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1、物流成本管理毕业论文物流成本管理毕业论文四川托普信息技术职业学院毕业论文题 目: 物流成本管理 学生姓名: 杜亚运 学生学号: 09312064 专业方向: 物流管理 指导教师: 康玉霞 指导单位: _工商职业学院 20_年6月2日 摘 要 我国生产企业长期以来一直是重生产、轻流通导致物流成本巨大。如何加强对其的成本控制是企业的管理者面临的一个重要问题。本文从物流成本的定义、分类入手着重研究了物流成本控制的意义、原则、方法力图探索出一套适合于我国企业物流成本管理方法为我国企业有效进行物流成本管理提供理论和实际上的指导。 另外配送它很好地解决了用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾因此逐渐成

2、为现代化的标志。所以物流配送中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定对于城市的发展具有决定性的意义。对于经济中心城市来说这些问题的处理正确与否也将深刻影响所涉及地区经济的发展关键词：物流；成本；控制Abstract Manufacturing enterprises in China has long been a heavy production and light circulation, resulting in a huge logistics costs. How to strengthen its cost control is an important issue

3、facing enterprise managers. From the definition of logistics costs, the classification start, focused on the significance of logistics cost control principles, methods, trying to explore a set of suitable management methods at the cost of logistics enterprises in China, logistics cost management the

4、ory and practice for Chinese enterprises to effectively guidance .In addition, the distribution it is a good solution to the contradictions of the diverse needs and vendors large quantities of specialized production, therefore, gradually bee a modern landmark. Logistics and distribution center point

5、 location, functional planning, large-scale facilities, reasonable management system to determine decisive significance for the development of the city. The economic center of the city, addressing these issues is correct or not, will profoundly affect the involved regional economic development Key w

6、ords: logistics; costs; control目 录一、物流成本的构成及特点1 1.1.物流成本的构成.1 1.2.物流成本的特点.1 二、我国企业物流成本控制现状.22.1.物流成本总量偏高2 2.2.物流成本压缩空间巨大.2 2.3.物流总成本控制的观念淡薄.3 2.4.企业物流成本控制手段落后.3 三、物流成本控制策略.3 3.1.我国企业物流成本控制的现状4 3.2.物流成本的控制5 3.2.1物流成本的局部控制.5 （1）运输费用控制.5 （2）装卸搬运费用的控制.6 （3）存货持有成本的控制.6 （4）物流行政管理成本的控制7 （5）包装费用的控制.8 3.2.2物

7、流成本的综合控制.8 四、结论.9 五 参考文献.10一、物流成本的构成及特点在物流过程中企业为了提供有关的物流服务要占用和耗费一定的活劳动和物化劳动这些活劳动和物化劳动的货币表现即为物流成本。1.1.物流成本的构成物流成本涵盖了生产、流通、消费全过程的物品实体与价值变化而发生的全部费用。它包括了从生产企业内部原材料的采购、供应开始经过生产制造中的半成品、产成品的仓储、搬运、装卸、包装、运输及在消费领域发生的验收、分类、仓储、保管、配送、废品回收等所有的成本。具体来讲物流成本可以包括物流活动中的物资消耗、物资在物流活动中发生的合理耗损、企业为了开展物流活动的人力成本、用于保证物流系统运作顺畅的

8、资金成本、研究设计重建与优化物流过程的费用、物流活动中发生的其他费用等。 从我国的财务管理过程看由于处于社会再生产的不同领域物流成本在具体核算时是分为流通企业物流成本和生产企业物流成本分别核算的。1.2.物流成本的特点要加强物流成本管理应先明确企业物流实践中反映出来的物流成本的特征。在通常的企业会计报表中物流成本核算的是企业对外部运输业者所支付的运输费用或向仓库支付的商品保管费等传统的物流成本；对于企业内与物流中心相关的人员费、设备折旧费等各种费用则与企业其他经营费用统一计算。因而从现代物流管理的角度来看企业难以正确把握实际的企业物流成本。在一般的物流成本中物流部门完全无法掌握的成本很多如保管

9、费中过量进货、过量生产、销售残次品的在库维持及紧急输送等产生的费用都是纳入其中的从而增加了物流成本管理的难度。物流在企业会计制度中没有单独的项目一般所有成本都列在费用一栏中较难对企业发生的各项物流成本做出明确、全面的计算与分析。对物流成本的计算与控制各企业通常是分散进行的。也就是说各企业根据自己不同的理解和认识来把握物流成本这样就带来了一个管理上的问题即企业间无法就物流成本进行比较分析也无法得出产业平均物流成本值。 二、我国企业物流成本控制现状 根据中国物流权威机构的计算,全国物流成本每降低一个百分点,就可以新增1 300亿元的社会经济效益,因此,如何降低企业巨额物流成本,挖掘第三利润源泉对我

