湖南省某高速公路项目桥梁工程施工方案doc.docx

1、湖南省某高速公路项目桥梁工程施工方案doc湖南省某高速公路项目桥梁工程施工方案第一章 工程简介某高速公路 XX合同段桥梁工程共有 3 座大桥，一座中桥和一座分离式体立交叉。分别为： XX水库大桥、 XX大桥、 DD大桥、 XX中桥、 XX分离式立体交叉。本合同段全部桥涵工程汇总如下表项目桥名及里程桥梁全长上部构造墩 基 础台 基 础（m）K75+7401420m重力式桥台扩大基1298.08连续空心板D150钻孔桩基础XX水库大桥础桥2K78+917349.001130m双柱式桥墩配桩基础， 重力式桥台扩大基XX大桥连续 T 梁桥扩大基础础3K82+308.5202.707 25m双柱式桥墩配

2、桩基础， 重力式桥台扩大基DD大桥连续 T 梁扩大基础础4K77+81080.603 25m双柱式桥墩扩大基础重力式桥台扩大基XX中桥简支 T 梁础XX4 25m重力式桥台扩大基5分离式立体交113.49预应力空心D150钻孔桩基础础叉板第二章有关施工方案要点分述1.钻孔灌注桩本合同段内共有钻孔桩 132 根，拟采用 6 台 YKC-30（ CZ30）冲击钻机，配十字钻锥和转向装置，钻锥最大重量 2.5t 。要求筑岛埋 3m钢护筒，泥浆护壁，掏渣桶掏渣。桩基承台和扩大基础施工主要难点在解决防水和排水问题， 有地面水时筑编织袋围堰。 为了避开地面水干扰，河中桩基安排在枯水季节抢先做好。2.空心板

3、预制与安装本工程共有 L=20 米空心板 196 片，L=25 米空心板 56 片。空心板现场预制， 汽车运输，采用汽车吊吊装。3.T 梁预制与架设二座大桥和一座中桥共有 25mT梁 110 片， 30mT梁 132 片，采用 JQG160/50型双导梁型公路架桥机安装。根据桥梁分布的情况，由预制场往桥位上送梁，采用修筑临时便线与轨道运输，为了架桥机行走，路基上铺设有岔线的轨道。所有板梁、 T 梁均现场统一预制。4.施工工期控制以 XX水库大桥、 XX大桥为施工重点，以预制梁的制作安装为施工的难点，集中力量做好水中桩基础及墩台施工。拟投入四个桥梁工程队。其中施工准备期 1 个月，桥梁基础施工

4、5 个月，桥梁下部结构施工 5 个月，预制梁的制作安装 10 个月，桥面系构造 2 个月。工程总工期控制在 12 个月内完成。第三章 主要工程项目的施工方案第一节 测量定位放样一、 轴线测设控制点的测设：本工程桥梁线形除少数为直线型外，其余均为曲线。控制网用 2 秒级 Leica 全站仪测设，测量计算将全部采用计算机程序化计算 , 控制网经监理认可后方可采用。(1)首先，对设计院的测量交底桩与水准点进行复核，复核时须注意相邻标段控制点的校核，复核结果经现场监理复核认可后方可使用。根据设计单位（或建设单位）所交的导线桩按照施工需要加密控制网，为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在

5、施工作业影响范围以外的地方，用混凝土护桩，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。 控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定了下来。考虑到桩基施工和地基的沉降， 将根据施工阶段定期复核整个控制网。(2)根据设计单位（或建设单位）所交的控制点按施工需要测设平面曲线特殊点。(3)测设总体 ( 各桥墩，桥台纵横轴线 ) ，在桥位两侧布置墩台轴线控制点，在设定控制点时要充分考虑施工对场地的需要，把控制点布置在不影响施工的地方，桥位两侧各布置 2 点，并用混凝土护桩，注意相邻桥墩位置和距离的校核和斜交角方向，相邻桥墩距离精度确保 5mm并记录下控制点之间的距离及点到桥位点的

6、距离。桥墩，桥台纵横轴线测设完毕后经现场监理复核认可后方可使用。下部结构的测设。本工程的桩基、承台、立柱、盖梁均根据总样测定。及时熟悉设计图纸、领会设计意图是个一定要做到的要求，另外还须注意设计图上的墩台轴线桩号不一定是桩位、承台、盖梁的中心点，部分桥墩控制点的前后、左右不一定对称的，因此，在计算桥墩放样要素时要特别注意，以免出错。(1)桩基放样：根据墩台纵横轴线用钢尺测设四根边角桩位，并用钢尺复核这四根桩的相对位置无误后 ( 矩形对角线长度相等原理 ) ，就根据这四个点用钢尺测设桥墩的其他桩位。(2)承台放样：根据墩台纵横轴线测设。(3)立柱放样：根据承台轴线桩测设立柱纵横轴线。立柱纵横轴线

