MSG5E速器原理.docx

1、MSG5E速器原理MSG5E变速器总成结构与工作原理如图1所示，MSG5E变速器主要分变速机构与操纵机构两部分。 图1变速机构结构：MSG5E采用三轴式结构，变速机构由一轴总成、中间轴、二轴和其上一些齿轮与同步器总成等组成。一轴、中间轴由球轴承支承在壳体上，可自由转动；中间轴上有齿轮A、B、C、D、E，其中齿轮D、E与中间轴为花键固定联接；二轴前端通过滚针轴承支承在一轴的孔内；二轴上的各档齿轮、R是通过滚针轴承自由地空套在第二轴上，并与中间轴上相应齿轮啮合（二轴倒档齿轮通过倒档惰轮再与中间轴倒档齿轮啮合），二轴上的各档齿毂用花键与二轴固定联接，齿套与齿毂为花键滑动联接。工作原理： 空档：当操纵

2、杆位于空档时，二轴上各档齿套均位于中间位置（即位于齿毂中间），不与任何各档的齿轮啮合。此时发动机发出的动力经一轴上的齿轮传给中间轴齿轮A，带动中间轴上其余齿轮转动，再带动二轴上的相应齿轮旋转，但二轴上各档齿轮是空套在二轴上的，故而不能带动二轴，动力不能由二轴传到传动轴和车轮上。实现了发动机起动、怠速或进行其它动力输出时，汽车不行驶的功能。 挂前进档：当操纵杆挂上档后，二轴上的相应档位的齿套向该档齿轮移动，一半与该档齿轮啮合，另一半仍与齿毂啮合。发动机传出的动力经一轴、中间轴、二轴上的齿轮，再由与齿套啮合的该档齿轮将动力传给齿套、齿毂，齿毂带动二轴旋转，实现动力输出。挂不同档时，由于齿轮传动齿数

3、不同，因而速比在一定范围内变化，增大了发动机扭矩和转速的变化范围，从而使汽车适应经常变化的行驶条件。 挂倒档：挂倒档时，齿套与倒档齿轮啮合。发动机传出的动力经一轴、中间轴、倒档惰轮、二轴倒档、齿套、齿毂，由二轴将动力传出。由于中间增加了倒档惰轮这一环节，使二轴的旋转方向发生改变，实现汽车倒车功能。 同步装置：本变速器的同步装置采用锁环式惯性同步器，由同步器齿毂、同步器齿套、滑块、卡簧、同步环几个零件组成。挂档时，由于不同档位的齿轮与二轴的转速不同，若无同步装置，同步器齿套与齿轮接合时会发生冲击，轮齿就有可能被打坏。该同步装置的工作原理如下：挂档时，拨叉拨动齿套移动，滑块随之移动，推动同步环内锥

4、面与齿轮锥面紧贴，产生同步力矩，此时，同步器齿套的倒角面与同步环倒角面接触，当齿轮与同步环、齿套不同转速时，同步环阻止齿套向齿轮侧移动，直到两者同步时，齿套才能移动至与齿轮啮合，完成换档。操纵机构结构：操纵系统主要有拨叉、拨叉轴、互锁销、自锁系统、选换档摇臂座总成、操纵杆总成几部分组成。工作原理： 选档：挂档时，手推动操纵杆总成左右运动，带动选换档摇臂轴转动，选换档摇臂随之在三根拨叉轴中左右转动，实现选档功能。 换档：选好档后，手推动操纵杆总成前后移动，引起选换档摇臂前后移动，选换档摇臂再带动拨叉轴、拨叉，拨叉带动齿套前后移动，使齿套与齿轮啮合。实现挂档总过程。 自锁功能： 图2为防止汽车在行

