成品油管道工程施工组织设计.docx

1、成品油管道工程施工组织设计第一章 编制的内容及依据1.0 内容范围本施工组织设计内容为成品油管道工程成品油管道线路施工招标文件。2.0 编制依据2.1工程施工有关技术性文件成品油管道线路施工招标文件成品油管道线路施工招标文件问题澄清工程建设有关强制性标准；2.2 国家和行业相关标准、规范1. 中华人民共和国建筑法 1998年3月1日实行2. 石油、天然气管道与铁路相互关系的若干规定（1987.10.1）3. 关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定（试行）（78）交公路字698号，（78）油化管道安452号）4. 石油天然气管道穿越工程施工及验收规范SY/T4079-955. 输油

2、输气管道线路工程施工及验收规范（SY040198）6. 石油天然气站内工艺管道工程施工及验收规范（SY04022000）7. 长输管道阴极保护施工及验收规范（SYJ400690）8. 阴极保护管道的电绝缘标准SY/T0086-959. 埋地钢质管道阴极保护参数测试方法SYJ/T0023-9710. 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形成及尺寸GB985-88 11. 石油天然气钢质管道对接焊缝超声波探伤及质量分级SY4065-9312. 石油天然气钢质管道对接焊缝射线照相及质量分级SY/T4056-9313. 管道下向焊接工艺规程SY/T4071-9314. 石油天然气金属管道焊接工艺

3、评定SY/0452-200215. 钢制管道焊接及验收规范SY/T4103199516. 现场设备、工业管道焊接工程及验收规范GB502369817. 阀门的检查与安装规范（SY/T410295）18. 石油天然气工业输送钢管交货技术条件第一部分：a级钢管GB/T9711.1-199719. 石油天然气工业输送钢管交货技术条件第二部分：b级钢管GB/T9711.1-199920. 管线钢管规范API SPEC 5L 21. 钢制弯管SY5257-9122. 埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准（SY/T401395）23. 钢质管道熔结环氧粉末外涂层技术标准（SY/031597）24. 辐射交联聚

4、乙烯热收缩带SY/T4054-9325. 涂装前钢材表面预处理规范SY/T0407-9026. 涂装前钢材表面腐蚀等级和除锈等级GB8923-97 27. 埋地钢质管道外防腐层和保温层现场补口补伤施工及验收规范SY4058-9328. 管道干线标记设置技术规定SY/T6064-9429. 混凝土结构工程施工及验收规范GB5024-9230. 地基与基础工程施工及验收规范GBJ202-8331. 砖石工程施工及验收规范GBJ203-8332. 管道工程施工环境暂行规定（中管工字2000第179号）33. 石油建设工程质量检验评定标准 输油输气管道线路工程SY0429-200034. 石油建设工程

5、质量检验评定标准管道穿跨越工程SY4104-9535. 石油建设工程质量检验评定标准 站内钢质工艺管道安装工程SY4027-9336. 石油建设工程质量检验评定标准设备安装工程SY4028-9337. 石油建设工程质量检验评定标准建筑工程SY4025-9338. 建设工程质量管理条例 2000年1月实行39. 石油工程建设施工安全规定 SY6444-200040. 执行承包商安全和健康计划 SY/T6459-20002.3本单位有关质量、安全、环保体系文件等1.质量保证手册及体系文件2000版2.压力管道质量保证手册及体系文件Q/HNYJG2-19993.职业健康、安全、卫生管理手册及体系文件

6、HNYJ/OSHB-20002.4本单位有关人员的踏线纪录和多年积累的类似工程施工技术资料、经验、数据第二章 工程概况 成品油管道工程起点为齐鲁石化，终点为宿州油库，沿途经过山东省中南部、江苏、安徽省北部地区。管道输送汽油（90#、93#）、柴油（0#、-10#）两大类四个品种，2005年齐鲁首站入口输量为270104t/a，济南注入量为115104t/a。2015年齐鲁首站入口设计输量575104t/a，济南注入量为80104t/a。管道干线与支线的设计压力为8Mpa和6.4Mpa二个等级。主干线管道规格为457273，长度为571km，支线管线规格为219，长度为151Km。全线共设输油站