7、用红三角标注在已浇制完毕的承台上。(4)盖梁放样：盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目， 因此盖梁测设时必须确保精度。具体测设时可根据墩台纵横轴线测设，并丈量跨径以确保架梁位置。(5)各分项工程结构放样、复测都单独分开进行，并经监理复核签证后，方可作下一道工序施工。上部结构架梁位置的测设：根据施工图，首先测设桥梁纵轴线和桥墩横轴线，然后按照纵横轴线划出梁位，并测出跨径。桥面铺装、防冲墙的测设：采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。 首先根据主线及桥梁曲线要素表用，坐标法测设要素点位置（中线和边线） ，即测设直线和曲线的起讫点；然后用常规测设方法根据要素点位置， 按照施工需要测设线上各点，

8、直线用通视法， 曲线用偏角法。二、 标高测设2.1 按照施工规范加密引测临时水准点，测量结果必须符合20 l / mm 。并根据不同的施工阶段定期复测。 临时水准点采用 20 以上 3m左右的钢筋埋入土里用砼保护。四周用砖砌筑，加盖编号。经监理复测后方可使用。2.2 根据施工图纸计算和测设桥墩标高，桥面标高。2.3 桥面临时水准点根据本工程立交桥线形复杂， 采用先在各交叉路口设点进行复测闭合，符合 20 L/mm。经监理认可方可使用，然后再加密，确保各桥面相连，根据施工要求复核。2.4 桥面铺装、防撞墙标高测设必须按照纵断面图，横断面图来进行放样工作，必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡（竖

9、曲线） ，横坡是单向 ( 超高 ) 的还是双向的，横坡方向如何，路脊线的两侧是否对称等因素来选择标高点的位置和密度，标高点的选择还需结合结构工程的特点（施工工艺） ，标高的测设关键结合现场工程特点正确合理的选点。2.5 定期测量各桥梁沉降，并做好记录及测试资料整理归档。三、 测量仪器的检测工程开工前，所有进入工地的测量仪器均统一进行一次强制检测，确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差。第二节 桩基施工本标段范围桩基础内共有钻孔桩 132 根，拟采用 6 台 YKC-30（CZ30）冲击钻机，配十字钻锥和转向装置，钻锥最大重量 2.5t 。要求筑岛埋 3m钢护筒，

10、泥浆护壁，掏渣桶掏渣。一、 前期准备根据根据图纸显示的地质情况， XX水库大桥、 XX大桥、 DD大桥、 XX中桥桥址处均为种植土、卵石夹土、强风化硅化板岩、弱风化硅质板岩、砂岩等，对钻孔成孔比较有利，钻孔灌注桩施工采用 6 台 CZ30冲击钻机进行钻孔，吊车吊放钢筋笼，直升导管法灌注水下混凝土。其工艺流程如下：1.1 安放钻机准确放出桩位十字线，平整、夯实场地后，将钻机就位，调整好钻架，对准桩孔中心，调整、固定缆风绳，并采用撑杆加固。钻孔桩施工工艺流程图准备工作制 作 护 筒开挖埋设护筒钻 机就位供水钻进钻孔注浆泥浆沉淀泥浆池清孔设置泥浆泵泥浆备料制作钢筋笼设 立 钢 筋 笼组拼及检验导管测

11、量沉碴厚度设 立导管测量砼面高度灌 注 水 下 砼吊运砼备制砼拔 除护筒截除桩头、无损检测1.2 钻孔作业首先应在先期开挖的孔内灌注泥浆，开始小冲程、高频率、浓泥浆反复冲凿，使孔壁坚实不塌不漏。在钻进过程中，应当注意以下事项：冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握。当通过种植土、强风化硅质板岩、或含砂量较大的卵石层时，宜采用 1 2 米的中、小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止塌孔。当通过亚粘土等粘性土层时， 因土层本身可造浆， 应降低输入的泥浆稠度， 并采用 1 1.5 米小冲程，防止卡钻、埋钻。当通过坚硬密实卵石层时，可采用 45 米大冲程，使卵石破碎。泥浆要求同上。在任何情

