1、某某高速公路某某枢纽互通桥梁工程施工交通导改方案*高速公路*枢纽互通施工交通组织方案编 希9: 审核: 审批:中铁*局集团有限公司二一四年五月1项目概述 32交通组织方案 52.1交通施工原则 52.2交通占道安全作业要求 52.3交通导改标志 62.4占道范围及导流绕行方案 72.4.1第一阶段施工 72.4.2第二阶段施工 72.4.3第三阶段施工 82.4.4第四阶段施工 92.4.5第五阶段施工 92.4.6第六阶段施工 101 项目概述* 东枢纽互通为起点半定向 T 型枢纽互通立交,位于 * 县官庄镇宋 家附近,距 * 县城约 4km ,于渝湘高速 * 互通与沙帽坡隧道之间连接渝 湘
2、高速,其中心距 * 互通约 1000m ,距沙帽坡隧道 937m 。渝湘高速设 计时速为 80km/h ,路基宽 24.5m 。互通区为 * 平面浅丘地貌,地形起伏不大,其地表多为耕地。渝湘 高速北侧为河流漫滩,地势较低,渝湘高速南侧为河流阶地,地表覆盖 层较厚。区内出露地层为寒武系灰岩及白云岩。互通区内居民房较密集, 对互通的布设影响较大。* 高速公路在起点通过 * 东枢纽互通匝道由主线的一幅行车道分成 两条连接到渝湘高速上去,该分岔部按照主线分岔进行设计;从渝湘高 速引出两条单车道匝道汇流到 * 高速上一幅行车道的端部,该分岔部按 照主线合流进行设计,故结合 * 东枢纽互通交通量的分析,
3、* 东枢纽互 通匝道桥设置如下:A 匝道桥起讫里程桩号 AK0+476.46 AK0+783.04 ,桥总长306.58m 。本桥上部构造布设为 (23+2*37+23)+3*20+3*20+3*20m 现 浇预应力砼箱梁;下部构造桥墩采用双圆柱墩配桩基础,桥台采用肋板 台、桩基础。C 匝 道 桥 起 讫 里 程 桩 号 CK0+370.16 CK0+571.24 , 桥 总 长201.08m 。本桥上部构造布设为( 3*20 )+ (3*20 )+ (3*25 )m 现浇 预应力砼箱梁;下部构造桥墩采用柱式墩配桩基础,其中 7 号墩为独柱墩,墩位位于渝湘高速公路中央分隔带内,其余桥墩为双圆柱
4、墩,桥台 采用肋板台、桩基础及桩柱式桥台* 东枢纽互通匝道桥布置形式详见附图 1 桥位平面布置图2 交通组织方案2.1交通施工原则 由于占道施工是在高速公路通车条件下进行,为保证人员、设备安 全及高速公路的畅通,现场施工的交通组织必须遵循以下原则 :1桥梁施工占道在满足施工需求的同时,应尽量降低对道路正常通 行的影响,确保通行车辆行驶安全。2施工期间不应破坏公路路产设施。3施工期间不能干扰附近居民的正常生活。4合理安排组织施工,尽量减少占道使用时间。2.2交通占道安全作业要求 结合本次检测工程特点,交通占道的安全作业应满足以下要求1桥梁施工时应专门设置养护作业的交通标志,桥面应按作业控制 区布
5、置要求设置相关的渠化装置和标志,并由承建单位设专人负责维持 交通。2所有施工工作人员应统一穿着符合规定的反光背心。3桥梁施工作业时,应首先了解架设在路面上下的各种管线,并应注意保护公共设施(煤气、水管、电缆、架空线等),必要时应与渝湘高速 公路单位联系,取得配合。4若因特殊情况需采用吊篮等高空作业措施时,作业人员应系好安 全带。2.3交通导改标志桥梁施工期间主要使用以下标志、标牌进行现场占道现场占道所用的部分标志标牌2.4 占道范围及导流绕行方案2.4.1 第一阶段施工根据现场条件和施工总体进度计划,我部计划先施工跨渝湘高速公 路两侧及中央分隔带墩柱,即 A 匝道桥 1# 、2# 墩, C 匝
6、道桥 6# 、7#、 8# 墩。根据墩位布置情况,我部计划施工时占用渝湘高速公路重庆至湖 南方向超车道,超车道封闭长度为 150 米,具体里程:渝湘高速公路 YXK29+150YXK29+300。封闭时,超车道、外侧波形护栏均采用彩 钢瓦进行围栏防护。第一阶段计划施工占用时间 :2014年6月15日2014 年 8 月 1 日。主要完成 A 匝道桥 1# 、 2#墩和 C 匝道桥 6# 、 7#、 8# 墩桩基、地系梁、墩柱、帽梁施工。占道区域详见附图 2第一阶段施工占道平面布置图 。2.4.2第二阶段施工根据施工总体进度计划安排,我部计划施工 B、 D 匝道与渝湘高速公路顺接的路基部分及 A
