甲醇燃料项目可行性研究报告【完整版】.docx

1、甲醇燃料项目可行性研究报告题目甲醇燃料项目可行性研究报告第 1 页第 56 页1.1 概述第一章总论1.1.1 项目名称、主办单位名称、企业性质及法人项目名称：新型车用燃料生产基地及阻隔防爆撬装式车用燃料加注站项目主办单位：xxxxxx 能源开发有限责任公司企业性质：有限责任公司企业法人：xxx1.1.2 企业概况xxxxxx 能源开发有限责任公司成立于2012 年12 月18 日，前身为 2009 年 6 月 5 日成立的 xxx 森焱能源开发有限责任公司。主要经营于新能源技术、再生能源技术、新型车用燃料研发应用、节能环保产业开发等， xxx 能源公司是以醇基代用燃料技术领域开发和应用为主的

2、科技型企业，公司位于历史名城遵义市，下设 9 个分公司，公司现有工程项目技术人员 27人，在岗员工 68 人，计划中岗位人才 30 人，其中，一半以上具有大专以上学历，技术职称人员占四分之一左右。研发生产人员平均年龄 35 岁左右。目前在遵义地区规划车用燃料加注站站点近 50 个，主要用于销售生产基地的产品即新型车用燃料（醇基汽柴油），站点分布在遵义地区桐梓、务川、绥阳、凤岗等县所属乡镇交通流量比较大的路段。xxxxxx 能源公司是一家科技型股份制企业，致力于开发替代石油的清洁、节能新能源，以化解面临的石油危机和日益严重的环境污染问题。在前期发展中，主要以新型醇基燃料为突破口，实现替代汽油、柴

3、油年产总量 300 万吨的目标。公司正在国内建立第一个车用燃料示范车队，建立全国第一个车用燃料阻隔防爆撬装式加注站连锁经营示范行业。xxx 公司始终以推动能源创新与节能减排为己任，以客户个性化服务为目的，以激活甲醇燃料产业化进程为目标，力争科技领先，质量领先，服务领先的经营理念，做行业的领跑者。公司整体发展思路，概括起来如下： 坚决将“代油、清洁、节能”目标，贯彻始终。 坚决实施与世界接轨的现代化管理，实现体制现代化、制度现代化、资金运作现代化和发展规模现代化。 坚决加强质量保障体系建设，以“优质产品”保生存、创名牌、求发展。 一定以民众的市场需求和根本利益为己任，搞好产品的市场调查和售后服务

4、。 一定与我国的产业发展规划紧密结合，尊重政府有关部门的指导意见，为我国的经济安全和新农村建设贡献力量。 一定要始终坚持“产学研”相结合，搞好技术跟进，不断地推出新技术和新产品，保持技术和产品的领先地位。1.1.3 可行性研究报告编制的依据和原则1） 可行性研究报告编制的依据（1）中石化协产发200676 号文化工建设项目可行性研究报告编制办法；（2）xxxxxx 能源开发有限责任公司提供的 1:500 厂址地形图；（3）xxxxxx 能源开发有限责任公司与 xxx 东华工程股份有限公司签订的工程咨询合同。（4）国家现行采用的最新法律法规2） 可行性研究报告编制的原则（1） 遵守国家法律法规和

5、标准规范；（2） 选择先进、成熟、可靠的工艺技术和设计方案，确保装置技术先进、工程投资省，装置运行可靠性高；（3） 充分体现“五化”方针，以节省投资和获得更大的效益；（4） “三废”处理满足国家有关环保的规定，尽量减少“三废”排放，外排的废水、废气和废渣达到国家和当地环保排放标准；（5） 由于本项目涉及的物料多属易燃、易爆介质且具有一定的毒性， 因此设计中坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，确保本 工程投产后符合职业安全卫生的要求，保证职工的安全和健康；（6） 设计中充分考虑能量和水的节约和综合利用，以期降低能耗， 提高经济效益。1.1.4 项目提出的背景、投资必要性和经济意义石油、天然气和