12、况下，最大冲程不宜超过 6 米，防止卡钻、冲坏孔壁或孔壁不圆。为明确提升钻锥的冲程，宜在钢丝绳上做好油漆长度标志。在套渣后或因其他原因停钻后再开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。1.3 掏渣钻渣主要靠掏渣桶清除到孔外，冲击一段时间后，将冲击锤提出，换上掏渣桶，入孔底套取钻渣，倒出孔外的倒渣沟内。钻进过程中应及时掏渣并向孔内注入泥浆或清水以保证水头。1.4 检孔钻进过程中要注意检孔频次， 一般为每钻进 6 米必须用自制钢筋笼焊制的 6 米长检孔器检孔，以防倾偏并及时调整钻机位置。严禁用钻锥修孔。1.5 灌注前准备工作钢筋笼制作与吊装钢筋笼的绑扎，拼焊均就地制作。为使钢筋笼在吊放过程中不

13、变形，在钢筋笼内对称地绑扎四根通长圆木杆，以增强刚性。吊放钢筋笼采用吊车作业，先水平起吊两点，当吊离地面后逐渐收紧顶部的一根钢丝绳，使之竖直，吊车转臂对准桩孔，用人扶住，然后徐徐下放。当钢筋笼逐渐沉入孔内，从上向下解开绑扎圆木杆的绳索，圆木由于水的浮力漂起后，用吊车吊出。拼组与吊放导管导管内径为 30 厘米，壁厚 3mm，每节长 12 米，每节采用法兰盘、螺栓并垫以胶垫连接。下管前检查导管是否圆滑顺直，尺寸是否准确，安装是否严密，并应进行密封试验，如不符合要求应进行修整，修整合格后编号使用。采用吊车分成多节吊入孔内，在孔顶进行连接拼组。安装砼储存斗及木球灌注水下砼必须连续进行，为保证一次灌注足

14、够数量的砼，装满一斗灌注一次，储存斗的容量一般为导管总体积的 1.5 倍或 2 3 米高桩孔的体积。为了隔水以保证砼质量，在导管内安装一木球， 使其能阻水并平稳地浮出水面。 使用前应在导管内进行实验，能通过导管的木球方能使用，避免木球卡管。1.6 灌注水下砼灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序，应特别注意。钻孔应经成孔质量检验合格后，方可开始灌注工作。灌注前，对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。如厚度超过规定，可用喷射法向孔底喷射 3 5 分钟，使沉渣悬浮。剪球将首批混凝土灌入孔底后，立即测探孔内混凝土顶面高度，计算出导管在砼内的埋置深度，如符合要求， 即可正常灌注。 如发现导管内有大量进水，

15、表明出现灌注事故，应按后述事故处理方法进行处理。漏斗导管绳尺测试锤水下混凝土浇筑流程图灌注开始后，应紧凑地、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中要防止砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。使泥浆内含有水泥而变稠凝结，而使测深不准确。灌注过程中，应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼顶面高度，正确指挥导管的提升和拆除。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。当导管提升到法兰盘接头露出孔口以上一定高度后， 可拆除 1 节或 2 节导管。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新拴牢井口的导管，并挂上升降设备，然后

16、松动导管的接头螺栓，同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除吊走被拆的导管，将砼漏斗重新接到井口的导管上，校正好位置，继续灌注。拆除导管动作要快，时间一般不宜超过 15 分钟。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中，并注意人身安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。在灌注过程中，当导管内砼不满含有空气时，后续砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。当砼面升到钢筋骨架下端时，为防止钢架骨架被砼顶着上升，可采取以下措施：a尽量缩短砼总的灌注时间，防止顶层砼进入钢筋骨架时，砼的流动性过小，建议使用缓凝剂；b当砼面接近和

17、初进入钢筋骨架时，应保持较深埋管，并徐徐灌入砼，以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力；c当孔内砼面进入钢筋骨架 12 米以后，适当提升导管，减小导管埋置深度，从而增加砼对钢筋骨架的握裹力。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度，以便灌注结束后将此段砼清除。增加的高度，可按孔深，成孔方法、清孔方法确定，一般不宜小于 0.5 米，深桩不宜小于 1.0 米。砼灌注到接近设计标高时，工地值班人员要计算还需要的砼数量 ( 计算时应将导管内的数量估计在内 ) ，通知拌合机按需要数拌制，以免造成浪费。为减少以后凿除桩头的工作量，可在灌注结束，砼凝结后，挖除多余的一段桩头，但应保留 1020 厘米，

