中级水路运输专业知识与实务真题版概要.docx

1、中级水路运输专业知识与实务真题版概要1、运输业是从事旅客和货物运输的物质生产部门，是以服务作为前提向全社会提供( )的公共服务业A:运输产权B:运输产品C:运输依据D:运输资产答案:B2、随着运输系统的改善，货物运送的距离和市场范围逐步扩大，市场范围扩大的比率将超过运输距离增加的比率，这种现象称为运输与贸易的( )。A:加权定律B:算数定律C:平方定律D:立方定律答案:C3、运输市场在空间和时间上受各种因素影响会出现不均衡。为了平衡运输需求，实现均衡运输，于是就产生了运输需求的( )A:本源性B:派生性C:增值性D:无限性答案:B4、当运输市场价格的高低完全取决于供求关系时，运输供给者和需求者

2、双方只能接受市场价格，这时的运输市场处于( )状态，A:寡头垄断B:垄断竞争C:完全垄断 D:完全竞争答案:D5、在运输通道规划的操作方法中，关键是根据运输通道规划的层次和规模的需要，计算出符合要求的( )A:运输潜力值B:运输标准值C:运输强力值D:运输辐射值答案:A6、运输企业的( )具有长期性、固定性和回收期长等特点。A:无形资产投资B:流动资产投资C:固定资产投资D:递延资产投资答案:C7、运输企业投资的实质就是追加( )，形成直接或间接的运输生产能力。A:生产消耗B:生产机会C:生产要素D:生产成果答案:C8、资金随时间推移出现增值，其比率称为( )。A:利润率B:增值率C:贴现率

3、D:盈利率答案:C9、运输投资项目中，凡是为项目的兴建或营运而发生的货币支出和现金流量的减少，包括交纳的税金和清偿债务，均应列入( )。A:建造成本B:财务成本C:营运成本D:经济成本答案:B10、负担能力定价是按照待运商品的( )来确定运价。A:体积 B:运距C:价值D:重量答案:C11、当运输市场上没有其他外来因素的干扰和影响时，在竞争的作用下，需求与供给相互影响形成了( )，此时运输企业的生产与效益达到最优。A:均衡价格 B:综合价格C:联运价格D:基础价格答案:A12、运价率不随运距的变化而变化，始终保持同一水平的运价称为( )。A:纯里程运价 B:纯基点运价C:纯标准运价D:纯成本运

4、价答案:A13、适用于两港口之间的直达货物运价是( )。A:结构运价 B:航线运价C:特定运价D:复合运价答案:B14、当运输企业资产的历史成本严重背离( )需要时，就应对资产进行评估，重新建立会计基础。A:资产出售B:资产拍卖C:资产租赁D:资产保全答案:D15、运输企业被租赁时，不仅要评估企业资产的重置成本和投资的因素，还应评估租期( )，这样才能正确处理出租人与承租人之间的财产关系。A:预期利润 B:一般利润C:免税利润D:税后利润答案:D16、资产评估人员判断运输企业资产价值的最基本的依据是预期( )。A:收益原则 B:供求原则C:贡献原则D:替代原则答案:A17、运输企业融资租赁由售

5、后租回、直接租赁和( )组成。A:杠杆租赁B:商品租赁C:现金租赁D:信托租赁答案:A18、运输企业的现金管理过程就是企业要在现金的流动性与( )之间进行选择，在保证现金需要的同时降低闲置现金数量，提高资金效率。A:闲置性B:急用性C:现实性D:收益性答案:D19、按现行有关规定，水运企业的期间费用包括管理费用和( )。A:固定费用 B:营运费用C:财务费用D:航次费用答案:C20、运输企业的财务预算包括现金预算、财务费用预算、预计利润表、预计利润分配表和预计( )等内容A:工资支出表B:职工福利表C:资产负债表D:捐赠资金表答案:C21、港口装卸作业指标中，机械化作业比重是机械化作业工序吨之

6、和与工艺过程( )之比。A:总操作吨B:总工序吨C:总吞吐吨 D:总装卸自然吨答案:B22、港口营运通过能力与理论通过能力的关系，通常表示为港口营运通过能力等于港口理论通过能力与( )之积A:设备合理利用率B:机械化作业率C:工时利用率D:泊位合理利用率答案:A23、某港口有三个分别由泊位、库场、装卸线子系统构成的泊位系统，各子系统的通过能力分别为：该港口的综合通过能力应为( )万吨。A:90B:100C:110D:120答案:A24、经水运运进、运出港区范围并经装卸的货物数量称为( )。A:货物运输量B:货物吞吐量C:货物装卸量D:货物周转量答案:B25、货物吞吐量的统计一律按重量吨统计，集

