各种规范岩石分类.docx

1、各种规范岩石分类1 工民建工程1.1、岩石坚硬程度分类 岩土工程勘察规范GB500212001坚硬程度坚硬岩较硬岩较软岩软 岩极软岩饱和单轴抗压强度（Mpa）fr6060fr3030fr1515fr5Fr5注：1 当无法取得饱和单轴抗压强度数据时，科用点荷载试验强度换算，换算方法按现行国家标准工程岩体分级标准（GB50218）执行； 2 当岩体完整程度极为破碎时，可不进行坚硬程度分类。1.2、岩石坚硬程度等级定性分类 岩土工程勘察规范GB500212001坚硬程度等级定性鉴定代表性岩石硬质岩坚硬岩锤击声清脆，有回弹，震手，难击碎，基本无吸水反应 未风化微风化的花岗岩、闪长岩、辉绿岩、玄武岩、安

2、山岩、片麻岩、石英岩、石英砂岩、硅质砾岩、硅质石灰岩等较硬岩锤击声较清脆，有轻微回弹，稍震手，较难击碎，有轻微吸水反应1微风化的坚硬岩；2未风化微风化的大理岩、板岩、石灰岩、白云岩、钙质砂岩等软质岩较软岩 锤击声不清脆，无回弹，较易击碎，浸水后指甲可刻划出印痕 1中等风化强风化的坚硬岩或较硬岩；2未风化微风化的凝灰岩、千枚岩、泥灰岩、砂质泥岩等软 岩 锤击声哑，无回弹，有凹痕，易击碎，浸水后手可掰开 1强风化的坚硬岩或较硬岩； 2中等风化强风化的较软岩；3未风化微风化的页岩、泥岩、泥质砂岩等极软岩 锤击声哑，无回弹，有较深凹痕，手可捏碎，浸水后可捏成团 1全风化的各种岩石； 2各种半成岩1.3

3、、岩体完整程度分类 岩土工程勘察规范GB500212001完整程度完 整较完整较破碎破 碎极破碎完整性指数0.750.750.550.550.350.350.150.15注: 完整性指数为岩体压缩波速与岩块压缩波速之比的平方。1.4-1、岩石完整程度的定性分类 岩土工程勘察规范GB500212001完整程度结构面发育程度主要结构面的结合程度主要结构面类型相应结构类型组数平均间距（m）完 整121.0结合好或结合一般裂隙、层面整体状或巨厚层状结构较完整121.0结合差裂隙、层面块状或厚层状结构231.00.4结合好或结合一般块状结构较破碎231.00.4结合差裂隙、层面、小断层裂隙块状或中厚层状

4、结构30.40.2结合好镶嵌碎裂结构结合一般中、薄层状结构破 碎30.40.2结合差各种类型结构面裂隙块状结构0.2结合一般或结合差碎裂状结构极破碎无序结合很差散体状结构1.4-2、岩体完整程度划分 建筑地基基础设计规范（GB500072002）名 称结构面组数控制性结构面平均间距（m）代表性结构类型完 整121.0整状结构较完整230.41.0块状结构较破碎30.20.4镶嵌状结构破 碎30.2碎裂状结构极破碎无序散体状结构1.5、岩石按风化程度分类 岩土工程勘察规范GB500212001风化程度野 外 特 征风化程度参数指标波速比Kv风化系数Kf未风化岩质新鲜，偶见风化痕迹0.91.00.

5、91.0微风化结构基本未变，仅节理面有渲染或略有变色，有少量风化裂隙0.80.90.80.9中等风化结构部分破坏，沿节理面有次生矿物，风化裂隙发育，岩体被切割成岩块。岩心钻方可钻进0.60.80.40.8强风化结构大部分破坏，矿物成分显着变化，风化裂隙很发育，岩体破碎，用搞可挖，干钻不易钻进0.40.60.4全风化结构基本破坏，但尚可辨认，有残余结构强度，可用搞挖，干钻可钻进0.20.4-残积土组织结构全部破坏，已风化成土状，锹搞易挖掘，干钻易钻进，具可塑性0.2-注：1 波速比Kv为风化岩石与新鲜岩石压缩波速度之比; 2 风化系数Kf为岩石与新鲜岩石饱和单轴抗压强度之比; 3 花岗岩类岩石，