5、驶时不振动或其它原因引起脱档和自行挂档，MSG5E变速器总成设有如图2 所示的自锁装置。当任何一根拨叉连同其上拨叉轴移动到本身的空档或某一工作档位时，必有一凹槽正好对准钢球，于是钢球在弹簧力作用下被嵌入该凹槽内，拨叉轴的轴向位置被固定，从而拨叉连同齿套被固定，不能自行脱出。需换档时，驾驶员施加一定的轴向力，克服弹簧对钢球所造成的压力，使钢球由拨叉轴凹槽挤出推回至中间板的孔内，拨叉轴方可进行轴向移动，直至进入下一凹槽时，钢球重新嵌入凹槽为止。本变速器另一防跳档措施是在齿轮的接合齿圈上采用了减薄齿和倒拨齿两种形式，来有效地防止同步器齿套从接合齿圈中脱出。 互锁： 图3互锁装置如图3所示，由两互锁销

6、组成。换档时，当一根拨叉轴移动，互锁销被推入另一根拨叉轴的凹槽内，阻止另一根相近拨叉轴一起移动。避免了同时挂上两个档位，而产生打齿的可能性。 预防误挂倒档措施：在选换档摇臂座内，在设计时，故意增大倒档侧的弹簧力增大，使驾驶员在挂倒档时，手感较重，而产生一定意识，防止误挂倒档。常见故障诊断与排除故障可能原因判断与排除措施有异响1、变速器内润滑油不足或牌号不符打开加油螺塞，检查润滑油位，若不足，则补充润滑油或更换润滑油2、轴承磨损更换轴承3、个别齿轮轮齿破碎更换齿轮4、齿轮间隙过大更换磨损零件5、齿轮有毛刺去除毛刺跳档1、拨叉工作面磨损或拨叉变形翘曲1、先用手拨动拨叉，检查接合齿圈与同步器齿套啮合

7、情况，若未完全啮合，则应检查拨叉是否变形或过度磨损。若变形或磨损，更换拨叉 2、接合齿圈与同步器齿套接合面过2、检查接合齿圈与同步器齿套的磨损度磨损。情况，若发现过度磨损，更换相应零件3、拨叉轴上定位凹槽磨损3、更换拨叉轴4、齿轮轴向间隙过大4、更换磨损零件5、定位弹簧松驰，弹力不足5、更换定位弹簧6、中间板定位槽内有毛刺，钢球不6、清除毛刺能自由下落。挂档紧1、变速器润滑油不足打开加油螺塞，检查润滑油位，若不足，则补充润滑油或更换润滑油2、同步器齿环或接合齿圈磨损更换磨损零件3、选换档摇臂座两孔不同心检测两孔同轴度，若不好，则更换零件4、壳体与中间板上几个孔位置度不好检测两孔同轴度，若不好，

8、则更换零件5、定位弹簧力过大更换定位弹簧乱档1、选换档摇臂从一拨块中脱出将选换档摇臂座拆除，将各档拨叉轴调至空档，再重新装上选换档摇臂座总成2、选换档摇臂严重磨损更换选换档摇臂3、互锁销严重磨损更换互锁销漏油1、油封损坏更换油封2、纸垫损坏更换纸垫3、前盖有砂眼更换前盖4、壳体损坏更换壳体5、加油螺塞、放油螺塞、螺栓松动拧紧松动零件MSG5E变速器拆箱注意事项:拆卸一般注意事项： 变速器在拆箱前，应将壳体外表面清洗干净。 注意零件装配方向，拆下零件应整齐排列，对于易装反的零件应标注装配方向。MSG5E变速箱拆箱检查步骤： 故 障 故障描述AB 故障原因 故障原因 故障原因 故障原因 解决方法

9、解决方法 解决方法 故障描述 故障描述 故障描述 故障原因 故障原因 解决方法 解决方法 解决方法 解决方法故障描述 故障原因解决方法 故障描述 故障原因 解决方法 故障描述ABC 故障原因 故障原因 故障原因 故障原因解决方法解决方法 解决方法 解决方法 MSG5E变速器装配注意事项一般注意事项： 装配时，必须认真细致，遵守正确的装配顺序。装配场地应清洁干净，防止在装配时泥沙或其它杂物进入箱内。 装配前，刮净结合面上的密封胶（注意不要损坏表面），并用适当的清洗液清洗各结合面，以去除油污，防止漏油,纸垫。 装配时，金属接合面之间涂乐泰510或乐泰515，与壳体连接的螺栓、加油螺塞、放油螺塞等涂

