考题答案及翻译3148.docx

1、考题答案及翻译3148选择题参考答案期数：3试卷代号：903 题号-答案题号-答案题号-答案题号-答案题号-答案1-A2-B3-C4-B5-D6-A7-C8-C9-C10-A11-A12-A13-B14-A15-D16-A17-C18-B19-D20-C21-C22-B23-D24-D25-A26-A27-D28-B29-B30-A31-D32-D33-C34-A35-C36-B37-D38-C39-B40-B41-B42-A43-C44-A45-A46-D47-B48-C49-D50-B51-A52-A53-B54-55-C56-C57-A58-D59-C60-A61-A62-A63-C64

2、-D65-A66-B67-A68-C69-CACA70-BDDD1. 你最好明天早上6点以前备妥主机。2. 舵工收到命令右舵15度。舵工应立即回答右舵15度3. 了望者离开他的岗位只有在适当的交班后4. 昨天晚上我在海员俱乐部意外地遇见水手长5. 以下哪个文件不被检疫机构要求？船上运输中货物的E格式声明6. 遇事不必太认真7. 当在无线电话上时数字9应怎么说？NO-VAY-NINER8. 9. 液化天然气船在123.32N, 10.13E处泄漏，不要从她的下风通过10. 这个制度仅适用于那些在锚地抛锚等待进口的船舶11. 船上一个由底层向上一直通到甲板的内部梯子的装置被称为升降扶梯12. 灭油

3、火的最好灭火器是切断氧气供应13. 导缆口是在露天甲板边上，使用如同导缆器的铸造装置14. 泡沫灭火通过切断空气供给15. 为了使管道系统内部发生燃烧，如海上喷射系统中的气体收集头必须有燃油，氧气和着火点16. 火灾的对流蔓延由热的气体经过通风系统来完成17. 你船迅速下沉。一个装有可膨胀式救生筏的箱子连接在静水力释放装置上。你应采取什么措施？无须采取措施因为系艇索将使筏膨胀并打开箱子18. 在船舶管理中被要求的消防演习中，所有人员必须报告它们的位置和模拟在应急部署表中指派给他们的任务完成的能力19. 你应怎样指挥起货机手提升吊杆？伸开臂膀手指握紧拇指向上20. 去年我们已对起货机做了大修21

4、. 一旦明天早晨下雨，装货将被延期22. 自由液面的增加致使实际重心高度的上升23. 对于任何基座式起重机，当其吊杆被延长时，则其起重能力被降低.24. 对于谷糠，煤之类的货物，必须通风以防止它们自燃25. GM表明船舶的初稳性26. 在每年的这个季节里，上面提及的区域能见度不良27. 船舶志中的所有记录必须（被）由船长和一名船员签字28. 具有红绿横纹的浮筒将具有组合闪光的灯光特性29. 无论何处可能获得好锚地，通常是泥和沙，在这些水域船舶可以拥有好的锚地底质30. 以下哪项不需要记入航海日志中？营运中船舶每月至少一次的内燃机驱动的应急发电机的测试31. 有时船舶在开敞锚地抛双锚锚泊以减少锚

5、链的应力32. 自西边开来的船舶将在位置015108N/1033008E上引水员33. 一双车船使用双车前进掉头，将更易于向右舷掉头假如右舷车倒车并施以右满舵时34. 在站点附近可能有海图上未注明的灯，雾号和雷达信标发射器被意外地遇到35. 潮水怎样？什么潮水36. 建议你收起你的渔网37. 当一特定气团的温度上升时，相对湿度减小38. 悬式(干湿球)湿度计是一个用于测量相对湿度的仪器39. 对于气象传真图上标绘的信息，我们能够进行一个合理的风和天气的预报40. 据预报，过几天大雨泛滥淹没威胁港口及附近地区41. 高压脊自Sevastopol延伸到Libya东部42. 12小时大风警告有效自1

6、103900700UTC这句子，警告预报的有效期从0700 UTC Mar 11，1990（1990年3月11日0700时）开始43. 在很多情况下，大洋水域的小比例尺海图的水文资料仍稀疏不全，所标水区的位置，水深和范围可能有误44. 关于助航设施的严重缺陷或重要变化，首先通过海上发布航行通告给航海者45. 长能够从任何的英版海图供应商那里免费获得英版航海通告46. 平均高潮是所有高潮潮高的平均值47. 任何国家的船舶均可以获得无线电医疗咨询服务并且这项服务不收费48. 海图通过航海通告发布的信息而被改正49. 一般地，小比例尺海图用于画大洋航线，大比例尺海图用于港口，内陆水域和沿岸区域50.