10、国企业有着重要的意义。从我国企业物流成本的现状看,主要存在以下问题。 2.1.物流成本总量偏高 从国家统计局等国家部委联合公布的数据来看,1991年我国社会物流总成本相当于GDP的24%,20_年这一比例缩小到21.4%,20_年为18.3%。与我国相比,美国等发达国家物流比重约占GDP的10%,一些中等发达国家如韩国也仅为GDP的16%。可见从总量上看,尽管近年来我国物流总费用占GDP的比重在不断缩小,但是,与国外相比,我国物流水平仍然明显整体落后。 2.2.物流成本压缩空间巨大 企业物流作为一个系统,主要由包装、运输、装卸搬运、储存、流通加工及信息处理等环节构成,这就为企业加强物流系统管理

11、,降低各环节成本,从而增强企业竞争力,提高效益提供了巨大空间。据统计,直接的产品成本在我国企业的总成本中只占据10%,而物流成本占总成本的40%。因此,企业经营过程中物流成本的降低很大程度上决定企业的成本优势与核心竞争力的强弱,是企业面对激烈市场竞争提高效益的潜能最大的利润源。 2.3.物流总成本控制的观念淡薄 由于物流成本的各要素之间存在着“效益背反效应”,所以物流管理必须考虑整体成本最佳,但我国企业往往只关心直接的仓储和运输成本,而不考虑存货持有成本的其它部分和物流行政管理成本,这就影响了物流成本控制的系统化、合理化。 2.4.企业物流成本控制手段落后目前来看,各企业分散进行物流成本的计算

12、和控制。这样就带来了管理上的问题:一方面,物流在企业财务会计制度中没有单独的项目,所有成本都列在费用一栏中,因而,较难对企业发生的各种物流费用做出明确、全面的计算与分析。在一般的物流成本中,物流部门完全无法掌握的成本很多,由此增加了物流成本管理的难度。另一方面,企业间无法就物流成本进行比较分析,也无法得出产业平均物流成本值。由于缺乏相互比较的基础,因而无法真正衡量各企业相对的物流绩效。 三、物流成本控制策略 现代企业物流成本管理应建立在整个物流系统的管理和运行之上对物流成本的控制要考虑物流系统的各个环节追求整个物流系统的成本最优。 3.1.我国企业物流成本控制的现状 企业物流成本大致可分为三类

13、： 一是按照支付形态分类主要是将物流费用分为本企业支付的物流费用和其他企业支付的物流费用两大项。 二是按照功能分类根据物流活动构成的几个基本环节把物流费用大体上分为物流费用、信息流通费用和物流管理费用三类。 三是按照适用范围分类根据分公司营业点类别、顾客类别和商品类别管理物流成本。 目前普遍认同的企业物流成本计算的概念性公式为：企业物流总成本运输成本存贷持有成本物流行政管理成本。 但是由于物流管理运用具有跨边界（由普遍的协同运作要求所决定）和开放性（由客户服务要求所决定）的特点使得由一系列相互关联的物流活动产生的物流总成本既分布在企业内部的不同职能部门中又分布在企业外部的不同合作伙伴那里。 从

14、企业产品的价值实现过程来看物流成本既与企业的生产和营销管理有关又与客户的物流服务要求直接相关。所以尽管有这样一个看起来简单明了的概念性公式但企业准确把握物流总成本的实际难度较大。 3.2.物流成本的控制 3.2.1物流成本的局部控制 （1）运输费用控制 货物运输费用占物流总成本的比重较大是影响物流成本的重要因素。运输费用控制的关键点主要在运输方式、运输价格、运输时间、运输的准确性、运输的安全可靠性以及运输批量水平等方面控制方式通常是加强运输的服务方式与运输价格的权衡从而选择最佳的运输服务方式使运输价格最低、时间最短、费用最低。 一是采购途耗的最省化。供应采购过程中往往会发生一些损耗应采取严格的

15、预防保护措施尽量减少途耗避免损失、浪费降低物流成本。 二是供应物流交叉化。销售和供应物流经常发生交叉可以采取共同装货、集中发货的方式把外销商品的运输与外地采购的物流结合起来利用回程车辆运输的方法使发货、进货业务集中、简化提高搬运工具、物流设施和物流业务的效率。 另外产品体积的大小从很大程度上决定了物流成本的高低。比如一个产品的底面积占整个车厢底面积的51%一辆卡车只能装一件这样的产品其余49%的底面积若不能装其他货物就只能空着。如果在产品设计时考虑到按运输工具底面积的大小和形状运输费用就可以得到有效节约。 （2）装卸搬运费用的控制 控制的关键在于管理好储存材料和商品减少装卸搬运过程中商品的损耗

16、率、装卸时间、装卸搬运次数等。控制的方法有：对装卸搬运设备进行合理选择防止机械设备的无效作业合理规划装卸方式和装卸作业过程如减少装卸次数提高装卸效率缩短操作距离提高被装卸物品的纯度等。 （3）存货持有成本的控制一是提高仓库的利用率对现有仓库设施进行有效整合与改造使之充分利用起来使用第三方物流实行作业标准化关闭闲置仓库采用直接从厂家到客户的付运方式重新规划仓库与选择运输路线采用效率较高的仓管系统考虑采用托盘操作或租用托盘等这些措施可以提高效率减少存货和仓储费用。 二是实行分类管理将仓库中的物品按不同品种、不同特性、不同价值分成不同等级实行有重点的管理。对于那些贬值几率大、产品市场更新快、易损易耗