7、场11座，阴极保护站9座，线路截断阀室17座。工艺站场可实现远控、站控和就地控制三种运行管理方式。本工程通信系统主要采用卫星通信，管道全线同沟敷设硅管。该管道工程自北向南途经山东、江苏和安徽三个省，线路全长约722km，全线分为7个设计标段。成品油管道工程起点为齐鲁石化，终点为宿州油库，沿途经过山东省中南部、江苏、安徽省北部地区。本标段经过江苏省徐州市的贾汪区、铜山县和市区，安徽省的宿县，全长129公里，管线规格为323mm、273mm，管道焊接主要采用半自动焊和手工焊，管口焊缝无损检测采用超声波探伤和射线探伤相结合的方式进行。本标段经过江苏省徐州市的贾汪区、铜山县和市区，安徽省的宿县，全长1

8、29公里。2.0 自然条件本标段的气候条件徐州市属暖温带季风气候区，由于东西狭长，受海洋影响程度有差异，东部属暖温带湿润季风气候，西部为暖温带半湿润气候，受东南季风影响较大。主要气象灾害有旱、涝、风、霜、冻、冰雹等。气候特点是：四季分明，光照充足，雨量适中，雨热同期。四季之中春、秋季短，冬、夏季长，春季天气多变，夏季高温多雨，秋季天高气爽，冬季寒潮频袭。在安徽宿州段属于华北暖温带半湿润季风气候。气候温和，季风明显，四季分明，光照充分，雨量适中，无霜期长，光、热、水、气候资源丰富，有利于农业生产。冬季盛行偏北风，夏季盛行偏南风，年平均风速为2.7m/s,年最大风速为26.5m/s。该地区自然条件

9、对管道施工较为有利。 沿线工程地质及水文地质概况：本标段水文条件是管道沿线途径地区水利排灌设施发达，河流较多，沟渠纵横。在江苏省境内主要是京杭运河、黄河故道；安徽省境内有沱河、新汴河、濉河等。多为排涝、灌溉河流，其共同特点是水流平稳，河床纵坡比小，无冲刷，流量受上游水闸控制，枯水季节水量极少，甚至断流。季节变化对施工影响较大。 地形情况：标段沿线人文、植被状况是经济发展迅速，人口稠密，自然环境较好，基础设施发达便利，属于经济发达地区，社会依托条件好，对施工比较有利。 公路依托条件：本标段沿线交通条件优越，铁路与公路纵横交错，乡镇之间有公路相连，该地段管线施工运输交通条件较好。沿线公路已形成密集

10、的交通网络，有利于管道的运输和施工。3.0地理环境特点本标段的地形、地貌、地质情况在江苏段属于徐州丘陵区，石灰岩低丘分布，地势平缓，地表土层为粗骨土、淋溶褐土，海拔3040m之间。在安徽段属于宿北丘陵平原，低丘性平原，基底以石灰岩、砂岩、页岩为主，平原广阔，土层深厚，土质为棕壤、潮土、砂姜黑土，海拔2030m之间。该区段地势较为平缓，对施工有利。该地区的地震烈度的地动力参数为0.100.05，从地质构造上看，构造基本呈偏南北走向，断裂没有交汇活动，因此不会对管道铺设产生危险性作用。管线沿途穿越较多河流、等级公路，设备转场频繁。七标段主要工程量表序号项目单位工程量备注一线路1323.96.4km

11、28.4332273.16.4km90.915二弯头1热煨(323.9/273.1)个62/2042冷弯(323.9/273.1)个93/306三穿跨越工程1铁路穿越m/处130/52穿越主要公路m/处1215/513其它公路m/处255/144大开挖穿越河流m/处1510/535穿越光、电缆处126穿越管道处4四其它1固定墩m33382三桩（砼）个5263标示牌个264砼压重块m36315水工保护m333216阴极保护Km1277阀室座28管沟土方Km122管沟石方Km5细土回填m363409原土回填Km126第三章 施工组织与管理采用项目管理方法来进行施工组织管理，以保安全、高速度、高质量