7、 闪（2）5秒的红色立杆灯标代替搁浅船西南方向附近的绿色锥型灯标。上面句子主要是指绿色灯标被红色灯标取代51. 海图标题被打印为大写字母表示相关的陆标是显著的52. 一方位标志显示连续的快速闪白光表示区域中的最深点是在标志的北边53. 海图和这些助航设备的航海通告发行可能被延迟直到他们被永久的确定54. 位于Nanshan Tou灯塔东南方大约1.5海里的浅水区上方水深减少到8米55. 56. 关于船舶在分道通航制附近水域操纵，以下哪个陈述正确？船舶应尽可能避免穿越通航分道。假如必须穿越通航分道，则应尽可能保持与通航总流向垂直角度穿越57. 垂直于雷达波的珊瑚环礁或一连串的岛屿，由于波束宽度的

8、影响，可能显示一条长线而不是单独的物标58. 雷达不仅获得物标的方位，而且可以测量它们离你的距离59. 在开航之前，值班驾驶员应核对比较磁罗经艏向和电罗经复示器的艏向60. 你的ARPA雷达跟踪一个物标并得到物标的航向和速度。由于天气原因雷达在最后两次扫描时没有接收到物标的回波。在这种情形下你将期待什么？ARPA将产生数据就像物标仍然被雷达跟踪一样61. 多达20个物标能够被同时跟踪。当达到最大跟踪能力时，就没有进一步捕获的可能了62. 国防演习计划可能导致电子助航设备的运作在没有通知的情况下暂时关闭63. 校准场为船舶测向仪的校准提供特殊的发射信号64. 假如罗经艏向与磁艏向一致，那么在这艏

9、向上不存在磁差65. 我们去看看罗经是否处于良好状态66. 交叉态势中直航船什么时候应采取措施以躲开他船？当单凭让路船的动作不能避免碰撞时67. 操限船是一艘由于其工作性质不能按规则的要求进行操纵的船舶68. 规则规定，假如接近一艘船的方位即使没有变化也应认为存在碰撞危险期数：3试卷代号：903 题号-答案题号-答案题号-答案题号-答案题号-答案1- D2-C3-C4-B5-D6 -B7-B8-D9-C10-A11 -A12-B13-D14-A15-A16 -A17-B18-A19-A20-D21- D22-B23-B24-D25-C26 -B27-A28-A29-C30-D31 -B32-C

10、33-B34-B35-B36- B37-B38-A39-C40-B41- B42-A43-B44-D45-A46 -D47-A48-D49-B50-A51 -C52-A53-A54-A55-AB56 -C57-D58-A59-B60-A61 -B62-C63-A64-C65-B66 -D67-C68-D69-BDBA70-ADDC1. 以下哪个锚令不常使用？七节在海底2. 假如两根系泊缆被套在同一个缆桩上，哪种方法最好？第一支缆绳系妥后，将第二支的眼环穿过第一支的眼环后再系到缆桩上3. 了望者离开他的岗位只有在适当的交班后4. 船舶归入必须的进入，通过或护航程序的点或位置被称为受理点5. 他没

11、有提到任何关于聚会的事，连日期也不提6. 对于按同一费率收费的货物，不足一吨算作一吨7. 船长给值班驾驶员的命令必须符合现行规定8. 在甲板或会议室等，当相应的警报发出或进行广播时，船员或旅客必须根据应急部署表的要求被指定集中的地方叫做集合点9. 由风和流确定其漂浮方向定义为漂航10. 型深自船壳板的内侧量起11. 12. 在海上发现船首尖舱火灾。风来自船首方向，风速35节。你应改变航向并使船尾迎风13. 火灾可以通过哪中方式被蔓延？临近表面的热传导，直接辐射，对流14. 盘绳的意思是将绳子在甲板上扁长的环型（以便使用）15. 在以下所有的灭火剂中，最具吸热性能的哪一个？水雾16. 所有便携式