17、物品应该加强管理。 三是合理控制库存水平。企业应该根据历史资料对市场进行认真分析然后选择恰当的库存订货模型决定本企业的库存水平及订货批量与批次将库存控制在最低点上；尽量与供应商、客户结成战略联盟形成风险共担、利益平分信息共享的合作机制在保证各方利益的前提下实行供应商管理库存的策略同时可以了解客户的需求情况及时调整库存量及发送货物的品种、数量、时间。日本丰田公司提出的 “只收所需要的零件、只以所需要的数量、只在正好需要的时间送到生产的准时生产方式（JIT）值得借鉴。 （4）物流行政管理成本的控制 用供应链管理可以提高物流组织管理水平。我国与美国物流管理水平的重要差距在于管理成本占总成本的比重：我

18、国为14%美国仅3.8%.欧美企业通过供应链管理降低成本的做法经历了三个阶段： 第一是制造业内部业务整合实现ERP架构； 第二是优化制造企业与供应商之间的供应关系建立企业社区； 第三是完成从原材料到客户的所有业务流程的协同实现供应链一体化运作。 目前我国尚处在第一阶段多数企业不能从供应链的角度分析成本、效率和服务提出对策。因此笔者建议企业借鉴国外成功经验在技术上采用简单、有效、费用低的手段与主要客户和供应商进行信息共享；利用网络资源以更低的成本进行销售、采购；与物流服务市场连接寻找专业化、社会化的仓储与运输服务商；企业要发挥第四方物流企业在设计供应链结构、规划实施供应链管理信息系统等方面的作用

19、提高供应链信息化工程的科学性和经济性；发挥网络平台提供商的作用获取公共技术平台服务；加强内部信息化人才建设做好信息分析、数据挖掘、系统安全等工作。 另外以电子标签（RFID）为代表的自动识别新技术已经显示出明显优势加之沃尔玛等国际商业巨头的推动该技术的应用前景非常广阔。我国政府和企业要在项目推动、技术标准、产品成本等方面共同努力使此项技术尽快在我国企业推广、应用。 （5）包装费用的控制控制的关键点是包装的标准化率和运输时包装材料的耗费。控制方式有：选择包装材料时要进行经济效益分析；运用价值分析的方法优化包装功能；实行包装的回收和再利用；降低包装成本；实现包装尺寸的标准化、包装作业的机械化；有条

20、件时组织散装物流。 3.2.2物流成本的综合控制 物流成本的综合控制包括事前对物流成本进行预算制定事中执行监督事后进行信息反馈、偏差纠正等全过程的系统控制以达到预期管理控制目标。 综合控制有别于局部控制具有系统性、综合性、战略性的特点控制效率较高其目标是局部控制的集成实现企业物流成本最小化。企业物流成本综合控制的主体是企业的物流管理组织和结构客体是企业经济活动中发生的整体物流费用。 在企业财务会计中向企业外部支付的物流费用能够从账面上反映出来而企业内部消耗的物流费用一般计入制造费用难以单独反映这一部分的物流费用往往超出人们的想象。因此物流成本的综合控制不仅仅针对向外部支付的物流费用还要控制企业

21、内部的物流费用。对物流费用的管理不能仅从物流本身的效率来考虑费用、质量、价格、销量之间也存在联动关系要将成本控制放在一个更广阔的背景中来考察进行真正意义上的物流总成本控制。 四、结论 物流系统涵盖了运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等各个环节。站在企业的角度需要降低的并不是系统中某一个环节的成本而是从全局出发控制最终系统成本。 参考文献 1 李永生郑文岭 . 仓储与配送管理 . 北京：机械工业出版社 2 吴清一 . 物流系统论 . 北京：清华大学 3 王之泰 .现代物流学 . 第四版 . 北京：机械工业出版社 4 杨凤祥 .仓储管理务实 .北京：电子工业出版社 5 张毅 .

22、现代物流管理 .上海：上海人民出版社 6 骆温平. 第三方物流理论、操作与案例: 上海社会科学院 7 高雷. 企业物流. :对外经济贸易大学出版社 8 王德成扈建明 我国现代物流发展分析 : 科技咨询 9 朱道立,龚国华,罗奇.物流和供应链管理 .上海 : 复旦大学出版社 选题说明 姓名： 杜亚运 专业：物理管理 所属系别： 工商系 指导教师姓名：康玉霞 所选论文题目：物流成本管理 1 所选题目目前研究状况与本人实习社会实践调查及所学专业的关系2 论文主要内容3 指导教师意见_工商职业学院 毕业设计（论文）成绩表 姓名性别班级专业题目完成日期： 年 月 日 指导教师评语及评定成绩成绩： 指导教师签名： 年 月 日 系主任评语及意见签名： 年 月 日 成 绩学校(盖章) 年 月 日