7、 匝道桥 1# 墩、 C 匝道桥 8#墩支架(渝湘高速 重庆至湖南方向位置支架) 。施工时,渝湘高速公路重庆至湖南方向封闭对向车道单幅双通) ,封闭长度为 1700 米,具体里程:渝湘高速公路YXK28+500YXK30+200。第二阶段计划施工占用时间:渝湘高速公路 重庆至湖南方向占用时间: 2014年8月1日2014年8月8日。主要完成 B、D 匝道与渝湘高速公路顺接的土石方工程及 A 匝道桥 1# 墩、 C 匝道桥 8# 墩跨越渝湘高速公路位置支架、门洞、底模、边模,搭设门洞 净尺寸为:净高 5.2m X净宽9.0m。占道区域详见附图 3第二阶段施工占道平面布置图 。2.4.3第三阶段施
8、工根据施工总体进度计划安排,我部计划施工 A、 C 匝道与渝湘高速 公路顺接的路基部分及 A 匝道桥 2# 墩、 C 匝道桥 6# 墩支架(渝湘高速 湖南至重庆方向位置支架) 。施工时,渝湘高速公路湖南至重庆方向封闭 (对向车道单幅双通) ,封闭长度为 1700 米,具体里程:渝湘高速公路 YXK28+500 YXK30+200 。第三阶段计划施工占用时间 :渝湘高速公路 湖南至重庆方向占用时间: 2014 年 8 月 9 日 2014 年 8 月 16 日。主 要完成 A、C 匝道与渝湘高速公路顺接的土石方工程 A 匝道桥 2# 墩、 C匝道桥 6# 墩跨越渝湘高速公路位置支架、门洞、底模、
9、边模,搭设门洞 净尺寸为:净高 5.2m X净宽9.0m占道区域详见附图 4 第三阶段施工占道平面布置图2.4.4第四阶段施工根据施工总体进度计划,我部计划渝湘高速公路双向经门洞通行,具体里程:渝湘高速公路 Y XK28+950YXK29+300。第四阶段计划施工时间:2014年8月17日2014年9月20日。主要施工内容:A、C 匝道桥上跨渝湘高速现浇连续预应力箱梁场地预压、钢筋绑扎、砼浇筑。占道区域详见附图 5第四阶段施工占道平面布置图 。2.4.5第五阶段施工根据施工总体进度计划安排,我部计划施工 B、 D 匝道与渝湘高速 公路顺接的路基部分及拆除 A 匝道桥 1# 墩、 C 匝道桥 8
10、# 墩支架(渝湘 高速重庆至湖南方向位置支架) 。施工时,渝湘高速公路重庆至湖南方向 封闭(对向车道单幅双通) ,封闭长度为 1700 米,具体里程:渝湘高速 公路 YXK28+500 YXK30+200 。第五阶段计划施工占用时间 :渝湘高速 公路重庆至湖南方向占用时间: 2014 年 9 月 20 日 2014 年 9 月 25日。主要完成拆除 A 匝道桥 1# 墩及 C 匝道桥 8# 墩跨越渝湘高速公路位 置支架、门洞、底模、边模,具备车辆放行条件。占道区域详见附图 6 第五阶段施工占道平面布置图 。2.4.6第六阶段施工根据施工总体进度计划安排,我部计划施工 A、 C 匝道与渝湘高速公路顺接的路基部分及拆除 A匝道桥2#墩、C匝道桥6#墩支架(渝湘高速湖南至重庆方向位置支架) 。施工时,渝湘高速公路湖南至重庆方向 封闭(对向车道单幅双通) ,封闭长度为 1700 米,具体里程:渝湘高速 公路YXK28+500YXK30+200。第六阶段计划施工占用时间:渝湘高速 公路湖南至重庆方向占用时间: 2014年9月25日2014年9月30 日。主要完成拆除 A 匝道桥 2# 墩及 C 匝道桥 6# 墩跨越渝湘高速公 路位置支架、门洞、底模、边模,具备车辆放行条件。在拆除完成后, 全线全部放行,结束占道使用。占道区域详见附图 7第六阶段施工占道平面布置图
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