10、乐泰243。 各部位螺栓的拧紧扭矩如下：。部位数量扭矩（N.m）前盖连接螺栓62127后盖连接螺栓83046中间板压板螺栓22327里程表接头螺栓11422选换档摇臂座螺栓42228放油螺塞13050倒车灯开关12939中间轴锁紧螺母1100120二轴锁紧螺母1120140 对于拆卸下的易损件，如纸垫、弹性圆柱销、卡簧、锁紧螺母等均应全部更换。 变速器装配好后，注入1.55升10W-30润滑油。装配步骤： 一轴安装 将一轴球轴承压入一轴、再用卡簧钳将一轴轴用卡簧卡入槽内。 二轴安装 将滚针轴承103、二轴三档齿轮总成83、三、四、五档同步环96、三、四档同步器总成（79-82）套入二轴，用卡簧

11、钳将卡簧78卡入槽内，进行轴向固定。掉转二轴，分别装配二轴二档齿轮总成84、滚针轴承103、一、二档同步环89、一、二档同步器总成（85-88），再将轴套104加热套入，然后依次装入一、二档同步环89、滚针轴承105、二轴一档齿轮总成90、档圈106 及二轴中间轴承91。 注意事项：1、 轴套热套时一定要套到底，与同步器齿毂紧贴，以防齿毂轴向窜动。1、 档圈装配时有油槽面朝向齿轮。2、 装配滚针轴承、同步环时，必须在滚针上、齿轮锥面均匀加注变速箱油。3、 每装配完一个齿轮总成时，应用手转动齿轮，检查是否转动自如。 中间轴部装 将中间轴前后轴承36压入中间轴、再用卡簧钳将轴用卡簧14卡入。再在另

12、一端压入中间轴中间轴承33。 中间板部装 先将两卡簧32、38装入中间板20，然后将倒档惰轮轴18压入，并用螺栓紧固。再将部装好的一轴、中间轴、二轴按相应位置放好，并套上轴承导套，压装中间板至卡簧进入槽内。 小总装 将轴套、滚针轴承、二轴倒档齿轮、五倒档同步器总成、锁紧垫片、锁紧螺母依次按图5所示装入二轴、中间轴、倒档惰轮轴上。 注意事项：1、一定要记住将锁紧垫片的一片齿卡进锁紧螺母的槽内，锁紧螺母装配时倒角端朝向锁紧垫片。 2、要根据二轴五档齿轮总成的轴向间隙挑选调整垫圈的厚度，保证二轴五档的轴向间隙在0.20.3mm之间。3、半圆轴套上的卡簧的开口应与半圆轴套的开口位置错开90。4、止推垫

13、片的弯钩应嵌入中间板的凹槽内。 拨叉轴的装配 先将三四档拨叉、一二档拨叉放在齿套槽内，再将三四档拨叉轴塞入中间板孔内，并通过两个拨叉孔，然后装上两互锁销，按图6所示依次装配。 注意事项：1、打弹性圆柱销组件时，内外两圆柱销开口应错开180，装在拨叉轴上时，两开口应与轴向位置成180。 总装 分别将离合器壳体、小总成、后盖、前盖总成、选换档摇臂座总成、操纵杆总成依次用螺栓紧固。MSG5E变速器结构特点及主要技术参数结构特点： 结构紧凑，档位配置合理，重量轻，噪音低，操作灵活可靠。 五个前进档均采用惯性同步器，换档轻便，所有档位均设有防跳档措施，工作工作可靠。 其结构采用前、后壳体加中间板型式，装

14、配方便。 壳体采用压铸铝结构，减轻了变速器总成重量，且散热性好。主要技术参数： 中心距：69.5mm 允许输入最大扭矩：175N.m 允许输入最高转速：6000rpm 总质量：32Kg 润滑油量：1.55L 润滑油牌号：10W-30 各档速比：档位档档档档档R档速比3.7852.1711.41310.8553.72MSG5E变速器总成零件清单序号图号名称序号图号名称1MSG5E-1701011D变速器壳体41MSG5E-1703004D防尘罩2MSG5E-1701012D前盖42MSG5E-1703005D选换档摇臂3MSG5E-1701013D前盖衬垫 0.443MSG5E-1703007D