18、以待随后修凿，接灌承台。施工用的钢护筒的回收，可在灌注结束，砼初凝前拨出。当使用两半式钢护筒或木护筒时，要待砼终凝后拆除。在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，会出现砼顶升困难的情况，这时可以在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拨除最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下，在桩头上形成泥心。在灌注砼时，每根桩应制作不少于 1 组(3 块) 的砼试验块。试块应妥善养护，强度测试后，应填入试验报告表。强度不合要求时，应及时提出报告予以补救处理。有关砼灌注情况、灌注时间、砼面的深度、导管埋深、导

19、管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。(5)钻孔灌注桩质量检测采用超声波法和小应变仪法（锤击法）检测，或按监理工程师要求的检测方法进行。二、 质量保证措施2.1 根据地质情况控制泥浆比重为 1.1 1.25 之间，严格控制混凝土的质量 , 控制混凝土坍落度在 1618cm之间。经常性地对混凝土的坍落度进行检查。2.2 做好施工前的技术交底工作。交底重点为成孔过程中的桩位、垂直度及标高控制的要求。2.3 加强现场管理。 项目经理部工程技术人员及质检部门的有关人员必须经常深入打桩现场，及时发现并纠正现场存在的质量问题。2.4 灌桩前对导管进行试水试验，防止导管漏水，对所有施工机械进行检修

20、 , 并对其性能进行评价 , 保证混凝土浇注不得间断 , 做好应急准备。三、 打桩工程安全技术措施3.1 各岗位制定好安全操作责任制。现场施工人员上岗前，由项目部安全员做好安全上岗教育及有关事项交底工作。3.2 配备现场专职安全员负责监督施工安全，布置落实好现场必要的各项安全措施，教育职工自觉遵守施工安全生产六大纪律。每天做好上岗安全记录，对违章作业、不听从劝告的，专职安全员有权责令其停止作业，整改后继续作业。3.3 桩机组装、移位、拆卸时要落实专人统一指挥各负自其职，严格按照安全施工要求进行操作，桩机组装完毕，须经有关人员实地检查测试，验收合格，挂牌后方可启动桩机施工。3.4 施工电源配电箱

21、、配电板设好触电保护器、漏电开关，并注意保护防潮，并随时检测是否有效灵敏。电动装置必须有良好的接地装置和安全保护罩。3.5 非有关机操人员和电工，严禁动用机械和电器设备。3.6 在孔桩附近设置防护栅栏，防止人员坠落。第三节 承台（桥台）或扩大基础施工本标段共有承台 44 只，由于有关施工资料并不详细，承台形状和埋深暂时不说明。一、 施工顺序定位复核 打钢板桩 挖土垫层 灌注桩凿桩定位复核 钢筋绑扎 模板安装 砼浇捣养护 拆模 回土 围护桩拔桩二、 承台 ( 基础 ) 围护根据承台布置位置，承台 ( 基础 ) 围护分几种类型，位于相交道路两侧的承台，采用沿施工围场方向双侧钢板桩围护， 另两侧放坡

22、开挖。对于不受现场地理情况限制的基础，可四面方坡。钢板桩采用 28 或 32 槽钢，咬口形排列， 施工过程中对钢板桩的位移进行监控。三、 承台 ( 基础 ) 挖土3.1 挖土前按施工图纸放好中心桩及基础的纵横轴线控制桩，按要求引测好水准点。3.2 挖土采用反铲液压挖土机，路中围场范围的承台开挖土方全部外运，其他围场范围内的土方全部留场堆放，堆土离基坑边 2m以上，并以不影响以后施工为原则。3.3 由于本工程基坑开挖深度均小于 3m，且根据现场的土质条件，基坑内采用明排水，四周设排水沟，二角设集水井，利用潜水泵抽水，经沉淀后自然排出。3.4 挖土深度由技术人员控制， 挖土时基底留 20cm由人工

23、铲土，整平至设计标高， 挖土过程中如出现超挖，即按有关规定处理。3.5 挖土后进行承台平面位置、尺寸、底标高的自检，对桩位、标高、桩的外观质量进行检验，合格后进行下一道工序施工。四、 垫层施工4.1 基础挖土后尽快进行垫层浇捣，以防基底暴露时间过长。4.2 垫层为 C10砼，厚度 10cm，垫层砼必须振捣密实、平整，垫层养护 24 小时后进行截桩。4.3 垫层施工时，在桩身四周采取隔离措施，确保桩身检测时的正确性。五、 桩顶截凿垫层养护好后，进行灌注桩桩头处理。灌注桩按要求伸入承台，其余多出部分应予以切除，切除部分不得少于 500mm修.整桩身钢筋与承台连接，并留足锚固钢筋长度。六、 承台 (