6、可采用标准贯入试验划分，N50为强风化；50N30为全风化；N30为残积土。 4 泥岩和半成岩，可不进行风化程度划分。1.6、岩体基本质量等级分类 岩土工程勘察规范GB500212001 完整程度坚硬程度完 整较完整较破碎破 碎极破碎坚硬岩较硬岩较软岩软 岩极软言1.7、岩石按质量指标RQD分类 岩土工程勘察规范GB500212001岩石质量指标RQD质量等级90好 的7590较好的5075较差的2550差 的25极差的1.8、岩层厚度分类 岩土工程勘察规范GB500212001层厚分类单层厚度h（m）层厚分类单层厚度h（m）巨厚层h1.0中厚层0.5h0.1厚 层1.0h0.5薄 层H0.1

7、1.9、岩石按在水中软化系数分类 岩土工程勘察规范GB500212001岩石名称软化系数（KR）不软化的岩石KR0.75软化的岩石KR0.75注：软化系数（KR）等于饱和状态与风干状态的岩石单轴极限抗压强度之比。1.10、岩体按结构类型划分 岩土工程勘察规范GB500212001岩体结构类型岩体地质类型结构体形 状结构面发育程度岩土工程特征可能发生的岩土工程问题整体状结 构 巨块状岩浆岩和变质岩，巨厚层沉积岩巨块状 以层面和原生、构造节理为主，多呈闭合型，间距大于1.5m，一般为12组，无危险结构 岩体稳定，可视为均质弹性各向同性体 局部滑动或坍塌，深埋洞室的岩爆块 状结 构 厚层状沉积岩，块

8、状岩浆岩和变质岩块 状柱 状 有少量贯穿性节理裂隙，结构面间距0.71.5m。一般为23组，有少量分离体 结构面互相牵制，岩体基本稳定，接近弹性各向同性体层 状结 构 多韵律薄层、中厚层状沉积岩，副变质岩层 状板 状 有层理、片理、节理，常有层间错动 变形和强度受层面控制，可视为各向异性弹性塑性体，稳定性较差 可沿结构面滑塌，软岩可产生塑性变形碎裂状结 构 构造影响严重的破碎岩层碎块状 断层、节理、片理、层理发育，结构面间距0.250.50m，一般3组以上，有许多分离体 整体强度很低，并受软弱结构面控制，呈弹塑性体，稳定性很差 易发生规模较大的岩体失稳，地下水加剧失稳散体状结 构 断层破碎带，

9、强风化及全风化带碎屑状 构造和风化裂隙密集，结构面错综复杂，多充填粘性土，形成无序小块和碎屑 完整性遭极大破坏，稳定性极差，接近松散体介质 易发生规模较大的岩体失稳，地下水加剧失稳2 公路工程2.1、岩石坚硬程度分级 公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D632007）坚硬程度坚硬岩较硬岩较软岩软 岩极软岩饱和单轴抗压强度标准值frk（Mpa）frk6060frk3030frk1515frk5frk5注：岩石饱和单轴抗压强度试验要点，见本规范附录B。2.2、岩体完整程度划分 公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D632007）完整程度等级完 整较完整较破碎破 碎极破碎完整性指数0.750.75

10、0.550.550.350.350.150.15注: 完整性指数为岩体压缩波速与岩块压缩波速之比的平方。2.3、岩体节理发育程度分类 公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D632007）程 度节理不发育节理发育节理很发育节理间距（mm）400200400202002.4、岩石按软化系数分类 公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D632007）岩石名称软化系数（KR）不软化的岩石KR0.75软化的岩石KR0.75注：软化系数（KR）等于饱和状态与风干状态的岩石单轴极限抗压强度之比。2.5、岩石坚硬程度的定性分级 公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D632007）坚硬程度定性鉴定代表性岩石硬质岩

