二建市政试题押题.docx

1、二建市政试题押题一、单项选择题 押 题1、刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于（ ）。 A、极限垂直变形 B、极限弯拉应变 C、极限弯拉强度 D、极限剪切变形 2、黏聚力和内摩擦角均较高的沥青混合料结构是（ ）。 A、骨架空隙结构 B、骨架密实结构 C、悬浮密实结构 D、悬浮空隙结构 3、特重交通的水泥混凝土路面基层可以选用（ ）。 A、碾压混凝土 B、水泥稳定粒料 C、沥青稳定碎石 D、石灰粉煤灰稳定粒料 4、混凝土配合比设计中，严寒地区路面混凝土的抗冻等级不宜小于（ ），寒冷地区不宜小于（ ）。 A、F100，F150 B、F150，F150 C、F200，F200 D、F2

2、50，F200 5、下列属于桥梁五小部件的是（ ）。 A、桥面铺装 B、支座系统 C、桥墩 D、桥跨结构 6、下列关于后张法预应力张拉要求说法中，错误的是（ ）。 A、预应力筋的张拉顺序可采取分批、分阶段对称张拉 B、张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过规定 C、当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错地设置在结构的两端 D、张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值和实际伸长值 7、有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用（ ）。 A、土围堰 B、钢套箱围堰 C、土袋围堰 D、钢板桩围堰 8、泥浆护壁施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位（ ）m

3、以上。 A 、 0.3 B、0.5 C、0.8 D 、 1.0 9、关于土压式盾构开挖控制说法正确的是（ ）。 A、以土压和排土量控制为主，以塑流性改良、盾构参数控制为辅 B、以土压和盾构参数控制为主，以排土量、塑流性改良控制为辅 C、以土压和塑流性改良控制为主，以排土量、盾构参数控制为辅 D、以土压控制为主，以排土量、盾构参数和塑流性改良控制为辅 10、关于小导管注浆方法的选择，砂层中应采用（ ）。 A、渗入注浆法 B、劈裂注浆法 C、劈裂或电动硅化注浆 D、高压喷射注浆法 11、下列污水处理的方法中，不属于物理处理方法的是（ ）。 A、筛滤截留 B、重力分离 C、离心分离 D、污水土地处理

4、法 12、预制混凝土板，构件跨度为 5 米，整体现浇混凝土底模板拆模时所需混凝土强度应达到设计的立方体混凝土抗压强度的（ ）。 A、50% B、75% C、80% D、100% 13、下列关于沟槽开挖说法中，错误的是（ ）。 A、人工开挖沟槽，当沟槽挖深较大时，应按每层 3m 进行分层开挖 B、采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定 C、人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于 0.8m，直槽时不应小于 0.5m，安装井 点设备时不应小于 1.5m D、槽底原状地基土不得扰动 14、热力管道球阀焊接要求中，符合规范要求的是（ ）。 A、水平安装时应将阀门完全开启 B、垂直安装时

5、，焊接阀体下方焊缝时将阀门开启 C、焊接过程中禁止对阀体进行降温 D、用阀门手轮作为吊装承重点 15、地下燃气管道不得从（ ）下面穿越。 A、隧道 B、化工仓库 C、排水管 D、联合地沟 16、对 HDPE 膜热熔焊接每条焊缝应进行（ ）检测，合格率应为 100%。 A、气压 B、真空 C、电火花 D、破坏性 17、市政公用工程的施工平面布置图有明显的（ ）特性，必须详细考虑好每一步的平面布置及其合理衔接。 A、静态 B、动态 C、稳定 D、辅助 18、某市政工程网络计划如下图，其关键线路是（ ）。 A、 B、 C、 D、 19、（ ）应当在工程竣工验收后 15d 内，向城建档案馆报送一套建设

6、工程档案。 A、建设单位 B、施工单位 C、监理单位 D、质监监督站 20、任何单位和个人都不得擅自改变城市（ ）的性质。 A、绿化规划用地 B、绿化用地 C、绿化 D、设施 二、多项选择题 1、下列关于水泥稳定土施工中，说法正确的有（ ）。 A、摊铺好的稳定土应当天碾压成活 B、直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压 C、横向接缝宜设在路中线处 D、纵向接缝应尽量减少 E、稳定土养护期应封闭交通 2、锚具进场验收时，应进行（ ）试验。 A、外观检查 B、硬度检验 C、动载锚固试验 D、静载锚固试验 E、楔合试验 3、在移动模架上浇筑预应力砼连续梁，箱梁内、外模板在滑动就位时，模板的（

7、）误差必须在容许范围内。 A、预拱度 B、平面尺寸 C、高程 D、变形 E、挠度 4、放坡基坑施工中，施工不当也会造成边坡失稳，主要因素有（ ）等。 A、基坑边坡坡顶堆放材料、土方及运输机械车辆等增加了附加荷载 B、基坑降排水措施不力，或地面水、基坑周围地下管线漏水渗入基坑边坡的土层中 C、开挖后边坡暴露时间不够 D、基坑开挖过程中，未及时刷坡 E、没有按设计坡度进行边坡开挖 5、水池满水试验中，水位观测的要求有（ ）。 A、测读水位的初读数与末读数之间的间隔时间应少于 12h B、水位测针的读数精确度应达 1/10mm C、注水至设计水深 24h 后，开始测读水位测针的初读数 D、利用水位标

