ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:9 ,大小:658.92KB ,
资源ID:6529269      下载积分:3 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.bdocx.com/down/6529269.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(中国汽车用户满意度报告 中国质协 全国用户委员会.docx)为本站会员(b****6)主动上传,冰豆网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰豆网(发送邮件至service@bdocx.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

中国汽车用户满意度报告 中国质协 全国用户委员会.docx

1、中国汽车用户满意度报告 中国质协 全国用户委员会2015年中国汽车行业用户满意度(CACSI)测评结果2015-10-09 11:19:00厂商供稿分享一、调查基本情况中国质量协会、全国用户委员会组织开展的2015年全国汽车行业用户满意度测评(CACSI),以轿车为主,同时包括了城市多功能运动车(SUV)、商务旅行车(MPV)、微型车、新能源汽车等其他乘用车类别,测评对象为2015年销量较大的175个品牌车型,涉及全国47个汽车生产企业、57个汽车品牌。调查范围为华北、东北、华东、华中、华南、西南、西北等七大市场区域的59个主要城市。调查时间为2015 年4月1日至8月20日,调查方式为面访调

2、查,共收集到有效样本22387个。测评指标体系按五个维度构建,包括总体满意度评价,设计、性能评价,质量可靠性评价,售后服务评价和销售服务评价。调查由卓越用户满意度测评中心组织实施。二、测评主要结果1、2015年我国汽车行业用户满意度指数(CACSI)为79分(满分100分),与美国持平,表现稳定。2011-2015年,有4年是79分,2012年实现历史最高水平80分。因大规模召回和价格大幅上涨,美国汽车满意度创下11年来新低。自主品牌满意度水平已连续两年有所改善,合资品牌却出现下降。2015年自主品牌满意度指数77分,同比提高1分。合资品牌满意度指数80分,同比下降1分。德系品牌满意度82分,

3、与去年持平;美系、日系、法系满意度均为80分,均与去年持平;韩系满意度79分,同比下降1分。在175个测评的车型中,满意度指数同比提高的车型有47个,自主品牌占了其中20个;同比下降的车型有54个,自主品牌占了其中17个。2、我国汽车市场竞争已从价格、质量竞争过渡到以质量为基石的品牌竞争新阶段。品牌形象首次成为影响满意度的第一要素。品牌形象对满意度影响系数是0.575,同比提高3%。在其他条件不变的情况下,品牌形象每提高1分,用户满意度会相应提高0.575分。感知质量对满意度的影响仍较为显著,其对满意度影响系数为0.552。数据显示,过去五年价格、质量对满意度的影响力呈下降趋势,而品牌形象对满

4、意度的影响力呈明显的上升趋势。3、汽车厂商、服务商的努力与用户的预期仍有很大差距。在影响满意度的四大要素中,品牌形象得分提高0.1分、预期质量下降0.3分,感知质量下降0.4分、感知价值提高0.1分。用户的感知质量比预期质量低2.6分,两者的差距进一步扩大。在市场竞争激励和市场需求增长疲软的背景下,尽管汽车厂商、服务商大幅降低价格,持续改进质量,但这并没有明显提升用户对汽车的感知价值和满意度。4、2015年,更多的城市开始实行汽车限购,互联网也开始改变消费者用车行为,加之受宏观经济低迷、交通压力增加、车企价格战等影响,终端需求减少,用户的购买意愿下滑。2015年汽车行业用户忠诚度指数为74分,

5、同比下降1分。2015年用户抱怨率为14.2%,同比下降0.5个百分点。抱怨用户的忠诚度得分比未抱怨用户的得分低18.3%。抱怨对忠诚度的负面影响力同比升高了7.8%。汽车厂商应积极地处理用户抱怨和投诉问题,进一步提高其品牌忠诚度。5、自主品牌满意度持续改善,与合资品牌差距进一步缩小,市场竞争力增强。自主品牌在感知价值、品牌形象等方面有明显改善,同比分别提高0.9分和0.7分。自主品牌的满意度指数比行业平均水平低2分,比合资品牌低3分。自主品牌的品牌形象、感知质量和感知价值与合资品牌的差距,分别为4.9分、4.1分、3分,比上年缩小0.6分、0.7分、1分。产品质量方面,自主品牌质量可靠性满意

