二建市政冲刺重点笔记整理必背.docx

1、二建市政冲刺重点笔记整理必背一、 道路主干道应连接城市各主要分区，以交通功能为主。高级路面设计使用年限水泥混凝土30年，沥青混泥土15年柔性路面弯沉变形较大，抗弯强度小。刚性路面弯拉强度大，弯沉变形小。密实悬浮结构：较大的黏聚力，内摩擦角较小，高温稳定性较差。(AC)次干道、人行道骨架空隙结构：黏聚力较低，内摩擦角较高(OGFC)骨架密实结构：黏聚力较高，内摩擦角较高（SMA）用于快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%，吸水率不大于2%热拌沥青中天然砂用量不超过骨料总量的20%细骨料含泥量小于3%-5%用水泥、石灰、粉煤灰做填充料时，用量不超过2%粉煤灰不能用作快速路、主干路的填

2、充料。挡土墙形式：重力式（常用）、衡重式、钢筋混泥土悬臂式、钢筋混泥土扶壁式土工合成材料作用：加筋、防护、过滤、排水、隔离垫层：厚度大于150mm半刚性垫层可以防止路基不均匀沉降或不均匀变形。采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料基层（主控项目：压实度和弯沉值）承载力（强度）、刚度、抗冲刷、抗变形、不透水、抗冻水泥板设基层可以防止唧泥、板底脱空、错台细粒土不能用作基层施工：一，准备工作1、 设置围挡、交通导行；2、 技术交底3、 放线测量，建立测量控制网二、附属构筑物1，地下管线、涵洞遵循“先地下，后地上”，“先深后浅”的原则。2，地下管线等构筑物的拆改，加固保护；,3，修筑排水设施；三、路

3、基施工填方内应事先找平，当地面坡度大于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不大于300mm，宽度不小于1M过街雨水管沟槽、检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰沙砾填实。路基填料强度路床的最小值为8.0路基试验目的：1.确定路基预沉量值；2.合理选择压实机具；3.确定压实遍数；4，确定每层虚铺厚度；5.选择压实方法。压实：应分层填土，压实，填土宽度应比设计宽度宽500mm，最后碾压不小于12t压路机。填方高度高于管线顶填土500mm以上才能用压路机压。小于500mm时，应对管道进行加固，人工夯实。填石路堤用12t以上震动压路机，25t以上轮胎压路机或2.5t夯锤压实原则：先轻后重、先静后振、先低后

4、高、先慢后快、轮迹重叠，压路机最高速度不超过4km/h路基不良土的处理：土质改良、土的置换、土的补强拌合方式运输压实养护石灰和水泥稳定土（最佳含水量）厂拌，强制式拌和机拌合覆盖，防止水分蒸发和防扬尘，气温不低于5，摊铺时路床洒水湿润最佳含水量2%。两侧向中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧向外侧碾压，成活后立即洒水直至上部结构施工为止二灰混合料（大于最佳含水量），气温不低于5，在冰冻前11.5个月完成混合料每层最大压实厚度为200mm，不小于100mm湿养7-14d级配碎石、砾石覆盖，防止水分蒸发和防扬尘碾压前和碾压中先洒水，碾压轮迹不大于5mm7-14d，未铺面层不得开放交通沥青间歇式拌合机（

5、每盘生产周期不少于45S）压实厚度小于100mm，将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心，设超高路段和坡道上由低处向高处碾压。复压紧跟初压，长度不超过80m面层较高的强度、承载力（刚度）、耐磨、不透水、温度稳定性、平整度、粗糙度（抗滑）荷载：竖向力、水平力、冲击力沥青多面层结构，上面层用较稠的沥青，下面层或连接层用较稀的面层。砂粒式沥青混凝土用于人行道和自行车道的面层。混泥土板类别：素混泥土、碾压混凝土、连续配筋混泥板、预应力混泥土和钢筋混泥土板计算厚度产生的混泥土弯拉强度应大于最大荷载疲劳应力和最大温度疲劳应力的叠加。混泥土基层比面层宽300mm（小型机具施工），500mm（轨模式摊铺机）