12、灭火器必须能够被用手携带到火灾（现场）17. 泡沫便携式灭火器对于扑灭易燃液体的火灾最有用18. 气胀式救生筏自沉船上抛入水中。在系艇索松开救生筏的CO2瓶口时自动发生了什么？海锚被打开19. 20. 你应怎样指挥起货机手提升吊杆？伸开臂膀手指握紧拇指向上21. 22. 23. 由值班驾驶员逐日记载有关甲板部门发生的事情的日志是航海日志草本24. 工头，船舶正向右倾斜，请让工人用重货将左边的上甲板外侧填装满25. 以下哪种状态将导致船底遭受蹦紧拉伸应力？重量集中在船中26. 向东通过日期变更线，日期后退一天27. 在雷达标绘中，C.P.A.是最近会遇距离的缩写28. 在每年的这个季节里，上面提

13、及的区域能见度不良29. 30. 有时船舶在开敞锚地抛双锚锚泊以减少锚链的应力31. 无论何处可能获得好锚地，通常是泥和沙，在这些水域船舶可以拥有好的锚地底质32. 船舶不是非常稳定，请在旋回时降速33. 34. 引航员将于明天早上0800时登船。请保持12频道收听35. 任何船舶的管系破裂都可能面对一个火灾的紧急危险36. 那里应有两条供60吨以上船舶通过港口的主要航道37. 据预报，过几天大雨泛滥淹没威胁港口及附近地区38. 暖气团表现为较稳定的特征39. 40. 当露点温度与空气温度有轻微的差异时，雾就很可能发生41. 34N 135E处的低压东南缓慢移动，强度不变。这个描述很可能在标题

14、为一般大势的下面42. 9209号台风Karen定为安排为世界时110400，111000和蔼11600。这句子显示台风的位置将按照指定的时间来测定43. 在英版海图修订版中，最大比例尺的海图被最先改正44. 英版航海通告被发表为了英版海图的改正45. 关于助航设施的严重缺陷或重要变化，首先通过海上发布航行通告给航海者46. D47. A48. 在英版航行指南中， “条纹”一词被用于表示垂直或对角的标志49. 大洋信息应参考世界大洋航路和航路设计图50. 海图上的高度和深度用什么单位表示？它们是用米和拓表示51. 海图上显示的许多深度来源于不充分和非常久远的测量。不可依赖它52. 一方位标志显

15、示连续的快速闪白光表示区域中的最深点是在标志的北边53. 这是一个演习区域。航行者被建议谨慎驾驶54. 磁差的年变化量是0.2度55. 56. 关于船舶在分道通航制的附近水域操作，以下哪一项是正确的57. 当雷达波遇到硬质物体如船舶或飞机时，雷达波将沿者发射来的路径反射回去58. 有一船在你右舷近距离追越你。你有三个雷达回波在相对方位090度，距离海里0.5，1.0海里和1.5海里。在这种情况下，多余的回波叫多重回波59. 在近距离接近一船时即使罗经方位没有明显变化也应认为存在碰撞危险60. 你的ARPA雷达跟踪一个物标并得到物标的航向和速度。由于天气原因雷达在最后两次扫描时没有接收到物标的回

16、波。在这种情形下你将期待什么？ARPA将产生数据就像物标仍然被雷达跟踪一样61. 系统将认可一个不正确的港口地图，因此操作者在港口的选择上必须小心62. 假如卫星导航仪关闭较长一段时间则获得最佳的定位将在电源被重新开启后达2小时63. 推算船位是通过应用最后的已知船位，利用船舶的航向和计程仪显示走过的距离来推算任何时刻的船位64. C65. 电罗经复示器复制主罗经的指示器的示值。它们是精确的电子伺服系统66. 航行规则规定的失控船是指完全是由于一些异常的情况致使船舶不能按规则的要求进行操纵的船舶67. 沿着狭水道航行的船舶应安全可行地靠近航道的右侧航行68. 关于碰撞危险，哪一个陈述正确？当接

17、近一船的罗经方位变化不明显也可能存在碰撞危险期数：3试卷代号：903 题号-答案题号-答案题号-答案题号-答案题号-答案1-D2-A3-B4-B5-A6-C7-B8-C9-D10-D11-A12-D13-A14-B-15-A16-D17-C18-B19-B20-C21-C22-B23-B24-D25-A26-D27-A28-D29-B30-A31-B32-A33-B34-B35-D36-A37-D38-B39-B40-A41-A42-D43-A44-C45-D46-A47-C48-B49-A50-B51-C52-A53-B54-D55-B56-A57-B58-D59-B60-B61-D62-C