11、坚硬岩锤击声清脆，有回弹，震手，难击碎，基本无吸水反应 未风化微风化的花岗岩、闪长岩、辉绿岩、玄武岩、安山岩、片麻岩、石英岩、石英砂岩、硅质砾岩、硅质石灰岩等较硬岩锤击声较清脆，有轻微回弹，稍震手，较难击碎，有轻微吸水反应1微风化的坚硬岩；2未风化微风化的大理岩、板岩、石灰岩、白云岩、钙质砂岩等软质岩较软岩 锤击声不清脆，无回弹，较易击碎，浸水后指甲可刻划出印痕 1中等风化强风化的坚硬岩或较硬岩；2未风化微风化的凝灰岩、千枚岩、泥灰岩、砂质泥岩等软 岩 锤击声哑，无回弹，有凹痕，易击碎，浸水后手可掰开 1强风化的坚硬岩或较硬岩； 2中等风化强风化的较软岩；3未风化微风化的页岩、泥岩、泥质砂岩等

12、极软岩 锤击声哑，无回弹，有较深凹痕，手可捏碎，浸水后可捏成团 1全风化的各种岩石； 2各种半成岩2.6、岩石的风化程度分级 公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D632007）风化程度野 外 特 征风化程度参数指标波速比Kv风化系数Kf未风化岩质新鲜，偶见风化痕迹0.91.00.91.0微风化结构基本未变，仅节理面有渲染或略有变色，有少量风化裂隙0.80.90.80.9中风化结构部分破坏，沿节理面有次生矿物，风化裂隙发育，岩体被切割成岩块。岩心钻方可钻进0.60.80.40.8强风化结构大部分破坏，矿物成分显着变化，风化裂隙很发育，岩体破碎，用搞可挖，干钻不易钻进0.40.60.4全风化结构

13、基本破坏，但尚可辨认，有残余结构强度，可用搞挖，干钻可钻进0.20.4残积土组织结构全部破坏，已风化成土状，锹搞易挖掘，干钻易钻进，具可塑性0.2注：1 波速比Kv为风化岩石与新鲜岩石压缩波速度之比; 2 风化系数Kf为岩石与新鲜岩石饱和单轴抗压强度之比; 3 花岗岩类岩石，可采用标准贯入试验划分，N50为强风化；50N30为全风化；N30为残积土。 4 泥岩和半成岩，可不进行风化程度划分。2.7、岩石完整程度定性分级 公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D632007）完整程度结构面发育程度主要结构面的结合程度主要结构面类型相应结构类型组数平均间距（m）完 整121.0结合好或结合一般裂隙、

14、层面整体状或巨厚状结构较完整121.0结合差裂隙、层面块状或厚层状结构231.00.4结合好或结合一般块状结构较破碎231.00.4结合差裂隙、层面、小断层裂隙块状或中厚层状结构30.40.2结合好镶嵌碎裂结构结合一般中、薄层状结构破 碎30.40.2结合差各种类型结构面裂隙块状结构0.2结合一般或结合差碎裂状结构极破碎无序结合很差散体状结构注：平均间距指主要结构面（12组）间距的平均值。2.8、岩石地基承载力基本容许值fao 公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D632007）fao 节理发育程度 （KPa）坚硬程度节理不发育节理发育节理很发育坚硬岩、较硬岩30003000200020001

15、500软质岩30001500150010001000800软岩120010001000800800500极软岩5004004003003002002.9、岩石坚硬程度的定性划分 公路隧道设计规范（JTG D702004）名 称定性鉴定代表性岩石硬质岩坚硬岩锤击声清脆，有回弹，震手，难击碎；浸水后大多无吸水反应 未风化微风化的花岗岩、正长岩、闪长岩、辉绿岩、玄武岩、安山岩、片麻岩、石英片岩、硅质板岩、石英岩、硅质胶结的 砾岩、石英砂岩、硅质石灰岩等较坚硬岩锤击声较清脆，有轻微回弹，稍震手，较难击碎；浸水后有轻微吸水反应1 弱风化的坚硬岩；2 未风化微风化的熔结凝灰岩、大理岩、板岩、白云岩、石灰岩