6、650mm（滑模式摊铺机）。面层混泥土的抗弯拉强度不得低于4.5MPa，快速路、主干路不低于5.0MPa。混泥土配合比应满足弯拉强度、工作性、耐久性指标。保证率系数确定配制28D弯拉强度值，高温初凝时间不小于3h，低温终凝不大于10h。水灰比的确定，在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取小值。重要路面采用正交试验法进行 配比。上层混泥土在下层初凝前完成，且下层厚度为总厚度的3/5。不得采用围水养护，养护时间为14-21d且不小于设计弯拉强度的80%，达到设计弯拉强度的40%，可行人通过，100%方可开发交通。路面层厚大时用高频高幅，层厚薄时用高频低幅。相邻碾压带宜重叠100-200m

7、m碾压原则：紧跟、慢压、高频、低幅。摊铺机摊铺速度压路机摊铺温度热拌沥青履带式、轮胎式2-6m/min密集配用25t重型轮胎。终压应选用双轮钢筒式压力机，改性沥青履带式1-3m/min压实系数在1.05左右。振动压力机或钢筒式压路机不低于160水泥混泥土轨道式（宽度不小于3.75m）案例：面层自由边缘，繁重交通的胀缝、施工缝，小于90度的角隅，下穿管线路段，雨水口和地下设施的检查井周围，面层应配钢筋补强。沥青路面的摊铺施工：1、对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上，在摊铺机前100-300mm处空挡等候。2、热拌沥青采用履带式或轮胎式摊铺机。3、1台摊铺机的铺筑宽度不超过6M，通常

8、采用2台或多台前后错开10-20m呈梯队同步摊铺，两幅之间应有30-60mm宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。4、摊铺前摊铺机提前0.5-1H预热熨平板不低于1005缓慢、均匀、连续不间断摊铺，速度控制在2-6m/min6、采用自动找平方式。7、沥青混合料的松浦系数应根据试铺试压确定。8沥青路面温度低于50可开放交通。接缝：沥青路面上下层纵缝应错开15mm（热）或300-400mm（冷），横接缝应错开1m以上。用3米直尺测量。水泥混泥土强度达到设计强度25%-30%时进行切缝，设传力杆时，不小于面层厚度的1/3，且不小于70mm，不设传力杆时不小于面层厚度的1

9、/4，且不小于60mm。雨期施工：1、密切关注天气，分段摊铺，及时碾压。2、运料车工地应有防雨设备（雨棚）3、做好排水。二、桥梁钢筋下料前，应核对品种、规格、等级、加工数量；下料后按种类和使用部分挂牌标明。弯钩平直部分的长度，一般结构不小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。钢筋宜从中部向两端弯制，一次成型。钢筋接头：闪光对焊网片交叉：电阻点焊T形：埋弧压力焊和电弧焊钢筋接头末端至弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。钢筋机械连接件的最小保护层厚度不小于20mm对骨料的含水率的检测，每一班不少于一次。塌落度不少于两次。采用泵送混泥土时，间歇时间不超过15分支架通行孔的两边

10、应加护栏，夜间设警示灯。安装墩台模板是，其底部应与基础预埋件连接牢固，上部应采用拉杆固定，模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。预应力侧模在预应力张拉前拆除，底模在预应力建立后拆除。防锈措施：掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混泥土密实度。预应力筋采用应力控制方法张拉时，以伸长值进行校核。实际伸长值和理论伸长值的差值无设计规定时控制在6%以内。初应力宜为张拉控制应力的10%15%张放顺序：分阶段、对称、交错地张放预应力混泥土养护：湿度70%，7d 湿度40%70% 15d, 15m,减压20m井点布置：单排井点：水深、井宽小于6m，布置在地下水上游双排井点：井宽大于6m，布置在基坑两侧环形井点：

11、基坑面积较大井点管距坑壁不应小于1.01.5m,井间距一般为0.81.6m工作井施工注意：机械车辆距工作井边缘其最外着力点与井边距离不得小于1.5m，井口作业区必须设置围挡，并建立人员出入工作井的管理制度，工作井口应比周围地面高30cm，井口2m内不得堆放材料，井内必须设安全梯和梯道。吊桶速度不超过2m/s。喷锚初期支护主要包括：钢筋网喷射混泥土、锚杆钢筋网喷射混泥土、钢拱架钢筋网喷射混泥土小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用。跨度在2m及其以下的混泥土强度达到设计强度50%，跨度在28m的结构混泥土强度达到设计强度75%，跨度在8m以上的结构混泥土强度达到100%设计强度方可拆除。顶、底板