18、63-B64-B65-B66-D67-D68-A69-ABDD70-DDBC1. 你想用两根缆绳成倍增加缆绳的强度。为达到这（目的），第二根缆绳必须（与第一根）长度一样2. 所有与航次有关的事件，诸如船位，航速和气象的详细资料都被记录在航海日记中3. 被这张海图覆盖的区域的渔栅的位置经常变化4. 申请单在最后期限前被送回是必要的5. 舱单和货物积载图是卸货计划要求且非常重要的两份货运文件6. 恒向线意味着在地球表面与所有的经线（子午线）切割相交成相同的角度7. 锚在海底移动一控制船舶的运动定义为拖锚8. 不被控制，没有明确的方向的漂浮意思是漂流9. 为训练抵抗船舶漏水的一组船员被称为破损控制队

19、10. 船尾舷是指船尾的任一舷11. 船上一个由底层向上一直通到甲板的内部梯子的装置被称为升降扶梯12. 泡沫灭火器的一个缺点是其导电性13. 分链器用于防止锚链粘贴在持链轮上14. 在海上发现船首尖舱火灾。风来自船首方向，风速35节。你应改变航向并使船尾迎风15. 所有手提式灭火器在Utopia船必须按时间标记16. 你船配备有全封闭式救生艇。当艇被火焰包围时哪一句是正确的？一个可为幸存者和机器提供十分钟使用的空气罐17. 发生在炉上的厨房油火可使用有作用距离的灭火系统扑灭18. 泡沫便携式灭火器对于扑灭易燃液体的火灾最有用19. 保持吃水在或在载重线以下将确保船舶具有适当的保留浮力20.

20、风压差是船舶向计划航向下风舷的横向运动21. 假如稳性高度很大，漂浮的船将不容易倾覆（稳性过大）22. 通过Suez运河采用编队护航制度。23. 自由液面的增加致使实际重心高度的上升24. 工头，船舶正向右倾斜，请让工人用重货将左边的上甲板外侧填装满25. 弃船以后，在最初24小时里消耗的水将通过身体少量地被系统吸收26. 救生衣必须标记以船名27. 救生艇编号自前向后。单号（奇数）在右，双号（偶数）在左28. 为了收回气胀式救生筏并放于甲板，你应拉其拖索29. 假如船上的吊柱投放式救生筏因为吊艇柱损坏而无法投放，你应将筏滚动入海30. 以下哪项不需要记入航海日志中？营运中船舶每月至少一次的内

21、燃机驱动的应急发电机的测试31. 在船上，吊杆指示器指示一个吊杆与什么比较的角度？水平线位置32. 33. 没有遵守上述的（规定）可能导致提起针对船舶的诉讼34. 在我船右舷，舷梯与引水梯结合被装妥35. 船舶不应在海底管道附近抛锚及拖网且禁止在海图所示的管道区域锚泊36. 37. 一连串伴有较强不定风的短暂阵雨可能发生在沿着或在冷锋前一段距离38. 当风力达到目1011级时，我们通常称它为风暴39. 积雨云能够产生阵风，打雷，雨或冰雹，和闪电40. 9209号台风Karen定为安排为世界时110400，111000和蔼11600。这句子显示台风的位置将按照指定的时间来测定41. 在15.8N

22、, 132.4E处的热带气旋已于昨天下午升级为近中心风速70节的热带风暴42. 在海上最经常遇到的雾叫做平流雾43. 关于助航设施的严重缺陷或重要变化，首先通过海上发布航行通告给航海者44. 没有助航设施被呈现且海图点虚线内的水深更改没有被改正。为有更详细的信息，必须参考大比例尺海图45. 英版航海通告被发表为了英版海图的改正46. 船长能够从任何的英版海图供应商那里免费获得英版航海通告47. 英版航路指南通过补编（修正）保持最新48. 在海图上，灯塔的灯光特性被显示为白和红的扇区。红扇区表示危险区域49. 为与3949号海图一致，在这张海图上读取的位置应被进位向北0.03分，向西0.22分5

23、0. 位于Nanshan Tou灯塔东南方大约1.5海里的浅水区上方水深减少到8米51. 被长短粉红色虚线围闭的区域说明是渔网区52. 一方位标志显示连续的快速闪白光表示区域中的最深点是在标志的北边53. 海图物标的真方位当在海图上标绘时将是一条位置线54. 55. 方位识别56. 57. 多普勒测速仪显示相对海底的速度在绝对示速工况模式58. 为了确保雷达信标信号在3厘米波雷达上可见，雨雪抑制控制应被关闭，或必要时关小59. 所有船上的电器设备均应被接地以保护人员免遭电击60. 磁差的年变化量是0.2度61. 船舶结构上的改变，罗经附近的短路，带扣都可能引起磁罗经的误差62. 海浪抑制应用于

