云南省版一级建造师《民航机场工程管理与实务》测试题 附答案.docx

1、云南省版一级建造师民航机场工程管理与实务测试题 附答案云南省2019版一级建造师民航机场工程管理与实务测试题 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、中华人民共和国民用航空法所称民用机场，是指专供（ ）起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。A. 民用飞机B. 民

2、用运输机C. 民用航空器D. 民用客机2、滑行道边灯必须是发（ ）色光的全向恒定发光灯。A红B绿C白D蓝3、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中( )声源的播放优先级最高。A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播4、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为（ ）三个层次。A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D. 感应器、控制器、计算机管理系统5、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于（ ）m。A. 1B. 1.3C. 1.8D. 2.36、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时，应在土基和基层之

3、间设置（ ）。A. 垫层B. 隔水层C. 保护层D. 隔温层7、在机场场道工程施工中，可选择（ ）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。A石屑B粘土C石灰D矿粉8、当运送（ ）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。A. 沥青混凝土B. 水泥稳定土C. 级配碎石D. 二灰土9、航行情报通播需使用( )。A、航空电信网 B、自动转报系统C、空管自动化系统 D、甚高频通信系统10、管制员可通过观察（ ）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。A. 空管一次雷达B. 空管远程雷达C. 场面监视雷达D. 精密进近雷达11、某机型的翼展为35.9m，而主起落架外

4、轮外侧边间距为9.1m，则该机型要求飞行区指标应是（ ）。A. AB. BC. CD. D12、机场管制服务由（ ）来完成。A. 空中交通服务报告室B. 塔台管制室C. 进近管制室D. 区域管制室(区域管制中心)13、在工作区墙面上的电源应采用（ ）的电源。A. 单相B. 脉动C. 三相D. 直流14、标志线的位置应符合设计要求，允许偏差为（ ）mm。A. 5B. 10C. 20D. 3015、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设（ ）。A. 避雷针B. 避雷器C. 避雷带D. 避雷网16、离港系统通过国际民航通信委员会（ ）网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。A. SI

5、TAB. TASIC. TISAD. ASIT17、下列签章文件属于应负法律责任的文件是（ ）。A. 不停航施工组织设计B. 现场环保 、文明施工检查、监督报告C. 主要施工方案D. 劳力、设备、资金计划18、机场飞行区指标I由（ ）长度确定。A跑道加停止道B跑道C飞行场地D飞机基准飞行场地19、在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是（ ）。A接地B屏蔽C滤波D隔离20、机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足（ ）等方面要求。A构形、颜色、光强和光的有效范围B构形、颜色、照度和灯的安装位置C照度、颜色、光强和光的有效范围D照度、构形、光强和灯的安装位置 二、多选

6、题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、灯具和设备安装项目内容包括（ ）。A. 泊位系统安装B. 风向标安装C. 灯箱安装D. 标记牌安装E. 隔离变压器安装2、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含（ ）等类型。A. 塑化剂B. 引气剂C. 减水剂D. 硫化剂E. 疏水剂3、依据电磁干扰形成的机理，清除干扰的措施有：电缆布线设计、隔离与绝缘、（ ）。A. 滤波B. 整流C. 平衡D. 接地E. 屏蔽4、关于目视助航标志线的叙述正确的含（ ）。A. 各种标志线涂刷时，应及时纠正偏差，允许偏差为20mmB. 标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为2。C. 标志线线宽允许偏差为0+5

7、%。每线段纵向允许偏差为+50mmD. 各种道面标志线复画时，必须与原线重合，横向允许偏差为0+10mmE. 各种道面标志线复画时，必须与原线重合，纵向允许偏差为0+10mm5、跑道的主要功能是提供飞机（ ）。A、起飞前滑行 B、起飞滑跑 C、着陆后滑行D、着陆滑跑 E、紧急迫降6、航站楼弱电系统设备间的位置应（ ）。A尽可能位于建筑物的中间位置B尽可能靠近建筑物电缆引入区C尽可能靠近网络接口D便于接地E处于干线子系统的中间位置7、航路工程的主要设备包括（ ）。A、航向台 B、二次雷达 C、场监雷达D、多信道VHF共用系统 E、管制区自动化系统8、下列位于飞行区内的设备和装置中，（ ）具有易折