6、度,性能、设计满意度与合资品牌的差距分别为4.4分、3.4分,同比分别缩小0.2分、1.2分。服务质量方面,自主品牌的售后服务满意度比合资品牌低3分,差距比上年缩小1分。据汽车工业协会统计,2015年前8个月,自主品牌乘用车销量同比增长12.2%,占乘用车销售总量的41%,比上年同期提高3.5个百分点。自主品牌的SUV销售市场份额同比提高11.2个百分点;2015年自主品牌在SUV细分市场有多个车型满意度指数位于前列。6、百辆新车故障次数有显著下降,质量可靠性略有改善。2015年汽车行业质量可靠性满意度79.3同比提高0.1分;百辆新车故障发生次数为107次,同比下降10次;故障率61.1%,

7、同比升高2.8个百分点。汽车质量可靠性九大因子中,仅变速系统得分与去年持平,其他因子得分都低于去年。其中,“发动机系统”、“行驶、转向和制动”、“内饰”、“车身外观”这四大系统的百辆新车故障发生次数约占总故障频次的60%。其中,“内饰”、“车身外观”百辆新车故障次数同比均有所升高。汽车厂商质量部门应重点解决下列易发故障(问题):内饰异味重;风噪声大;燃油消耗过高;发动机有杂音;加速反应迟缓、无力;行驶中轮胎噪音大;手动挡挡位不准、入档困难;刹车有异响。7、除“发动机和变速系统”和“音响/娱乐/导航系统”外,其他系统的因子性能、设计水平都低于去年。2015年汽车行业性能设计满意度77.9分,同比

8、下降0.3分。汽车厂商应重点提高下列要素的性能、设计水平 :经过凹凸不平道路时的舒适程度;可记忆储存的电台数目;雾天行驶的灯光效果;在不良路况下操控性、平稳性;夜间行驶的灯光效果;发动机、排气管在瞬间加速的声音;在高速中的超车表现;座椅的材质;车内饰做工品质;迂回(弯路)道路行驶的操控性、安全感。8、“服务效率”和“维修和保养服务质量”是提升售后服务满意度的关键环节。2015年汽车行业售后服务满意度79分,与去年持平。用户希望经销商能改善下列要素的服务水平:备件充足,不需要延迟修理;服务后提车过程顺利,无需等待或等待时间较短;正确诊断故障;维修的配件质量;能彻底修好用户的车。随着汽车后市场的发

9、展以及国内新车销售逐步进入低增长阶段,传统经销商面临新车销售业务疲软、4S店维修客户不断流失的双重压力,如何进一步拓展汽车后市场服务的广度和深度,如何深入了解用户需求,全面构建以用户为中心的服务经营体系,不断提升服务质量对经销商是迫在眉睫的挑战。9、“交车过程”、“试乘试驾”和“议价和签署书面文件”是提升销售服务满意度的关键环节。2015年汽车行业销售服务满意度80分,同比下降1分。用户希望经销商能改善下列要素的服务水平:完整解释售后服务及车辆保险信息;交车人员解答您疑问的能力;交车后回访跟踪服务;试乘试驾时间应充足;完善试乘试驾的流程;详细、清晰地解释所有购车书面文件。10、用户购车参考的主