12、不得留施工缝后浇混泥土施工应在两侧混泥土龄期达到42d后进行。四、水处理预处理方法：氧化法、吸附法氧化法：化学氧化法、生物氧化法生物氧化主要是生物膜法一级处理：物理处理除去悬浮物二级处理：氧化沟除去污水中胶体和溶解状态的有机污染物。（活性污泥法、生物膜法）三级处理：生物脱氮除磷、混凝沉淀，过滤、活性碳吸附等降解水体富营养化的氮磷等可溶解性无机物。污水处理厂联机运行不少于24hPE、球墨铸铁管：水流性好，抗腐蚀性高，抗地层变位性好池壁与顶板连续施工时，池壁内膜立柱不得同时作为顶板膜板立柱金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接，搭接长度不小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接。无粘结预应

13、力筋无要求时，应保证张拉段预应力筋长不超过50m,且锚固肋数量为双数。上下相邻两无粘结预应力筋锚固位置应错开一个锚固肋，宜锚固肋数量的一半为无粘结预应力筋分段数量。无粘结预应力筋有死弯时必须切断，严禁有接头。长度大于50m分段张拉和锚固。封锚混泥土不得低于C40，养护不少于14d沉井砂垫层分布在刃脚中心线的两侧，垫木在底面的同一水平面上。混泥土应对称、均匀、水平连续分层浇筑，并应防止沉井偏斜。沉井下沉随挖随纠，动中纠偏下沉时高程、轴线位移每班至少测量一次。终沉时每小时测量一次，封底前自沉速率应小于10mm/8h抗浮措施：1. 基坑四周设防汛墙，防止外来水进入基坑；建立防汛组织，强化防汛工作。2

14、. 构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管和抽水设施，一旦发生基坑内积水随即排除3. 具备应急供电和排水设施并保证可靠性满水试验，现浇钢筋混泥土池体在防水层和防腐层施工前，装配式预应力混泥土池体在施加预应力且锚固端封锚后，保护层喷涂前；砖砌池体防水层后；石砌体勾缝后。渗水量合格标准：钢筋混泥土2L/，砌体3L五、管道人工开挖沟槽槽深超过3m时应分层开挖，每层不超过2m，人工开挖超过16m，要编制专项施工方案。机械开挖槽底预留200300mm土层由人工开挖至设计高程。超挖深度不超过150mm可用原土回填夯实槽底受水浸泡或受冻，采用天然级配砂砾石或石灰土回填。为湿陷性黄土时，按设计要求处理。扰动在300

15、mm以内，但下部坚硬，可填卵石或块石，用砾石填充空隙找平。沟槽边坡稳固后设置施工人员上下沟槽的安全梯撑板支撑应随土及时安装。在不稳定土层中采用横排撑板，开始支撑沟槽开挖深度不超过1m，开挖与支撑交替进行，每次交替的深度为0.40.8m开挖前，施工单位应仔细核对建设单位提供的勘察报告，对地下管线和构筑物进行人工挖探孔确定其准确位置。不开槽施工方法：密闭式顶管：精度高，适于各种土层，无降水条件时。盾构法：速度快，用于穿越地面障碍、主干管道，直径在3000mm以上浅埋暗挖法：速度慢，用于地下障碍物较复杂地段。定向钻：速度快，精度低，以较大埋深穿越道路、桥梁的长距离管道。夯管：速度快成本低，精度低，用

16、于穿越较窄道路。起重设备必须经过起重荷载计算，作业前应试吊砌体应上下错缝、内外搭接、丁顺规则有序。施工需间断时应预留阶梯形斜槎。大口径球墨铸铁管、玻璃钢管、预应力钢筒混泥土管或预应力混泥土管等单口水压试验合格且无设计要求时，压力管道可免去预试验阶段，直接进行主试验，无压力管道应认同为严密性试验合格，不再进行闭水或闭气试验。压力管道水压试验管段长度不宜大于1千米。无压力管道闭水试验应按井距分隔抽样选取，一次试验不超过5个连续井。下雨时不得进行闭气试验。应从下游缓慢注水，注水浸泡时间球墨、钢管、PE24h，内径小于1km混泥土管,48h;内径大于1km混泥土管，72h；水压预试验稳压30分，主试验