8、性。A跑道中线灯B进近灯C仪表着陆系统的下滑天线D风向指示器E目视进近坡度指示器9、用下列符号表示民用机场飞行区分级指标，其正确的是（ ）。A. 2B B. 3CC. 4E D. 5FE. 4F10、在大体积混凝土施工过程中，为了减少水化热，防止混凝土开裂，一般加入（ ）作为外加剂。A. 缓凝剂B. 塑化剂C. 减水剂D. 早强剂E. 疏水剂 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程， 其中某一个单位工程施工进度计划见下图。 问题 (1)该网络计划第节点的最早可能开始时间?(2)第节点的最迟必须开始时间?(3)D项工作的

9、总时差?(4)关键线路?2、某新建机场飞行区指标为 4F，A 施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层，规 范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。为此，A 施工单位拟租赁一台最大摊铺 幅宽为 10m 的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为 2m/min。同时，业 主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的 PO32.5 级水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝 时间为 3h。根据工期要求，计划每工作日(按 9h 计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑 180m。在施工中，施工单位将压 路机的初压速度控优路网校制在 2.5km/h2.

10、8km/h，振动碾压速度控制在 3.0km/h3.2km/h。同时，鉴于该工程 工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工单位搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。问题：1、4F 机场跑道宽度为多少?最大可供现有何种机型使用?2、分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配?3、碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合理?说明理由。4、场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系?并说明相互间的制约关系。3、某建筑一级总承包资质的企业中标承担了一个中型机场航站楼的施工任务，土建和普通安装工程由自己施工，钢结构和装修工程采用一般分包，由总包单位和指挥部共同招标确定，航站楼内民航专业工程

11、为指定分包(由于总承包单位没有施工能力)，分包单位与总包单位签订合同。 事件一：虽然本招标工程风险大，但由于总包单位目前施工任务严重不足。因此，在投标决策上采用了风险标的投标策略。 事件二：施工过程中，总承包单位只管做自己的事情，不对分包单位的施工组织设计进行审查，也没有要求分包单位必须按照总体计划组织实施。分包单位产生了些质量问题，并使总工期延误，业主按合同要求对总承包单位进行了处罚。 事件三：合同规定民航专业工程除国内没有，其他均采用国内设备，但业主在施工阶段提出要大量采用国外设备，由于国外设备比国内造价高。因此，施工单位及时提出了索赔要求。 问题：(1)何谓风险标?(2)影响投标决策的主

12、观因素有哪些?(3)总承包是否履行了合同约定，业主处罚是否合理?(4)施工单位的索赔要求能否被业主接受?请简述索赔发生的原因。4、某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程， 其中某一个单位工程施工进度计划见下图。 问题 (1)该网络计划第节点的最早可能开始时间?(2)第节点的最迟必须开始时间?(3)D项工作的总时差?(4)关键线路?5、某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，主跑道长3800m，宽60m。在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款，造成合同工期延误和巨大的成本额外开支，与施工进度计划相比，主跑道施工工期整体延误200天，施工过程赶上雨季，工期延误

13、20天，由于地质勘察资料不完善，工期延误30天，建设公司蒙受重大损失。据此，该公司邀请某律师事务所于2004年向业主提出索赔报告。 问题 (1)列出索赔项目和费用构成。 (2)指出索赔程序。 (3)建设单位向业主索赔工期有哪些?试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、C2、D3、B4、D5、D6、A7、A8、B9、D10、D11、D12、B13、A14、C15、B16、A17、【正确答案】：B18、D19、C20、A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、B,C,D,E2、A,C,D3、A,C,D,E4、A,B,C,D5、BDE6、BCDE7

14、、BDE8、BCDE9、A,B,C,E10、A,D三、案列分析题（共5题，每题24分）1、(1)设第节点的最早可能开始时间为80；(2)设第节点的最迟必须开始时间为80；(3)设D项工作的总时差为20； (4)关键线路是-。2、1、60m。空客 380.2、一台摊铺机完成一幅 180m 长度的摊铺需用时 180m2m/min=90min，返回第二幅摊铺起点又需用时90min，待第二幅摊铺形成一定的碾压作业面时。两幅的纵向接缝间隔时间已超过水泥初凝时间，不利 于消除纵向施工缝。另外，若按设备的最大摊铺幅宽进行作业，跑道道槽全断面施工需 6 幅，完成 180m 全断面需用时 16.5h，连续作业时间太长。所以，配置计划与日计划完成量不匹配。3、不合理。按规范要求，碾压作业时，初压速度应控制在 1.5km/h1.7km/h，振动碾压速度应控制在 2.0km/h2.5km/h。4、与助航灯光工程施工单位构成交叉施工关系。当场道施工单位未提供基层工作面时，助航灯光施工单 位无法进行二次线路预埋管的施工，在此情况下，场道施工单位也无法进行面层混凝土的施工。3、(1)明知工程承包难度大、风险大、且