16、、钙质胶结的砂页岩等软质岩较软岩 锤击声不清脆，无回弹，较易击碎，浸水后指甲可刻划出印痕 1 强风化的 坚硬岩；2 弱风化强风化的较坚硬岩；3未风化微风化的凝灰岩、千枚岩、砂质泥岩、泥灰岩、泥质砂岩、粉砂岩、页岩等软 岩 锤击声哑，无回弹，有凹痕，易击碎；浸水后手可掰开 1 强风化的坚硬岩； 2 弱风化强风化的较较坚硬岩；3 弱风化的较软岩；4 未风化的泥岩等极软岩 锤击声哑，无回弹，有较深凹痕，手可捏碎；浸水后可捏成团 1 全风化的各种岩石； 2 各种半成岩2.10、Rc与岩石坚硬程度定性划分的关系 公路隧道设计规范（JTG D702004）岩石单轴饱和抗压强度Rc（KPa）60603030

17、151555坚硬程度坚硬岩较坚硬岩较软岩软岩极软岩2.11、岩石完整程度定性分级 公路隧道设计规范（JTG D702004）完整程度结构面发育程度主要结构面的结合程度主要结构面类型相应结构类型组数平均间距（m）完 整121.0好或一般裂隙、层面整体状或巨厚层状结构较完整121.0差裂隙、层面块状或厚层状结构231.00.4好或一般块状结构较破碎231.00.4差裂隙、层面、小断层裂隙块状或中厚层状结构30.40.2好镶嵌碎裂结构一般中、薄层状结构破 碎30.40.2差各种类型结构面裂隙块状结构0.2一般或差碎裂状结构极破碎无序很差散体状结构注：平均间距指主要结构面（12组）间距的平均值。2.1

18、2、岩体完整程度按岩体完整性系数（Kv）划分 公路隧道设计规范（JTG D702004）岩体完整性系数Kv0.750.750.550.550.350.350.150.15岩体体积节理数Jv（条/m3）33101020203535岩体完整程度完 整较完整较破碎破 碎极破碎注：岩体完整性指标Kv应采用实测值，当无条件取得实测值时，也可用岩体体积节理数Jv确定对应的Kv值。 Kv（Vpm/Vpr）2 Vpm岩体弹性纵波速度（Km/s）；Vpr岩石弹性纵波速度（Km/s）。2.13、公路隧道围岩分级 公路隧道设计规范（JTG D702004）围岩级别围岩或土体主要定性特征围岩基本质量指标BQ或修正的围

19、岩基本质量指标BQ坚硬岩，岩体完整，巨整体或巨厚层状结构 550坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构较坚硬岩，岩体完整，块状整体结构 550451坚硬岩，岩体较破碎，巨块（石）碎（石）状镶嵌结构；较坚硬岩或较软硬岩岩层，岩体较完整，块状体或中厚层结构 450351 坚硬岩，岩体破碎，碎裂结构； 较坚硬岩，岩体较破碎破碎，镶嵌碎裂结构； 较软岩或软硬岩互层，且以软岩为主，岩体较完整较破碎，中簿层状结构350251土体：1 压密或成岩作用的粘性土及砂性土；2 黄土（Q1、Q2）3一般钙质、铁质胶结的碎石土、卵石土、大块石土较软岩，岩体破碎；软岩，岩体较破碎破碎；极破碎各类岩体，碎、裂状，松散结构2

20、50 一般第四系的半干硬硬塑的粘性土及稍湿至潮湿的碎石土、卵石土、圆砾、角砾土及黄土（Q3、Q4）。非粘性土呈松散结构，粘性土及黄土呈松软结构 软塑状粘性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等注：1 本表不适应于特殊条件的围岩分级，如膨胀性围岩、多年冻土等。2 围岩基本质量指标（BQ）： BQ903Rc250Kv Rc岩石单轴饱和抗压强度（MPa）；Kv岩体完整性系数。当Rc90Kv30时，应以Rc90Kv30和Kv代入计算BQ值。当Kv0.04Rc0.4时，应以Kv0.04Rc0.4和Rc代入计算BQ值。 3 围岩基本质量指标修正值BQ： BQBQ100(K1K2K3) K1地下水影响修正系数； K