7、装箱自重( )在吞吐量中。A:按实计算B:按1吨折算C:按15吨计算 D:按2吨计算答案:A26、某远洋运输船舶装运煤炭8000吨到某港卸货，其中2000吨直接装船运走，6000吨直接装车运走，对本次作业，计入该港的吞吐量为( )吨。A:8000B:9000C:10000D:16000答案:C27、水水中转货物在港口进行换装作业时，每一个装卸自然吨统计为( )个吞吐吨。A:13 B:12C: 1D:2答案:D28、用于分析运输效率，为船舶速遣、滞留、奖罚捉供依据的指标是( )。A:船舶在港装卸时间B:船舶在港停泊时间C:船舶在港待泊时间 D:船舶靠离码头时间答案:B29、船舶平均每装卸艘天装卸

8、货物吨数称为船舶装卸( )。A:净定额 B:总定额C:毛定额D:纯定额答案:D30、装卸机械平均台时产量指标的计量单位是( )。A:装卸吨台时B:操作吨台时C:起运吨台时D:吞吐吨台时答案:C31、港口单船作业计划详细规定了船舶( )的所有作业项目、作业程序和作业时间。A:从装船始到卸船止B:从装船始到离港止C:从抵港始到卸船止D:从抵港始到离港止答案:D32、实施港口经营许可，应当遵循公平、公正和公开透明的原则，不得收取费用，并应当接受( )。A:社会监督B:会计监督C:审计监督D:登记监督答案:A33、组织船舶装卸作业的主要依据是( )。A:港口昼夜生产计划 B:港口装卸作业计划C:船舶的

9、配积载计划D:船舶在港作业计划答案:C34、船舶装卸作业平衡原理中的装卸作业平衡是指( )的平衡。A:各舱口装卸机械和人力配置 B:各舱口开工率C:各舱口装卸效率D:各舱口装卸延续时间答案:D35、船舶入级是对船舶进行经常性技术监督和检验的重要手段。船级证书有效期一般为( )年。A:3B:4C:5D:10答案:B36、船舶满载排水量通常是指( )满载吃水的排水量。A:春季B:夏季C:秋季D:冬季答案:B37、在一定的水域和季节里，船舶所能装载的最大限度的客、货重量，称为船舶( )。A:总载重量 B:总装卸量C:净载重量D:净装卸量答案:C38、航线设置主要包括航线形式的确定和航线上( )的选择

10、。A:运输费率B:运输货物C:船舶类型D:船舶挂靠港答案:D39、货物的体积与重量之比是( )。A:舱容系数B:货物容积吨C:货物积载因数D:货物亏舱容积答案:C40、用以衡量企业在某一时期偿付即将到期债务能力的航运企业绩效考核评价指标是( )。A:速度比率B:流动比率C:资产负债率D:变现比率答案:B41、在航运企业调度工作制度中，划分调度与船方责任的依据是( )。A:调度计划B:调度命令C:调度会议D:调度通信答案:B42、航运企业协议联营时，根据协议内容广度的不同，联合体的联营程度有所不同，除( )限定的内容外，参与联营的企业各自仍具有独立性。A:市场协议B:合并协议C:互有协议 D:控

11、股协议答案:C43、在不定期船市场上，大多数情况下的市场类型都是( )。A:买方市场B:卖方市场C:寡头竞争市场D:垄断竞争市场答案:A44、广义的国际航运市场是国际航运服务的需求方与供给方就( )所形成的交易关系。A:国际航运成本B:国际航运竞争C:国际航运服务D:国际航运合作答案:C45、国际航运市场体系中，国际航运基本市场包括( )。A:新造船市场B:拆船市场C:修船市场 D:租船市场答案:D46、在国际航运市场中，班轮运输服务的主要货种是( )。A:干散货B:件杂货C:液体货D:大件货答案:B47、国际贸易需求是国际航运的( )。A:相关需求B:间接需求C:派生需求D:本源需求答案:D

12、48、从干散货船运输市场特点来看，干散货船运输的中、长期市场及专用船、兼用船运输市场，在一定程度上具有( )倾向。A:完全竞争市场结构B:寡头垄断市场结构C:完全垄断市场结构D:垄断竞争市场结构答案:B49、世界油船(基本)费率表(Worldscale)中涉及的国际油船运输市场租船形式是( )。A:光船租船 B:定期租船C:航次租船D:航次期租答案:C50、在集装箱装卸工艺系统中，与铁路接运效果最好的是( )。A:混合系统工艺B:轮胎式龙门起重机工艺C:叉车工艺D:轨道式龙门起重机工艺答案:D51、拼箱货接收、整箱货交付的集装箱货物交接方式是( )。A:CY to doorB:door to

13、CFSC:CY to CFSD:CFS to door答案:D52、国际标准化组织规定20ft集装箱最大总重为( )吨。A:24B:26C:28D:30答案:A53、理论上，当集装箱船只挂靠两个港口，集装箱在内陆周转时间少于航线上集装箱船舶的发船间隔时，船舶艘数与其相应的集装箱套数的比例为( )。A:1：2B:1：3C:1：4D:1：5答案:B54、集装箱的租赁方式主要有期租箱、程租箱和( )。A:融资租箱B:即期租箱C:回程租箱D:灵活租箱答案:D55、在仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，货物装船前发生的货损事故，由( )。A:承运人对货主负责B:装船代理人直接对货主负责C:装船代理人和

