断有关相联的阀门,并确认压力卸尽后,才能拆除螺栓。更换过程中要防止物体打击和煤气中毒。 （ ）124.盘车时 可由非 盘车人负责启动电机。 （ ）125.在生产厂一般用蒸汽作加热介质,在中转液氨库往往用直接燃烧器加热,此时只要液氨能够喷入蒸汽相,保证汽液立即达到平衡,可以不设蒸汽回流管线。 （ ）126.当吸收岗位高位吸氨开车时要先开气氨阀,待气氨总管有压力后,应大于 0.01 MPa 再开吸收泵打循环 （ ）1 2 7 .平衡铁以丝扣连在曲轴上并有铅封,以平衡产生震动的惯性力。由于长期运动,会产生螺栓 “疲劳 ”和松动,使平衡铁脱落,飞出打

27、坏曲轴箱。 （ ）128.十字头销子窜出主要原因：十字头销子是十字头的主要部件,它连接连杆小头瓦和十字头。压缩机运转时,由于受力不均等原因,十字头销子保护板压板螺栓会断裂,压板脱落,致使十字头销子冲 出来,使连杆与十字头分离,易打坏曲轴箱。 （ ）129.十字头销子窜出预防措施： （ 1 ）经常检查滑道内十字头工作情况,声音稍有异常即应停车检查；（2） 发现十字头压板脱落应迅速停车处理。 （ ）130.冬季停车,冻坏气缸主要原因：压缩机在冬季长期不用,气温下降,如有积水,会冻坏气缸和 夹套。（ ）131.冬季停车,冻坏气缸预防措施：冬季长期不开时,应将各段冷却水及气缸夹套内水排放干净, 要从最

28、下处排放。 （ ）四、简答题132.火灾爆炸事故原因是什么？133.因违章动火而发生火灾爆炸的原因主要有哪几个方面？134.中毒窒息事故预防措施主要有哪几个方面？135.泄漏处理一般归纳为哪 10个步骤？136.造成催化剂温度猛升的原因有哪些？137.造成催化剂同面温差大额原因有哪些？138.造成合成塔出塔气体温度高的原因有哪些？139.造成氨分带氨的原因有哪些？140.造成合成塔压差大的原因有哪些？141.冷冻岗位主要危险有害因素有哪些？142.合成塔常见事故有哪些？143.催化剂中毒的表现有哪些？144.铜液带入合成塔的处理措施有哪些？145.液氨带入合成塔的处理措施有哪些？146.催化剂

29、过热烧坏原因有哪些？147.催化剂过热烧坏处理措施有哪些？148.合成塔内件损坏常见的主要原因有哪些？149.预防电加热器烧坏的措施有哪些？150.合成塔顶着火原因有哪些？151.合成塔顶着火如何处理？152.合成塔内套试压爆炸原因有哪些？153.预防合成塔内套试压爆炸措施有哪些？154.造成催化剂层入口温度降低的原因有哪些？155.催化剂层入口温度降低的处理措施有哪些？156.催化剂层同平面温差大的原因有哪些？157.催化剂层同平面温差大的处理措施有哪些？158.造成塔壁温度过高的原因有哪些？159.合成塔出口温度过高的原因有哪些？160.合成塔出口温度过高的处理措施有哪些？161.合成塔系

30、统压差过大的原因有哪些？162.合成塔系统压差过大的处理措施有哪些？163.合成塔进出口管爆炸原因有哪些？164.合成塔进出口管爆炸预防措施有哪些？165.氨冷器常见事故是什么？166.高压气充入气氨总管原因有哪些？167.氨分液位计爆炸原因： 液位计制造质量差； 长期使用老化；安装不当，不同心； 加压过猛。爆炸后大量液氨和易燃气体冲出引起火灾和氨中毒。168.氨分液位计爆炸处理措施有哪些？169.贮槽液位计爆炸事故原因有哪些？170.贮槽液位计爆炸事故处理及预防措施有哪些？171.液氨贮槽爆炸事故原因有哪些？172.液氨贮槽爆炸事故处理措施有哪些？173.循环机活塞杆等主要部件断裂原因有哪些？174.循环机轴瓦等主要部件烧坏原因有哪些？175.循环机轴瓦等主要部件烧坏处理措施有哪些？176.循环机爆炸原因有哪些？177.循环机跳闸处理措施有哪些？178.循环机打气量突然减少原因有哪些？179.冰机常见事故有哪些？180.冰机带液氨处理措施有哪些？181.冰机带氨水原因有哪些？182.冰机带氨水处理措施有哪些？183.冰机带氨水预防措施有哪些？184.冰机出口压力超高原因有哪些？185.冰机出口压力超高处理措施有哪些？186.冰机气缸温度升高原因有哪些？