6、煤是目前世界能源的三大支柱。按世界储量，估计石油可开采约 50 年，而天然气和煤则分别为 130 年和 230 年。中国是一个“缺油、少气、富煤”的国家，石油储量相对不足，煤的储量相对丰富， 这就是我国能源结构的基本特点。我国是一个石油产品消费大国，随着国民经济的快速发展和人民生活的不断提高，石油产品需求也快速增长。从 1993 年我国开始净进口石油以来，其净进口数量每年不断递增，2002 年进口 7000 万吨，2003 年进口近 1 亿吨。到 2020 年前后，我国的石油进口量有可能超过 3 亿吨。随着经济持续增长和生活水平的提高，我国能源供应的紧张状况将日益凸显， 仅发动机燃料油一项，每

7、年用油量就达到了 6000 多万吨。与石油消费增长相比，我国石油资源并不丰富。按国际能源机构的统计口径，中国石油剩余探明储量到 2000 年初约为 32.7 亿吨，仅占世界剩余探明储量的2.3， 人均剩余探明储量约是世界平均值的 1/10，石油资源严重不足。1996 年以来，我国陆上油田大部分都已进入稳产开采阶段，我国的石油年产量一直徘徊在 1.6 亿吨左右。为了弥补石油的不足，我国每年花费大量外汇进口石油。2006 年我国进口原油达到 1.63 亿吨，2007 年我国进口原油达到 2.1亿吨，我国原油的对外依存度从 2006 年的 45.3%增大到 48.3%，预计到2010 年进口比例将达

8、到总需求量的 50%以上。随着我国现代化的进程进一步加快，我国石油进口量将继续增加，我国对石油进口的依赖率将会远远超过国际公认的国家能源安全警戒线，石油产品已成为制约我国经济发展和国家安全的重要因素。形成了严重的潜在能源安全和经济安全问题。充分发挥资源优势，利用我国丰富的煤炭资源，采用洁净煤技术生产油品和石油替代品是我国能源政策的重要组成部分，也是保证我国能源和国家安全的重要措施。目前，我国已将资源综合利用作为一项重大的技术经济政策，要求坚持资源开发和节约并举，把节约放在首位。资源的利用不仅要满足当代人的要求，还要不危害后代人的需求，资源的开发利用，既要体现在近期和远期的合理配置上，还要体现在

9、局部利益与国家整体利益的协调上。因此， 发展经济，开源节流，治理环境，开发研究新型清洁环保燃料已成为一项重要战略任务。同时，随着经济的快速发展，我国资源环境问题日益突出， 单位 GDP 能源消耗，如二氧化硫、氮氧化合物、碳氧化合物等化学需氧量的排放量仍远高于欧美发达国家，成为我国经济实现进一步可持续发展的巨大阻力。为了加强节能减排，中央政府与全国各省市区和部分重点企业签署了节能减排目标责任书，将“十一五”规划提出的能耗降低指标分解到各地区并健全节能法律法规和标准体系，修订节约能源法；深化能源价格改革，实行节能税收优惠政策。广泛开展节能减排国际科技合作，与有关国际组织和国家建立节能环保合作机制，

10、积极引进国外先进节能环保技术和管理经验，不断拓宽节能环保国际合作的领域和范围。xxx 省没有石油资源，均通过外运进入，但 xxx 省其他资源丰富，为xxx 省新型工业的发展提供了良好的资源条件。xxx 水资源储量较丰富， 地表水资源量为 880.6 亿立方米，多年平均每平方公里产水量为 58.5 万立方米，为全国平均值的两倍，水能蕴藏量达 1874.5 万 kW，经济可开发量1633 万 kW，位居全国第六位。另外，xxx 有着丰富的煤炭资源，全省 88个县（市），其中 76 个县市有煤，储煤面积约 7 万平方公里，占全省总面积的 40以上。据 xxx 省煤炭管理部门提供的资料，截止 2005

11、 年末，全省煤炭远景储量 2419 亿吨，探明储量 533.32 亿吨，保有储量 530.97 亿吨， 仅次于晋、蒙、陕、新，居全国第五位，居江南十二省之首，是我国南方主要的炼焦煤基地和无烟煤基地。在这种情况下，xxx 省深入贯彻十六大精神，落实科学发展观，加大调整产业结构力度，把以煤电产业为主调整为煤电化一体化产业，提高资源利用率，提高附加值。建设了一批大型化工企业，如 xxx 鑫晟 30 万吨甲醇、金赤 30 万吨甲醇、普兴煤电 100万吨甲醇装置等。随着社会经济的发展，人民生活水平不断提高，汽车的市场消费随之迅速增加，汽车尾气污染已成为城市继二氧化硫、烟尘和粉尘之后的一项重要污染，严重制