14、承运人共同对货主负责D:装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责答案:D56、我国海商法规定，承运人对集装箱装运的货物的责任期间是( )。A:从货物装上船时起至卸下船时止B:从货物装上船时起至交付货物时止C:从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止D:从装货港接收货物时起至货物卸下船时止答案:C57、根据海牙规则，在国际航运中，承运人因除外责任可以免责的项目是( )。A:托运人的过失B:天灾、海上或者其他可航水域的危险或意外事故C:货物的自然特性或者固有缺陷D:航行过失造成货物灭失或损坏答案:D58、国际船舶代理中的备用金是指委托人或第二方委托方按照代理人要求，在建立代理关系后，预付给代理人

15、用作支付( )所发生的一切费用和船员借支及其他费用支出的预付款项。A:船舶在港期间 B:船舶设计期间C:船舶航行期间D:船舶建造期间答案:A59、自国务院交通运输主管部门受理备案之日起，满30日生效的运价报备类型是( )。A:协议运价 B:协商运价C:公布运价D:合同运价答案:C60、海事机构处理海上交通事故的环节包括调查、处理和( )。A:听B:调解C:诉求D:处罚答案:B61、运输市场上出售的商品具有的特点包括( )。A:运输服务的可感知性B:运输商品的不可分离性C:运输产品的不可贮藏性D:运输服务缺乏所有权E:运输产品的低价值性答案:B,C,D62、运输期货交易的特点表现为：运输市场的(

16、 )。A:中介性B:均势性C:基期性D:远期性E:一定的投机性答案:D,E63、运输业的产出是人和物的“位移”，可以表现为“有形”的成果，如一定的( )。A:运量B:周转量C:吞吐量D:交换量E:营业收入答案:A,B,C,E64、运输投资决策是对( )的最优选择过程。A:资金投向B:投资项目C:投资方案D:投资体系E:投资指标答案:A,B,C65、关于利率的说法，正确的是( )。A:单利法要把上一期的利息计入到下一期的本金中去B:复利法比单利法更加合理C:银行公布的利率通常是指实际利率D:如果年名义利率一定，每年的计息次数越多，实际利率越高E:名义利率忽略了利息的时间因素答案:B,D,E66、

17、运输投资项目静态评价指标包括( )。A:利润率B:内部收益率C:净现值率D:单位投资E:净现值答案:A,D67、里程运价结构包括( )。A:按货种差别的运价结构B:邮票式运价结构C:基点式运价结构D:成组运价结构E:按货主类型的运价结构答案:B,C,D68、运输企业资产评估的原则有( )。A:真实性原则B:科学性原则C:预期收益原则D:替代原则E:互补原则答案:A,B,C,D69、关于运输企业资产评估方法的说法，正确的有( )。A:类比调整法对评估人员的要求比较低B:价值比率法主要适用于整体企业的评估C:收益法能真实和比较准确地反映资产本金化的价格D:收益法的适用范围很广E:成本法评估的资产价

18、值等于资产的重置成本答案:B,C70、相对于实物投资，运输企业进行证券投资的特点有( )。A:流动性差B:流动性强C:价格不稳定D:价格稳定E:交易成本低答案:B,C,E71、港口企业生产的特点有( )。A:港口生产的简易性B:港口生产的转移性C:港口生产过程的高度连续性和比例性D:港口生产的多样性和复杂性E:港口生产的不平衡性答案:B,C,D,E72、船舶总吨位可作为( )的依据。A:船舶报关B:计算船舶保险费用C:缴纳引航费D:处理海损事故E:缴纳在港停泊费答案:B,D73、在船舶营运过程中，船体结构必须有足够的强度。从船舶配载角度看，主要考虑( )。A:横强度B:纵强度C:扭转强度D:局

19、部强度E:总强度答案:B,D74、下列船舶运输成本中，属于固定费用的有( )。A:佣金B:修理费C:船用物料费D:事故损失费E:港口使用费答案:A,C75、决定船舶营运效率的因素有( )。A:运价 B:航运生产成本C:船舶的设计航速D:年营运天数E:平均停港时间答案:C,D,E76、在集装箱货物交接方式中，属于整箱货接收、拼箱货交付的有( )。A:CFS to door B:door to CFSC:CFS to CFSD:CFS to CYE:CY to CFS答案:B,E77、物流管理的柔性化，要求物流配送中心根据消费需求“多品种、( )”的特色，灵活组织和实施物流作业。A:人批量B:小批量C:多批次D:少批次E:短周期答案:B,C,E78、包装是物流体系中的一种动态过程，包装功能的实施主要可以起到( )的作用。A:物质实体移动B:保护物质实体C:美化物质实体D:时间位移E:空间位移答案:B,C79、物流企业在评价等级时，按( )分类。A:运输型物流企业B:包装型物流企业C:仓储型物流企业D:咨询服务型物流企业E:综合服务型物流企业答案:A,C,E80、在航次合同中，船舶所有人不负担装货费的有( )。A:LinerTerm B:F.IC:F.OD:FI.OE:F.I.O.S.T答案:B,D,E