21、2主要软弱结构面产状影响修正系数； K3初始应力状态影响修正系数。 2.14、地下水影响修正系数K1 公路隧道设计规范（JTG D702004） BQ地下水出水状态450450351350251250潮湿或点滴状出水00.10.20.30.40.6淋雨状或涌流状出水，水压0.1MPa或单位出水量10L/min.m0.10.20.30.40.60.70.9 淋雨状或涌流状出水，水压0.1MPa或单位出水量10L/min.m0.20.40.60.70.91.02.15、主要软弱结构面产状影响修正系数K2 公路隧道设计规范（JTG D702004）结构面产状及其与洞轴线的组合关系结构面走向与洞轴线夹

22、角30，结构面倾角3075结构面走向与洞轴线夹角60，结构面倾角75其他组合K20.40.600.20.20.42.16、初始应力状态影响修正系数K3 公路隧道设计规范（JTG D702004） BQ初始应力状态550550451450351350251250极高应力区1.01.01.01.51.01.51.0高应力区0.50.50.50.51.00.51.02.17、高初始应力地区围岩在开挖过程中出现的主要现象 公路隧道设计规范（JTG D702004）应力情况主 要 现 象Rc/max极高应力 1 硬质岩：开挖过程中有岩爆发生，有岩块弹出，洞壁岩体发生剥离，新生裂缝多，成洞性差； 2 软质

23、岩：岩芯常有饼花现象，开挖过程中洞壁岩体有剥离，位移极为显着，甚至发生大位移，持续时间长，不易成洞4高应力 1 硬质岩：开挖过程中可能出现岩爆，洞壁岩体有剥离和掉块现象，新生裂缝较多，成洞性差； 2 软质岩：岩芯时有饼花现象，开挖过程中洞壁岩体位移显着，持续时间长，成洞性差47注：max为垂直洞轴线方向的最大初始应力。2.18、各级围岩的物理力学指标标准值 公路隧道设计规范（JTG D702004）围岩级别重度r（KN/m3）弹性抗力系数k(MPa)变形模量E(Gpa)泊松比内摩擦角（）凝聚力C(MPa)计算摩擦角c262818002800330.2602.178252712001800203

24、30.20.2550601.52.17078232550012006200.250.339500.71.5607020232005001.360.30.3527390.20.750601720100200120.350.4520270.050.24050151710010.40.5200.23040注：本表数值不包括黄土地层。选用计算摩擦角时，不再计内摩擦角和粘聚力。2.19、岩体结构面抗剪断峰值强度 公路隧道设计规范（JTG D702004）序号两侧岩体的坚硬强度及结构面的结合程度内摩擦角（）粘聚力C（MPa）1 坚硬岩，结合好370.222 坚硬较坚硬岩，结合一般； 较软岩，结合好3729

25、0.220.123 坚硬较坚硬岩，结合差； 较软软岩，结合一般29190.120.084 较坚硬较软岩，结合差结合很差； 软岩，结合差； 软质岩的泥化面19130.080.055 较坚硬岩及全部软质岩，结合很差； 软质岩泥化层本身130.052.20、隧道各级围岩自稳能力判断 公路隧道设计规范（JTG D702004）岩体级别自 稳 能 力 跨度20m，可长期稳定，偶有掉块，无塌方 跨度1020m，可基本稳定，局部可能发生掉块或小塌方； 跨度10m，可长期稳定，偶有掉块 跨度1020m，可稳定数日1个月，可发生小中塌方； 跨度510m，可稳定数月，可发生局部块体位移及小中塌方； 跨度5m，可基本稳定 跨度5m，一般无自稳能力，数日数月内可发生松动变形、小塌方，进而发展为中大塌方。埋深小时，以拱部松动破坏为主，埋深大时，有明显塑性流动变形和挤压破坏； 跨度5m，可稳定数日1月无自稳能力，跨度5m或更小时，可稳定数