24、能见度不良其间雷达屏幕海浪回波严重时63. 月球视半径的)改正量被包含在航海天文年历的月亮改正量中64. 在开动电罗经之前，你应确保船上交流或直流的电源正常65. 在什么情况下，追越船鸣放气笛两长声继于一短声的声号？当追越在狭水道时66. 那儿有两种类型的为完成它们的工作所必需的范围而无须遵守规则关于分道通航制的船舶。它们的一种是维护助航设施的船舶67. 当在雾中一船看不见另一船时两船交叉，哪一艘是直航船？没有直航船（两者都不是68. 期数：34试卷代号：903 题号-答案题号-答案题号-答案题号-答案题号-答案-ID1-A2-B3-A4A5-A6-B7-B8-A9-A10-D11-D12-A

25、13-A14-B15-B16-B17-B18-D19-D20-C21-C22-C23-A24-C25-A26-C27-B28-B29-A30-A31-B32-C33-A34-C35-B36-D37-B38-B39-C40-B41-B42-D43-A44-B45-D46-B47-D48-B49-A50送分51-B52C53-A54-A55-B56-B57-A58-D59-C60-A61-C62-D63-A64-B65-B66-C67-A68-C69-ABDA70-BCAA1. 倒缆在船边自艏向艉方向带的缆绳2. 当在破冰船帮助航行时，保持适当的无线电话频率连续收听和保持正确的听觉和视觉了望是重要

26、的3. 4. 型深自船壳板的内侧量起5. 气压计是用于测量大气压力的设备6. 除横滨外，我们还将挂靠日本的其他港口7. 以下通知：抛锚在B3锚地是标准用语8. 由于被船上建筑物，桅杆等遮蔽而不能被船上雷达扫描到的区域是扇型盲区9. 在确定的间隔由值班船员完成围绕全船以便对火灾的爆发能够被适当的探测定义为火灾巡逻10. 船尾舷是指船尾的任一舷11. 船舶的载重线通过合格的船级社批准而被指定12. 驳船在船壳板上的纵向加强肋骨叫做纵梁13. 稳索是静索14. 有关稳性过大的船，哪一个是正确的？她具有大的横稳性值15. 在船上，CO2灭火器是通过称重灭火器来检查的16. 假如当你弃船穿着衣服落水后，

27、衣服将保存身体的热量17. 泡沫便携式灭火器对于扑灭易燃液体的火灾最有用18. 假如船舶将连续地挂靠四个卸货港A，B，C和D，则D港的货物通常必须被最早装船19. 20. 我想让你知道另一件事。货舱内的照明很差，甚至太黑以至于无法装卸货物21. 根据这里的港口习惯，开关舱盖的工作有船上的船员完成22. 23. 球鼻首是在船首末端一个圆形的物体，当船舶压载时用来减少水的阻力以此增加船速24. 25. 所有垫舱木板和草席必须在开始装货之前被送上船26. 位置在120.0E 24.5N航向速度12.5节的那艘船没有遵守交通规则27. 不要将评语，估计和猜测记入航海日志中，但仅除事实外28. 在搜索开

28、始有OSC或CSS指导的航向是初始航向29. 以下哪项不需要记入航海日志中？营运中船舶每月至少一次的内燃机驱动的应急发电机的测试30. 我们抛锚停泊在锚地直到晚上31. 假如当你使用国际信号码在无线电话上收到RPT时，你应重复你最后的发射（内容）32. 当我们到达那里的时候，他们的船早已离开了33. 军事演习是海军战斗联系34. 我们采取通常的步骤：测深，倒车并停车，抛锚并锚链60拓在12拓水深中。以上的操作是抛锚35. 在我船右舷，舷梯与引水梯结合被装妥36. 防止引航梯扭曲的梯踏板是横撑杆37. 据预报，过几天大雨泛滥淹没威胁港口及附近地区38. 船的速度调整到能够使引水员从引水船安全登船的速度叫登船速度39. 气旋发展到最后阶段叫做锢囚气旋或锢囚锋40. 高积云被定义为中云族41. 好天气通常伴随着高压系统42. 在北半球夏季，阵风风向顺时针方向变化，温度骤降，雷暴雨或暴风骤雨（冬季频繁的雨雪交加），然后随着气压上升天空晴