12、约着城市大气环境的改善。要从根本上改善和根治污染， 实现节能减排，实现社会经济的可持续发展，对政府和企业而言合理使用能源和提高能源的使用效率任务艰巨重大。因此，在能源供应和节能减排的严峻形势下，为汽车工业发展清洁的代用燃料势在必行。在这样的大环境下，甲醇及其衍生物生产复合无铅汽油、二甲醚替代石油的开发方兴未艾。目前，xxx 省加大了投入的力度，进一步加深与国内有关科研机构和院所的合作，引进技术和资源。在车用和民用清洁燃料能源供应方面，与生产企业加强合作，结合国家节能减排、环境治理要求，探索不同途径的生产供应链。1.2 项目建设的有利条件（仅以桐梓县第一个生产基地分析）1.2.1 原料可靠xxx

13、xxx 能源开发有限责任公司车用燃料第一个生产基地位于 xxx 金赤化工有限责任公司约 2 公里，可提供生产所需的甲醇；生产所用的组份油、乳化剂、添加剂均来自广东茂名市佳成实业有限公司，同时，根据xxxxxx 能源开发有限责任公司与广东茂名市佳成实业有限公司签订的联营协议书，在本项目生产基地生产能力不能满足车用燃料加注站所需的情况下，可将广东茂名市佳成实业有限公司生产基地的甲醇汽油、醇醚生物柴油供应给本项目的车用燃料加注站使用。1.2.2 水资源充沛1） 地表水桐梓县境内地表水资源较丰富，河流均属长江水系，分属长江上游干流区赤水河、綦江河和乌江水系，水资源总量为 18.3 亿 m3。区内主要河

14、流有桐梓河、松坎河、羊磴河等，集雨面积共2919.45km2，占全县河流总面积的 91.6%。县城区域主要有天门河、溱溪河等主要河流，流域面积 893km2，年径流总量 4.88 亿 m3。桐梓河为县境南部主要河流，向西流经楚米、娄山关、燎原、高桥、风水等乡镇，经习水县入赤水河。主流总长度 91km， 总集雨面积 5554.45km2。多年平均水流量为 4.12m3/s，枯水期流量为0.75m3/s，最大流量 940m3/s。桐梓县中部、北部主要有松坎河、羊磴河、夜郎河、木瓜河等，水资源也十分丰富，中部的松坎河由南向北流入重庆市，是綦江的上游，北部的羊磴河发源于重庆金佛山南坡，自东北向西南流至

15、狮溪附近转向西流入重庆，在赶水附近注入綦江。2） 地下水本地区地下水资源较为丰富，多为岩溶裂隙含水层，岩溶现象明显， 在地表多发育成冲沟地形、溶沟、溶蚀洼地、落水洞等，地下则发育为溶洞、暗河。易受降水河地表水补给形成一岩溶含水层，与降雨关系密切， 水量随季节有变化。该地区地下水水质较好，主要用作当地居民生活用水， 部分也用作生产用水。3） 水库县域内主要水库有天门河水库、新桥水库、打秋坝水库等，即将完工的天门河水库总库容 2560 万m3，已完成初可研的天门河上游新桥水库总库容 2500 万m3，规划的打秋坝水库是县城防洪体系中的“上蓄”关键工程之一，总库容 750 万m3，以供水为其主要功能，并能兼顾灌溉。总的来说，桐梓县区域内水资源比较丰富。本项目市政管网的水源主要来自坛子口水库，蓄水量九千万方，水库堤坝标高 998，距离生产基地厂址约 3 公里。1.2.3 交通区位优势桐梓县区位独特，距历史名城遵义 50 公里左右，介于重庆、贵阳之间，距两个城市均在 180 公里左右，水陆并举，交通十分便捷，陆路可依托纵贯县境的川黔铁路、210 国道和崇遵高速公路，直达重庆和“两广”； 水路由于三峡工程建成投用，万吨级货轮可从重庆通江达海。本项目生产基地工程厂址位于桐梓县燎原镇，距 210 国道 5.5 公里，距崇遵高速公路桐梓入口处