10、要信息来源是:“车展、车市4S店”、“互联网”、“亲戚朋友推荐”。这三项来源的提及率分别是68.7%、61.3%、57.4%。其中,“互联网”的提及比例升高了3.5个百分点。用户购车看重的六大因素是:“品牌知名度高”、“安全性高”、“汽车性能好”、“质量可靠性高”、“车型好看”和“舒适性高”。品牌知名度首次成为用户挑选汽车提及最多的要素。“价格便宜”已连续两年跌出前六位。数据表明价格因素在选车中地位进一步下降,而用户挑选汽车对汽车的品牌、安全性、性能和质量更加关注。2015年用户挑选汽车关注度最高的十大车型是:哈弗H6、途观、福克斯、速腾、朗逸、CR-V、卡罗拉、帕萨特、五菱宏光、新捷达。11

11、、新能源汽车产业作为政策引导性产业,已得到国家领导的高度重视,中国制造2025更是将新能源汽车列为十大重点发展领域之一,发展新能源汽车已经上升到国家战略高度。调研发现,目前我国新能源汽车用户满意度水平很低,仅65分,比传统燃油汽车低14分。新能源汽车的品牌形象、质量和感知价值水平都远低于燃油汽车。用户对新能源汽车的抱怨率34.5%,是燃油汽车的2.4倍。用户主要不满的问题有:续航短;充电时间长、麻烦;车身装配质量差,内饰做工粗糙,有异响。用户对厂家的主要建议是:要提高续航里程;提高整车质量及可靠性,降低故障率;内饰做工要精致;电池要小一点,让后备箱可利用的空间更大。用户对政府的主要建议是:加强

12、各类配套设施的建造,尤其是加快充电站的建设力度;加强政策支持和补贴力度,让更多的人能买得起新能源车;取消地方保护主义,让更多企业参与竞争,为用户提供多样化的产品和服务。12、以价格、发动机排量和轴距综合划分细分市场车型,各细分市场CACSI(汽车综合满意度指数)第一(含并列第一)的车型是:5万以下微型轿车:天津一汽夏利7万以下紧凑型轿车:上汽通用赛欧7万以上紧凑型轿车:东风悦达起亚K2、一汽丰田威驰7万以下中型轿车:比亚迪F37-8万中型轿车:东风日产启辰D50/R508-10万中型轿车:上海大众新桑塔纳、一汽丰田花冠、上海大众昕锐10-15万中型轿车A类(三厢):上海大众朗逸、北京现代朗动1

13、0-15万中型轿车B类(含两厢):上海大众朗行、东风悦达起亚K315-20万中型轿车:东风雪铁龙C4L、上汽通用英朗25万以下中大型轿车:北京现代名图、上汽通用迈锐宝25-30万中大型轿车:一汽大众迈腾、一汽丰田锐志豪华轿车:华晨宝马5系10万以下A0级SUV:长安CS35、江淮瑞风S3、长城M4、北汽银翔幻速S210-20万A0级SUV:神龙汽车东风标致200815万以下A级SUV:哈弗H615-20万A级SUV:神龙汽车东风标致3008、北京现代ix3520-30万A级SUV:上海大众途观30万以下B级SUV:北京现代全新胜达、广汽丰田汉兰达豪华SUV:北京奔驰GLK10万以下MPV:上汽

14、通用五菱宝骏730、五菱宏光10万以上MPV:上海大众途安、东风本田杰德、上汽通用GL8微客:上汽通用五菱的五菱宏光V2015年市场关注新车(轿车):上海大众凌渡、长安福特福睿斯2015年市场关注新车(A0级SUV):广汽本田缤智、东风悦达起亚KX3、北京现代ix25、东风本田XR-V2015年市场关注新车(A级SUV):上汽乘用车MG GS2015年市场关注新车(B级SUV):上汽通用昂科威按照汽车品牌类别,各细分市场售后服务满意度指数第一的是:豪华品牌:奔驰 宝马合资品牌:上海大众 东风标致 广汽丰田 北京现代自主品牌:上汽荣威按照汽车品牌类别,各细分市场销售服务满意度指数第一的是:豪华品牌:凯迪拉克合资品牌:广汽丰田 上海大众 东风雪铁龙 东风标致自主品牌:哈弗新能源汽车满意度指数第一的是:北汽EV系列责编:李芳

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1