15、油封4MSG5E-1701014D一轴轴承止动环45GB879-86弹性圆柱销 3205MSG5E-1701015D弹性垫圈46GB879-86弹性圆柱销 5206MSG5E-1601010D分离轴承总成47GB5787-86操纵盖连接螺栓 M8127MSG5E-1701031D一轴焊接总成48MSG5E-1703060D手柄总成8MSG5E-1701032D一轴挡圈49MSG5E-1703030D操纵杆总成9MSG5E-1701034D一轴球轴承52GB5781-86六角螺栓 M81610D120-1701065一轴油封(前盖)53MSG5E-1703016D防尘盖11N-1601312-0

16、0球形支承54MSG5E-1703028D隔热垫12GB93-87弹簧垫圈 1255MSG5E-1703017D上操纵盖13MSG5E-1601021D平垫圈(球形支承)56MSG5E-1703018D密封垫圈14MSG5E-1701039D中间轴前轴承挡圈57MSG5E-1703019D衬垫15GB5782-86前盖螺栓 M82558MSG5E-1703021D操纵杆球头座16GB93-87弹簧垫圈 859MSG5E-1703024D销17MSG5E-1701017D中间轴60MSG5E-1703026D操纵杆球头套18MSG5E-1701018D倒档惰轮轴61MSG5E-1703035D托

17、架19GB5787-86螺栓 M82062MSG5E-1703036D一、二档压缩弹簧20MSG5E-1701021D中间支承板63MSG5E-1703039D导柱21MSG5E-1701022D变速器壳体衬垫 0.464MSG5E-1703044D五、倒档压缩弹簧22MSG5E-1701071D-1变速器后盖65MSG5E-1703045D塞片23MSG5E-1701071D-2衬套66GB879-86弹性圆柱销 4*2624MSG5E-1701072D后盖油封67Q72216碗性塞片25MSG5E-1701074D套68MSG5E-1703047D选换档摇臂座26MSG5E-1701023

18、D壳体连接螺栓69GB119-86定位销 B104027MSG5E-1701024D止推垫片70MSG5E-1701055D导线夹28MSG5E-1701081D倒档惰轮71MSG5E-1701056D倒车灯开关总成29MSG5E-1701082D倒档惰轮衬套72MSG5E-1701057D定位弹簧压板30MSG5E-1701025D倒档惰轮垫圈73MSG5E-1701058D压板衬垫 0.831MSG5E-1701026D锁紧螺母74MSG5E-1701059D定位弹簧32MSG5E-1701027D中间轴中间轴承止动环75GB308-89钢球 13/3233MSG5E-1701028D中间

19、轴中间轴承(双列)76MSG5E-1701061D二轴中间轴承止动环34MSG5E-1701029D中间轴倒档齿轮77MSG5E-1701101D第二轴35MSG5E-1701051D中间轴五档齿轮78MSG5E-1701127D轴用弹性挡圈36MSG5E-1701060D中间轴前后轴承79MSG5E-1701111D三、四档同步器齿毂37GB97.1-85平垫圈 1680MSG5E-1701112D三、四档同步器齿套38MSG5E-1701060D中间轴前后轴承81MSG5E-1701113D三、四档同步器滑块39MSG5E-1703002D选换档摇臂轴82MSG5E-1701114D三、四

20、、五档同步器卡簧40MSG5E-1703003D衬套 (摇臂座)83MSG5E-1701130D二轴三档齿轮总成MSG5E变速器总成零件清单（续）序号图号名称序号图号名称84MSG5E-1701120D二轴二档齿轮总成113MSG5E-1701125D里程表主动齿轮85MSG5E-1701141D一、二档同步器齿毂114GB5781-86六角头螺栓 M81686MSG5E-1701142D一、二档同步器齿套115MSG5E-1701068D滚针轴承87MSG5E-1701143D一、二档同步器滑块116Q72214碗形塞片88MSG5E-1701144D一、二档同步器卡簧117MSG5E-16