17、稳压15分后将试验压力降至工作压力恒压30分。P=1500pa闭气试验合格给水管修补局部修补：密封法、补丁法、铰接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法全断面修复：内衬法、缠绕法、喷涂法管道更新：破管外挤、破管顶进、燃气管道非开挖修复裂管法修复：又称胀管法、碎管法、爆管法管道穿插技术：异径非开挖穿插法（穿插内衬法）、挤压穿插法（均匀缩径法、“U”形穿插法）翻转内衬法修复技术高温热水热网：t100C，低温热水热网t=95C开式系统：直接消耗一次热媒，中间设备极少，但一次热媒补充量大。闭式系统：一次与二次热网采用热转换器连接，一次热媒损失小，但中间设备多，使用较广。施工单位应根据建设单位提供的平面控制

18、网点和城市水准网点的位置、编号、精度等级、坐标和高程资料，确定管网设计线位和高程。土方开挖必须设置沟槽边护栏、夜间照明灯及指示红灯，并按需要设置临时道路或桥梁。雨期开挖：注意边坡稳定，可适当放缓边坡或设置支撑、覆盖塑料薄膜，同时在基坑外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。施工时，应加强对边坡、支撑、土堤等的检查。在管道中心线和支架高程测量复核无误后，方可进行管道安装。对口错边量允许偏差0.5mm。在焊口两侧50mm范围内对焊件进行预热。不合格焊缝返修：1分析原因，编制工艺文件2将缺陷处清除干净，必要时采取无损检测方法确认。3预热温度应比原焊缝适当提高4同一焊缝返修不得超过2次。距补偿器12m

19、范围内管段不应有变坡和转角。蒸汽工作管道接口用氩弧焊打底，焊缝进行100%X射线探伤检测蒸汽钢质外护管焊缝应进行100%超声波探伤检验，焊缝内部不得低于国标3级防腐层采用电火花检漏仪检测，耐击穿电压符合要求。管沟内铺设的管道，应在距沟口0.5m处设支、吊架。管道滑托、吊架的吊杆应处于与管道热位移方向相反的一侧。设计无要求时应为计算位移量50%。当阀门与管道以法兰或螺纹连接时，阀门应关闭再安装；当阀门与管道以焊接方式连接时应打开。球阀焊接安装时球阀应打开。燃气管道阀门安装应关闭。安装在立管上时，焊接前应向已关闭的阀板上方注入100mm以上深的水。供热管道强度试验：在试验段管道接口防腐、保温施工及

20、设备安装前进行，试验压力为1.5倍设计压力，稳压1h，观察压力计不少于30分钟，无压力降为合格。严密性试验：在管道安装内容全部完成后进行，试验压力为1.25倍设计压力，且不低于0.6Mpa。稳压24h，采用电子压力记录仪时，压力不下降为合格，其他测压仪表，修正压力降小于133pa为合格。蒸汽管道恒温暖管1小时达到设计要求后进行吹洗。吹洗压力不大于75%，吹洗次数应为23次，每次的间隔时间宜为2030min。试运行方案应由建设单位、设计单位进行审查同意并进行交底。供热管线工程与换热站工程联合进行试运行。每隔1h对补偿器及其他管路附件等检查，试运行72h。(注：污水处理厂联机运行不少于24h)，试

21、运行应缓慢的升温，升温速度不大于10c/h。公用管道：输气管道、分配管道、用户引入管、室内燃气管道高压燃气管道：1.64.0（B,1.62.5，A2.54.0），次高压燃气管道：0.41.6（B0.40.8，A0.81.6）中压燃气管道：0.010.4（B,0.010.2，A0.20.4），低压燃气管道：0.01高压和中压A采用钢管，中压B和低压燃气管道有足够的机械强度（抗拉强度、屈服强度、延伸率、冲击韧性），可焊性好，而且有不透气性及耐腐性。燃气管道敷设高度，有人行走的地方不低于2.2m，有车通行的地方不低于4.5m地下燃气管道埋设：车9，田8，人6，院3（分米）铁路轨底至套管顶不应小于1.2m，套管宜采用钢管和钢筋混泥土管。燃气管道穿越电车轨道或城镇主