12、、高水平、高效益为最终目的。成立中石化河南石油勘探局油建成品油管道工程项目部，由具有国家一级项目经理资质的柯学佳任项目经理，配备专业化施工队伍，确保安全，优质、高效、准时地完成本工程的施工任务。1.0 施工组织管理原则1.1按照施工的各个工序合理安排施工，全面在ISO9002质量保证体系的控制下运行，按照业主和监理要求的进度，合理协调各方关系，尽可能在施工中给各方面提供方便，并严格执行业主和监理规定的规范及要求。1.2按施工现场动态管理的原则，依照施工网络计划以及现场施工的具体情况，实行人员及设备合理的调动，制定合理的施工方案以减少设备的搬迁。1.3工期安排上满足业主和监理对施工工期的要求，在

13、规定时间内做好一切准备工作，并在工期安排上留有余地，按照施工进度计划安排，合理、科学地组织施工。1.4合理安排施工作业组(队)，根据线路地形情况及道路、河流穿越不同施工对象，配置不同类型的作业组(队)，恰当安排流水作业及交叉作业，杜绝窝工现象的发生。1.5项目部管理层人员配置本着一人多岗，精简机构，施工层人员安排计划留有裕量，平均劳动强度。2.0 项目部组织机构设置实行项目法管理，中标后成立成品油管道工程线路工程河南油建项目部，下设6个职能部门，4个施工作业队，总共175人。该项目部对工程项目负责，对业主、工程监理、质量监理以及公司负责，直接调度指挥各施工作业队，全面管理施工过程中的质量、安全

14、、工期等问题 3.0管理人员岗位职责（见下页）项目部主要成员及职责表序号职务姓 名主 要 职 责1项目经理柯学佳全面负责本工程的施工组织、协调、指挥。本工程质量、安全第一负责人2项目副经理李卫东负责具体的施工组织、协调，包括计划、调度和设备等管理工作3总工程师刘志中全面负责本标段技术、质量工作；负责与有关方面就上述问题进行协调；组织施工技术方案的编制，技术资料的收集和整理，竣工资料的编制等工作4工程管理部部长高占杰负责协调内外关系，工程队生产，设备的调拔、维修；负责工程进度计划的编制及实施。5合同工程师李勇负责本标段合同签订及控制、工程预算等。6焊接专业工程师朱广珍负责本专施工技术、质量；负责

15、编制本专业作业指导书，解决本专业存在的有关问题；负责本专业施工数据的收集和整理及竣工资料的编制等工作。7测量、土建专业工程师刘辉同上8工艺专业工程师闵发秋同上9材料专业工程师许秋林负责甲供物资材料的接收、检验、保管和运输及自购材料的采办等。10经营财务部部长阎光负责劳资、财务、成本的控制与管理及统计、劳动工资。11地方协调部部长余书华负责处理与工程相关方及地方有关的事务 4.0施工作业层任务划分序号单位名称施工任务内容1线路主体施工机组负责线路主体施工。包括管线倒运、布管、组焊、下沟、通球扫线、试压等。2辅助施工作业队阀室土建、三桩、水工保护等施工；防腐补口、补伤；电火花检漏；道路、河流穿越等

16、。5.0作业机组（队）部署根据本标段的自然地理特点和本公司计划投入的人员情况，计划在本标段管道施工中安排三个线路主体施工机组。另外安排一个辅助施工机组主要负责河流穿越、土建施工、防腐补口补伤、光缆施工等。6.0劳动力资源配置线路主体施工机组人员计划表序号岗位（工种）人数备注1施工队长12安装工程师1兼材料员3质检及HSE管理员14地方关系协调员15计划统计16管道工铆工37下向焊电焊工78机械操作手59火焊工110起重工211普 工1012司 机213厨 师1合 计38防腐施工作业队人员计划表序号岗位（工种）人 数备 注1施工队长1兼HSE管理员2防腐工程师1兼材料质检员3防腐工64操作手25