21、01022D离合器分离叉总成89MSG5E-1701102D一、二档同步器齿环118MSG5E-1601023D防尘罩(分离叉)90MSG5E-1701150D二轴一档齿轮总成119MSG5E-1702010D一、二档移动轴焊接组件91MSG5E-1701103D二轴中间轴承121MSG5E-1702020D三、四档移动轴焊接组件92MSG5E-1701104D二轴倒档齿轮123MSG5E-1702031D弹性圆柱销93MSG5E-1701161D五、倒档同步器齿毂124GB879-86弹性圆柱销 2.52594MSG5E-1701162D五、倒档同步器齿套125MSG5E-1702001D三

22、、四档拨叉95MSG5E-1701163D五、倒档同步器滑块126MSG5E-1702002D一、二档拨叉96MSG5E-1701026D三、四、五档同步器齿环127MSG5E-1702003D五、倒档拨叉轴97MSG5E-1701170D二轴五档齿轮总成128MSG5E-1702004D移动轴互锁销98GB308-89钢球 3/16129MSG5E-1702005D五、倒档拨叉99GB894.1-86轴用弹性挡圈 40130MSG5E-1701090D里程表被动齿轮总成100MSG5E-1701105D二轴后轴承132GB1235-76O型圈 283.5101MSG5E-1701106D里程

23、表主动齿轮隔套133MSG5E-1701191D里程表接头102GB1567-79键 B5*3*10134MSG5E-1701192D里程表被动齿轮滤油套103MSG5E-1701108D滚针轴承135MSG5E-1701193D油封104MSG5E-1701128D轴套136GB1235-76O型圈 222.4105MSG5E-1701109D滚针轴承137MSG5E-1701180D放油螺塞总成106MSG5E-1701115D挡圈138GB5787-86螺栓(里程表接头) M818107MSG5E-1701116D锁紧垫片139MSG5E-1701065D里程表接头保护套108MSG5E

24、-1701117D锁紧螺母140MSG5E-1701066D加油螺塞109MSG5E-1701118D滚针轴承141MSG5E-1701040D通气塞总成110MSG5E-1701119D五档齿轮隔套142MSG5E-1701067D摇臂座衬垫 0.4111MSG5E-1701123D半圆轴套143MSG5E-1702032D堵销(中间板)112MSG5E-1701124D轴用弹性挡圈144MSG5E-1701054D标牌MSG5E变速器总成易损件零件清单序号图号名称1MSG5E-1701013D前盖衬垫 0.42MSG5E-1701014D一轴轴承止动环3MSG5E-1701032D一轴挡圈

25、4D120-1701065一轴油封(前盖)5MSG5E-1701039D中间轴前轴承挡圈6MSG5E-1701022D变速器壳体衬垫 0.47MSG5E-1701072D后盖油封8MSG5E-1701027D中间轴中间轴承止动环9MSG5E-1703003D衬套 (摇臂座)10MSG5E-1703007D油封11GB879-86弹性圆柱销 32012GB879-86弹性圆柱销 52013MSG5E-1703019D衬垫14GB879-86弹性圆柱销 4*2615Q72216碗性塞片16MSG5E-1701058D压板衬垫 0.817MSG5E-1701061D二轴中间轴承止动环18MSG5E-

26、1701127D轴用弹性挡圈19MSG5E-1701114D三、四、五档同步器卡簧20MSG5E-1701144D一、二档同步器卡簧21MSG5E-1701102D一、二档同步器齿环22MSG5E-1701026D三、四、五档同步器齿环23GB894.1-86轴用弹性挡圈 4024MSG5E-1701117D锁紧螺母25MSG5E-1701124D轴用弹性挡圈26Q72214碗形塞片27MSG5E-1702031D弹性圆柱销28GB879-86弹性圆柱销 2.52529GB1235-76O型圈 283.530MSG5E-1701193D油封31GB1235-76O型圈 222.432MSG5E-1701067D摇臂座衬垫 0.4