8、尺测针观测、记录注水时的水位值 E、测定时间必须连续 6、排水管道全断面修复方法有（ ）。 A、焊接 B、喷涂法 C、内衬法 D、缠绕法 E、卡盘压紧固定 7、钻孔灌注桩施工时，造成钻孔塌孔或缩径的主要原因有（ ）等。 A、钻进速度过慢 B、护壁泥浆性能差 C、钻孔偏斜 D、成孔后没及时灌注混凝土 E、地层复杂 8、大体积混凝土出现的裂缝，具有危害性的有（ ）。 A、贯穿裂缝 B、斜裂缝 C、深层裂缝 D、直裂缝 E、表面裂缝 9、关于城市热力管道焊缝质量说法正确的有（ ）。 A、焊缝位置应避开应力集中的区域 B、有缝管道对口，纵缝之间应相互错开 100mm 以上 C、管沟和地上管道两相邻环形

9、焊缝中心之间距离应小于钢管外径 D、管道便于维修位置可以有十字形焊缝，但其他位置严禁采用 E、管道支架处不得有环形焊缝 10、城市燃气工程包括（ ）建设与维修。 A、气源 B、管道 C、调压站 D、汽车加气站 E、长输管线 三、阅读理解 1、背景材料： A 公司承建道路改建工程，其中有一座居民区过街天桥，主梁为三跨单箱双室钢箱梁，高 850mm， 跨径为 16.5m+17.5m+16.5m；主梁和梯步设有圆墩柱支撑，墩柱为杯口基础；基础下设 1200mm 钻 孔灌注桩，深 18.0m，分别设在主干道的绿化隔离带内；钢箱梁分为三段预制，现场拼装焊接。 施工过程发生如下事件： 事件一：为避免泥浆污

10、染和地下潜水干扰，项目部将机械成孔改为人工挖孔施工，同时将灌注桩径 扩大为 1500mm，深度减至 15.0m； 事件二：吊运钢梁正值 6 月初，为满足施工工期要求，深夜吊运安装钢箱梁遭到附近居民投诉，被 城管部门停工 5d。 、本工程开工前应做好哪些准备工作？ 、结合事件一，简述项目部变更桩基施工方案应注意的事项。 、结合事件二中居民投诉，写出施工单位夜间进行强噪声施工的具体步骤。 、被城管部门停工 5d，项目部可否提出索赔。 2、背景资料： 某项目部参加投标一条城市快速路工程，该标段在长 2.5km 道路范围内有约 1km 为现况农田地。招 标文件规定工期 200 日历天，质量为合格，并提

11、供工程量清单。项目部组织技术经济人员进行投标， 为增加中标机会，投标书将工期提前 10d，质量标准定为优质。价格计算按习惯做法采用工料单价 法计算道路工程各分部、分项工程的直接成本，按有关规定计取间接成本、利润、税金等费用，项 目经理为增加中标机会又把总价降低 3 个百分点作为最终投标报价。某技术员在编制投标施工组织 设计时，为节省时间，借用项目部以前的道路施工方案，更改了工程概况、工程数量表和部分方案 图，因此农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现。 、投标书编制中是否有违背招标文件的内容？如有不符合，写出正确做法。 、在报价方面是否妥当？如有不妥，写出正确做法。 、借用方案编制施工组织设计有

12、何不妥？简述施工组织设计与报价的关系？ 、施工组织设计应包括哪些内容？什么情况下需及时修改施工组织设计？ 3、背景资料： 某实施监理的工程，甲施工单位选择乙施工单位分包基坑，施工过程中发生如下事件： 事件 1：乙施工单位开挖土方时，因雨季下雨导致现场停工 3 天，乙施工单位挖断了一处在建设单 位提供的图中未标明地下煤气管线，致使现场停工 7 天。为此，甲施工单位通过项目监理机构向建设单位提出索赔费用补偿 2 万元（合同约定，窝工综合补偿费 2000 元/天）。 事件 2：为赶工期，甲施工单位调整了土方开挖方案，并按调整后的土方开挖方案开挖，监理工程 师在现场发现乙施工单位开挖变形超限，总监理工

13、程师立即向甲施工单位签发工程暂停令，同 时及时报告了有关行业主管部门，乙施工单位未执行指令仍继续施工，变形过大引发了基坑局部坍 塌事故。 事件 3：甲施工单位凭施工经验，未经安全验算就编制了高大模板支撑方案经项目经理签字后报总 监理工程师审批的同时，就开始搭设高大模板。安全生产管理人员由项目总工程师兼任。 事件 4：甲施工单位为便于管理，将施工人员的集体宿舍安排在尚未竣工验收的地下车库内。 、指出事件一中挖断煤气管道事故的责任方，说明理由。应批准的工程延期和费用补偿各多少？ 说明理由。 、根据建设工程安全生产管理条例，分析事件 2 中甲、乙施工单位对基坑局部坍塌事故应 承担的责任，说明理由。

14、、指出事件 3 中甲施工单位的做法有哪些不妥，写出正确的做法。 、指出事件 4 中甲施工单位的做法是否妥当，说明理由。 4、背景资料： 某项目部承建一生活垃圾填埋场工程，规模为 20 万 t，场地位于城乡结合部。填埋场防渗层下层为 泥质防渗层，上层为高密度聚乙烯膜，项目部通过招标形式选择了高密度聚乙烯膜供应商及专业焊 接队伍。工程施工过程中发生以下事件： （1）原拟堆置的土方改成外运，增加了工程成本。为了做好索赔管理工作，经现场监理工程师签 认，建立了正式、准确的索赔管理台账。索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申 请工期和金额，每笔索赔都及时进行登记。 （2）临时便道占用城市绿地，项目部上报建设单位，建设单位同意。 （3）为满足高密度聚乙烯膜焊接进度要求，专业焊接队伍购进一台焊接机，经外观验收，立即进 场作业。 （4）为给高密度聚乙烯膜提供场地，对泥质防渗层施工质量采取抽样检验方式检验，被质量监督