17、检测工26司 机2合 计14穿越施工作业队人员计划表序号岗位（工种）人 数备 注1施工队长1兼HSE管理员2技术员1兼材料质检员3电焊工24电 工15管 工16气割工17机械操作手48起重工19普 工410司 机2合 计18土建施工作业队人员计划表序号岗位（工种）人 数备 注1施工队长1兼HSE管理员2土建工程师1兼材料质检员3砼工34泥瓦工45普 工36爆破工27司 机1合 计15第四章 工程项目执行程序 为了确保本工程施工的正常有序有效组织，特绘制工程项目执行程序图如下：第五章 工程项目实施计划第六章 主要机械设备机具配置计划序号设备名称型 号数量来 源备 注一测量仪器1全站仪SET201

18、01台自有2经纬仪J2-12台自有3水准仪AL32252台自有4动态GPS1台自有二管道施工专用机具1吊管机DGY402台自有2挖掘机PC200-6 超长前臂5台自有含2台超长前臂3内对口器3台自有4外对口器8台自有5焊接综合作业车DZ-80 （四弧焊）3台自有6拖拉机两弧焊机SH50/XMT4566台自有7半自动活动焊机Big Blue502DX/SP-326台自有8便携式半自动焊机XMT456/SP-326台自有9发电机组75GF/61352台自有10汽车吊25t/8t/16t3台租赁11移动式空压机12m3/71台自有12水平螺旋钻机奥格6012001套自有13高效喷沙除锈设备RMB20

19、1套自有序号设备名称型 号数量来 源备 注14电动试压泵SY-3502台自有待定15工程试压车250MPa1辆自有16收发球装置2套自制17清管器6套外购18焊条烘干保温箱2台自有三检测设备1红外测温计ST803台自有2干湿温度计B-83台自有3埋地管道防腐检测仪RD-PCM3台自有4地下管线探测仪RD 400PXL2/PDL22台自有5电火花检漏仪SL-68B3台自有6涂层测厚仪CTG-100/ TT2201台自有7风速仪AVM-071台自有8音频检漏仪HB652-FJ11台自有9接地电阻测量仪ZC-8型1台自有10兆欧表ZC25-3型4台自有四其它机具1污泥泵DN1502台自购2潜水泵DN

20、1002台自购3液压打桩机DJZ603台外租4钢板桩4005000100m2外租5钢板桩40010000100m2外租6防风挡雨棚24个自制7湿地爬犁6个自制8四角架14套自制9搅拌机1台自有10震动棒ZN-504只自有11推土机1台自有待定五运输车辆1管子拖车2629S/30t4辆租赁2客货汽车1.5t3辆自有3中轿车30座3辆自有4指挥车越野型3辆自有5指挥车3辆自有第七章 劳动力使用计划 投入人工工日（个）80006400480032001600 0 8月 9月 10月 11月 12月 月份 投入人工工日计划图人员数 300225150758月 9月 10月 11月 12月 月份投入人员

21、数量动态计划图第八章 主要施工技术方案8.1施工方案概述8.1.1施工方法 设备、材料运输： 对沿线现有道路、桥梁进行实地调查摸底，了解除其尺寸参数和承载能力，最大限度利用现有道路、桥梁来运输设备和材料，必要时新修或加固道路和桥梁。 对不通航小型河道，采用河道内筑坝并埋设水泥涵管临时排水，保证通过设备和材料，且保证排水畅通。 对较大通航河流如无法绕行通过时可采用船运设备摆渡过河； 管线施工： 旱地（准平原地带）段采取机械化流水作业。 水稻地段通过将作业带围堰、排水、降水、硬化等措施，最大限度地贯通施工作业带，提高土壤耐力，以充分发挥现有设备的施工能力，提高施工效率。管线穿越河流： 小型河流采取

22、长臂挖沟机水下直接开挖。 对不通航小型河道，在河道内筑坝围堰，抽干河水后采用挖沟机直接开挖。 对大型河流采用挖泥船水下成沟，漂管过河方法； 管线穿越鱼塘：施工时视塘的大小在塘内筑坝围堰或直接抽干塘水，硬化施工作业带后进行管线施工。 管线穿越公路： 按设计图纸要求进行顶管穿越或大开挖方式。 对设计要求顶管穿越的公路，采取水平定向螺旋钻方法施。 对设计要求大开挖穿越的水泥、沥青公路，先与地方管理部门联系，在采取安全措施后安排适当的时间进行开挖作业，以保证施工安全和公路通行安全。 对乡村砂石路、碎石路等，可先在道路上开挖临时管沟，将焊完管线放置在临时管沟内，管沟深度约1米，保证管顶与原路面基本平齐，