24、 基础 ) 钢筋6.1 进场钢筋除检查外观质量外 , 还须按规定进行分批验收 , 并取样送试 , 检验合格后方可用于工程中。6.2 钢筋保持表面洁净，如有油污锈蚀等应清除。6.3 截凿桩完成， 桩主筋纠正到位后 , 将垫层清扫干净， 弹出控制线。 按施工图要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查 , 确保符合规范要求。为防止人员踩压，或浇筑压力使钢筋骨架变形，应适当增加架立钢筋或型钢支架。6.4 立柱主筋采用点焊在承台钢筋上的方法固定。立柱中避雷筋应按规范与桩主筋连接好，并涂以黄漆做好标记。6.5 钢筋绑扎完毕

25、，由有关人员组织隐蔽工程验收，并做好验收记录，交监理复查，由监理在隐蔽单上签字后方可进行下道工序施工。七、 承台 ( 基础 ) 模板7.1 承台立模按垫层上控制线。7.2 模板采用组合钢模板，为防止模板接缝漏浆 , 采用胶带纸对模板接缝进行封堵。7.3 承台模板采用 48 钢管做竖横楞， 双向 750，下设对拉螺丝，上口以钢管固定位置。外侧用抛撑固定。7.4 模板安装好后，组织人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检，并做好复核的书面记录。八、 承台 ( 基础 ) 砼8.1 承台 ( 基础 ) 砼, 为现场搅拌站集中供应，现场混凝土拌制要求详见立柱施工的

26、相关章节。采用机械运输下料。8.2 砼浇捣前做好各项准备工作，对钢筋、模板等隐蔽工程及技术复核工作均完成，模板内杂质、污物清扫干净。8.3 承台 ( 基础 ) 高度大于等于 1.0m，砼浇捣分层进行， 分层浇灌高度 50cm。单只承台砼连续浇捣，一次成型，不设施工缝。砼浇捣间隙不得超过一小时。8.4 浇捣时每个承台配 2 只以上插入式振动机，操作上快插慢拔，每一个振动点振捣时间20-30 秒，时间不宜过长， 以防造成离析现象。 分层浇捣时严格控制振动棒插入深度，上层振捣插入下层 5-10cm，以利上下层砼连成一个整体。 振捣过程中， 避免振动器碰击模板及钢筋，对每一部位振捣到位，使砼振捣密实，

27、其标准是砼停止下沉，不冒气泡，表面平坦。8.5 承台 ( 基础 ) 砼浇捣完毕，表面用长尺刮平，铁板抹平。8.6 承台 ( 基础 ) 砼终凝后，每天进行浇水养护。养护期间严禁堆载重物。九、 基坑回填9.1 基坑回填时要求满足下列条件 :(1)承台 ( 基础 ) 砼强度达到设计强度。(2)承台 ( 基础 ) 结构通过隐蔽验收。(3)立柱施工完成。(4)清除淤泥、杂物，坑内积水抽干。9.2 基坑回填土分层进行，每层 30-40cm，回填土须分层夯实。考虑部分盖梁、箱梁支撑基底要求，回填 100 厚道渣，随后将道碴压实平整， 10cm厚 C25 砼支模垫层使之形成整体，具有足够的强度、刚度与整体性。

28、10.3 基坑回填土应作密实度试验，密实度外观要求如下：(1)填土经夯实后不得有翻浆、弹簧土现象。(2)填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质。(3)填土含水量不得超标。十、 质量保证措施质量检验标准10.1 质量保证措施：(1)监控：基坑围护加强监控 , 并做好记录 , 发现围护有过大的变形时 , 即组织专门技术人员进行研究后及时处理。(2)验槽 : 基坑挖土时 , 对基底土质进行验槽 , 如挖到设计标高而未到老土时 , 经与设计人员共同协商解决。(3)技术交底 : 做好施工前的技术交底 , 特别是砼浇捣的专门技术交底 , 保证砼质量符合规范要求。(4)测试 : 回填土要求分层夯实 , 并做好密实度测试 , 相对密实度 90%。10.2 质量检验标准 :(1)基坑开挖标准（允许偏差） 。坑底高程 30mm；纵横轴线 50mm；基坑尺寸不小于施工组织设计要求。(2)承台砼质量标准 ( 允许偏差）。断面尺寸长度、宽度高度均 20mm；顶面高差 10mm；纵横轴线位移 15mm。第四节 立柱施工桥梁部份清水砼的表面质量是影响到整体美观的一个重要部份， 所以保证清水砼的表面质量，保证其表面平整、 光滑、无缺陷、无接搓、色泽一致是立柱施工