23、然后在管线周围填设袋装泥土对管线进行保护和保证通行。管顶覆土厚度不小0.5米。8.1.2施工内容和流程施工内容含：测量放线、作业带清理、运管、布管、组装焊接、防腐补口补伤、电火花检漏、管沟开挖、下沟、回填、分段清管、分段试压和严密性试验、沟下连头、地貌恢复、三桩制安、水工保护、站场阀室土建施工及工艺安装等，见施工流程图。8.2施工设备运输方案施工设备运输指的是施工用的吊管机、挖掘机、推土机、电焊机等设备的调遣、进出场和转场。由于本施工段丘陵、中小型河流和丘陵密布，进出作业带搬迁频繁。针对本标段的运输难点，结合我公司的机械装备情况，我们制定了各种运输方案。根据不同的运输地段，拟采取相应的运输方式

24、。8.2.1设备调遣设备调遣使用公路运输方案进行：利用40t平板拖车将施工设备从公司总部或其它施工项目部分别运至本工程施工的各个施工营地。运输过程中，需进行牢固的绑扎、固定。小型施工设备、机具、材料等（如对口器、坡口机、磨光机等）的调遣也采用公路运输，用拖挂车从公司总部或其它施工项目部分别运至本工程施工的各个施工营地。8.2.2设备进场 进场路线：施工设备自各个施工营地进入施工作业带的运输采用公路运输方法，运输路线待定。 对于运输道路、桥涵能满足需要，设备能直达施工作业带的情况，利用40t平板拖车将设备直接拉运至施工作业带。 针对小型河流不能满足运输要求，车辆无法正常通过的难点，我们采取在河流

25、上架设桥梁、保证通行的方案。现有乡镇级公路桥梁（河流宽度不大于6m）大多不能满足设备运输要求，对这样的桥梁若采用加固方案，不仅费用高，而且可能产生一些地方纠纷问题，所以我们采取搭设无墩便桥的方法通过 针对施工设备公路运输通过宽度大于6m小于20m的河流而河桥无法满足需要的情况，我们采取搭设贝雷桥（一种公路简便桥，拆安迅速）施工技术保证运输道路畅通。施工流程图 针对施工设备公路运输通过河面宽度20m以上的河流而河桥无法满足承载的情况，我们采用搭设舟桥或浮箱的方法保证设备的通行。 8.2. 中型河流、大型鱼塘阻隔时如通过公路运输能比较容易实现设备转场的，采用40t平板拖车拉运设备转场，转场过程中，

26、如沿途树木、建筑物与公路距离较近、车辆行走困难时，将大型施工设备（40t吊管机、40t履带吊等）提前进行分体后，再装车运输。8.3线路交接桩8.3.1准备工作 交桩前，由业主、设计单位将管道线路走向向沿线的地方政府及有关部门汇报，并取得同意。接桩前，接桩人员充分熟悉本标段的管道总平面图、断面图及施工规范，带好机具与用具。 现场接桩人员组成：项目总工程师、测量工程师、工艺工程师、测量工、地方工作协调员，辅助工。8.3.2现场接桩 接桩内容包括：线路控制桩（里程桩、转角桩、加密桩）的交接，沿线设置的临时性、永久性水准点的交接。 接桩人员对线路控制桩与施工图纸仔细对照，两者准确对应，控制桩上注明桩号、里程、高程、转角角度。8.3.3接桩原始记录 接桩人员对线路定测资料、线路平面图、断面图进行详细审核和现场核对，确保接桩正确无误。交接桩前丢失的控制桩、水准点由设计单位进行恢复。 接桩过程中，技术员做好接桩原始记录，该记录由交接桩单位代表、监理、业主代表共同签字确认，接桩人员妥善保管，作为指导施工放线的依据。记录样表见“交桩原始记录表”和“测量桩交桩情况记录表”。 接桩人员依据设计管道平面图、踏线成果表